Este extraordinar de scump Passat-ul pentru vechimea lui. Când avea una de-asta fix 5 ani în loc de 10 ani vechime am cumpărat una similară cu 230.000km cu 9.000 de euro. Același motor, tot DSG...

Le am ambele. Passat b7 2.0 177 dsg si Insignia b 2018 2.0 170 cai 8hp. Daca ar fi sa aleg una, as alege Passat-ul. Materiale mai de calitate, antifonare mai buna, motor mai rafinat, suspensie mai comfortabila, cutie de viteze mai buna. Imi place foarte mult si Insignia, in special la design.

As alege Insignia, sunt sigur ca uzura passat ului este mai mare decât la Insignia, pentru ca opelul are mai putine ore de funcționare, deci Opel rămâne pentru mine si chiar as da banii pe el

Opel clar! Designul, anul, generația și consumul.

Pentru cine vrea neaparat masina cu Webasto...cred ca negociat la 8800 euro merita, chiar daca si asa e cam scump. Daca a schimbat volanta, putea schimba si ambreiajele cu aceasta ocazie. Eroare de buton de airbag e de la comutatorul de dezactivare airbag, se schimba lejer si ieftin, am avut si eu acest caz.

2.0 tdi cbbb 2010 a 10 a de pe b6 aici , si eu am avut aceeasi eroare , la un moment dat o sa ii dea check engine in bord din cauza ei , si va trebuii schimbata altfel nu vor mai functiona multe functii cum ar fii DCC sau altele pe care eu le am

Opelul are 3200h functionare daca s.a mers doar pe autostrada cu 130km/h.. iar passatul daca punem o medie generala de Romania de 50km/h (dar e mult), are 4800 ore de functionare plus imbatranirea materialelor, avand 10 ani

O parere privind masinile aduse din Germania cu numere de tranzit de Ungaria?

Scump, am vandut eu un Tiguan din 2013 .. arata super ..cu xenoane, piele maro reglaj automat la scaune , DSG 7 trepte 2.0 TDI 177Ps 4x4 ... cu 9500. La 193.000 dar la un dsg pe la 200 mii de km apar probleme... plus volanta care are legatura cu dsg-ul... si e dublă...uleiul daca nu e schimbat odata la maxim 60.000 o sa ai mari probleme cu DSG...( de la 160.000 la 193.000 doar motorul nu am schimbat la ea)

Pentru ca acel opel are f multi km , te gandesti cat o sa mai tina convertizorul din cutie daca nu a fost schimbat , cat o sa mai tine turbina daca nu a fost schimbata , etc ...

Acum 2 saptamini am luat un.passat all track 2014 cu 138000 km sint multumit ,i amschimbat distributia in curind si ulei cutie, haldex si grup spate restul deja mi l au facut dealwrul ce zici multumesc ..

