Mein Großvater wurde 1944 vom StuG zum Panther Richtschützen umgeschult. Er fand den Panther zuverlässig, die stabilisierte Kanone hervorragend und die am. Infanterie nahm immer die Beine in die Hand, wenn die Panther kamen. Als Schwachpunkt nannte er die Ketten, welche oft im Gefecht zerschossen wurden. Er war auch gegen das anbringen von Kettengliedern am Turm, da sich dort eine Granate leichter vergangen und explodieren konnte, während beim glatten Turm oft Granaten einfach abprallten. Shermans nannte er nur Panzer-Anklopfgeräte. Er wurde zwei mal von JaBos und einmal im Panzergefecht abgeschossen. Erst Kette kaputt, dann Turm verhakt, dann 18 Treffer und der 19. ging rein, nur er und Funker kamen raus. Nie wieder Krieg

Ich könnte Ihnen beiden stundenlang zuhören. Vielen Dank für den Beitrag

Gerne längere Videos. Zwei Experten von solch Kaliber zu sehen ist immer interessant.

Danke, endlich mal Wertschätzung dem Ferdinand gegenüber. Ein eigenes Video darüber wäre ein Traum

Vielen Dank, das war ein sehr hörenswerter Beitrag. Solche Erfahrungsberichte kann man gar nicht genug hören,. bitte mehr davon. LEIDER: Viel zu kurz! ;-)

Da muss ich mal einschreiten. Mein Großvater war Panzerkommandant auf einem Panther in der Sowjetunion. Zuvor war er Ladeschütze und Richtschütze auf einem Panzer 3. Ja, das Brandthema hat er in seinen Erzählungen auch häufig erwähnt. Dennoch schwor er auf den Panther und betonte vor allem die hohe Durchschlagskraft und dabei im Gegensatz zum Tiger hohe Manövrierfähigkeit des Panther. Seiner Meinung nach war der Tiger nur für Mittel- und Westeuropa geeignet, nicht aber für den Ostfeldzug. Mein Opa war Träger des Panzerkampfabzeichen 25 und 50. Beste Grüße

Mein Großvater war Fahrer in der "schweren Panzerjäger-Abteilung 653". Er hat immer sehr positiv vom Ferdinand gesprochen! Ich glaube vorallem das gesteigerte Sicherheitsgefühl im Vergleich zum Sturmgeschütz hat eine große Zuneigung zu dem Fahrzeug ausgelöst. Nur das Große Gewicht und die kleinen Brücken in Italien waren ein Kummer für Ihn. Er hat später in Italien die "Abschlepp-Version des Tiger P" gefahren. Elefant hat der den Ferdinand nie genannt. Leider ist mein Großvater aber schon lange nicht mehr am Leben, und ich war damals sehr jung.

4:50 das war wirklich so. Tetrachlormethan (auch Tetrachlorkohlenstoff). Tetrachlormethan wurde bis Mitte des 20. Jahrhunderts für die chemische Reinigung von Textilien und bis in die 1980er Jahre in Feuerlöschern und in der Industrie zur Entfettung von Bauteilen verwendet. Das Herstellen, Inverkehrbringen und Verwenden von Tetrachlormethan ist aufgrund seiner toxischen, krebserregenden und die Ozonschicht schädigenden Wirkung international verboten. Ausgesprochen wurde das Verbot mit der Aufnahme von Tetrachlormethan in das Montreal-Protokoll im September 1997 ("Montrealer Änderungen"), es trat zum 10. November 1999 in Kraft. Ich habe schon, teilweise Romanliteratur, gelesen, dass der Inhalt von Feuerlöschern, z. B. auf Kriegsschiffen (illegal) dazu verwendet wurde um Reinigungsarbeiten aller Art durchzuführen. Das ist ein hoch-potentes Reinigungsmittel und erleichtert dem Personal unangenehme Reinigungsarbeiten.

Könnte "wiedermal" Stundenlang zuhören !!🥰💪🏻💪🏻💪🏻😎👌🏻

Schönes Video. Ich finde es gut, wenn man mal offen und eingeordnet über "Meinungen" oder "Wahrnehmungen" von Zeitzeugen spricht. Denn oft werden diese entweder als Fakten hingestellt oder aber in einer überzogenen Gegenreaktion ganz verworfen. Sie haben aber meiner Meinung nach Ihren Wert, weil es bei uns Menschen oft nicht so wichtig ist, was wirklich faktisch die "Wahrheit" ist, sondern mehr, was die meisten Beteiligten als diese ansehen.

