Der 11er Trick mit der Nebelmaschine ist der Hammer 👍👍👍. Die Diagnose ist natürlich ernüchternd wenn nur ein Schlauch undicht ist entgegen einer 1000 Eier Reparatur. Ich find euer Engagement super, es sollte wirklich mehr wie euch geben. Ich arbeite nur mehr freiberuflich als Mechaniker, lasse die Leute allerdings immer anrennen wenn ich den Fehler gefunden hab den andere Profis nicht sehen und sie dann für einen Pfusch horrende Summen verlangen. Das ist der Grund warum es mir nicht mehr so viel Spaß macht das Hauptberuflich zu machen, obwohl viele Banalitäten einfach und wirklich schnell bzw. günstig erledigt wären. Jungs weiter so🙌👍👍👍👍

Ich bin nur Hobbyschrauber aber sowas wie den Mondeo hatte ich jetzt erst in der Werkstatt gehabt, (BMW 750er E38), Ansaugsystem undicht, wollte keine Werkstatt machen bzw haben sogar den wirtschaftlichen erklärt weil altes Auto und zu aufwendige / teure Reparatur was ich am Ende mit etwas Dichtsilikon reparieren konnte.. hab dann dem alter entsprechen auf Wunsch viel erneuert wo man sonst schwer ran kommt.. während der Reparatur hab ich gleich einiges an Pfusch von Vorgängerwerkstätten beseitigen müssen, traurig! Jetzt schnurrt der 12ender wieder. Ihr macht nen grandiosen Job! Macht weiter so!

Keiner nimmt sich mehr Zeit für eine Anständige Diagnose schlimm heutzutage....ihr schon ihr seid einfach die besten liebe Grüße aus Mengen vom Bodensee

Am Mondeo hat sich einmal mehr der Unterschied zwischen "ich weiß, wie ein Auto funktioniert und wie man einen Fehler findet" zu "ich schließe das Diagnosegerät an und tausche so lange Bauteile, bis der Fehler weg ist" geoffenbart. Bravo Jungs! *daumenhoch*

Ein sehr schönes Video, Fehlersuche finde ich, habt ihr 2 super erklärt und gezeigt. Auch für Laien verständlich gezeigt und erklärt. Vielen Dank.

Sehr gute Episode. Aus dem Leben, ohne Schick Schnack, gut zu verfolgen und lehrreich. Vielen Dank.

Hallo Holger, Hallo Hans-Jürgen. Klasse, das macht echt Spaß Euch zuzusehen, mitzudenken wo der Fehler liegen könnte. Wieder Mal ein super Video. Alles zu hinterfragen ohne blind auf die Analyse eines anderen zu hören. Ähnlich wie die letzten Fälle aus der FabuCar App, die auch immer wieder für erhebliches Erstaunen sorgen. Weiter so an "Alle" die bei Euch und mit Euch schaffen und natürlich an Euch !!! Five Star Service

Hallo, Autodoktoren, ich zitiere hier mal Hans Rosenthal. "Das war Spitze". Ich liebe es, wenn man Fehler mit Hirn sucht und dann mit ganz geringem Einsatz (Geld) diesen findet und das Auto wieder ohne Fehler läuft. Danke für Eure Arbeit. Es schafft in meinem Herzen Zufriedenheit, dass es solche Menschen, wie Euch gibt. Freue mich schon auf das nächste Video. Viele Grüße an Euch.

Genau aus dem Grund schau ich euch so gerne. Ihr tauscht eben nicht wahllos sondern sucht wirklich den Fehler. Macht weiter so ihr seit spitze!

Einfach Klasse mit Euch und mit Eurer Arbeitsauffassung - Ford Mondeo - Ihr seid die absoluten Mega-Profis 👍👍👍

Schön das es noch Werkstätten wie euch gibt die den Fehler suchen und nicht einfach nur Teile tauschen für viel Geld. Habe in meiner Nähe leider so eine Werkstatt noch nicht gefunden und schraube lieber selber als das ich viel Geld ausgebe für wenig Leistung.

Einfach super analysiert und erklärt von den Autodoktoren! Denke eure Kunden werden es euch auch danken dass ihr so fair seid wie eben gezeigt, top!

