Полезная и дельная инфа.Мира и продвижения каналу брат🤝
@radikkhaziakhmetov60536 ай бұрын
Уважуха мужику, руки работяги.
@xoxlampizda3 жыл бұрын
Личный пробег на 6 Нивах 1,5 миллиона (крупное сельхозпредприятие, агроном). На всех машинах инженер натяжители меняет на Исай. Ниразу не было проблем.
@tagirhig7333 Жыл бұрын
Лучший натяжитель для этого двс. Одназначно ИСАИ!!!!
@user-xx9nm7cx4s3 жыл бұрын
Можно поподробней о натяжителе который выбрали. Какой завод выпускает???Спасибо....
@chevik1649 ай бұрын
Поставил недавно себе именно АНЦ Авто пилот. Сравнивал с гидро, у пилота даже запас есть по вылету. Посмотрим как себя проявит.
@user-tw5en7ne6z2 жыл бұрын
А если ставить масляный фильтр двухклапанный,для гидро натяжителя?
@user-qp7sb4hh6m Жыл бұрын
Здравствуйте, а коробки можно фото натяжителя АНЦ Пилот?
@user-ji3zr5dj8j2 жыл бұрын
У тебя isai подделка, на упаковке должна шнива, а не 3д.
@user-mv8cl2ob2y2 күн бұрын
Довести до ума каждый! Бон сточить полусферу, к исаи и пилоту приварить пятку и делов то!
@user-pt7vj6wc3s3 жыл бұрын
какой у вас выбор большой у нас только исаи да за 700 р автоматический крайний
@samsunggalaxsij2u9292 жыл бұрын
Привет из Азербайджана спасибо за совет удачи вам.
@user-dk5zm6of2e3 ай бұрын
Сори! Спасибо за обзор.
@user-qr3ct9oq1s2 жыл бұрын
Самыи из натижители плохом это пилот я ставил сламалос пришлос ремонт двигателя поменял цеп три шестерёнки поставил завотскои отлично масло нужно мянят во время
@BAIKAL-OLHON3 жыл бұрын
Исай - вещь!
@user-xk4uz2uc9d Жыл бұрын
Точно, ИСАЙ -отличный продукт
@docent30947 ай бұрын
Только если ,,Исай"-Исаева,а не Петрова и Васечкина или Всунь Хуй или Цьзяо Мао...
@BAIKAL-OLHON7 ай бұрын
@@docent3094 заказывай у него
@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL Жыл бұрын
🙋♂️заводской гидронатяжитель сломал успокоитель пробег 53т.км поставил тополь 2м всë норм + ещë 2 тополя стоят на газели двс406 👍👍👍
@user-nx4qn9bj7q Жыл бұрын
Сегодня Тополь 2м поставили, это ужас отверстия, пришлось напильником растачивать, чтобы в шпильки встал тополь 2 и шплинт кое-как вытащили прогнулся, во внутрь, это надо додуматься шплинт из сыромятины сделать.
@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL Жыл бұрын
@@user-nx4qn9bj7q 🙋♂️хз у меня шплинт чëрный был не согнутый
@aleks41913 жыл бұрын
автор ролика сделал акцент на площадь .. У меня стоит уже более трех лет пилот - именно тот который имеет наименьшую площадь ..Есть не большой минус при замене цепи , снятие распредвала .. Приходится длинной отверткой подымать собачку .. Это всего лишь единственный минус этого изделия .. Все остальное без замечаний . Про БОН скажу заманчивый натяжитель -- Что есть от ИСАИ но и +++ это демпфер .. Что положительно скажется на ресурсе цепи..
@user-xy7lo9lw9p3 жыл бұрын
На пилоте накатал 120 тысяч всё норм!
@richardferguson3490 Жыл бұрын
Вас всех походу купили что бы качество ИСАЙ опорчить 🤣🤣🤣
@user-bw5dz8hq6cАй бұрын
Что такое демфер и как он работает в заводском натяжителе? Как я знаю в гидравликет нет и небыло не каких демферов.
@bontrade6123 жыл бұрын
Главное в натяжителе не площадь соприкосновения с башмаком, а наличие ДЕМПФЕРА! А демпфер имеет только штатный гидронатяжитель и натяжитель фирмы БОН! Все остальные натяжители "убивают" привод ГРМ при этом оставаясь целыми.
@user-dz9dg7yp2p3 жыл бұрын
мдааа везде ты топишь за демпфер. Но это не значит что ваш натяжитель лучший
@user-wm9pl7xt3b2 жыл бұрын
Павильно говориш дураков не переубедить когда гром грянет тогда поймут
@nikolayzhuravel3434 Жыл бұрын
У БОНА видимо демпфером служит подпружиненный шарик? 👍
@user-eg6ez5tu7o Жыл бұрын
Гдронатяжитель убивает мотор
@WooWx Жыл бұрын
Кривые звёзды убивают грм , а ваш подпружиненный шарик который легко продавливается пальцем это не демпфер а так профанация. Научитесь делать ровные звёзды и тогда никаких демпферов не надо будет изобретать.
