Me parece que en Sudamérica se vende con 1.0 tsi. Mínimo qué traigan ese pero mejorar consumos.

aca paso lo mismo, se esperaba una Tiguan en miniatura, pero es un producto mucho menor a lo que se espera, y fundamentalmente es caraaaaaaaaaa

Amigo al ser de oteo segmento no deberia ser mas barato que la rav?

Ese es el punto, puedes acceder a una categoría superior, con más potencia, más espacio por menos precio, con esos 100 hp y con la camioneta cargada no rebasas ni un micro, lo bueno de los foros es que todos pueden opinar lo que quieran

@Amigo peor aún ya que precisamente debería ser mas barata por ser subcompacta...una camioneta de segmento superior y mas barata!!

@Amigo Pues sí...es increíble lo que se ha sobre valuado esta clase de vehículos es absurdo, desde mi punto de vista cuestan mucho mas de lo que valen, consecuencias de modismos en el mercado, otro asunto son los sedanes o pick ups donde obtienes una mejor relación valor por tu dinero.

@Amigo Así es pero definitivamente comprar una T-cross es todo menos una decisión inteligente, con perdón de VW

Neta hué?

Esta pequeñita le gana hasta a una cx9 en precision de manejo, así de verga es VW.

@@alexrey8035 seas mamon

@@alexrey8035 imagínate, tengo un GTI 2019,SALUDOS.

@@MrDocmerc wow 😂

@@alexrey8035 también le gana a la Urus

90HP y si quieres poner el aire acondicionado.... Lástima, pudo romper madres de la competencia

Jajajajajajajaja el nintendo más caro de la historia

Por el dinero te puedes esperar a ahorrar otro poquito y te vas por un gli y te sale mejor relación-precio

@@anemite2 cuanta razón en tu comentario ;v

Ese cluster digital es el nuevo gancho para tratar de vender autos a sobre precio, te aseguro que el costo de fabricación no rebasa los $3,000 pesos Como ya se les acabó el pretexto de los faros led ahora buscan otro

Es verdad la peor relación valor precio es la Renegade y pisándole los talones le sigue esta 🌝

Tienes razón ese techo cuesta al menos 15 mil y el tablero digital 7 mil, mejor que quiten eso y pongan otro motor...

Yo por ejemplo, busco una camioneta familiar no tan grande, la tiguan me parece muy grande para mis necesidades, me gusta el tamaño de la tcros, pero me parece que lo unico que no le ayuda es el motor, un 1.2 tsi mínimo le hubiera caído mejor, prefiero una seat ateca por el tamaño a una tiguan aunque la ateca sea mas cara o el precio sea el mismo

@@EduardoLopez-dk5js te convendría más la Suzuki Vitara

De hecho por el precio que tiene casi cualquier SUV Compacta de entrada es mucho mejor opción de compra que el T-Cross 🌝

Ok, quedate con la desechable con estructura y lámina de tsuru buen camino. 😂

de acuerdo vitara turbo es mejor opcion

Alex Rey Oye tranquilo vagueto 🌝

No se pero ni que llegue, te imaginas cuánto van a costar fácil unos 550 y no conviene Po ese precio ni con este precio que tiene ahora

X mucho es mejor la Suzuki S-Cross turbo ese 1.4 jala muy bien, está hecha en Japón y tiene mejores acabados y mas equipo, mucho mejor relación costo-beneficio 👍. La Tcross tiene malos acabados, el débil motor de la cross fox y virtus y manufactura brasileña ....😬 pero lo mejor es que hagas la prueba de manejo y lo veas x ti mismo.

Versión intermedia las 2 conformeline y ex pack

Prefiero XV que Vitara

Tienes razón mejor XV, Sei4 no tanto.... Es mejor por la mecánica de Subaru.

La subaru si pero la sei 4 es una porqueria

Amigo en la revisión se quejan de la caja CVT, si manejas fuera de carretera y en Ciudad es un carro bastante bueno, para los rápidos y furiosos existen otras opciones. En las calles de mi ciudad llenas de baches y topes es genial, los deportivos se vuelven lentos y furiosos con tanto bache.

Juan Torres por qué es una porqueria en que te basas en que es China ? Tú smartphone seguramente también lo es y lo amas jajaja

Peugeot a huevo!

