VW Passat (B9): Wie viel Oberklasse steckt in der neuen Generation? Vorfahrt

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VW Passat (B9): Wie viel Oberklasse steckt in der neuen Generation? Vorfahrt | auto motor und sport

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5 ай бұрын

Der Kombi ist des deutschen liebstes Kind und auf der Beliebtheitsskala ganz oben steht sicherlich der VW Passat. In der neuen Generation steigen die Preise und der Wolfsburger streckt sich in Richtung Oberklasse. Kann er trotzdem bei den praktischen Tugenden überzeugen?
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Пікірлер: 157

@Todbrecher 5 ай бұрын

"trotz der ziemlich gestiegenen Preise" Wenn man die durchschnittle jährliche Inflation von 2% mit einbezieht, ist der Einstiegspreis Preis der 150PS-Variante in den letzten 19 Jahren (passte jetzt ganz gut mit dem B6-Start) um 0,4% p.a. gestiegen, das sind 7,7% insgesamt. 7,7% mehr für so viel mehr Serienausstattung, das ist gar nicht so viel. Es wirkt nur immer recht viel, weil man gern mal die Inflation vergisst.

@chilly243 2 ай бұрын

tja leider steigen die Löhne im Durchschnitt nicht analog der Inflation, was dementsprechend einer deutlich höheren Verteuerung im Verhältnis zur Kaufkraft entspricht

@Todbrecher 2 ай бұрын

@@chilly243 jo, stimmt. Aber man meckert gerade in solchen Videos und Kommentarspalten immer nur über die Preise selbst, nicht über die Kaufkraft, die in der Tat gesunken ist. Dem Hersteller eines KFZ die Schuld zuzuschieben, die eigentlich entsprechenden Arbeitgebern anzukreiden ist, ist mMn der falsche Weg. Es ist das falsche Ende. auf der Anderen Seite muss man gerade bei KFZ auch heutzutage kein besonders hochpreisiges und neues Fahrzeug kaufen, um deutlich mehr zu bekommen, als vor 20 Jahren, das relativiert die das Kaufkraft-Argument etwas.

@murj617 5 ай бұрын

Wirklich gut das Auto vorgestellt. Großes Lob an den Herren!

@matthiasreinhardtbw 4 ай бұрын

Einmal Passat, immer Passat. Ergonomie und Praktikabilität sind super

@lbgstzockt8493 5 ай бұрын

Schönes Ding, verstehe nur nicht ganz warum der noch länger wurde. Der B8 ist schon ein riesen Schiff mit mehr als genug Kofferraum, die extra 15cm helfen beim Einparken garantiert nicht und die paar Liter mehr Kofferraum vermisse ich persöhnlich nicht.

@karlin_oriley 5 ай бұрын

Gibt genug Leute, die viel Kofferraum wollen anscheinend. Wird doch bei jedem anderen Auto immer rumgeheult, dass nicht genug Stauraum vorhanden ist

@zwieback1988 5 ай бұрын

Bräuchte ich auch nicht, bzw. noch mehr Beinfreiheit hinten ist überflüssig für die meisten Kinder. Der Grund liegt in der nun gemeinsamen Produktion mit dem Superb. Gleiches Band gleiche Länge.

@nigelw.9043 5 ай бұрын

weil der B9 nicht nur den Passat sondern auch den Arteon ersetzt. Der Arteon ist vom Innenraum insbesonderen in der zweiten Teihe deutlich größer als der B8. Da der Arteon nicht ersetzt wird muss der B9 Kunden aus beiden bisherigen Modellen abholen.

@Xzibitfreek 5 ай бұрын

Wurde dieser Passat nicht von Skoda entwickelt parallel zum eigenen Superb? Der Superb war ja in der letzten Generation Stück länger und wenn Skoda die Entwicklung führt, hat man eventuell nicht so die Wahl bei VW. Ich persönlich finde den neuen Superb auch viel gelungener als diesen Passat, zumal man wieder Knöpfe für alles hat INKLUSIVE Klima, was ja beim Octavia wegfiel aber Gott sei Dank nun wieder langsam zurückkommt.

@totofan962 5 ай бұрын

Genau. Ich hab ne 5 m lange Garage, das könnte sehr eng werden. Mit ausgeklappter AHK keine Chance. Deutlich zu groß.

@ralftaufenbach3537 5 ай бұрын

Ein Vergleich VW Passat und dem ID.7 Kombi wäre mal nett.

