Da nach dem besten Angebot suchen: autohub.de/angebote/

Grandios, wie Ihr es immer wieder hinbekommt, richtige Sahnestücke zu produzieren! Es hat mir sehr viel Spaß gemacht, dieses Auto mit Euch kennenzulernen! Nichts für mich, aber sehr gern geschaut, viel gelacht und bestens informiert und unterhalten! Wieder einmal: Chapeau!

Moin, eines eurer besten Reviews. Insbesondere die Welten der Verbrenner und Elektros humoristisch zu verbinden. Jeden das seine eben. Übrigens geht es nicht darum 1000 km mit Anhänger am Stück mit 200 wirklich zu fahren, es geht darum das man es könnte, wenn man wollte, was natürlich nie passieren wird, aber man könnte eben 😉. Viele Grüße

Hab eine Zeit lang keine Auto-Videos gesehen, jetzt seit neustem wieder, angefangen mit deinen. Ich hab dich vermisst Habby. Dein Humor ist einfach nach wie vor unschlagbar. 😂 Ich lieg hier und beömmel mich

Macht immer gute Laune Dich zu sehen Habby, schoenen Sonntag, Gruesse an Flo.

Von Luftsäulen und Insekten; du redest wie ich denke XD Ich liebe es.

Flo ist der Beste!1 Ihr seid ein tolles Team! Weiter so …! Viele Grüße aus dem Kreis Offenbach …

Ganz tolles informatives Video, mit hohem Unterhaltungsfaktor durch die Person vor der Kamera. Vielen Dank - gerne bis zum Ende geschaut, war relativ kurzweilig 😃👍

Eines der tollen Dinge an der Elektromobilität: Keine Auto-Start-Stopp-Hölle und entsprechend keine dieser extrem nervigen Momente an der Kreuzung mehr. Das passiert mit einem Audi A4 TDI 40 aber auch. Dadurch gehören muss ich zwei Knöpfe zum Starten meines aktuellen Diesels drücken: Motorstart und Auto-Start-Stop aus. Wenn ich lange stehe, mache ich den Motor halt manuell aus. Aber zum laufenden Verkehr gehört auch ein laufender Motor.

Ach wie cool. Erinnert mich an frühere Vergleichstests, wo noch z.B. ein 320D mit einem C220CDI verglichen wurde. Wenn man heute das Wort Diesel sagt, muss das ja fast in Zensurssternchen geschrieben werden ;-) Viele vergessen halt, wie sauber die mittlerweile sind. Von den Reichweiten ganz zu schweigen.

Der große Vorteil eines Verbrenners ist für mich sind die kurzen Tank Zeiten und das einfache Bezahlsystem. Außerdem funktioniert das alles Problemlos. Und da das so ist, kommt für mich kein Elektroauto in Frage. E-Auto fahren ist für mich derzeit einfach zu kompliziert für meine kurzen Nerven.

Auto gut, Motor sehr gut , bin aber absolut kein Fan von digitalen Cockpits. Viele der elektronischen Helferlein würde ich sowieso ausschalten. Übrigens ,das Video war wie immer ein toller Unterhaltungsfaktor am Sonntagmorgen.

Das ödeste Auto der Welt. Die perfekte Wahl für Menschen ohne Individualismus

Danke für eure geilen Videos 👍 Kleiner Hinweis: Die Zeitmarke sagt was von Golf 8 4matic - ich glaub Mercedes hatte bei dem Allradsystem nicht die Finger mit im Spiel ;)

Auto is super . Hab ich als Alltags Auto für Arbeit , Wald und Hund . Und der Tank reicht und reicht … bin gern ein Diesel Dieter

Habby, einst ein von mir gehasster KZfaqr - laufen nun seine Videos bei mir während der Arbeit im Hintergrund. Völlig entspannend. Ab und an ein Blick aufs TV um zu sehen über welches Bauteil er gerade meckert oder schwärmt - und dann wieder weiterarbeiten. Bleib wie Du bist und mach weiter so!

