VW Polo sedan - самопроизвольно включается вентилятор охлаждения двигателем.

Рет қаралды 8,529

3 ай бұрын

Volkswagen Polo sedan 1.6AT 2017 года. Включается без причин вентилятор на высокую скорость после включения зажигания.
Прозвонка Autel PowerScan PS100
____________________________________________________
Вы можете поддержать канал 5469 3800 6727 0263 Сбер

Пікірлер: 55

@ZPGRF 3 ай бұрын

Дима спасибо огромное за подробное объяснение, со схемами а не по верхушкам, побольше таких

@user-xv8um5zw7g 3 ай бұрын

Как всегда всё чётко и понятно! По вашим видео можно людей обучать!

@user-mv2uf3zx6y 3 ай бұрын

Нифига не четко и ничего непонятно... Ровно до тех пор пока не устранил и не перепроверил... А это уже отдельная история и отдельное спасибо!

@user-uj1xq5bt2m 3 ай бұрын

Полик почувствовала скорое потепление,за жил своей жизнью! Ну ничего интересная диагностика, привела в чувства ... 👍🏻...

@user-ee3ns2ui1m 3 ай бұрын

👍Пару кортошин надо было бросить, следующий раз ведро картохи бы поднял.)

@slv68655 3 ай бұрын

Спасибо что делитесь опытом. Вам удачи и хороших клиентов!!!

@AlexandrGroshev 3 ай бұрын

Спасибо за подробное видео, очень интересно !

@viktorpetrov2064 3 ай бұрын

Спасибо за видео. Удачи вам.

@pr17bt 3 ай бұрын

Круто! Спасибо за демонстрацию и логику мышления! 👍

@user-dh3yd9fv6v 3 ай бұрын

Отличная работа, спасибо за обзор!

@OlgaTihon 3 ай бұрын

Спасибо за науку!

@AndreyTLM-wd3qh 3 ай бұрын

Схемы зачем-то😊...отлично, с пояснениями и приспособами. Здравия и добра.

@David-uh1uq 3 ай бұрын

Красавчик🎉

@user-st1ed6dm9k 3 ай бұрын

Отличная работа!

@Garage_161_ZimoVniki 3 ай бұрын

👋👋👋👋👋Димон как всегда лайк 👍👍👍👍👍 а фраза куда копать четко вообще💣💣💣💥💥💥

@user-xe2ji5ki3m 3 ай бұрын

Спасибо за видео

@user-rk2px4ff1d 3 ай бұрын

Доброго здравия желаю тебе Брат 🌞🖐️

@Vadim_L.A 3 ай бұрын

спасибо за видео

@user-uj1xq5bt2m 3 ай бұрын

Василий хороший напарник...

@RUSLAN_AUTODIAGNOST 3 ай бұрын

Как всегда работа произведена высшем уровне🤝. Дмитрий а сколько реального времени потратил на поиски?

@drejkee 3 ай бұрын

Пол-дня как минимум, имхо!

@user-lq3bz4so9j 3 ай бұрын

Трекер как обычно выручает ! Мне показалось что зелень возле резинки пробивается на ружу ? ))) Если так то скоро вернётся))))

@idiag 3 ай бұрын

Это следы от дешманской синей омывайки.

@user-ez8wn9lx6j 3 ай бұрын

👍👍👍

@user-bo7yk2st3g 3 ай бұрын

👍

@Sanek972 3 ай бұрын

👍👍

@Andrey_Miller 3 ай бұрын

Спасибо! Полезный ролик!

@common_rail_1 3 ай бұрын

Пежо было пока не скинул кан с генератора вентилятор работал постоянно при старте мотора! Так что сейчас наделали чудес, никто ничего понять не может!!!

@user-js9en7gp3p 3 ай бұрын

Когда появился + после ремонта не поменялись показания сигнала? Он должен хоть что то показывать был...

