Warum bohre ich 4 Löcher in diesen Lithium Akku?
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Күн бұрын00:00 - Intro
00:09 - Worum gehts?
00:49 - Der Lithium Titanat Akku
03:08 - Fast Charge
05:30 - Zyklenfestigkeit (Haltbarkeit)
06:40 - Durchbohren wir einen Akku
10:01 - Der Wirkungsgrad
11:00 - Nachteile des Akkus
12:24 - Wird noch geforscht?
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~▬▬▬▬▬▬ Quellen ▬▬▬▬▬~
[1] Measuring Reversible and Irreversible Capacity Losses on Lithium-ion Batteries (archives-ouvertes.fr)
[2] shop.gwl.eu/LTO-technology/Li...
[3] Yinlong Energy LTO Battery Testing
[4] Characteristic Analysis of Lithium Titanate Battery (sciencedirectassets.com)
[5] EETimes - All About Batteries, Part 12: Lithium Titanate (LTO)
[7] Fast Charging Tests (up to 6C) of Lithium Titanate Cells and Modules: Electrical and Thermal Response (escholarship.org)
[8] worldwide.espacenet.com/paten...
[9] Charge a battery in just six minutes | New Scientist
[10] Wang, W., Gang, Y., Hu, Z. et al. Reversible structural evolution of sodium-rich rhombohedral Prussian blue for sodium-ion batteries. Nat Commun 11, 980 (2020). doi.org/10.1038/s41467-020-14...
[11] www.mdpi.com/1996-1073/12/3/5...
[12] www.dgap.de/dgap/News/corporat...
[13] • Round Trip Efficiency ...
[14] • Efficiency test LTO Yi...
[15] de.wikipedia.org/wiki/Lithium...
[16] Batteries | Free Full-Text | Design Considerations for Fast Charging Lithium Ion Cells for NMC/MCMB Electrode Pairs (mdpi.com)
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forum.drbacke.de/aboutus
@rolandfritz1191 2 жыл бұрын
Das tolle ist das Andreas nicht nur spricht sondern auch macht! Das ist beim Thema Akku hier selten. Weiter so, einfach großartig!
@rolandfritz1191 2 жыл бұрын
@@alpha1978a Hä
@robi7155 2 жыл бұрын
@_ Hast Du schon so einen Beitrag geleistet? Nicht? Dann wäre es besser mal den Rand zu halten und das was andere machen mal so zu akzeptieren oder in Ruhe zu lassen. Ich für meinen Teil habe genug Infos aus dem Video gezogen bezüglich Akkutechnik. Als RC-Modellbauer, Tüftler und Bastler arbeite ich viel und genug damit und bin über jeden Test dankbar.
@caroman6761 2 жыл бұрын
Endlich gibt es einen Akku, in den ich ein Gewinde schneiden kann, um ihn besser an der Wand befestigen zu können !!!
@deejay5676 2 жыл бұрын
Viele bringen das gewinde schon mit 😇
@jgoep2310 2 жыл бұрын
Genau, Gewinde waren doch schon dran. 😂
@danieldanielson2650 2 жыл бұрын
🤣
@Taxman_Watchman Жыл бұрын
Die Gewinde reißen doch immer ab. So kann man einfach ein Gewinde reinschneiden. Ist doch super! 😉🥳🤣
@SaarStromer 2 жыл бұрын
Danke für diesen erstklassigen Beitrag!
@christianraafkes4764 2 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Auch alles mal zusammengefasst zu sehen ist toll. Ich verfolge selbst viele technische Entwicklungen (fachbätter usw.). Gibt ein like.
@kaineahnung7901 2 жыл бұрын
Total krasse Nummer. Macht Hoffnung! Vielen Dank für deine informativen Videos!
@Likr666 2 жыл бұрын
3-facher Preis und 2 bis 3-faches Gewicht. Da muss aber noch einiges passieren, bis das im Auto sinnvoll ist. Das wäre eher was für Hausspeicher. Gewicht ist da relativ unwichtig. Der Preis ist noch ein Problem, dafür sind die Zyklenzahlen dort interessanter. Und dass er nicht brennt ist auch nicht ganz unwichtig :-)
@deejay5676 2 жыл бұрын
Den akkutyp kann man schon länger kaufen. Ist aber im Vergleich zu anderen halt deutlich teurer. Aber extrem interessant
@keineahnung4624 2 жыл бұрын
Super Video👍. Dein neues Studio macht sich gut. Freu mich schon auf das nächste Video 😀
@mrtownsfield 2 жыл бұрын
Super Video mit einem sehr spannenden Thema. Danke dafür.
@felixw.1414 2 жыл бұрын
Mega starkes Video auch Editing und Schnitt sind on Point. Zudem eine sehr hohe Informationsdichte sowie eine angenehme Geschwindigkeit :D mach weiter so :D
@H-W.H. 2 жыл бұрын
Toll was man alles nicht, oder fast nicht, wusste! Super Bericht wieder! 👍
@huseyinakcit1165 2 жыл бұрын
Cooler video Dr. Schmitz. Vielen dank für die vorführung.
@udoworner4399 2 жыл бұрын
Für mich als Modellbauer ein sehr interessantes Thema, super Video, Dankeschön.
