Я ВЫГОРЕЛ \ Mercedes SL 550 Вынес мне весь мозг \ Автомеханик в США

Рет қаралды 63,129

Ай бұрын

Сегодня мы с вами выясним есть ли у меня выгорание и что стало причиной этих мыслей. Ошибка датчика детонации Kia Optima Hybrid Износ вкладышей шатуна Kia Optima Hybrid, Неизвестная ошибка Kia Optima Hybrid. Что мне стоило заниматься ремонтаом крыши на мерседесе кабриолет (Mercedes-Benz SL-Class) и расскажу про второй автомобиль BMW M5 и вы узнаете об довольно удивительной ошибке датчика детонации и износа вкладышей. Приятного просмотра.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США
httpswww.youtube.comchannelUCqkBqviZHlsNjaaGe_198vg
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками
httpswww.youtube.comchannelUCDtduFplm9A33C3M3nuQOpw
Ссылки на мои соцсети
FaceBook httpswww.facebook.comprofile.phpid=100009378776083
vk.com httpsvk.comid398409791
Instagram httpswww.instagram.comturbo_moniac

Пікірлер: 501

@chewbaccawookie7260 Ай бұрын

Опытным путём мы выяснили, что не зря дилер меняет всю гидравлику сразу, на оригинал)

@DIKTATOR31 Ай бұрын

Скорей всего из-за того, что разваливается внутри один цилиндр, кусочки от него расходятся по всей системе изнашивая остальные цилиндры.

@barashtravel3832 Ай бұрын

Цилиндры имеют запас прочности на количество срабатываний и если хотыбы один цилиндр выходит из строя значит все цилиндры в круг уже выработали свой ресурс

@pronya1987 Ай бұрын

Конечно, время дороже, да и гарантию никак не дадут на замену поштучно.

@sergiosergio856 Ай бұрын

Я подумал, что возможно эти кусочки частично перекрыли магистрали и потому давления не было.

@user-ng3op3yr5i Ай бұрын

@@DIKTATOR31 Вот и я про то.

@user-nr2ib5cg5r Ай бұрын

Серëга, !!! да не выгорел ты!!! Просто пригорело, чутка!!!!! Конец зимы, весна, авитаминоз.... дурацкие неисправности в авто.... Проблема подгорания комплексная!!!! Выгорел....это когда блевать тянет только при одном упоминании о ремонте авто.... Нужен отдых, по Павлову, а именно смена вида и рода деятельности!!!! Почини малому велик!!! (Это как пример...) Не дрефь, первые 55 лет у мальчиков, самые сложные!!! Прорвёмся! Лайк, привет из Сибири!!!

@olegknazhev19-82 Ай бұрын

Я тоже присоединяюсь к сказанному, привет с Урала! 🇱🇮⚒️👍💪

@user-mj6yv2db1w Ай бұрын

Серёга, ты теперь ГидроМаньяк!)))) 💪👍

@meetnik6197 Ай бұрын

турбо гидро маньяк.)))

@Ls-gw6eg Ай бұрын

Ахахахах, лучший

@GMX_POWER 24 күн бұрын

в точку😂😅

@viktormarchenko3394 Ай бұрын

Чтобы не выгорать, поэтому и меняют целиком детали. 👍

@user-db9bd3kl8o Ай бұрын

Все-таки дилер мерседес что то знает, приговаривая к замене все цилиндры. И причем на новые в оригинале. Скорее всего стоимость такой работы по нормочасам не подразумевает хождения по кругу 4 раза. И для этого же усложняют процесс, заклёпывая линии подачи масла на цилиндрах. Но это не наш путь. Хотим заработать на разнице между предложением от дилера и частичной замене на восстановленные детали. Результат - выгорание с потерей денег. А в КИА любит ляпать не только шатун но и поршень юбкой о цилиндр.

@jurasickusicin1277 Ай бұрын

Дилер должен давать гарантию на выполненную работу. Через неделю, две крыша не открывается.

@user-db9bd3kl8o Ай бұрын

@@jurasickusicin1277 так и мастер гаражник тоже её должен давать.