@Todbrecher 5 ай бұрын

ja, fände ich auch interessant - dann aber gerne der Plug-In Hybrid, der ja doch deutlich mehr Reichweite haben soll, als man es oft kennt.

@thorstenkill1904 5 ай бұрын

Niemals Elektroschrott ❤🎉😂

@Manuel-xn4ej 5 ай бұрын

Bei welchem man schneller das Kotzen kriegt oder wie?

@Lukas-jo7vz 5 ай бұрын

@@thorstenkill1904clwn

@zwieback1988 5 ай бұрын

@@Todbrecherauf den warte ich auch schon sehnsüchtig

@michaelgruenewald-dy1vm 5 ай бұрын

Ich verstehe nicht warum immernoch dieser Touchscreenwahn! Bei schneller Fahrt ein absolutes Risiko, da versuche mal was einzustellen

@ipman7777 4 ай бұрын

Was kann ich noch bedienen wenn das Display kaputt ist oder einfach nichts mehr anzeigt? Und wieviel Tausend kostet der Tausch des Displays/der Medienzentrale?

@felixbrandau4751 Ай бұрын

Sehr schön das du die Basisversion genommen hast.

@waldemarthecat7611 5 ай бұрын

Seit ich in einem fabrikneuen Golf 8 Mietwagen versucht habe, den Touchscreen zu bedienen, ist VW bei mir aus den Rennen, zumal auch die Sprachsteuerung mehr schlecht als recht funktionierte. Dieses Touch-Gedöns ist ein Sicherheitsrisiko, viele Meter Blindflug inklusive, ab 15:36 zum Beispiel.

@zockerundco7064 5 ай бұрын

da haben wir sie wieder die gute Stigmatisierung 🙃Der B9 lässt sich kaum mit dem Bedienerlebnis eines Vorfacelift Golf 8 vergleichen. Es gibt gute Kurzwahltasten und alles was während der Fahrt zu bedienen wäre braucht, man nicht am Touchscreen rum touchen sondern, kann ich entweder am Lenkrad einstellen oder einfach kurz und trocken mit dem Auto reden. Hallo Volkswagen, IDA oder was auch immer man sich als benutzerdefiniertes Codewort einstellt und dann einfach kurz und trocken "Temperatur 22,5°C" oder "Sitzheizung einschalten" oder "Sitzheizung Stufe 2" oder "Gebläse Stufe niedriger" oder "Fahrprofil Comfort" und vieles mehr. Zumal die Sprachbedienung zuvor im Golf 8 Vorfacelift schon ordentlich für simple Sachen wie die Temperatur/Sitzheizung Verstellung funktioniert und nun in neunen Golf 8,5 und Passat B9 jetzt noch deutlich besser ist, da sie auch mit Chat GPT viel mehr Funktionen bietet. Wenn man das mit der früheren Sprachsteuerung im Golf 7 vergleicht, die man erstens noch zwingend auf Knopfdruck aktivieren musste und die dann gerade so vordefinierte, klare laut und deutlich vorgesagte Kommandos verstand, ist alles was ab Golf 8 und aufwärts an Sprachsteuerung kam ohne Probleme alltagstauglich anwendbar ohne "dieses Touch-Gedöns" während der Fahrt nutzen zu müssen. Das Ende vom Lied einfach mal ausprobieren und Probefahren statt vorschnell zu chatten :)

@baku153 3 ай бұрын

3:35 die Sitzfläche soll doch nur beim ID-7 mit der 12-Kammer Druckmassage massiert werden? die 10-Kammer Sitze haben soweit ich weiß nur die Massagefunktion an der Rückenlehne?

@keimk2024 5 ай бұрын

Kann mir jemand sagen , warum die Kisten immer größer ( länger) werden . Bei allen Herstellern übrigens. Ich kann es nicht nachvollziehen.

@martinklocke7261 5 ай бұрын

Wer weniger braucht kann doch nen Golf Kombi nehmen 🤷‍♂️

@SebastianBrandner 5 ай бұрын

Ich finde ihn sehr schön, hab selbst einen B8 vorfacelift und bin extrem zufrieden. Aber ich glaub den "Allerwelts Kombi" baut inzwischen wohl eher Skoda mit dem Octavia und Superb. (Und jetzt halt auch den Passat 😄)

@karlin_oriley 5 ай бұрын

Bin nicht so der VW-Fan, aber der ist ganz gut gelungen!

@blackmesarf4361 5 ай бұрын

Find den B8 von vorne deutlich gelungener. Innenraum ist natürlich ein upgrade/sidegrade vom B9.

