無限に特急が来る駅 近鉄・伊勢中川に行ってみた!

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Suit Train

Suit Train

3 жыл бұрын

2020年12月19日
伊勢中川駅は大阪・京都方面、名古屋方面、伊勢・志摩方面の近鉄特急が交差する地点にあり、連絡の拠点として多数の発着があり、それぞれが乗り継げるよう巧みにダイヤが設定されています。
例えば、大阪発伊勢行きの特急と、伊勢発名古屋行き特急を中川にて2分で乗り継ぎ、実質大阪発名古屋行き特急として使う、といったことができます。私が時刻表で数えた限り、土日は特に本数が多く、定期列車だけでも200本以上の発着があります。動画は土曜日に撮影しました。
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
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Пікірлер: 491
@user-mc5eu2kz4j
@user-mc5eu2kz4j 2 ай бұрын
伊勢中川大カーブは昔はもっとカーブがキツかった。
@_haru12295
@_haru12295 3 жыл бұрын
1日約400本を運行する近鉄特急の特急ネットワークの凄さを見ることが出来る伊勢中川駅に一度は訪れてみたいです
@user-of9py7le2l
@user-of9py7le2l 3 жыл бұрын
んで、そのまま回転焼肉へ直行!w スーツ氏のグルメレポートも見てみたい……
@draconVAL
@draconVAL 3 жыл бұрын
ふつうに、三重県高校生として スーツさんが三重関連の動画上げてることが嬉しい
@user-xg6oo9ou5s
@user-xg6oo9ou5s 3 жыл бұрын
近鉄の動画うれしいです😆 やっぱり「ひのとり」はカッコイイなぁ✨
@user-on7yu2yk2m
@user-on7yu2yk2m 3 жыл бұрын
中川家の礼二さんが伊勢中川駅を大阪~名古屋間の通り過ぎるカ~ブが最高だと言ってましたね
@_matsu2096
@_matsu2096 3 жыл бұрын
短絡線は低速で通過させる割に結構バンクしてるのがなんか感動するわ。まあそれだけ急カーブなんだけど。
@user-ku8cz3in4q
@user-ku8cz3in4q 3 жыл бұрын
飽きないですよね。この場所は。
@user-ju6cq3ol1v
@user-ju6cq3ol1v 8 ай бұрын
近鉄好きには最高だろうな❗️
@user-mc5eu2kz4j
@user-mc5eu2kz4j 2 ай бұрын
難波、名古屋の直通が始まったのは伊勢湾台風後の名古屋線改軌からでは❓
@voyageaujapon2456
@voyageaujapon2456 3 жыл бұрын
看板の一つに榊原温泉があります。清少納言の『枕草子』にも出てくる由緒ある温泉です。
@takuue5148
@takuue5148 3 жыл бұрын
近鉄特急はバリエーション豊富で楽しい
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
とっても楽しいでーす!ずっとずっと観たいでーす!カッコイイーでーす。ステキでーす。
@user-uv4fp6qg4h
@user-uv4fp6qg4h 3 жыл бұрын
近鉄やってくれて嬉しい
@takishi683
@takishi683 3 жыл бұрын
いつもスーツさんの動画をみて勉強させてもらっています。ありがとうございます!応援してます!
@stargazerx4
@stargazerx4 3 жыл бұрын
ココの空いている看板は現在「鉄道系youtuberスーツ絶賛!」と言う広告になってて、近鉄特急から見て爆笑してしまいました(笑)
@Firefox99_kyoto
@Firefox99_kyoto 2 жыл бұрын
近々利用するので看板探すの楽しみです。😄
@Zebrahead0901
@Zebrahead0901 2 жыл бұрын
見つけたけど、動画で撮ろうとしたら特急が速すぎて上手く撮れなかった(^◇^;)
@user-pq1py7gu9x
@user-pq1py7gu9x 3 жыл бұрын
昨日ひのとりで往復しました。行きはレギュラー 帰りはプレミアムでどちらも素晴らしい設備でした。
@user-kr3de9ol3s
@user-kr3de9ol3s 3 жыл бұрын
近鉄特急のダイヤの接続すごいよな〜!