Ich sehe verblüffende Ähnlichkeiten zu meinem GLC! Tolles Video, Danke Habby Gruß Bernd

Vielen Dank für Deine Expertise zum aktuellen Golf 8 Alltrack. Ich habe mir einen als Dienstwagen bestellt, der Preis ist schon recht happig, wie auch die aktuellen Lieferzeiten für einen Golf Variant. Ich habe meinen im Juni 2022 bestellt, erster unverbindliche Liefertermin war März 2023, dann gab es keinen Termin mehr und nun soll er in der KW 44´23 ausgeliefert werden. Ich bin gespannt und freue mich. Grüße aus der Eifel

Hallo ihr 2, sehr schönes Video. Klasse! Ich bin derzeit auf der Suche nach einem neuen Dienstwagen und überlege, ob ich auch ein Diesel-Dieter werden soll 😀 Schwanke aber noch zwischen dem Alltrack und einem Subaru Outback (auch ein schönes Video von euch). Brauche definitv etwas mit Platz, Allrad und sollte baustellentauglich sein. Hättet ihr eine Empfehlung? Grüße Flo

Sehr schönes Video. Danke dafür! Habt ihr auch noch ein Video zum gefacelifteten Toyota Corolla Touring Sports geplant, mit der neuen Hybrid Generation? Ist ja quasi ein direkter Konkurrent für den Golf Variant als Diesel und wäre damit ziemlich spannend.

Hallo Habby, um die Sitzheizung ein/auszuschalten musst du mit zwei Fingern auf dem Touch Temperatur Regler Tippen. Sehr gutes Review von Dir/Euch😁👍

Also zu Diesel-Dieter. Ich überlege auch schon seit Jahren, mir ein PHEV oder E-Auto oder Brennstoffzellenfahrzeug zu holen. Derzeit fahre ich meinen treuen Toyota Corolla Verso R1 2.2 D-CAT von 2007. Es ist die Sol Ausstattung mit dem werksseitigem getönten Scheiben hinten und er war ein Notkauf, weil mein Forester keinen TÜV mehr bekam und ich kein Geld für einen neuen hatte. Egal, also weg vom SUV Tron in einen MPV und inzwischen liebe ich dieses Auto! Der wollte bis jetzt nur Service, Bremsen, Reifen, 1 Lichtmaschine (War so ein Drecksteil von Bosch verbaut) und die Dichtung der 3. Einspritzdüse hat sich verabschiedet. Keine Probleme mit Steuerkette, Rost, oder anderem typischen. Einfach ein ehrliches verlässliches Auto. 177 PS und 400 NM bei 2000 Touren auf einem 6 Gang Schaltgetriebe. Frontantrieb mit Tractioncontrol. Stellt man diese ab, zerfledert der einem die Reifen. Allerdings liegt hier das Drehmoment fühlbar sehr früh an. Bei 1000 Touren sind es bereits ~200 Nm. bei 1500 Touren ~300 Nm. 2000-3000 Touren halt die 400 Nm. Leider darf er in DE nur 1300 Kg ziehen. In der restlichen EU 1500. In der Türkei 1750 KG. So steht es in dem Heftchen der Anhängerkupplung. Toll oder? Wie gesagt, ansich wollte ich mir ein neues Auto holen, aber jedes mal wenn ich beim Händler eine Probefahrt gemacht habe, und mich wieder in mein Toyota setze, das Lederlenkrad (Serie) in der Hand halte, und die rechten Hand auf den Lederbesetzen Schaltknüppel (Serie) lege, dabei den rechten Ellenbogen auf der Mittelarmlehne, und mich über die 10 cm Kopffreiheit freue (bin 1,91) dann will ich gar kein anderes Auto mehr. Vor allem, da er komplett Rostfrei ist, keine Probleme macht, Immer anspringt und sich dank der Gasdämper (nicht tiefergelegt, nur Gas statt Öl) und der 215er Contis sehr sportlich fährt für einen MPV, will ich meinen alten Turbodiesel einfach nicht gehen lassen. Meine Frau übrigens auch nicht. Die findet es richtig toll, dass der Wagen so langweilig aussieht, und trotzdem in 8,5 Sekunden auf 100 geht. Sofern man schnell genug Schalten kann. Der Trick ist, immer in dem 400 Nm Berreich zu bleiben... Aber meist fahren wir gesittet. 130 auf der Autobahn. Der Verbrauch geht dann auf ~6 Liter runter Mit Tempomat (Serie) schafft er das auch mit ~5,8. 230 soll er schaffen können, schneller als 200 bin ich noch nie gefahren. Weil die anderen einfach zu blöde sind. "Ah da kommt ein Toyota auf der linken spur an, ach da kann ich rausziehen...." Egal ob man nun schon mit Licht am Tage fährt, man wird einfach nicht ernstgenommen mit so einem Sleeper. Ich hatte auch mal Streifen auf der Haube, hat auch nichts geändert. Wahrscheinlich sollte ich mir einen Dachträger besorgen, und da drauf einen riesigen Spoiler montieren. Mittig auf dem Auto, damit die Downforce auf beide Achsen wirkt. Also fahren wir jetzt nur noch 130 und freuen uns über den niedrigen Verbrauch. Ist eh viel entspannter. Schön die 2 Zonen Klima an, dazu Musik über die 6 Leutsprecher (kein Plan welcher Hersteller, klingen aber geil, Standard 300 W) und schön entspannt am Ziel ankommen. So das war meine Story als Diesel-Dieter. Übrigens, mein Onkel heisst Dieter, und der fährt keinen Diesel und wohnt auch nicht in Düsseldorf