@MrScheucher 5 ай бұрын

Der B8 ist mittlerweile das langweiligste was man sieht auf der Straße, zu lange produziert. Aber alles Geschmackssache.

@mathiasm8768 5 ай бұрын

Sehe ich ganz genau so. Die neue Front ist für mich ein Rückschritt

@mr.krabby1202 5 ай бұрын

@@MrScheucherAls R-Line eines der schönsten Kombis die man so haben kann :)

@Stefan-nx8mc 5 ай бұрын

Sieht aus wie ein großer Golf , leider gibt’s keine limo!

@totofan962 5 ай бұрын

Limo war immer ein Nischenprodukt. 10 % Marktanteil. Wozu also nochmal eine Limo produzieren? Macht keinen Sinn.

@josefv-y8m 5 ай бұрын

Dann einen Superb kaufen...nahezu identisches Auto gibt es als Limousine

@totofan962 5 ай бұрын

@@josefv-y8m der ist tatsächlich richtig gelungen. Gefällt mir gut.

@tobias6115 5 ай бұрын

Die Front: Grinsekatze aus Alice im Wunderland

@ferdinandstickl4225 5 ай бұрын

Super! Sehr informativ, Es wird auch die Anhängelast erwähnt, allerdings nur für den Allradbenziner und nicht für das Einstiegsmodell. Und nochmals; " GUTE ARBEIT "!

@Tonyloony 3 ай бұрын

Hallo, wird im Tacho auch die Google Map dargestellt?

@christianf.5147 5 ай бұрын

Ich bin definitiv kein Passat Fan, der entsprechende Superb ist mir da um ein vielfaches lieber. Allerdings ist für meinen Geschmack das finale Fazit totaler Unsinn. Ein Fahrzeug definiert sich höchstens über seine Qualitüten zu einer gewissen Fahrzeugklassen und ganz sicher nicht über den Preis. Wenn ein Fahrzeug in mehr oder weniger allen wichtigen Kriterien mit etablierten vergleichbaren Fahrzeugen aus einer Klasse mithalten kann, dann kann man den Wagen ganz sicher entweder dazu zählen oder ihn als entsprechende Option ansehen. Aber einfach zu sagen, dass ein Fahrzeug nicht in Klasse XYZ zu zählen, weil er nicht so teuer ist, wie diese mehr oder weniger guten "tollen etablierten" Exemplare aus dieser Klasse ist Unsinn.

@karlihoinzi9952 5 ай бұрын

Warum wedeln die meisten Autotester eigentlich zum Öffnen der Heckklappe eigentlich immer seitlich unter dem Auto rum? Fuß gerade drunter und wieder raus und fertig. Mit dem seitlichen Gewedel funktioniert es denn ja auch bei vielen nicht richtig. Mir wäre das Auto einfach zu lang. Der passt ja kaum noch in eine Parklücke rein, das wird selbst auf dem Land in der Kleinstadt schon schwierig.

@forrestde 10 күн бұрын

Coole Argumentation: Weil der Passat zu günstig ist, ist es keine Oberklasse :D Das es keine Oberklasse ist bzw. nur einzelne Features Oberklasse-Niveau haben, das kann ich nachvollziehen.

@leviathan5207 5 ай бұрын

Der Innenraum des baugleichen Superb ist deutlich gelungener, einfach weil se in Tschechien noch wissen dass Drehregler und Tasten die beste Art der Bedienung sind. Peinlich für VW, das Skoda das hinbekommt, die aber nicht.

@Hons391 5 ай бұрын

Dafür sind ist der restliche Innenraum beim Skoda billiger

@dimytbk 5 ай бұрын

"@@Hons391 "billiger" ... genau. Nimm dir doch ne E Klasse, sicher fürs gleiche Geld...

@Hons391 5 ай бұрын

@@dimytbk das Leder ist beim Superb rau wie Schleifpapier, das Ambientlight ist einfacher und minderwertiger, Ziernähte auf dem Armaturenbrett und in den Türverkleidungen fehlen. Nur mal um ein paar Beispiele zu nennen.

@erdbeerfeldheld007 5 ай бұрын

@@dimytbkMercedes😂, viel höherer Einstiegspreis, weniger Platz, prozentual ähnlicher, in Euro daher höherer Wertverlust! Vermutlich bist du in den 1960er Jahren stehengeblieben🤣

@dimytbk 5 ай бұрын

@@erdbeerfeldheld007 Die Ironie in meinem Beitrag hast du anscheinend nicht verstanden.

