Vyhrá Maroš v Hyundai i30 N line či "bežný vodič" v i30 N?

Рет қаралды 40,931

5 жыл бұрын

Súboj: Vyhrá Maroš s Hyundai i30N line či "bežný vodič" v Hyundai i30N?
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion 100plus
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#hyundain #i30n #topspeedsk

Пікірлер: 85

@lukaseli3974 5 жыл бұрын

Maros prosim ta a ty si len tak pomimo neskusal dat cas na i30N? Zaujimalo by ma o kolko by si dal lepsi cas na lepsom aute ten isty slalom...diky

@pinka6661 5 жыл бұрын

Aj mna by to zaujimalio

@tonda000000 5 жыл бұрын

chýba mi Marošov čas na N-ku

@lubostomko3693 5 жыл бұрын

este mohol spravit Maros s eNkom, aky by mal cas...

@Sfingha 5 жыл бұрын

mňa by zaujímal Marošov čas na N-ku :)

@akceleracevideoblogy417 5 жыл бұрын

Tak tohle jsem zkoušel na letišti s R8. Instruktor byl tehdy skvělý. Učili jsme se jak přenášet efektivně hmotnost mezi kužely, dokud jsme to nezvládali na dostatečné úrovni. Důležité je zachovat maximální hybnost auta a brzdou - plynem co nejlépe přenášet váhu auta. 👍

@mikosoft 5 жыл бұрын

Zaujímavé by bolo vidieť, aký čas by Maroš dal v Nku...

@zzmartinus 4 жыл бұрын

Vy slováci jste fajn lidi :) Máte dobré nápady..

@SHARK1998100 5 жыл бұрын

Chcel by som vedieť aký čas spravil maroš na i30N

@ronaldreaggan8319 5 жыл бұрын

Jako marketingová divize Hyu...super.Tedy mě bude stačit 140 kw,je to přece také sport. (:

@matejm.6568 5 жыл бұрын

Ale tak dobre video , veď ide o to aby bolo vidno rozdiel v tých vodičoch . Ale mohol si pozvať aspoň vodica s dlhšou praxou Čaute

@kevinkevin6050 5 жыл бұрын

Maros keby mohol tak aj zadne sedadla vyhodi,len aby mal lepsi cas...hahaaa

@magdalenavavrikova7676 5 жыл бұрын

Velmi pekne odprezentované autá Hyundai, vydarene video

@josefstudeny728 5 жыл бұрын

Jsem super...klobouček dolů, ale chtěl bych vidět čas toho šikuly v N-ku :) hádám že by kolem 52,2S A rád bych viděl prosím test KIA Proceed 1,4T nebo 1,6T AT A vůbec by nebylo špatné pokusit se o čas s nějakým 15-20 let starým sportovním autem...dobře by pak šlo vidět kam se doba posunula, aby tu stále někdo nepsal že E30 nebo E36 by to měla nejmíň o 5S lepší plus doplnit tým testpilotů o fanouška:)

@halopartiska2 5 жыл бұрын

skoda, ze nebol pouzity aj dron, na zaberoch z dronu by bolo najlepsie vidiet rozdiel medzi zvolenou stopou amaterov vs profika.

@lacika_dnb 5 жыл бұрын

DCT ste nazvali robotizovanou prevodovkou? Sice ma k nej najblizsie, ale ludia su zvyknuty slovnemu spojeniu tobotizovana prevodovka vyhybat. Snad jedina vycitka :-) ale rad by som si vyskusal taky slalom s Marosom a zistit ako (ne)viem jazdit :-D inak super :-)

@martinsirotnak4379 5 жыл бұрын

akosi neviem pochopit aky zmysel maju tieto testy...

@MaroS-CABAK 5 жыл бұрын

Nuz tento konkretne mal dokazat, ze sportovost vybavy N line nie je marna ani biedna.

@danschni100 5 жыл бұрын

Iní druh reklamy.

@martinsirotnak4379 5 жыл бұрын

@@MaroS-CABAK to auto nieje urcene na sportovost ale na beznu jazdu

@michalsulovsky1865 5 жыл бұрын

Jedno z mala videí ktoré som musel vypnúť , keď už porovnáte tak tá slečna za volantom nieje priemerný vodič na to sa nedá pozerať treba to spraviť aspoň objektívne ale skvelý koncept z Ameriky už to pomalí prichádza aj sem

