We converted Polaris Ranger into electric drive!

  Рет қаралды 69,050

Review Machines

Review Machines

Күн бұрын

Review of the exciting ATV convertion! We took old UTV Polaris Ranger and converted it into full electric drive!

Пікірлер: 345
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
Друзья, в следующем выпуске будет раздача подарков подписчикам по случаю 500к на канале, не пропустите и подписывайтесь, если еще не!
@user-gj5xk7kd8n
@user-gj5xk7kd8n 3 жыл бұрын
До нас дойдет завтра
@Megashac1991
@Megashac1991 3 жыл бұрын
Хотелось бы твоё название по русски видеть!
@Krasavchikars
@Krasavchikars 3 жыл бұрын
Я бы хотел бы выграть🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺😭🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺😟🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺😟🥺😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭🥺😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺
@Krasavchikars
@Krasavchikars 3 жыл бұрын
Хоть бы один дал 🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🤧🤧🤧🤧🤧🤧🤧🤧🤧🥺🤧🥺🤧🥺🤧🥺🤧🤧🥺🤧🥺🤧🥺🥺🤧🥺🤧🤧🥺🤧😟🤧🤧🤧🥺🥺🤧🥺🤧🥺🥺🤧🥺🤧🥺🤧🥺🤧🥺🤧🥺🤧🥺🤧
@Krasavchikars
@Krasavchikars 3 жыл бұрын
Я уже несколько лет жду
@mishkasensei1337
@mishkasensei1337 3 жыл бұрын
Не буду заводить пластинку... *завёл пластинку*
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
не сдержался))
@denistarabaev5401
@denistarabaev5401 3 жыл бұрын
Мне осталось копить еще около семидесяти лет, и.... А может ну его на фиг? Не, поеду в Норвегию, как раз к двадцать пятому доеду.)))
@user-ic2ym7bo8i
@user-ic2ym7bo8i 3 жыл бұрын
Включил передачу лобовое выбил😄
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
есть немного)
@AcceleroOne
@AcceleroOne 3 жыл бұрын
Прям рад, что электро наступает семимильными шагами, но глядя на энергетическую нашу инфраструктуру, особенно 100++км от крупных городов - будем наблюдать салюты в исполнении местных подстанций. Кто видел как бабахает силовой трансформатор на несколько мегаватт - поймет.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
да, у нас есть свои печальные особенности в этом плане
@user-yg3mm5ey2c
@user-yg3mm5ey2c 3 жыл бұрын
Наконец то адекватная цена, 420 вполне ок, думал опять будет лям. Техника огонь, но как по мне запас хода 70 маловато, 150-200 было бы норм. Emax удачи в развитии, вы большие молодцы 👏🏻👍🏻
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
никто не мешает посставить бльше батарею, но опять же вопрос цены
@user-yg3mm5ey2c
@user-yg3mm5ey2c 3 жыл бұрын
@@ReviewMachines да это понятно, но весь смысл в том чтобы это было доступно
@user-uy5qk7xm6u
@user-uy5qk7xm6u 3 жыл бұрын
Снижение цены, как и улучшение характеристик неизбежно. Хотя пожалуй вопрос в расширении ценового сегмента электротяги. Ещё года 3-4 назад в электротяге были только самый передовые достижения (и естественно они стоили очень много). Не передовые практически отсутствовали, т. к. даже передовые электрокомплекты значительно проигрывали ДВС. Но всё меняется. И теперь диапазон цен и крутости сильно расширился. Посмотрите на электромотоциклы (обожаю это слово 🤪). Можно купить модели с моторами от 1 и до 25 кВт. И стоят они денег, сопоставимых с ДВС. Время массовых электричек неумолимо наступает! Ура!
@user-dq7ju8nh2y
@user-dq7ju8nh2y 3 жыл бұрын
это же цена только переделки...