@norbertjung3531 2 жыл бұрын
Wie immer, einfach gut, Herr Doktor ! 👍👍
@andreaslink4737 2 жыл бұрын
Das war sehr informative danke. Ich mag deine arbeit.👍😊
@5885ronny 2 жыл бұрын
Sehr gute Akkus stimmt, gutes Video danke 👍🤗😎
@Volki291 2 жыл бұрын
Danke für deinen Vortrag!
@cjn1 2 жыл бұрын
Sehr informativ. Danke für das tolle Video.
@sigi45 2 жыл бұрын
Super erklärt! Danke!
@berndherbrugger6680 2 жыл бұрын
Absolut genial 👍
@amicosan 2 жыл бұрын
Also mit diese Video, hast dich übertroffen, Danke klasse
@Danfranschwan2 2 жыл бұрын
Super Video! danke
@stimpysb6388 2 жыл бұрын
Vielen Dank für dieses Video 👍 ein Klasse Experiment !
@armandmoa5948 2 жыл бұрын
Super Beitrag. Danke.
@flamy996 2 жыл бұрын
Wau, wahnsinn! das der noch power hat nach den Bohrungen
@dirk3336 2 жыл бұрын
War ne coole Nummer! ;-)
@helmut.b4986 2 жыл бұрын
Sehr gutes Video.
@DaNiePred 2 жыл бұрын
Der teure Akkuuuuuu :-) Spannendes Video mit tollen Erläuterungen. Nur im Autobereich werden diese Akkus vermutlich nicht interessant, wegen der zu geringen Energiedichte...und wegen des Preises. Aber als Hausspeicher in Zukunft sicher interessant.
@haudegen49 2 жыл бұрын
Du bist ein hammergeiler TYP :-))
@DJFeierstarter 2 жыл бұрын
Der Perfekte Strohmspeicher für Zuhause wo es auf das Gewicht nicht so ankommt aber die Effiziens zählt.
@Hedwigsburg 2 жыл бұрын
Andreas, Dein Kanal ist absolut underrated! Tolles Video mit echt spannenden Inhalten, wie immer! Schade nur um den schönen Akku... 😉
@jurgenzimmermann495 2 жыл бұрын
Hallo Andreas, Ich nutze Hyndai Kona Batterien für meine PV Anlage. 40kWh bereits installiert. Inverter von mppsolar 2 x 10kW plus 2 x effekta. 113 PV Platten am Start. Da geht was.
@stadthusky5555 2 жыл бұрын
der Akku-Boss, cooles Video
@Angel_Nbg 2 жыл бұрын
Hallo Andreas, also Deine Videos sind TV-Reif! Herzlichen Dank für all Deine Bemühungen. Grüße aus Bayern :)
@gedientfurdeutschland3718 2 жыл бұрын
Danke für den interessanten Beitrag. 👍⚡
@Patchworkdaddy007 2 жыл бұрын
Die Batterie ist der Hammer!👍👍👍👍
@MartinThoma 2 жыл бұрын
Danke für das coole Video! Mich würde mal interessieren wo welche Akku-Typen eingesetzt werden / was sich abzeichnet. Wenn man z.B. An Speicher für das Haus / Eigenbedarf denkt ist Gewicht/Volumen ja fast kein Thema, aber die Zyklenfestigkeit / Sicherheit / Temperaturbeständigkeit schon. Andere Anwendumgsfälle: - Gadgets / mobile sensoren / smart home stuff - Smartphone - Laptop - Bohrer und anderes auf der Baustelle - PKW - Bus - LKW - Städtische Stromversorgung - Netzsicherheit (Tesla in Australien / Texas)
@gartenwanst8757 2 жыл бұрын
Tolles Video - ich hab mittlerweile schon 20kWh von den Dingern an meiner PV hängen und bin echt absolut happy mit denen :)
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Wow, das finde ich richtig spannend. Hättest du Interesse mir etwas darüber zu berichten? Vielleicht kann man deine Erfahrungen ja mit der Community teilen. Du kannst ja, wenn du Lust hast einfach mal schreiben: akkudoktor18650@gmail.com
@torstenjaeckel5414 Жыл бұрын
Hi, hätte auch gerne ein paar Tipps für den Aufbau ! Können diese paralell geschaltet werden ? Braucht man kein bms? Gibt es passende bms für 46V 200Ah? VG
@ewaldreiter9604 2 жыл бұрын
Gutes Video top infos👌🏼 Ich persönlich nutze die zellen aktuell im Auto seit über 2jahre echt top teile Verbaut sind 2x6 Stück mit 48ah Noch nie Probleme gehabt kann die nur weiter empfehlen 😉
@konstantinosmakrygiannis7183 2 жыл бұрын
Danke für diesen klasse Beitrag keine Kurzschluss? toll Dankeschön!!!
@yoyo-wd1ho Жыл бұрын
Respekt!
