VW T-Roc подешевшав! Знижки до 162 тисяч гривень

  Рет қаралды 91,493

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Продовжуємо полювання за знижками. На цей раз ми завітали в автосалон Volkswagen де нас вже чекають три доступні комплектації кросовера T-Roc. В даний момент на наявні в Україні нові VW T-Roc 2023-го року випуску доступні знижки до 162 тисячі гривень! Що ж саме ви отримаєте і за які гроші?
Збираємо ПІВ МІЛЬЯРДА ГРИВЕНЬ на 10 Пульстронів для ДШВ! Більше про проект ОКО ЗА ОКО від ОККО та «Повернись живим» за посиланням - bit.ly/3vYN1Hv
Ціни та ТТХ Фольксваген Т-Рок 2023: volkswagen-t-roc.infocar.ua/t...
Огляди VW T-Roc:
- тест-драйв Т-Рок 2019: • VW T-Roc: Гольф или НЕ...
- ЩоПочому Т-Рок 2019: • VW T-Roc: За что $25.0...
00:00 - Початок
00:23 - Анонс
01:53 - Знайомство
05:36 - Дизайн
05:54 - Style
08:19 - Sport
10:34 - R-Line
11:11 - Двигун
12:54 - Драйв / Двигун / Підвіска
19:44 - Витрати палива
20:38 - ОККО
21:47 - Продовження / Комплектації
29:30 - Конфігуратор та онлайн склад
31:00 - Конкуренти
38:05 - Далі про комплектації
43:21 - Багажник
46:24 - Кліренс
47:36 - Інтер'єр
47:58 - Style
56:18 - Sport
01:02:31 - R-Line
01:09:17 - Блек пакети
01:12:01 - Кредит
01:14:03 - ТО
01:14:53 - Завершення
#infocar #щопочому ​#сальтісонов #чтопочем #volkswagen​ #vw #troc #vwtroc #volkswagentroc #фольксваген​ #трок​ #фольксвагентрок #кросовер #suv
Конкуренти Фольксваген Ті-Рок: Peugeot 2008, Nissan Juke, Mazda CX-30, Skoda Karoq, Seat Ateca, Nissan Qashqai
Підписуйтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 509
@1zergun1
@1zergun1 Ай бұрын
Помітив, що останнім часом Ярік постійно перебиває менеджера... Задає питання і як тільки людина починає відповідати відразу перебиває і каже щось своє. Це максимально неввічливо виглядає.
@0versun0
@0versun0 Ай бұрын
Теж помітив
@nazardzys7514
@nazardzys7514 Ай бұрын
Якраз хотів написати. Люблю дивитися огляди інфокару, але це перебивання дуже ріже вухо
@sergeybytenko
@sergeybytenko Ай бұрын
Сам пришёл сам рассказал ))
@TheSuperxoxol
@TheSuperxoxol Ай бұрын
Зірковість? Є така болячка, мабуть десь хватонув цієї зарази...
@bessovesten9294
@bessovesten9294 Ай бұрын
Був по 25 а зараз 30 по акції😂
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon Ай бұрын
бачив монітор по акції за 5700. через тиждень після акції став 5300)
@user-nr1rs7wm9n
@user-nr1rs7wm9n Ай бұрын
Очередной развод ,добавили пару плюшек и 3000$ приклеяли к цене...
@user-od3nc4yh2l
@user-od3nc4yh2l Ай бұрын
Везде одно и то же. Шампанское перед новым годом, по акции, было по 320 грн. После нового то же шампанское 260 грн. Как только видишь акция - беги.
@user-zd6in5ww2w
@user-zd6in5ww2w Ай бұрын
Як на мене, ця піпетка взагалі сильно переоцінена. Крім того на ринку 2-3 річних машин можна взяти суттєво кращий варіант
@user-wj3wz9gh4j
@user-wj3wz9gh4j Ай бұрын
Ще і мастило жре😂😂😂
@majestif
@majestif Ай бұрын
INFOCAR, заїдьте в SEAT
@andreyshvedov1616
@andreyshvedov1616 Ай бұрын
бренда больше не существует, если что. они распродают последние модели и всё
@user-nu3wy6er4d
@user-nu3wy6er4d Ай бұрын
Печалька...​@@andreyshvedov1616
@oleg19810
@oleg19810 Ай бұрын
@@andreyshvedov1616 конфігуратор ніби ще працює..
@majestif
@majestif Ай бұрын
​@@andreyshvedov1616 имеете в виду что уходят из Украины? Cupra тоже?
@volodkavolodkin5881
@volodkavolodkin5881 Ай бұрын
Заїдьте в Cupra 🥴
@RomanMTino
@RomanMTino Ай бұрын
36:54 Чому всі продавці VW думають, що вони продають машини класу Audi? Особливо про якість пластиків. Ну так якщо говорити про їх дубовість то так точно краще ...
@born2comment
@born2comment Ай бұрын
Продавец же, никто не мешает сходить пощупать пластик и решить для себя.
@yevgenborshch9229
@yevgenborshch9229 Ай бұрын
Особливо посміявся про порівняння з Кароком - в Карока пластики в РАЗИ приємніше й збірка краще, аналог Т-року це дешманський Камік але ніяк не Карок
@AlexSeligerX
@AlexSeligerX Ай бұрын
@@yevgenborshch9229 підтверджую! як власник Карока, писав комент теж вище. Жаль забув за Камік - який дійсно +- як Т-Рок
@Strateg-rc1il
@Strateg-rc1il Ай бұрын
А це щось подібне як кацапи кажуть подмосковія Я живу в Подмосковье типу вони себе величать що це близько столиці Вони ж не кажуть я живу в подсизрані або в подбєлгородье.... так і тут
@dimon112358
@dimon112358 Ай бұрын
Роглядав літом комплектацію Sport з дрібними опціями, бо style взагалі незайшов з тканиною в картах дверей та підлокітнику. Але потім сходив у Seat та прокатився на Leon FR. Так Леон звичайний хетчбек з меншим кліренсом (1.5 см), але мені його продала краща зв'язка двигуна та коробки (1.5 etsi mild hybrid/ dq 200), збитість, керування, салон (особливо сидіння і підсвітка) та і зовнішній вигляд з динамічними сигналами повороту. T-roc має свої плюси звісно як більше асистентів (хотілось би асистенти типу Fron Asist та адаптивний круіз), краща шумка та ліквідність, але він скучніший та був дорожче на 160 тис. грн на той момент. Навіть зараз зі знижками виглядає трохи застаріло.