@timurzokoti2716 Ай бұрын

Дилер экономит время... Турбо пытается съекономить деньги... Причем не свои а клиента

@roygrey4231 Ай бұрын

На опредленных оборотах двигателя поршня входят в резонанс и грохот на весь двигатель!

@alexeiturcan564 Ай бұрын

Очень похоже, что в дальних магистралях воздушные пробки.

@amarso9118 Ай бұрын

ну да, я просто без понятия как возможно выгнать воздух в тех метрах трубок и изгибов. может и снимают на диллере всё сразу чтоб вывесить нормально и убрать воздущные пробки.

@michasisov8702 Ай бұрын

@@amarso9118 как и во всей гидравлике. ослабляешь дальнее соединение и прокачиваешь жидкость.

@igorbakharev3620 Ай бұрын

Да не выгорел ты, если б выгорел - сжег бы эти две машины. За твой труд огромное спасибо, выложи, как решил проблему с корейцем. Большое тебе уважение!

@meetnik6197 Ай бұрын

Совершенно верно это не выгорание, это просто инжинеры нового покаления дибилы за компьютерными моделями у них всё работает. У них спрашивают а как чинить? А они такие та нахрен чинить в утиль или всю систему новую.))) Покаление дибилозавров.

@user-kn5zb2eb1m Ай бұрын

Ну купи машину и сожги , почувствуй себя выгоревшим и ощути, что это такое .

@stanleygoodspeed2632 Ай бұрын

Серега, твой подход к делу как всегда вызывает глубочайшее уважение. Рассказываешь тоже как всегда дико увлекательно. Доброго здравия!

@user-ci1jh3dh2n Ай бұрын

Это не выгорание. Это явление называется " и на старуху бывает проруха". Тот случай когда опыт вредит, даёт основание в излишней самоуверенности. А ведь подсказка давалась производителем в самом начале "снимаем крышу и меняем все все привода на новые". 👍

@madmax7446 Ай бұрын

Привет, непропадай почаще видео пожалуйста🎉

@user-mb9ld1hp9t Ай бұрын

Пока смотрел у самого пригорел пердак 😂😂😂 рад что не я страдал

@user-xu3qv8bz1q Ай бұрын

Завоздушил систему, скорее всего!

@user-tz4gx2ek4i Ай бұрын

Засесть в горном отеле и смотреть с утра на белоснежные горы с чашечкой кофе.😊

@user-vv9us7jy1c Ай бұрын

Блин какой же ты красавчик.и самое главное ты ни фига не сдаешься.просто уважение

@slavannairobi Ай бұрын

Всегда легче делать что-то, если до тебя этот путь уже прошли другие. Отсутствие информации по гидро системе мерса сделало из тебя первооткрывателя, а им быть не легко. Твоя победа! Будь здоров, привет из Украины.

@user-ss8ur8io8s Ай бұрын

Приает из Якутии ! На Киа при ремонте меняют все вкладыши на простые сталеалюминиевые , убирают эти с керамическим покрытием,которое стирается . Стук возможно от ЦПГ , т.к на корейских авто это проблема известная , износ довольно таки тоже быстрый , иногда в связи с разрушением катализатора , частицы которого залетают в цилиндры

@engineerauto Ай бұрын

На Х/Киа с завода часто идет повышеный зазорв в ЦПГ. С пробегом стук в моторе прогрессирует. Очень вероятно датчик реагирует на стук при перекладке поршня. Тем более автор видео слышит эту перекладку невооружённым ухом.

@vladimirnaydyonov 28 күн бұрын

kzfaq.info/get/bejne/q5iPesaG0qmwkps.htmlsi=Uwg7u8zh7h5l82S5

@user-dn2ok3zk1e Ай бұрын

Похоже на воздушный пузырь в магистрали.

@user-rw8qd9jp9b Ай бұрын

Бывают такие моменты в жизни, делаешь как всегда, но нихрена не получается))), как механик механика я тебя понимаю! По поводу рокота в 2.4 KIA может быть перекладка поршней в цилиндрах, у них это частое явление...