Hervorragend wie immer! Vielen Dank an Sie beide!

Ich habe das Gefühl, dass Herr Dr. Töppel etwas gegen Guderian hat ;) Sehr interessanter Beitrag! Als ehemaliger Leo2A6 Kommandant kann ich die Ambivalenz voll nachvollziehen. Wenn man an einem Fahrzeug ausgebildet wird und es führt, lernt man die Stärken und Schwächen kennen. Denn gibt es Leute die sind optimistisch oder pessimistisch eingestellt und so bildet sich auch das Urteil über den Panzer. Ich denke das positive Urteil über den Tiger kommt nicht nur durch seine technischen guten Aspekte (Führbarkeit, Lenkbarkeit usw.), sondern auch weil das Personal schon ausgesucht wurde und m.W. auch eine gründlichere Ausbildung genoss. Wenn man jetzt noch den gegnerischen Kampfpanzer nicht zu genüge kennt, denkt man noch, man sitzt im unterlegeren Gefährt. Der T-34 ist da ein gutes Beispiel. Der deutsche Landser sah seine gute Formgebung und einen starken Motor. Der Rest ist aber ziemlich unterdurchschnittlich. Der Motor hat ein gänzlich unsynchronisiertes 4 Gang Getriebe, das Schaltgestänge wird einmal durch den ganzen Panzer gelenkt. Der Motor hat ein kleines Drehzahlband, weswegen man immer den richtigen Gang drin haben muss. Lenkbremsen verlangsamen bei Kurvenfahrten immer den Panzer, weswegen er nicht so wendig ist, wie ein Panther/Tiger. Die Sicht aus dem Panzer und die Zieloptiken sind einfach nur schlecht, gerade bei früheren Modellen. Das sieht man aber nicht, wenn man ihn nicht kennt.

Die Kommentare sind absolut Spitze: Sehr ausgewogen und fair und vor allem informativ! Danke!

Mein Großvater hat über den Tiger immer erzählt, dass es Nachts häufig ausreichte den Motor anzuwerfen und schon war man an der Stelle relativ sicher.

Diese Videos sind so interessant, ich finde es so beeindruckend von Dr. Roman Töppel zu hören wie die Veteranen selbst über die Panzer denken und ihre Erfahrungen zu hören Historiker können eben viel erzählen was sie aus sonst welchen Dokumenten erfahren haben aber es von den Menschen zu hören die selber dabei waren ist noch mal was ganz anderes

Ich hatte in den frühen 90igern das Glück mit mehreren sehr reflektierten ehemaligen Panzermännern durch das Panzermuseum in Munster gehen zu können. Am meisten ist mir die physische Reaktion von den Männern in Erinnerung geblieben, als sie vor dem T 34 standen, sie waren beim Erstkontakt Panzer 3 bzw 38(t) gefahren und das erste was nach gefühlten 5 Minuten stehen gesagt wurde, war: RÜCKWÄRTSGANG

Hochinteressante Aussagen. Danke. Danke. Danke. Danke ! !

Bei dem, was über den Panther erinnert wurde, fühle ich mich an das erinnert, was in der Bundeswehr im Vergleich Spz Marder gegen Spz Puma stattfindet. Den Marder kennt die Truppe in- und auswendig und weiß, was das Fahrzeug zu leisten vermag. Das ist beim Puma nicht so. Kommen dann noch technische Probleme hinzu, tendiert man verständlicherweise zu dem Fahrzeug, das man kennt und von dem man genau weiß, wie man es taktisch einsetzen kann.