Foarte scump passatul

Dețin Hyundai, de aici rezultă că sunt atras de japoneze/ coreene! Am fost ucenic de mecanică aproape 2 ani și personal aș alege passatul chear dacă e mai scump decât prețul pieței! De ce el și nu Opelul? Pentru că au fost schimbate lucruri esențiale la mașină! La Opel nu ști când va cădea ceva, având acei km, chear dacă sunt făcuți într-un timp relativ foarte scurt! Eu sunt o persoană modestă și caut tot timpul să evit problemele care pot să apară! Așadar eu la Hyundaiul meu l-am luat cu 1500 lire an 2009 45k mile și am mai băgat în el 2000, dar ajung la 3000 anul acesta! Eu când cumpăr o mașină schimb totul la ea încât să mă țină cel puțin 5, 6 ani. Nu îmi place ideea de a mă lăsa în drum.. Eu vreau o mașină sigură, care mă duce sute și mii de km fără să mă gândesc că mă poate lăsa mașina! În prezent mașina are 65k mile, adică puțin peste 100k km, dar are 14 ani, și vechimea ei a cerut doi etrieri pe spate, un kit ambreiaj, 4 anvelope, bujii, discuri și plăcute față spate, arcuri si telescoape spate! Anul acesta urmează alternator și electromotor nou, dat cele de pe mașină la schimb, plus tot sistemul de răcire antigel, excepție radiator! Deci aleg passatul pentru că marca și mașina e mai bună și mai fiabila! Îmi place cum se lucrează la vw în comparație cu Opel! Confortul e mai bun și insonorizarea la fel! Multă lume se plânge de modelul insignia, și oarecum își face o amprentă și acest lucru în mintea omului! Eu le evit și aleg passatul pentru că mă atrage și fizic și psihic a tot ce știu și am auzit! Dacă aș alege să cumpăr un vw sau un Opel cu 1k euro, nu contrează km, și să îl fac boboc, investind 5k euro în tot ce tine de motor și articulații, să o fac pentru mine.. Nu aș băga banii într-un Opel! Deține frate-meu un Opel și știu multe Opel cu motor 1.3,1.6 și 1.7 generația până în 2009/2010! Mașini frumoase și rezistente! Peste 2009 nu mă atrage Opel chear deloc! De asta alegeam passatul și dacă Opelul avea 50k km! Nu am ceva cu el, dar pentru mine nu o vreau ca mașină! O respect și chear și oamenii ce o dețin, dar pentru mine nu are procent de cumpărare! 😁

Am opel insignia 2018, tot 2.0 170cp, manual cu destul de multe dotari, 70000km, singurul minus e ca e mare pt parcari in Bucuresti, in rest nu am gasit un minus la masina.

Despre Insignia nu s-a vb deloc,la ce sa ne raportăm,doar la km ?

Boss dar mașini de săraci nu ai în prezentare de3000 -4000 euro? Ne ar trebui și noua 2 mașini și nu putem da 17.000 pe2 masini

Eu alegeam Insignia, mai noua, conteaza uzura materialelor. cat te mai tine caroseria la coroziune etc

Corect ar fi sa- ti exprimi si tu parerea,dupa care noi in comentarii

Passat-ul nu este scump, ci foarte scump!!!

ce Mondeo iei de banii aia, boboc, sau focus

Eu as alege Insignia, este generatie mai noua si sunt fiabile. Chiar daca are kilometri mai multi, daca au fost facuti pe autostrada, la drum intins, uzura per total este mai mica decat cea a passatului, acesta avand deja 10 ani. Insignia fiind de generatie mai noua, motor euro 6, consum mai bun, tehnologie mai noua, motor puternic si fiabil.

Radu verifica ceva sau facea tractiuni la bieletele de directie ? ...se face verificarea cu ranga nu cu mainile .

💪

niciuna as alege o skoda octavia oricand

Salut care e diferenta intre sistemul audio Dynaudio si cel standard la vw unii zic ca nu i nicio diferenta altii ca e insesizabila

Salut Dan, din punct de vedere al fiabilității cutiei de viteze, ce mașină mă sfatuiești să aleg , una cu DSG iar cealaltă cu Aisin 8 trepte?

Mie îmi miroase a sămsăreală. Cât a dat proprietarul ăla (pentru care centura de siguranță e un accesoriu pentru scărpinat) pe mașină dacă acum cere 9.000 ? Nu sunt mulți bani, dar nici puțini. Pentru mine ca potențial cumpărător m-ar interesa dacă a schimbat uleiul din cutie la timp. Și nu Opel.

Eu merg pe opel....este din 2019...si pana la urma nu km face masina sa se duca... ci timpul ce trece peste ea 😂😂... plus de asta..a dus in 4 ani 400.000 km dc sa nu ai incredere in ea...

Opel insignia 😘

Sincer o spun, am un b6 din 2007 04 si nu are nici o scurgere de ulei.

Te salut Dănut! Am si eu o intrebare pt tine : de ce crezi că mai toti vlogerii compară orice marca cu Passat? 🤔 ; Multumesc!

