VW Golf 8 GTE (2020): Ist er der bessere GTI? - Review/Fahrbericht | auto motor und sport

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3 жыл бұрын

VW setzt Prioritäten und untermalt seine Ambitionen bei der Elektrifizierung der eigenen Fahrzeug-Flotte: Der neue Golf 8 GTE bekommt genauso viel Leistung wie die Ikone Golf GTI. Beide leisten 245 PS, sehen sich optisch ähnlich und bekommen auch technisch einige gleiche Zutaten. Ist der sportliche Plug-in-Hybrid der vernünftigere oder sogar bessere GTI? Wir gewinnen erste Eindrücke bei der Fahrvorstellung.
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Пікірлер: 354
@axelfoli12
@axelfoli12 3 жыл бұрын
Der Moderator ist echt gut, er lobt halt nicht alles in den Himmel und sagt auch Mal was ihn genau stört. Bitte so weiter machen :)
@1893VfBstuttgart
@1893VfBstuttgart 3 жыл бұрын
Manchmal etwas zu kritisch finde ich aber an sich gebe ich dir vollkommen recht. Ich finde es halt etwas schade das der GTE jetzt so verglichen werden muss mit dem gti. Das sind zwei komplett unterschiedliche Autos. Das eine soll der Sport wagen sein, der andere eben der comfortablere Sportwagen für den Alltag.
@JustRitschie
@JustRitschie 3 жыл бұрын
Sehr guter Test Auch mal kritisch
@derweieei5655
@derweieei5655 3 жыл бұрын
Sound im e Modus
@chrisgear
@chrisgear 3 жыл бұрын
@@PlittHD Lenkung, Gewicht, Knöpfe am Lenkrad, Heck, schlechter als der GTI im Bezug auf Sportlichkeit. Video überhaupt gesehen ?
@MrSakamura
@MrSakamura 3 жыл бұрын
Der hat das Auto Tot geschrieben. Tasten sind beschissen, Kofferaum schlecht, Sound ist kacke, alles kacke. Der Vorgänger war besser. Lieber nicht kaufen. So ist das bei mir angekommen. Vllt. hast du etwas anderes gehört. Dann solltest du kaufen.
@derweieei5655
@derweieei5655 3 жыл бұрын
MrSakamura ich glaube sowas wäre was für Gewerbeleasing. Für die private Nutzung kommt der gte nur gering zum Einsatz. Es gibt so ein Leasing Angebot für junge Leute die nicht länger als 2 Jahre ihren Führerschein haben. Ich denke das Problem wird dann aber die Versicherung sein
@sephinroth9664
@sephinroth9664 3 жыл бұрын
Sehr schöner Bericht, gerne mehr von dem Moderator/Tester. Echt klasse die eigenen Eindrücke dargelegt👍
@Lucas-xe1ow
@Lucas-xe1ow 3 жыл бұрын
Also wenn man bedenkt, wie gering die Nachteile zum GTI sind, wie viel Sprit man aber sparen kann (bei normaler Fahrweise im hybrid mode kann man den Verbrauch rund halbieren), eigentlich gar nicht schlecht. Muss man nur gucken ob es sich nach Abzug der Prämien auch finanziell rechnet
@godfatherofbratfettjammi9833
@godfatherofbratfettjammi9833 3 жыл бұрын
Also als Leasing lohnt es sich finanziell alle mal! Allerdings würde ich eher zum Cupra Leon Hybrid greifen, ist noch günstiger
@Fernando-eastfilder
@Fernando-eastfilder 3 жыл бұрын
Bitte mehr solche Videos!
@reinerschmitt414
@reinerschmitt414 3 жыл бұрын
Bin mal auf den Fahrbericht vom Golf 8 GTD..gespannt..wenn einer kommt ?
@a___________r414
@a___________r414 3 жыл бұрын
Bei Opel gab es GTE schon vor 40 Jahren ... war man damals wohl der Zeit voraus ...?
@larsandersch927
@larsandersch927 3 жыл бұрын
Top Moderator!
@jenscs
@jenscs 3 жыл бұрын
Das Wichtigste beim PlugIn-Hybriden ist die Messung 0-100 rein elektrisch. Die wird leider oft vergessen. Welcher Akkustand wird im Sportmodus gehalten? (beim 225xe sind es konstant 50%).
@TILL_OFARIM
@TILL_OFARIM Жыл бұрын
Juckt nicht das ist die falsche Fahrzeugkategorie. Das wichtigste bei einem phev ist wie weit kommt man rein elektrisch und wie viel verbraucht man weniger im Vergleich zum reinen verbrenner.
@jenscs
@jenscs Жыл бұрын
​​@@TILL_OFARIM Doch, die Angabe der rein elektrischen Beschleunigung halte ich auch für wichtig, denn das ist der Modus, in dem das Auto bevorzugt gefahren wird. Als ich 3 Jahre Phev hatte, habe ich beim Kauf nicht damit gerechnet, dass ich so viel elektrisch unterwegs sein würde. Der Phev ist verglichen mit dem Bev elektrisch halt ein bisschen lahm. Der Bericht suggeriert bei ca. 3:30 min., dass der Akku vom Fahren irgendwann leer ist und der GTE dann keinen e-Boost mehr habe. Das muss m. E. vom Modus abhängen. Im Sportmodus läuft der Akku sicherlich nur unter Volllast leer, lädt sich anschl. bei Teillast aber sofort selbst wieder auf. Das hätte man gerne noch erwähnen können.
@TWOBster4507
@TWOBster4507 3 жыл бұрын
Der E Sound ist leider durch das Gesetz Pflicht. Trotzdem könnte der sich besser anhören als der aktuelle E Sound von VW
@angeblasen7164
@angeblasen7164 3 жыл бұрын
E-Sound ist erst ab 2021 Pflicht. (Meine ich die Tage mal gelesen zu haben. Ist wie mit der DAB Pflicht. Der Passat GTE hat den e-Sound noch als Sonderausstattung)
@TWOBster4507
@TWOBster4507 3 жыл бұрын
Rizzo Liegt daran, dass der Passat schon länger auf dem Markt ist. Der Golf und alle neuen EV und PHEV Modelle haben es ab jetzt serienmäßig dabei.
