【危険地帯】県内ワースト2位の事故現場 なぜ交差点の「北側」に集中？
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街の身近に潜む危険な場所を紹介する「検証！危険地帯」。広島市西区南観音六丁目交差点は、南北に空港通り、東西に霞庚午線がクロスする大型交差点です。
2021年は県内ワースト2位となる7件の事故が発生、うち5件が交差点北側に集中しています。歩道橋の死角、スマホ横断、そして赤信号で発生するコンビニワープ走行など、カメラがその瞬間を捉えました。
#交通事故 #横断歩道 #交差点 #接触事故 #危険地帯 #ワープ走行 #事故 #広島ニュース
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2022年4月26日放送
※掲載された情報は、取材当時のものです。予めご了承ください。
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@adakidam2348 2 жыл бұрын
広島県警よ 自転車の取り締まり強化せよ
@たかちゃん-123 Жыл бұрын
スピード違反もね。
@subaru9555 Жыл бұрын
自転車も悪いが………自転車という乗り物に気付かないクルマの運転手の神経を俺は疑う💢💢💢
@user-wl5wv1so6i 4 ай бұрын
歩車分離信号にしてみては❓❓❓
@dekodeko55 2 жыл бұрын
交差点が問題では無く 民度の問題だな
@rayne.dark.side666 2 жыл бұрын
その通り！
@ye8725 Жыл бұрын
多国籍w
@tosha3873 Жыл бұрын
ここの県民は交通法規を知らないからな。
@user-gy5di3cg6e Жыл бұрын
広島じゃけんのぅ〜ほいじゃけんのぅ〜
@subaru9555 Жыл бұрын
自転車が、スマホ運転しようが………クルマが自転車を認識していればぶつかりません💢💢💢 クルマは、教習所行って試験受けて合格してるのだから………事故を起こさない、事故の原因にならない運転して下さい😤😤😤
@plouislj 2 жыл бұрын
自転車の確認不十分も問題だが、信号無視やスマホ見ながらというのは論外。 対自動車だけでなく、同じ横断歩道を渡っている歩行者とぶつかってしまうこともありそう。
@tn-cp7tj 2 жыл бұрын
自転車運転してる際まで携帯やり続けるのも何かの病気でしょうね
@irochanbenry125 2 жыл бұрын
年齢相応に危険予測した行動を取れるようになって貰いたいものです。歩車分離式信号にするなり、警視庁のように交差点の取り締まりするなり、県警には凡事徹底して貰いたいものです。
@mocotan1976 2 жыл бұрын
一旦停止もしないし、右折や左折をする時に歩行者が居るか居ないかの確認もしないな。だから事故は減らんよな。
@user-bt7hn9vl1p 2 жыл бұрын
なぜ？広島県警は、自転車の信号無視、自転車のスマホながら運転を取り締まらないのか？ テレビで取り上げられたても、知らんぷりを野放しか？
@-DRAMLINERBOEING 2 жыл бұрын
ばかな国会議員先生たちが決めた法律に罰金制度が、ないから 都道府県警察は、やる気が、ないじゃんないの
@user-qi6cs4ol4s 2 жыл бұрын
下手くそは「右左折でショートカットする、横断歩道を確認せず、勢い良く曲がる」のですよね。
@user-bv3jd4rr1b 2 жыл бұрын
自転車の人たちこわっ こんな交通ルールが日常茶飯事な地域は運転するにも歩くにもより気をつけないと
@woodbook1014 2 жыл бұрын
広島県警「自転車を運転しながらスマホ等を操作する行為は、危険な上に法令違反」などで注意を呼びかけている。」って、どんどん捕まえないと改善しませんよ。現在の交通事情は自転車を過保護にしすぎたことがかなりの原因なのですから。
@user-rd8bk9jx7n 2 жыл бұрын
追伸で歩行者もね
@woodbook1014 2 жыл бұрын
@@user-rd8bk9jx7n いわゆる「歩きスマホ」って条例レベルで罰則もないので取り締まれないのですよ。