@danielortlepp1292 2 жыл бұрын
Hallo Andreas, tolles Video, hab schon lange auf dieses Thema gewartet. Ich benutze meinen LTO als Punktschweißgerät für Akkupacks. Hab ich bei einem anderen KZfaqr gesehen, der hat noch ein Powercap parallel geschalten. Die Power des Akkus reicht aber auch ohne Kondensator locker aus um 0,3mm Blech zu schweißen. Leider sind diese Akkus sehr teuer aber die Leistungsdichte ist extrem^2
@eikherrmann6908 2 жыл бұрын
Danke, gut nachvollziehbar dargestellt. Ach, ich habe übrigens ähnliche Sicherheitsschuhe. ;-)
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Ah endlich fallen jemandem die tollen Schuhe auf😁
@aggrobert8490 2 жыл бұрын
Richtig guter Akku für Kampfdrohnen 👌🏻
@ruprechtkroenen2665 2 жыл бұрын
Ohja das hätte ich gerne für mein bionx e-bike, der original Akku wird langsam etwas schlapp. Sehr interessant gespannt auf die nächste Folge 👍
@TrueHunters 2 жыл бұрын
👍🙏👍🙏👍🙏👍🙏 DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!
@matthiasbrix89 2 жыл бұрын
Andreas macht immer echt die beste Analyse. Bin Fanboy :-))
@killersberg1 2 жыл бұрын
Das ist ja voll geil das Ding. Ich hol mir vielleicht einen zum testen. Mit der Zyklusfestigkeit ist das sicher ideal für PV anlagen.
@marcelb.7224 2 жыл бұрын
MEGA! Wäre cool, wenn du mal einen 12 Akku damit bauen könntest als Video.
@Gwydion67 2 жыл бұрын
Hi Andi, unkonventionelle Aufmachung und Betrachtung, klasse! 👍 Einzeln gibt's das sicherlich schon irgendwo anders, aber diese tabellarischen Vergleiche *plus* dem Bohrtest sind schon sehr prägnant. Li-Titanat-Zellen sind schon u.a. von Will (Prowse) vorgestellt worden, aber mit anderem Schwerpunkt. Durchbohrtest habe ich auch schon gesehen, aber mit LFO-Zellen. Unterm Strich nehme ich von Dir mit: Das große Plus von Li-Titanat ist die Unbrennbarkeit bei fast vollem Kapazitätserhalt im Falle grober mechanischer Beschädigung sowie die ca. 4-5-fache Überlegenheit in puncto Zyklenfestigkeit gegenüber dem Zweitplatzierten LFO. Ach ja, die hohe Lade-/Entladekapazität hätte ich beinahe vergessen.
@von.vollklar96 2 жыл бұрын
lfo zellen ? was ist das ? lithium eisen oxyd ?(kenne ich aber nicht )? oder meintest du lfp zellen ??
@Gwydion67 2 жыл бұрын
@@von.vollklar96 Stimmt, das war ein Schreibfehler. Das kommt davon, wenn man zuviel abkürzt (oder auf dem Smartphone nicht die richtige Taste erwischt). 🅾️🅿️ 😉
@ventilatorenprofessor 2 жыл бұрын
Super Beitrag es geht also auch ohne Lithium Akku Brände da bleibt nur zu hoffen das sich diese Technik bald überall durchsetzen wird denn dann gehören Akku Brände in der Zukunft der Vergangenheit an.
@fujiwaraj.8494 2 жыл бұрын
die Zellen benutzen wir schon Lange im Car Audio berreich. Taugt gut das Zeug
@hansw7426 2 жыл бұрын
wie siehts denn mit Zollgebühren bei den Dingern aus?
@vsiegel 2 жыл бұрын
Das war keine Ressourcenverschwendung! Das ist eine der besten und wichtigsten Verwendung so eines Akkus! (Zumindest beim ersten mal.)
@OffGridGarageAustralia 2 жыл бұрын
Klasse Video, Andreas. Toll zusammengefasst und das Experiment, WOW! Was noch zu erwaehnen waere ist die geringere Spannung des LTO Akkus von nur ~2.3V (1.8V-2.8V) im Gegensatz zu anderen Akkus. Um eine 12V Batterie zu bauen muss man ja damit schon eine Zelle mehr nehmen um die Spannung erreichen. Also auch hoehere Kosten, mehr Platz, Hoeherer Aufwand der Verkabelung und und und. Ich sollte auch mal damit experimentieren, LTP hoert sich echt spannend an.
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Moin, ja stimmt alles 👍 danke für die Infos😁
@von.vollklar96 2 жыл бұрын
hoi , ich dachte gelesen zu haben ,dass LTO zellen sogar nur bis ca.2,6 volt können... aber dafür dann noch fast 100% der kapazität nach 1000 zyklen haben ...und das bei mehr als dem 15 fachen der üblichen 2C lade/entlade leistung...und auch nach 10ooo zyklen kein problem. schlechtere energiedichte als lfp; aber brutalste spezifische leistungsdichte. besser geht nur noch mit nano-lto zellen ( bis zu 100 C ladeleistung, aber(noch) nicht marktreif...) der hohe preis wird jedoch über die lebensdauer mehr als gerechtfertigt, und wird sicherlich noch weit sinken.
@AndroidFerret 2 жыл бұрын
Schadet schnell laden nicht dem akku ?
@AnoNYMOUS-gb6dg 2 жыл бұрын
Hallo Andreas, vielen Dank für dein tolles Video zum Lithium-Titanat Akku! Deine Videos sind super erklärt und sehr gut moderiert sowie recherchiert... Wann werden wir den Li-Titi Akku in Elektroautos sehen?