@BlackRNGesus
@BlackRNGesus 3 жыл бұрын
@@TWOBster4507 vorallem da eig jeder Golf GTE den man jetzt bestellt (heute bei mir sogar passiert) dann kommt es eh erst im nächsten Jahr :D
@math_van_dam9314
@math_van_dam9314 3 жыл бұрын
@@BlackRNGesus Ich kann meinen am Freitag in der Autostadt abholen.
@BlackRNGesus
@BlackRNGesus 3 жыл бұрын
@@math_van_dam9314 na dann wünsche ich dir einen schönen Tag in der Autostadt. Dürfen die unter Corona noch die Werksführungen machen? Aber an sich immer ein Erlebnis, wird bei mir dann das 3te mal sein
@h.r.6197
@h.r.6197 3 жыл бұрын
Der wird im Privatleasing derzeit für 89/99€ pM verschleudert, damit VAG etwas für die Flottenemissionen macht... Realverbrauch ist übrigens eher bei 8-9 Litern und als Dienstwagen wird der Akku eh nie an der Steckdose hängen. Da nimmt man nur die geringere Steuer mit.
@thorstenwilms5602
@thorstenwilms5602 3 жыл бұрын
Welcher Anbieter ? Ich finde nix für 99€ Privatleasing
@h.r.6197
@h.r.6197 3 жыл бұрын
Mydealz mal beobachten/ durchsuchen
@karinaannymichel6032
@karinaannymichel6032 2 жыл бұрын
Ja 8-9 Litern dann bist du aber nur am treten
@Akeixbsl
@Akeixbsl Жыл бұрын
99 Euro Spinner
@TILL_OFARIM
@TILL_OFARIM Жыл бұрын
8-9 Liter?! Das wäre grottenschlecht
@Abcdefghi592
@Abcdefghi592 3 жыл бұрын
Vermutlich ist die EAbschaltung auch Überhitzungs geschuldet nicht nur das sich die Batterie schneller leert
@nicklu6296
@nicklu6296 3 жыл бұрын
Muss der Akku eigentlich geladen werden, wenn man den Golf GTE NUR im Hybrid-Modus fährt?
@sturried3201
@sturried3201 2 жыл бұрын
Das Auto lädt sowohl durch den Verbrenner, als auch durch die Rekuperation die Batterie auf. Je nach Fahrstil muss- / oder muss man die Batterie nicht noch selber aufladen
@Godandjesus29284
@Godandjesus29284 3 жыл бұрын
Dieses komische „Brummen“ im E-Modus ist übrigens Gesetzlich vorgeschrieben, damit Fußgänger und co. auch Elektroautos hören können und sich nicht nur auf ihre Augen verlassen.
@wyvern2066
@wyvern2066 3 жыл бұрын
Ist glaub ich aber nur bis 50kmh an oder
@chriskonte1909
@chriskonte1909 3 жыл бұрын
@@wyvern2066 Sogar nur bis 30 km/h vorgeschrieben. Trotzdem kann das besser klingen wie man bei BMW, Renault und Hyundai hören kann kzfaq.info/get/bejne/ipyglrVzzt3Yk30.html bei 0:29 kann man mal hören wie andere Hersteller klingen.
@silencio1703
@silencio1703 Жыл бұрын
@@chriskonte1909 Find ich alles schlimmer als den vom GTE.
@leaderwhite6077
@leaderwhite6077 3 жыл бұрын
Über 42k für einen GTE ist mal wieder ein schnapper von VW natürlich inkl. sehr viel Hartplastik
@BennyTheChiller
@BennyTheChiller 3 жыл бұрын
Für das Geld würde ich mir einen Model 3 holen.
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
HOCHGLANZ-Hartplastik bitteschön.
@isaacoh-kay5600
@isaacoh-kay5600 3 жыл бұрын
@@BennyTheChiller für das Geld kriegst du aber keinen Tesla
@murat.turhan
@murat.turhan 3 жыл бұрын
@@isaacoh-kay5600 Er meint bestimmt Mazda Modell "3"
@kalazhye5124
@kalazhye5124 3 жыл бұрын
Isaac Oh-Kay logisch, 42 K sind Liste für ein Model 3
@bunney833
@bunney833 2 жыл бұрын
Sehr guter Moderator!
@johannpieler8548
@johannpieler8548 3 жыл бұрын
2027: "Der 8er Golf, der war super, aber der 9er..."
@iboay3476
@iboay3476 3 жыл бұрын
Bitte mehr von Herr Spohn👍👍
@kevinkalyciok4826
@kevinkalyciok4826 3 жыл бұрын
4:07 von wo kommt der Sound, aus den Lautsprechern?
@Julian-ty6wj
@Julian-ty6wj 3 жыл бұрын
Nein ist im Heck verbaut
@normalgamervibes
@normalgamervibes 3 жыл бұрын
Nach 5 Monaten Nutzung kann ich leider überhaupt keine Empfehlung aussprechen. Dauerhafte Fehlermeldungen, sehr langsames Laden und teilweise mangelhafte/ katastrophale Ausstattung. Bsp: Der Elektroladedeckel ist auseinandergefallen und hat mir einen stolzen Kratzer ins Auto eingearbeitet, weil ich dagegen gekommen bin. Das jedoch nicht so, dass das halbe Auto auseinanderfällt. Für das Geld lieber ein anderes Auto kaufen.
@Alpenliebe84
@Alpenliebe84 3 жыл бұрын
Endlich mal ein schmal gebauter Tester.
@gordong34
@gordong34 3 жыл бұрын
Schönes Fazit.
@lucaballardini1
@lucaballardini1 3 жыл бұрын
Wenn der GTI sogar im E-Auto-Auf-Dem-Papier-Besser segment (0-100) besser abschneidet, was legitimiert dann den GTE?
@UngesundesRauchen
@UngesundesRauchen 3 жыл бұрын
Es ist ein Hybrid - kein "E-Auto". Davon abgesehen scheint das von dir genannte (erfundene) Segment tatsächlich nicht der Grund schlechthin zu sein, für Menschen, die sich ein solches KFZ zulegen.
@lucaballardini1
@lucaballardini1 3 жыл бұрын
@Sven jd. Wozu legitimiert denn höheres Gewicht?
@lucaballardini1
@lucaballardini1 3 жыл бұрын
@@UngesundesRauchen die Zielgruppe für sportliches elektrozeug dürfte sich außer für Verbrauch wohl fast ausschließlich dafür interessieren.