@user-wy3vo5io1x
@user-wy3vo5io1x 3 жыл бұрын
伊勢中川と大和西大寺は一日居ても飽きないですね。面白すぎる。
@user-zt1vf3gd7z
@user-zt1vf3gd7z 3 жыл бұрын
北を上にした路線図を載せてくれていたのと、電車がどちらから来てどちらへ向かうのかを矢印で示してくれていたので、内容がよく分かりました!
@tsubame0184
@tsubame0184 3 жыл бұрын
もうここに住みたいぐらいです! いい景色をありがとうございました!
@metalder
@metalder 3 жыл бұрын
@@TachimachiBeerNotWani 確かに何にも無い。
@metalder
@metalder 3 жыл бұрын
@@TachimachiBeerNotWani 嬉野豆腐とかキャベツ畑しか無い
@user-io8jp2rt6c
@user-io8jp2rt6c 3 жыл бұрын
近くにスーツさん いらしてたんですね!嬉しい嬉しい✨ お会いしたかった〜😂😂
@Vista_5802
@Vista_5802 Жыл бұрын
昔はよく中川短絡線に来てました! 汎用車が中川短絡線を走ってた時代によく来てました
@ch-zn1ts
@ch-zn1ts 3 жыл бұрын
ようこそ〜 最近は伊勢中川へなかなか行けなくて… 懐かしいやら 驚きやらです。
@toarurejigakari
@toarurejigakari 3 жыл бұрын
来てくれて嬉しい!
@user-et5fd9ry9v
@user-et5fd9ry9v 3 жыл бұрын
これだけの特急列車をスムーズに運行している近鉄は凄いですね! 関東の私鉄では私の知るかぎりでは見かけません。 伊勢中川と大和西大寺は行ってみたいです。
@Hisui_Semi
@Hisui_Semi 3 жыл бұрын
関東だと東武ですかね?
@sora_airtrain_travel
@sora_airtrain_travel 3 жыл бұрын
特急だらけで最初から最後まで楽しい動画でした! ありがとうございます😊 ひのとり、ビスタカー、近鉄は個性的な車両が多い印象です。
@user-qz3rv9pe6z
@user-qz3rv9pe6z 3 жыл бұрын
撮影お疲れ様です。 いや~この場所はいいですね。 機会があれば行きたいと思います。
@user-lk8hf3wk9e
@user-lk8hf3wk9e 3 жыл бұрын
イエーイ近鉄〜
@user-fg7uu8cs4d
@user-fg7uu8cs4d 3 жыл бұрын
昨日、伊勢神宮に行った時に㈱アド近鉄のところにスーツさんの広告が付いてたよ~😆
@ya-ya8424
@ya-ya8424 3 жыл бұрын
ひのとりはやっぱりカッコいい😀
@kohtaroh-jp
@kohtaroh-jp 3 жыл бұрын
近鉄の動画はJRを除く全私鉄の動画で最も好きです。 どんどん出してください!
@user-chunithmlove
@user-chunithmlove 3 жыл бұрын
2時間いても飽きない(確信)
@user-wl2rw4xv9l
@user-wl2rw4xv9l 3 жыл бұрын
中川短絡線は途中にある中村川に架かる橋梁の架け替え工事が2012(平成24)年に完成し、その部分の線路のカーブが緩くなったことで速度制限が緩和されています。
@user-ye1cq3wi8i
@user-ye1cq3wi8i 3 жыл бұрын
なおこの後、中川デルタ線に自身の看板が建てられるとは思ってもいない神であった
@NK-db3it
@NK-db3it 3 жыл бұрын
近鉄沿線民にとってこの動画は神動画です!
