VW eGolf 2020: Test auf einer alten Bergrennstrecke. Wie viel Reichweite kostet der Spaß?

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2 жыл бұрын

Im diesen Video wollen wir unseren VW EGolf richtig testen und auf eine alte Bergstrecke bringen. Spannend dabei ist, wie der Verbrauch sich zeigt und wie die Reichweite sich nach 4 km zügiges Fahrens bergauf ändert ;) Da das Thema Elektromobilität angesichts der heutigen Situation immer aktueller wird, hoffen wir, dass das Video euch besonders gefallen wird. Falls ihr weitere Wünsche hättet, wo und wie wir den EGolf noch testen könnten, gern damit in die Kommentare ;) Und natürlich auch das Abo nicht vergessen.
Keine bezahlte Werbung trotz Markenerkennung.
P.S: Eine Zeitlang gab es von uns nichts zu hören. Wir fanden es war kein passender Zeitpunkt für unterhaltsame Videos. Außerdem sind wir persönlich von diesem Krieg betroffen. Unsere Gedanken sind ständig bei den Opfern und den mutigen Kämpfern in der Ukraine. Слава Україні!
#egolf #vw #emobility #vwgolf #bergrennstrecke #rennstrecke #bergrennen #eauto #elektroauto #elektromobilität

Пікірлер: 16

@zfreedom4582 2 ай бұрын

👍 Super Danke

@michaelebert651 2 жыл бұрын

Der Mann hat echt Ahnung

@derkeniry2008 2 жыл бұрын

Na sowas, auch im Jahr 2022 ist der e-Golf noch Thema! Freut mich, denn ich fahre seit einem Jahr selbst einen und kann bestätigen, dass ich über die gesamte Zeit einen Verbrauch von rund 14kWh/100km (geladener Strom!) damit erreichen kann. Bei meinem Tarif kostet mich das ungefähr 6€/100km. Im Prinzip finde ich Euren Test sehr gut, doch leider fehlt die wichtige Information, welchen Höhenunterschied die Rennstrecke überwindet und mit welcher 'Renn'geschwindigkeit ihr den Wagen bergauf getrieben habt. Wenn man den Höhenunterschied kennt, kann man nämlich ausrechnen, wieviel Energie der Spaß kostet! Die Energie um die es geht ist die potentielle Energie, die man gegen die Schwerkraft investieren muss um den Wagen in die Höhe zu hiefen. Einen Teil dieser Energie kann man aber anschließend bei Fahrt im B-Modus wieder zurückbekommen. In den Papieren wird die Masse des Fahrzeugs mit 1615kg angegeben. Wie ihr es geschafft hat, ihn auf 1590 zu bekommen, ist mir ein Rätsel ... aber sei's drum. Aus der Fahrzeugmasse m, dem Höhenunterschied h und der Schwerebeschleunigung g (g=9,81m/s²) errechnet man die potentielle Energie aus m*g*h. Wenn ihr nun einen Höhenunterschied von 500m überwindet, kostet das auf der Bergauffahrt damit 2,2kWh. Wieviel km Reichweite das ausmacht, hängt dann auch von der Geschwindigkeit ab, mit der man fährt, weil der Luftwiderstand quadratisch mit der Geschwindigkeit ansteigt. Ohne in die Details zu gehen kann man sagen, dass eine Fahrt mit 110km/h mit dem e-Golf rund einem Verbrauch von 14kWh/100km nach sich zieht (nur Luft- und Rollwiderstand). 2,2kWh verringern also die Reichweite um knapp 16km. Kommen nun noch viele Beschleunigungsvorgänge hinzu, dann sind damit auch noch einmal Energieverluste verbunden, die die Reichweite weiter reduzieren. Was aber noch viel wichtiger ist: die angezeigte Restreichweite beruht auf Annahmen des Bordcomputers über den zukünftigen Verbrauch, der aus der Vergangenheit extrapoliert wird. ' Ändert sich plötzlich der Fahrstil und der Verbrauch steigt, muss die berechnete Restreichweite grob daneben liegen und sich noch stärker als 16km verringern. NIchts anderes habt ihr herausgefunden! Kein Grund zur Panik! 😀

@annalamnica9479 Жыл бұрын

Mega 😮🔥

@user-pm3jq5qp2g 2 жыл бұрын

Gut getestet!

@s87583 Жыл бұрын

Dankbar.

@MHL227 2 жыл бұрын

Hallo bin zur Zeit auf der Suche nach einem e-Golf. Ist der empfehlenswert?

@derkeniry2008 2 жыл бұрын

Es hängt von Deinem Fahrprofil ab! Für die Langstrecke ist er nicht undbedingt empfehlenswert (obwohl es geht), doch im Kurzstreckenverkehr absolut alltagstauglich (fahre selbst einen). Auf der AB hat man bei moderater Reisegeschwindigkeit eine Reichweite von 200km, doch in der Stadt kommt man auch fast an die 300km (dank Energierückgewinnung vor den Stops bei vorausschauender Fahrweise).

@firz2000 2 жыл бұрын

Noch zu wenig ausgereift, aber in 10-15jahren sind die sicher sehr viel weiter mit Reichweite und laden.. Aber sonst top der Golf. Haben dann viele ein e Auto steigen wieder die Strompreise. mir kommt vor, Autos generell sind in Zukunft sehr unerwünschte Fortbewegungsmittel. Lebe in der Schweiz und kann auf auto gottseidank verzichten, um auf arbeit zu kommen. Als spassauto fahr ich dann einen m2 comp. Ansonsten bus inlineskates und Fahrrad.

@100ich5 2 жыл бұрын

Toll , wenn man einen Ausflug macht und den Ladebalken permanent im Blick haben muß. Tolle Zukunft besonders im Winter!

@derkeniry2008 2 жыл бұрын

Du sollest ja auch nicht nur permanent bergauf fahren, sondern auch spaßeshalber mal in der Ebene und auch wieder bergab und dabei Energie zurückgewinnen. Außerdem gibt es mittlerweile genügend Fahrzeuge mit einem wesentlich größeren Akku! Da muss Du den Ladebalken nicht permament im Blick haben!

@100ich5 2 жыл бұрын

@@derkeniry2008 alles klar das Perpetuum Mobile, aber denke dran im shithole Germoney ist das erste was ausfällt der Strom wenn Wind und Sonne Mal keine Lust haben!

@derkeniry2008 2 жыл бұрын

@@100ich5Du aolltest Dich lieber einmal richtig informieren, insbesondere was ein Perpetuum Mobile ist, und nicht eindach nur stumpf Flacherdler-Sprech absondern.

@100ich5 2 жыл бұрын

@@derkeniry2008 wow , wenn ich nicht deiner Ideologie folge bin ich Nazi oder was?! Ich bin Elektriker und kenne mich auf jeden Fall 100% aus, im Gegensatz zu dir. Wie jetzt schon ersichtlich ist wird es Strom nicht mehr für alle geben , Preis und Menge . Hast du Spatzenhirn dich schon Mal gefragt woher das alles kommen soll? Aber OK da bist du so verblödet wie die gruenversifften wohlstandgoeren , kommt alles aus der Steckdose .