@manuelweiss3904 5 ай бұрын

Cool! Ein Auto mit praktischen Features und Raumangebot wie vor 20 Jahren.

@waldemarkrieg7031 5 ай бұрын

Der Passat von vor 20 Jahren war so groß wie der heutige Golf.

@AB-ng3sf 5 ай бұрын

Wie schädlich ist es für den Verbrennungsmotor, wenn beim Plug-In Hybrid plötzlich bei voller Fahrt der Verbrennungsmotor zugeschaltet wird?

@R-R-R-R-R 5 ай бұрын

Kann dir keiner beantworten genau, aber selbst wenn er leicht vorheizt, ist das nicht perfekt, hüpft manchmal am Berg kalt mit 4000 Touren an, (golf hybrid 1.4tsi)

@CantoshLP 5 ай бұрын

Extrem schädlich für alle Lager, sowie die Zylinderlaufbahnen!

@desirefan1 5 ай бұрын

Nicht schädlich als wenn du mit nem reinen verbenner direkt auf die Autobahn fährst und kalt Vollgas gibst ;) Im reinen BEV Mode fährt das Auto denke so so 130kmh da dreht das Auto, wenn die auf 135 gehst und der verbenner angeht ja nur 2800 oder so

@peterbierwirth8016 5 ай бұрын

Warum statt Innen- und Kofferraumvorstellung nicht lieber zuallerst die techn. Daten? Hier musste ich bis 8:34 'vorspulen'. Also: Motor 4-Zyl. 1,5 Liter Hubraum mit 150 PS. Ist das nun ein Diesel-Triebwerk oder ein Benziner? Es ist nur von einem 'Verbrennungsmotor 'die Rede. Und warum wird nicht gleich das Drehmoment in Nm angegeben und die Drehzahlen bei denen es erreicht wird? Denn dann könnte der geeignete Leser Rückschlüsse auf die Durchzugskraft ziehen. 7-Gang GSD okay. Aber warum gibt es kein 6-Gang Schaltgetriebe? Die Länge von 4.92 m hört sich imposant an (mein 'Diesel' ist immerhin 4.80 lang), mit handgeschaltenen 150 PS und immerhin mit 340 Nm bei 2000 rpm. Endlich bei 16:22 wird das 'Geheimnis' gelüftet: Es handelt sich beim neuen Passat um einen 'Benziner'. Eine kleine stilistische Kritik zum Schluss: Das Nummernschild bei 16:01 hängt irgendwie 'verloren' zwischen den beiden ersten Chrom-Streben unterhalb des VW Logos. Warum hat man nicht beim Entwuf des Designs darauf geachtet, es in die Karosserie mit einem designierten Platz zu integeriren?

@totofan962 5 ай бұрын

Handschalter sind eine aussterbende Spezies, wird es künftig kaum noch geben. Ist auch lästig und nervig, vor allem in der Innenstadt. Beim Sportwagen macht das vielleicht noch Sinn und Spaß, aber bei so einer fetten Kiste? Wir haben in unserem Fuhrpark von 45 Fahrzeugen 43 Automatik. Jeder Mitarbeiter selbst konfiguriert. Da geht es hin.

@peterbierwirth8016 5 ай бұрын

@@totofan962 Danke für Ihren Kommentar. Schade eigentlich, dass Traditionen aussterben. Hatte in den USA auf einem Jeep Handschaltung gelernt, weil es alle anderen Autos nur noch mit Automatic gab. Dann hatte ich jahrelang einen 190e mit Automatik, die im Stadtverkehr sehr komfortabel war. Nach 435'000 km wurde sie allerdings 'träge' und verlangte ständig den kick-down, besonders wenn's bergauf ging. Und jetzt wieder 6-Gang Handschaltung mit 340 Nm. Warum auch nicht? 'Variety is the pice of life, but's it's not necessary to change your wife.'

@karstenbeck3651 5 ай бұрын

die Konkurrenz wie Audi, BMW oder Mercedes bieten halt auch 6zyl. Motoren an und das ist halt dann Oberklasse.

@OfficialMixtapeSongs 5 ай бұрын

Ich fahre den Passat als Firmenwagen und bekomme im Juni das B9 Modell. Wenn ich überlege, das mein aktueller Passat Bruttolistenpreis 38.400 in 2020 gekostet hat, dann finde ich die Preissteigerung schon frech, trotz der besseren Ausstattung.