@MWite1
@MWite1 3 жыл бұрын
Тушку от багги только бесплатно тебе никто не отдаст)
@user-xn2hx7th7d
@user-xn2hx7th7d 3 жыл бұрын
Скоро дойдёт до того, что Review Machines покажет переделку танка на электротягу от компании EMax.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
да, есть работы в этом направлении)
@krevedko_GM
@krevedko_GM 3 жыл бұрын
Не надо, Ферденанд Порше уже однажды делал электротанк... В общем если верить истории он на испытаниях загорелся. ;)
@dimazalak7448
@dimazalak7448 3 жыл бұрын
В реальности вряд ли, а как будете зарядить технику в военное время быстро с перебоями электричества)))?
@ursa_margo
@ursa_margo 3 жыл бұрын
@@dimazalak7448 А её не надо будет заряжать. Если уж сделают электротанк, то тогда, когда это будет выгодно, удобно и легко реализуемо. Кстати сказать, электрический танк был бы незаменим на поле боя благодаря бесшумности
@user-gg9cm7fj5z
@user-gg9cm7fj5z 3 жыл бұрын
@@krevedko_GM максимум что там было - это электротрансмиссия
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 3 жыл бұрын
420к это прям дорого. И это только за переделку, сам квадрик еще 400 за сильно БУ
@user-uw3lu1cq9e
@user-uw3lu1cq9e 3 жыл бұрын
Я бы даже сказал ДОРОГОНАХ.За такие деньги можно в Вологде 3 караката на шинах низкого давления купить😁
@qkatanap4777
@qkatanap4777 3 жыл бұрын
Никогда электрика не бывает дешёвой
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
думаю чем дальше тем будет дешевле а возможности больше
@user-uw3lu1cq9e
@user-uw3lu1cq9e 3 жыл бұрын
@@ReviewMachines Это понятно дело что прогресс не стоит на месте , но технологичные нормальные авто сейчас стоят не по карману "простому смертному".Я бы хотел пользоваться всеми прелестями данных авто , но просто материально не "вывезу" (как и 90% пользователей нашей лучшей страны)
@user-zv1yj7vl8z
@user-zv1yj7vl8z 3 жыл бұрын
Да лиафа можно за 400 взять ! А тут табуретка б/у с одной переделкой только 450. Не ребята яйца золотые и бенз лет 50 отбиватся будет.
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
*вот это я понимаю переделка))) самый экологичный квадр)))*
@user-sp4oi1ho5i
@user-sp4oi1ho5i 3 жыл бұрын
Как всегда пацаны удачи вам как говорится пришёл по зову зердца:)
@user-tr4kp8wk9e
@user-tr4kp8wk9e 3 жыл бұрын
Ждал новый видос с нетерпением! Как всегда, приятно смотреть!
@kvalf28
@kvalf28 3 жыл бұрын
Огресивно плюсую +++++++
@user-nr4ez2qo3m
@user-nr4ez2qo3m 3 жыл бұрын
++++
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@user-bg5ng1eu2r
@user-bg5ng1eu2r 3 жыл бұрын
Класс видео! За этими технологиями будущее! И идея к вам! Много снегоходов с крякнутыми движками! Их замена стоит почти как 75 процентов самого снегохода! При этом кто выезжает в леса на снегоходе как правило берут с собой генераторы! Т.е. имеется возможность зарядки батарей! По весу снегоход аналогичен испытуемой модели, а многие гораздо легче! А что если.... Было бы интересно посмотреть
@user-rw2jj6ve4c
@user-rw2jj6ve4c 2 жыл бұрын
Оч интересная техника, мне нравится очень 😀 молодцы, будущее по-любому за таким транспортом. Сам уже год езжу на электро накатал 15000 км - с каждым днём навыки вождения всё лучше и маршруты выбираю уже без ровной дороги . Всё супер 👍
@dynyvdyny
@dynyvdyny 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@whiteelk6995
@whiteelk6995 3 жыл бұрын
👍 пора крузаки переводить на электротягу)))
@XredX-gp6yh
@XredX-gp6yh 3 жыл бұрын
Ура,новый видос)
@Ivan_Bublov
@Ivan_Bublov 3 жыл бұрын
То, что мир переходит на электромобили это конечно круто, однако в мире до сих пор нет ни одного способа безопасно утилизировать аккумуляторы, а это значит что пока европа будет кататься на новых электромобилях, где-нибудь в странах Африки с новой силой начнут расти токсичные свалки на которых местные будут ковырять аккумуляторы в поисках свинца.