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Als alleinigen Akku vermutlich nie, möglicherweise als Puffer oder sowas. Aber viel mehr auch nicht, der ist einfach zu teuer und zu groß bzw. schwer.
@gemeinsamesfamilienkonto3304 2 жыл бұрын
Diese stinkenden ratternden Motorkutschen werden sich nie durchsetzen...
@maxmeyer7299 2 жыл бұрын
der schöne Akku... hat alles gegeben für die Wissenschaft...😉
@flip-flop-family2661 2 жыл бұрын
Hi, vorab, Super Video, wie immer. Ich kenne die Teile aus den Videos von will p. Aufgrund der Vorteile plane ich die in meinen Wohnwagen zu bauen. Den möchte ich mit Solar ausstatten und diese Akkus verwenden, aufgrund der Sicherheit. Vor 3 Tagen wären wir beinahe abgebrannt weil der Laderegler den Bleiakku zum kochen gebracht hat. Mit 2 Kindern geht mir Sicherheit vor Kosten. Ich dürfte nicht weit entfernt wohnen, ich könnte noch Hilfe gebrauchen 😉😄 Mach weiter so
@georgeemen3705 2 жыл бұрын
hatte nach dem Video den gleichen Gedanken mit dem Wohnwagen :)
@flip-flop-family2661 2 жыл бұрын
@@georgeemen3705 schwebt mir schon länger vor. Gibt ein Video von einem Engländer glaube ich, der hat das gemacht. Aber RICHTIG Kapazität. Expeditionsmobil autark hat er. Ich möchte nicht zu viel. Aber an die Dinger kann man auch Mal eine Kaffeemaschine anschließen
@flip-flop-family2661 2 жыл бұрын
@@schnittjauch habe ich nicht gesagt oder? Bitte nichts verdrehen 😀🍺
@JostSchwider 2 жыл бұрын
👍 - _auch_ für den YT-Algo! 😊
@stg931 2 жыл бұрын
👍
@segelohrenbob 2 жыл бұрын
sehr gerne würde ich mal infos zu hanfakkus auf deutsch hören und sehen :) tolle arbeit andreas, weiter so
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Moin, kenne ich garnicht. Klingt sehr spannend, ich schreibe es mir auf und mache gerne eine Folge darüber. Sofern es genug Material gibt.
@segelohrenbob 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mZmFl9qJx9OdeZs.html
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
danke ist auf dem Liste. Aber auf den ersten Blick sieht's eher nach einer Luftnummer aus. Muss aber erst ordentlich recherchieren
@segelohrenbob 2 жыл бұрын
@@Akkudoktor leider hat Dr. Robert Murray Smith sein Video "hemp outshines Lithium" nur für Kanal Mitglieder freigegeben hab ich gerade gesehen, da wären die richtigen Infos drin. Bin gespannt was du rausfindest.
@sebastiang2321 2 жыл бұрын
Hab einen 14 kw lto stromspeicher für einen sunny island wechselrichter. Das tolle an dem Akku ist auch er ist tiefentlade sicher man kann ihn bis 0V entladen ohne dass er gleich kaputt ist
@rayst628 2 жыл бұрын
Guter Bericht 👍. Kleines Detail zur Tonabmischung, deine Stimme wirkt relativ leise verglichen zum Tschingel. Ich sehe dein Bericht über TV mit Hifi Anlage, da höhrt man den Unterschied stark.
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Jo das liegt am Mikroeingang der Kamera, den hab ich selbst gelötet ^^ Ich habe mir jetzt ein ordentliches Aufnahmegerät bestellt. Kommt heute an und wird beim nächsten Video eingesetzt :-)
@andymille 2 жыл бұрын
Kein Wunder, dass der Litium Titanat Akku so sicher ist, darin ist ja auch kein Kobold 😂
@maxpayne2702 2 жыл бұрын
Wo bebommt mann die den her
@bennigoes6176 2 жыл бұрын
Super! Und jetzt zum Vergleich mal in andere Lithium Akkus bohren bitte.
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Kannst du ja machen.
@ralfvk.4571 2 жыл бұрын
Sehr eindrucksvoll und informativ. Wie sieht es mit der Selbstentladungsrate aus?
@PedatorOhneR 2 жыл бұрын
Der versuch mit dem Bohren ist krass, danke auch wenn er verschwendet wurde obwohl er wohl noch gut funktioniert? ein langzeit test wäre interessant :) z.b. wie sieht die spannung!kapazität nach 1 monat oder 1 jahr aus.
@mr.mythoclast4451 2 жыл бұрын
und mit wieviel C kann ich den Titanat Akku entladen?
@achildrenmile 2 жыл бұрын
Danke, super Video! Bin schon auf den Kapazitätstest gespannt! Und… wir werden sehen, ob der ein oder andere versucht ein Lich in eine Batterie mit anderer Zellchemie zu bohren *Feuerwerk* (Disclaimer… DO NOT DO THIS!)
@legominimovieproductions 2 жыл бұрын
Heute wieder Löcher in 18650 Akkus bohren, garkein bock😂
@achildrenmile 2 жыл бұрын
@@legominimovieproductions 🔥kaboom 🤣😂
@GerhardAEUhlhorn 2 жыл бұрын
1 C Ladung müsste genauer heißen: 1 C/h Ladung (eine Akkukapazität pro Stunde). Denn 1 C ist die Akkukapazität, welche man bekanntermaßen in Ah (Amperestunden) misst. Lädt man in einer Stunde die Amperestunden des Akkus, dann erhält man die Einheit Ah/h (Amperestunden pro Stunde). Die Stunden kürzen sich raus und ein Strom bleibt übrig.