@burkhardg4095 5 ай бұрын

Seit 2020 Verbraucherpreisindex 118. Verbunden mit 19%Märchensteuer wäre Deiner jetzt bei knapp 54000€. Echt frech von VW, den Passat ab 40K anzubieten. Aber Du kannst VW die 14K Differenz ja spenden, damit Du wieder zufrieden bist.

@sebastiang.1685 5 ай бұрын

Im B9 wird kein HD Matrix verbaut, also auch keine 19200 Mini-Dioden! Oder geht da jetzt auf einmal was beim Passat?

@Harometras 5 ай бұрын

Timestamps wären toll.

@marvona3531 5 ай бұрын

Danke sehr. Vielleicht könntet Ihr die Kameraführung etwas optimieren und nicht immer hin und her fahren😉👍

@drivenbyelectric 5 ай бұрын

Im Jahr 2006 kostete ein 150PS Basis Passat 28000€, dies entspricht 2024 einer Kaufkraft von 40500€. Doch der aktuelle Passat hat in der Basisvariante natürlich eine viel bessere Ausstattung und einen geringeren Verbrauch, womöglich sogar bessere Fahrleistungen. Ich sehe eigentlich keinen Grund, dieses Auto als zu teuer einzustufen.

@senkihalil480 5 ай бұрын

Das Ding sieht aus als wäre es schon 10 Jahre auf dem Markt. Und ab Mittelklasse aufwärts macht man die Aussenspiegel. An der A Säulen, so sieht das sehr bescheiden aus, aufgesetzt auf den Türen.

@adnankoqi4839 5 ай бұрын

Wann kommen die anderen Motoren für den Passat?

@mariorueger 4 ай бұрын

Türrahmen innen weiterhin nicht verkleidet - das ist sicher kein „Premium“.

@stormdancer1910 4 ай бұрын

Ist auch was, das mich echt stört. Selbst in nem 20 Jahre alten 1er BMW (E87) sind die verkleidet.

@bbrummi4999 5 ай бұрын

1:00 Schön falsch informiert... Der Passat hat nicht die HD-Matrix bekommen.

@MrScheucher 5 ай бұрын

IQ Matrix LEDs hat er, schau gerne im Konfigurator.

@bbrummi4999 5 ай бұрын

Aber nicht mit 18k einzelnen LEDs deshalb keine HD Matrix. @@MrScheucher

@jr8440 5 ай бұрын

puh die Innenräumen von VW sehen auch so aus, als könnte man mit nem Kärcher durch. Sind mir alle zu glatt und kühl und werden einem Fahrzeug dieser (Preis)Klasse nicht gerecht, "fühlt sich olay an". Ohne Knöpfe, bei scheinbar mäßiger Touchoberfläche 🤨 immerhin mal kein SUV und gescheiter Kofferraum.

@tomb6102 5 ай бұрын

Warum müüsen die Autos immer größer werden. Der Vorgänger war schon groß genug.

@stormdancer1910 4 ай бұрын

Wann verkleidet VW endlich mal die inneren Fensterrahmen?! Selbst in nem 20 Jahre alten 1er (E87) sind die verkleidet, sodass man den Lack nicht sieht.

@22mxmx 4 ай бұрын

Als B8-Fahrer ist absolut unverständlich wieso er noch länger wurde. Die 40L Kofferraum bringen kaum was und auf der Rückbank kann man auch mit 2m noch sitzen. Mit dem B8 sind Parkplätze häufig schon (zu) klein

@CantoshLP 5 ай бұрын

Klimabedienung mit Touch ist nicht „zum Teil ein bisschen ablenkend“, sondern einfach ablenkend. Mit einer so schmeichelhaften Berichterstattung für eine so schlechte Umsetzung kann sich auch nichts ändern.

@jayj5462 5 ай бұрын

Der Passat ist also schlichtweg aufgrund seines niedrigem Preises nicht in der Oberklasse?

@fabianpeters6084 5 ай бұрын

Chromstreifen an der Front wie aus dem Baumarkt.... Das Facelift wird nicht lange auf sich warten lassen und dann fallen die weg zu gubsten eines schwarzen Wabengitters... Und zack, man hat plötzlich ein "altes" Modell.....

@marcdereuter4370 5 ай бұрын

Ja es ist eben ein VW, clean, schlicht, sieht gut aus, funktional, und natürlich nicht günstig. Aber auch leider langweilig, das weckt nicht wirklich Emotionen, man traut sich nichts und auch wirklich innovative ist das ganze nicht.

@furorteutonicus1197 5 ай бұрын

Warum bringt man den nicht gleich rein elektrisch?