@user-ur7bt5nx9f
@user-ur7bt5nx9f 3 жыл бұрын
Есть графенновые в продаже,но литиевые и свинцовые дешевле.
@user-ln4cs9sv3w
@user-ln4cs9sv3w 3 жыл бұрын
К нам повезут, как урановые отходы.
@user-kb5ug8cc6q
@user-kb5ug8cc6q 3 жыл бұрын
Какой свинец? Там литиевые батареи, и да , литий в дефиците , попробуйте купить б/у батарею например от электромобиля, сильно удивитесь, спрос огромный , ставят везде от электровелосипедов до солнечных батарей
@Jah_onlylove
@Jah_onlylove 3 жыл бұрын
Ты лучший! Благодарю за то что показал будущее!
@eugenb8443
@eugenb8443 3 жыл бұрын
Мне показалось что через чур резко трогается с места пробуксовывают колёса причём коробка ступицы испытывают большую ударную нагрузку. Понятно что электромотор даёт сразу весь крутящий момент моментально. Думаю что эта особенность может негативно повлиять на узлы трансмиссии. Нужно плавно трогаться с места чтоб избежать ударных нагрузок иначе эта конструкция долго не выдержит. Моё мнение
@user-dq4uf3gf9x
@user-dq4uf3gf9x 3 жыл бұрын
Муфту возможно есть смысл ставить
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
это все для динамики сделано, да педаль резкая, но если плавно с ней оперировать, можно трогаться очень плавно
@eugenb8443
@eugenb8443 3 жыл бұрын
@@ReviewMachines понимаю но плавный старт динамики не мешает поскольку электротяга достаточно быстро набирает обороты ,эта техника же не Drag Race зачем ему грести из под себя ?
@eugenb8443
@eugenb8443 3 жыл бұрын
@@user-dq4uf3gf9x наверное проще решить проблему электронным путём с помощью поти. Муфту ставить возможно сильно трудоёмко
@maxmara_blink
@maxmara_blink 3 жыл бұрын
Можем любую плавность роста крутящего момента выставить
@user-xv5cw2ee3y
@user-xv5cw2ee3y 3 жыл бұрын
Как зовут тебя бро ? Уважение вызываешь, и твой канал , профессионализм зашкаливает. Словно федеральный канал. Многих миллионов тебе подписчиков бро.
@user-xv5cw2ee3y
@user-xv5cw2ee3y 3 жыл бұрын
Добавлю ещё, уважение вызывает ещё то что , на канале нет проституточных движений, Обзор честный не продажный.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
спасибо, приятно получать такие отзывы, зовут Роман
@user-cq2bj3kk4y
@user-cq2bj3kk4y 3 жыл бұрын
@@ReviewMachines Роман, а почему лицо скрываете? В розыске? 😜
@user-uy5qk7xm6u
@user-uy5qk7xm6u 3 жыл бұрын
Спасибо большое автору за очередной шикарный ролик! Как всегда интересная информация и отличная съёмка. Приятно посмотреть. Ну и конечно, куда же мы без привычного голоса за кадром ;) Тема электричек актуальна и для меня довольно интересна, т. к. рассматриваю возможность покупки электромотоцикла.