Cómprate la Ford Ecosport con ESP, 6 Airbags, motor 2.0L Duratec de 164 HP y 142 LB/FT 🌝

@Amigo esta diciendo que si la version tope costara 360mil no la version base que trae lo de un gol

SOP 2020

@Amigo No es por llevarte la contraria pero por el valor de esta camioneta hay mejores opciones. Ademas las marcas que tú mencionaste existen versiones con mas potencias, mencionaste solo las básicas con los motores básicos. Por ejemplo: Ecosport con motor 2.0 L con 164 hp y 142 lb*pie a $364,000; Suzuki Vitara Boosterjet y Suzuki S cross Boosterjet, ambas con 1.4 l turbo de 138 hp y 162 lb*pie desde $359000; Peugeot 2008 con motor 1.2 l turbo con 110 hp y 150 lb*pie desde $344000; Kia Soul 2.0 l 147 hp 133 lb*pie desde $352000; Honda HRV 1.8 l 141 hp y 127 lb*pie desde $340000 y podría darte mas ejemplos de vehículos del mismo segmento con mejores potencias. En seguridad ahí si cambia pero casi todas se igualan cuando hablamos de pagar alrededor $400000. Lo único que tiene de novedoso es su Virtual Cockpit pero vamos, se me hace mas lo vistoso que lo funcional, no muestra ni las canciones, ni los mapas xq no tiene navegación. VW a subido demasiado su precio, ese es el problema. Tiene excelentes productos a un precio que compite quizás con un segmento superior.

Antonio Arriaga la t cross junto con golf r son los únicos que en el virtual cockpit se reflejan los mapas de navegación

@Amigo Quiza la manera que Diego debio decirlo es "El motor da risa por ese precio".

mil veces mejor la vitara boosterjet

Es un Virtus con zancos con un precio de risa que nadie va a pagar, en conclusión nació muerta igual que el mismo Virtus 🌝

javier mauricio En tu país tal vez, porque en México la Seat Arona en todas sus versiones ofrece el mismo motor de licuadora que la VW T-Cross 🌝

Vitara de calle... por 50,000 pesos menos te compras un motor turbo de mejor manejo, mas economico de gasolina y ademas traccion en las 4 ruedas 4x4

ARMANDO SILVA tus papas son hermanos?

andres lizama eso que tiene que ver con el tema del video?

@@michaelm9348 en absoluto sin embargo busco la opinión de un experto

Subaru es mucho mejor, pero es una de las peores marcas en cuanto a reventa

@ Y?

Yo creo que la Subaru parece hecha en los 90, independientemente de calidad, yo creo que una CRV o Mazda CX30 son mucho mejor en todo a esta VW, y más bonitas que la Subaru (A parte que se deprecia mucho y despues nadie te la comprara)

James Bond no mames inicia diciendo no le gusta el motor y el precio y preguntas eso?

@@michaelm9348 jajaja. Tienes razón. Saludos Bro.

Más difícil va ser llevar 4 personas y querer rebasar pasando de 60km a 90km se va a tardar una eternidad.

James Bond si caray que pena tiene todo lo demás, parte de la seguridad de un carro es el nivel de reacción que tiene, no dudo que en la ciudad se mueve decente pero 19 segundos en el 0 a 100 es una eternidad autos con 3 cilindros en el motor lo pueden hacer mejor.

Amigó por qué no crees que tenga un Ibiza, compré en febrero del 2018 un Ibiza style plus, en cuanto a la nueva plataforma Mqb no tengo problemas se planta bien su manejo en curvas es excelente y es lijera, sin embargo la caja no la siento bien acoplada al motor la respuesta es a destiempo y en carretera leva muy mal, el auto se compró para mi esposa pero al manejarlo note todo esto y sobre. Consumo está mal para ser un motor 1600cc da sobre 10 lt/km. No hay que ser mediocres y conformistas no por que lo tenga quiere decir que es el mejor auto y tenga que defenderlo, por eso en el mercado mexicano nos dan malos productos ya que los aceptamos sin decir nada, ya reclamé en la agencia y pues obvio no le hacen nada.

Hd Samsung Brasil 🤮

@Amigo Cuando yo puse el precio la Trax premier con precio de promoción era de $ 342 mil y la T-Cross $ 334 mil la versión basica, y ahí si hay mucha diferencia en cuanto equipamiento y motor, el mayor problema es que estéticamente cambian mucho y cuando compras la económica se nota que es económica, ni se parece a la foto.

@Amigo El precio esta bien, ahí esta en la pagina de Chevrolet, si crees que es la mejor opción de mercado pues que bien, que aburrido si a todos nos gustara lo mismo, en lo personal el único VW que me gusta es el Passat V6 y quizá compre uno, no lo se aún.

