VW T-Cross, EcoSport, Renegade, 2008, Kicks, Cactus, HR-V, Kona, Tiggo3 y H2 - Test Drive
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4 жыл бұрынVolkswagen T-Cross
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@waelmoalem7353 2 жыл бұрын
Ese clase de videos los q importan hoy día súper buenos informaciónes
@agustinaveiro1769 17 күн бұрын
Este video debería actualizarse, muy bueno
@dinozanetti9506 4 жыл бұрын
Excelente prueba. A priori era lógico que la Kona fuera la ganadora por calidad, prestaciones, dinámica y también... precio. Muy buen desempeño de los PSA aunque los conocidos problemas del THP con el correr de los kilómetros me haría descartarlas de entrada. Redondeando, elegiría la Honda, sin dudas, por su gran equilibrio entre prestaciones/consumo, habitabilidad, dinámica, diseño, confiabilidad, posventa y valor de reventa. Faltaron Tracker y Captur, se ve que Renault y GM no le tenían demasiada fé a sus productos... Mis respetos a Figueras, el N°1.
@VanKronox Жыл бұрын
¿qué conocidos problemas del THP? Estoy por adquirir un Cactus 2024 y buscando info al respecto
@motoneta125 3 жыл бұрын
en la prueba del alce hay demasiada gente en la pista muy cerca de donde pasa el vehiculo, deberian tener en cuenta que es una prueba donde se puede descontrolar el vehiculo y puede atropellar a alguien
@MrSifon30 3 жыл бұрын
Que versiones, potencia, caja usaron en cada uno?
@adrianoferrante560 3 жыл бұрын
Legal! Interessante! Porém hj depois desse ano que se passou eu diria que ja da pra fazer outro desse! Até pq ja surgiram modelos e versões novas de la pra ca né! Sugiro tiigo 2 e 5x t-cross e nivus 1.0 turbo 500x tracker e creta!
@mariof2480 3 жыл бұрын
Muy buena comparación, pero me parece que una prueba de aceleración de 0 a 100 en un SUV no tiene mucho sentido, sería mejor una prueba de recuperación que es lo que necesitamos en un sobrepaso, no salir rapido de un semáforo, y normalmente no hay relación entre una y otra.
@Eljardindegabic 3 жыл бұрын
y que importante son los sobrepasos en las rutas argentinas!
@raptorduck8785 Жыл бұрын
Encima no pusieron tablas para comparar.
@fabricioiri2880 2 жыл бұрын
el 2008 no trae control de estabilidad? puede ser las versiones 2018/19?
@guillermobellezze8898 4 жыл бұрын
el Hyundai Kona es un vehículo soñado....., pero cuesta $ 1.000.000 de pesos más......, es completamente lógico con sea el ganador del segmento. Es como comparar un mini cooper con un renault sandero porque tienen la misma cilindrada..., creo que el Kona no tendría que estar en esta comparativa.
@robertokorinto1 4 жыл бұрын
totalmente de acuerdo, este test estaba preparado por las terminales....
@damianramos8665 3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, el kona dobla en precio a muchos de sus competidores, es muy superior.
@SuperJuLiOz 3 жыл бұрын
No estoy de acuerdo, estás comparando La Kona full que les saca años luz en equipamiento al resto. Si tomás el Kona base, que tiene la misma mecánica, caja y desempeño está abajo en precio de los más equipados de T Cross, Honda HRV y muy cerca de la 2008...
@raptorduck8785 7 күн бұрын
El Kona sale el triple lo que sale una Chery y entre 50% y 100% más que el resto. En otro video estaban comparando las Pickup medianas en la arena y pusieron una Raptor a competir contra Hilux, Amarok, S10, Alaskan y Frontier, obviamente les dió una paliza a todas, si sale el doble.
@itomxd5173 2 жыл бұрын
Vamos los japoneses del test!!!!!!!!!!
@sergiofabianperez9858 3 жыл бұрын
La mejor relación precio calidad prestaciones y seguridad Citroen C4 cactus
@diegosciuto8072 3 жыл бұрын
Es verdad, la única contra que tiene es que el baúl es muy chico y a una familia tipo se le complica al momento de salir de vacaciones.
@Lisogarcia 3 жыл бұрын
La mejor opción relación precio-calidad definitivamente es la nueva Tracker que no esta en el video
@sergiofabianperez9858 3 жыл бұрын
@@Lisogarcia no tiene nada que hacer contra C4 cactus la traker ni está ni menos la anterior
@fernandorodriguez-pz2yt 3 жыл бұрын
Por que no está la duster?
@jorgezapana117 4 жыл бұрын
Hermoso test, sobrio, crítico, formal, técnico y profesional. Excelente. Siempre quise un Citroen aircross, y ahora que lo veo, el Citroen cactus me.hubiera encantado, pero compre la VW t cross hero.... pero bueno, estoy satisfecho....