Das Auto hat ich gar nicht mehr so richtig auf dem Schirm, ist aber eigentlich wirklich das perfekte allroundmodell. Top Leistung, in meinen Augen bester Kraftstoff, Kombi wenn man ihn braucht, nur das Infotainment ist ein mittelschweres Problem. Selbst preislich ganz i.o. Muss ja nicht volle Hütte sein, dann geht’s sicher unter 50k€

Erst mal 👍 dann schauen 👀

Like ist raus, jetzt muss ich nur noch das Video schauen ;-)

09:45: Die EA288 evo-Motoren verwenden bisher keinen Speicherkat. Es kann sein, dass das mit Euro 7 noch dazukommt, aber die Euro 6d-Motoren haben - einen Dieseloxidationskatalysator - einen DPF mit einer SCR-Beschichtung, so dass der DPF gleichzeitig als erster SCR-Katalysator funktioniert - einen weiteren SCR-Katalysator im Unterflur - einen Ammoniak-Sperrkatalysator hinter dem zweiten SCR-Katalysator Rund 18:30: Hat VW überhaupt ein 8-Gang-DSG?

Mein Sohn (22) fährt einen G7 AT aber mit 1.8T Motor. 4 Jahre alt, kann man den sogar bezahlen. Er würde das Fazit zu 100 % unterschreiben. Wenn einen die Optik (der 7er sah wesentlich besser aus) nicht stört, ist es ein prima Auto für alle Gelegenheiten.

Wat seid ihr 2 bitte für eine bunte Mischung. Bei dem Kamerathema lag ich am Boden! Vielen Dank ihr 2! Kaffeespende incoming! ❤

wo ist der neue bessere GOLFSPORTSVAN meiner ist sechs Jahre alt ich hätte gern einen Neuen

Habby in Bestform :-). Diese Kommentare von ihm, traumhaft :-). Tolles Video, nur den Golf 8 ansich mag ich nicht leiden (optisch, Softwareproblemchen zur Zeit, ....). Ich glaube, mit dem Golf 7.5 wurde das Ende der Fahnenstange beim Modell Golf erreicht... Und, endlich mal wieder eine Vorstellung von einem DIESEL für den DIESEL-REINI (mich :D), aber das hat jetzt weniger mit Autohub zu tun, generell gibts im ganzen KZfaq-Universum gefühlt nur noch E-Auto-Vorstellungen ^^... Autogrammkarte? :D :D :D

Wg. Sitzheizung, falls es noch keiner geschrieben hat: Auf dem Touchfeld für Temperatur hoch/runter, beides gleichzeitig antippen. Also nicht dem Display, sondern diese uncoolen Touchdinger unten drunter. Reagiert manchmal sehr träge dieser Trick.