@user-rd8bk9jx7n 2 жыл бұрын
@@woodbook1014 歩きスマホ以前に公道を歩く以上過保護な権力をあげてはいけないと思う。
@woodbook1014 2 жыл бұрын
@@user-rd8bk9jx7n 一般的な生活において道路交通法で歩行者が違反に問われるのは １ 信号無視（道交法第７条） ２ 通行禁止道路の通行（道交法第８条） があります。当然違反をすると罰金等とられることもありえますし、上記内容で事故をすると責任を相応にとらなければいけません。あなたの書く「過保護な権力」が何かは分かりませんが、日本の法律はそれほどむちゃくちゃではありません。
@ALICE-fb1mv 2 жыл бұрын
人間性の問題、この一言に尽きる。
@user-pj9rn1fw1c 2 жыл бұрын
この場合は歩行者優先だけれど歩行者、自転車、運転手もお互いに気をつけるべきだと思います。
@8DC11. 2 жыл бұрын
ショートカットの件。 逆に「なんでこっち行かないの？」て言う馬鹿が居ますよ。 他所の屋敷を通り抜けるのはダメだわいっ！て言ったら、 「凄いな、紳士だわ、、」て。 呆れました。
@user-vz9ps3yf4j 2 жыл бұрын
通行している人達がめちゃくちゃ。これじゃ事故が多いのも納得する。
@user-ll2sn7gg8l 2 жыл бұрын
チャリ🚲の信号無視も厳しく取り締まらないと事故は減らないし、車だけやられてもなぁ…
@user-jw9kc1os8m 2 жыл бұрын
自転車乗りながらイジる人が本当にありえない
@user-zq5ye1tv8s 4 ай бұрын
JKいたらイチモツいじりながら とかもおるよな
@user-mk8fi9gu9s 2 жыл бұрын
こう言う事故の多い場所は道路を改善（ショートカットできない様 道路を凸凹にし速度だせないようになど）するかしないとマナーは守らない またマナーの悪いスマホ自転車も含めネズミ捕りなど行い罰則金を取り立てて下さい その他5万円以下の罰金ではなく5万円でいいと思います 命の代金は高いのですし、高い請求の罰金の方が効くと思います むしろ罰金が安いと意味がないと思います
@douglas-uj6yc 2 жыл бұрын
4:07 こういうワープをする輩には首の高さにピアノ線を張ってやりたいぐらい。
@sitorisiki 2 жыл бұрын
死角だからこそ気をつけると思うんだが…
@user-mk3qp9qg1w 2 жыл бұрын
東京並とは言わないけど、自転車捕まえてくれと思うね。 奴ら、自分たちは捕まらないと勘違いして、道路交通法違反しまくりだから。 場所によっては、車よりも多くの切符切れると思うよw マジで、本当に早く！多く！！取り締まってくれ！！！
@miyoponist 2 жыл бұрын
まず歩車分離信号にした方がいいのではないでしょうか？
@MARUYAMA-SHINOBU 2 жыл бұрын
そうすると待ち時間が長くなります。幹線道路でソレは有り得ません。 待たされて逆に信号無視が増えるかも知れません。
@user-np6ou7pq7s 2 жыл бұрын
@@MARUYAMA-SHINOBU 歩行者信号なんて待ってた人がちょうど渡れるぐらいの秒数でいいからそんなに変わらない
@exeofexecutive 2 жыл бұрын
@@MARUYAMA-SHINOBU 東京や大阪など都心の幹線道路でも歩車分離式または歩車時差式のような交差点はけっこうあります。 大きな幹線道路でも死亡事故が起きて歩車分離式に変わった交差点もあります。 さすがに死亡事故が起きたら管理責任者も待ち時間が長くなるとか言ってられませんからね。
@j.p7450 2 жыл бұрын
@@MARUYAMA-SHINOBU 歩行者いたら結局曲がれないなら歩車分離の方がスムーズに行く場合もある
@68_Rokuteihaku 2 жыл бұрын
@@MARUYAMA-SHINOBU 渋滞しても歩車分離信号にしちゃったらいいんじゃない❓ 全員の安全を確保するなら多少の犠牲はしょうがないでしょ❗️ まあ嫌なら車もチャリも注意することだね〜 まあ無理だと思うけど(^^) できていたらこんな事になってないもん