Ihr beiden seid ein prima Team. Wieder ein sehr guter Beitrag ! Wasser auf meine Mühlen bezüglich Ferdinand und Tiger. Nur in Italien hatten beide Typen erhebliche Probleme und keinen Erfolg. Ferdinand hat mit Abstand das beste Abschuss/Verlust-Verhältnis aller deutschen Panzerfahrzeuge; Tiger I dürfte tatsächlich auf Platz 2 liegen. Panther war Sekt oder Selters, je nachdem. Von ausgezeichnet bis entäuschend habe ich bereits alles gelesen. Interessanterweise hat gerade die Viking-Division den Panther später geliebt, obwohl sie ihn 1943 mit Wonne abgelehnt hat. Viking hatte häufiger Beute-T-34 im Einsatz und war anscheinend recht angetan von der Grundkonstruktion. Den Memoiren des Freiherrn von Rosen habe ich entnommen, dass er in Ungarn Angriffe mit Tiger II gefahren ist und trotz Beschuss und etlichen Kilometern Marschfahrt kein einziger Tiger II ausgefallen ist. Im Winter ! Herr von Rosen hat allerdings auch erwähnt, dass ein festgefahrener Tiger II unmöglich zu bergen war. LG Frank PS: "Im Motorraum [des Panthers] war eine automatische Halon-Feuerlöschanlage installiert, die mit Kohlenstoff-Chlor-Brom (Bromchlordifluormethan) arbeitete." (wikipedia, die ausnahmsweise nicht lügen) Ich weiß nicht, wie Romans Quelle aus der Instandsetzung Klamotten reinigt, aber Bromchlordifluormethan ist ein Gas ... 🙂Der Panther hat also nicht häufiger gebrannt, weil einige "Spezialisten" lieber die Uniform mit Halon "gewaschen" haben. Ich würde behaupten, dass kein Panzerschlosser egal auf welcher Seite einen Panzer mutwillig sabotiert. Wir hatten (1990/91) andere Mittel um unseren Unwillen ob der nachlässigen Behandlung des Materials durch die kämpfende Truppe kundzutun. 🤐 Der Panther hat gebrannt, weil die Benzinleitungen und Dichtungen oft Murks waren. Kein Konstruktionsfehler sondern Pfusch am Bau und offensichtlich nachlassende Qualitätskontrolle.

Wieder einiges gelernt 😃😃👍🏻👍🏻👍🏻

Toller Kanal! Jeden Samstag Pflicht 😊

Vielen Dank für das Video! Ich hoffe ich werde nicht gesteinigt, aber den Partnerlook finde ich schon cool, jetzt noch ne Sonnenbrille dazu und wir haben die Blues Brothers der deutschen Militärhistoriker :)

Höchst informatives Video! Mich würde aber ebenfalls interessieren, was die Truppen über den Panzer III dachten, besonders über die ausführen J mit der langen 5cm kWk 39 kanone dachten, da dies der meist produzierte panzer III typ war (abgesehen vom StuG III ). Trotzdem tolles Video!

Ein sehr interessanter Beitrag! Die Einschätzung/Wahrnehmung der Panzerleute , hüben wie drüben, das ist für mich das wirklich Interessante… DANKE dafür! Gerne mehr davon! 👍👍👍😊

Ich fand immer den Panther sehr gut, dachte nicht das er schlechter war als ich dachte. Aber das meine Meinung zum Tiger bestätigt wurde finde ich ganz gut. Ich Danke für dieses interessante Video

Ich mag dieses Format sehr, haben sie schon mal darüber nachgedacht einen Podcast in dieser Richtung aufzusetzen? Einen Fan hätten sie auf jeden Fall :)

Mal wieder ganz herzlichen Dank!

Panther und Königstiger waren wahrscheinlich ähnlich wie viele Prototypen der Wehrmacht, nicht genug ausgereift und kamen übereilt zum Einsatz. Auch waren sie offensichtlich zu schwerfällig und zu sehr auf den Fernkampf ausgerichtet und so konnten sie ihre Überlegenheit im Nahkampf nicht verwerten. Besatzungen und Taktik waren wohl wichtiger. Ich weiß nicht, ob der Königstiger der beste Panzer war, aber auf jeden Fall ist er für mich der am besten aussehende Panzer aller Zeiten.

Vielen Dank, sehr interessant, bitte mehr davon!

Das Video hat mir sehr gefallen, gerne mehr davon!

Sehr interessantes Thema, habe ich mich auch sehr oft schon gefragt. Danke dafür, tolles Video!

Wie immer, hervorragend.

Ja Ich Finde Geschichten des einfachen Soldaten informativer, als nur die Berichte aus dem Genrealstab. 👍😊👍

Sehr aufschlussreich! Danke dafür.

Wieder einmal sehr informativ. Vielen Dank dafür.

Wie immer sehr interessant und Lehrreich. Auf jeden fall sehenswert. Vielen Dank👍👍

Super Format

Wie immer hochinteressant und informativ danke für ein weiteres ihrer aufschlussreichen Zwiegespräche!

Mal wieder ein sehr interessantes Video👍

Vielen Dank für die tollen Einblicke.

Klasse Beitrag, wie immer sehr spannend, Ihnen beiden zuzuhören.