@bemi877
@bemi877 3 жыл бұрын
スーツさんが中川に・・・‼︎‼︎‼︎あわわわ
@user-wz3ne6kt9z
@user-wz3ne6kt9z 3 жыл бұрын
久しぶりに観に来ました🎵スーツさん、元気そうでなによりです☺またお邪魔しますね~🎄✨
@yoshitdriver3959
@yoshitdriver3959 3 жыл бұрын
ここは子供とよく行きます。次々来るので飽きないですね
@user-qd4bs4xh3o
@user-qd4bs4xh3o 3 жыл бұрын
中川は私の生まれ故郷、高校卒業まで住んでいて懐かしいです。 大阪方面を見た時のバックの山が青山高原、短絡線の下が雲出川支流の中村川です。 有難うございました。
@YM2610OPT
@YM2610OPT 3 жыл бұрын
近鉄の特急を利用すると伊勢中川、大和八木、橿原神宮前、大和西大寺での 特急同士の乗り換えがものすごく利便良いのに加え伊勢中川と大和八木は短絡線で 直通列車を走らせて究極に利便性上げているところが素直に凄い。 イレギュラーなところで言えば過去に名古屋から湯の山温泉や大和西大寺、更には 天理行きの直行特急まで設定していたりしてその柔軟性も驚かされる。
@user-ct5ox2xh2n
@user-ct5ox2xh2n 2 жыл бұрын
大和八木には大和西大寺方面への短絡線は一見無いように思えますが、よくみるとかなり西側に飛鳥川沿いに短絡線がありますね。 近鉄スゴい!
@user-pf4fo2ts1v
@user-pf4fo2ts1v 3 жыл бұрын
素晴らしいですね♪ 集結していますね!行ってみたいです。
@user-rk6ke9xs2n
@user-rk6ke9xs2n 3 жыл бұрын
さすが日本一の私鉄‼️
@dais3256
@dais3256 3 жыл бұрын
いろんな電車が見れて楽しい
@user-zx1lw4ls6z
@user-zx1lw4ls6z 3 жыл бұрын
元々名古屋線は狭軌で標準軌の大阪線と中川での乗り換えを強いられてて、伊勢湾台風で名古屋線が壊滅的な被害を被り、当時の佐伯社長の決断で名古屋線の復旧工事と並行して標準軌化工事を予定より前倒しにして実行されたんですよね。
@user-uw1kg7sq7i
@user-uw1kg7sq7i 3 жыл бұрын
それは大正解でしたね。
@user-lm9qd6vm3d
@user-lm9qd6vm3d 2 жыл бұрын
伊勢中川、まるで天国みたいな場所ですね! またまたお陰様で行ってみたい場所ができました。
@user-ol3pf8qu4v
@user-ol3pf8qu4v 3 жыл бұрын
ありがとう
@Pinker_game_ch
@Pinker_game_ch 3 жыл бұрын
近鉄も乗ってみたい
@kobe-murasaki
@kobe-murasaki 3 жыл бұрын
おぉ!伊勢中川駅だ! また撮影に、行きたいな… (近鉄は特急の種類が本当に豊富ですよね!)
@user-xk3kn2uv7p
@user-xk3kn2uv7p 3 жыл бұрын
まさに「無限列車」
@user-dr7nw3ls7s
@user-dr7nw3ls7s 3 жыл бұрын
看板の空きのところに“KZfaqr スーツ”“スーツ絶賛 中川短絡線”って出して欲しいw
@usiusa7991
@usiusa7991 3 жыл бұрын
アド近鉄さんに聞いてみます
@user-dr7nw3ls7s
@user-dr7nw3ls7s 3 жыл бұрын
@@usiusa7991 ご本人!?ありがとうございます!楽しみにしてますよろしくお願いします!