@zozo6474 2 жыл бұрын
交差点の構造と管理も「異常」だが、 通行する人らのモラルも 『崩壊している』 歩道橋を思い切ってトンデモ拡張して、自転車も通れる様に仕立てるぐらいしないと駄目っぽいですね。 作ったあとで歩行者や自転車による無理な横断は 『容赦なく歩行者、自転車に過失を被せる』
@user-fj8cv6vh8c 2 жыл бұрын
年間7件、2か月に1件の割合で事故が起きているならば、多少遠回りでもこの交差点は避けたいですね。
@korokani 2 жыл бұрын
事故の多い交差点は歩車分離にしたら？
@user-uh7eq8cw2t 2 жыл бұрын
横断歩道通行者が 優先なのはもちろんだけど、 自転車も軽車両なんだから、まずは左右を見て 安全を確認してから発信して欲しいわ。 あんな、急に来たり 信号無視で来られて 事故になったら堪らんわ。
@MARUYAMA-SHINOBU 2 жыл бұрын
信号無視はともかく横断歩道は横断者が居ない事が明らかな場合を除き徐行ですから「急に出て来るな」は通用しませんよ。 警戒しながら,いつでも止まれる速度で行かなければなりません。 横断者に安全確認を求める事自体そもそも間違いです。 接触すれば100%自動車が悪いです。
@drivefan38 2 жыл бұрын
自転車側も身を守るものとして一旦停止し安全を確認するのは有効だね。 もちろん自動車側も徐行で絶対に見落とししてはいけない。
@takayoshi3034 2 жыл бұрын
ワープ走行のバイク。歩道手前で一旦停止してないので道路交通法違反ですね。無論ワープ走行も駄目ですが。
@user-jq8cb5xz6n 2 жыл бұрын
歩道も走ってるので完全違反です。
@MARUYAMA-SHINOBU 2 жыл бұрын
コンビニワープは不法侵入です!!
@user-ep6xu7if6h 2 жыл бұрын
そもそも道路→駐車場、駐車場→道路で歩道の手前で一時停止する車なんてレアなんだよな
@1919masami 2 жыл бұрын
普段、車を運転してると自転車やバイクの法令無視は本当に多く見かける
@chaser9436 2 жыл бұрын
逆も然り、ですね 歩行者も自転車も自動車も、あまりに自分勝手に動いてる奴が多すぎると感じます
@user-wk1fv8bv3t 2 жыл бұрын
交差点のせいにする人は、絶対事故るな。
@user-dy2wn9nj1b Жыл бұрын
アルアルだな❗
@k.g.6114 10 ай бұрын
そもそもこんな交差点山ほどある。
@pepsi7cocacola 2 жыл бұрын
歩道橋を撤去したほうがいいんじゃないか。
@yasminosibilla Жыл бұрын
悪質な自転車、原付の取り締まりを強化するだけで、かなりの事故は減るだろう。
@udsg713 2 жыл бұрын
どれもこれも防げた事故。 お互いが「〜だろう」で譲らないから事故になる。 ただ民度が低いだけ。
@user-do2er7yy8p 2 жыл бұрын
昔、ここで追突されて入院したことがある
@user-qo6u5fsex8q Жыл бұрын
チャリカスの取り締まりももっと重点化すべき！
@user-kc5zl5is9v 2 жыл бұрын
左折者優先なのに右折で入ってこようとするバカいるけど、待てば右折できるんだから 少しは待とうよね。
@user-mo2rokosiu004masi7 Жыл бұрын
ちょっと！自転車ども危ない！ 完全に危険運転&交通違反じゃん！ こんなの放置しないでよ、早く取締を強化してください。
@user-dl2ku5eh5f 2 жыл бұрын
自転車も歩行者もお構い無しの奴らが多すぎる。
@user-ij2mc2pu4m 2 жыл бұрын
この交差点は、歩道橋撤去 信号を４分割にしないと減りませんね それに毎日四人の警察官を配備して取締りを実施しないとダメでしょう スクランブル交差点にして下さい
@user-df4qi2tp1l 2 жыл бұрын
酷いな、、、住みたくないわ
@user-zq5ye1tv8s 4 ай бұрын
住まなくて良い😅
@user-pg7cf1ph5x 2 жыл бұрын