Amigo no es asi, la plataforma MQB es la que utilizan modelos más sofisticados de grupo VW como Golf, Jetta, Tiguan, Passat(europeo), Arteon, teramont, Seat leon, Ateca, tarraco, Skoda Octavia, Karoq, Audi A3, Q2 y Q3, la plataforma MQB A0 fue desarrollada para autos subcompactos en base a que es más barata de producir y por ende productos más baratos como VW Polo/Virtus, Tcross, Seat Ibiza, Arona y Audi A1, la plataforma que utiliza el Golf de octava generación es exactamente la misma que utiliza la séptima solo que con algunas mejoras por eso algunos medios la llaman MQB evo, algo similar paso con la MLB que se utiliza desde 2007 aprox. Y en 2016 se actualizo a la MLB evo para la nueva generación de productos como Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, VW Touareg, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga y Lamborghini Urus, por eso la plataforma de jetta tiene mejor rigidez estructural que esta t-cross y el mas claro ejemplo es la Troc, está montada sobre la MQB y las dimensiones de esa SUV son muy similares a las de TCross version mercosur pues la tcross europea es mas corta, y en las pruebas de moose test se comporta de mejor manera la Troc que la Tcross pues la troc como menciono esta sobre la MQB y la tcross sobre la MQB A0

Amigo Dios pero que gente, en primer lugar yo fue lo que dije, la MQB se basa en modelos más sofisticados y mencione los compactos y la MQB A0 es para modelos más pequeños(sub compactos), en segundo lugar la MQB A0 fue desarrollada para autos más económicos, osea ni si quiera tu mismo razonas lo que dice la nota que enviaste, pero bueno gente como tu mejor darle por su lado asi que, asi es la MQB A0 es mas moderna, más sofisticada solo se incorpora en autos mas nuevos y es mejor que la MQB

Amigo Amigo Amigo amigo te invito a que te enseñes a leer porfa, lee bien mi comentario, lo razonas y después vuelves a comentar va?, el “no es asi” lo generalice todo tu comentario y por eso te invito a que entiendas lo que lees, porque en los 2 enlaces que enviaste dice exactamente lo mismo que digo en mi comentario que la plataforma MQB es más sofisticada que la MQB A0, pero igual creo que no entiendes y por eso te cito mi comentario: “la plataforma MQB es la que utilizan modelos más sofisticados de grupo VW como Golf, Jetta, Tiguan, Passat(europeo), Arteon, Teramon, Seat leon, Ateca, tarraco, Skoda Octavia, Karoq, Audi A3, Q2 y Q3, la plataforma MQB A0 fue desarrollada para autos subcompactos en base a que es más barata de producir y por ende productos más baratos como VW polo/virtus, tcross, seat ibiza, arona y Audi A1” si sabes para que sirven las comas verdad? Si te fijas bien después de que menciono todos los modelos de VW sobre MQB puse una COMA,,,, y después puse la plataforma MQB A0 y dije todos los modelos basados en esa plataforma, y en mi segundo comentario dije exactamente lo mismo la MQB se basa en modelos más sofisticados “compactos” y la MQB en productos más económicos “subcompactos” y los dos enlaces que has enviado dice exactamente lo mismo que digo, la MQB es una plataforma de un desarrollo superior a la MQB A0, no porque la A0 sea más nueva significa que es mejor, entonces en ese caso porque el Golf MK8, Audi Q3 MK2, Audi Q3 sportback y Skoda Octavia 2020 se basan sobre la MQB y no sobre la MQB A0, es por lo mismo pero de igual manera amigo, gente así como tu mejor darle por su lado, por eso en mi comentario anterior puse que si la MQB A0 es mejor que la MQB para que no te sientas mal, te invito a que preguntes a gente que sabe del medio porque la MQB es mejor que la A0 que básicamente “es lo mismo”

Amigo Amigo igual en las dos notas que enviaste te invito a que me cites donde dice que la MQB A0 es mejor que la MQB para tener fundamentos reales porque en la última nota lo que vi fue lo siguiente y te lo cito: “La MQB A0 supone una reducción de procesos y costes y un incremento notable de productividad” lo que significa que es una variante mas barata de la MQB, en lo que en su dia fue la PQ35 (Golf MK5, Jetta MK5, Tiguan MK1, etc.) y se desarrollo una plataforma sobre la misma base pero muchísima más barata de fabricar llamada PQ25 y la usaba el polo, ibiza y audi a1 de generación anterior, igual te invito a que uses tus propias frases y no repitas las mías, te lo encargo, Va

No soy "hate" de Volkswagen, de hecho tengo un vehículo de la marca y en la familia hemos tenido otros VW, pero no por eso se deja pasar que algunas decisiones de la marca no son la mejores. La T-Cross me encanta, y bien dices que el precio es lo malo, pero si tuviera más opciones de motorización, la haría más atractiva.