@totofan962 5 ай бұрын

Gibt's schon. Heißt ID7.

@chrissi5005 5 ай бұрын

Passat R Line für 76 000 Euro? Merken die da oben noch was?

@totofan962 5 ай бұрын

Niemand kauft ein Auto für 76000,-€. Die werden geleast, alles andere macht keinen Sinn, zuviel Wertverlust und Kapitalbindung.

@IIHerrKulesII 5 ай бұрын

Trotz Pro Fahrwerk sieht das Fahrzeug im Fahreindruck sehr schaukelig aus.

@hansw9556 5 ай бұрын

geiles auto

@zsiggi150 5 ай бұрын

Das meiste bei Skoda gesehen. Unpraktisch finde ich die Ladeschiene, feste Fixierpunkte? Warum keine Verstellbare Schiene mit Schienen oder per Klett? So wie bei Skoda. Und ein Kombi für alle? Toller Witz bei dem Preis

@stormdancer1910 4 ай бұрын

Wenn ich einen Passat B6 mit 1.8TSI gleich ausstatte, wie einen serienmäßigen Passat B9 1.5eTSI komme ich beim B6 auf 38.515€ und beim B9 auf 39.995€. Das ist in den letzten 14 Jahren gerade mal eine Inflation von 0,31% p.a. und der B9 hat serienmäßig noch mehr Assistenzsysteme, ist komfortabler, leiser, hat mehr Platz, mehr Funktionen, etc... Das Autos immer teurer werden kann ich also nicht unterstreichen. Genauso ein 20 Jahre alter Passat B5 1.8T für 33.115€ gegenüber einem Golf 8 Variant 1.5TSI für 28.280€. Und der alte Passat verbraucht laut SpritMonitor noch 10,4l/100km, während der Golf bei 5,7l/100km liegt.

@u.s.1747 4 ай бұрын

Das ist die neue Oberklasse, von VW!. Kommt leider nicht mehr aus EMDEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@guentertang3610 5 ай бұрын

Zumindestens ist kein Wort

@CantoshLP 5 ай бұрын

Der Tacho ist ja furchtbar mit dem sichtbaren Rahmen! Warum nicht vernünftig lösen, wie Opel und eine Glasfront davor machen. Dann setzt sich auf kein Staub in den Rahmen, abgesehen davon, dass es Klassen wertiger aussieht.

@wirelesspirat 4 ай бұрын

In so eine Dienstwagenschleuder gehört eigentlich ein 6-Zylinder Diesel. :)

@danielgerling9046 3 ай бұрын

Kurzum. Vw hat sich endlich gekümmert der passat ist jetzt fast so groß wie der insignia. Und der neue passat wird mein neuer Dienstwagen... aber nur weil der mondeo und der insignia nicht mehr gebaut werden. Also privat werde ich weiter Premium insignia fahren. Und beruflich dreschkiste den neuen passat 😂

@user-is8gx5ji6n 8 күн бұрын

Stellt doch mal die Grundausstattung vor!!!!!!!! Hans ,was ist noch notwendig,was ist Luxus und nicht in bedingt nötig

@jamoin4588 5 ай бұрын

Mal ne Fragen, warum vergisst der "professionelle Videograph" das Colorgrading oder wird das Rohmaterial vom Praktikanten bearbeitet und zusammengeschnitten? Es wirkt alles so trist und grau, ist das dass neue modern? 🤔

@Wanderlauch 5 ай бұрын

Warum sollte das Video gegraded werden? Es hat doch den Zweck einen unverstellten, natürlichen Blick aufs Fahrzeug zu zeigen. Wenn ich verfälschte Farben will, schaue ich Werbematerial vom Hersteller.

@jamoin4588 5 ай бұрын

@@Wanderlauch der Wanderlauch weiß bescheid... Da wird nix verfälscht, sondern auf seine ursprüngliche Farbe gebracht, die in der Rohdatei rausgerechnet wurde... Wer sich ein bisschen auskennt weiß das, du wohl nicht.

@Wanderlauch 5 ай бұрын

@@jamoin4588 Da du der einzige bist der sich beschwert, ist für die meisten das Thema offensichtlich nicht auffallend genug. Will heißen, das Ergebnis aus der Kamera ist natürlich genug. Ciao

@geierswelt4071 5 ай бұрын

Viel Zuviel Hartplastik für das Geld. Aber das ist ja Trend bei Autos. Ansonsten ein sehr langweiliges Design. Vertreterauto eben.