@turbophil9322
@turbophil9322 3 жыл бұрын
Die schmelzenden Polkappen legitimieren das
@lucaballardini1
@lucaballardini1 3 жыл бұрын
@@turbophil9322 wenns darum ginge würde man vernünftige, leichte Autos fahren und tatsächlich etwas am Konsum verändern. So erfindet man jedes Jahr nur neue, grün angemalte kacke die man gut verkaufen kann 🤷‍♂️
@Michael23579
@Michael23579 3 жыл бұрын
"Was ist an physischen Tasten so falsch?" Der Preis! All die tollen und hippen Neuerungen im Innenraum sind billiger als konventionelle Schalter, Tasten, der gar echte Instrumente.
@vinnie1827
@vinnie1827 3 жыл бұрын
Ich muss echt sagen, dass ich meinen mk 7.5 GTI seit dem neuen so sehr mehr schätze.
@Hussleblud
@Hussleblud 3 жыл бұрын
Warum?
@TheSinthuras
@TheSinthuras 3 жыл бұрын
Zurecht
@menju32
@menju32 3 жыл бұрын
Geht mir genau so :D Ist schöner, und vor allem viel wertiger als der 8er GTI - Welcher zudem kaum sinnvolle Neuerungen bietet.
@Seimen1LP
@Seimen1LP 3 жыл бұрын
Ich auch
@CosmicGate184
@CosmicGate184 3 жыл бұрын
Dem kann ich mich nur anschließen :)
@Trimtata
@Trimtata 3 жыл бұрын
Kann mir jemand erklären, warum die Leasingangebote für dieses Modell so unheimlich günstig sind? Ich hab schon angebote ab 119€ gesehen... Für einen deutschen Neuwagen mit um die 245 PS... Wo ist denn da der Haken? Wenn es keinen gibt, wird das wohl mein neuer Wagen. Finde den - insbesondere für Pendler im Alltag - super interessant!
@TheRealFloW96
@TheRealFloW96 3 жыл бұрын
Ich denke, dass VW damit stark in den Markt reinpreschen möchte + die Prämie vom Kraftfahrt Bundesamt wird angerechnet
@XiBaXha
@XiBaXha 3 жыл бұрын
Mein Wagen würde im 3Jahres Leasing (ohne Anzahlung) 1080 EUR/Monat kosten.
@Trimtata
@Trimtata 3 жыл бұрын
@@XiBaXha Puh, guck mal auf Vehiculum, da gibts den deutlich günstiger
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
@@Trimtata Vehiculum ist nicht gerade günstig. Habe bei null-leasing für ~160€ mit Ausstattung und 15tkm, während er da schon bei 140€ startet.
@XiBaXha
@XiBaXha 3 жыл бұрын
@@Trimtata ...mein Auto macht im Leasing einfach keinen Sinn, da ist kaufen und später verkaufen WESENTLICH günstiger. (MarcoPolo V300)
@chat-bot7504
@chat-bot7504 3 жыл бұрын
Wir schreiben das Jahr 2050 und das Navi ruckelt immer noch
@schraxxi
@schraxxi 3 жыл бұрын
Kollege hatte einen Golf 8 geleast... Bedienung war eine Katastrophe und ständig kamen irgendwelche Fehlermeldungen, das man davon ein Buch hätte schreiben können. Nach dem halben Jahr wieder abgegeben und er will keinen 8er mehr 🤦‍♂️
@TheSinthuras
@TheSinthuras 3 жыл бұрын
Auf Papier hat der Golf 8 jedenfalls viele Features. Bringt aber nichts, wenn die Bedienung mangelhaft ist.
@mitomaserati
@mitomaserati 3 жыл бұрын
Ich liebe Geschichten von Kollegen.... Aber den Golf mag ich auch nicht 😉
@chriskonte1909
@chriskonte1909 3 жыл бұрын
@@RosaLischenFlaschenschafe Weil es vielen sonst auch keinen Spaß mehr macht. Ich arbeite als Automobilkaufmann, also der Beruf aus dem auch die Autoverkäufer entstehen. Mehr als 3/4 meiner Klasse mag so alte Autos gar nicht mich übrigens mit eingeschlossen. Saab 9000, Mercedes W201 , Opel Astra F oder auch BMW E30. Diese Autos sind nunmal älter und ich werde ganz sicher kein Auto mehr freiwillig fahren, bei dem das Lenkrad nicht mal in der Höhe verstellbar ist, gescheige denn der Sitz, Pedale die sich nicht wirklich leicht durchdrücken lassen, ein Wagen bei dem die Servolenkung nicht existiert oder ähnliches. Alles was vor den 2000ern gemacht worden ist, ist für mich schon uninteressant, mit 2-3 Ausnahmen. Vielleicht ist das aber einfach der Lauf der Zeit ^^ Ich verurteile niemanden der an solchen alten Fahrzeugen Spaß hat, nur für mich und eben viele andere ist das nichts mehr.
@Markus-dg7do
@Markus-dg7do 3 жыл бұрын
Die Bedienung ist nicht mangelhaft 🤦‍♂️ die Deutschen sind in der Regel technikfeindlich, und alles was neu ist wird von Grund aus erstmal abgelehnt 👎 die Begründungen sind genau schwammig wie die der maskenverweigerer. Am dämlichsten finde ich ja die Begründung braucht man nicht oder ist zu kompliziert 🤦‍♂️ wenn die ganze Welt so denken würde hätten wir immer noch schwarz weiß Fernseher da man die Farbe ja nicht braucht, und zum Thema “zu kompliziert“ würde ich einfach mal behaupten sich erstmal mit den Auto auseinander zu setzen bevor man direkt losfährt und nach ein paar Wochen weiß man sowieso zumindest die wichtigsten Funktionen
@chriskonte1909
@chriskonte1909 3 жыл бұрын
@@Markus-dg7do Sagt wer? Hyundai, Fiat und Mercedes finde ich da von der Bedienung einfach besser. Es wird aber viele geben, die mit der Bedienung klar kommen. Nur sind meiner Meinung nach Touchtasten an einem Lenkrad an dem man die ganze Zeit dreht, klammert und streicht nicht wirklich gut angebraucht. Bei Mercedes kann ich aber sagen, dass die Tasten obwohl sie auch Touch sind besser positioniert sind und es sind nur 2 kleine bereiche und nicht der ganze Tastenbereich.