@akiramusiccompany7317
@akiramusiccompany7317 3 жыл бұрын
Твои видео всегда информативные. Приятно смотреть.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@user-us9hd3pp4y
@user-us9hd3pp4y 3 жыл бұрын
Лучший канал про транспорт🧨🧨🧨
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся!
@user-tn8ks3wr1c
@user-tn8ks3wr1c 3 жыл бұрын
Природа не страдает👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@djonnybravo3006
@djonnybravo3006 3 жыл бұрын
Обзор как обычно супер! Електро тяга наше будущее) подскажите а вы аудиокниги никакие не ощвучивали?)
@AlexSFedorov
@AlexSFedorov 3 жыл бұрын
Вы крутые, Вам спасибо!!!
@alexanderzeitler7094
@alexanderzeitler7094 3 жыл бұрын
ДВС можно использовать с генератором для подзарядки, молодцы!
@user-vk8tq9kl1n
@user-vk8tq9kl1n 3 жыл бұрын
Крутой голос за кадром. Респект
@greatoff5774
@greatoff5774 3 жыл бұрын
Но вот только один вопрос, а сколько будет стоить аккумулятор от тайоты
@user-vn4jf7js1m
@user-vn4jf7js1m 3 жыл бұрын
Благодарность на очередную видио-работу, восхищает философскими рассуждениями и творческими вкусностями, особенно завершающий текст по рации. Дороговатконечно вышел електро-шуруповерт, но то-ли еще будет ,вперёд к чистому будущему ! Афтар Жги исчо))))
@sergrybodrov9593
@sergrybodrov9593 10 ай бұрын
оч интересно!
@ilyak1703
@ilyak1703 3 жыл бұрын
я еще так же слышал, что в какой то стране придумали прозрачные солнечные батареи и в теории их можно поставить вместо обычных стекл на машину и подзаряжать батарею прямо на ходу, только жаль, что российские реалии не позволяют заиметь электрокар, особенно если куда то далеко ехать
@user-rb7mc1gp5l
@user-rb7mc1gp5l 3 жыл бұрын
Не первый год смотрю канал и не могу понять с кем здоровается голос за кадром в начале каждого видео
@user-dn5to9ow9s
@user-dn5to9ow9s 3 жыл бұрын
Пушка вообще)
@lorfeart8317
@lorfeart8317 3 жыл бұрын
довольно интересная конверсия
@cad-camsapr3921
@cad-camsapr3921 3 жыл бұрын
я в норвегию кароч поехал :))))) визитку емакса возьму с собой и там буду оф диллером :)) эх... мечты фантазиии.... а ведь кто то сейчас прочитает и так и поступит .... Роман спасибо за супер ролик ! как всегда топ! ! ! ! !
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
звучит как отличный бизнес план!!!)) там сейчас такое на хайпе...Евгений, спасибо за просмотр!
@kastiss6311
@kastiss6311 3 жыл бұрын
Крутая вещь для тех кто занимается сельским туризмом.
@vitya_kaufman
@vitya_kaufman 3 жыл бұрын
техника норм ,только если есть донор с убитым движком и тд ,что бы совсем сэкономить
@Dmytro_Zghurskyi
@Dmytro_Zghurskyi 3 жыл бұрын
В перетягивании каната победил канат!))))
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
есть такое
@user-gj5xk7kd8n
@user-gj5xk7kd8n 3 жыл бұрын
Ты молодец, макс молодец и китайцы молодцы
@user-pn6oi1mr1u
@user-pn6oi1mr1u 3 жыл бұрын
суперррррр!
@mal_meh
@mal_meh 3 жыл бұрын
Polaris это Мощь. Любимая техника настоящих квадроциклистов, таких как north way 😉и чеховские проходимцы.
@qkatanap4777
@qkatanap4777 3 жыл бұрын
Не ну электрика это действительно будущее. Автор всё говорит правильно. Только когда до нас это дойдёт...