@ChrisCarter666
@ChrisCarter666 Ай бұрын
Sport, 1.4!! Це такий самий спорт як хоббі-хорсінг.
@kupriyan_mix5506
@kupriyan_mix5506 Ай бұрын
👌😊
@user-zl2du4gl5h
@user-zl2du4gl5h Ай бұрын
Навіть додати нічого 👍💯😁
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Ай бұрын
8 сек не медленно
@andysyrota3040
@andysyrota3040 Ай бұрын
@@user-qk8vz6zs2j не повільно, але він після 100 взагалі не їде
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Ай бұрын
@@andysyrota3040 это вы из опыта или из теории ?Он до 160 едет так,как ни одна машина в классе
@Snaap525
@Snaap525 Ай бұрын
так був же по 26к в тому ж стайл півтори роки тому. Акція в чому полягає то?
@user-zv3hi2ov1u
@user-zv3hi2ov1u Ай бұрын
Півтора роки тому не платили ПДВ і всі авто процентів на 20 були дешевші
@rafakarapetian6471
@rafakarapetian6471 Ай бұрын
Коли таке було, щоб двз без пдв?
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk Ай бұрын
@@rafakarapetian6471 не було такого, то його мрії мабуть
@Cossack587
@Cossack587 Ай бұрын
​@@rafakarapetian6471 У тому то і справа, що ніколи😂
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Ай бұрын
30 он и был
@sergeylinnik9765
@sergeylinnik9765 Ай бұрын
мені подобається звук двірників на новій машині. Каєф
@HannnnSolllo
@HannnnSolllo Ай бұрын
Шукав цей коментар!))) Це жах! я б наполягав на перевірці двірників перед купівлею авто)) Для мене сучасне авто відрізняється від п'ятнадцятирічних, в тому числі, беззвучною роботою двірників!
@yuriiinua
@yuriiinua Ай бұрын
А я думав ніхто про це не напише )) )
@michaelkotyk801
@michaelkotyk801 Ай бұрын
Ціни, звичайно, просто неспіврозмірні із класом авто🤦🏻‍♂
@user-te9ly1xl1k
@user-te9ly1xl1k Ай бұрын
Згоден
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z Ай бұрын
A які по ціні будуть крутіше по класу ?
@illia5428
@illia5428 Ай бұрын
​@@user-kn2gm3wf4z Та всі
@user-gc6mr3hl8t
@user-gc6mr3hl8t Ай бұрын
Додивився до кiнця, i що ? Конкурент е i це suzuki c-cross з повним приводом та в повнiiй комплектацii , колiр безкоштовно любий, хоч перламутр червоного та синього, цiна не змiна 27260 доларiв , з натуральноi шкiри седiння з пiдiгрiвом , та камерою 360 градусiв HD 9 дюймiв вiд Pioner.
@S_l_a_v_a_L
@S_l_a_v_a_L Ай бұрын
Як на мене, то в нього купа конкурентів. Від Nissan quaskai, Hyundai Kona, Suzuki Sx4 до Toyota Corolla Cross та Mazda Cx5. І це без французів і Skoda...
@oleksandrvasylchenko316
@oleksandrvasylchenko316 Ай бұрын
​@@S_l_a_v_a_L, корола крос там майже 40, вона ж наче лише в гібриді.
@S_l_a_v_a_L
@S_l_a_v_a_L Ай бұрын
@@oleksandrvasylchenko316 А точно. Офіційно тільки гібриди
@Papavdoma
@Papavdoma Ай бұрын
Suzuki s-scross прикольний, як автомобіль. Але стрьомний зовні. Це головний мінус цього авто.
@oleg19810
@oleg19810 Ай бұрын
Сузукі то гівно
@user-vg5fn7hd3v
@user-vg5fn7hd3v Ай бұрын
Погоджуюсь за 25 ще можна брати , але не за 30 …
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Ай бұрын
За 25 и Октавию не возьмешь даже раньше
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Ай бұрын
Октавия в Amition была как раз 25.Но тенденции таковы,что за 30 Трок очень даже ничего на сегодня
@MaxzATC
@MaxzATC Ай бұрын
ну камон cx5 в средней комлектации можно взять
@Myzon777
@Myzon777 Ай бұрын
от і я про те більша краща
@user-oc8zg3yi5h
@user-oc8zg3yi5h Ай бұрын
але сх5 це рівня тігуана а не тірока) до тірока це сх-30
@alexkint7117
@alexkint7117 Ай бұрын
2 літра - овощ
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z Ай бұрын
За скіко?
@MaxzATC
@MaxzATC Ай бұрын
@@user-kn2gm3wf4z 1.155 млн
@user-qw9ol6yp8b
@user-qw9ol6yp8b Ай бұрын
Був у мене Ті Рок, з 1.5 DSG, найкраща звязка для цього авто, при бажані можно було вкластися в 5.5 літрів по місту. Всі ці байки про масложор, поломану коробку, маячня. Не веліке авто, але широке як для цього класу, зручне і для міста, і для подорожей вдвох, більшою компанією буде важко. Але авто чудово тримає дорогу, навіть на швидкості 180.
@y.m.2893
@y.m.2893 Ай бұрын
На яку іншу автівку Ви пересіли після нього, якщо не секрет?
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
Брав T-Roc в 2021. Повна комплектація SPORT - 32,5 к - ДУЖЕ РАДІЮ ШО КУПИВ ДО ВІЙНИ, дивлячись на його сьогоднішню ціну. Всі асисти - Front Assist, Lane assist, Park Assist, асистент виїзду заднім ходом з парковки, Hill Asist, Navigation, Blind Spot Mirror, асистен втоми водія, Keyless Access, Light Assist, ACC, дзеркала з підігрівом + праве дзеркало опускається при паркуванні, дзеркало водія з автозатемненням. Диски 17, електропривод багажника, заводський фаркоп, білий колір + чорний дах, протитуманки, сигналізація заводська. ПЛЮСИ Дизайн Підвіска, плавність ходу, витрати палива малі, асистенти працюють суперово - асистен екстренного гальмування часто рятував коли неуважно здавав заднім ходом. На приборну панель виводиться заводська навігація - виглядає реально прикольно, плюс зручно. Багажник - мені ОК, там подвійне дно, якщо ще й прибрати докатку, то нереально вмісткий. На фаркопі можна таскати велосипеди. Колись купив бокс на кришу - склав задні і переднє сидіння - бокс вмістився в салон і багажник закрився )) Також користуюсь WeConnect Plus - можна віддалено машину закривати/відкривати, вмикати сигналізацію, навігація стає набагато кориснішою. МІНУСИ Бокс на кришу навіть заводський не підходить, добре що був електропривод. тому відрегулював висоту підйому ляди - і тепер все ок (але бокс на 500 л вже буде не естетично). По коробці і двигуну - у мене 1,5 + DSG7 DQ200, звичайно хотілось Aisin, але Слава Богу і так. По всяким плюшкам шо пропонує дилер - тільки ключ на коробці - решту не беріть !!! Купив ЕВА коврики, купу органайзерів з аліекспрес, плюс є всіляки аксесуари Skoda - вони підходять до VW і реально дешевші. В ЦІЛОМУ МАШИНА - ОК ДЛЯ НЕВЕЛИКОЇ РОДИНИ.