Ihr seit spitze ihr beiden. Danke das es noch ehrliche Mechaniker gibt wie euch. Ich würde euch gerne mal persönlich kennenlernen. Nur leider seit ihr zu weit entfernt. Ich komme aus Zwickau (Sachsen). Macht weiter so und lasst euch nicht von irgendjemand ins Boxhorn jagen. Wie geht's eigentlich deinem Sedric,?

Ja heutzutage eine wirklich gute und vor allem ehrliche Werkstatt zufinden ist wie ein Sechser im Lotto der Kunde wird einfach abgefertigt er bekommt irgendeine wacklige Diagnose um die Ohren gehauen und das war's das ist wirklich manchmal unglaublich dieses Vorgehen eure Vorgehensweise hingegen ist absolut vorbildlich so sollte es eigentlich gehandhabt werden bravo.👍🚘

Es ist immer wieder traurig wie die mache Autowerkstätten mit den Kunden umgeht. Toll das es noch solche Leute wie euch gibt. Leider Scheid es eine aussterbende Rasse zu sein. Vielen Dank an euch, die ehrlichen, und bleibt uns alle lange erhalten. Gruß Jürgen 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Heute wart ihr richtig gut! Ganz entspannt und in euch ruhend, besonders Holger! War toll zuzuschauen. Danke

Ihr seit einfach immer wieder Top 👍. Kenne solche Fehler Diagnosen leider auch. Bei mir war es die Kurbelgehäuseentlüftung. Die können heute nur noch Teile tauschen ohne Sinn und Verstand

Wahnsinn was manche Werkstätten so von sich geben, unglaublich... Gerade viele Leute die kaum oder keine Ahnung haben werden schamlos ausgenutzt... Top ihr macht es echt klasse, macht weiter so...

Ihr seid einfach nur fair und gut, meiner Meinung nach. 👍. Eure Erfahrung gründet sich sicherlich auch daher, dass ihr viele Jahre lang, alle möglichen Marken und Modelle repariert habt und somit wisst, was die Möhren nach langer Zeit für Schwachstellen haben. Das Wissen könnte vielen Markenwerkstätten aber auch fehlen, da die Leute ab einem gewissen Alter des Kfz einfach nicht mehr in diese Werkstätten fahren. Wieder mal top diagnostiziert.

Ich arbeite in einer Ford VErtragswerkstatt. So etwas wie bei dem Mondeo wäre bei uns nicht passiert... Übrigens ein wunderbares Auto der ST 220

die Wege zu den Fehlern sind kein Hexenwerk aber Ihr erklärt sie einmalig,toll immer weiter so. Was ist aus dem TDI Seat geworden und was hat es wirklich gekostet?

"Opel und die Wasserpumpe" - eine unendliche Geschichte von konstruktiven Versagen 🙁 Grüsse aus den 70er 🙄

Kleine Ursache - große Auswirkung. Schön das es Handwerker wie euch gibt die das Problem suchen, finden und eine Lösung anbieten. Neu kaufen und tauschen kann jeder

09:35min Varion lässt grüßen 😂😂😅

Es ist doch immer wieder schön zu sehen wie Vertragswerkstätten, mit Null Bock Einstellung, vorgeführt werden. Ich finds toll. Durch eine einfache logische Fehlersuche im Ausschlussverfahren die Ursache gefunden 👍👍

Immer wieder erstaunlich, wie genau bei euch die Diagnose abläuft, dass kann nicht jeder ... Deswegen gucke ich euch auf YT und im TV regelmäßig.

Für die ersten 40 Sekunden gibt es schon einen Daumen rauf. Viel Freude beim gegenseitigen Befruchten mit dem Werkzeug.

Das war mal eine richtig gute Folge, dankeschön :)

Hallo Holger und Jogi, ich habe zwar kein Auto, konnte aber meiner Nachbarin vor einer Katastrophe bewahren. Ihr Auto Opel Corsa rasselte und nadelte wie ein Diesel, war aber Benziner. Ich sagte zu ihr, ich habe dazu ein Video von euch gesehen, dass die Steuerkette gelängt sein kann. Sie war in zwei Werkstätten und ich hatte recht, die Kette war schon ein paar Ritzel übergesprungen und der Motor hatte schon einen leichten Schaden. Sie hat den Wagen aber trotzdem für gutes Geld verkaufen können und hat sich einen Fiat 500 Abarth gekauft. Danke vielmals an euch auch von ihr. Macht weiter so.