@justinhenke8742 5 ай бұрын

Hast du nicht zugehört? Es ist bis auf den unteren Bereich und ums Display kein hartplastik und das ist absolut okay. Ich selbst fahre ein 5er aus 2019 und der hat auch an den selben Stellen Plastik.

@dopesterhorris4647 2 ай бұрын

Der Passat liefert wieder ab

@Moddin1007 5 ай бұрын

Ich finde den superb schöner

@masterk4596 5 ай бұрын

Bestimmt ein gutes Fahrzeug. Aber ansonsten keine Innovationen oder Detaillösungen, die den Passat hervorheben. Schade

@thomaskraft5868 5 ай бұрын

Ich habe den neuen Passat als Mietwagen. Der 1,5 Liter Benziner ist sehr sparsam, man könnte tatsächlich das rollende Chemielabor Diesel in Frage stellen. Obwohl ich den Mietwagen nur mit der einfachen Ausstattung bekommen habe, empfand ich meine letztwöchige 2.000 Kilometer Tour als komfortabel. Auf österreichischen Autobahnen unter Ausreizung der dort gültigen Höchstgeschwindigkeiten hat der Motor nur 5,8 Liter E10 verbraucht. Die automatische Geschwindigkeitsanpassung funktioniert sehr gut, ich glaube, das könnte Punkte und Strafkosten sparen. In der Nutzung ist dieses Raumwunder über jeden Zweifel erhaben. Aus meiner Sicht ist Volkswagen mit diesem Auto ein ganz großer Wurf gelungen. Mein nächster Dienstwagen wird ein sehr gut ausgestatteter Passat mit stärkerem Motor.

@879cc 5 ай бұрын

Mit diesen Abmaßen ist der Passat für mich endgültig raus, dann lieber Golf. Da es den nicht als Elektro gibt, ist VW für mich daher ganz außen vor, beim Zweiwagen gibt es ja auch keinen Elektro Polo. Schade. Dann vielleicht ja beim Golf 9 wieder 🤷‍♂️

@RE-hk3bd 5 ай бұрын

Dieser Passat wird nicht der Nachfolger für meinen B 8. Motorleistung beim Diesel zu gering.

@leviathan5207 5 ай бұрын

Der kam doch grad erst raus, stärkere Motoren folgen doch bestimmt. Benz und BMW z.B. schmeißen auch immer zuerst die kleinen, schwachen Massenmotoren auf den Markt.

@Hons391 5 ай бұрын

Ein stärkerer Diesel wäre beim B9 dann ein BiTDI, welchen es im B8 gab und der durch die doppelte Abgasnachbehandlung gestrichen wurde, da für den 2. Turbo angeblich zu wenig Bauraum übrig war. Ich rechne nicht mit einer stärkeren Diesel-Motorisierung, was ich sehr schade finde

@marcuskruger5324 5 ай бұрын

Zuhören: Im Bericht wurde angekündigt das es demnächst, bzw. schon einen 2.0 Bi-Turbo TDI gibt neben dem Basis TDI.

@RE-hk3bd 5 ай бұрын

Ja 190 PS mein B8 hat 240 und 500 Nm

@Hons391 5 ай бұрын

@@marcuskruger5324 wo wurde das angekündigt?

@julius3069 5 ай бұрын

Das Design ist so abartig langweilig

@kaynixweiter7346 5 ай бұрын

Gott, der Eimer ist ja genauso hässlich wie der Golf geworden! Und dieser riesige völlig unpraktische Touchscreen sieht aus als hätte man einfach ein Tablet ans Armaturenbrett geschraubt! Was ist aus den guten ergonomischen Drehreglern geworden? Ich wollte eigentlich mal nen Passat haben aber mittlerweile sag ich da nur noch danke aber nein danke!

@klaushobel1223 5 ай бұрын

Kann mir nicht vorstellen, dass dieses Tablet aus dem Baumarkt mit Schrauben befestigt wurde. Wohl eher mit Pattex schief eingeklebt

@markuslc1888 5 ай бұрын

genau den titel hatten alle beim arteon, pseudo oberklasse...das einzige, das oberklasse ist, ist der absurd hohe preis. fahrwerk und lenkung sind toll, das war bei VW aber schon immer so. aber das ist genau der grund, warum der arteon nicht funktioniert hat, viel zu teuer. die ergonomie hat stark verloren. dieses ganze getouche und geslide ist einfach nur furchtbar, da ist sogar ein tesla angenehmer zu bedienen und das will was heißen. warum es beim tiguan hd matrix gibt und beim passat nicht muss man mal verstehen. als potentieller interessent muss man auf hohe rabatte hoffen, sonst wirds wohl ein reiner firmenwagen bleiben.

