In diesem Video seht ihr wie man sich von unten zum Klimakompressor und der Servopumpe vorkämpft. Das ganze natürlich in typischer Altblechmanier.
Пікірлер: 29
@rouaille2 жыл бұрын
Ich bin Franzose, ich habe gerade dein Video gesehen, ich gebe dir mein Kompliment für dieses Qualitätsvideo. Pascal aus Frankreich
@Altblechschrauber2 жыл бұрын
Danke Pascal! :)
@TimothyHoraАй бұрын
Felix, du bist Top! Selten bei einem Video so gelacht. Ich fluche über die VW Konstrukteure, wie meine gesamte Werkstatt, auch immer so über den T5 - aber wenn läuft, dann ist es ein tolles Auto… nur bei meinen 390.000 auf dem Tacho, kam das bisher investierte an eine Restauration hart drann… Alleine das PDE, AGR und Tandempumpenfiasko über 4 Monate bis er wieder lief - obwohl 4 Werkstätten den Bully-Tod diagnostizierten - er läuft immer noch, nach einbau einer PDE Brücke… Leidenschaft die Leiden schafft - den muss ich mir merken :) meiner war immer: VW, auweh 😝 Mein Zweitwagen jetzt ist ein Alfa Romeo 156 BJ 2004 - der letzte echte Alfa Motor… Ebenfalls um den Bully nicht mehr zu verheizen, sondern nur mehr für die Freizeit zu nutzen - Österreichisches Wechselkennzeichen sei Dank! 3 Autos, 1 Kennzeichen 😬
@markusbecker40433 жыл бұрын
Du bist ein echt guter Schrauber 👍 ich bin sicher, viele freuen sich noch dich zu entdecken ☺️👍
@wadimstieben Жыл бұрын
✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️Super Video, super erklärt, vielen Dank. 🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍
@jkaliske19913 жыл бұрын
Moin Moin, du machst das echt Super. Gutes Schrauben und Gutes Erklären. Die Schraube- Reden Balance ist auch gut. PS. ich Schraube und ähnlichen Bedingungen...
@Altblechschrauber3 жыл бұрын
Dankeschön :) das macht mit für mehr :)
@haraldlammers68953 жыл бұрын
Gerne ausführlich - gefällt mir sehr gut!
@Altblechschrauber3 жыл бұрын
Vielen Dank :)
@mohammedboubguira9166 Жыл бұрын
Danke sehr für dass tolle Video
@carlosn68292 жыл бұрын
Super Video weiter so👍
@emesser708710 ай бұрын
Danke fürs zeigen 👌👌👌
@ralfwillmann65753 жыл бұрын
Sehr gut erklärt,was haben Ingenieure gelernt Fleischer, sehr gut haha
@alexanderginter7752 Жыл бұрын
Super !
@bullit55973 жыл бұрын
Klasse Video! 👍 Hab letztens meine Servopumpe auch getauscht, leider hatte ich direkt danach komische surrende Geräusche während der Fahrt beim lenken. Nach mehrmaligen entlüften waren diese weg. Doch jetzt kommen diese sporadisch wieder beim leichten einlenken während der Fahrt bei ca. 2000 Umdrehung (Wenn der Motor warm gefahren ist) Die Geräusche klingen wie ein hochfrequentes Surren, abhängig von der Drehzahl. Vielleicht hast du / Ihr eine Idee oder Erfahrung womit wir hier es zu tun haben. Servopumpe neu - Preis 160€ + Neue Dichtungen Danke
@europa60423 жыл бұрын
Merci
@Altblechschrauber3 жыл бұрын
Mais, c'est avec plaisir !
@nadaregla1 Жыл бұрын
was war da nun undicht? habe grade das selbe Problem und weiss noch nicht genau was undicht ist und wie weit man alles neu abdichten kann oder doch eine neue pumpe brauch?
@enricothissen3492 Жыл бұрын
Super Video. Danke für die Klasse Anleitung. Ist es notwendig den Motorblock dafür noch zusätzlich abzustützen? Du hast das jetzt ja nicht gemacht. In manch anderen Videos machen die das aber?!
@Altblechschrauber Жыл бұрын
Nein, ist nicht. Das Vorn sowie hinten sind einzig und allein Drehmomentstützen. Der Motor hängt links und rechts am Rahmen. Beste Grüße
@enricothissen3492 Жыл бұрын
@@Altblechschrauber Perfekt. Besten Dank dir. Kannst du mal ein Video machen, wo du unter anderem das Kühlwasser ablässt?😅 Mich würde mal sehr interessieren wo beim T5 die Kühlwasserablassschraube ist
@Staubsaugaa3 жыл бұрын
Was hatte es mit dem losen Teil des Klimakompressors auf sich? Hast du das mal gecheckt? Meine Klima läuft nicht mehr trotz Dichtheitsprüfung wo alles pico war... Kann ich das (siehe video) ebenso auch im T5 anziehen ? kzfaq.info/get/bejne/ndWHnbxomaqcfWQ.html
@Altblechschrauber3 жыл бұрын
Moin, Der Hella Nachbau kompressor hat ein anderes Design was die Überlastsicherung angeht. Die ist da defekt gewesen. In der Zwischenzeit habe ich den Kompressor erneuert.
@kaifitzer Жыл бұрын
1000 kaputte Stellmotoren....großartig! gleiches Fahrzeug steht hier bei mir und ich muss Stellmotoren rechts (hinterm Cockpit) erneuern. Es soll ja tricks geben das ohne Cockpitausbau zu machen. Hast du das jemals gesehen/gemacht? Evtl könnte man ja über das Handschuhfach ran (und evtl. etwas "freisägen"). Any Idea?
@Altblechschrauber Жыл бұрын
Hey Kai, der Ausbau des Armaturenbretts gestaltet sich eigentlich als recht einfach. Zersägen oder ähnlich rabiate Methoden lohnen sich hier nicht.
@maddis66423 жыл бұрын
Wenn es ein Fleischer konstuiert hätte dann verwette ich mein Arsch das die Schraube in 10 sec draussen wäre und einfach zugänglich, ich vermute das die Ingineure einfach selten bis gar nicht jemanden aus der Mechaniker Ecke bei sich haben oder einfach ihr Ding durch ziehen möchten. Bin selbst Mechatroniker bei VW und habe solche Fälle täglich, da wir auch Audi und Seat reparieren, kann ich dir direkt von der Front sagen das Audi absolturer Sptzenreiten auf dem Fach ist Schrauben gekommt beschissen zu setzten, gefolgt von VW wo ja beides eine Suppe ist.
@garfieldtm08153 жыл бұрын
es ist doch ganz einfach, der Motor ist im Prinzip gut aufgebaut, nur eben kommst du überall ran wenn der Motor draußen ist, oder den Hilfsträger wegbauen, Motor /Getriebe abfangen dann hast du auch recht "viel" Platz
@cockmagic81513 жыл бұрын
Leicht chaotisch und erzählt hier und da gerne mal ein Wenig Müll, aber menschlich ein knorke Geier und ein guter Handwerker! :P