@user-of9py7le2l
@user-of9py7le2l 3 жыл бұрын
『本日開店』または『ただいま営業中』紳士服スーツ大きなサイズw
@kimagure-na
@kimagure-na 3 жыл бұрын
出ていましたよ😁
@user-ko1kn4su7o
@user-ko1kn4su7o 3 жыл бұрын
本当に実現してて凄い😆
@Kaochannel0918
@Kaochannel0918 3 жыл бұрын
近鉄はこんなに特急の種類がたくさんあることを知りませんでした。この場所楽しいですね✨
@MAJIN383
@MAJIN383 3 жыл бұрын
この他にも青の交響曲やさくらライナーもありますよ
@blue-cap4388
@blue-cap4388 3 жыл бұрын
中川短絡線といえば、 名阪ノンストップ特急が廃止されるまでは、列車の走行中に乗務員が交代する離れ業をやってましたね。
@user-gj4ri4wz8c
@user-gj4ri4wz8c 3 жыл бұрын
国土交通省がその離れ業の中止命令を出したことにより、名阪甲特急が津に停車するようになってからは津で乗務員交代が行われています。
@user-eh2de5np3y
@user-eh2de5np3y 3 жыл бұрын
スーツさんが近くに来てくれた‼️😄会いたかったです😆🎵🎵
@user-ud1fx3pf4f
@user-ud1fx3pf4f 3 жыл бұрын
以前は短絡線内で走行中の運転士の交代が名物でしたね☀️
@user-hl2zx5lk1i
@user-hl2zx5lk1i 3 жыл бұрын
最寄り駅に来ていただきありがとうございます
@naonao7767
@naonao7767 3 жыл бұрын
よそ見している間に次々と電車が来る所なのですね。スーツさんの撮影が追い付かない?けど楽しそうです👍
@kzsrailway313
@kzsrailway313 3 жыл бұрын
デルタの中で近鉄電車に360°囲まれるのは最高ですね!
@user-nw9qt4qy2t
@user-nw9qt4qy2t 3 жыл бұрын
ほぼ毎日利用している伊勢中川駅にきていただきありがとうございます!馴染みがありすぎると、どうしてもありがたさがわからないんですが、この動画を見て改めて、すぐ行けるところにあるありがたさを感じました。私は20日に行きました。あの場所、入ってよかったんですね。私は入ってはいけない場所だと持って、反対側から撮影していました。
@suit-se
@suit-se 3 жыл бұрын
伊勢中川駅は交通の便が良さそう❗️
@user-su9hc7zk1m
@user-su9hc7zk1m 3 жыл бұрын
中川家の礼二さんが老後、ここに家を建てたら完璧やね。
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o 3 жыл бұрын
日本一の鉄オタ王。
@konachi7
@konachi7 3 жыл бұрын
近鉄名古屋ー大和西大寺定期持ってたので伊勢中川はよく途中下車して短絡戦見て楽しんでました
@user-ed7od5ub2o
@user-ed7od5ub2o 3 жыл бұрын
往復6時間以上ですか。。?
@konachi7
@konachi7 3 жыл бұрын
@@user-ed7od5ub2o そうですね。今は浜松ー東京新幹線通勤してます
@kbss_xilanhua
@kbss_xilanhua 3 жыл бұрын
5:26 それだけでなく、乗り換え時になるべく歩かなくて済むように、座席指定まで工夫して特急券を発券してくれます
@MAJIN383
@MAJIN383 3 жыл бұрын
JR西日本なんて、サンダーバードと北陸新幹線のグリーン車同士の乗り継ぎ客を平気で駅の端から端までさわやかウォーキングさせますからね。 ただ、近鉄でも「格差回避」行動を取った際には歩く必要がありますが、これは自分で選んだので仕方ないです。
@2088nissy
@2088nissy 3 жыл бұрын
@@MAJIN383 近鉄は昭和の頃からホームの券売機で気軽に特急券を買えるのに 東は「成田エキスプレスの特急券はホーム上では売ってません」とわざわざ日本語・英語でアナウンスしてる 民営化から30年経っても相変わらずの殿様商売
@toorunagasawa5040
@toorunagasawa5040 3 жыл бұрын
@@2088nissy 今日び、普通電車のみの駅にも指定席券売機がある時代だから、JRの改札内にも指定席券売機を置けそうなものだが…… スマートフォンでチケットレスで買えということかな。
@huiernoo
@huiernoo 3 жыл бұрын
キター近鉄
@train-coops-tyhs
@train-coops-tyhs 3 жыл бұрын
名古屋〜大阪難波の特急は、伊勢中川(駅)を通過しなくても特急料金は伊勢中川(駅)経由として計算される この短絡線は伊勢中川(駅)構内に含まれる
@user-ru8wd6em2y
@user-ru8wd6em2y 3 жыл бұрын
@ただのシライさん。 それからJR京葉線と武蔵野線もありますね。京葉線には、二俣新町駅がありますが。
@toorunagasawa5040
@toorunagasawa5040 3 жыл бұрын
だから中川で乗り換えても連絡線経由でも運賃・料金は同額。
@user-br1yz8wf9y
@user-br1yz8wf9y 2 жыл бұрын
夢の三角地帯!
