Que lindo serviço 👏 estamos precisando de mecânica assim de qualidade e honestidade

Precisamos de mecânicos honesto parabéns pelo seu trabalho honestidade com os seus cliente

Esclareceu minhas dúvidas muito top. Não sou mecânico más eu já sei onde se localiza a bomba do meu Fox 1.6 o mesmo problema. Condenaram minhas válvulas, só faltou condenar até eu a morte. Muito bom parabéns agora posso comprar as peças e levar pra trocar.

parabéns Dênis pelo profissionalismo! acompanho seu canal a 2 anos quando ainda trabalhava na General Motors ,hoje fazem 11 meses que possuo minha oficina e continuo a te acompanhar . Hoje me entra na oficina uma SpaceFox 2012 e logo vi que aquela sujeira toda não era normal ,vou para o KZfaq e quem encontro? vc mestre..... sou Marcelo corange e tenho oficina no Rio grande do Sul. abraço!!!

Como sempre esse rapaz dando um show de profissionalismo e competência.sou seu fam denis injetcqr curto muito seus vídeos Parabéns.amigo

Cara gosto do seu trabalho q vc analisa tudo!não é aquele cara q fala ,tá falando na junta e só trocar e pronto,vc procura analisar tudo pra saber de onde veio o defeito ,parabéns vc é um profissional de tirar o chapéu!

Boa noite. Eu já trabalhei muito nesse defeito. Mas o parafuso q perdia o torque era o parafuso acima desse q fixa a capa da correia. Uma coisa q nos observavamos era q na maioria das vezes o vazamento se dava depois de uma troca de óleo. E não só no Fox mas em todos os carros q usavam o motor EA 111.

Esse vídeo q eu estava precisando ver,meu polo está com vazamento é minha correia dentada não está molhada de óleo. Eu cheguei a fazer um orçamento é me passaram que eu tinha q trocar o retentor do comando de válvulas é do vira botequim,só q tinha visto alguns vídeos aqui q tem bomba de óleo q da vazando,eu não sabia q o vira botequim é onde fica a bomba de óleo.Seu vídeo me tirou a dúvida em mandar o mecânico olhar se a minha bomba não tem vazamento. Eu tinha feito um outro orçamento o mecânico disse q ele ia trocar o retentor do comando de válvulas é que ia me cobrar RS 300, só na troca do comando.mais eu estou ligado q se não for no carte é no comando de válvulas é no vira botequim é nesse parafuso. Esse vídeo era o q eu precisava pra tirar minha dúvida pra eu não mandar fazer um serviço sem ter noção no q vão fazer no meu carro pra eu não ter q voltar a pagar sem verificar tudo isso . Valeu demais pelo video,me ajudou a entender mais sobre vazamento. Vc mostrou um excelente serviço é conhecimento seu para quem busca entender sobre esse tipo de vazamento. Vídeo top🤙

Parabéns Denis pelo excelente profissional que você é , não liberou o carro do cliente até ter certeza do problema . Faz falta o profissional como você aqui no sul ! Já tive problema aqui de macanico falar que é uma coisa é ser outra coisa e mesmo assim cobra duas vezes !!

tive o mesmo problema apertei com um torque a mais e parou de vazar..... um torque consciente.. resolveu.. muito bom!

Parabéns pelo belo serviço. Curto seus vídeos !!! Vejo que todo carro possue ou outra hora possuirá um problema, e esse é se não um dos maiores desafios para os mecânicos, achar e resolver o problema. E assistindo seu vídeo podemos ver que é por isso que muitos mecânicos procuram o problema de determinado carro e muitas vezes não encontrando acabam desistindo entregam o carro com o problema e se o cliente não é esperto, fica por isso mesmo e está "tudo certo". Parabéns pela competência e qualidade, que Deus lhe conserve íntegro e transparente sempre. Como dizem, dinheiro não é tudo na vida é não forja o caráter de um ser humano, dinheiro ajuda e MT, mas sucesso vem com um belo trabalho.

Valeu Denis honestidade e competência sempre seus trabalhos são top sou seu fã um abraço

Parabéns pelo trabalho e pelo vídeo. Muito bom. Só uma observação: a Melling, fabricante da bomba de óleo, é uma empresa dos Estados Unidos.

Parabéns só não temos profissionais assim como vc. Se fosse outro já condenava a bomba de oleo

Parabéns pelo vídeo! Vídeo muito bem explicado, tirou todas as minhas dúvidas.

Boa tarde. Defeito de fábrica. Tem um recall de serviço da volks. Meu spacefox com 40.000 deu o mesmo defeito e foi resolvido sem custo na cc. Mas eu já cheguei falando do problema e já sabia da existencia deste recall.