@user-lv8kd9fn7w
@user-lv8kd9fn7w 3 жыл бұрын
Ну это ближайщее будущее
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
дойдет, никуда не денемся)
@qkatanap4777
@qkatanap4777 3 жыл бұрын
@@ReviewMachines вместе ещё погоняем)
@alexandernaumov5327
@alexandernaumov5327 3 жыл бұрын
Машинка - огонь!
@user-region12
@user-region12 3 жыл бұрын
Электричка супер. Ведь могут люди. Быстрее бы уже перешли на электротранспорт. Бензин и солярка хоть подешевеют, а то все наоборот дорожает. 😁 Автор отдельное и огромное спасибо за ролик!👍💪 P.S Поздравляю с 500 К подписчиков, уже будем ждать 1 000 000 подписчиков.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и добрые пожелания!
@user-ft5jp9wb2y
@user-ft5jp9wb2y 3 жыл бұрын
Крутая техника 👍
@electro4838
@electro4838 3 жыл бұрын
Молодцы ! Так держать ! Отличный бизнес , в стране сотни убитых квадриков на ДВС и хозяева ломают голову что с ними делать , и вот пожалуйста прекрасный выход из ситуации ! Навсегда забыть про поездки на АЗС , бесконечные ремонты , масла , ремни , свечи, фильтры и канистры , прочая дорогостоящие лобуда , соответственно никаких ТО и сервисов ! Я прям так и сделал , свалил всё это в коробку и вынес на помойку ! К сожалению в нашей стране идёт явная антиреклама всему прогрессивному и современному , в первую очередь электрофикации транспорта , я даже догадываюсь кто за этим стоит , в результате шикарный российский 4-х моторный электроквадроцикл компании русская механика в серию так и не пошел , в итоге вам приходится переделывать старые аппарата на электротягу !
@moonduck7107
@moonduck7107 3 жыл бұрын
отличный ролик под чай)
@user-lv8kd9fn7w
@user-lv8kd9fn7w 3 жыл бұрын
Я тож чай пью)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@Lapa_xxX
@Lapa_xxX 3 жыл бұрын
Круто конечно, но дорого
@user-lw3to8ks1u
@user-lw3to8ks1u 3 жыл бұрын
если сюда еще генератор установить хотя бы на 8 кВт, автономность у этой адовой колесницы вырастет в разы
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
да, под капотом как раз место освободилось - гибрид готов)
@narcoElvis
@narcoElvis 3 жыл бұрын
Жду обзор электро снегохода!!!
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus 3 жыл бұрын
Электро круто,но пока дорого. В багажнике можно возить генератор)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
генератор и еще много пустого места там осовободилось)
@user-gx1ey5wy4x
@user-gx1ey5wy4x 3 жыл бұрын
Как утилитарный аппарат, с небольшими дневными пробегами, очень даже подходит. Но вот для покатушек в грязи всё упирается в запас хода и невозможность восполнить.
@MaksimusKyunt
@MaksimusKyunt 3 жыл бұрын
Хорошая техника,👍 но мне не по карману🙁
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
к сожалению мне тоже
@user-en5fy4is2r
@user-en5fy4is2r 3 жыл бұрын
Ну даа , вариант для рыбалки просто топ!!
@user-fq6fd4do1x
@user-fq6fd4do1x 3 жыл бұрын
Вещь!
@leshiy9
@leshiy9 3 жыл бұрын
Голос просто супер!!!)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
спасибо)
@user-fe3vw8hr2o
@user-fe3vw8hr2o 3 жыл бұрын
Прикольно, я в Смоленской области смол. р-н живу
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
а у меня в темкинском дом : )
@DimaJaan174
@DimaJaan174 2 жыл бұрын
Привет ! Сколько обойдется переделка на электротягу в ямаксе ?
@zabudg3ma7su1nq0a
@zabudg3ma7su1nq0a 3 жыл бұрын
Клас!!!