@Staufi82
@Staufi82 6 ай бұрын
Ist das „komische Brummen beim Langsamfahren“ die gesetzliche Soundvorschrift bei allen neuen E-Fzg.? Weil dann kann der Moderator das haben wollen oder nicht, es ist einfach da. Er findet einen Vierzylinderturbomotor nicht besonders emotional … dann fahre eben einen Sechs- oder Achtzylindermotor mit Saugtechnik. Da kann der GTE ja nix dafür, wenn er einfach so gebaut wird. Den Punkt könnte man kritisieren, wenn ein Sechszylinder drin wäre, den man nicht hört oder der unruhig läuft etc. Ich finde den Moderator .. naja. Da sind unsere Fahrerprober in der Arbeit rationaler und logischer.
@agagawell
@agagawell 3 жыл бұрын
Seid ihr sicher, dass die Bremssättel immer rot sind? In 17 Zoll sieht es nicht so aus. Ansonsten wünsche ich allen viel Spaß, die einen der Leasing-Deals abgeschlossen haben.
@bigvik94
@bigvik94 3 жыл бұрын
Wer hatte denn jemals Spaß mit einem VW der nach 2004 gebaut wurde? Ich halte das für ein Gerücht.
@lena_hsl_1018
@lena_hsl_1018 3 жыл бұрын
Andreas Gawell ja die sind beim gte serienmäßig rot, liegt nur daran das die 17 zoll felgen breiter gefächert sind, somit erkennt man die roten bremssättel etwas schwerer
@wolfgang8818
@wolfgang8818 2 жыл бұрын
@@bigvik94 ich habe Spaß 👍 Golf 7und VW Up. BJ. 16 und 14
@jonass1285
@jonass1285 3 жыл бұрын
Ab 08:00: Lenkt dieses Menü nicht ungemein vom Fahren ab? Also, ich frag mich echt, ob Kunden und Autohersteller jemals wieder zur Vernunft kommen. Das Auto der Zukunft soll effizient, sparsam und sicher sein. Aber dann werden solche riesigen Infotainment-Systeme ins Auto eingebaut, die den Fahrer ablenken, Strom verbrauchen und somit Batterie/Lichtmaschine belasten, was zu einem höheren Energieverbrauch führt. Dazu diese ganzen adaptiven Systeme, die mehr Sensoren fordern, wodurch stärkere Chips verbaut werden müssen. Und wann sehen wir tatsächlich einmal sparsame Motoren? Man hat den Eindruck, dass Downsizing und Ottomotoren nicht das Potential dazu haben. Dieselmotoren haben so viel Potential durch Abgasbehandlung, aber die sind ja durch VW leider in Verruf geraten. Da lobe ich mir meinen HDi 115, der mir hoffentlich noch lange treue Dienste leisten wird. Die gesamte Autobranche geht in die falsche Richtung. Hochgezüchtete 1,1-Liter-Motoren mit 200PS können nicht die Zukunft sein. Und wir dürfen der Automobilbranche da nicht den Rücken decken!
@1q2w3e4r5t6zism
@1q2w3e4r5t6zism 3 жыл бұрын
E400D 4M!
@55in12
@55in12 3 жыл бұрын
Hm mein Golf 7 GTI hat 28000 neu als Tageszulassung gekostet und hat alles drinn. Leder Navi 400Watt Anlage usw. GTE kostet ab 41000 und hat GTI feeling für 20 sekunden. Toll. Würde nicht tauschen wollen
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
Deinen bekommst du aber nicht ab 109€ im Monat. Nach den 20 Sek. kannst du btw. direkt die nächsten machen. Ansonsten hast du natürlich recht, hätte auch lieber den GTI. Aber für das Geld, was ich für den GTE zahlen werde, bekommt man nicht mal einen halben im Leasing.
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g 3 жыл бұрын
👍
@mrffromzh8636
@mrffromzh8636 3 жыл бұрын
Moderator ist wohl bei Dipl. Ing. Gert Hack in die Schule gegangen... ;-)
@rontur9177
@rontur9177 3 жыл бұрын
Finde ich ehrlich scheiße wie lange dieser 1.4er 150 ps Benziner vom Golf 6 weiter als Neuware verkauft wird! Zudem ist der Facelift Golf 7 viel schöner.
@meikelkneit4345
@meikelkneit4345 3 жыл бұрын
Den 1.4er mit 150 PS gab´s im Golf 6 zuletzt nur im Cabrio (bis 2016). In der normalen Golf 6 Limo war der 1.4er mit Turbo-Kompressor und 160 PS erhältlich. Hauptsächlich verbaut wurde der Motor im Golf 7. Zumindest ist diese TSI-Version aber ziemlich zuverlässig und ausgereift, sonst würde man sie nicht auch noch im Golf 8 GTE einsetzen.
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
Hat vermutlich auch was mit der Anpassbarkeit an den E-Motor zutun, dass man auf den 1.4 anstatt den 1.5 gesetzt hat. Zumal die sich glaube ich sowieso nicht viel nehmen (?).
@tiziandorner1877
@tiziandorner1877 3 жыл бұрын
Der gleiche Antrieb steckt in meinem Audi A3 e-tron. 1.4er Turbo und e-Motor, Systemleistung 204 ps. Die Hybridtechnik gibts schon sehr lange
@menju32
@menju32 3 жыл бұрын
St0ne Naja der 1,5er hat einen Zahnriemen, also keine Steuerkette die reißen- oder überspringen kann. Problem ist, diesen muss man warten...vielleicht kommt man da beim GTE durch den vollgepackten Motorraum nicht mehr so einfach ran ohne sehr hohen Aufwand ?
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
menju32 Aufwändig ist der Steuerkettenwechsel ja schon immer. Wobei die mittlerweile ja weniger Probleme machen als damals. Mir als Leasingnehmer aber relativ egal :D
@TheWody1992
@TheWody1992 3 жыл бұрын
Wenns so weiter geht, ist der GTE eh in ein paar Tagen ausverkauft.
@barbarusbloodshed6347
@barbarusbloodshed6347 3 жыл бұрын
?
@dominikre131
@dominikre131 3 жыл бұрын
ASDF QWERTZ YXCV QWERTY wieso dumm?
@rik9402
@rik9402 3 жыл бұрын
Ist schon lange ausverkauft. Meiner kommt in 5 Wochen. Wer jetzt bestellt muss bis Februar warten.