Super informative Folge... :-) Das Problem für den Kunden ist ja, dass einige Werkstätten kein Interesse an preiswerten Reparaturen haben... :-/

Wenn ich mir ein neueres Auto anschaffe, würde ich auch eher dazu tendieren, das Ding zu euch zu bringen als zu einer unbekannten Werkstatt. Wobei ja das Gute ist, dass man durch eure Videos so unheimlich viel lernt, dass man selber schon ein bisschen Ahnung hat, um die Entscheidungen einer Werkstatt hinterfragen zu können.

Guten Tag zusammen ! Für mich seid Ihr echt die besten Meister. Gucke jedes Video von euch mit Spannung. Ihr seid klasse.

Top👍🏻 Wenn alle Werkstätten mal so agieren würden!

Wie ich mich immer über eure Videos freue ich lerne sehr viel dazu da es immer sehr geil erklärt wird ihr seid echt top 💪

8:59 - Ladedruck geht verloren - wie kommt das :-) Ist doch super wenn nur der Schlauch defekt ist. Ihr seid wirklich super!

Sorry, leider ist ein Daumen definitiv zu wenig. Ein super Format was Ihr hier abliefert.

ich kann bald meine Meisterprüfung machen, nur durch Eure Videos 😂. macht weiter so. gruß Dirk

Alter schwede. Der mondeofahrer muss sein auto lieben. Der sieht ja fast aus wie ein neuwagen :D

Ihr beiden seid einfach klasse macht weiter so ich schaue euch jedes mal und wenn ich mal in köln bin schaue ich vorbei bei euch. alles gute euch beiden

Ich hatte das selbe Problem, nur war der Schlauch bei mir ab, nicht kaputt. Nur durch eure Videos fand ich den Fehler, bei einem Benz wo die Druckdose kaputt war, was ihr gefunden habt. Danke Auto Doc´s

Die Nebelmaschine ist einfach genial, 5 Minuten und Fehler ist gefunden 👍👍👍

Einfach Top wie ihr beiden das macht.... weiter so...zuschauen macht Spass

Immer wieder herrlich🤣macht genau SO weiter👍👍

Daumen hoch für eure Arbeit kann ich immer wieder nur sagen

Super, ich bin mit euch immer wieder gerne in der Werkstatt. Mach Spaß beim zuschauen. LG Rafal

Macht immer wieder Spaß eure Videos zu schauen ich freue mich schon immer auf den Dienstag und auf den Freitag wenn ich auf meinem Handy dann sehe das ihr eure video hochgeladen habt das ich endlich wieder eins schauen kann. Macht weiter so habe durch euch auch echt viel gelernt und traue mich daher auch an mehr sachen selbst dran ;)

Ich habe jetzt den 4. Astra G. Der erste war immer in der Vertragswerkstatt. Diese war immer seriös und ehrlich. Bei den anderen war ich teilweise in Vertrags oder Freier Werkstatt. Mein Fazit. Die Opel Vertragswerkstatt war immer Top. Eine Sofort Annahme bei Fehlern ohne Termin hat immer ein erfahrener Meister gemacht. Ein undichter STG Kasten mit gebrochener Halterung einfach mit einem Kabelbinder gestgezogen. Ich kann nicht meckern. Bei den freien Werkstätten habe ich auch den einen oder anderen Griff ins Klo gemacht, aber auch einige WOW Erlebnisse erfahren. Kurz gesagt, es kommt immer auf Erfahrung und moralischen Kompass des einzelnen an. In einem Falle bei einer freien Werkstatt. Kein Geld? Wir reparieren trotzdem. Zahl monatlich den Betrag den du kannst. In letzter Zeit war ich nur noch bei der freien Werkstatt bei mir im Ort. Keine unnötige Reparatur. Keine übertriebene Reparatur. Opel wollte mein STG tauschen. Die Werkstatt im Ort überbrückte den Fehler mit einer Reperatur eines defekten Kabels und eines VW Teils für 15€.