Nunca deixe seu carro em oficina não que é seu caso Denis você é honesto mas tem mecânico que tira uma peça nova e tem uma velha e mostra pra dizer que o veículo tá com defeito

Esse Denis é foda. Tudo limpinho, é isso aí meu amigo. Fica com Deus.

cara ótimo vídeo parabéns já deixei meu joinha e ganhou um escrito tenho um cross fox e sofro com esses vazamentos...no anti chamas vlw Mano não sou mecânico sou entusiasta

Boa aula parabéns muito boa explicação

Show de trabalho , show de honestidade , show de caráter, simplesmente vc é show. Parabéns.

Boa noite, olha esse vídeo me salvou, estou com o mesmo problema até parece que é meu carro que está aí é impressionante o mesmo vazamento amanhã mesmo vou dar um jeito nisso não aguento mais o vazamento torquímetro é tudo em mecânica, obrigado pelo vídeo e parabéns pelo seu trabalho!

Chefe, tem um canal chamada AutoTec do Clayton... acho que é de BH. Ele já fez vários vídeos sobre esses parafusos que bambeiam na bomba de óleo do EA111... inclusive uma vez o parafuso caiu e travou dentro dessa capa preta.

olá Denis tu blz ?!. no classic também apresentou este mesmo defeito. vazamento na bomba de óleo. com essa dica vai ficar fácil dmais. Abraço Tmj

Tu é porreta mesmo Denis. Mostra os prós e os contras. É isso aí, honestidade acima de tudo, parabéns!

Gostei Denis, parabéns pela responsabilidade e dedicação.

Mano esse vídeo seu ficou muito bem explicado parabéns vc e fera em

defeitinho enjoado em Denis culpa dos materiais usados no nossos carros junta vagabunda que até no torque certo provocou a soltura dos parafusos . Valeu um abraço! Martelike no vídeo.🔨

parabéns Denis show de bola. bem antencioso o seu trabalho.... gostei

Boa tarde meu amigo tenho um gol G6 1 6 está baixando um pouco de óleo não tem nem um vasamento mas noto um pouco de óleo na quarta vela

Oi Denis sao 10kg. de aperto no parafuso de fixacao da bomba de oleo e so coloca a junta nao e bom colocar silicone de alta temperatura, e o parafuso de fixacao do virabrequim sao 12kg de aperto?

Mais um serviço de quem sabe o que faz e não deixa espaço para curiosos comentar negativamente. Meu Fiesta é ano 2008 completo 1.6 e ainda hoje(10/06/17) fui trocar óleo, filtro de óleo e filtro de combustível que tinha trocado em 08/12/2017, portanto atrasei a troca 02 dias. O carro foi colocado no elevador e eu inspecionei tudo por baixo. Não tem uma gota de óleo de vazamento. Ainda prefiro motor Zetec Rocam, que uso há 10 anos e nunca me deu trabalho. O EA111 da VW dá problema demais tô fora. Abç a todos.

mecânico honesto e correto vlw continue assim.

Excelente video. PARABÉNS

Parabéns pra vc mais um trabalho impecável

Como vc faz pra soltar o parafuso que vai na ponta do virabrequim?

Amigo na junta de aço da bomba, é necessário silicone? Grato...

Acabei de buscar o.meu carro no mecânico. A merda do parafuso da bomba de óleo não solta nem a pau . Está vazando pelo retentor, mas foi usado várias pneumáticas , torquimetro , torcano e nada. O parafuso parece que nasceu lá.

Denis você é um grande mecanico sou seu fã blz

Montei o motor do meu gol MI e está vazando no mesmo lugar, kit de junta da Sabó. Consigo trocar a junta sem tirar o carter?

Parabéns amigo honestidade e tudo sucessos

Bacana minha irmã comprou um Fox zero km , agora ele está com 20,000 km ele está vazando igual esse!

Gostei do vídeo já sou inscrito, gosto de todos os vídeos. Já vou deixar meu like.👍

Bom dia! Você que e especialista em motor pode me ajudar? Peguei um Stilo 1.8 16v e o ponto da correia dentada não batia em PMS ,batia um pouco abaixo. Onde bate com a marca do ressalto da capa da correia.(motor GM 8 e 16 v tem ponto do virabrequim com alguns graus de diferença?

Olá migo adorei

Muito bom o vídeo! Tô com um um vazamento muito parecido com esse, mas meu mecânico disse que é o retentor traseiro, onde teria que desmontar a caixa para trocar, ou seja, maior mão de obra... eu mesmo vou dar uma olhada pra ver se não é só esse parafuso ou até mesmo a junta. Aliás, poderia me enviar uma junta dessas...

Possuo um Voyage G7 com 30 mil KM e está acontecendo o vazamento na bomba de óleo! Diz o mecânico que é apenas um reaperto da bomba de óleo. Ele disse que é problema cronico da VW. =/

Parabéns nota 1000

top video acompanho sempre que posso seus videos ajuda muito no dia dia da minha oficina . sou mecânico tam bem , interior de sao paulo , estou pensando em fazer uns videos para divulgar minha oficina , queria ver se vc podia dar umas dicas para min começar , obrigado Responder

Show de profissionalismo parabéns

Nos dias de hoje quanto sairia um serviço Desse?