Wenn eine sowjetische PAK entweder den Kugelfang, oder die 57mm SIS-2 vielleicht sogar mit Unterkalibergeschoss die Turmblende traf, könnte sie durchaus durchkommen. Was die Fälle mit Brand ohne Durchschlag betrifft, sowas kann vorkommen durch Absplitterung der Splitter bei einem Treffer im inneren des Fahrzeugs, wenn diese zum Beispiel das Getriebe dann treffen. Das Getriebe lag ja vorne. Neben mir in der Stadt Regensburg wohnt eine Familie Wittmann. Ob sie mit dem Michael verwandt sind?

sehr interessantes video!

Sehr sachlich und faktenbasiert.

Phantastisch, sehr interessante Erfahrungsberichte, vielen Dank!

Ich könnt euch stundenlang zuhören 😊

Sehr spannend, vielen Dank.

Die Aussagen von Veteranen sind immer so eine Sache. Da ist viel Subjektivität enthalten, zumal nur die wenigsten ehemaligen Besatzungen Erfahrungen mit allen Modellen gehabt haben dürften (vom Tiger II gab es ja nur ein paar hundert Exemplare, vom Ferdinand noch viel weniger). Ein Veteran der Großdeutschland lobte im persönlichen Gespräch den Panzer IV als den besten, weil zuverlässigsten deutschen Panzer. Außerdem hielt er viel von den tschechischen Panzern wegen der soliden Getriebe. Auch sollte man nicht die nachlassende Fertigungsqualität im Laufe des Krieges vergessen, sei es wegen Rohstoffmangel, sei es wegen der dezentralisierten Fertigung. Diese mag das Urteil ebenfalls beeinflussen.

Nette Unterhaltung. Hat mir wirklich spaß gemacht, euch beiden zuzuhören. Weiterhin viel Erfolg, mit eurem Kanal. 👋

Interessantes Gespräch, danke!

Danke für dieses tolle Gespräch. Es ist doch immer wieder eine Freude Ihren Ausführungen zu lauschen. Dr. Roman Töppel ist ein wahres Füllhorn zum Thema Panzer. Man merkt Ihm an, dass es sein Thema ist. Und .... Herr Dr. Wehner Sie können doch bestimmt ein ähnliches Video zum Thema Flugzeugtypen erstellen oder? Wie die Besatzungen über ihre Me 109 oder He 111 gedacht haben ist für mich nicht minder interessant. Ich danke Ihnen beiden und verbliebe in Vorfreude auf Ihren nächsten Beitrag.

Gerne längere Videos, extremst interessant

Tolles Video. Danke

Immer wieder schön, den beiden Strickwestenpullover Philosophen zuzuhören 🙂.

Sehr interessant. Danke.

Und wieder ein sehr interessantes Thema dargelegt von Ihnen beiden. Gerade bei solchen Themen, darf das Video als Interview aber gerne, in meiner Wahrnehmung, auch mal 30 Minunten lang sein. Und wenn ich jetzt frage, bitte ein Video zum Ferdinand, erahne ich schon, dass die Antwort ist, dass es bereits geplant ist. Ich danke Ihnen beiden für Ihre Zeit! :)

Wie immer interessante Aussagen. Mir fehlen allerdings noch Vergleiche von den alten Panzermännern, die mit P2/P3 und 38t in den Krieg zogen, zum Panzer 4. Das wäre noch interessant zu erfahren, auch wenn die Antwort klar sein dürfte ✌🏻

Ein schönes Video! Echt spannend den Experten zu zu hören. Mein Urgroßvater hat den 38t gefahren, so weit ich weiß. Darüber würde ich gerne mal etwas hören :)

Danke Euch !

die Videoqualität war völlig in Ordnung. Aber ich muss auch zugeben, dass ich eine sehr hohe Schmerzgrenze habe, wenn Jens und Roman reden

Vielen Dank für dieses informative Video

Mich würden aber die Beurteilungen über die frühen Panzer II und III interessieren. auch die frühen versionen des Pz4 wären zu erwähnen, da der Pz4 von 1939 (Rotbart, der hauchdünne) bis 1944 kontinuierlich weiter entwickelt wurde.

Schöner Bericht. Mich hätte noch interessiert, wie die Truppe die Stug III und IV sahen oder wie der Jagdpanther bewertet wurde.

Klasse!