@TheWody1992
@TheWody1992 3 жыл бұрын
@@rik9402 februar wäre schön für die meisten. Inzwischen zweites Quatal
@davidl.4597
@davidl.4597 3 жыл бұрын
@@rik9402 2 Quatal hab meinen heute bestellt
@TheKohli
@TheKohli 3 жыл бұрын
Habe mir ihn im günstigen Leasing konfiguriert. Ich komme vom A6 C7 und freue mit trotzdem sehr auf das Auto. Vor allem mit den geringen Kosten im Hinterkopf.
@knislappen
@knislappen 3 жыл бұрын
Dann viel Glück
@Jimmy87268
@Jimmy87268 3 жыл бұрын
Sicherlich nicht der bessere GTI! Aber die Spreizung vom rein elektrischen Fahren bis hin zu kurzen sportlichen Etappen finde ich durchaus interessant.
@maximilianl4453
@maximilianl4453 10 ай бұрын
Ist halt “realistisch”. Auf die Rennstrecke brauchst du mit dem GTE vielleicht nicht… Aber für den Alltag? Mal schnell überholen, auf die Autobahn beschleunigen oder einfach nur die liebste Kurve flott nehmen und gleichzeitig deutlich weniger Unterhalt? Das kann der GTE wie kein anderer.
@wa2804
@wa2804 3 жыл бұрын
Gutes Video. Der GTE ist aber nix für mich. Nicht Fisch nicht Fleisch. Da bleibe ich bei e-up! und E350cdi :-)
@1q2w3e4r5t6zism
@1q2w3e4r5t6zism 3 жыл бұрын
E400D 4M! Hehehe.
@isenbepa
@isenbepa 3 жыл бұрын
@@1q2w3e4r5t6zism Ach ja der gute Diesel :) Geiler Motor
@wa2804
@wa2804 3 жыл бұрын
@@1q2w3e4r5t6zism ist ein A207- Vorfacelift-Cabrio. Fast schon historisch...
@1q2w3e4r5t6zism
@1q2w3e4r5t6zism 3 жыл бұрын
@@wa2804 Verkaufen würde ich den nicht mehr! Diese reinen Diesel-6er sind unkaputtbar und - zumindest für mich - das Non-Plus-Ultra. Gerade auf der Langstrecke nicht zu toppen. Ich bin erst gestern 135 km Autobahn gefahren - voll autonom mit Spurwechsel, automatische Tempoübernahme, Stauanfahren und einigen Zwischensprints - Verbrauch: 5.1 l (!!!) und das für eine 1.9 Tonnen-Karroserie mit 340 PS, 3l Hubraum und permanentem Allradantrieb. Es ist ein Genuss. Ich finde sowieso die Mercedes E- und S-Klasse so wunderbar entschleunigend. Schnell fahren muss man eigentlich nicht mehr. Höchstens aus Sicherheitsgründen sind die Mehr-PS sinnvoll. Viele Grüße!
@bodofreutlin5559
@bodofreutlin5559 3 жыл бұрын
Da würde ich lieber zum Cupra Leon greifen. Selber Motor , sieht aber sportlicher aus, finde ich.
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
Hat der nicht mehr den 2,0l Motor?
@TheRealFloW96
@TheRealFloW96 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd Nein, gibt es auch als 245 PS Cupra mit dem 1.4er
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
@@TheRealFloW96 Ich habe es gerade nachgeschaut. Hatte ich nicht mitbekommen. Der sieht ja richtig schön aus.
@TheRealFloW96
@TheRealFloW96 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd Ja, sieht nicht schlecht aus. Mir gefällt der Vorgänger 5F noch einen Ticken besser. Fahre gerade den Cupra R Sports Tourer, macht schon was her. Was sehr schade beim 5-türer Cupra Leon ist (also dem nicht-Sports Tourer): die Auspuffandeutungen hinten sind leider fake... ich glaube sogar beim Hybrid, als auch beim richtigen Cupra 2.0 TSI..
@Shadowseeker25
@Shadowseeker25 3 жыл бұрын
FloW beim Hybrid Cupra sind die Endrohre auf jeden Fall Blenden, beim „normalen“ Benziner bin ich mir unsicher
@crazychris1068
@crazychris1068 3 жыл бұрын
Finde es ein bisschen schade das ihr oft nur Vw,Mercedes,Audi,Bmw testet. Warum nicht mehr japanische Autos oder eine günstige Alternative.Habe ein Japapanischen Kleinwagen. Der macht Spaß und ist billig.
@Sierra-hk8jw
@Sierra-hk8jw 3 жыл бұрын
Günstig hoffe ich. Billig wäre nicht so schön. ;)
@smeetz
@smeetz 3 жыл бұрын
@@Sierra-hk8jw juckt
@mitomaserati
@mitomaserati 3 жыл бұрын
dicke schwans Wenns bei dir juckt, dann kratz. 😉
@Sierra-hk8jw
@Sierra-hk8jw 3 жыл бұрын
@@mitomaserati sich mal waschen , sollte auch helfen.
@mitomaserati
@mitomaserati 3 жыл бұрын
Sierra 117 😂👍 Stimmt
@David-fq4xu
@David-fq4xu 3 жыл бұрын
ne, also wenn ich das Geld im Vergleich zum I30N schon in die Hand nehme dann wirds definitv der GTI.
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
Das Auto kauft sich kein Mensch und trotzdem ist die Lieferdauer schon von einem auf fünf Monate gestiegen. Das Auto ist interessant für Leasingnehmer, die vom VW Junge Fahrer Angebot + Staatlicher "Umwelt"prämie profitieren. Ich habe ihn mir bestellt, für das Geld, was ich bezahle, bekommst du üblicherweise vielleicht den 1.0 TSI ohne Ausstattung.
@bigvik94
@bigvik94 3 жыл бұрын
Beides Müll. Welcher Depp will schon einen Frontantrieb fahren und nennt das ganze noch sportlich? Richtig jeder Dorfdepp😅
@ConflictMedia
@ConflictMedia 3 жыл бұрын
bigvik94 Gibt genug Fronttriebler, die einige Hecktriebler problemlos klein machen. Nur bei VW trifft das nicht zu😄
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
@@bigvik94 Mit einem GTI bist du schneller und sportlicher unterwegs, als 90% der anderen Verkehrsteilnehmer. Mir fällt im Alltag keine Situation ein, in der mich ein Fronttriebler einschränkt. Wenn sportlich für dich Rennstrecke bedeutet, hast du einfach eine andere Ansicht.