@jannbolts6777 2 ай бұрын

Also außen gefällt er mir nicht fi d den Vorgänger außen schöner

@xDUnPr3diCtabl3 5 ай бұрын

Sehr teuer, dann lieber ein Tesla Model 3.

@E46_Lenker 5 ай бұрын

Schade dass die Limo getötet wurde

@Ramsi-Berlin 5 ай бұрын

Sieht für mich alles sehr lieblos aus ❕️😒

@Andy-Bert 5 ай бұрын

80% der hier vorgestellten Funktionen sind natürlich nicht Serie und natürlich zubuchbar!😅 Und diese hässlichen LED Streifen an der Front und am Heck!🤢 Und von den Funktionen und "Innovationen" her. Skoda lässt Grüßen...😅👍🏻

@Chris-rt8kc 5 ай бұрын

Der Rote Passat wurde im Video gesagt ist die 40k Variante.

@agakan666 5 ай бұрын

Sieht innen aus wie eine schlechte Tesla Kopie 🤣🤣🤣🤣

@marcuskruger5324 5 ай бұрын

bevor ich mir einen E-Müll aus Amerika der in Deutschland gebaut wird, nehme ich den B9 liebend gerne mit Kusshand😂😂😂

@agakan666 5 ай бұрын

@@marcuskruger5324 Tesla Y lt NCAP sicherstes Auto der WELT. haha

@agakan666 5 ай бұрын

@@marcuskruger5324 ok wenn du freiwillig für so einen patriotischen Scheißkübel Austattungsbereingt 30 000.- mehr zahlen willst lass dich nicht abhalten.

@MisterBumbleBee 5 ай бұрын

Wo hast du bei Tesla so viele Tasten?

@richardf.4023 5 ай бұрын

Leude, ihr solltet mal eure Uploadzeiten überdenken. Ich habe das Video heute Nacht bereits gesehen und schaue es aber erst jetzt. Aber mal ehrlich, 0:15??? Mitten in der Nacht?

@josefv-y8m 5 ай бұрын

Die Embargos der OEMs fallen meist an einem bestimmten Tag um 00:00...und dann werden die Filme einfach automatisch hochgeladen...nkemand zwingt dich in der Nacht zu schauen 😂

@thomas_thieme 5 ай бұрын

Neue Verbrenner brauchen wir nicht mehr.

@Mz77519 5 ай бұрын

Was brauchen wir dann? Sag doch !!

@Akwalien 5 ай бұрын

Doch brauchen wir

@Mz77519 5 ай бұрын

@@Akwalien der hat keine Ahnung von Autos wir brauchen hauptsächlich Verbrenner

@adsubia8567 5 ай бұрын

Das ist ja ein Verbrenner und Tschüss!!

@Todbrecher 5 ай бұрын

Das ist ja ein engstirniger Kommentar und Tschüss!!

@mxhh53 5 ай бұрын

Hahahahahaha... dir ist nicht mehr zu helfen. Du denkst auch du rettest die Welt..

@binny801 5 ай бұрын

dann nimm halt den ID.7 Tourer. sülzt hier rum von wegen Verbrenner aber stehst in deinem Profilbild neben einem richtigen Verbrenner Oldi der sicher nicht unter 25L läuft. selten dämlich...

@karlin_oriley 5 ай бұрын

Tja, Leute. Solche Kommentare liest man nunmal unter jedem Elektroauto-Review en mas. Wirklich nervig, in beide Richtungen! Wer Auto fährt, rettet die Welt nicht mit der Wahl des einen oder anderen... Reduziert lieber den (Rind)Fleischkonsum und Flüge, wenn ihr was für die Umwelt tun wollt

@thorstenkill1904 5 ай бұрын

Verbrenner4live❤

@chillfluencer 5 ай бұрын

Legacy Auto trash

@whatsintheboxx 5 ай бұрын

Keine Limousine. Epic fail VW. Zum Glück mag nicht jeder einen unschicken Kombi fahren. Wieso hat der Moderator seinem Opi die Brille geklaut ? Nicht cool 👎

@Todbrecher 5 ай бұрын

Ist ja zum Glück Geschmackssache. VW ist ja bekanntlich ein Profitorientiertes Unternehmen - deine Limo hat wohl einfach keiner haben wollen, also gibts keine Neuauflage.