@user-jl2mn7qo7w
@user-jl2mn7qo7w 3 жыл бұрын
Отличная идея и исполнение. 70 км для его задач вполне себе. А установив ещё одну батарею-место есть, можно пробег за сотню перевалить. Класс
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
да, места полно пустого, запас хода можно наращивать легко
@user-jl2mn7qo7w
@user-jl2mn7qo7w 3 жыл бұрын
@@ReviewMachines для утилитарных задач в радиусе до 100 км это очень хорошая альтернатива двс
@stoker666
@stoker666 3 жыл бұрын
Суммарная мощность двигателей всех автомобилей превосходит мощность всех электростанций в разы. Если заменить двс на электротягу, придется сначала построить много электростанций, повыситься стоимость эл энергии, причем для всех. Аккумуляторы ядовиты, их утилизация будет стоить денег. Как бы это не съело выгоду от экономии на топливе.
@Orilian1
@Orilian1 3 жыл бұрын
С хорошей электротехникой (сравнимыми с бензиновыми конкурентами) встает вопрос: купить бензинового китайца и гараж чтоб его хранить или купить хорошее электро и катать его на лифте домой... Цена вопроса примерно равна.
@artursveshnikov7668
@artursveshnikov7668 2 жыл бұрын
Все это хорошо, вот только в Калифорнии уже большие проблемы с нехваткой электричества в вечерние часы, когда народ заряжает свои электрички, а их там пока ещё не больше 10%. Не стоит верить всем амбициозным высказываниям всяких Норвегии, этот переход будет длиться гораздо больше, чем им хочется.
@dusterking9819
@dusterking9819 3 жыл бұрын
Мне бы такую машину!)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
я бы тоже не отказался)
@JuriHatsajuk
@JuriHatsajuk 3 жыл бұрын
Фантастика, просто чудо, какой максимальный запас хода конкретно на этот вариант!?
@goodwin9859
@goodwin9859 3 жыл бұрын
Долой ДВС ,настала ЭРА батареек👍👍👍
@user-id8lw8se2x
@user-id8lw8se2x Жыл бұрын
Можно ли у Вас заказать комплект на Полярис рзр
@user-tx8op6kz6e
@user-tx8op6kz6e 3 жыл бұрын
Штука супер моя мечта.
@user-fv6wx2bq6k
@user-fv6wx2bq6k 3 жыл бұрын
после Жоры Ревазова это первый канал который активно пропагандирует электротягу из доступных компонентов
@user-ui1rf1lb7d
@user-ui1rf1lb7d 3 жыл бұрын
как у него дела?
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
да, мы любим электро
@Haroky
@Haroky 3 жыл бұрын
Видел картинку где изображено тесла, а на заднем фоне АЭС. Экология... )))
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
надо развивать экологичные возобновляемые источники
@Andreww1111
@Andreww1111 3 жыл бұрын
Прикольный пепелац
@internet_zavisimyy
@internet_zavisimyy 3 жыл бұрын
Клёвая машинка
@denisshaymardanov4405
@denisshaymardanov4405 3 жыл бұрын
Четко
@vasilepss
@vasilepss 3 жыл бұрын
бомба
@Klaus_Veg
@Klaus_Veg 3 жыл бұрын
Переезжяем в Норвегию! А то не дождемся когда Норвегия переедет к нам!)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
вариант!