@y.m.2893
@y.m.2893 Ай бұрын
Ключ на коробці, що мали на увазі?замок на боксі, що чіпляється на дах авто? Чи типу Мульти лок? Замок на важіль кпп
@user-vitalii61
@user-vitalii61 Ай бұрын
Front, Lane asist в Україну не комплектують зараз. Сліпих зон також.
@ishep123
@ishep123 Ай бұрын
в мене також спорт, лише без асс, навігації та фаркопа, чорна. і на тому спасибі, як то кажуть. встигла до рестайла оцього з сенсорним всім. дуже задоволена. асистенти допомагають, витрата палива невелика (у порівнянні з тігуаном наприклад), хоча можна менше, просто я так їжджу. багажника на все вистачає, пасажири також вміщуються. хороша звукоізоляція і непогана аудіосистема (у порівнянні з тим же кашкаєм, шо тут поминають, або рав4). їде приємно, рулиться чітко. що ще треба?
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
@@user-vitalii61 Я попав якраз на ситуацію, коли був останній день можливість замовлення в конфігураторі - дилер сам був здивований кількості асистентів які мені буде завод ставити, ще й без доплати. Front знаю тепер у всіх VAG - це стандарт, а решту асистентів можна доактивувати. У мене наприклад чомусь немає Розпізнавання Дорожних Знаків - дивно чому. Багато блогерів показували що майже всі асистенти активовуються легко за допомогою OBD 11
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
@@y.m.2893 Construct - замок на важіль КПП. Сигналізацію від ударів ззовні я не ставив - ніхто не побіжить рятувати авто якщо діти попадуть мячем. Користуюсь WeConnect - воно дасть Push повідомлення на смартфон якщо хтось буде лізти всередину і можна зі смарта увімкнути сигналізацію заводську. Плюс у мене реєстратор Blackvue - він реагує на удари і одразу вмикає запис, достатньо надійний плюс можна до 10 хв кожного дня в Amazon App дивитись зображення з камер в режимі онлайн. З приводу боксу - у мене Thule Motion XT M - помітив що коли кришка багажника відкривається, то спойлер впирається в бокс. Якщо є електропривід багажника, то можна відрегулювати висоту відкривання багажника.
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk Ай бұрын
коштував T-Roc $25k, зробили знижку на 160k грн і в результаті ціна вийшла $30 =))
@AlexUkrop
@AlexUkrop Ай бұрын
Магія😂
@dimag2009
@dimag2009 Ай бұрын
Чітко пам’ятаю 3 роки тому дивився цей т-рок за 25$ в дуууже крутій комплектації 30$ а тепер 30 старт) кашкай був по 23 і ще 5% знижку готові були зробити. Зараз за ці гроші я б дивився Ауді Е-трон з Європи 20 року) і горя не знаєш, в перерахунку жре електрики як 8літрів цей т-рок)
@kamilmorgan4834
@kamilmorgan4834 Ай бұрын
розмір авто маленький, за ті гроші можете отримати пежо 3008/408, мазду сх5, кашкай, туксон. розглядав т-рок як варіант, але він дуже маленький, ну і ціна
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 Ай бұрын
Ми сітроен с4 взяли. Дуже задоволені
@Egor4949
@Egor4949 Ай бұрын
@@Anatoliyovich13 з яким двигуном, як відчуття від авто ? Також планую але вагаюся, хочу с4х.
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 Ай бұрын
@@Egor4949 1.2 на 155кс. Дуже класне авто. М'ке,тихе,дуже жвавеньке. Що саме вас цікавить? У вересні взяли його дружині собі місяць назад взяв с5. Різниця в ціні здається в 100000 то с5 ну прям добре більший. Зверніть на і на нього увагу.
@user-oc8zg3yi5h
@user-oc8zg3yi5h Ай бұрын
ну це якщо ви хочете велике авто, мені наприклад т-рок більше подобається для міста, але не подобається ціна))
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 Ай бұрын
@@user-oc8zg3yi5h с4 нааабагато комфортніший
@JeraUA
@JeraUA Ай бұрын
Самий звичайний автомобіль, типовий невеликий ВАГ. Мав змогу на такому поїздити - окрім прикрльного дизайну, взагалі нічим не виділяється. Окрім ціни з оверпрайсом. За таку ціну можна розглядати кросовери класом більше, ті ж Тусани чи Спортейдж, де за цю ціну можна давитись навіть далеко не нижню комплектацію. Як на мене, з цікавих конкурентів є Субару Кросстрек, який також оверпрайснутий, але у багатьох питаннях цікавіший. Якщо відійти від бажання купити кросовер, то у цю ціну можна вже дивитись Камрі (згоден, там по салону такєєє) чи нову Сонату.
@user-zl2du4gl5h
@user-zl2du4gl5h Ай бұрын
З маздою сх30 насмішив менегер😂😂😂 мазда по матеріалах на голову вище, т рок для мене по відчуттях як шкода фабія... Та й менеджер не може пояснити чому така ціна навіть серед вагів😅. Таж шкода карок мені особисто здається кращим варіантом та й ще дешевше...
@PavloPazynych
@PavloPazynych Ай бұрын
Був в мене перший Т-Рос. Купив за 27, продав за 24 через 2 роки і 55000км. Гарна і надійна машина з досить пристойним пакетом опцій. Дякую за огляд) Якісно та цікаво
@olegs4465
@olegs4465 Ай бұрын
Ага, хорошая, если сзади никого садить не планируешь и вещи в багажник класть не надо.