どれだけ気を付けても無くなることはないて、、お互いがそういう精神なら事故は起きないよ！
@user-wx5eq3ie4k Жыл бұрын
交通事故の原因の8割が自転車の交通違反っていうのが納得できる
@hamakko9875 2 жыл бұрын
自宅付近の交差点も歩道橋が邪魔で左折車が歩行者を確認しづらく、横断歩道を渡る時にかなりの恐怖を感じていたが(実際、轢かれそうになったことがある)、数年前に歩道の拡張工事が行われた際にかなりマシになった。自動車、バイク、自転車、歩行者が交通ルールを守るのは勿論だが、事故が起きやすい原因があるならば、それを改善することも大切だと思う。
@user-es6mg9et8w 2 жыл бұрын
マジかよ！広島かよ！気を付けねえとこりゃあ死ぬな…
@tomohirohata2444 2 жыл бұрын
啓発的で良いと思うけど・・・。 本当、なぜこれほど人は自身の命を軽視するようになったのでしょうかね？ ながらスマホをするの危険な行為だと、これほど言われているのに未だに減る気配すらない。 そもそも、それほど大事な情報を見ているのか？ 自身もスマホは使うが、必要な時だけ。 そう言った意味では、ながらスマホをしている人は、頭が悪いと見ている。 だって、自身の身を守る事すら出来ないんだから。
@hamakko9875 2 жыл бұрын
自分の命、そして自動車、バイク、他の自転車、歩行者と事故を起こし、他人の人生を滅茶苦茶にするかもしれないことよりも、スマホを見る方が大事なのでしょう。そうでなけれぱ、あのような危険な行為は絶対に出来ません。私も屋外でどうしてもスマホを見る必要がある時は立ち止まります。
@user-gf4mo9bj1d 2 жыл бұрын
新しい、道路交通法を造るべきです、交通事故でドライバーは処罰されますが、歩行者、自転車は処罰されません、これではいくら歩行者に過失が有れど処罰の対しように成っていません、ここを変える必要ががあります。歩行者も過失度に合わせて罰金刑にする必要有りです、事故は双方に責任を取らせるべきです。ばわいによっては、事故に成る原因を歩行者に責任が有るかも知れないからです。例えば、信号無視、横断禁止場所、二人以上横並びで歩く、飛びだしなどは、逆に歩行者が車側を巻き込んでいる可能性も、私は有ると思います。ただ今新たな法律を作るように、自民党議連に考えるよう、働き掛けています。
@k.g.6114 10 ай бұрын
ばわい
@K6ATURBO 2 жыл бұрын
事故件数の増加から推測できることは、この交差点を利用するドライバーや軽車両自転車に馬鹿が増えてると云うことが言える訳で、ある程度の重大事故起きることで少し注意する人が増えるパターンだ
@user-vc7st6xf2n 2 жыл бұрын
今まで甘やかしてきたから無法者チャリが多いんだよ。 取り締まれ
@批判コメントした奴下痢食わす 2 жыл бұрын
それ行政にいいな？取り締まる法律がなかったんだから。勘違いしないでね
@user-nq1os3gj8j Жыл бұрын
コンビニ等の駐車場の所を通り抜けをする事は住居不法侵入と同じ行為なので捕まりますよ。 道路交通法をちゃんと勉強した方が良いですよ。 後、道路交通法良く知らないで自転車に乗っている輩が多いので自転車を運転する人達も道路交通法の事をちゃんと勉強した方が良いですよ。 そんなに事故が多発する交差点ならばその地区を担当している警察署の方で取り締まりをすれば良いと思いますね。
@osami0128 2 жыл бұрын
チャリ🚲️の連中、モラル無さ過ぎ‼️ヒヤリハットと言う言葉や行動を知らないから事故が減らないんだよ。
@skyr5074 2 жыл бұрын
自転車も横断歩道では押して歩くようにすべき。
@user-nl2sr6zs6x Жыл бұрын
広島県某市に学生の頃住んでいました。市内に事故の県ワーストランキングの箇所が数箇所ありました。 車線も多く、黄色信号でもかなりのスピードで突っ込んでいく車が多いように感じました。
@user-xk7cq2rh2u Жыл бұрын
自転車の取締り強化と歩行者の横断歩道でのなからスマホ禁止罰金など、後は歩車分離信号が有効だと思います。
@user-vu7sk6pr8c 4 ай бұрын
自転車の 信号無視は、 罰金刑を 早く実施してください！