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
@@ConflictMedia Die ganzen alten BMW Schrottkisten auf den Straßen bekommt man selbst mit einem VW klein.
@bimmercodetutorials5975
@bimmercodetutorials5975 3 жыл бұрын
Lieber einen gebrauchten Golf 7 holen...
@kalel099
@kalel099 3 жыл бұрын
Die Fahrleistung von so Hybriden sind einfach unterirdisch, schade, wäre sonst viell. doch irgendwann eine Alternative
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
Kommt ganz drauf an. Wenn man 50km Arbeitsweg hat und der Arbeitgeber laden lässt (wie meiner), fährt man um einiges günstiger. Kaufen lohnt sich natürlich bei dem Auto nicht.
@Pretorianer
@Pretorianer 3 жыл бұрын
Ich habe schon alle Volkswagen Hybride gefahren, gerade gestern den neuen Passat GTE und ich muss sagen , dass die absolut toll zu fahren sind. Vor einem Monat hatte ich den Kia Ceed SW Hybrid getestet, der war enttäuschend, überhaupt nicht homogen. Ich habe mir den Golf 8 GTE jetzt bestellt für 106 Euro monatlich mit Businesspaket, der kommt in KW 49 und hat ein Infotainment mit Drehköpfen.
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
@@Pretorianer Wann hast du bestellt? Für meinen ist Lieferdatum Q1 2021 angegeben.
@Pretorianer
@Pretorianer 3 жыл бұрын
St0ne ...Habe gerade nachgeschaut. Am 14.8.
@TWOBster4507
@TWOBster4507 3 жыл бұрын
Prätorianer Das Display mit den Drehknöpfen ist schon sehr klein und hat keinen Homescreen mit Kacheln, würde ich nie so bestellen.
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
Noch 1-2 Generationen, dann kann er meinen GTI ersetzen. Hoffentlich hält meiner so lange.
@renek3840
@renek3840 3 жыл бұрын
Falls es VW dann noch gibt...
@imnotusingmyrealname4566
@imnotusingmyrealname4566 3 жыл бұрын
Dann ist der Golf eh schon weg. Du kannst dir den GTI-equivalenten ID.3 holen.
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
@@imnotusingmyrealname4566 Der könnte in 1-2 Generationen auch akzeptabel sein.
@imnotusingmyrealname4566
@imnotusingmyrealname4566 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd Tja, stimmt auch wieder. Hoffentlich hat er dann wieder Knöpfe.
@volwegalk5980
@volwegalk5980 3 жыл бұрын
Wenn man hier die Kommentare liest, könnte man meinen, VW hätte ein Image-Problem 😅 P.s. Das Interieur sieht echt billig aus 😖
@Sierra-hk8jw
@Sierra-hk8jw 3 жыл бұрын
Scheint sich anhand der Verkaufszahlen der letzten Jahre eher nicht zu bestätigen.
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
Wir VW-Fahrer jammern natürlich auf hohem Niveau. Ich war entsetzt, als mir jemand von seinem 2019er Honda erzählt hat, dass man da noch versehentlich den Schlüssel einschließen kann.
@GeilerBriefkasten
@GeilerBriefkasten 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd ist doch cool, wo bleibt sonst der "spass" hahahaa :-D
@meikelkneit4345
@meikelkneit4345 3 жыл бұрын
Komischerweise wurde und wird Toyota für seine Hybrid-Modelle gefeiert - und bei VW soll das alles Sch..ße sein?
@dcm4prod
@dcm4prod 3 жыл бұрын
T. S. I. Allstar das ist deine meinung.
@Earl_VTEC
@Earl_VTEC 3 жыл бұрын
Moderator ist klasse nur das Auto ist ein Multipla.
@frankd.3035
@frankd.3035 3 жыл бұрын
Touchempfindliche Tasten auf dem Lenkrad. VW und Ergonomie... Noch nie.
@justinschlegel9696
@justinschlegel9696 3 жыл бұрын
Habe sehr viele Autos verschiedener Hersteller von 100PS - 600PS gefahren und vor kurzem den neuen GTE getestet. Das ganze wird hier viel zu sehr kritisiert und „ins schlechte“ gezogen.
@marcinwolf1318
@marcinwolf1318 3 жыл бұрын
270L Kofferraumvolumen bei einem Kompaktwagen? 😂
@bigvik94
@bigvik94 3 жыл бұрын
Er ist aber zudem noch sportlich nicht vergessen😅
@clebercat
@clebercat 2 жыл бұрын
Se não quiser mais ele, pode doar aqui pra mim q aceito ele de coração. 🤗
@champ7912
@champ7912 2 жыл бұрын
Begeisterung sieht wirklich anders aus 🫠
@markusw6616
@markusw6616 3 жыл бұрын
Spaß am Wochenende auf der Landstraße.. aber nicht mit einem VW, schon gar nicht mit einem Golf
@menju32
@menju32 3 жыл бұрын
Stimmt, lieber auf zwei Rädern. Alles andere ist dämlich um gezielt „Spaß“ zu haben auf der Landstraße.
@Earl_VTEC
@Earl_VTEC 3 жыл бұрын
Mit einem Hoda civic TypeR, Honda Civic Sport oder Honda HRV Sport 1.5 Turbo #TypeR #CivicSport #HRVSport
@Ichotolot-fd8go
@Ichotolot-fd8go 3 жыл бұрын
warum muss einem ein Motorsound vorgegaukelt werden? Wer braucht sowas?
@wolfgang8818
@wolfgang8818 2 жыл бұрын
Für Blinde/Behinderte am Straßenrand, damit die das Auto wahrnehmen 🤔
@Ichotolot-fd8go
@Ichotolot-fd8go 2 жыл бұрын
@@wolfgang8818 aber nicht im Innenraum
@Cowabunga46
@Cowabunga46 3 жыл бұрын
Ist er der bessere GTI? NEIN. Optik passt zwar aber dafür fehlt leider die Dauerleistung
@Cellojo
@Cellojo 3 жыл бұрын
Ich find den GTE super
@bigvik94
@bigvik94 3 жыл бұрын
Herzlichen Glückwunsch 👍🏻
@xcontrollerkill_9795
@xcontrollerkill_9795 3 жыл бұрын
Mein Beileid
@risingaction6864
@risingaction6864 3 жыл бұрын
Mein beileid
@petermalky4944
@petermalky4944 7 ай бұрын
Kalter Motor, voll durchbeschleunigen aus dem e Modus. Du bist schon ein Held. Geh mal bei Bloch lernen.