Am Passat din acelasi an, cutie manuala, 177 cp. Singurul minus e ca are scaune nasoale, de utilitara. Incomode pentru mine. Ma asteptam la mai mult de la "marele" Passat. L-as schimba pe un Sharan/ Touran cu Dsg, Ford Cmax/Galaxy sau genul(Zafira) dar nu am timp sa ma ocup, si mi-e frica si de tepe. Cat costa plus minus o intermediere de asta la voi? Daca faceti... Multumesc

Passat always!

aleg vw pt ca opel este opel( pt cunoscatori ) si aici pot deveni subiectiv, avand in vedere ca deja am un passat b6, achizitionat in 2011 si in prezemt nu are nici o scurgere de ulei si este un bkp tdi, merge si astazi cu 235 km/h, iar kilometrajul este de 170000 km. Masina este revosita integral, pt ca a avut o dauna minora pe asigurarea unui domn care avea la 0ins si dansii m au tepuit de 5000 de lei + o patare de calcar dintr o parcare subterana, iar aici a fost devina dezvoltatorul. Asa am vopsit toata masina si in prezent intoarce capul dupa ea mai toata lumea😎. Plus faruri inlocuite pe cheltuiala mea, pt ca nu am prins pe nimeni sau nu am avut curajul sa i lovesc de 2 faruri. Deci am lumina buna👍

Insignia este bine cunoscută ca fiind o mașină cu probleme.

Le-am avut pe amândouă, nu aș mai alege nici una dintre ele dar dacă nu am de ales aș alege pasatul, pentru un motor mai silențios , antifonare mai bună și clar km mai puțini

Da intre passat 2019 si insignia 2019 ce alegeti?😂😂😂

eu aș lua Insignia dar i-aș kilometrajul înapoi pe la 180k

Mi se pare exagerat sa "investighiezi" o masina de 9.000 euro atat de amanuntit. Nu ma refer la voi ca echipa angajata , ma refer la viitorul cumparator .

Noua ne place sa credem ca luam masini cu km putini, ieftine, dotate. De asta insignia aia va dispare din anunturi si va reapare cu 200k, ca noi cerem km putini la vanzatori. Poate dupa o verificare a insigniei o gasiti in stare mai buna decat vw’ul

Insignia aia merita urmarita pe net, pun pariu ca o salta un samsar si o revinde cu 149.900 km

Parerea mea, e mult pretul pentru acel passat, doar avand in vedere anul. Eu unul as alege insigna, cu toate ca in videoclip nu s-au dat multe detalii despre ea. Oamenii din Romania se feresc de km multi si de opel, pt ca asa a zis mecanicu, asa a zis nasu, vecinu etc. la masina SH conteaza mai mult ca orice persoana / persoanele care au avut masina inainte. Mai bine 400000 km rulati in mai putine ore decat 240000in mai multe ore.

Pasaturile si vw in general sunt CELE MAI URATE MASINI DE P3 PAMANT. OPELUL INSIGNIA CEL MAI MARFA DESIGN. Nici nu se pot compara nici ca design, adica cum arata si nici ca optiuni. O insignia are optiuni de mori pe cand carutza de pasat...

La babii aia 9mii..imi iau volvo xc60 ..benzina cu motor 2.0

Anul trecut am vandut CC 2013 cu 8500,dupa ce a stat la mine 4 ani jumate.... Cum sa merite 9000🙃. E normal sa bagi bani in masina, tot ce a schimbat sunt consumabile... Daca nu le facea, nu se mai deplasa cu ea, o tinea pe butuci😂😂😂

Sunt un urmăritor al canalului și te ași ruga.. merită să-mi cumpăr un Ford focus mh cu motorul de 1000 cm 155 cp nou sau să mă îndrept spre altceva.MULTUMESC și succes.. rămân dator..