@michaelpupin 2 жыл бұрын
Danke erstmal für das Video. Könntest du vielleicht auch noch ein Video über Yttrium Batterien wie LifeYPo4 machen ??? Vielen Dank in voraus.
@MrINKOMPATIBEL 2 жыл бұрын
Perfekte Eigenschaften für ebikes, gerade im Winter. Den erhöhten Platzbedarf nehme ich gerne in Kauf. Gibt es Infos zur Ladetechnik? Gibt es spezielle BMS?
@sameerbhagwat9681 2 жыл бұрын
Man kann die Elektroautos also nur im Sommer normal laden, im Herbst mit Problemen, und im Winter (Frost) geht es leider gar nicht?
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Wie kommst du darauf? Die Akkus müssen im Winter aber teilweise geheizt werden, sonst gibt's Probleme.
@prisoneroftime140 Жыл бұрын
Und warum hat sich der akku jetzt welcher im Imeef (oder wie auch immer) verbaut wurde, nicht durchgesetzt? Die Antwort auf deine Frage vermiss ich ein wenig.Oder war der Punkt zu den Kosten schon die Antwort? Wäre mal noch interessant zu wissen.
@energieundhobby 2 жыл бұрын
Andreas... deine Videos... was soll ich sagen. Erste Sahne 😎 Da ich ja selber einen I-Miev fahre, dachte ich mir bei 5:20 *Mist*, warum hab ich die EU Version 😅 das hat sich dann aber bei 11:12 wieder erledigt. Weiter so und viel Erfolg weiterhin 👍 Sonnige Grüße 🌻
@timhartherz5652 2 жыл бұрын
Energiedichte 1/3 von vergleichbaren Akkus. Dh. bei gleicher Akkugröße deutlich weniger Reichweite. Was haut der I-Miev? Knapp 300km? Geschätzte 100km wären dann wohl doch etwas wenig. Und wie sieht es mit energie/gewicht aus? Ich sehe trotzdem Potenzial, dort wo beides keine Rolle spielt, und Haltbarkeit wichtiger ist, z.B. bei Speicherakkus z.B. für Solaranlagen, dann ist nur noch der Preis ein Problem.
@energieundhobby 2 жыл бұрын
@@timhartherz5652 Der I-Miev hat laut Hersteller 160km Reichweite. Sind aber genauso wie die Spritverbrauchangaben von den Verbrennern^^ Real: 120-130km im Sommer, ca. 100 im Winter. Trotzdem fahren wir ca. 9000km/Jahr damit, fast 100% aus der Inselanlage. Für stationäre Energiespeicher sind die Zellen bestimmt gut, ebenso für die E-Ladesäulen. So sehe ich das auch. Im E-Auto geht das wohl bedingt. Allerdings macht die hohe Ladeleistung wieder einige Nachteile weg. Kommt halt wie so oft auf die Anwendung an. Ich persönlich hätte schon gerne ein E-Auto mit "nur" 200km Reichweite und 1Mio km Haltbarkeit 😊 Sonnige Grüße 🌻
@timhartherz5652 2 жыл бұрын
@@energieundhobby oh wow, dachte der hätte mehr. Dann wärens nicht mal mehr 50km mit den Titanakkus. Rein technisch/steuerlich immer noch ein mildhybrid, wäre aber ne schwachsinnige Lösung. Der e-teil taugt dann eigentlich nur noch als Leistungsbooter für'n schwachbrüstigen Verbrenner und zur Steuervermeidung. Kein Wunder, daß die lieber konventionelle Akkus verbaut haben. Ich persönlich warte auf nen bezahlbaren Stromer ohne Batteriemiete mit ca 300km Reichweite (neu, sommer), damit ich ein paar Jahre später, mit gealterten Batterien immer noch an mein Ziel komme. Es muss ein "richtiges" Auto sein, mit dem ich nen Monatseinkauf heim bekomme, ohne die Sitze auszubauen. Bis dahin fahr ich weiter Motorrad/Leihwagen.
@energieundhobby 2 жыл бұрын
@@timhartherz5652 Das wird leider noch etwas dauern, gerade mit dem Chipmangel, wo sich jetzt irgendwie alle rausreden... Wir haben als (jetzt Zweitwagen 😉) noch einen Dacia Lodgy, allerdings fährt der im Jahr keine 1000km mehr. Meine Frau mag den I-Miev, klein und wendig. Und alle 2 Wochen Großeinkauf für unsere Familie geht auch irgendwie. Ok, mehr Kofferraum wäre schon gut, aber man kommt schon klar damit 🙂
@kailue1499 2 жыл бұрын
Danke, Super Beitrag!!!👍👍👍 Gibt es Bezugsquellen für LTO-Akkus? Gruß Kai
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
In der Beschreibung ist ein Link, da hab ich ihn bestellt. Ist allerdings schon was länger her. Ansonsten kannst bei Shenzhen Basen auf Alibaba schauen, die sind auch in Ordnung.