@matejm.6568 5 жыл бұрын

Ale tak to si mohol aspoň mňa zavolať Čaute Maťo

@tomspider85 5 жыл бұрын

To su tu zase odbornici.. Kritizovat vie kazdy, to je take slovenske... Maros, nenechajte sa tym znechutit, robite dobre to co robite. Nie kazdemu je to vzdy po chuti, ale nebyt takych "pacientov" ako ste vy, tak nemame co pozerat. Najvacsi problem je podla mna v tom vyraze "bezni vodici" a potom date to co date. Ale neriesim, kukol som, zabavil sa.. prijemna zmena ;-)

@Ns_Garage 5 жыл бұрын

Majster N by to dal pod 50

@marioveladi921 5 жыл бұрын

Ahojte ludia, mam otazku... je to mimo videa tak prosim komenty takeho typu ze si najdi niekde inde forum a pod. nieco tak si nehajte.... Chcem si kupit auto, konkretne skoda superb II 2009 diesel...chcem sa spytat ako to je s tymi emisiami teraz je mozne ze diesel tazko prejde cez EK a TK? alebo je to len taky HOAX...diky za rady a prajem prijemny zvysok dna...

@marianmatis9840 5 жыл бұрын

prečo by nemal prejsť? TK je o stave vozidla, na EK je nejaký limit ktorý musí to konkrétne auto spĺňať, aby si ma chápal správne, napríklad, nemôžu od superbu 2009 požadovať emisnú normu EURO 6, ak nemá filter pevných častíc,čiže keď Superb ma mať také a také emisie a má ich v limite, je to OK, ale ak sa mýlim tak ma opravte, hovorí mi to sedliacky rozum, to čo teraz zaviedli , že kamery na STK sú kôli tým autám, ktoré nespĺňajú limity a nie sú spôsobilé, ale pracovníci ich vedia prepašovať cez kontrolu tak, aby jazdili ďalej, čiže teraz sú monitorovaný pri práci, aby tomu zabránili, záznam sa archivuje 20 rokov

@Nissan350zF14 5 жыл бұрын

Já bych osobně už do dieselu nešel, ale s emisemi by neměl být problém ;-). Je to přesně jak píše Ha eM.

@jirism8650 5 жыл бұрын

jj, musí splňovat normu, na kterou bylo auto homologovano, pak by nemel byt problem...pokud to je 2009, tak asi Euro IV

@marioveladi921 5 жыл бұрын

Tak že tomu chápem dobre? Ak je norma euro 4 tak musí splniť euro 4? Ak ju splní tak je to v pohode a prečo je diesel zlý? Z môjho názoru diesel je lepší čo sa týka životnosti motora je to pravda alebo aký máte na to názor vy?

@marioveladi921 5 жыл бұрын

@@Nissan350zF14 Preco nie diesel? Ma lepsiu zivotnost motora ako benzin ci?

@ronemcers8570 5 жыл бұрын

Mně to přišlo jako úplně zbytečný teda :D Nebylo by nějaké celkové porovnání i30N, Peugeot 308 GTi, Renault Megane RS, Seat Leon Cupra, VW golf GTI ? Jako je těžké sehnat tato auta dohromady, ale byla by to bomba :)

@Ado7397 5 жыл бұрын

Presne toto som chcel napisat palec hore

@Wysch 4 жыл бұрын

Krome te Cupry (misto ni byl medved) porovnani udelal jiny slovensky web, ktery tady z logickych duvodu jmenovat nebudu. Ale chvile vyhledavani na youtube vam postaci.

@martinjurovich3722 4 жыл бұрын

Ronem Cers pozri si Rasta chvalu

@milanhlavek3438 5 жыл бұрын

dobrá reklama na hyundai

@petertrhan6811 5 жыл бұрын

Dobrá? Skôr sa ukázalo co som čakal - keď je človek dobrý šofér stačí mu aj slabšie auto ...

@lacike767 5 жыл бұрын

Ten N-line ma čo za ovládač DCTčka ? Mávali také guľaté hlavice...tato he hranatá😃 to len tak som si všimol...

@ZeleznyFenix 5 жыл бұрын

Zrejme lebo je to automat.

@lacike767 5 жыл бұрын

@@ZeleznyFenix viem, veď práve že automat mal inú hlavicu...

@ZeleznyFenix 5 жыл бұрын

@@lacike767 Tak potom neviem, viem, že guľatú, N-kovú, má manuál, ale do automatu mi to príde úplne zbytočné.

@lacike767 5 жыл бұрын

@@ZeleznyFenix to je jedno, to len tak som si to všimol že či náhradou nevie niekto...preco je iná ako predtým bola, alebo to ma len Fastback...aj to je možné.

@kewlarsiet 5 жыл бұрын

@@lacike767 takuto koncovku u automatu maju len verzie N line. 👍🏻

@Aygor26 5 жыл бұрын

Hovorím si konečne super test! A vy tam dáte automat?! Omg, to načo. Výpovedná hodnota 0 bodov.