@user-tb2gf6xm8h
@user-tb2gf6xm8h 3 жыл бұрын
中川短絡線良いですね!
@carpallin
@carpallin 3 жыл бұрын
二階建てっていうだけで乗ってみたくなる
@user-cs6nq4zc9x
@user-cs6nq4zc9x 3 жыл бұрын
架線柱が2段になっている大阪線と、1段になっている名古屋線の違いが開業時の電力事情や会社の性格を示しているようで面白いですね!
@user-gh8ui2jo4o
@user-gh8ui2jo4o 3 жыл бұрын
ひのとり✨近鉄の呼吸✨
@kintetu_channel
@kintetu_channel 3 жыл бұрын
近鉄はサービスや車両などすごく素晴らしいです! コロナが収まったら是非しまかぜ等乗って賢島行ってみたいです!
@MAJIN383
@MAJIN383 3 жыл бұрын
くれぐれも16000・16010系とサニーカーにはご注意を!
@kintetu_channel
@kintetu_channel 3 жыл бұрын
分かりました!
@user-nm9xy8cq4y
@user-nm9xy8cq4y 2 жыл бұрын
ようこそ三重県へまっています
@user-pi5rd2zh3l
@user-pi5rd2zh3l 3 жыл бұрын
乙特急と甲特急がひのとりとアーバンライナーにほぼ 統一されて短絡線を汎用特急が通る事がだいぶ 少なくなりましたね
@user-io6us4li3x
@user-io6us4li3x 3 жыл бұрын
日本の私鉄特急界の頂点に君臨する近鉄特急。比較するライバルすらいない。まさにそんな感じですね。
@user-ma2motto
@user-ma2motto 3 жыл бұрын
伊勢湾台風以前は名古屋線は狭軌だったから中川乗り換えは必須だったんだね。
@user-ny4tu6cp2e
@user-ny4tu6cp2e 3 жыл бұрын
狭軌と言うならば、近鉄で天王寺ー吉野間もそうですね、少しネックになって居ますが今になっての変更は難しいのが残念です。実現すれば名古屋(伊勢)ー吉野間直通運転が実現するのですが。
@user-jn8ui3fs9g
@user-jn8ui3fs9g 3 жыл бұрын
近鉄がフリーゲージトレインを開発するって話はもう無くなったのかなぁ(無知です)
@user-ny4tu6cp2e
@user-ny4tu6cp2e 3 жыл бұрын
@@user-jn8ui3fs9g 今日の景気では無理でしょう。多分永遠に無理かと思います。
@user-ma2motto
@user-ma2motto 3 жыл бұрын
@@user-jn8ui3fs9g  近鉄の話は知りませんが、狭軌と標準軌に使えるフリーゲージの開発の難しさはスーツさんが長崎新幹線の動画で話してますね。
@user-jm8ye4bz6u
@user-jm8ye4bz6u 3 жыл бұрын
@@user-jn8ui3fs9g 大阪IR次第でしょう
@takuue5148
@takuue5148 3 жыл бұрын
2:37、ビスタカーは旧塗装が良かったな
@ikhok9ke
@ikhok9ke 3 жыл бұрын
どっちのほうですか?