>>>>>>>ESTE MOTOR DA AGORA DA ATE COME COMIDA NELE DE TAO LIMPO , PARABÉNS PELO EXCELENTE SERVIÇO

Parabéns pelo seu trabalho

O certo e trocar os parafusos igual faz quando abre o motor.

Como que chama aquela junta (parece ser uma junta) que fica entre o motor e o câmbio ? A minha tem uma parte deformada É como se fosse so pra não entrar poeira pq a minha está deformada e n sai uma gota de óleo Será que tem problema? Ela fica bem entre o motor e o câmbio mesmo como se fosse pra separar os dois bem na lateral do Carter, ela é de metal e parece ser bem grande

Parabéns Denis, você é o cara!

Show! Me ajudou muito esse vídeo.

Boa noite queria saber se tiver vazando óleo na bomba de óleo a luz vai acender na lenta quando ele aquece, tem um gol 1.0 2011 e estar com este problema , tá fazendo também um tec tec na bomba.Mais a bomba troquei a menos de 6 meses, acho que pode ser folga na bomba que a uma semana troquei a correia

Denis gostaria de fazer uma pergunta se possível gostaria de saber qual o torque de aperto desse parafuso grande que esta no meio desse polia deste ja agradeço.

Consegue trocar o retentor do vira brekin sem tirar os carter

O carro com esse vazamento pode causar falta de pressão de óleo e danificar o comando de válvulas?

Tenho uma Kombi o tencionado que tá na correria não e esse que agente regular, tem problema?

É teu torquímetro não... É defeito cronico e característico desses motores EA111 mesmo.

Boa Noite meu Amigo , veja se vc pode me ajudar , troquei a bomba do fox 1.0 8 v e filtro mais óleo , a luz do óleo não quer apagar será que é ar na linha ? como faço para retirar ? Obrigado

muito correto de tua parte ...nota dezz///valeu;;;

Amigo no carter você usa junta, cola ou os dois ? O meu golf esta vazando pela junta da bomba de oleo e pelo carter, o carter tem um excesso de cola cinza

Olá, Denis! Essa trompa de aspiração usa aquela junta metálica que vem junto com a bomba, ou a junta metálica seria só para trompa de Ferro? Grande abraço!

Obrigado Dênis me ajudou muito.....

Muito top parabens Denis tem algum video seu com procedimento de troca de agua do radiador do new civic ?

Oi Denis, quanto tempo de secagem da junta de silicone tu deixa para dar partida no motor? Desde já agradeço. Abraço.

Dênis, o que você acha dos motores EA111 da Wolkswagem? Tenho um Voyage 2011 1.6 e o carro é muito bom, mas, tenho ouvidos críticas a respeito desse motor.

Muito bom o vídeo, parabéns

Depois que suja a correia de óleo tem que trocar a mesma?

Que lição tirei desse video🙍 Quando uma junta de bomba cair no chão vou identificar sua marca pelo barulho.

muito top, só falta um elevador pra facilitar tua vida, abraço forte.

Serviço muito bem concluido,parabéns ai Denys.

Surpreendi com meu carro pingando olheo

o carro com vazamento de oleo causa baixa pressao de oleo com ele quente ??

Obrigado pelos vídeos, poderia me ajudar quanto vai de torque na tampa de válvula e na polia no comando de válvula do gol G5 ea 111 2009 Trend? Obrigado. Valeu 👍🏼

Denis quanto em media custa esse serviço de troca dessa junta?

Só uma dúvida amigo, foi trocada as correias elásticas, ou foi usada as mesmas?

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻não tem com não se inscrever Top demais

Olá bom dia Teo um polo q parece q tá com esse pobrema e muito caro PA fazer..meu nome é Marcos...

Então nesse caso vc apenas trocou a junta ou trocou a bomba também ??

Eu tive esse problema, só parou quando eu substituí por uma de papel.

trava rosca nesses parafusos?

Qual marca de bomba de oleo vc recomenda ?

Parabéns 👏👏👏

viva amigo... tas precisando de um elevador pra te facilitar o trabalho... agora uma brincadeira ( com melling tudo fica melado...) um abraço do portuga!!!

Amigo boa noite como faço pra folgar essa polia do virabrequim motor golf Sportline 2010?

qual o custo de mao de obra tenho um gol g5 com mesmo tipo de vazamento

se apenas aperta esse parafuso resolveria o problema em partes.???? oi não

>>>>>>ESTE PARAFUSO , DA BOMBA DE ÓLEO É TERRÍVEL MESMO DENIS

muito bom meu amigo isso também aconteceu no meu polo

Ficou Show amigo

Parabéns 👏👏

Ia noite onde fica sua oficina ? Como entro em contato com você?

E aí Denis sou seu fã na mecânica alto motiva. tenho um problema meu carro esta desrregulando o freio de mão trazeiro. freio a tambor o que deve ser?

Boa noite nao pode passa um pouco de cola

pergunta que não quer calar ... Não foi culpa sua ... isso si percebe ... mas ... O serviço foi cobrado?