@ibotashev1764 Ай бұрын

Серега не сдавайся, отдохни, переключись на другое и с новыми силами победишь

@AK-qj8ti Ай бұрын

Серега, теперь ты можешь ремонтировать эскаваторы и бульдозеры. Разборка и сборка гидроцилиндров это еще та головная боль

@maxd6424 Ай бұрын

какая боль? все просто как велосипед, из минусов разве что весь в масле да веса большие.

@user-lr5fw5ei7x Ай бұрын

Сколько же узнал о машинах на которых ездить никогда не буду. Здоровья тебе Сергей.

@Alaak Ай бұрын

Подтверждаю, ремкомплекты сальников я покупал трижды! И не зря все цилиндры меняют сразу. Я прошел твой путь, поменял абсолютно все цилиндры

@slavawasa6054 Ай бұрын

Серёга, ты просто осквернил свой гараж!!!😊 Загнал Мерс и Кия(нку) под одну крышу ...!!! Пока у тебя в гараже были Ауди и БМВухи ..., все было пучьком!!!😊

@user-hn8js7vr6w Ай бұрын

Серёга привет. Рад видеть и слышать. Много полезной информации выложил, спасибо тебе, может быть пригодится. Удачи и здоровья тебе.

@mihazuzull3212 Ай бұрын

Похоже единственное, где здесь подымается давление - это у Серёги в организме)

@dmitriykolosov638 Ай бұрын

😂😂😂😊😊/это точно!!

@user-wi4md3um1p Ай бұрын

Здорово Серёга😊🤝🫂 Рад тебя видеть и твой интересный Видос, и рад что ты в отличной форме😊👍✊

@DnsDns-ir4nq Ай бұрын

Привет, за это то мы тебя любим и смотрим, что ты доходишь до конца в своих ремонтах! Красава🤝

@user-kyllibin Ай бұрын

Зачем экономить клиенту деньги и устраивать такие себе проблемы? Не нужно щитать себя умнее остальных! Если дилер сказал все в мусор значит в мусор! Замена мотора значит замена! Ваш пример тому доказательство! И лёгкие деньги не всегда лёгкие! Берегите свои нервы и здоровье, их не за какие деньги не купишь!

@ved_service5850 Ай бұрын

Потому что человек профи!И будет доводить дело до конца!Всегда будет победителем!

@user-kyllibin Ай бұрын

@@ved_service5850 с точки зрения дохода данная работа не оправдана! По факту это учение на своих ошибках! Смысл делать такую работу в ущерб себе? Саморазвитие? Может и да но с такой работой он в трубу улетит через пару месяцев!

@vellingtower Ай бұрын

Серега а подскажи что за толстовка у тебя с надписью Quattro

@olegbruhavetsky Ай бұрын

в начале 90х я полетел в Иркутск купить машину доставленную из Владика...Рейс был почтовый кроме меня пассажиров не было...самолет ЯК-40 у которого трап сзади и он же является дверью запирающей салон...Я прошел на свое место, сел..пристегнулся и экипаж стал поднимать трап закрывая салон...Загудел видимо насос подающий масло в гидроцилиндры которые как я полагаю поднимали это трап..потом щелчек и опять гудение...Дверь не захлопнулась .( И я услышал голос командира-Блядь! опять концевичек не отработал.( Было несколько попыток..все безуспешно...Затем командир подошел ко мне дал огромный молоток и повел показывать где на потолке перед трапом находиться этот самый концевичек...Сказал,что бы я уебал со всей дури после его команды....Потом посмотрел на мои оттопыренные карманы и спросил-Это у тебя чего?? Я говорю-деньги ..машину еду покупать ..Ну выложи из на пол,они тебе только мешать будут....Щас мол главное верно уебать,а то ты сегодня хер машину купишь....) Я встал на изготовку...далее прошла команда Бей!!! Я ударил. Концевик отработал. Мы покатили на старт.)) Пока катили,я распихивал свои деньжата и думал как бы концевик не отработал вовремя полета....