@chapai_jiv
@chapai_jiv 3 жыл бұрын
Рокот ДВС на визг и вой электро... 😂
@user-lv8kd9fn7w
@user-lv8kd9fn7w 3 жыл бұрын
Ну эт будущее Скоро все носом начнут воротить что воняет и шумит... говорить будут фууу
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
вой - это трансмиссия этой ютв на высоких оборотах
@chapai_jiv
@chapai_jiv 3 жыл бұрын
@@ReviewMachines От знания этого он меньше не стал. 😆
@plageator1844
@plageator1844 3 жыл бұрын
Брат это все снимают у тебя был приколний контент про роботов продолжай
@user-xf4hm4xs1h
@user-xf4hm4xs1h Ай бұрын
Всем доброго вечера. Являюсь счастливым обладателем вездехода max4 (без двс и коробки) Это единственный в своем классе вездеход с планетарным поворотным механизмом, которого ни где не найти. Выход один переход на электро тягу. Как рассчитать мощность электродвигателя с редуктором и емкость АКБ. Буду признателен за помощь, такая техника стоит
@fedor-plastinin
@fedor-plastinin 3 жыл бұрын
0:45 а ручки то, трясутся :)))
@user-ui1rf1lb7d
@user-ui1rf1lb7d 3 жыл бұрын
9 просмотров 17 лайков!!!)))
@Zhalyn1973
@Zhalyn1973 3 жыл бұрын
А что если Солнечную батарея установить на крышу, или ещё генератор для поддержку аккумуляторов
@ramabz9428
@ramabz9428 3 жыл бұрын
Не такой он и бесшумный- визжит, чуть дали газу
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
это на высоких оборотах чтобы на видео была динамика - в обычном режиме практически бесшумный
@arseniy6800
@arseniy6800 3 жыл бұрын
@@ramabz9428 я один раз катался, и случайно встретил электро-эндуро , он ехал в длинную , крутую горку , я был в 15 метрах от этого мотика и я вообще ничего не слышал от мотора , ни жужания , ни виза, я первые 3 секунды думал что я смотрю видео без звука . Я думаю что разница между багги и тем мотиком только в мощности, ну короче я хочу сказать , что электро техника намного тише , чем кажется .
@Wel.WelDIY
@Wel.WelDIY 3 жыл бұрын
Это еще так встроенные микрофоны записывают. Когда звука мало, они его приближают. Я имею фронтальный погрузчик на мостах от электро трициклов. Там еще установлена гидростанция электрическая. Когда записываю видео на телефон, то он воет как бы громче ДВС, но насамом деле можно спокойно разговаривать, а на ДВСе ори не слышно. Заходите на мой канал. Оценить технику будующего...
@user-pj4lj1ui6r
@user-pj4lj1ui6r 3 жыл бұрын
Электро тяго это хорошо и экологически чисто но для электричества АЭС сколько вреда приносит со своими излучением ты задумайся?
@user-wn1ue6ru2j
@user-wn1ue6ru2j 3 жыл бұрын
Интересно, что в Норвегии будут делать с грузоперевозками? Электрофур ещё не придумали...
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
как это не придумали, тесла выкатывает в следующем году
@neometalliev
@neometalliev 3 жыл бұрын
руками наверное будут таскать.
@sorang12
@sorang12 3 жыл бұрын
tesla semi
@cmksv2636
@cmksv2636 3 жыл бұрын
Tesla Semi вполне подойдёт для грузоперевозки внутри Норвегии (заявлено 800 км на одном заряде). Так же DAF, MAN и много ещё кто ведут разработку электрофур, к 2025 году думаю что-то дельное да получится (сейчас у них запас хода ~200 км на одном заряде). Проблема электрофур в отсутствии спроса (дальнобои приросли к ДВС и не доверяют электротяге, их можно понять), Норвегия как раз решит эту проблему, а за ней и остальная Европа. Транзитным ДВС фурам будут выдавать спец пропуска и собирать бешеный налог.
@user-wn1ue6ru2j
@user-wn1ue6ru2j 3 жыл бұрын
@@cmksv2636 Согласен, но у нас такое вряд ли возможно, максимум пропан или метан, так что на моём веку сомневаюсь что сяду на электросканию...
@user-om2nf4lm4w
@user-om2nf4lm4w 3 жыл бұрын
Снимите обэор Linhai 300 4×4
@RARUS7777
@RARUS7777 3 жыл бұрын
Шикорно!