@user-qw9ol6yp8b
@user-qw9ol6yp8b Ай бұрын
@@olegs4465 А, що з багажником не так? Там все ок. Позаду місця не багато, але відносно, наприклад в тойоті CHR, ось там його взагалі немає.
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
​@@olegs4465 Покупаешь машину чтоб друзей возить ? ) Или для семьи ?
@L0lolol
@L0lolol Ай бұрын
А в мене був Карок . Взяв за 27 . Продав за 19500. Два рази робили по гарантії мехатронік на dq200. Авто 18 року . Про яку відсутність проблем із цією коробкою продавець каже ? Лол
@AlexSeligerX
@AlexSeligerX Ай бұрын
@@L0lolol тому (здається) з 20 року Карок перейшов на айсін, чому я дуже радий!
@taras_dankov36
@taras_dankov36 Ай бұрын
49:10 так, але в доресті і ціна була на десятку нижче
@holyorb2
@holyorb2 Ай бұрын
подобається, коли кажуть тут додаткова опція бездротова зарядка, тому ціна висока. Це скількі ж коштує та бездротова зарядка, шо машина за 1 200 000грн стає відчутно дороще
@maxkomisarenko2400
@maxkomisarenko2400 Ай бұрын
Дякую за огляд! Поправлю менеджера. Гольф таки більший і по довжині (+15см) і по базі (+3см) СХ-30 як Гольф по довжині і ще більша по базі (+6см) . Скоріше за все він сплутав з розмірами СХ-3, коли казав, що мазда менша. Думаю, главний конкурент CX-30 - CX-5. У нас взагалі не дуже люблять маленькі автомобілі і так як вони по ціні перетинаються, тому частіше СХ-5 і беруть. Хоча я не вважаю T-Roc малим, він реально достатній для багатьох. Я на співрозмірній Коні відкатав кілька років - мені вистачало. Ті хто йде до Мазди з самого початку йдуть тому, що хочуть більше лоску в салоні. Малоймовірно, що вони дуже перетинаються з покупцями T-Roc
@igorchyk09
@igorchyk09 Ай бұрын
Дуже подобаються ваші огляди та тест драйви, але останні відео дуже хаотичні та затягнуті. На початку відео сказали що є 3 комплектації - чому не вказати їх вартість та перерахувати відмінності. Нащо оце бігання від дисків до заднього світла з тисячею уточнень, що тут ціна прям не зовсім така, бо є бездротова зарядка. Це ж не огляд конкретного авто, та і люди знають що таке пакетні комплектації та додаткові опції. Я розумію що це формат такий, в якому немає сценарію або ж він просто окреслює контури - але робити відео на 1год 15хв з корисною інформацією яка б вмістилася в 30-40хв…
@InfoCarUa
@InfoCarUa Ай бұрын
Тому що це не пакетні автомобілі. Уявіть, що всі авто на складі - різні
@Otherdesire
@Otherdesire Ай бұрын
після випуску одне запитання - чому продавці вагу не придбають офіційну вінду?)... чи це доп?)
@vladyslav4
@vladyslav4 Ай бұрын
навіщо на просту машину брати 18" диски ? щоб потім доплачуати 100% на резині за "спорт" ??
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z Ай бұрын
Так) комусь подобаєця) це ж чисто смаковщіна)
@RKropyvnytskyy
@RKropyvnytskyy Ай бұрын
В ціні резини не тільки радіус грає роль. Якщо ширина не дуже велика, то ціна навіть на великі радіуси адекватна.
@vladyslav4
@vladyslav4 Ай бұрын
@@RKropyvnytskyy серйозно? Ви думаєте, що вони збільшують радіус, але при цьому зменшують ширину дисків??🤣🤣
@y.m.2893
@y.m.2893 Ай бұрын
​@@RKropyvnytskyyхлопці, ну скільки можна, діаметр, R це позначення, що шина R-aдіальна. Якщо 18 радіус, в дюймах, то 18*2,5 см.= 45 см. Тільки радуіс, а діаметр колеса тоді 90 см.😮
@RKropyvnytskyy
@RKropyvnytskyy Ай бұрын
@@vladyslav4 ні звичайно, я говорю загалом, що великі радіуси не обовязково відразу космічний цінник.
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
А мне нравится его размер 🤘 ) Я его покупал для семьи, а не для того чтоб на задних сиденьях быков возить ) Чем сзади неудобней - тем меньше будут проситься снова 😁
@yuriinoname
@yuriinoname Ай бұрын
В мене наприклак притензії в цьому авто не до розміру, а до салону. Він незручний, дешевий і неприємний.
@user-si8os5qm1x
@user-si8os5qm1x Ай бұрын
Я би краще за цю ціну обрав С5 аіркрос, Грандленд Х, Колеос. Кращі та більші автомобілі. Або пежо 407 бімба.
@Kv_San4o
@Kv_San4o Ай бұрын
Mazda CX 5? Nissan qashqai? Или стилантис занес?
@street-club
@street-club Ай бұрын
французи ніколи не будуть їхати як ваг.. та і більший не означає кращий
@Ant-wf5zc
@Ant-wf5zc Ай бұрын
@@street-club як їхати? Прямо? З точки А в точку Б? Чи що ти на т-кросе збираєшься робити? Гонки гонять?)
@street-club
@street-club Ай бұрын
@@Ant-wf5zc 🤭 не бачу посилу. Не мені вам казати що ваг завжди рулився краще, та і їхав теж краще. Гонки не гонки, але я не пенсія щоб дивитись на овочевих французів)
@vadimbabii287
@vadimbabii287 Ай бұрын
​@@Ant-wf5zcНіт.. Між точками А і Б можна сміливо ставити ще точку Г - ,, сТо"..і то по стабільно- регулярному графіку(( Бо це ж.. ВАХг..! 😂
@andrezp253
@andrezp253 Ай бұрын
в акционных машинах и стеклоочистители акционные😄
@sergeylinnik9765
@sergeylinnik9765 Ай бұрын
немає проблем по дсг з 14 року)))) ледь не повірив. Особливо якщо забути, що на Кароку 19 року 2 рази був на сервісі вже
@mrdengtx2205
@mrdengtx2205 Ай бұрын
З DQ 250, 381 та 500 проблем нема
@sergeylinnik9765
@sergeylinnik9765 Ай бұрын
@@mrdengtx2205 а у відео хіба про 250, 381 та 500?