@javierlopez8251 4 жыл бұрын
Te felicito la compra! Podrias darme tus primeras impresiones de la t-croos? Por favor
@AutoTestArg 4 жыл бұрын
Así da gusto hacer el esfuerzo, gracias por tu comentario. Compraste un muy buen producto con un motor que queda en el debe. Saludos!
@jorgezapana117 4 жыл бұрын
@@javierlopez8251 disculpa la tardanza, es tranquilo y relajante, para la ciudad es un golazo, acapara las miradas jajaja, lo que más me gusta es el techo cielo, y el manos libres, excelente. Es justo en sus medidas, no chocas los codos con el copiloto jajajaj tiene un andar felino con un ligero ronroneo en ciudad. En ruta, particularmente yo, no soy de exigirle al motor, tengo un manejar monótono y responsable, cuando necesito pasar no hay mayores problemas, solo necesito asegurarme precavidamente en el GPS o en el celu, un trecho largo de ruta recta y hago el rebaso, no es particularmente ágil porque lo que necesito asegurarme que en el carril contrario haya una distancia bastante prudencial del coche que viene de frente, y después viajo a 120 o 130 km/h constantes. Me gusta la marcha la insonorización las amortizaciones y el habitáculo. Contento y satisfecho!
@javierlopez8251 4 жыл бұрын
@@jorgezapana117 no hay problema!! Muchas gracias por el datazo!! Abrazo enorme y disfruta de tu t-cross!!!
@robertokorinto1 4 жыл бұрын
@@javierlopez8251 hermosa ¡¡¡ con el mismo motor de hace una decada que usaban en la Suran.....
@luciano8474 3 жыл бұрын
0-100-0 parece hecho a medida de la Tcross para diluir que se arrastra en el 0-100.
@juliocarrasco1561 4 жыл бұрын
Muy buen trabajo, esperaba mayor ventaja en la Hyundai Kona sobre todo por su precio, motorización, traccion doble y tecnología.
@nadiagomez77 2 жыл бұрын
Tengo una eco sport storm y quedó conforme con su puntaje
@niltonblancas9502 2 жыл бұрын
La renegade en general no sirve???
@pabloforgues6631 4 жыл бұрын
Tengo una 2008 thp y quedé conforme versus sus rivales. Mínima diferencia con los primeros puestos.
@nicolasdinamarca4463 Жыл бұрын
Buenas... Cómo va el THP?.. iba a comprar una usada, pero me hablaron muy mal del motor, que se lo sacan de encima antes de los 100mil km. Que me podes comentar?
@pabloforgues6631 Жыл бұрын
@@nicolasdinamarca4463 la verdad que todavía no llegó a los 100 mil (70.000). Hasta ahora es un lujo. Creo que el secreto es hacerle los servicios en Peugeot como lo hacemos nosotros desde okm. Todo depende el dueño el amor y el mantenimiento que le hacen. Suerte con eso.
@sebastiankung5083 2 жыл бұрын
Falto el Duster;Nivus y Tracker
@neuquen79 4 жыл бұрын
Buenísima la comparación, aunque hubiera estado bueno que publiquen tb los precios y por lo menos los consumos y equipamiento de seguridad y confort de cada vehículo como para ver si se justifican o no las diferencias, xq la Hyundai sale 2.300.000 pesos, mientras que una eco sale casi un millón de pesos menos, al igual que la mayoría de los coches que compitieron, salvo la Jeep que es cara y por lo que se ve, es una verdadera mierda
@AutoTestArg 4 жыл бұрын
Los precios van cambiando todos los días, por eso nos manejamos con el precio al cierre editorial de la revista. Todos los equipamientos y mediciones podés encontrarlos en nuestras pruebas, y el precio de cada vehículo impactó en las calificaciones finales de cada competidor. Saludos y gracias!
@juanpablohenriquezsandoval1521 4 жыл бұрын
Ramiro Gómez pero ojo Jeep tiene una enorme ventaja sobre sus competidoras es la única 4x4.
@neuquen79 4 жыл бұрын
@@juanpablohenriquezsandoval1521 La Eco Storm trae tracción en las 4 ruedas y el Kona tambien
@AndresMart93 4 жыл бұрын
Excelente, una prueba muy esperada! Hacen falta muchas mas. Solo quiero criticarles, que dejen la camara mas quieta o no hagan tantos cambios, porque no llegas a apreciar bien los movimientos de la carroceria y te marea.
@AutoTestArg 4 жыл бұрын
le pasamos el comentario a nuestro editor. Gracias por tu comentario!
@marceloetcheverry1636 4 жыл бұрын
Excelente test,.los sigo desde road test, son muy buenos, Figueras un capo, conclusión por algo los chinos son más baratos están por debajo del promedio compacto de los primeros 8 , un abrazo!