@user-lh9sy3qw9g 3 ай бұрын

Дмитрий здорова,Дмитрий как я ненавижу ваговские схемы 😀

@idopshik 3 ай бұрын

Есть ещё ваз.

@tachki3816 3 ай бұрын

Я такую же проблему обнаружил на октавии. Был залит блок коммутации под капотом.

@user-tj2fp7yf9i 3 ай бұрын

У них это болезнь.

@kallen1973 3 ай бұрын

Ну у тебя не лёгкий получился ремонт,это ж надо соображать,говорю как машинист тепловоза хэ-хэ

@mikaelp4839 3 ай бұрын

Сколько по времени ушло от вьезда клиента до выезда?

@MAPA3MA 3 ай бұрын

Про куда копать смешно 😂 было

@user-yo3lr2ok9v Ай бұрын

изза чего двигатель на постоянку включает вентилятор?темп двигателя и улицы на приборке отображаются.ошибок нет. если откусить от моторного коричнево желтый. то умолкает. тоесть включает именно моторный

@user-rm4sn6zg1b 3 ай бұрын

Спасибо за полезное видио́ прошутебе по проводам обесни 4 произвадителей разни света проводо сказал касни черни полосой подумал авто китайский уних мин красни по схемам спасибо ешо глубжи зделай не все знаем англиски за одно укрипится зделай видио поэлектро провадам и схемам свои мнение ❤❤❤❤❤😂 пен хажи.

@user-mt1ir5oz7k 3 ай бұрын

Как контролька называется..и где купить..?

@user-uj1xq5bt2m 3 ай бұрын

Нож взял на заметку,канцелярским не мовсем удобно...

@Nagumo2.0 3 ай бұрын

Здравствуйте какой осциллограф лучше для автодиагностики hantek to1112d или fnirsi 1013d ? Мучаюсь с выбором. У меня есть МТ про4.1. Хочу на выезд купить планшетный осцил.

@user-hw9er7tu9m 3 ай бұрын

Fnirsi за глаза хватает. Я его даже на столе использую при ремонтах ЭБУ, дискредитации даже для проверки частоты кварца хватает😊

@Avtoelectric 3 ай бұрын

Привет. Подскажи из чего иглы на аутел делал?

@idiag 3 ай бұрын

Сварочная проволока обмотана по спирали и термоусадка. Можно еще и тонкую иглу припаять

@Avtoelectric 3 ай бұрын

@@idiag благодарю!

@user-uj1xq5bt2m 3 ай бұрын

Трекер автомобильный, или универсальный зелёный?

@idiag 3 ай бұрын

Мастеч зеленый

@user-se7dq5rg3h 3 ай бұрын

Когда клиенту говориш сумму за работу то во многих случаеш слышиш ответ что так дорого за соединение или рамонт проводов . Досадно

@Alex-ded1969 3 ай бұрын

Просто молодец!😅

@user-hw9er7tu9m 3 ай бұрын

Привет! Это я - Бобиков! Пишу с 6:00 минуты, сдается мне, что ошибка должна была висеть по датчику давления хладогента😉 И еще логику системы не понял... Предположим эбу двига видит 50 бар, но при этом команды на включение компрессора то небыло. Тут хоть завключайся вентилятор, давление не упадет. Т.к. нет циркуляции и в жидкую фазу перейдет только небольшая часть фреона в конденсоре. Зачем вентилятор включать в аварию?? Есть ведь механические клапана аварийного сброса, за эту машину не скажу... Не понимаю суть логики работы программы...😮

@markaircon 3 ай бұрын

аварийный режим так работает, тоже самое, если ОЖ нету и ДТОЖ в обрыве - винты будут в аварии, а двигатель так и не остынет.

@user-hw9er7tu9m 3 ай бұрын

@@markaircon по отсутствию сигнала о температуре ОЖ - логика понятна. Но в чем логика включения при неправильном сигнале с датчика давления хладогента. Причину вопроса , я выше описал.