@roman_danylenko
@roman_danylenko Ай бұрын
На скалі з DQ200 з 21 року чомусь ще ні разу не був на сервісі... знайомий на такій самій Скалі з такою самою DQ200 з 21-го року і вже 200К+ км - теж ні разу не був на сервісі.
@mrdengtx2205
@mrdengtx2205 Ай бұрын
В Європі є дуже класний 2.0 дизель, для невеликого кросоверу це найкращій варіант
@bmp_bradley
@bmp_bradley Ай бұрын
ціна не мала. якщо взяти до уваги світову тенденцію, то загалом наче ок. але всеодно, за т-рок 30к психологічно якось не сприймається. та я міркую собі так що наступні моделі будуть значно дорожчі, враховуючи всі фактори. скажені часи панове
@mir8796
@mir8796 Ай бұрын
За такие деньги ,спасибо, проходим мимо.
@pluto2656
@pluto2656 Ай бұрын
та да, что-то они совсем тютю хз уже исправили или нет, я слышал, что там коробка говно
@AlexAlex-tb8ew
@AlexAlex-tb8ew Ай бұрын
А в чому проблема? Це буквально найдешевше що є на ринку в такому плані
@user-mj9fc6wj5d
@user-mj9fc6wj5d Ай бұрын
​@@AlexAlex-tb8ewа вітара,а с кросс?
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z Ай бұрын
Бля, соррі . Но вітара вже стара , крос , просто печаль) хоча в своєму бюджеті виглядає дуже круто​@@user-mj9fc6wj5d
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z Ай бұрын
​@@pluto2656яка?
@volodkavolodkin5881
@volodkavolodkin5881 Ай бұрын
Звук від двірників на тест-драйві шікарний 👌🥴
@pilotserg1977
@pilotserg1977 Ай бұрын
Теж звернув увагу - жахливо відволікало. Тим більше, враховуючи прайс даного авто )
@minkapaus5776
@minkapaus5776 Ай бұрын
Вартість просто КОСМОС😮
@MIHAYLO_HALKIV
@MIHAYLO_HALKIV Ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі
@user-gc6mr3hl8t
@user-gc6mr3hl8t Ай бұрын
Ну що казати, з т- rok зробили Polo, дуже тiсна автiвка, мiй зрiст 179 см. Цiна дуже завищена, арки заднiх сединь дуже великi , сам за собою я не вмiщююсь, вiкна замалi, «дуже мало повiтря» у Polo повiтря бiльше. Що таке т-rok ? Це двулiтровий бензиновий двигун на 300 к/с, DSG DQ 250 спортивне купе-все, крапка. Нафiга з нього лiпить щось iньше? Ярослав це довiв. Дякую инфокар!
@user-pg2gf5nl2v
@user-pg2gf5nl2v Ай бұрын
почитав перші коменти, та вирішив, що не варто дивитить відео про це авто ))
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Ай бұрын
А зря,пишут знатоки еще те
@drongoone790
@drongoone790 Ай бұрын
Краще би ID 4 почали завозити! Чому не завозять? Чому було не запитати в дилера коли вже ID 4 з'явиться офіційно?
@oleg19810
@oleg19810 Ай бұрын
зразу як закриють сірий імпорт
@mishashmigelsky8336
@mishashmigelsky8336 Ай бұрын
Китайський 30к, європейський 50к+ -причина проста
@drongoone790
@drongoone790 Ай бұрын
@@mishashmigelsky8336 І яка ж причина?
@drongoone790
@drongoone790 Ай бұрын
@@mishashmigelsky8336 Ну по такій логіці id4 мали би лишев Китаї продаватися... І чому Ви впевнені, що в Україні вони будуть коштувати 50к? Наприклад volvo ex30 в Україні коштує на 10к менше ніж в Європі! Що заважає вагу зробити в Україні конкурентну ціну для id4!?
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
@@mishashmigelsky8336 В Європі комплектації краще. Нам би могли завозити бідніші комплектації - головне шоб батарейка була ємкою. Теж дивно де ID.4 ? Наші VW дилери десь застрягли... Вже всі конкуренти пропонують хоча б гібриди, а то і повну електро
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
Дивно чути було сьогодні від Ярослава про шумку, кермо та підвіску - на тесті 3 роки назад Ярослав казав що якраз по цим параметрам T-Roc явно вище конкурентів. Тому я його собі і брав. Дивно короче ...
@igorlev9812
@igorlev9812 Ай бұрын
При всій повазі до бренду VW це трохи перебор за цю модель. На сьогодні користуюся Arteon, о це дійсно авто бомба за цю ціну яку на сьогодні пропонує імпортер в Україні.
@nazarpintelej3907
@nazarpintelej3907 Ай бұрын
Задерли ціни "до небес" ....а тепер розпродаж.Хто ще не купив??))))
@GangstasCat
@GangstasCat Ай бұрын
Бубен за 30К. Дякую, дуже дякую
@magazinKTK
@magazinKTK Ай бұрын
Альтернатива для т-рока від шкоди буде камік який не порівняли, двигун той самий 1.5 і коробка деку200, а ціна на багато меньше і різниці в матеріалах не має! для себе обрали камік
@roman_danylenko
@roman_danylenko Ай бұрын
Альтернатива Каміку від Фольца - Т-Крос, взагалі то. На Т-року на нормальних ринках немає взагалі цієї архаічної зв'язки 1.4Т + Айсін - там 1.5Т і ДСГ. Наприклад, той самий Карок (який, внєзапно, більший ніж Камік) в Україні так само іде з 1.4 та айсіном. А якщо залізти в технічну частину, то Камік, Скала, Т-Кросс, Поло, Фабія, А1, Арона, Ібіца - побудовані на платформі MQB-A0, в той час як Т-Рок, Карок, Атека - на MQB-A1.