Das getestete Auto is mir meist vollkommen egal. Ich schau den Habbi und seine Videos gerne. Leider musste ich Dein Video jetzt zu Hause anschauen. Hätte es auch gerne beim Laden des E‘s nebenbei geschaut. Aber ich musste noch nicht wieder Laden in den letzten Tagen. Grüße eines Ex-DieselDieters! Nebenbei - ich bin noch nie Golf gefahren, noch darin gezeugt worden.

Danke!

Durchdenkt Diesel Dieter denn diese dumpfe Dieselei durch Düsseldorf?

Auto gefällt mir. Gerade den Alltrack. Durch die höherlegung ein angenehmes ein- und aussteigen. Was ich immer an meinen GolfPlus geliebt habe. Preis ist heftig. Leider bekommen wir Dieselfahrer jetzt zukünftig den Garaus gemacht. Gerade ab Juli 23 wenn bei der HU die Partikelmenge an Ausstoß mitgemessen wird. Sehr hohe Durchfallquote im Ausland, was letztendlich hohe Reparaturkosten heisst durch die Menge an Abgasreinigungssysteme. Ich selbst fahre mittlerweile Hyundai i30 crdi und kann das mit der Gedenksekunde nicht bestätigen. Hängt vielleicht auch mit dem Mildhybrid zusammen der über einen Startergenerator verfügt und sehr schnell reagiert.

Mein Einstiegs Diesel-Golf 8 hatte sich bei Reisegeschwindigkeiten von 140 km/h (Durchschnitt 100-110 km/h) gerade mal 4,3L Kraftstoff gegönnt. Das ist verdammt gut. Kombiniert mit einer sehr angenehmen Sitzposition, langstreckentauglichen Sitzen und sehr guter Klimatisierung bekommt man als Langstreckenfahrer ein richtig gutes Package für weit unter 40t Euro. Dass ich dafür die Klimaanlage per Wischgeste bedienen muss: geschenkt!

Tolles Auto, mein GTD Bj.05/21 aktuell 105000 km .klasse 😊. Min Verbrauch 3,4 l..bisher weiteste Reichweite 1180 km .klasse Bericht.

Gut, wir haben als Firmenwagen keinen 200PS Diesel Alltrak, sondern "nur" einen Golf 8 kleinster Benziner Kombi...aber es gibt sicherlich ein paar Parallelen, und es ist die grottigste Karre, die ich die letzte Zeit fahren mußte. Der Motor klingt permanent nach Lagerschaden, die Bedienung des Infotainment ist eine Katastrophe und richtig geil wird es, wenn sich das Teil kurz nach der Niederländischen Grenze auf dem Heimweg aufhängt und permanent denkt man wäre 200m neben der Autobahn. Ja Neustart, wie denn? Mittlerweile habe ich es gegoogelt, so ein Scheiss Auto!