Ihr seid beide super Mechaniker ,schöne Grüße an euch ,eines Tages will ich auch so gut sein wie ihr beide.👍

Ich habe auch mal in dem Beruf gearbeitet und meiner Erfahrung nach ist das gängige Praxis wie es die Fachwerkstatt am Ford vorschlug. Ich vermute weil es am schnellsten geht (Platz wird schneller wieder frei), am meisten einbringt und in vielen Fällen natürlich auch funktioniert. Aber dann gibt es eben die Fälle, wo es nicht funktioniert und dann kommt der Kunde in die berühmten Teiletauscharien, die ihm das Geld aus der Tasche ziehen. Was mich an diesem Punkt immer wieder gewundert hat ist die Geduld der Kunden und daß sie tatsächlich auch wiederkommen. Wahrscheinlich weil einfach die Kenntnis nicht da ist. Darüber hinaus habe ich erlebt, daß viele Mechaniker der gezielten Fehlersuche überhaupt nicht mächtig sind. Es ist ja auch nicht gewünscht und viele Diagnosegeräte, wie z. B. euer Dampfgerät, sind überhaupt nicht vorhanden. In der Berufsschule hatten wie sehr viel über Messen, Prüfen und Fehlersuche gelernt. Im Betrieb wurde nichts davon angewendet. "Auslesen, Tauschen, gucken ob's funktioniert", das war der Ablauf. Und wenn ein Mechaniker das kritisiert oder anfängt mit einem Multimeter um's Auto rumzulaufen, dann gibt es höchstens was vom Meister auf den Deckel, daß er mal hinmachen und Scheiß weglegen solle.

Mit dem Schraubendreher an der Dichtfläche Hebeln... Da gibt es eigentlich was auf die Finger! :-)

Super gemacht Jungs, für nur Freunde nicht schlecht. Die Vorredner haben schon recht, für den Kunden wird nix mehr gemacht, nur hohe Rechnungen. Da werden wie irre ne Masse an Teilen getauscht u. irgendwann war der Fehler weg, aber woran es lag kann keiner sagen.

... endlich werden mal wieder Preise angesprochen! Danke für die Ehrlichkeit..

Mein bruder hat einen Volvo S60 D5. Er hatte vor kurzem ständig die Fehlermeldung "Kühlmittel zu niedrig". Er also zu Volvo und der Meister direkt zu ihm, " ja da ist ein Riss im block. Das wissen wir aus Erfahrung, diese Motoren haben da probleme mit". Kosten ca. 12000 Euro! Also hab ich mal ein paar sachen geprüft, Agr Kühler abgedrückt usw. Am Ende war es das Thermostat für 88 Euro . Eingebaut und seid dem ist Ruhe. Da haben sich die bei Volvo wohl auch gedacht, da haben wir wieder einen dicken Fisch an land gezogen. Unmöglich solche Aussagen, ohne mal ein paar sachen nachzuschauen.

Liebe Autodoktoren, leider gibt es immer mehr "Auswechselmonteure!", die nur nach AW´S bezahlt werden und nur zusehen, wie die Arbeit geschafft wird! Zum Nachdenken haben diese Monteure keine Zeit, oder kein Interesse!!!!! Ich bin ein begeisterter Zuschauer, eurer Serie und bin bestebt, am Sonntag, keine Sendung zu verpassen! Weiter so. L.G. auch an die Kollegen.

Ich muß ja sagen Hut ab vor euch, ihr erklärt alles super und das nenne ich mal noch alte Schule einfach super. Ich bin auf euch gestoßen da mein Vater ein Problem hatte mit seinem Auto einen Golf 5 plus 1,6 tdi erst ging das vorglühlämpchen an und danach ging die motorkontrollleuchte an die Werkstatt hatte das Magnetventil druckwandler gewechselt aber ich bin der Meinung das sie auch die unterdruckdose tauschen können oder liege ich da falsch. Viele Grüße Sascha aus Trier

- - - Schlußwort: "...und es mach immer noch Spaß". Schön. Merkt man auch. Schön, wenn zwei so gut zusammenarbeiten. Das passt irgendwie. Also: Weitermachen.

Einfach Top Folge! Macht weiter so!

Wär super wenn ihr die Folgen auf 60 Minuten machen könnte mit mehr Autos kann nicht genug sehen davon habe alle Folgen gesehen von euch einfach super Weider so.

Der Schlauchabroller von Hazet ist wirklich prima!