@kailue1499 2 жыл бұрын
@@Akkudoktor Danke soweit, ich schau mal nach.👍 Übrigens: In deinem Forum wollte ich mich registrieren, dann kam die Meldung, dass ich als Spam eingestuft wurde.🧐 Woran liegt das? Hab ich nen Virus aufm Rechner? Gruß Kai
@EnduroRene 2 жыл бұрын
Hallo Kai , bist ja auch hier 😃, Hallo Andreas, Top Video 😃
@medienwurmchen 2 жыл бұрын
Wow!
@taliduat 2 жыл бұрын
Ist da eine Flüssigkeit drinnen?
@jonnyfromtheblock21 2 жыл бұрын
Ein bisschen weißes Pulver bringt oft ne Menge 😅 Aber heftiger Akku 👍👍
@mawie3169 2 жыл бұрын
Danke für das nette Video. Ich kann dir sagen dass die LTO Zelle bei Propagationsstests deutlich besser abschneiden als ihre "Kollegen" mit NMC aber so ganz unbeeindruckt ist diese Zellchemie aber trotzdem nicht von der Hitze beim thermischen Durchgehen. Ein paar weitere Zellen sind auch hier mit durchgegangen. Nur hat sich der Prozess von selbst stoppen können und das ganz ohne aktive Kühlung. NMC ist da leider völlig anders. Da wäre wohl nichts von der Batterie übrig geblieben.
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Vielen Dank für die Info, wieder was dazugelernt :-)
@energietechnik4138 Жыл бұрын
Grüße gibt es dazu genauere Quellen? Ich hatte einen Brand gehabt und die Zellen werden momentan geprüft inwiefern sie mit geschädigt wurden .
@mawie3169 Жыл бұрын
@@energietechnik4138 Hi. Die Quelle ist meine Erfahrung während das von meiner Firma durchgeführten Propagationstest. Wir hatten hier einen String mit mehreren Modulen und darin waren 100% SoC geladene LTO Zellen. Eine von diesen Zellen wurde überladen bei ca. 150% ist sie dann geplatzt. Während des Versuchs kam es dann dreimal noch zu thermischen Verpuffungen in dem String. Aber es traten keine Flammen raus und die Temperatur an der Gehäuseoberseite überstieg die 100°C nicht. Das macht die LTO Technik alles in allem sehr sicher im Vergleich zur NMC und NCA Technik. Hier würde deutlich mehr passieren und die du hast eher unkontrollierbare Ereignisse.
@energietechnik4138 Жыл бұрын
@@mawie3169 ich habe 4 Lto Zellen aufgrund Kontaktwiderstandsproblemen überladen. 25 in Reihe mit 2x40Ah parallel, 1 war schon hinüber und war auf der positiven Seite schon grün verfärbt und roch halt süßlich. Leider war die Abschaltung vom Bms noch nicht aktiv da die Batterie noch im Test lief und baute sie schließlich erstmal komplett auseinander. Die 2.Zelle war dann auch aufgeplatzt gefolgt von Zelle 3 und 4 nach EINER Woche erst als ich die Batterie eigentlich dann mit 24 Zellen in Reihe weiter betreiben wollte, ärgerlich. Die Frage war halt auch ob das Elektrolyt gekocht hatte und in die Aluhülle gewandert ist und leider hatte das heiße Elektrolyt ein Teil vom Bms kaputt gemacht. Ich habe im Nachgang 2 Zellen wieder zusammengeschaltet und den Akku hab ich dann mit größter Mühe wieder zusammengeschraubt und lief bis vor 1 Monat perfekt mit bester Bms Abstimmung mit Zellabweichungen von maximal 0,02V. Da ich einen Brand hatte und der Sekundärschaden leider den Technikraum mit mindestens 150°C geräuchert hatte bin ich nun dabei diese 48Zellen wieder durchzutesten.. Ich kann aber sagen dass es die besten Akkus sind die man momentan auf dem Markt bekommen kann und wenn sie einmal abgestimmt mit maximal 2,45V in der Ladeschlussentspannung geladen werden und mit speziellem Bms unzerstörbar sind.
@energietechnik4138 Жыл бұрын
@@mawie3169 habt ihr genaue Spannungs und Stromwerte ab wann die Berstscheibe öffnet, ab 2,6V geht ja die Spannung steil nach oben.
@alexderpyracc4053 2 жыл бұрын
Wie ist das dann möglich?
@ragnarlodenhose1759 2 жыл бұрын
Andreas, habe eine Frage zu deinem Tekeskop. Habe genau so eines. Das Dicke mit dem Zielfernglasrohr. Leider habe ich noch nie richtig etwas gesehen!!! Bitte nicht lachen, ja ich habe die BA gelesen, aber irgendwie sehe ich keine gute Auflösung. Gibt es da eine Lösung?
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Was genau hast du denn für eins? Und was möchtest du gerne sehen? Für Galaxien etc. brauchst du erheblich mehr Öffnung um Live etwas zu sehen. Sowas ist eher für die Fotografie mit langen Belichtungszeiten.