Hab neuen Golf 8 GTI. Der Golf Variant ist auch klasse. Jedoch würde ich dann die R Benziner Version mit über 330 PS nehmen. Ist einfach mehr Fun für Autofreaks. Die Qualität der Golfs fühlt sich inzwischen sehr gut an. Türen und Heckklappe schliesst satt, tolles Fahrwerk, sehr gute Sitze, leise innen. Tolles erwachsenes Auto. 1 spürbare Klasse höher, als der Polo GTI bei allem, was man anfasst. Die Lederausstattung bringt elektrische Fahrer Sitzverstellung mit Memory und Belüftung der beiden Frontsitze inklusive dazu. Software Bugs hab ich keine mehr. Die Software ist schon vom Aufbau her recht logisch...also die Bedienung geht auch ohne Bedienanleitung. Was nur mittelmässig ist, ist Umfang und Qualität der Sprachbedienung. Schiebedach öffnen und schliessen z.B. ist nicht dabei. Öfters führt die Spracheingabe auch nicht zum Ergebnis. Das ist insofern schade, da es ja kein I Drive gibt...und die Bedienung während der Fahrt am Bildschirm zu Fehleingaben durch Berühren der Lauter/Leiser und Heizungstasten führt. Oder es sehr fummelig klein ist (An/Ausschalten der Sitzbelüftung/Heizung/Kühlung), wenn man sich auf den Verkehr konzentrieren muss, das Fahrzeug wackelt und dann die Tasten schwer exakt zu treffen sind. Von den berührungsbedingten Fettflecken am Bildschirm ganz abgesehen. Ideal wäre, wenn die Sprachbedienung so perfekt und alles integriert wäre, das man während der Fahrt 100% zuverlässig statt am Bildschirm via Sprachbefehl alles erledigen könnte . Und das nervige Bildschirm "einfetten" und die Ablenkung während der Fahrt obsolet wird. Das Touchfeld am Lenkrad und Mittelbildschirm ist im Stand völlig okay....während der Fahrt nervt es jedoch mit ungewolltem versehentlichen Umstellen und zuviel (gefährlicher) Ablenkung. Also das Touch am Lenkrad lieber weg, Klavierlack nervt mit Fingerabdrücken und Kratzempfindlichkeit, eine Art I Drive in die Mittelkonsole wäre toll und eine perfekte Sprachbedienung, die alles integriert wäre wünschenswert. Was beim Travel Assist wünschenswert wäre ist eine Einstellmöglichkeit, wie aggressiv er die Geschwindigkeiten von erkannten Schildern umsetzt....ob eher ausgleitend (ohne Bremse bremsbelagschonend) und mild (benzinsparend) beschleunigend oder zügige Umsetzung. Nach einer 600 km Fahrt mit 90% Travelassist hängen aktuell die "halben" Bremsbeläge an der Alufelge, denn es wird nach meinem Geschmack zu radikal die Geschwindigkeit mittels Bremseingriff und zuviel "Gas" angepasst...in beide Richtungen

Nie und nimmer mehr ein VW 😂 nachdem die zukünftigen Einsparungen mehrere Milliarden Euro betragen sollen wird die Qualität wohl noch miserabler als bisher. Dann ist sicherlich nicht nur die Beleuchtung der Heizungsreglung nicht mehr da sondern fehlt noch die ganze Heizung 😂 der Laden schafft sich selbst ab. Lopez lässt grüßen ✌️ Wie immer top Video und zumindest passende Haarfarbe zum Auto 😂

Golf 8 Alltrack = Ja, das kannst haben! Das passt schon 😌

Die hinteren Türtafeln und das mit der Blende der „Kopfstützenarretierung“ lassen mich Winterkorn erneut vermissen. 🥲

Mein Wunsch wäre ein CNG mit 35 kg Tank und 15 l Benzintank, 150 PS wie beim ehem. Passat B7. Verbrauch 4,3 kg WLTP. 100 km kosten 4,25 bis 4,75 Euro. (z. Vgl. Diesel 7,50 Euro, Benziner 9,50 Euro, E 5,00 - 8,25 Euro).

Gibt es eigentlich neben Diesel Dieter auch den Benzin Bernhard oder die Super Susanne? Um es auf die Spitze zu treiben, noch den Wasserstoff Walter und natürlich den Tesla Torsten. Für jeden seinen Klischee-Typen.