Merita 9 ,k

Vând Passat B8 2.0 TDI 150 cp 165000km 2015 13000euro

Pt mine factura conteaza

In Timisoara majoritatea sta pe campurile din jurul orasului,dar sunt legati ombilical de oras.Majoritatea poseda diesele obosite(Passat, BMW,Audi), cu sau fara DPF Off, dar sigur full option cu/fara piele-toti sunt regi si printi/printese. Sunt suparati si devin agresivi daca le spui ca nu poti sa respiri din cauza lor...cam atat putem ca natie care exista prin duplex si passat...rest cam neputinciosi din pacate!Este strict parerea mea...

Insignia e mai noua , dar are 400.000 , incepi sa bagi la bani in ea de la km astia in sus de de ustura , are uzura motorul , destula . Iar acelasi lucru e valabil pentru Passat . Nici una nu as lua . As lua ceva putin mai nou ca Passatul , 2014/2015 , sa fie sub 150.000 km si cat costa costa , dai bani , stai in fata .

Eu aș alege Insigna

*ce logan frumos as lua cu 9k euro...cu faruri led*

Webasto are si sharanul din 2006.

Eu as cumpara Insignia, doar daca nu a avut accident si are carte service la opel. Pasatul e foarte vechi si in general o masina supraevaluata. Ps: romanilor nu le place insignia asta ptr ca nu are km dati inapoi 😅

Ce mai faci, băi Dane?

Dacă Insignia aia e așa de bună acum după patru ani și 400 mii km, de ce o vinde cu prețul ăsta proprietarul? Eu zic că Cu siguranță va necesita investiții de 1000 2000 € pe puțin

Stiu ..ai un Passat stiu ,2013 stiu .. Femeie virgină si Passat pe motorină!

Sincer ca și dotari cred ca VW si posibil si ca si confort însă ca fiabilitate aș tinde către Opel 😊 Discutabil ,nu ? Eu prefer să aibă ceva km asta in mod normal arată că nu a stat și deci a funcționat posibil și fără probleme sau mai bine zis a avut parte de ceva revizii . Este greu de ales cumva...😮

Motorul 1.9 TDI a fost și va fi cel mai bun 👍

Am avut Insignia 2.0 BiTurbo 2013 de care toti mi-au zis sa fug si in afara de niste probleme electrice la far + sigurante a fost mai tanc decat orice Passat . Am vandut-o la 256000 kmg in stare foarte buna si fara probleme serioase. Am avut si C5 2013 care inca merge la tata impecabil si Peugeot 508 - nicio problema mecanica / electrica. Prietenul meu cu Golf 6 TDI 2.0 2013 a bagat minim 3000 eur in reparatii timp de 2 ani - compresor stricat, electromotor, planetare de 2 ori , probleme la turbina, probleme cu ulei in antigel ( termoflot parca era + altele ) . Mitul ca VW e cel mai fiabil este o prostie - VW are 1 singur motor bun - 1.9 - restul toate au probleme .

Beveu 2001

Motorul 2.0 cel mai fiabil :))) Ti a facut cinste proprietarul ala

Așa cum albanezii nu văd altceva în fața ochilor în afară de Mercedes așa sunt românii cu VW. Recent am fost plecat destul de mult prin vestul Europei și cred că trebuia să adun vreo 3-4 țări la un loc să iasă la număr atâtea Passat-uri câte avem noi în România. În UK spre exemplu vezi o diversitate extraordinară de mărci pe străzi, absolut de toate pe când la noi românul știe doar nemțești, în special VW. De-asta românii noștri preferă o mașină plictisitoare de 10 ani vechime în locul uneia mult mai noi, de 4 ani vechime... Pentru că așa au toți vecinii, toate neamurile și el crede că ar fi mai prejos.

Depinde

Comparația pentru 99% din români s-a oprit după sau. 😂😂😂

2.0 tdi este cel mai fiabil motor din grupul VAG dacă nu iei în calcul dezastrul variantei 2.0tdi de 184cp de pe GTD-uri pe ce s-a mai pus...