@simonswer7884 Ай бұрын

🤣🤣🤣

@vladimirnaydyonov 28 күн бұрын

*Эти пиндозские Интэрнэты подарили миру невероятные истории👌* *Неясным остаётся лишь вопрос: накой в Як№40 огромный молоток❓ Если там нет гвоздей🤔*

@user-fp9tw4zb8v Ай бұрын

Серёга. Ты красавчик. Упорство победит. Или ты или тебя

@Skjhj Ай бұрын

Для этого и нужно менять их все сразу.

@user-gx5sg4vv9t Ай бұрын

Серёга, всё норм! Бывает, да ,надо отдыхать, но не опускать руки! Красавчик!!! Спасибо за видео! Очень приятно смотреть как опускается и поднимается крыша! Завораживает!

@user-ou6ib6cv1p Ай бұрын

К дилеру на диагностику. Спасибо за ваше мнение

@vadimryabenko2869 Ай бұрын

Да!, мало, что понял - НО! было интересно. Рад!, что получилось!!! Хороший опыт будет, на будущее. Поклон.

@user-hv6mk8kz5v Ай бұрын

Серёга, редко да метко, огонь видос👍👍👍 типерь бы узнать что с оптимой😉

@AlfredPravdivyi Ай бұрын

Серега держись! Снимай больше видосов.

@user-zz6ms5ye6f Ай бұрын

Сергей, в крыше, над лобовухой ещё один концевик. И он не срабатывает видимо. И багажник поэтому не опускается

@vladimir1973 Ай бұрын

Терпение и труд - все перетрут!!! Интересных, легких проектов в будущем, побольше профита и удачи!!!

@AkademAvto Ай бұрын

Отличный видос, всегда очень жду новых. Серега привет от коллег из Екатеринбурга !

@Alex-ho1jd Ай бұрын

Здарова Серёга 🤝с очередной победой 💪 гемор был конечно славный не позавидовать. Удачи во всём и быстрых ремонтов 👋👋👋

@user-zb6hr8do7s Ай бұрын

Вот это триллер! Всё таки добил мерс! Поздравляю)) так держать!)))

@user-wm7dq9bj3o Ай бұрын

И правильно ли подключили тот саленоид что поменяли до тебя

@aleksdi5162 Ай бұрын

Серёга держись! Не сгорай на работе🔥!

@user-wm7dq9bj3o Ай бұрын

Можно подключить больше напряжения на насосе что б увеличить давление и проверить теорию что не хватает давления.

@meetnik6197 Ай бұрын

не он правильно сделал. повышая давление там и целые могли навернуться.

@alexsandermelkozerov5020 Ай бұрын

Я тебе давно написал завязывай делать разовые телеги без специального аборудования делай лутше ретро автомобили они всегда в цене и не надо парится с электроникой.

@meetnik6197 Ай бұрын

Вообше то это идея правильная.

@user-vv9us7jy1c Ай бұрын

Серёга ты молодец.самае главное ты не сдался и приобрел золото это опыт

@Ussiekb Ай бұрын

люблю такие видео, спокойные, неторопливые, рассудительные с полным рассказом и объяснением, спасибо. Тоже люблю технику копать, иногда такие залипухи случаются, точно знаю в такой момент надо просто ее убрать, переключиться, потом через денек другой взять по новой, как правило после этого все получается

@Cabrams-ky4gy Ай бұрын

Серëга, спасибо за видео. Как всегда интересно. Вот и в чëм диллер был не прав? Вышел из строя один цилиндр - меняй все, время пришло. Застучал коленвал - меняй мотор. Как говорится - бизнес, ничего личного.

@user-wm7dq9bj3o Ай бұрын

И может когда саленоид открыт или закрыт не полностью он перепускает на себя.