Ich bin zwar kein Kameramann, aber auf der Rückbank könnte ich schon mitfahren 😅

Das mit den Schildern: Wir haben auf der A995 folgendes Schild: 80 60 22-6h nur LKW Lärmschutz 22-6h Lärmschutz Ich hoffe, dass einigermaßen sichtbar ist, dass ich 2 Spalten machen wollte, einmal für die 80, einmal für die 60. Und jeweils 50 Meter dahinter steht noch: 120 km/h von 6-22h. Hoffnungslos für die typischen Schildererkennungen.

PS: der 8er Golf ist schon eher schwach. Piëch rotiert da a bisserl vermut ich

Guter Beitrag. Auch wenn du deinen armen Kameramann gleich ersetzen willst wenn er dich auf deinen Fehler hinweist. Das nicht alles Comfort ist beim Offroad 😂. Und auch kein Wort darüber das der Golf ein vernünftiges Lenkrad ohne die blöden Folientasten hat 😮

Hat der Golf R Variant nicht auch Allrad? Dieser ist auch nicht ,,hochgebockt“.Es war nicht nur die Rede von Diesel und….

Ein Traum, was Unterhaltung betrifft. Allein die Diskussion um das Ungeziefer;) ein Traum

Auf dem slider musst du mit 2 Finger drauf

Schönes Video mit Augenzwinkern aber ohne Häme. Was die E-Auto-Fraktion vermutlich nie verstehen wird ist, dass es bei 1000 Km Reichweite den wenigsten um 1000 km am Stück fahren geht. Wenn ich ein E-Auto nicht Zuhause oder so nebenher laden kann, muss ich Ladesäulen nutzen und warte da 30-45 Minuten. Getankt wird in rund 5 Minuten. Bei einem durchschnittlichen E-Auto muss ich für die 1000 Km aber etwa 3-5 Mal zur Ladesäule und verbringe da für 1000 Km locker 2 Stunden und mehr. Trotz meiner Sympathie auch für Verbrenner würde ich heute allerdings keine 56K für einen Diesel ausgeben. Für das Geld gibt es durchaus E-Autos, die komfortabel und langstreckentauglich sind. Was mir viel mehr fehlt sind alltagstaugliche E-Kleinwagen mit Kleinwagenpreisen.

Dolles Video - als Diesel Dieter würde ich mich jedoch dauernd über die depperte Bedienung ärgen

Der Golf ist nicht Klassenlos, sondern der Begründer einer eigenen Klasse.

Hatte für die Arbeit so einen zum Langstreckenfahren: Der Fronttriebler ohne Offroad-Baplankung bei max. 150 auf der Bahn

Das Auto hat mich nicht interessiert.... Habe es trotzdem geschaut.... Warum? Weil Habby super unterhaltsam ist! 👍

die Insekten tun auch beim Radfahren weh... also auch 20kmh sind ... 🙂

Der Automobiljournalismus war schon immer tot fand ich nett. Ich verfolge ohne seit 30 Jahren. Das stimmt

Golf varind gibs auch mit 2 liter beziner mit190 ps allrad

Bester Diesel aller Zeiten

Ab wann kann das Insekt nicht mehr ausweichen.... Ich habe für die Stadt und Kurzstrecke eine E-50er. Also ein Fahrzeug, das knapp 50 erreicht. Naja gut, ich hab sie entdrosselt für die Landstraße, aber das nutze ich nicht, ist nur eine Notfallreserve... Wie dem auch sei, mein Helmvisier und mein Windschild ist nach jeder Fahrt grundsätzlich voll mit Insekten. Auch der Scheinwerfer. Also muss man nichtmal schnell fahren, um alles zu erwischen. Hinzu kommt, dass viele Geländewagen und US Trucks früher diese Spoiler an der Motorhaube hatten. Die sollten den Wind in einem Bogen an der Windschutzscheibe vorbei aufs Dach führen. Damit wurden auch Insekten nach oben geführt. Also hatten Fahrzeuge mit so einem Haubenspoiler die Insekten nur am Kühlergrill, Scheinwerfer und Spiegeln hängen, aber die Windschutzscheibe blieb frei. Bei unserm Corolla Verso ist die Windschutzscheibe so flach, dass Insekten zwar an die Scheibe kommen, aber im normalfall durch die Keilform der Motorhaube + Scheibe, in einen Windstrom geraten, und bis 130 kommt kein Insekt auf die Scheibe. Erst da drüber macht es FLATSCH auf der Scheibe. Funktioniert aber leider nicht bei Vogeldreck.