@magazinKTK
@magazinKTK Ай бұрын
@@roman_danylenko т-крос має двигун 1,0 і розмірами він меньше, хіба що ціною він альтернатива каміку
@roman_danylenko
@roman_danylenko Ай бұрын
​@@magazinKTK Т-Кросс має і 1.0 у трьох модифікаціях, і 1.5Т на 150 сил і навіть 1.6 дизель. А ось 2.0Т мотор, який є на Т-Року і на Кароку - немає ні на Т-кросі, ні на Камік. Як і повного приводу. Атека теж йде в сегмент до Т-Року, а Арона - до Т-Кросу. Трохи лікбезу. Чому Камік по розміру більше - бо серед всіх брендів ВАГу лише Шкоді дали дозвіл розтягнути MQB-A0 до розмірів С-класу в двох моделях - Скала, та її "припіднятий" варіант - Камік. Тобто Камік лише по розмірам конкурент Т-Року, як і Скала - конкурент Гольфу. Власне - в мене Скала і я знаю про що мова. Це можливість на платформі Поло-Фабі-А1 отримати авто розмірами з Гольф.
@magazinKTK
@magazinKTK Ай бұрын
@@roman_danylenko і всі ці двигуни на цих моделяхх продаються у нас?
@allesandu
@allesandu Ай бұрын
У 2021 році я у конфігураторі Камік додав двигун 1,5 + коробку GSG, усі парктоніки, камеру, асистенти, підігріви та внші опції , які були вже аналогічній комплектації Т-Рок. Ціна вийшла майже однакова - 1 050 000 грн Т-Рок і 1 030 000 грн Камік. Отака от дешева Шкода
@user-es7wr2hr3g
@user-es7wr2hr3g Ай бұрын
Додивився до порівняння з конкурентами. Вирішив перевірити. PEUGEOT 2008 GT, дизель, 8ст. автомат, гарна комплектація, мала витрата пального, 1 109 000 грн. Навіщо менеджер тримає всіх з дурнів? Вимкнув.
@boolba8784
@boolba8784 Ай бұрын
Та іди як пенсіонер
@orestdzh
@orestdzh Ай бұрын
@@boolba8784а ти сідай за 1,4 і ганяй в дворі)
@user-es7wr2hr3g
@user-es7wr2hr3g Ай бұрын
@@boolba8784 Да, динаміка в нього гірша, і якби менеджер відповів так як ти, то все було б ОК. А так він просто говорить неправдиву інфу, мова саме про це.
@roman_danylenko
@roman_danylenko Ай бұрын
Брати дизель в 2К24-му - ну такє. )))
@alexfomzie4298
@alexfomzie4298 Ай бұрын
@@roman_danylenko якщо б катався по 40к на рік, брав би дизельну машину. а так багато хто купляє дизеля собі і іздить в режимі робота-садочок-дім по 10 км. В такому випадку в ньому однозначно ані сенсу, ані економіі
@alexfomzie4298
@alexfomzie4298 Ай бұрын
Можливо взяв би за 25-26, але не за 30. Пежо 2008 базовий на 1,2 коштує 24к, якщо бюджет обмежений - топ за своі гроші, враховуючи рівень комфорту який він дає. за 30 обирав би між с5 аіркрос, базовим або середнім 3008, маздою сх-5, кароком, атекою, кашкаєм, тусаном. Це не враховуючи що можна привезти з америки з косметичними пошкодженнями за бюджект 30+6 відсотків на першу реєстрацію. Авто однозначно переоцінене. Та і як весь фольксваген(Т-крос в базі за 27, враховуючи що це шкарабанка без шумки зі скриплячими ручками дверей на літровому моторі, який на відміну від сітроенівського 1,2 не ходив масово в таксі по 250-300к, і не є обкатаним на нашому ринку)
@user-vg5fn7hd3v
@user-vg5fn7hd3v Ай бұрын
За 25 його ціна
@jackjhones9110
@jackjhones9110 Ай бұрын
30,000$?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon Ай бұрын
ну а шо, сузука кросс за 28, то почему бы и нет
@sandseymur6292
@sandseymur6292 Ай бұрын
⁠​⁠@@Alpharius__Omegons-cross 22-27, мимо.
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon Ай бұрын
@@sandseymur6292 так он и попроще, как жигули
@mylana4972
@mylana4972 Ай бұрын
Про прив'язку до долара давно не говорили. Вважаю, що так легше зорієнтуватись по цінам.
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk Ай бұрын
у кожному випуску Ярік перераховує
@oleg19810
@oleg19810 Ай бұрын
@@p.shynkaruk то він став наратив протаскувати. Все життя рахували в баксах а зараз став дуже правильний
@meditation-animals-nature
@meditation-animals-nature Ай бұрын
​@@oleg19810який наратив
@FAMILYB0
@FAMILYB0 Ай бұрын
Та ну їх за таку ціну
@BATman-we4uo
@BATman-we4uo Ай бұрын
Ярославе, я Вас зрозумів (с). 😄 Симпатичний малий (я про Ті-Рок), втім, нажаль, на мою думку, масової любові не знайде в 🇺🇦. ВАГ, будь ласка, дивіться в бік гибридів. І буде Вам щастя.
@runsoon7717
@runsoon7717 Ай бұрын
Який звук від склоочисника 17:00 ...
@andrewcocos
@andrewcocos Ай бұрын
їтіть, у мене в китайці за 20к тихіше працюють.
@GangstasCat
@GangstasCat Ай бұрын
16:43
@vitaliigetmanus6093
@vitaliigetmanus6093 Ай бұрын
Як завжди все цікаво і пізнавально. Дякую за відмінний огляд цікавої автівки. Infocar найкращі.
@a.formusyak7377
@a.formusyak7377 Ай бұрын
14:40.. в моєму гольфику 2009 року такий самий звук очисників лобового скла😂
@VlBruch
@VlBruch Ай бұрын
Не дивно, що так багато автівок в наявності, враховуючи вартість і конкурентів
@datgor7203
@datgor7203 Ай бұрын
Краще Шкоду Карок взяти в топі більше авто і менші гроші і багажник 520літрів
@bigben8057
@bigben8057 Ай бұрын
Чому склоочисники працюють як на Камазі? Жахливий звук
@thevoja4ok
@thevoja4ok Ай бұрын
Камера так передає звук
@bigben8057
@bigben8057 Ай бұрын
Там взагалі майже не має бути звука від них ​@@thevoja4ok
@user-tc8dq8rk9w
@user-tc8dq8rk9w Ай бұрын
Скоріш за все томущо він тестовий )
@KerlineDivenere
@KerlineDivenere Ай бұрын
на первых секундах видео я не могу понять - это синий автомобиль или ботинок Ярика. (извиняюсь за узкий язык. Слава Украине!)
