Как в сегда очень приятно, супер 👍👍

В закладки однозначно! Очень подробно и классно!

Видно человек любимым делом занимается. Все грамотно и четко👍🏻

Класс, очень классно все показали и пояснили, спасибо.

Сам регулярно меняю масло в Халдексе (Тигуан), после тестовой поездки обычно влезает еще 80-100 мл. Также каждую вторую замену разбираю моторчик и промываю очистителем от угольной пыли, смотрю щетки, коллектор, резиновые кольца. Ролик грамотный и подробный, спасибо.

Я с помощью васи выдавливаю фильтр. Почему программно не выдавливаее? Есть какое то преимущество? Добавлю. Мне ещё промывали нефазом и только потом продували. Про долив масла интересно. Наверное, это лучший обзор, что я видел.

Напишите пожалуйста список запчастей с номерами, чтобы сразу все приобрести и поменять

Добрый день! Как зовут этого мастера? Очень толково рассказывает!

Добрый день! не подскажешь размеры шайб сливного и заливного болта! болты не нужны,хочу отдельно шайбы купить!

Грамотный ролик, скажите, а фильтр FEBI 177864 подойдет? войти то войдет, я имею ввиду полноценно заменит оригинал? ошибок не вылезет? ох и делема с этими фильтрами, китай от 700,00 и до вольво за 7000,00 Шел 2024 год.

👍👍👍👍👍👍👍

🤯🙂👍🏼

А щётки на электромоторе не смотрите? Обычно из за них насос не может выдать нужного давления.

У меня на 161 тыс. пробега отказала эта муфта и выдало ошибку по электромотору муфты. Приговорили к замене моторчик. Но я его разобрал, внутри много пыли от износа щеток, при этом сами щетки визуально изношены максимум на 40-50 процентов, коллектор вообще без особых следов износа. Промыл продул собрал и всё заработало, уже как пол года все хорошо. Так понимаю эта щеточная пыль коротила вот мозги и давали ошибку.

Здравствуйте скажите размеры колец на насосе

А какой халдекс стоит на Шкода етти до рест 2013 г.в?

По эльзе температура масла при выставлении уровня, должна быть 20 градусов

Это автомат или миханика

От масляного голодания не продавливает сальник внутри насоса, который рассчитан на 50+очков. Учите матчасть! Заливают оригинал масло, которое даже от простоя на полке на дне собирает кисель! А в муфте это гуано забивает фильтр который идёт ПОСЛЕ насоса. И насосы массово выгорают на 85-88тыс.км. на всех моделях vag. На gm регламент замены другой, там ходят по 200тыс.

16:29 Моменты затяжки

Не видно номер детали на 1:05 😭

Это рестайлин?))

мы китайский завод резиновых изделий

Подскажите, после замены масла появляется ошибка "01073 - нагнетательная система сцепления 002 превышен нижний предел". Что не так? куда копать и что менять? Спасибо

У нас фильтр вольвовский 9 килорублей стоит.

Ну что через 30 тысяч можно и каждые 5 тысяч менять, а то сервисы с голоду помрут. У моего товарища Volvo хс 60 прошла 300 с копейками, накрылся моторчик насоса халдекса (дорожки стёрлись) и частыми заменами масла в халдексе замечен не был.

Какой ещё клапан N75?!!!!, N373 он называется,а N75 относится к турбине,а не к муфте

6:59 пальцами прекрасно достается, зачем пижониться

Не хватает лишь списка артикулов )