Wieder eine Ohrfeige für die Vertragswerkstätten, hier Ford.

Sehr cooles Video, wenig "albernes" Geplänkel und sehr interessante Fälle, vielen Dank!

Was bin ich froh das ich alles selbst reparieren kann.

Ihr seit so wie gute Ärzte oder Krankenhäuser. Ihr habt gegen jede krankheit eine medizin . Leider muss man bei ihnen manchmal viel geld zahlen was man sich nicht immer leisten kann. Viel Erfolg noch

Einen guten Schrauber zu finden .....ist wie sechs Richtige im Lotto zu haben. Aber die meisten wollen nur dein bestes ......deine Kohle 🙄

Tolle Folge. Sehr informativ :-)

he doks. prüft beim opel noch die kopfdichtung direkt unter dem AGR. dort reissen sie gerne (Z12XEP Motor), da es da zu heiss wird (AGR und kopf) man sieht gerne spuren dort. meistens denkt man es sei nur die AGR Dichtung, doch ist die kopfdichtung. Vielfach bei Autos die viel Autobahn fahren. vorallem bei euch in DE Grüsse aus der Schweiz ✌️

+1 Ich würde immer zu Euch in die Werkstatt kommen, weil Ihr den Fehler sucht und nicht einfach möglichst viele und möglichst teure Teile auf Verdacht austauscht. Bei Euch Beiden geht Sorgfalt vor Gewinnstreben.

Offensichtlich fehlt halt den Werkstätten das gewisse Werkszeug um das zu prüfen, wahrscheinlich können die Mitarbeiter gar nichts dafür, aber TOP von Euch, dass ihr sowas aufklärt! lg

Hallo Ihr beiden freundlichen "Schrauber"! Jede Geschichte hat ja 2 Seiten! Unsere Autobauer haben die Vertragshändler dermaßen im Griff und und man könnte beinahe sagen, "erpresserisch" dazu gezwungen, so viele Ersatzteile, wie möglich, zu verkaufen und das zu möglichst hohen Preisen,, damit, möglichst viele Reparaturen als unrentabel erscheinen! Je neuer die Autos, umso komplizierter, selbst die einfachsten Reparaturen! Die größten Anstrengungen gelten, von Seiten der Autobauer, Leuten wie Euch es so schwierig wie möglich, oder unmöglich zu machen, gewisse Reparaturen auszuführen! Ich kann nur Jedem empfehlen, der ein Auto braucht, bei etwa Baujahr 2004 aufzuhören, denn danach wurde erst richtig gespart, an Verzinkung und vielen "unsichtbaren" Bauteilen! Viel Erfolg weiter und gutes Glück!

Wusste nicht das in Deutschland der Fachkräftemangel schon soweit fortgeschrittene ist. Ich bin sicher das die Werte der Gemischregelung auf Anschlag waren. Falschluft ist ja nichts neues. Der Nebler ist eine schöne Sache. Besser als brennbare Flüssigkeiten auf den Motor zu sprühen. Diese Werkstatt hätte wahrscheinlich auch das klitzekleine Leck im Ladedruckschlauch vom T5 nicht gefunden .

Das einzigst nützliche Video in den gesamten Trends 👍🏻 so müsste das immer aussehen , aber leider schaut unsere verblödete Jugend und Gesellschaft nur noch scheiße .

Und die meisten KFZ-Meister denken auch sie wären Halbgötter in Blau.Bei meiner E-Klasse einen undichten Injektor gehabt.Zu Mercedes und dem Herrn an der Annahme gesagt:"Ein Injektor ist undicht." "Aha,woher wissen sie das." "Weil ich es gesehen habe." "Aber wie können sie das sehen,da ist doch eine Abdeckung drüber?" "Ja ich weiß und die kann man auch abnehmen."

Danke für die Mühe, sehr gut erklärt und gezeigt.

Gutes Video wie immer. Aber bei der ein stelle. (Du musst die Pflaume zur Seite drücken, und das Teil reinstecken ;-) hihi

Wieder was neues gelernt. Leider wird immer oft gesagt, dasss die ZKD durch ist, wenn Öl im Wasser ist. Manchmal kann es auch an der anderen Stelle liegen.