Was ist mit Panzer 38(t)? Hier ging’s mir irgendwie zu sehr um Panther und Tiger. Das mit dem T-34 und Firefly, sowie Ferdinand war wohl hauptsächlich psychologisch. Der T-34 war zu begin schwer zu knacken und in weit aus gröberem Umfang anzutreffen als KWs. Der Firefly hatte ne Kannone die so gut wie allen Deutschen Panzern gefährlich war, auch aus großer Entfernung. Ist also klar das die Panzerbesatzungen sich nicht sicher fühlen können. Beim Ferdinand ist es andersherum. Selbst schwerste Russische Kanonen hatten Schwierigkeiten mit dessen Panzerung und gleichzeitig konnte dessen Kannone alle Panzer aus jeglicher Entfernungen ausschalten.

Gutes Video 👌

Hochinteressant den Spezialisten zuzuhören. Besonders auch was die alten Veteranen so über ihre Kisten gesagt haben

Die Löschflüssigkeit (Chlorbrommethan) eignet sich tatsächlich hervorragend als Reinigungsmittel .

Mein Opa hat in der Heeresgruppe Mitte gedient, er war von Guderian begeistert, er sagte immer, ein General für die Soldaten. Mein Opa ist bis nach Moschaisk gehatscht und wieder zurück 😉!

Mein Papa hat einen Tiger bei der 2. Panzer Division "Das Reich" gefahren, nach seinen spärlichen Berichten war er durch aus zufrieden mit dem Teil.

Ein Verwandter aus Breslau war bei den Panzern, bei Kriegsende. Die hatten Panther (auf dem Papier). In den Einsatz ging es mit dem Kar.98k

Danke für die tolle Information wieder. Mich würde gerne die Ausstattung einer Panzereinheit interessieren, ob auch Flak und Pak usw. dazu gehören, da ich mir einige Modelle für ein 1:35 Diarama kaufen möchte. Danke im voraus und weiter so bitte. Grüße aus NMS 👍

Mein Großvater war Funker im Panther in Ungarn. Er beschriebt einen Treffer und sofort überall Feuer im Panzer. Kommandant tot, Richtschütze beide Beine abgerissen. Fahrer hatte den Rücken voller Splitter, nur er und der Ladeschütze kamen relativ leicht verletzt aus dem Panzer heraus. Er beschrieb den Panzer als guten Panzer mit zu wenig Munition. 😐

Sehr guter Bericht.

Hochinteressant! 👍

Wie immer interessant und Ihnen beiden könnte man wirklich stundenlang zuhören. Interessant ist wirklich dass es durch auch kritische Stimmen zum Panther gab während der Tiger einhellig positiv bewertet wird. Da ist sich die Literatur ja meist nicht einig (wahrscheinlich wurden die Zeitzeugen da wenig bis gar nicht berücksichtigt und es wurde mehr Wert auf andere Parameter gelegt).

Wo haben die Besatzungen in der Wildnis nur die Mengen an Sprit für die Ungeheuer hergenommen? In der Ardennenschlacht hat der Spritmangel der Panzertruppe das Genick gebrochen.

Schätze man sieht eben auch die Vorteile in der Weiterentwicklung und Erfahrung im Umgang mit den individuellen Nachteilen. P4 & Tiger waren ja am Ende des Krieges nicht mehr der gleiche wie bei Erstauslieferung und Panther & Ferdinand bei Kursk auch schon nicht mehr der gleiche wie später in Frankreich bzw. Italien, wo sich ja scheinbar der Ruf ja besserte. Der T2 konnte ja dann gar nicht mehr reifen.

Super

Mich würde mal interessieren was die Panzerbesatzungen von den Jagdpanther, den Jagdtiger und vor allem vom Sturmtiger gehalten haben. Vom Sturmtiger ist ja eigentlich nur bekannt das die meisten aus Sprit und Munitionsmangel zum Kriegsende einfach stehen gelassen wurden.

Das überrascht mich, dass die Panzertruppen Respekt vor dem Sherman Firefly hat. Aber es ist interessant, dass die Panzertruppen klingen ähnlich die Allied Troops, als sie über die Gegner sprechen. Beide sagen, dass die Schwerpanzer von der Gegner am besten sind. Danke! Entschuldigung, für meine schlechte deutsche Sprache.

Alle Ehre und Respekt 👍

Ich suche immer noch die am Anfang genannte mangelhafte Qualität des Videos 😁 Fazit: Sehr interessant das alles zu erfahren. Danke

Die 76mm Kanone des Sherman wird of unterschätzt, dabei war sie genauso stark wie die des M18 Hellcat und stärker als die alte 76mm Kanone des M10. Die Kanone des Firefly war zwar etwas stärker als die US76er dafür ungenauer und hatte eine sehr großen Mündungsblitz. Bei us Panzern verfügte auch jedes Besatzungsmitglied über einen eigenen 360 grad schwenkbaren Winkelspiegel. Bei einigen deutschen panzern wurden die wegrationalisiert z.b beim panther.