@mimonbarakagamingvevohd1317
@mimonbarakagamingvevohd1317 3 жыл бұрын
4l + den strom wtf xD das wird halt einfach verschwiegen. was wenn er 0.1l verbraucht aber 50kw/h auf 100km wtf hahaha lächerlich
@Jim1Dean
@Jim1Dean 3 жыл бұрын
also unterm Strich = Müll
@lars3334
@lars3334 3 жыл бұрын
Jo geht aber kaufen würd ich den nicht! Fahr nicht gern Vw
@scheisseaufpasswort
@scheisseaufpasswort 3 жыл бұрын
Da is n Hyundai i30 N deutlich geiler.
@risingaction6864
@risingaction6864 3 жыл бұрын
Wenigstens hat der echten Sound und keinen rasenmotor mit Elektromotor der dann schlapp macht 😂
@dominikre131
@dominikre131 3 жыл бұрын
Ist das ein Hybrid? Vergleich doch nicht so dumm Äpfel mit Birnen.
@3rexcit
@3rexcit 3 жыл бұрын
Da finde ich den A250e einfach besser.
@dominikre131
@dominikre131 3 жыл бұрын
3rexcit ist auch deutlich teurer...aber ist ja Geschmacksache
@burak_g9975
@burak_g9975 3 жыл бұрын
Optik 😂😂der Golf 7 sah besser aus
@JS.1982.
@JS.1982. 3 жыл бұрын
Nur interessant als Firmenwagen .
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
Nein, Privatleasing auch absolut interessant. Startet ab ca. 100€, ich bin bei ~160€ mit Ausstattung und 15tkm.
@EdgarRenje
@EdgarRenje 3 жыл бұрын
Selbst schuld, wer sich diesen Innenraum und diese Front für so viel Geld antut.
@Henrik-fr2rp
@Henrik-fr2rp 3 жыл бұрын
Kollege von mir hat ein 2 Jahres Leasing für 99 Euro im Monat bekommen. Da kann man absolut nicht meckern
@oliverstein4822
@oliverstein4822 3 жыл бұрын
Habe ihn für 140€ mit 15tkm und Ausstattung bestellt. Für mich perfekt.
@Hussleblud
@Hussleblud 3 жыл бұрын
Also mir gefällt die Front sehr gut.
@christopherp.9034
@christopherp.9034 3 жыл бұрын
Wie schon geschrieben: Die Autos gehen echt nur noch mit Leasing. Da sind die Konditionen dann echt ok. Früher haben manche so viel für einen Handy Vertrag bezahlt, wie heute für ein 40.000 € Auto monatlich fällig werden.
@Pretorianer
@Pretorianer 3 жыл бұрын
Edgar Renje Mir gefällt die Front auch nicht. Bestellt hab ich ihn mir trotzdem. Ich sehe die Front ja nicht, sitze ja drin.
@ShortedVideos
@ShortedVideos 3 жыл бұрын
Oh Gott wie kann man sonen Schrott glaubhaft für so viel Geld an den Mann bringen
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
Wieso? Ein Bisschen mehr Dauerleistung und ich fände ihn super. Wenn ich die ganzen Kriechzeiten, die ich im zähfließenden Verkehr nicht stehe aber auch nicht wirklich fahre, elektrisch überbrücken könnte, würde ich sicherlich eine Menge Benzin sparen. Also das was die Start-Stopp-Automatik erreichen sollte, aber nicht kann.
@rafaelroyal9212
@rafaelroyal9212 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd Ist der akku leer dann viel spass mehr gewicht und ein 150 ps motor drin schluckmaschine ist dan naktiviert nicht vergessen im Winter haben die wenger E reichweite ;) trotzdem schon mal ein start für Vw lieber der GTE als der ID3 der passt garnicht vom innenraum.
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
@@rafaelroyal9212 Der Akku wird nicht leer, weil ich den auf den Streckenabschnitten wieder auflade, auf denen ich normal fahren kann.
@rafaelroyal9212
@rafaelroyal9212 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd Ja geht aber so schnell auch wieder nicht es sei denn du fährst im mix format aber so verbracusht wieder rum benzin.
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
@@rafaelroyal9212 Natürlich wird zum Aufladen während der Fahrt Benzin verbraucht. Ich hatte nicht vor, eine Kabeltrommel hinterher zu ziehen. Es geht mir darum, die Streckenabschnitte, auf denen man mit dem Verbrennungsmotor in den unteren 2 Gängen 20l Durchschnittsverbrauch hat, elektrisch zu überbrücken und dadurch den Verbrennungsmotor mehr in seinem effizienten Lastbereich zu benutzen.
@murat.turhan
@murat.turhan 3 жыл бұрын
Ich hab beide und kann aus meinen eigenen Erfahrungen nur sagen dass der GTE der bessere ist. Sowohl bei Sportlichkeit und Fahrspaß.
@maxchilla732
@maxchilla732 3 жыл бұрын
Beide 8Generation?
@maxchilla732
@maxchilla732 3 жыл бұрын
@@aki_roki selbstverständlich gibt es den!
@marcuszack9758
@marcuszack9758 3 жыл бұрын
Dank E-Motor hohes Drehmoment aus dem Stand kombiniert mit der Sportlichkeit des Benziners macht den Unterschied zu reinen Benzinern oder Dieseln. Wenn es nicht nur auf Dauervollgas ankommt, denke ich auch, das der GTE die bessere Wahl ist. Zumal er nicht nur sportlich, sondern bei Wunsch im Normalmodus auch sehr sparsam kann. Das kann der GTI vermutlich nicht.
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
Was verdirbt dir denn beim GTI den Fahrspaß? Das Schaltverhalten?
@murat.turhan
@murat.turhan 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd Es verdirbt mir nichts den Fahrspaß, jedoch ist er für mich persönlich im GTE höher.
@mikereimannmr
@mikereimannmr 3 жыл бұрын
es ist kein GTI
@skythundersky1544
@skythundersky1544 3 жыл бұрын
Deswegen heißt er auch GTE
@nikesplaned7899
@nikesplaned7899 3 жыл бұрын
Der Tester soll das Brot was er geschmiert bekommt auch mal Essen!