@user-qk6zc1ll4l
@user-qk6zc1ll4l Ай бұрын
Узкий - это русский что ли!? Извиняюсь!?? Слава Украине!?? Может ещё извиниться за то, что белый?? )) Узкий наверно всё-таки не язык, а мышление - независимо от языка! И слава наверно всё-таки Миру, Солнцу! )
@Myzon777
@Myzon777 Ай бұрын
дороге авто. за цю ціну набагато краще є
@pluto2656
@pluto2656 Ай бұрын
та да можно японца взять и будет лучше
@alexpazii
@alexpazii Ай бұрын
15:17 - звук двірників по склу просто божественний. Як віслюк скиглить.
@user-xf8qg4gh5f
@user-xf8qg4gh5f Ай бұрын
Знову ці довгі рекламні ролики… Я такої довгої реклами не бачив ще
@orestdzh
@orestdzh Ай бұрын
Хто ті загадкові душі, що витратять 30 на t-roc?
@dmza1556
@dmza1556 Ай бұрын
Порівнював т-рок і карок і обрав карок.. хай не триндить за матеріали нічим не гірші а деякі навіть краще ніж в т-рок. Плюс місця більше плюс шумка краще) але це ж фольцваген груп. Тому це два різних авто різні сегменти ринку..
@yarych.
@yarych. Ай бұрын
Те як VW рахує об'єм багажника - це "шедевральна" арифметика) Що у T-Roc, що у Tiguan.
@roman_danylenko
@roman_danylenko Ай бұрын
Ну, хочаб не рахує об'єм багажника під потолок, як деякі - і на тому добре. )
@yarych.
@yarych. Ай бұрын
під потолок то таке, нехай хоча би під стелю рахують ;)
@roman_danylenko
@roman_danylenko Ай бұрын
@@yarych. слушне зауваження ) але сам факт - там сама Тесла рахує саме під стелю, а не під поличку... і не тільки вони )
@yarych.
@yarych. Ай бұрын
@@roman_danylenko та це був жарт, але приємно читати реакцію адекватної людини.
@yevgenborshch9229
@yevgenborshch9229 Ай бұрын
Це точно - в тігуана рахують при повністю посунутих вперед сидіннях 😊
@user-gf7cu5mb5y
@user-gf7cu5mb5y Ай бұрын
Skoda kamiq её конкурент За 25 намного лучше чем это
@user-mu7tx3gr3z
@user-mu7tx3gr3z Ай бұрын
ДІЙСНО ДОРОГО)))
@juraj928
@juraj928 Ай бұрын
Гарне авто
@EverydayInUa
@EverydayInUa Ай бұрын
Знижка цікава, а от машинка ця ну дуже на любителя...
@John_Sheridan
@John_Sheridan Ай бұрын
1година 15 хвилин - це дуже забагато! CX-5 топ за свої гроші.
@perfkh
@perfkh Ай бұрын
Не дивись, если забагато
@sandseymur6292
@sandseymur6292 Ай бұрын
@@perfkhчудова порада, для каналу, який потребує переглядів. Браво 👏🏻
@user-wm3oc2fb5u
@user-wm3oc2fb5u Ай бұрын
на моїй 15-ти ріні кіа теж 2-х контурне охолодження)
@user-qc8eo3yl3t
@user-qc8eo3yl3t Ай бұрын
Судячи по тому, як риплять склоочисники при їзді, то шумоізоляція і склоочисники з конвейєра так собі)
@ishep123
@ishep123 Ай бұрын
це скоріш за все мікрофон з камерою причеплені до скла були. в житті нічого не чути.
@necolas104
@necolas104 Ай бұрын
Ох і ціна
@sergeevs777
@sergeevs777 Ай бұрын
В Одесі гірший сервіс за дилера WV тільки у Range Rover
@user-ss6fo3vs8u
@user-ss6fo3vs8u Ай бұрын
В конкурентах не врахували Каптур. 1,3 турбо 155 сил, 7 ступеревий робот.
@silverkeyUA
@silverkeyUA 24 күн бұрын
Ну я б ще порівняв з Suzuki S-Cross, за вартість T-Roc він буде з повним приводом і в топовій комплектації. Але,, як на мене, він програє по зовнішньому вигляду..
@user-jr3dw8kn6f
@user-jr3dw8kn6f Ай бұрын
Чому коли обговорювали конкурентів, не згадали, що у Mazda зі знижками у цьому ціновому діапазоні cx 5 (це, до речі і відповідь, чому сх 30 не беруть), а у Nissan не те, що Джук і Кашкай, а навіть Х-трейл починається)). На любителя, але потужніші та більші Кугу, Колеос і С5 Ейркрос дешевше знайти можна зараз.
@katatonicTheMad
@katatonicTheMad Ай бұрын
Ярік в в усіх обзорах : "Сенсорні кнопки - жах, не подобається!". Ярік в обзорі ВАГ : " не можу критику вати сенсорні кнопки" :)
@yuriiinua
@yuriiinua Ай бұрын
Лайк за міномети та пульстрони
@ats064
@ats064 Ай бұрын
Проблема з автофокусом, проблема з динамічним діапазоном
@Ihor-qj2ek
@Ihor-qj2ek Ай бұрын
Чи є датчики сліпих зон?
@nickpanchuk35
@nickpanchuk35 Ай бұрын
Ціни ппц... 29 тон вхідна... Щоб я так жив.
@nicksenberg
@nicksenberg Ай бұрын
Інтерʼєр х1 2016 року
@sergiyscherban219
@sergiyscherban219 Ай бұрын
Різниця в складності між дизельним та саме цим бензиновим двигуном - мінімальна. В обох є турбіна, безпосереднє впорскування пального та насос високого тиску палива. Єдине що в дизелі - відсутня система запалювання, але є система попереднього прогріву камери згоряння. Ну і звісно ступінь стиснення та тиск в паливній рампі відрізняються, а все решта майже однакове. Єдине що може бути додатковим недоліком сучасног дизеля - це необхідність додавання adBlue, що збільшує витрати на паливо.
@dmytro4895
@dmytro4895 Ай бұрын
Ну якщо тільки назви агрегатів порівнювати то так, майже однаково🙂
@dm_b
@dm_b Ай бұрын
👍
@user-mo4xt1zj6q
@user-mo4xt1zj6q Ай бұрын
Що таке, і як виглядає двух контурне охолодження ? про мале, велике коло, тут щось не про те
@user-vy6dc6yi6d
@user-vy6dc6yi6d Ай бұрын
Все круть. Вопрос, почему у вас за последнее время обзоры только внедорожников и паркитников? Где обзоры на седаны, зачбеки и универсалы?