@user-kz3cq3uq9o
@user-kz3cq3uq9o 3 жыл бұрын
Отличная техника. Я за электромобили. Но как реализовать их комфортную эксплуатацию, в Российских реалиях? Когда уже начнут внедрять двигатели Шкондина и Дуюнова?
@user-hy1lu4cj4x
@user-hy1lu4cj4x 3 жыл бұрын
А на мини джип Урал обзор можно очень интересно заранее спосибо
@user-go8yk8yd4x
@user-go8yk8yd4x 3 жыл бұрын
А регистрация в ГИБДД нужна? И какая категория в правах должна быть?
@hecaefchannel7934
@hecaefchannel7934 3 жыл бұрын
Категория м катит, там написано что можно использовать квадрициклы, это именно то что показали в видосе, ток хз какое там ограничение по мощности
@user-hk1bx3lg1g
@user-hk1bx3lg1g 3 жыл бұрын
@@hecaefchannel7934 По российской классификации четырёхколесное мототранспортное средство с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенное для эксплуатации на дорогах общего пользования. Не катит.
@user-wp1ux3hd6i
@user-wp1ux3hd6i 3 жыл бұрын
Электричка 👍 Обзор 👍
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
спасибо за просмотр и традиционный коммент от Вас!)
@PitBull145z
@PitBull145z 3 жыл бұрын
Спереди генератор бы воткнуть)
@user-hk1bx3lg1g
@user-hk1bx3lg1g 3 жыл бұрын
По цене батарейки хороший генератор влезет) и варить им можно будет)
@som3868
@som3868 3 жыл бұрын
Клёвый аппарат
@pomella5175
@pomella5175 3 жыл бұрын
А давайте переобаруйте стелс капитан с150 на электро хочется посмотреть насколько лучше он станет надеюсь увидишь
@qwertwerty6638
@qwertwerty6638 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-kw4vl8bm7l
@user-kw4vl8bm7l 3 жыл бұрын
Вопрос нафига электричке понижайка? Полка момента ведь там не как у двс
@Raizor35
@Raizor35 3 жыл бұрын
Хороший аппарат для хозяйства..но дорого)
@user-hr6qw2nf7x
@user-hr6qw2nf7x 3 жыл бұрын
Когда будет видео про бронетехнику ?
@ReviewMachines
@ReviewMachines 3 жыл бұрын
скоро сделаем очередной выпуск
@user-cl4bc3fc8p
@user-cl4bc3fc8p 3 жыл бұрын
Лайк
@user-pl8sn4id1u
@user-pl8sn4id1u 3 жыл бұрын
Сколько стоит новый 500м² бензиновый двигатель для этого аппарата?
Electric buggy 4x4!
12:34
Review Machines
Рет қаралды 83 М.
The biggest quad ATV Sokol Pro!
14:10
Review Machines
Рет қаралды 623 М.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 3 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 12 МЛН
Electric trike in winter. How far will it go?
12:39
Review Machines
Рет қаралды 80 М.
Insane electric battle! Electric mounting boards VS unicycles!
14:07
Review Machines
Рет қаралды 235 М.
Первый обзор электрического вездехода
17:30
Павел Дублев
Рет қаралды 14 М.
CFMOTO UFORCE 1000 vs Polaris Ranger vs Intimidator 2023 Comparison
9:27
Real Talk Powersports
Рет қаралды 42 М.
The only amphibious motor sled. Mini ATV Rostin!
13:41
Review Machines
Рет қаралды 577 М.
New 2x2 ATV motocycle Scout!
14:40
Review Machines
Рет қаралды 237 М.
Newest Air Boat with CAMARO engine!
13:04
Review Machines
Рет қаралды 103 М.
ATV Quads Fight! Which is better?
15:22
Review Machines
Рет қаралды 671 М.
НЕУДАЧНО Вычисляет Угонщиков🔥☠️
0:51
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 474 М.
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 30 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 8 МЛН