@user-unionofCCCP1922
@user-unionofCCCP1922 3 жыл бұрын
オレンジと紺色のカラーです
@toorunagasawa5040
@toorunagasawa5040 3 жыл бұрын
@@ikhok9ke 初代ビスタカー(10000系)は2代目(10100系)と塗装が違いますね。元祖「あおぞら」(20100系)にも'VISTA CAR'のロゴ付いていたし。
@ikhok9ke
@ikhok9ke 3 жыл бұрын
@@toorunagasawa5040 その意味やなかったんですけどね… 30000系って過去に2回塗色変更されてるからどっちのほうを指してるのかと思っただけです。 わかりにくくて申し訳ございません。
@miyu.n0816
@miyu.n0816 3 жыл бұрын
こんばんは😊また関西方面に移動してたんですね、お気をつけて〜
@Suzuka-sF1Otaku
@Suzuka-sF1Otaku 3 жыл бұрын
あっ。看板の人だぁ!
@39B
@39B 3 жыл бұрын
中川短絡線で思い浮かぶのは、キャベツ畑とお墓。
@0421koba
@0421koba 3 жыл бұрын
撮影されていた三角地点。今ではスーツさんの広告塔が、安全祈願しているとかないとかw
@烏杜
@烏杜 3 жыл бұрын
あー。なつかしー。伊勢中川やん。
@user-er6gt2nc2r
@user-er6gt2nc2r 3 жыл бұрын
伊勢中川に神降臨
@user-mz3oq2ge8h
@user-mz3oq2ge8h 3 жыл бұрын
4:35 のアド近鉄とやり取りして実際に空きスペースに広告を出すとはスーツさん恐るべし。この時も下見に行ったのかも。
@user-on1mf8xq1n
@user-on1mf8xq1n 3 жыл бұрын
Δ線をこういう風に使う路線って珍しいですね。編成も車輌もバリエーションが豊富なので見ていて飽きが来ませんし、駅に行けばそのまま特急に乗って志麻まで簡単に行けるので、かなり面白く便利な場所ですね。
@user-tsuma.m37
@user-tsuma.m37 3 жыл бұрын
鉄道のこと無知ですが、いつもこんなところがあるんだ!と、驚きの連続で楽しいです(^^)いつもありがとうございます😊
@momotaro-s
@momotaro-s 2 жыл бұрын
たった今、中川短絡線を通ったのですが、短絡線から大阪線へ移る前に伊勢方面の急行が通過していったので短絡線内で停車するという珍しい光景がありました。
@hukuhuku
@hukuhuku 3 жыл бұрын
国鉄の時代、近鉄名古屋→難波 は、アテンダントさんが温かいおしぼりを手渡ししてくれて、癒されました。今でも乗車中は心落ち着きます✨スーツさんの解説も心こもっていて、ほっこりします。
@user-さわ
@user-さわ 3 жыл бұрын
名古屋や京都から伊勢志摩方面に向かう特急でも、温かいタオル地のおしぼりが配られましたよ(始発駅だけ)。 特急なら、どの路線でも始発駅を出た後に配っていたのでは?
@hukuhuku
@hukuhuku 3 жыл бұрын
@@user-さわ さん、ありがとう、当時私は名古屋→難波特急だけ近鉄利用だったので気づきませんでした。国鉄にはないおもてなしでしたね✨
@user-nm9xy8cq4y
@user-nm9xy8cq4y 2 жыл бұрын
私も、宇治山田や松阪から大阪名古屋 京都に行く特急はようけ乗りました
@hukuhuku
@hukuhuku 2 жыл бұрын
@@user-nm9xy8cq4yさん、いいですね、近鉄電車。延伸して甲子園も近くなりました。
@user-nm9xy8cq4y
@user-nm9xy8cq4y 2 жыл бұрын
@@hukuhuku ありがとうございます ちなみに私は、タイガーズファンです
@railway2567
@railway2567 3 жыл бұрын
ひさしぶりの近鉄ですね! ひのとりは先日TOMIXからNゲージが 発売され、今注目されてる車両の1つです!