@user-tc8dq8rk9w
@user-tc8dq8rk9w Ай бұрын
р-лайн біло-сіра класна, але є с5 - 2.0 дизель, котрий дешевше по ТО та більший.
@oleg19810
@oleg19810 Ай бұрын
у сітроєна не дешеве то
@user-tc8dq8rk9w
@user-tc8dq8rk9w Ай бұрын
@@oleg19810 скiльки воно зараз у середньому?
@prunelevyi
@prunelevyi Ай бұрын
Не бачу сенсу в цьому тіроку ,переплата за ходулі космос. Гольф треба брати
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
Я вибирав між Golf і T-Roc. Вибрав T-Roc, бо при однаковому наборі опцій Golf - набагато дорожчий. Причина проста, Golf роблять в Німеччині, T-Roc в Португалії, плюс у T-Roc матеріали простіші.
@prunelevyi
@prunelevyi Ай бұрын
@@axber6906 цікаво. Я чомусь думав за 40 дол. гольф буде на 250 конячок і в р версії
@aishchenko
@aishchenko Ай бұрын
@@prunelevyi а з якого переляку R має коштувати 40? :)
@prunelevyi
@prunelevyi Ай бұрын
@@aishchenko помилився,мав на увазі gti
@aishchenko
@aishchenko Ай бұрын
@@prunelevyi ну, ГТІ десь так і коштує. 42+
@leontiykvazimodo2053
@leontiykvazimodo2053 Ай бұрын
Ухти! Ухтишка!!!
@AlexSeligerX
@AlexSeligerX Ай бұрын
Як власник Карока, можу сказати, нарешті Т-Рок трохи наблизився до Карока🤣- те, що можна було купити 2 роки назад у Шкоди, тепер можна в Вага... але по розміру кузова і місця на задньому раду, ясно, що ні. (едине чтого не було в карока на той момент - це підрульовування в смузі, при подорожах - це дійсн корисно)
@akuzmen2321
@akuzmen2321 Ай бұрын
Проблема всіх VAG це придбати новий авто і відразу потрібно міняти двірники лобового скла. Вони чи навмисно на них підбирають таку якість? Гірше найгіршого Китаю.
@Gruberhoff
@Gruberhoff Ай бұрын
У мене на шкоді двірник почав скрипіти десь через 3 роки, і то, не завджи а при якихось невизначених умовах. Частіше не скрипить, а інколи скрипить взимку
@user-jm3rw3sc2b
@user-jm3rw3sc2b Ай бұрын
В мене на Кодіаку двірники почавли скрипіти при перших морозах через три місяці експлуатації, і були замінені на Бош, задній двірник скрипить завжди, його поборов заміною самої гуми щітки з ринку, на віка. Отак от.
@user-nm9dg3oo6r
@user-nm9dg3oo6r Ай бұрын
Доброго дня, зніміть будь ласка огляд про новий Skoda Kamiq!
@VLAD-gu6hf
@VLAD-gu6hf Ай бұрын
2 норм бу електрички можна за 1 VW T-Roc купити)) Зрозуміло чого знижки, але прям тяжко навіть дивитись на T-Roc
@user-cb8hb8op2r
@user-cb8hb8op2r Ай бұрын
Маячня
@roman_danylenko
@roman_danylenko Ай бұрын
Чому тільки 2? Можна і десяток взяти. Або штук 20 б/в кросоверів.
@VLAD-gu6hf
@VLAD-gu6hf Ай бұрын
бо за 15к можна найти адекватну електровафельницю, а за 30 і 1 уже нормальну нову @@roman_danylenko
@RKropyvnytskyy
@RKropyvnytskyy Ай бұрын
Які 2 електрички? Ушатані ліфи?
@VLAD-gu6hf
@VLAD-gu6hf Ай бұрын
іонік/mg @@RKropyvnytskyy
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk Ай бұрын
15:17 ух ця німецька якість двірників. Я б на такому авто в дощ їздити не хотів би. Чи такі тільки в автомобілях зі знижкою?))
@yaroslavivanchuk4284
@yaroslavivanchuk4284 Ай бұрын
В t roc дуже гарний звук...
@user-on2yk8db2j
@user-on2yk8db2j Ай бұрын
Після 18 хвилини заліз у коменти,щоб знайти питання з приводу репіння склоочісників. ЗНАЙШОВ!))))
@dimadmytriy4847
@dimadmytriy4847 Ай бұрын
вінда не активована) позор...
@serghiis7700
@serghiis7700 Ай бұрын
Привіт Автосоюзу, колись співпрацювали з ними
@axber6906
@axber6906 Ай бұрын
People підкажіть будь-ласка за КУЛАНС - хтось користувався ? Він працює у нас ? Дякую 🤝
@krecc7888
@krecc7888 Ай бұрын
Місце позаду...(
Альберт Сафин - как разрешить себе жить?
3:34:09
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 10 МЛН
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 8 МЛН
НЕ ПОКУПАЙ GEELY MONJARO, ПОКА НЕ УЗНАЕШЬ ЭТО...
17:58
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 23 М.
Найдешевший повний привод? Огляд Renault Koleos
1:30:59
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 116 М.
Проблема на проблеме. Volkswagen Tiguan 2 gen
20:37
SLIVON обзор машин
Рет қаралды 6 М.
Mazda CX-30 VS Volkswagen T-Roc. Сравнительный тест 2020
28:54
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 95 М.
@SorokaOleg Volkswagen  Tiguan 2 4MOTION 2.0TDI DSG7 DQ500
6:52
Олег Сорока
Рет қаралды 188
ВІД МРІЇ до РЕАЛЬНОСТІ  | пошук AUDI A6 C7| 1-AUTO | автоподбор Украина
27:11
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Рет қаралды 4,4 М.
Citroen C4 X. Комфортний седан для бездоріжжя?
1:18:39
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 116 М.
Volkswagen T-ROC (краткий обзор)
9:35
Аурум Моторс
Рет қаралды 527
Хазанули 👍 #мото #мотоциклы
0:15
Alex 636
Рет қаралды 800 М.
Так должно быть? Lada Vesta NG #обзор #lada #vestang
0:59
о5 обзор - o5 review
Рет қаралды 9 МЛН
BMW просто издевается над нами! Силы на исходе…
1:34:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,3 МЛН
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 846 М.