Als ich die Folge geschaut habe kam meine Freundin rein schaut auf den Bildschirm und fragt mich :"Warum läuft da ein Minion rum?" 😂😂😂

Mal wieder ein gutes Video .kleine sache große Wirkung

So ähnlich habe ich es mit meinem BMW 318 Touring Bj 2013 in der Vertragswerkstatt erlebt. Bei mir ist von Heute auf Morgen das PDC ausgefallen, hin zur Werkstatt 2Std Fehlersuche nichts gefunden im Fehlerspeicher war auch nichts. Dann kam die Rechnung für die Suche nach den nicht gefundenen Fehler "ca300€" ich habe bezahlt und bin nach Hause gefahren. Zu Hause ging das Telefon und es war der Meister der Vertragswerkstatt und sagte: wir können noch eine Sache ausprobieren, Das Steuergerät wechseln und das würde ca 2Tage dauern wegen dem Datentransfer mit dem Werk in München und würde ca.1000€ kosten. Seit dem fahre ich ohne PDC. Danke fürs lesen.

Ich lach mich kaputt. "Er da ist ein richtig guter der Werner". Ja das stimmt wohl. Vor allem hat er immer einen guten Spruch auf Lager.

Gutes Video! Ihr macht einen super Job!

Traurig das so ein Laden sich Vertragswerkstadt nennt - die sollten bei einer Automarke die Kisten wenigstens in und auswendig kennen!.. Top Leistung von euch! Mehr davon und ruhig kritisch ansprechen :)

super Arbeit wieder geleistet. Habe hier in der Werkstatt in Kambodscha auch solche Faelle und es werden immer gleich Motoren aufgerissen ohne erstmal zu testen. ....ZKD gewechselt obwohl der Fehler ein kleiner O-Ring fuer 50cent war. Ich koennte als ungelernter hier gleich bei Mercedes anfangen. Will ich aber nicht! Da werden nur schnell alle Teile gewechselt auf Verdacht und eine Rechnung von 5000Dollar hingelegt....Das sind keine Schrauber mit Grundwissen sondern nur Teilewechsler! Hut ab die Herren.... Die Nebelmaschine kauf ich naechste Woche!!! Steht schon lange auf dem Wunschzettel!

Zum Thema Ford Mondeo: Genau aus solchen Gründen fahre ich mit meinen Fahrzeugen (falls denn mal was ist) nicht mehr zum Hersteller sondern komme zu euch in die Werkstatt. Selbst wenn ich das gleiche zahle, das Gefühl das Ihr Ahnung habt von dem was Ihr macht ist es mir dann Wert!

Bei dem Ford.....leider hat so gut wie keiner so eine Disco Maschiene. Mal ehrlich....find ich klasse. Zum Fehlersuchen für Leckluft......erstklassig. Bestimmt in Zukunft noch wichtiger. Alle Turbomotoren mit Vakuumsystem werden wohl im alter des öfteren an defekten Unterdruckleitungen am Wegesrand liegen bleiben. Super Diagnose.

Super schönes und entspanntes Video. Geht runter wie Wasser. Träumchen!

Au weh, den gleichen Fehler hatten wir bei einem VW Bus auch mal. Sind dann trotzdem weitergefahren, vom Norden Bayerns bis weit in den Süden. Berg auf, berg ab, mit 9 Mann Besatzung. War lustig, die Berge sind wir mit 60-70 Sachen hoch gekrochen :D

gute arbeit und sehr professionell 👏

Etwas habt ihr zwei aber vergessen zu erwähnen, nämlich daß viele Vertragswerkstätten von oberster Stelle zum Umsatz verdonnert werden, teilweise auch bewusst dazu genötigt werden. Aus diesem Grunde werden bewusst solche überhöhten Kostenvoranschläge gemacht. Gibt auch sehr interessante Dokus dazu. Ich bringe mein Auto schon lange nicht mehr in irgendeine Werkstatt, mache das meiste selbst und auch mein Motor hat inzwischen die 420 tsd Marke geknackt. Natürlich hat nicht jeder diese Begabung und das Equiment dazu um das zu machen. Da finde ich es natürlich super wenn es noch ehrliche Werkstätten wie Euch gibt. Auch bei uns gibt es noch die ein und andere Werkstatt wo noch auf ehrliche Weise ihre Brötchen verdienen. Auch ich mache nicht alles selbst, auch wenn ich es könnte, hat aber eher zeitliche Gründe. 😊😊😊👍👍👍👍