@AutoTestArg 4 жыл бұрын
muchas gracias por tu comentario!
@EmmaLodola 4 жыл бұрын
Hey Stan Lee! Ah no es el colorado Figueras
@fideltruman3957 4 жыл бұрын
Falto el duster
@cesara3348 3 жыл бұрын
No estoy equivocado en la elección de C4 cactus thp el mejor SUV
@josedanielgarcia8054 2 жыл бұрын
Apoyo el comentario de Guillermo B. 👏👏👏
@qiqo73 3 жыл бұрын
Me hubieran pedido prestada la 500X, a uds se las prestaba 😉
@elbiovagliviello7099 4 жыл бұрын
muy buen video, pero yo creo que la hyundai esta un escalon mas arriba que las demas del test, no solo por calidad tambien por precio
@neuquen79 4 жыл бұрын
Tal cual, sale en promedio casi un millón de pesos más que las restantes competidoras, salvo Jeep
@AutoTestArg 4 жыл бұрын
Pero es parte del segmento. Por supuesto que el precio se tuvo en cuenta a la hora de la calificación final. Gracias por tu comentario!
@robertokorinto1 4 жыл бұрын
@@AutoTestArg el precio estuvo en cuenta?? ...la Tiggo 3 está dentro de ese precio???...porque no testearon la Tiggo 5 ?? ...no les convenía a las terminales ???
@raptorduck8785 Жыл бұрын
@@robertokorinto1 Son unos graciosos. Ponen la Hyundai Kona de 50 mil dólares contra la Tiggo de 15 mil. ¿Dónde está la compensación por precio? Porque ni en pedo el Kona es 3 veces superior en las pruebas. De hecho con el precio que tiene la Tiggo sacó casi los mismo resultados que el Jeep Renegade que sale más del doble.
@cabrera-productoselectricos 4 жыл бұрын
¿Inspirados por Power Art?
@omarosman3819 3 жыл бұрын
Vitara???
@marianoerzi1 Жыл бұрын
Muy bueno lastima q tiene demasiada publicidad ya es re molesto
@arielmate5581 3 жыл бұрын
La tiggo 3 no tendría que haber estado en ese test, es una plataforma de principios del 2000 y no es parámetro con los nuevos vehículos, y que debido a la economía de este país...no entraron las SUV del 2019 como la 4 q ya es una plataforma mucho más actual. Esa tiggo que se puede comparar con la primera generación de Ecosport ja
@raptorduck8785 Жыл бұрын
Son unos graciosos. Ponen la Hyundai Kona de 50 mil dólares contra la Tiggo de 15 mil. ¿Dónde está la compensación por precio? Porque ni en pedo el Kona es 3 veces superior en las pruebas. De hecho con el precio que tiene la Tiggo sacó casi los mismo resultados que el Jeep Renegade que sale más del doble.
@bautistacalafiore 4 жыл бұрын
Como que falto la chevrolet tracker no?
@AutoTestArg 4 жыл бұрын
Chevrolet eligió no participar. Saludos!
@cristianhc4484 4 жыл бұрын
@@AutoTestArg No le tienen fé a su auto,... 🤦🏻♂️
@gustavohpuyol 2 жыл бұрын
la VW T'Cross simplemente la mas top....Con Mujeres y Autos no existe mejor que los Alemanes.....VW Das Wagen
@andyboss8196 4 жыл бұрын
Como que faltaron un par de los más vendidos de los SUV clase B...
@AutoTestArg 4 жыл бұрын
pusimos un límite de 10 y marcas como Chevrolet y Renault eligieron no participar. Saludos!
@guillermobellezze8898 4 жыл бұрын
@@AutoTestArg la Tracker y la Captur ubieran tenido resultados desastrosos en el Test., es lógico.
@Lisogarcia 3 жыл бұрын
@@guillermobellezze8898 la tracker tiene el mejor motor y prestaciones del segmento informate
@gustavogonzo2776 Жыл бұрын
El mejor vehiculo claramente por calidad y prestaciones y renombre es HONDA y HYINDAI los demás no participan
@joaquinlapissonde56 3 жыл бұрын
Falta la captur y la duster
@Lisogarcia 3 жыл бұрын
Y Tracker
@ronnyecardenasvargas8810 4 жыл бұрын
Te falto el mejor de ese segmento..la susuki vitara 1.4 turbo
@koongfu00 3 жыл бұрын
No existe en Argentina
@MrSifon30 3 жыл бұрын
Fiat 500x, Renault Captur, Suzuki Vitara, Chevrolet Trucker?. Creo q se ven más que las chinitas. Además, o todas automáticas o todas manuales. Creo q lo único que hacen con estos test es confundir más a la gente. Por lo q se ve es un error q cometen (o lo hacen aproposito) en todos los test sin intenciones de modificarlo. Diría q son test un poco carentes de objetividad.