@user-cl6vd5nu5h Ай бұрын

Ты супер автоманьяк .Удачи 🥂🥇

@shurizm Ай бұрын

Улыбаемся и пашем! Серега, успехов тебе

@user-vz7zy2ry2f Ай бұрын

Привет Сергей. Давно не был. Нашёл себе шаб

@antonv8243 Ай бұрын

Здорово Сергуня,я ни разу ниделал крышы но с удовольствием по ковыряться бы в этом механизме очень интересный,но я знаю проблемы гидравлики часто бывают от недостатка давления все манжеты не сдавливаются как надо и начинает всё течковать, может просто надо померить давление насоса,удачи

@lifearound558 Ай бұрын

Серёга привет! Я тоже берусь такие работы! Как минимум мне всегда интересно что произошло в двигателе. Но пока все нормально было после сборки двигателей! Держись, ты должен это сделать. Я себе также говорю😂

@user-fx7yx8rd3s Ай бұрын

Спасибо Серёга за видео. Ты мне показываешь как не стоит сдаваться ,если у тебя что то не получается. Я беру с тебя пример. Ты мастер, профи.

@user-jw7zj4sb2h Ай бұрын

Интересный Видос, Спасибо ))

@vadimgerasimenko7633 Ай бұрын

Это не еще больше проблем, а еще больше контента! Держись!

@user-zh3xz7ug1q Ай бұрын

Сергей,привет вам из Харькова.👍

@ivanlesovik4431 Ай бұрын

Может прокачать систему , только как это сделать , вот вопрос ?

@sergejskolosovs1969 Ай бұрын

Это прекрасно что человек, занимается любимым делом !

@mishasmirnov5080 Ай бұрын

Серый привет, видос как крик души 😂! С мерином как раз тот случай когда дилер делает правильно!!😅 Удачи тебе и душевного равновесия! Жизнь полосатая это нормально!

@user-wm7dq9bj3o Ай бұрын

И можно ж отключить трассы когда крыша складывается с одной стороны и посмотреть откуда продолжит вытекать масло

@globalman1921 Ай бұрын

Серёга привет. Может воздух в системе?

@user-bu3zu9he2z Ай бұрын

А что с Мерсом без задней передачи?Может уже было видео?

@vyacheslavgorskiy2201 Ай бұрын

Сергей привет! Спасибо за долгожданное видео! Я думаю это не выгорание, просто так совпало, что подряд попались 2 проблемные машины. Возможно проблема с коробкой на Optima связана с тем, что нужно сканером сделать адаптацию коробки, а именно сцепления. Точно по этой машине я не знаю, но был опыт с Ford Focus. Еще рокот вероятно связан с перекладкой поршня в вмт из-за износа цилиндра, на корейских моторах это распространенное явление. Об этом подробно рассказывали ребята на канале KPOWERunning

@user-ky1yr9ut9o4 Ай бұрын

Возможно где то в системе воздух. И как проверить давление какое оно должно быть.

@Yuri-te7ut Ай бұрын

Ты говорил что масло вытекало, а куда его долевать? какой уровень сейчас? Ну и воздух конечно. Как от него избавиться? Ведь тормоза ты от воздуха прокачиваешь. И сам насос ты не вспомнил ни разу. Может в нем проблема?

@user-ml9qu4lp7j Ай бұрын

А достаточно ли давления давит насос? Может стоит внутри какой редукционный клапан?

@armenbagdasaryan1062 Ай бұрын

Даа надо в отпуск и без машин :) но как всегда позитивно! Удачи! Терпение и труд все перетрут :)

@user-qm7ku9px8v 28 күн бұрын

Красава!!! Терпение и труд все перетрут в опыт . Береги нервы , ты самый крутой механик в округе😂😂😂

@user-cr6ln2ei2n Ай бұрын

Серёга побольше бы таких механиков !Это не выгорание а рабочий процесс!в некоторых случаях дешевле и быстрее заменить все компоненты чем разбираться с каждым !Диллер всё-таки что-то знает.

@user-imNot1205agree Ай бұрын

Аааа! Серёга, пока смотрел вместе с тобой сходил с ума и выгорал! Теперь мне поможет только "Джек Дениелс" и пара выходных! Надеюсь и тебе поможет тоже! Привет с берегов Камы.