SUPER SPANNEND WIE IMMER

Ein Bericht über Schützenpanzer 251 (Rad/Kette) wäre interessant, da er sehr viel eingesetzt wurde

Mir drängt sich jetzt die Frage auf, wieso bei diesen Beurteilungen die immer wieder von verschiedenen Quellen kolportierte mechanische Unzuverlässigkeit, die Wartungsschwierigkeiten und die vergleichsweise geringe Fertigungsqualit bei den späten grossen, schweren und technisch fortgeschrittenen Panzermodellen nicjt erwähnt wird. Wie meinen sie fügt sich dieser Aspekt in das Bild der Panzerfahrer von ihren Typen ein? Ist er für sie vielleicht irrelevant, weil die Besatzungen der Panzer selbst wenig mit Wartung und Reparatur beschäftigt waren? Das würde mich an diesee Stelle sehr interessieren.

Welche Lektüre würden Sie beide zum Ferdinand empfehlen?

0:12 Tiger und Panther die wichtigsten Panzer auf deutscher Seite im 2.Weltkrieg? Oder bezog sich das "wichtig" auf T-34 und Sherman? Auf deutscher Seite dürften Panzer III und IV die wichtigsten Panzer gewesen sein. Der Panzer III war insbesondere am Anfang des Krieges wichtig und seine Wanne wurde auch beim StuG III , dem am meisten gebauten Fahrzeug, verwendet. Der Panzer IV war von Anfang bis zum Ende des Krieges im Einsatz. Auch die Wanne des Panzer IV wurde für verschiedene andere Fahrzeuge verwendet.

Welchen T34 hat Ribbentrop denn gemeint? Den 76 oder den 85? Beim 85er kann man sich ja schon vorstellen, warum er den besser fand, als den P.IV. Mich verwundert es auch, daß scheinbar keiner der Veteranen, das fehlende MG beim Ferdinand bemängelt haben soll? Ein Fakt der ihn gegen Infanterie fast wehrlos gemacht hat, bis er zum Elephant modifiziert wurde.

Wirklich sehr interessant das Video. Was ein bisschen vernachlässigt wird, ist der Löwe. Er wurde ja nie Realität aber für mich wäre ein Video über diese (zwei) Panzer sehr interessant. Es kann natürlich nur um Einschätzungen gehen aber meiner unmaßgeblichen Meinung nach wäre der Löwe sinnvoller gewesen als die Maus der er zum Opfer gefallen ist.

Vielen Dank für das tolle Viedeo! Zum Panther: Habe gelesen, daß die inseitige Rostschutzfarbe bei Nichtdurchschlägen sich entzünden konnte, Innenraum sofort voll giftigem Qualm, Besatzung mußte raus und Panzer ist ausgebrannt. Frage an die Experten, ob dies so möglich war?

Meines Wissens hatten die StuG III die höchsten Abschusszahlen. Hängt sicher mit der langen Dienstzeit, dem geringen Aufzug, und der relativ guten Frontpanzerung zusammen. Zwangsläufig verliefen die Zweikämpfe Face-to-face ....

Von der kill/lost ratio her steht der Ferdinand hervorragend da

Ich hab mich beim Bundesheer zur U-Bootwaffe gemelden, sie haben mich zur den Panzern eingeteilt! Felix Austria!

Tolles Video ! Grüße vom Sammelplatz Militaria

Interessantes Thema. 👍

Top

Herr Dr. Wehner, ich habe eine ganz andere Frage an Sie als Luftwaffenspezialist: Mir ist das Flugbuch eines Unterfeldwebels des KG 53 zugänglich gemacht worden. Grundsätzlich erst einmal eine Frage dazu: Haben nur Piloten ein Flugbuch geführt oder auch andere Besatzungsmitglieder? Vielen Dank.

Danke für die Informationen aber bitte steuern Sie mit der Audiostärke nach oder hören Sie einfach auf nach jedem Satz "hmm" zu sagen, das wäre schön ;) Ich kann mich kaum auf die Aussagen konzentrieren weil ich immer nur das "hmm", "hmm", "hmm" raushöre :D Danke ;)