@Siggi.R
@Siggi.R 3 жыл бұрын
Und bitte nicht Spaß am Wochenende auf der Landstraße propagieren. Was soll dass denn?
@joellejustine
@joellejustine 3 жыл бұрын
Schmeiß weg den Dreck. Touch schön und gut am Handy. Das braucht man nicht. Der 7er ist noch ein schöner Golf. Das war's.
@oldtimer2509
@oldtimer2509 3 жыл бұрын
Das Ding passt irgendwie zu Ferrari, Leistung nur kurzzeitig , ständig Fehlermeldungen. Ist das die Zukunft des deutschen Automobilbaus?Wollt ihr diese Umwelt-Fake_Karre tatsächlich mit einem richtigen Auto vergleichen? Es gibt Entwicklungen beim Verbrenner die viel mehr können,die Automobilindustrie muss nur endlich mal Kreuz zeigen.
@gridlog6976
@gridlog6976 9 ай бұрын
Hast keine Ahnung.
@chabubamberger9300
@chabubamberger9300 2 жыл бұрын
Schrott 👎🏾
@dergaravani
@dergaravani 3 жыл бұрын
Das meiste was er sagt ist so sinnlos das letzte mal das ich mir so'n video von dem angucke nur Negatives FAST
@TesterTechnik-ri7op
@TesterTechnik-ri7op 14 күн бұрын
Habe leider diesen Kack Wagen gekauft für meine Frau Optisch hässlich Opa mobil Viel zu hoch wie ein Lastwagen Viel zu teuer Musik-Anlage lächerlich da ist mein gaming Handy lauter Sitze für den Nacken unbequem Viel Plastik ein Auto ohne Seele Hybrid Motor komplett sinlos reicht für Firma 30km total sinnlos wiegt nur unotig Zu kleiner Kofferraum wegen dem sinlosen Hybrid Motor Kann ich niemanden epfehlen für das Geld bekommt man viel viel bessere Autos leicht gebraucht Auch gebraucht ist der Golf zu teuer Dieser Wagen sollte nicht mehr als 14.000€ neu kosten
@katrinschiele8001
@katrinschiele8001 Жыл бұрын
Wer kauft sowas? Die Reichweite ist die Hundeleine u d die ist vielleicht 50 km lang... ☝️😠
@supersixx9916
@supersixx9916 11 ай бұрын
Prinzip von nem hybrid auch nicht verstanden oder ? 🥲
@engin1553
@engin1553 3 жыл бұрын
Materialverschwendung hoch2
@Flocke1995
@Flocke1995 3 жыл бұрын
Niemand: Moderator: hasst einfach grundlos alles an dem Auto
@lucaballardini1
@lucaballardini1 3 жыл бұрын
Kombiniert halt auch alle Nachteile eines verbrenners mit denen eines E Autos
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
Er hat doch nicht einmal die richtig peinlichen Sachen erwähnt. Z. B. die noch grundierte Motorhaube, die man jetzt mit einer Stange offenhalten muss,
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd Dass es noch Leute gibt, die in 2020 noch nicht mitbekommen haben, warum keine Haubenlifter mehr verbaut werden...
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
@@St0ne2013 Dir ist hoffentlich klar, dass andere Hersteller weiterhin welche einsetzen.
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
@@MetalheadAndNerd Klar ist das Schwachsinn, aber die Konzerne wollen nun mal ein Image haben, was dem Kunden Verkehrssicherheit vermitteln soll. Wäre für mich kein Weltuntergang so einen 20€ Satz zu bestellen und einzubauen. Zumal ich bei einem typischen Leasing Auto, wie dem GTE sowieso höchstens zum Wischwasser nachfüllen mal jedes halbe Jahr die Haube öffnen werde.
@techno668
@techno668 3 жыл бұрын
Da hab ich lieber meinen GTE von 2017 :D schöneres Design aussen-innen + mehr Fahrmodi. Und für die ganzen Leute die nicht checken dass dieses Auto nicht für Privatpersonen ist sondern für geschäftsleasing: Haltet die Fresse. Schönen Tag noch :)
@MetalheadAndNerd
@MetalheadAndNerd 3 жыл бұрын
Hothatches sind ja traditionell typische Firmenwagen. Das sollte wirklich jedem ersichtlich sein.
@PeeBee1177
@PeeBee1177 3 жыл бұрын
Hab den für 98,-- Euro privat geleast ohne Anzahlung
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
@@PeeBee1177 Das kann nicht sein, du wirst mindestens die Bafa Förderung angezahlt haben. Aber sonst hast du recht, auch sehr interessant für Privatkunden.
@menju32
@menju32 3 жыл бұрын
MetalheadAndNerd Jaa, ich hab damit auch gerade was dazugelernt. Mittelklasse-Kombis mit Dieselmotor als Firmenwagen, wo gibts denn sowas ? So ein Plugin-Hybrid mit 60 km elektr. Reichweite ist doch optimal für Außendienstler, die ständig weite Strecken auf der Autobahn zurücklegen 😂😂
@techno668
@techno668 3 жыл бұрын
@@menju32 Des juckt doch das Unternehmen nicht, durch staatliche Förderung sind Hybride um die Hälfte billiger als die Verbrennervariante. Das ist der Grund, egal ob nötig oder nicht 🤷🏼‍♂️
@Gemini_0815
@Gemini_0815 3 жыл бұрын
Langweilige Präsentation eines eigentlich gar nicht so unspannenden Autos. Schade, aber nach 30 Sekunden bin ich eingeschlafen.
@elementx8046
@elementx8046 3 жыл бұрын
Sieht scheiße aus. Wer mit nem Golf fährt..oberpeinlich!
@Onedirtylemon2010
@Onedirtylemon2010 3 жыл бұрын
Aussehen ja bekanntlich Geschmackssache, aber peinlich war und ist ein Golf m.M.n nicht. Mein 7er macht einen super Job und ist äußert praktisch.
@St0ne2013
@St0ne2013 3 жыл бұрын
Solche Kommentare kommen üblicherweise von Leuten, die am Samstagabend mit ihrem Ricer am McDonalds aufdrehen.
@meikelkneit4345
@meikelkneit4345 3 жыл бұрын
@@Onedirtylemon2010 Habe auch den Golf 7 als 1.4er TSI mit 150 PS. Ein sehr gutes und in Deepblack-Perleffekt auch ein sehr schickes Auto!
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