Filip, ty to dokazuješ každým testom. Ty si naozajstný profesionál. Bolo to extrémne dobre, aj prakticky podané. Urob nám, ak súhlasíš, test na benzínovú mazdu 6 s manuálom.

english subtitles would be so great

Skvělý test Filipe. 👍

Diky za test. Ten nový motor s nižším výkonem je zklamání. Výrobce to alibisticky snížil. Jako majitel Fastbacku 1.4TGDI 6M Style vůbec nevidím důvod o novém faceliftu uvažovat. Těch 117kw bylo lákavých, ale tenhle krok zpět to auto sráží. Jinak 1.4TGDI s 6M převodovkou jede skvěle a je s ním dost zábava. Motor působí lépe než 1.4TSI 110kW (taky mám). Na tvúj dotaz, Filipe, interiér po 70tis km drží a nevrže, teda když je kolem nuly (v zimě) sem tam něco vrzne. Jinak auto je po 4 letech pořád v pohodě a mám z něj radost 👍

Dobrý deň, tak už sa mi podarilo odhaliť riešenie pre kúzelné tlačidlo na vypnutie asistenta rýchlosti dlhým stlačením MUTE. Mám Xceed MY2025 a tam to tiež nefunguje podržaním tlačidla vypnutia zvuku, ale je to dočasné. Kia mi odpovedala, že to bude v aktualizácii RU24.2, to znamená druhá aktualizácia v roku 2024. Takže zatiaľ mám posledný update s označením RU24.1, takže posledná možná verzia mapy a systému je 16.48 a nová verzia 17.45 sa očakáva v decembri alebo januári 2025. MY2023 a menej už aktualizáciu majú. Skratku do asistenčných systémov je možné nastaviť hviezdičkou na volante, o jeden klik menej. Predpokladám, že Hyundai to má rovnako.

Mám i30 2,5 T-GDI mild hybrid skoro 3 roky a je stále ve výborné kondici. Kvalita a spolehlivost této značky je na vysoké úrovni, proto mohou dávat 5 let záruky

dobrý recenze - díky

Skoda lebo je to velmi pekne auto, a ti experti v Hyundaii urobili update tak, ze tam dali slabsi motor a velkeho brata, ktory pipa ked clovek prekroci rychlost o 1km/h. Dakujem pekne za taky facelift

Filip parádne zhodnotené parádne auto .

Zajímavé, že to má větší krouťák, což je pro mě důležitější než větší výkon v otáčkách (tahám často třeba karavan). Každopádně N-Liny nejsou "můj kink," prostě raději mám klasickou Premium výbavu 🙂

Vdaka za video, je super ako vždy. Budete testovat aj 1.5 dpi a porovnavat vykon? Ďakujem

Pekne zhodnoceni, uvedene plusy a minusy na konci pomuzou v rozhodovani pro cloveka, co o aute uvazuje 👍 Hodnoceni podvozku na hevru prikladne. Co se tyce kombinace tvrdsiho podvozku a povrzavani plastu v interieru nemuzu u Hyundai hodnotit, pokud je ale kvalita materialu a zhotoveni stejna jak u Ceedu, tak muzu konstatovat, ze zena v ceedu GT na stejnych pneu 225/40R18 ma po cca 50 000km vse jak ma byt, nic nevrze, ja nic neslysel a ona si nestezuje.Mluvim prevazne o jizde po Morave a pepikove, tedy cesty stejne na h***o jak na Slovensku. Jedine, co jsem si vsiml je, az prehnane chovani rezonatora ve sportovnim modu kdy obcas, ne vzdy, vibrace prochazi na celni sklo. Mam dotaz: mluvite o tom, ze na krizovatce s dvojspojkou 7DCT stat silne na brzde. Ja byl za to, ze pri aktivaci autohold pres brzdu (zelena ikona), se spojky rozpoji a neotiraji se. Stat na brzde mi pak prijde zbytecne. Asi mi neco unika. Predem dekuji za odpoved, pripadne temu vysvetlit vice at pak doma muzu poucovat a delat chytreho 😊 😅

Dlho som uvažoval,ale vyhrala ceed sw 1.5 T-GDI my21... motor ňu ňu,btw páčia sa vám disky na tom fastbacku?

Mám dojem, že skladovky s nezníženým výkonom pôjdu teraz na dračku. Je to škoda, že len preto aby sa automobilka nejak vtesnala do flotilových emisií tak to rieši znižovaním výkonu. Zaujímavý by bol aj test Hyundai i30 Combi s motorom 1.5DPi ktorý má po novom už len 70.6kW....znova "lebo emisie" 🤦 🤔

Som majitelom FB N-line 1.5TGDi 48V MHEV, v prevadzke od 5/2022, najazdenych 60tis km. a mozem povedat, ze interier vrzga, uz po roku som si rozoberal stredovy panel a dotahoval skrutky, laktova opierka je uz podlepena tlmiacou paskou, dlhsie sa pasujem s pazvukmi od dveri za jazdy, o klepani piatych dveri ani nehovorim.

Dovolím si Filipa poopravit. Verze N/line v karosářskych verzích hatchback a fastback mají jak upravený podvozek tak i právě řízení o kterém Filip tvrdí že upravené není. Má rychlejší převod než normální i30. Naopak verze N/line v provedení kombi má upravené (rychlejší)řízení ale na podvozek se nesáhlo . . . .

I ordered the new fastback, test drove it and did not really feel the big difference. Can you translate to English what are the results of the run?

Dobra reportaz len co zakaznik dostava za peniaze ci viac ci menej

Filip bude určitě utajený syn Martina Vaculíka...

Dynamika sa zhorsila viac ako som cakal... Takze to nie je len kozmeticke priskrtenie, ale je to citit aj pri realnej jazde

Toto je jiz 2 facelift a podle prodejce, nevim, jestli je to pravda, tak dalsi generace jiz nebude...a to, ze ukoncili i30N Benzin ani nemluvim, trapaci.

Super test, nemam co vytknut, a vzhladom na to, ze sa bavime o lajne, to si fakt zabil.

Na "stare"1.5 ste namerili 130kw??To mate asi chybu ne??Mam starou 1.5 v xceedu a musim rict ze to jede hur jak nase firemni benzinova skodovka 110KW...takze ten udavany vykon me teda nesedi😮😮😮

prečo porovnávate so starou 1,4 kou ..... porovnávajte s mladšou 1,5 kou čo bola .......