@user-hu5hw2ww9h2 жыл бұрын
Наблюдение из жизни... С храповым механизмом машина едет бодрее... Жеско фиксируется натяжение и фазы не разбегаются... С маслянннным и исаи. Такого нет.. Но они не перенатягивают цепь, если повезет проездиете дольше... ТАК КАК ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЕСТЬ МОМЕНТЫ КОГДА ЦЕПЬ НЕМНОГО ПРОВИСАЕТ, В ЭТО МОМЕНТ ХРАПОВЫЙ МЕХАНИЗМ ЕЩЕ ТУЖЕ ЗАТЯНЕТ И СИЛЬНЕЕ ПЕРЕТЯГИВАЕТ ЦЕПЬ.. А МАСЛЕННЫЙ И ИСАИ СПРУЖИНЯТ,.. ВОТ ТАК. А ХРОМИРОВАННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ЭТО ПАЛЕНКА... ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ОН ВЗВОДИТСЯ И С ТОРЦА ВЫЙДЕТ ПЕТЕЛЕЧКА, С НЕЕ ВСТАВЛЯЕМ ШПИЛЬКУ. МОНТИРУЕМ НА БЛОК И ВЫТЯГИВАЕМ, А ТУТ НЕТ... И ЕЩЕ ШТОК НА АВТОМАТИЧЕСКОМ ТОНКИЙ.... КАК БУДТО ВОТ ВОТ ОТВАЛИТСЯ, А ОН ТЯНЕТ ПОСТОЯННО..
@user-tx2zk9sc5h Жыл бұрын
Это куда же у вас фазы убегают?
@user-it9xn3ze3y Жыл бұрын
@@user-tx2zk9sc5h в разные стороны, наверное😃
@user-fg5cd3sr4d Жыл бұрын
Исай Лазаревич сильно не доволен вашим обзором😂
@EWPopen2 жыл бұрын
Помоему мнению что автор выбрал, вообще подъ.... бон какой то. Только исай и бон прилично выглядят. И пятно контакта не причём, раньше болт стоял и всё гут было.
@novembar7 Жыл бұрын
В продаже вообще есть металлический башмак с шестерёнкой!
@D7R960 Жыл бұрын
Рос Маш должно колечка вылазить и стопорится а его нет это брак или сломали закрутил длинный болтик
@user-ds8nl3in6x3 жыл бұрын
Это реклама
@user-th6ik8fu5l2 жыл бұрын
Здравствуйте, TRIALLI, не попадался? Разузнаю по его качеству, вроде бы неплохое.
@docent30942 ай бұрын
Последний,черный,вовсе не ,,Пилот",а ,скорее, ,,Триалли".
@user-xj2kk9ke6u2 жыл бұрын
Темболее жрет масло, делай двигатель
@user-be1ot9zp5i2 жыл бұрын
Руки братан вообще не бережёшь
@user-jw8en2iz1e5 ай бұрын
Покупайте Бон трейд тополь2м
@serikomarov91883 жыл бұрын
Проехал 190 тыс проехал на завотском потом поминял 3 шестеренки и цеп стоит завотскои норме просто во время менять масло
@pavelsnegirev76112 жыл бұрын
У меня сейчас тревел , нремит цепь на запуске пробег 5000, я поменял 4 вида масла, не помогло.поставил тополь звук ушел.
@user-wo4jd4yt6h3 жыл бұрын
Если не оставлять машину "на скорости" проблема с цепью при пуске почти не возникает. Или следить в какую сторону уклон поверхности, если назад то ставить на заднюю передачу.
@user-ib8qr8kn7k3 жыл бұрын
А ка это влияет?
@user-wo4jd4yt6h3 жыл бұрын
@@user-ib8qr8kn7k При вращении в противоположную сторону цепь активно давит на натяжитель . При правильном направлении перед натяжителем цепь "провисает" и на сам натяжитель не давит. Это не панацея, но количество пусков с шмом почти не бывает.
@user-ib8qr8kn7k3 жыл бұрын
@@user-wo4jd4yt6h бред
@user-su5dh1fj7v3 жыл бұрын
руки не бережешь
@user-zu5ov8by2b2 жыл бұрын
Автор: посмотрел на официальном сайте, при давлении, он начал закручиватся. 😳как это понимать? Площадь торца винта ещё за двадцать лет продаж никому ни чего не продавила. Впрочем, каждый поделится своим опытом и рассуждениями. Я просто констатирую факт. А в руках у вас, на сколько я вижу, - китайская подделка.
@user-kp5op4km4s2 жыл бұрын
Здраствуйте!Подскажите официальный сайт что бы заказать натяжитель Исай
@user-kp5op4km4s2 жыл бұрын
И какая его цена?