@ragnarlodenhose1759 2 жыл бұрын
@@Akkudoktor hi. Ein Skywatcher Modell NEq3. Mit Stativ. Bisher alles unscharf. Vielleicht stelle ich mich auch blöd an. Das Teil hat 400 gekostet. Dazu noch diese Extralinsen. Geht alles irgendwie nicht. Habe einfach kein Ahnung davon. Ist mir zu groß die Numner. Ein 39 Euro Teleskop wäre besser gewesen
@jensen7875 Жыл бұрын
Fände es klasse wenn du mal was über den Bluesky Energy Heimspeicher mit Lithium Titanat machen könntest!
@kokohenker9439 2 жыл бұрын
Hallo Andreas, ich habe da Fragen ;) Und zwar nach Technische Daten von dem Ding, Maximaler Strom. Wie Lade ich das teil. Geht darum eine Portable Not oder Stromversorgung auf zu bauen. Sprich Funkgeräte auf dem Fieldday zu versorgen. Würde mich Freuen wenn noch mehr zu dem Sehr sicheren Akku kommt.
@AnSaTo09 2 жыл бұрын
Hab grad 66 Stück (40Ah) bestellt und du und deine Videos sind nicht ganz unschuldig daran 😉. Ich hab ne kleine Inselanlage auf dem Lande (Wohn-Bauwagen). DIe LTO's sollen meine alten Bleiakkus ersetzen. Kannst du einen Balancer empfehlen (11S)?
@SilentResistant 2 жыл бұрын
2,5Volt für die akku größe ???
@Makatea 2 жыл бұрын
Ich würde ja ein Stück Blech mit Epoxy über die Bohrlöcher kleben und testen, wie groß der Kapazitäts/Leistungsverlust ist. Für die Wissenschaft und weil es schade um den schönen Akku wäre. Die Dinger scheinen ja wirklich komplett kugelsicher zu sein, sehr beeindruckend.
@Gustav_der_III 2 жыл бұрын
Am besten die löcher komplett mit epoxy fluten, um leckageströme zu unterbinden. Weiß nur nicht ob das den Elektrolyt beeinflussen würde
@Patchworkdaddy007 2 жыл бұрын
Das mit dem schnellen laden ist nur eine Kopfsache. Wenn ich zum We. meinen Einkauf mache steht das Auto rund eine Stunde. Danach geht ich dann in der Regel tanken was mit Wartezeit so 10min dauert. Stecke ich ein Bev an die T2 Dose kann ich mit den 10min glatt sparen.
@Lilou34650 2 жыл бұрын
Aber auch nur, wenn an dem Supermarkt deines Vertrauens Ladesäulen vorhanden und auch frei sind! 😉🔋🔌
@user-we8hk5jw2s 7 ай бұрын
der baumaschinen-hersteller normet hat eine ganze reihe maschinen für den untertagbau mit lto-akkus am markt.
@williwillemsen7987 2 жыл бұрын
Geile Muke beim Bohren.
@ericw.7139 2 жыл бұрын
Anstatt zu Versiegeln und zum Recycling,.. Ich hätte ihn Versiegelt und weiter genutzt.
@redbaron6939 2 жыл бұрын
Klasse - baust Du einen Speicher damit?
@ragnarlodenhose1759 2 жыл бұрын
Ab sofort nur noch L. T.-Akkus kaufen! Wo gibt's die und quanta kosta?
@alexnightflydance 2 жыл бұрын
Gerade zum ersten mal diesen NEUEN AKKU gesehn^^(Hier beim Akkudoc nr.1. ) 1std. Später und 4 videos weiter /🤔 Erinnert doch sehr stark an so einen "Diy Kondensator" den mal irgendwer gebastellt hat 🤔🤔 Man braucht wohl mindestens 5 besser 6 dieser Akkus +Balancinggerät um das ganze als 12V Batterie einsetzen zu können ***** Ich bin nur Schreiner mit ner Elektronikader😁 Aber im Grunde ist die Sicherheit,Langlebigkeit,Hohe Ströme das einzig Gute an den Dingern 🤔🤔 weil Zwar schnell geladen werden kann ist das natürlich auch Gut also je nach Einsatzort Temperaturunabhängiger als alles davor👍alles Top durch die Chemie darin aber mehr als ein Kondensator als Akku gemorpht ist das dann doch nicht ,..Oder ?! Kondensator kann man je nach größe auch "stark aufladen aber gibt halt auch stark und schnell wieder alles raus" das haben (ohne pers.Erfahrung) die Videos gezeigt. Deshalb währe jetz noch das Gewicht ein Vorteil , denn die Mänge an ^^Kondensatoren oder eben Traditionelle Powerwallgrößen" macht auch kein Unterschied zum Platz der nun mal benötigt wird. 12v Basis , 24 V ... Entnehmbare Energie ..etc. Eine Rolle kost schon 50€ ..5-6(12v)stück = 250/300€+Balancer also 350€ basis ..reicht aber nicht wirklich um damit was zu betreiben (über längeren Zeitraum) Ergo; is das jetz ein ECHTER AKKU (NUR WEIL ER DIE ENERGIE BEHÄLT) ODER DOCH NUR EIN SCHÖNER SICHERER BIG ULTRA KONDENSATOR DER AUF BASIS VON DIY PROJEKTEN ENTSTANDEN IST🤔😁und jetz als zwischendrinding aufm Markt geworfen wurd. Vielleicht find Ich das besagte Diy video wieder dann teil Ich hier den Link dafür ^^ daher die Kondensator these Meinerseits. Mfg.bleib/t gesund und Neugierig.