Hatte mal ein Renault Kangoo 1.6 95 PS der Ruckelte sporadisch immer im Teillastbereich und wenn Motor auf Betriebstemperatur war. Bosch Werkstatt hatte Fehlerspeicher ausgelesen ohne Befund, Probefahrt kam das ruckeln natürlich nicht. Die Werkstatt sagte das die Fehlersuche zuteuer kommt. Den Fehler hab ich selber gefunden. Im Motorraum die Sicherungen und Relais da waren die Kontakte oxidiert, gereinigt und der Fehler kam nie mehr.

Wenn ein Auto mal ein paar Jahre auf dem Buckel hat ist man nach meiner Efahrung in einer freien Werksatt einfach besser aufgehoben als beim Vertragshändler. Es geht dabei nicht darum das die dort es nicht könnten, aber ich habe schon oft den Eindruck gehabt das man dort, aus welchen Gründen auch immer, gar kein Interesse daran hat an den "alten" Autos rumzuschrauben.

Ich bin Selbstständiger Malermeister, mein Vater war über 40 Jahre Selbstständiger KFZ Meister. Ich habe alles was ich über Fahrzeuge weiß von ihm gelernt. Ich führe meinen Beruf mit der gleichen Hingabe aus wie ihr. Leider ist das heute in sehr vielen Werkstätten nicht der Fall ! Ich habe meine Fahrzeuge regelmäßig bei KFZ Werkstätten Warten und Reparieren lassen. Was ich da alles erlebt habe an Laienhafter Arbeit würde hier den Rahmen Sprengen.In Marken Werkstätten und freie Werkstätten war kein unterschied. Ich habe das Glück das meine Werkstatt groß genug ist , das ich mir 50 m² abgeteilt habe und einen Arbeitsplatz geschaffen habe mit Hebebühne Werkzeuge und Auslesegeräte. Ich mache 90% der Arbeiten an den Fahrzeugen allein ,obwohl mir mein Betrieb mit 8 Mitarbeitern eigentlich nicht die Zeit gibt.

juhu die docs :) sehr feines video danke docs wir warten auf ein neues bis dahin grüße aus berlin an alle :)

Es ist immer sehenswert, wie ihr die Fehler findet! Gruß aus Österreich!

Ich liebe eure Arbeitsmoral, nicht Quantität sondern Qualität *****

Ohgott. Er röchelt und hustet: Quarantäne!

Ich fahre einen Volvo V70. Als wir 2019 im Odenwald unterwegs waren, ging der Motor in den Notlauf. Der ADAC löschte den Fehler und erklärte, dass der Luftmassenmesser nicht defekt sei, der Motor bekam irgendwoher Fremdluft. Kurze Zeit später war der Fehler wieder da. Ich fuhr in eine Werkstatt in Fahrenbach Trienz. Dort bekam ich einen Werkstattersatzwagen, Leihwagen des ADAC war nicht möglich. Mein Volvo V70 wurde durch die Werkstatt "repariert", die Info des ADAC habe ich natürlich mitgeteilt! Wir mussten zurück nachhause. Nach 1 Wochen sind wir die fast 400 km zurück gefahren, um meinen Wagen wieder abzuholen. abzuholen. Der Luftmassenmesser wurde für 350€ ausgetauscht. Als wir nachhause fahren wollten kamen wir ca. 500 m weit, dann trat der Fehler wieder auf. Nach viel hin und her, sind wir die 400 km im Notlauf nachhause gefahren. In meiner Werkstatt des Vertrauens wurde ein Turboladeransaugschlauch für 80€ + Arbeitskosten ausgetauscht. Über die 350€ Zusatzkosten kann man sich schon mal ärgern.

Man, da habt ihr aber euren Kunden wieder echt weitergeholfen und natürlich wieder Kosten gesparrt. Sowas lobe ich mir.

ihr seid einfach spitze!!!

Vielen dank für dieses Video!👍

Das mit dem Öl im Wasser, kenne ich beim Corsa nur. Hatte 3x Corsa D und immer leicht diesen Schlamm im Wasserbehälter.