@TOPSPEEDsk-SR 5 жыл бұрын

Dame? Toto nie je velmi v rovine, ze si mozeme vyberat...

@michalzv8499 4 жыл бұрын

140koni je až až,280 koni uz je na okruh nie na cesty.NLine pecka ,

@Wysch 4 жыл бұрын

No ja mam pod (pravda, 11 let starou) kapotou trochu vic nez 140 kobyl, a uprimne bych si dokazal i na te dalnici predstavit jeste trochu vic koniku, idealne tak okolo 200. Ale! Uvazuju o koupi noveho vozitka a i30 ve fastbacku se mi fakticky hodne libi a mas pravdu, ze 275 uz by byl takovej overkill, ze se asi eventualne spokojim s tema 140 hp. Hyundai imho chybi nejaka motorizace presne mezi :)

@michalzv8499 4 жыл бұрын

@@Wysch ano presne tak.dobre píšeš.no ako nejaky motor 1.6 benzin tam mohol byt a mal by dajme tomu 170 koni.taky stred.a uz aj 140 koni postacuje takze pohodka . budeš spokojný.

@TheMcryba 5 жыл бұрын

Ženština a mlaďas č.2 s tím volantem škubou jak kdyby měli záchvat 😂

@Luk_as 5 жыл бұрын

a šup auta hned prodat spokojenému majiteli :D :D

@st-driftslovakia9859 5 жыл бұрын

samozrejme, ked je pre buduceho majitela rozhodujucejsia zlava, nez stav, tak ano. za plnu cenu sa predavat iste nebudu, a ti ktori to chcu o 25% lacnejsie nemozu cakat, ze to bude nejazdene.

@Luk_as 5 жыл бұрын

@@st-driftslovakia9859 ono není nájezd jako nájezd 😁 tohle po pár ostrých kolech asi není to pravé co to auto potřebuje...

@silnicnipirat 5 жыл бұрын

Ono je to stejný i s předváděčkama... Má to najeto 10 tisíc a lidi po tom skáčou jak slepice po flusu. Ale nedojde jim, že to za tu dobu huntovala stovka lidí, co v tom seděli poprvé a dávali tomu za uši hezky za studena xD U Mazdy ani palivo neplatíš... Takže kdo by se neprojel na maximum :D

@JustMatthew_48 5 жыл бұрын

@@silnicnipirat väčšinou sa neplatí palivo čo mám skúsenosť aj zo škodovky že sme neplatili

5 жыл бұрын

@@JustMatthew_48 Myslím si že slalom tomu autu ublíží nejmíň... Mnohem horší sou ty nedochlazování a mytí auta vapkou při rozpálených brzdách.... a podobně....

@nejakypatrik6413 5 жыл бұрын

Posadiť si do auta dvoch 18 ročných chlapcov, ženu a pretekať s nimi to je porovnanie teda.

@TOPSPEEDsk-SR 5 жыл бұрын

mali sme dat do i30N Homolu? Miso je na motokarach zvacsa rychlejsi ako Maros...

@nejakypatrik6413 5 жыл бұрын

Auto nieje motorkára, šlo mi skôr o to, že viac objektívne by to bolo s viac skúseným vodičom. Myslím, že u Vás v redakcii sa určite aj takí nájdu.

@JAnx01 5 жыл бұрын

To že ženy pretekanie a rýchle autá tak nezaujímajú ako mužov, ešte neznamená, že žena nemôže zabehnúť najlepší čas :D

@michalcervenansky4067 5 жыл бұрын

Myslím, že z videa je poznať, že chalani nie su "bežní vodiči", ale že majú viac než len skúsenosti z premávky.

@branislavobert4758 5 жыл бұрын

Bohuzial sa pridavam ku zapornym hodnoteniam tohto konceptu. Pri vsetkej ucte k vodicom a ich skusenostiam, v ziadnom pripade to nie su priemerni vodici. Nech maju mimo beznu premavku najazdene kolko chcu zivot je prave o beznej premavke a nie prehanani sa na uzavretom okruhu. Takto date mladym pocit, ze su nesmrtelni a mozu jaudit rychlo a bezpecne. Tieto dva faktory sa nedaju sklbit v 18tich rokoch zivota , ale mozno po 18tich rokoch praxe. A cudujem panovi Cabakovi, ktoreho videa mam naozaj rad, ze sa do takej sprostosti vobec nechal dotiahnut. Darmo, ze mladi zvladaju handling na trati, rad by som ich videl v cudzom prostredi v kritickej situacii. Urcite by nezareagovali tak dobre ako vacsina "priemernych" vodicov, ktori maju niekolko rocne skusenosti. Dobreho vodica robi prax, nie silne auto.