@Akkudoktor 2 жыл бұрын
Moin, ne das ist ein Lithium Akku, ganz sicher. Von den elektrochemischen Eigenschaften ist er aber bereits sehr dicht an Kondensatoren dran.
@alexnightflydance 2 жыл бұрын
Danke fürs die konkret schnelle Antwort / ja das die Chemie nicht wie im folgendem besagten Diy Link /Kondensator ist hast Du schon perfekt rüber gebracht (Ich meinte im großen und ganzen ist das doch mehr ein Kondensator als eine Zellenbatterie) und im Vergleich Deiner "neuen Powerwall" müsst man ja auch heftig mehr Platz einrechnen um die Leistung zB. Bei Euch daheim (ich wohn zur Miete) zu erreichen. kzfaq.info/get/bejne/nZeShNRjntfVnnU.html Als Starterbatterie Ersatz sind solche Kondensatoren im Auto ja schon länger im Einsatz aber Ich wusste nicht das es doch möglich währe auch als Solarspeicher zum einsatz zu kommen (klar wegen dem holz😁) Aber nun Gut , so ganz falsch bin Ich dann doch nicht mit Meiner annahme..platzleitungsverbraucht im vergleich zur Li phospat-wall Deines 🙌Energiecontainers 👍 . Wegen Mietw. Sind die Möglichkeiten denkbar minimiert , danke für den input. Danke für die Zeit.
@RafalPolski 2 жыл бұрын
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist nur der Platzverbrauch das Problem, also die Leistung auf x cm3 - das mit dem Durchbohren fand ich beeindruckend. Wäre noch die Frage, ob so ein Akku auch den E-Brand (neues Wort) in Stuttgart verhindert hätte
@natteradatz 2 жыл бұрын
BIn gestern auf Graphen gestoßen bzw seiner neusten effektiven Herstellungsweis. WOW. kennt das einer ?? material mit unglaublichen Eigenschaften. Graphen hat die höchste Zugfestigkeit die je gemessen wurde. Soll das Material der Zunkunft sein. Unzählige Vorstellbare Anwendungen dadurch möglich unteranderem für Batterien usw. Neuste entdeckung dazu : ca 1g davon in Beton gemischt 30% fester/stabiler usw.
@johannesmustermann7819 2 жыл бұрын
der haken an der sache: "das weisse pulver ist leider sehr, sehr teuer." ;-)
@Bratislav_Metulski 2 жыл бұрын
Jo, *weisses* Pulver scheint irgendwie immer sehr teuer zu sein, damned. ;-)
@svenfriebel3982 2 жыл бұрын
@ Andreas Schmitz Ich will nächstes Jahr eine Batterie mit ~12V 300A bauen für meinen Sprinter....macht LTO Sinn? Und wenn nicht, welche Alternativen habe ich? Ich möchte gerne von der geplanten Zyklenlebensdauer einer LTO profitieren, da spielen die anfangs-investitionskosten weniger eine Rolle. Gerne gemeinsam Dokumentieren. Ich danke für deine Antwort mfg sven
@sergejkoch1432 2 жыл бұрын
Für E-Dragster Racing wird der schon ne Weile eingesetzt zum Beispiel wenn ich mich noch richtig erinnere. Dort werden große Reichweiten eh nicht benötigt.
@MarkusNogara 2 жыл бұрын
Grossartig! Danke! Endlich! Eine Frage noch zum Thema H-Mobility Was hälts du davon, (--> kzfaq.info/get/bejne/fZmZfq1lrrPNk58.html ) ich kann das methanolprinzip nicht nachvollziehen/ einordnen. Kannst du mir helfen) Oder ist es so dass beim produzieren des H aus Methanol das CO2 auch wie bei blau/grauem H übrig bleibt, bzw einfach ausgepustet wird? Ich fand keine Möglichkeit dich direkt anzuschreiben. Gruss aus dem Schweizerländle.
@robyndiehn888 2 жыл бұрын
Einen wichtigen Punkt hast du vergessen bei den Lithium-Titanat Akkus. Die Zyklenfestigkeit ist zwar sehr hoch, aber wie sieht es mit der Alterung aus? Eine hohe Zyklenfestigkeit, die für die nächsten 40 Jahre reichen würde, bringt leider nicht viel, wenn alleine durch die Alterung nach 20 Jahren, ähnlich wie Lithium-Ionen Akkus, schluss ist. In dem Fall wäre der Lithium-Titanat Akku etwas für Anwender, die täglich mehrmals den Akku laden und entladen, aber eben nicht unbedingt etwas für Anwender, die täglich einen Ladezyklus machen (was bei den meisten wahrscheinlich der Fall ist). Ansonsten ein sehr gutes Video mit vielen interessanten Informationen und ein noch spannenderes Selbstexperiment :)
@Ivesneu 2 жыл бұрын
Mein Projekt ist ein 10.000 Watt SPL Anlagen (Hifi) Umbau. Würde mich sehr freuen euch das zu zeigen. Wo bei ich einige Aufträge habe wo Leute sich daraus Solarspeicher bauen wollen weil diese einfach mal 50 Jahre halten würden (Theoretisch) weil die Zyklen mit 25.000 bis 35.000 angegeben werden.
Andreas Schmitz
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