Min 13:07 ”...între timp eu am răcit” și port deja ochelari!

Sunt depășite ambele...una prea veche alyq deja 400000km..

Insignia a fost întotdeauna o mașina stricăcioasa....este cunoscut acest lucru.

Rimac.

Oamenii compară km. Desi nu ăștia sunt cei mai relevanți. Trebuie vazute ambele masini. Eu nu as lua niciuna 😂

De 10 ori mai bine aș lua Insignia cu km mai mulți decât să dau o gălăgie de bani pe un Passat de 10 ani. Insignia are sub 5 ani, e altă generație complet, mai din prezent.

Mie nu imi place nici un model dintre cele doua

Niciodată în viața asta nu poți să compari Passat cu rahatul Insignia doar la preț și asta spune totul despre calitate și performanță (nu vorbesc din auzite muncesc în domeniul auto de vreo 25 ani)

Motorizari proaste pe insignia... mai bine passat

Nici unul,ambele cotețe DIZAL ,locomotive, ce mai😂,mai bine benzinar japoneză.

Passat ul este prea ieftin .

Mai bine Skoda Octavia 2017😂

Clar Passatul.....fără discuți.

Multi "cunoscatori" fara pic de coloana care nu aleg ce le place,nu cumpara o masina,cumpara un an mai nou,cumpara o idee. Prieteni ganditi-va bine de ce se devalorizeaza un opel in halul asta nu mai fugiti dupa mirajul cifrelor de la anul din talon.

As lua insigna și i-as da km înapoi la 200 000 asa cum ii place românului.

Luați-vă vw ca să aveți belea pe cap cu rugina, gama vw = rugina, și puneți ulei în 2 timp ca să nu facă șpan în pompa de înaltă, puneți ca la drujbe 🤣🤣

4 mii .. dau 🤭🙏 / știu iar scriu prostii !!! Oricum felicitări pentru tot 👍👍🤗👍

Prefer Opel , Passat e un caccaattt.

Ăla cu ranga nici nu stie de unde sa tragă și învârte și el de o roata la mișto. So garajul verificator 🤣🤣🤣🤣

Cartea service =0

Cotete....voi si verificatu😂😂😂

Nici Passat nici Insignia ambele stricăcioase Passat B7 break tot 2013 1,6 tdi 105 cai leșinați luat din Germania aproape nou a mâncat până acum câteva mi € Renault, Peugeot, Ford foarte fiabile

Passat clar , daca e intretinut ca la carte e o masina de vis, din pacate multi le carpesc cu piese din dezmembrari .

240 de mii de km nu as vrea mașina asta nici de pomana.

schrott

Clar Passat.

taie barbaaaaaaaaaaaaaaaaa

AS ALEGE UN PASSAT DE 2019 CU 500 K 😂 ..OPEL NUSTIU NU AM AVUT IN SCHIMB STIU SUNT FOLOSITE AFARĂ PNT UBER BOLT ETC ..NUSTIU DAR PASSAT VEI GĂSI PIESELE POTRIVITE ..SI IL VEI REVINDE..REPEDE..

As alege Passat-ul cu ochi inchisi, Insignia nu e masina e o bomba pe roti cu probleme grave.

Nu e la romani rahatul, cat de mult este passatul...😅😅...

Daca tu inca gandesti ca Opel este superior Passat-ului inseamna ca meseria ta inca nu ti-ai facut-o cum trebuie, e adevarat ca Passat-ul e putin cam scump dar intotdeauna as alege Passat, nu se compara cu porcaria aia de opel, indiferent de anul lui. Opel Isignia este un esec ! total

Mama da' Insignia aia a mers, vreo 100k pe an, pai nici nu cred ca mai fost oprita in tot timpul asta a mers 24/7

Mai bine căruță de Passat, decât Opelul