Zur Wahrheit gehört auch, dass der Golf Variant (Alltrack) größer ist, als Passat Kombis aus den Neunzigern? Zur Generation Golf: In den Achtzigern haben wir im Zubehör noch eine Mittelkonsole kaufen müssen und das Türblatt war deutlich schmaler! Das führt dazu, das man sich im deutlich größeren Auto eher „eingemauert“ fühlt? Aber es „will doch jeder“ die Mittelkonsole, die Ablagen, die Sicherheit und die Geräuschdämmung? Dann werden Autos halt moppelig, schwerfällig und brauchen die 200 PS? Trotzdem ist schon viel Geld, ne?

Ob wir nen guten Kameramann kennen? Dieser Fabian oder Florian Glock soll nicht schlecht sein als Kamerakind. teste ihn doch mal!

Zwei Jahre Golf 8 Leasing (LP 45K€), fast 40 Tage in der Werkstatt. Nie wieder Volkswagen Konzern Schrott.

der diesel fahrer macht Pausen weil er KANN, der elektrofahrer wohl eher weil er MUSS

Wie kann man den einen Golf nicht gut finden? Mehr Auto braucht man nicht.

Dieterburgs Durchschnittlichem Dämonischem Dackelbesitzer Diesel Dieter Dienstwagen Vor 2 Wochen mit dem Honda E mit 111 km/h einige hundert Kilometer über die Autobahn geschlichen und hatte trotz Schleich-Geschwindigkeit einen Insektenfriedhof vorn. Die Ausweichgeschwindigkeit liegt also definitiv darunter 😅 Bin jedenfalls sehr froh, die Kiste bald los zu sein. Ein Mülltonnengrauer Golf Kombi wirds trotzdem nicht, eher ein Swift Sport (den gibts übrigens als Nicht-Sport auch mit Allrad ohne diese komische Gelände-Optik vom Golf Variant) oder Mazda 2 1.5er mit 115 PS.

Diesel Dieters D-Zug-Dienstwagen Dauerwerbesendung 56k für nen Golf. Dafür konnte man mal 3.0tdi A6 fahren.

Hallo , guten Tag . Mein Name ist "Frank" und ich fahre ein "Diesel" betanktes "BMW" Automobil . Das war die "KI" oder auch künstliche Intelligenz! In jedem "Elektro Automobil" Video , wird mein Name gerufen : Frank Frank Frank Frank Frank ... !!!! So langsam fühle ich mich als "Mensch " der von seinen Eltern so benannt wurde, und auch christlich getauft wurde, so ziemlich diskriminierend behandelt !😢😢 Wir könnten auch von einem "Vorderen Stauhfach" für "Ladezubehör" sprechen , denn Wir leben in Deutschland und nicht in der Wüste !!!😊 Auch der Name "Diesel-Dieter" ist alles aber nicht nett !😮 Ich darf mir ja noch nicht einmal ein "Negerkussbrötchen" vom Bäcker um die Ecke kaufen ! Der Farbvergleich "Lebenshilfe Grau" kam bei meiner Frau auch nicht gut an ! Ich persönlich nenne es "Friedhofs Grau" 😊 Schönes Video , ❤ Liebe Grüße von "Frank" , der sich gern einen "Schaumkuss" ins Brötchen haut, und gerne "Diesel" fährt😊😊

Für den Preis bekommt mna auch ein Model Y😉

Der normale Golf ist der schönste Golf und hoffentlich gibt es den Golf 9 nicht nur elektrisch.... Das was man hier sieht ist für mich defenetiv kein Golf. Das ist ein klassischer hässlicher Kombi.

112000 d-mark 🤦