@user-bd2pj4bx9r
@user-bd2pj4bx9r 3 жыл бұрын
今日は近鉄の動画珍しいですね😆⤴️ 色々な特急が見れて面白い! 火の鳥の色と形が好きです! 有名なお茶も味わってみたいです😆
@muranakakensuke6982
@muranakakensuke6982 3 жыл бұрын
三重県は浜松と並んで鰻の消費量が多く、鰻屋さんも多い。 また、あずきバーで有名な井村屋だけでなくおにぎりせんべいのマスヤもあります
@user-さわ
@user-さわ 3 жыл бұрын
ベビースターで有名なおやつカンパニーも
@0101reiwa
@0101reiwa Жыл бұрын
04:37 スーツ様看板になるであろう柱
@tsurikake8893
@tsurikake8893 3 жыл бұрын
ダイヤや停車位置だけでなく、特急料金も通算制度(3乗り換え4列車まで)があって、 直通でも乗り継いでも、直通列車が無いルートでも割高にならない。 ソフト面でも高度な特急ネットワークを構築してるのがすごい。
@Black-Gaisya
@Black-Gaisya 3 жыл бұрын
よくよく考えるとそれほど特急があるということはそのくらい需要があるということですよねぇ~
@hohoemasiiosiawaseni
@hohoemasiiosiawaseni 3 жыл бұрын
私鉄の中では最も有名で、大都市や観光地の間を長距離走っていて利便性が高い印象なので自分的にはとても好きです!
@user-of9py7le2l
@user-of9py7le2l 3 жыл бұрын
自分が子供の頃、国鉄はじめ大手私鉄が全国的にストに入り先生も生徒も学校に行くことが出来ず休校となっている中、しれっと近鉄だけさっさと労組と妥結して始発から定刻通り走ってて休校にならない近鉄沿線の学生は「近鉄なんか大嫌い!』って言ってたっけなw だから昔の近鉄の運賃は他より少し高かった。けど野球選手の給料は上がらなかった(野茂がメジャーリーグに行った理由のひとつ)
@toorunagasawa5040
@toorunagasawa5040 3 жыл бұрын
@@user-of9py7le2l 私は子供の頃は大阪在住だったが、亡父は 「ストしたら名張や伊賀に住んでいる社員の親戚が困るから近鉄はストしない」 と申しておりました。
@user-vc8jh6il9x
@user-vc8jh6il9x 3 жыл бұрын
スーツさん鈴鹿にきてほしいな 四日市、津、松阪、伊勢志摩はきてますもんね
@user-ru8wd6em2y
@user-ru8wd6em2y 3 жыл бұрын
コッソリ三重交通カラーのVW38が写ってますね。
@ThxComment
@ThxComment 3 жыл бұрын
4:55 ちゃっかりいるVW38
@user-tomtojerry
@user-tomtojerry 3 жыл бұрын
乗り換え位でしか伊勢中川は降りないし、昔の伊勢中川駅を知ってるから、綺麗になり周辺も開拓されよかったです。
@sayo8157
@sayo8157 3 жыл бұрын
チェアとおにぎりとお茶を持って行けば一日中見て居られそう🚞
@user-ku1wi9yx2h
@user-ku1wi9yx2h 3 жыл бұрын
これが本当の無限列車。
@hodakahyodo4174
@hodakahyodo4174 3 жыл бұрын
配線マニアです。伊勢中川は最注目駅の一つです。デルタ線の真ん中から満喫する動画、ありがとうございます。 以下の一言に尽きます。 最高ですね!
@yomotsu-hrsk
@yomotsu-hrsk 3 жыл бұрын
小学生の頃から通学で使ってた駅だけに紹介してくれると嬉しいですね
@tabibito6330
@tabibito6330 3 жыл бұрын
伊勢電と産急の合流するのは江戸橋で伊勢電は外宮のあたりまで平行路線を走らせてました。中川から江戸橋は産急が作りました。最初標準軌、伊勢電とつながって狭軌、名古屋線標準軌で標準軌と改軌を繰り返しました。
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