@robertogerol1200 Жыл бұрын
Que pena el volumen y estridencia de la musica
@robertokorinto1 4 жыл бұрын
Testearon la Chery Tiggo 3 que es la peor en relación peso potencia...no testearon la Tiggo 5 que supera a la 3 en todo sentido ....esto no es justo y parecería a propósito
@sebastiandumit3644 3 жыл бұрын
La Tiggo 5 es un segmento superior el Tiggo 3 es segmento B. Por eso testesron el Tiggo 3. Informate
@robertokorinto1 3 жыл бұрын
@@sebastiandumit3644 infórmate vos gorrito...gil
@robertokorinto1 3 жыл бұрын
@@sebastiandumit3644 informate vos que tu jermu te mete los cuernos...
@raptorduck8785 Жыл бұрын
Son unos graciosos. Ponen la Hyundai Kona de 50 mil dólares contra la Tiggo de 15 mil. ¿Dónde está la compensación por precio? Porque ni en pedo el Kona es 3 veces superior en las pruebas. De hecho con el precio que tiene la Tiggo sacó casi los mismo resultados que el Jeep Renegade que sale más del doble.
@waelmoalem7353 2 жыл бұрын
Solo la música del backround es muy alta y fea
@javiersam5541 4 жыл бұрын
Falto la Renault duster?
@AutoTestArg 4 жыл бұрын
Renault eligió no participar ni con Duster ni con Captur. Saludos!
@sergiofabianperez9858 3 жыл бұрын
En verdad daría lástima la duster en este test...
@darioguerrero3413 3 жыл бұрын
@@sergiofabianperez9858 la duster es una de las mejores del segmento, en mecanica, habitabilidad, estabilidad, creo que no daria lastima ni mucho menos, por algo es una de las 3 mas vendidas del segmento.
@sergiofabianperez9858 3 жыл бұрын
@@darioguerrero3413 las presentaciones pésimas con un motor sumamente anticuado sumado a su falta total de sistemas de seguridad activa como el esp harían que termine última o penúltima en este test se vende porque es la mas barata nada más que por eso solo 2 airbags bah impresentable en pocas palabras...y no está entre las 3 más vendidas 1 t cross.2 Ecosport,3 kicks,4 c4 cactus,..........9 duster
@darioguerrero3413 3 жыл бұрын
@@sergiofabianperez9858 buen dia, perdoname pero Tcross mas vendida que duster? tengo que ir al medico, en la calle veo muy pocas amigo, esta lleno de duster por todos lados, y si sale ultimaen el test que problema hay? yo platee que deberia estar en el test mas alla de como salga.Aparte lo del motor anticuado que tiene que ver? es un 2 litros de 143 CV que funciona excelente, sino no deberian poner el toyota corolla en los test con el 1.8 recontra mas anticuado y sin embargo es una mecanica confiable, no me parecen buenos argumentos los que expones para que no esté en eun test, si sale ultima no es excusa, deberia estar.
@colinmcrae555able 3 жыл бұрын
Antes las poronga chinas hubiera puesto la captur y la tracker
@Sevegol2011 Жыл бұрын
Cuanta edicion en el video, por favor. Insoportable de ver. Podian meter la misma cantidad de informacion en 4 minutos
@elvalan448 2 жыл бұрын
Que SUV una eco sport jajajajaja XD
@elvalan448 Жыл бұрын
@Francesco y el Bugatti Veyron también
@elvalan448 Жыл бұрын
@Francesco Mitsubishi Eclipse
@elvalan448 Жыл бұрын
@Francesco El cacharro de ahora feo si pero el antiguo no
@leonardofernandez4168 2 жыл бұрын
sin ofender, en las pruebas de frenado . la reacción a la campanita para empezar a frenar debería tener alguien mas joven los reflejos no son los mismos a los 30 años que a los 60
@adolfo4554 3 жыл бұрын
Por qué dejan que el anciano maneje las camionetas, si están esos muchachos jóvenes hay
@gastongonzalez1137 3 жыл бұрын
Jajajajajaja. Porque ese "anciano"(como vos decís) es una eminencia/leyenda del periodismo automovilístico. También fue piloto, y ponete a leer más si no sabes quién es antes de opinar huevadas..salame!!
@nestorflandua5353 3 жыл бұрын
Queda demostrado q un sedan tipo cruze o corolla son 10 veces mejores q estas SUV estafas. En la prueba aceleracion y frenado mas de metros de diferencia. Estas modas peligrosas
@JuanSeBoscardin 3 жыл бұрын
Vení a pasear por el NOA y métete a cruzar arroyitos en los caminos secundarios, a ver cómo te queda un Corolla. Ja ja
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