@Rav3asp 5 жыл бұрын

Pomaly srot najlepsie ked stare bmw m 36 to vyjebalo hovno auto

@luxo21azetsk 5 жыл бұрын

🤣😭🤣🤣 si zajebav

@michalzv8499 5 жыл бұрын

ten stary a hnusny vrak bmw si strč dozadku.fuj

@fanusikvirusaka5129 5 жыл бұрын

strašne smiešna postavička ten Čabiák machrovacie vystupovanie a trápne reči. Taký pioniersky vedúci čo porazil detičky na reklamnom aute

@peterhnanicek6899 5 жыл бұрын

Určite si lepší šofér ako cabiak :) ... Lebo ináč by si take reči nemal ;) ... Ak niesi lepší šofér tak si aspom lepší traged lebo riešiš to čo nebolo náplňou videá ;) išlo o preukázanie že nieje všetko o koňoch

@st-driftslovakia9859 5 жыл бұрын

Divim sa ti velmi, asi budes masochista, kedze skoro pod kazde video vygrcias nejaku svoju fobiu s Cabakom, komolis zamerne jeho meno a nedas si s tym pokoj. Pritom by stacilo jedine - nesledovat ho, aby si netyral seba, ked s nim mas taky galakticky problem a neotravoval ani ostatnych svojimi mentalnymi zvratkami, na ktore tu nik nie je zvedavy. Pre takych ako ty obsahuje nazov videa aj meno testera, aby si sa nemohol pomylit. No mozes len brechat, topspeed rastie, pozna ho stale viac ludi a nic s tym neurobis, lebo evidentne patris k drvivej mensine. daj si pohov a neotravuj tu, kym to nie je k teme.

@Guccaaa 5 жыл бұрын

ukaz seba a svoje reklamne auto ty saso :D

@fanusikvirusaka5129 5 жыл бұрын

Už to viac ani nepozerám. Ja som fanúšik videi Rasťa CHválu. Ten nerozhadzuje rukami, nemachruje a navyše vie na tých autách aj jazdiť. Peace...

@kytekat 4 жыл бұрын

Ako moze niekto povedat, ze hento auto sedi uplne krasne na ceste v zakrutach ? Ved uz-uz zacala karoseria takmer zgriet prahy o betonove panely na tej letiskovej pristavaciej ploche :). Na ceste "sedia" dobre tie auta, ktore nemaju len a len prevodovku a motor prepinatelne do rezimu "sport" (v podstate len pocitac/riadiace jednotka zacne iba viac nicit a opotrebuvavat motor a to je asi tak vsetko co robi rezim "sport" v tychto stvorkolesovych krabicach), ale ktore maju aj prislusny razvor naprav vzhladom k sirku naprav a vyske automobilu, maju vhodnu sirku pneumatik a tiez vhodnu vysku (profil) pneumatik, maju velky polomer kolies, atd. atd. atd. ... a nie dajaky ledajaky "sportovy" rezim na automatickej prevodovke. To je cisty marketing, ze jak zarobit na hlupych ludoch :). Akoze OK, uznavam, ze toto su skor osobne a uzitkove automobily a nie sportiaky typu Chevrolet Camaro alebo Ford Mustan Shelby, ale aj tak, stejne... vobec to nesedi na ceste... voooobec... staci zvysit otacky, rychlost, otocit volant do este ostrejsiej zakruty a potom uvidime ako sedi na ceste :) ... budu z toho jazdenia "rychlo posuvajuce sa rucickove HODINY" :). Neviem ako niekto moze povedat na hociktory uzitkovy osobny automobil, ze "sedi na ceste velmi dobre". Akoze ano, ked to porovname s autobusom MHD tak ano, sedi perfektne :D ale ak to porovname so sportiakmi, tak je to len sprosty marketing a nevzdelanost ludi, co sa "hraju" na pilotov F1 v tychto stvorkolesovych kadibudkach :). Este aj stara Skoda 120 sedi lepsie na ceste, nez hentie skatule s modernym dizajnom :).

@trekmek 2 ай бұрын

A pre zmenu ty si spomenul dve prekonovane auta, ktore naozaj na ceste nesedia. Lajster na pol strany a potom sem plesknes auta, ktore si pri prejazde zakrutou proti tomu Nku ani neskrtnu a to nie som fanusik hnojdaja. Co Amerika nikdy nevedela robit je podvozok + ta vaha na predku. Keby si spomenul aspon skutocne sportove auta z Talianska, Nemecka, Japonska a nie tu parodiu na sportove auta, ktore vedia robit len drag.