@user-bk5is7se8n Жыл бұрын
巻き込み確認しないからじゃないですか？ 横断歩道の手前で一旦停止しないんじゃないですか？
@muuchian 2 жыл бұрын
歩車分離と、完全右折分離信号にしてないの？してもこの体たらくなのか？
@user-qt8nw2xr8v 2 жыл бұрын
南側に無料の橋が出来てからは交通量も減ってるので、これでもマシになったんだろうな。
@aki4428 2 жыл бұрын
東京人からすると都内ならどこにでもありそうな普通の交差点ですけどね。
@user-gu5zm2wf5t 2 жыл бұрын
自転車で歩行者信号無視でひかれても文句は言えんな。 自業自得じゃ。 信号無視、スマホ、論外。 ひいて下さいって言ってるのと一緒。
@user-bk5is7se8n Жыл бұрын
事故は怖いですよね。
@ka2853 Жыл бұрын
ここら辺解りにくくて、事故が起きるのも納得です。
@godofthetop 2 жыл бұрын
自転車をちゃんと取り締まって切符切ったり一発で罰金徴収する様に変えれば事故減少するのにしない。
@user-et4hd9zc7z 2 жыл бұрын
もう歩車分離式の交差点にしたらいいのに
@alone4123 2 жыл бұрын
警察はなにをしてるの？自転車取り締まれょ！😡
@hamakko9875 2 жыл бұрын
点数稼ぎ出来ないのでやらないのてしょう。
@user-zl8by6fu6x 2 жыл бұрын
チャリカスのせいやん
@drivefan38 2 жыл бұрын
それもあるけど自動車のせいでもある。 徐行しないから事故るんだよ。
@user-fk4wc5yr4j 2 жыл бұрын
自転車ガンガン行くやんｗｗｗ
@user-gt3gq7fg4i 2 жыл бұрын
横断歩道の位置を交差点から離れた位置にした方がいいですね
@ryuumiya8343 2 жыл бұрын
歩行者はともかく自転車はなぁ。速度出すし、そんなの死角のある交差点で見逃すなって言っても不可能だろ。
@drivefan38 2 жыл бұрын
徐行で行けば確認できるし、もし万が一見落としたとしても 徐行なら向こうが回避してくれる可能性もある。 しかし本当に万が一、接触しちゃったとしても死亡事故になりにくい。
@user-jl4gd8ij4q 2 жыл бұрын
根本的に間違いだらけ！
@dodgejc1007 2 жыл бұрын
車でコンビニワープする輩が通勤時間に被ってて、ぶつけられそうにもなったので、交差点の信号で停止する時は塞いでやった。
@user-jx7cc7gp8r 10 ай бұрын
どこの県?
@user-wb5yw1ys7h 2 жыл бұрын
広島ってこんなんやったっけなぁ
@iiOy120 2 жыл бұрын
広島・岡山の交通マナーは最悪ですよ。
@drivefan38 2 жыл бұрын
広島だけに限らず都心部の大きい交差点なんてこんなもんよ。
@user-bk5is7se8n Жыл бұрын
ここの交差点は福岡県北九州市小倉南区の湯川交差点に似てる。 カラー舗装等で信号機を弄って事故が減ったらしいですよ。
@totosukesan Жыл бұрын
何で歩車分離の信号にしたり、歩道橋サイドのプレート透明にしたりしないんだろ。
@user-oo1bf2yr7h 2 жыл бұрын
👀😱♥️フルスピード勢がまだ、来ていない‼️珍しい～～
@user-uu5gf5pe4s 9 ай бұрын
死角になるからこそ慎重に運転するべきです
@propro-nz9pm Жыл бұрын
車も自転車も減速や停止する気持ちが無いから事故は減らない。しかしまぁ見えない所でよくこんなアホな運転できるよな?ある意味凄いわ。
@kenx-bz9xq 2 жыл бұрын
何か来るかも知れないと言う心構えは、車やバイクだけが持っていれば良いと言う訳でもない。 歩行者も、自転車もワガママやりすぎ、携帯に関してだって、取り締まればいいものを、やってる気配が無い。 車の取締の様に、どんどん捕まえるべき。
@user-tj4iu8ik6n 2 жыл бұрын
自転車にも、違反切符を切って下さい。
@togakushi6 Жыл бұрын