@margel161rus32 жыл бұрын
Оригинал в магазинах не купишь,,как это сделал автор
@user-hu5hw2ww9h2 жыл бұрын
Маслянный натяжитель не работает, долго, он спускает давление, клапан йне держит давление.. Когда мотор не работает он должен держать,. Или загрязняется или шарик сдигается. Но что то не так. Есть в нем пруж на, но ее не хватает, цепь забренчит... Может даже на холостых оборотах не натягивать... Это говнище в мусорку. Оставите на горке на передаче, еще и на понижайке все... Стуканет движок...
@igorbubnov9116 Жыл бұрын
Езжу на шевике с 2012 года пробег за 200тыс.стоит родной натяжитель проблем не было ни разу.масло лью монол меняю каждые 10тыс.
@user-dk3ks3je5j3 ай бұрын
Вам повезло!
@user-wm9pl7xt3b2 ай бұрын
Да с нормального гидравлического масло никуда не бежит ,там есть обратный клапан ,остальное все дерьмо ,включая исая ,
@user-hu5hw2ww9h2 жыл бұрын
Качение))) может люфт??? Гребенкаи собачка)) храповый механизм..
@astramotorsport23272 жыл бұрын
Самый хороший вариант это новый гидронатяжитель
@VasiliiRoik2 ай бұрын
У вас подделка исаи так что обсуждать не чего. А оригинал отлично работает.
@user-vn2ot6rg3q Жыл бұрын
Похоже Исай у тебя не оригинал
@sanya80k4 ай бұрын
ИСАИ у вас подделка!!!!
@NoName-fs1dr2 ай бұрын
На рынке представленный исай? На рынок еще не выходил исай жто подделка !!!!зайдите на его сайт и посмотрите, во первых он без резьбы во вторых шток черный
@otdel95466 ай бұрын
Что ты несёшь???? Пить меньше надо. Лучше Исая, только Исай. И это факт.
@user-bq1je9wt5d Жыл бұрын
автор это китайская поделка а не исай
@user-vf6rh7fq5z4 ай бұрын
Посмотрите на старый натяжитель, цанговый. Какое там пятно.
@user-dk5zm6of2e3 ай бұрын
У вас половина подделка.
@user-dk5zm6of2e3 ай бұрын
Пилот полное гавно. Два раза менял клапана. Поставил исай и забыл. Пилот пробивался по штрих коду. Типа оригинал.
@igorsolodovnikov87943 жыл бұрын
цена вопроса,сколько проплатили автору производители,поставил дизлайк неинтерсно
@user-jq6tk3bs7h3 жыл бұрын
Автор просто снял сравнение. А если ты считаешь, что ему проплатили, то ты диванный эксперт.
@user-hx3cd7om8f3 жыл бұрын
Это не пилот как он говорит а треалли недавно поставил себе по качеству лучше пилота хотя изготовления Китай.
@user-jq6tk3bs7h3 жыл бұрын
Согласен. Тоже поставил себе. Хотел нахваленый исаи, но не так то просто его купить.
@valery1132 Жыл бұрын
Все эти Пилоты , ISAI говно ! Меняйте цепь, если вытянулась или ставьте новый стоковый натяжитель, если из строя вышел ! Мотор дороже этих железок от "кулибиных".
@user-tx2zk9sc5h Жыл бұрын
Вы наверное совсем не соображаете в технических вопросах, гидронатяжитель, для этого мотора, это зло, как впрочем и гидрокомпенсаторы.
@valery1132 Жыл бұрын
@@user-tx2zk9sc5h у меня Копейка 1982 г 210 тыс.км. прошла потому, что на СТО никогда нп ездил, нигде на дороге не стоял и ничеоо на ломалось неожиданно. С "пол оборота" в -35 заводится. Это потому , что я не соображаю как надо заниматься всякой хренотой и проработал с 30 лет начальником оху...го цеха в Оборонке, где сотни тысяч тонн всякого "железа".
@zveroboi4095 Жыл бұрын
@@valery1132 всё правильно говоришь, проблема гидронатяжителя это обратный клапан фильтра, когда он не держит то масло уходит в поддон и соответственно при заводе мотора гидронатяжитель пустой и не работает, заменив на механический мы не наблюдаем проблем с цепью но не замечаем проблем с запуском на сухую, ☝️👍👍👍
@valery1132 Жыл бұрын
@@zveroboi4095 ничего "сухого" внутри двигателя нет ! Всегда есть плёнка мвсла. И за несколько секунд Пуска износа нет ! ! ! Тем более при современных ГСМ. И чем больше вытягивается цепь, тем больше рассинхронизация ГРМ ! А вот тут износ и начинается из-за незапланированных нагрузок аа узлы ГРМ.
@user-zu5ov8by2b Жыл бұрын
Я много лет продаю в автосервисы свои натяжители, попробуйте йх заставить перейти на стоковые