@user-sm3ek8kc4d Ай бұрын

Спасибо за видео

@puka5708 Ай бұрын

Серёга не пропадай, давай контент)) 👍🤗

@user-dr2qg5mb8e Ай бұрын

Серёга привет, а нет какой-то адаптации для крыше. Или приспособь манометр для проверки давления на каждый канал.

@user-fj1jy1bg7c Ай бұрын

Сергей, надеюсь, что ты смотрел видео k-power по поводу вкладышей на 2,4л. Там всё подробно расписано.

@maikolmaikolovich8514 Ай бұрын

Серёга салют, пипец как тебя понимаю. Я пришол к решению на летний сезон я моторов в работу не беру. А занимаюсь совершено другим ремеслом, а осенью добро пожалавать мои любимые ДВС👍😉

@user-sz5vc1pb4p Ай бұрын

Привет из Харькова!Рад за тебя ,что у тебя есть любимая работа-хобби.У нас сегодня другие заботы.УДАЧИ и здоровья!!!

@nemestniy3174 Ай бұрын

Нам ли жаловаться Проблемы конкретные, например, у жителей Часов Яра. А мы обделались (не) лëгким испугом Имхо.

@user-lm8un6us6q Ай бұрын

Сергей, от выгорания помогает микстура из алкомаркета👍😀

@user-im2su1eg8y Ай бұрын

Серёга, привет. Надо переключиться на что-то другое.

@user-ei1pf5qz1u Ай бұрын

Держись Серёга !

@user-np2pk2ep2c Ай бұрын

Сергей! в любой гидросистеме должен быть перепускной предохранительный клапан ограничивающий избыточное давление и если он работает не коректно может не хватать давления на исполнительных механизмах атак же насос может не давать достаточного давления. может стоит покопатся в этом направлении.

@user-db3dx4yo9r Ай бұрын

Всегда приятно прийти к сути, красава

@user-ur6sf2mp8k Ай бұрын

Очень интересные проблемы и интересно как они решатся))) Держитесь ) Все чинится ,результат будет , вы все сможете сделать - главное что бы хватило времени -ведь основное в ремонте такого рода проблем- готовы ли клиенты ждать результата …или им «спокойнее» ездить по сервисам дальше хая других мастеров)

@rinatdossayev3234 Ай бұрын

У чувака SL 500 Mercedes кабриолет в практически идеальном состоянии, но крыша вынесла весь мозг. Мои сочувствия! Вы на самом деле счастливый человек, радуйтесь каждой минуте с этой машиной, пожалуйста.

@sergei.52 Ай бұрын

Люблю гидравлику, 20 лет занимаюсь этим, лайк!

@pavelstrakh3823 Ай бұрын

Серега, спасибо! Лайк.

@l_vegas4482 Ай бұрын

как система развоздушивается?

@user-lv7hb4cp7b Ай бұрын

Спасибо за видео.

@andrewrogov4999 Ай бұрын

систему вижу впервый раз, но по логике эти 6 клапанов выполняют роль трехходовых клапанов, дабы поменять направление давки, думаю проблема в каком то из них, начиная от питания, заканчивая герметичностью

@user-gh4cy5zp7o Ай бұрын

Приветствую Вас , Серёжа Благодарю за видео Сложно представить количество норма часов такого ремонта у Официального дилера , видимо проще и делевле заменить всё это оборудование хором. Вам Лайк За терпение и волю к Победе !

@user-ke5vn8sf8p Ай бұрын

Серёга, привет тебе от Серёги из Мурманска!) Ты красавчик! Надеюсь монетизируешь свой бесценный опыт в классную СТО!

@user-mq8qy6tx8v Ай бұрын

Серёга нужно перезагрузки электроники на кабриопет наверно 😮

@user-wi4md3um1p Ай бұрын

Серёга Одно Хочу сказать, масло залили при первом ремонте скорее всего не того качества, которое разьело всё сальники, вот они всё и потекли. К марке масла в этой системе надо подходить очень педантично, мне кажется.