まず真っ先に信号のタイミング変えれば減らせるでしょ 信号のタイミングオカシイ所多すぎ
@user-yo3fz4wx1g 2 жыл бұрын
信号改善すればかなり減る
@user-ev5tg7sh1x 2 жыл бұрын
自転車と歩行者にも逮捕状請求すべきです。信号の直線が長い。車同士の事故はスピードを控えたら、信号無視となると思い加速するのだと思います。
@user-jn5ld6ev8f 2 жыл бұрын
どこが危険なのか？普通に確認すれば良いだけ、その普通の事が出来ない人が悪い。
@user-lf7dr4hz7q 2 жыл бұрын
歩車分離式且つ時差式に信号をすれば❓そうなっていても事故が起きているのならあとは個々のモラルの問題❗️「歩道橋が死角になる」とか、「ワープ走行」とか言い訳ばかり❗️⁉️個々がルールとモラルに則って行動すれば事故は多少なりとも減るだろう❗
@gtv556 2 жыл бұрын
関係ないけど依存文字で「？」や「！」を書かんでくれ、文章が煩いんよ。おじさんに有りがちやけど
@ta55555555 8 ай бұрын
ホームのこのコーナーは再開してほしいてす。
@user-dp9sn8ov8z Жыл бұрын
免許を取る前の自分もそうだったけど、自転車のマナーが悪過ぎる自動車と接触して自転車やスクーター側が怪我をした場合自動車に全責任が行って最悪の場合自動車運転過失致死になって終わってしまうので自転車にも無謀な横断や信号無視を厳しくして欲しい
@minoru-itahana 2 жыл бұрын
10年くらい前の７時台に祇園からこの交差点を右折して南観音の配達先に向かっていました その後に昭和橋から廿日市方面に向かうルートでしたが チャリ多いバイクも多い歩行者も多いのを思い出します
@izu_comi8861 4 ай бұрын
見えにくいからきちんと確認するべき！ 双方が交通ルール、マナーを守らなければなりませんね！
@user-nt4es4hz6b 2 жыл бұрын
島根県松江市の国道431号と国道485号が交わる川津ICなんて年間に20件くらい事故してますよ。酷いときは1週間で3日連続なんてのもあった。
@takayu6469 2 жыл бұрын
歩車分離式できないなら 北側だけでも 色つきの道路ペイントして注意喚起すればいいんじゃない
@user-yn9sk6fb4j 2 жыл бұрын
失礼だが広島らしい運転。
@user-rh5tb2en8e Жыл бұрын
交差点のせいじゃなくて県民性だろ
@Idol.news1 2 жыл бұрын
交通ルールを守らないから！気を付けて走れば事故なんか起きないぞ。死角とか見えにくいなんて関係なく不注意だから事故になると思うけど。 歩道を横切るときは一時停止して安全確認しないと違反。譲り合いとか思いやりは関係ないよ、交通法規を守れば事故は起きないんだよ。
@user-mp1ku9pk8s 2 жыл бұрын
事故!やはり遭うべくしてあっている!
@user-nv9qc6su1l 2 жыл бұрын
見通しの悪い右左折では歩行者（自転車）がいる前提で何時でも止まれる速度で曲がらなければ事故は起きるのは当たり前。 最近話題になっているが自転車の法規を守らない運転にも問題が多いと思うし余り取り締まらない警察にも問題が有ると思っています。
@user-qn2sz3go1k 2 жыл бұрын
お互いがその程度だから
@user-bv5dy2vt2p 2 жыл бұрын
踏切事故はとうでも良いが交差点の 事故は信号の操作で回避出来る！ 鎌倉市内みたいに歩車別にすれば良いんだ！
@user-vt1cg2wp4r 2 жыл бұрын
とんでもバイクで草
@ryo1970 9 ай бұрын
前半は見通しが悪くて事故が多い、後半は見通しが良すぎて事故が多い。ただの不注意やん
@ame7873 2 жыл бұрын
想像力が無さ過ぎる
@user-hy1tl4hd3l 2 жыл бұрын
交差点 歩道を渡る場所 危ない場所に道路に山を作ればいいんだよ。 ワイキキなんて山だらけだよ。
@user-qs9on1fp8i 2 жыл бұрын
交差点内にジャミングが必要です。
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