อันนี้จริงคับ ราคารถ มีท่อ มีของเเต่ง รวมๆราคาได้ 650 มือ1 สดได้คันเลยคับ ไม่ต้องผ่อนเลย

ก็ถูกส่วนนึงแต่ก็ผิดไปส่วนนึง รถเขาออกแบบมาแบบยุคsuper4 สไตล์การขับจะเน้นเสียง ไม่เน้นความเร็วการจะเอาไปออกทริปที่ใช้ความเร็วมันไม่เหมาะอยู่แล้ว แต่ไอเรื่องเซอร์วิสแพงจริง ค่ายคาวาแพงทุกรุ่น

ถ้าจะเทียบกันแบบนั้น มันก็ไม่ถูก ออฟชั่นมันเยอะว่าเลยต้องแพง ด้วยอีกอย่างได้4สูบเสียงหวานๆ เอาจริงๆขับออกทริปไม่มีใครใช้ควาทเร็ว200ตลอดหรอกครับ

ถ้าเอาไปแข่งใน cc250 ผมว่าตัวนี้สุดแล้ว

ใช่เวลามีรถจริงๆ​ ก็อยากออกทริป ไม่ได้​ซื้อมาแข่งกับ​ใคร พอมีรถก็อยากไปกับเพื่อน แล้วที่นี้ตามเขาไม่ทัน อารมณ์​ตอนนั้น​น่าจะเอาccเยอะ บิดจนเมื่อยเหนื่อย​มากๆ

เวปโกงชัว พวกนี้ตั้งใจทำให้เป็นแบบนี้ เหมือนคนเล่นบาคาร่า เจ้าของเวปรวยมากวันๆ คิดหาแต่วิธีฟอกเงิน ค้องให้ พ่อแม่พี่น้องตั้งธุรกิจปลอมๆ มาบังหน้า ปล รู้ทั้งรู้แต่ก็ยังเอามาถ้าเด็กติดนี่จะไม่แปลกใจเลย

ตั้งเเต่เด็กยันจนเรียนจบมาป่านนี้ผมไม่เคยเห็นใครทำบ่อนเเล้ว เจ๊งมีแต่รวยหรือไม่ก็โดนตำรวจจับเท่านั้นแหละแล้วอย่าไปเชื่อพวกชวนเล่นเว็ปนั้นเว็ปนี้ เล่นเเล้วได้เงินเอาเงินมาโชว์รายวัน ส่วนใหญ่หน้าม้าทั้งนั้นไม่ก็ได้กิน%จากเว็ปนั้นเอง

@@user-ez1hs8dq8t เห็นด้วยครับ พวกยูทู้บเบอร์ หน้าม้าทั้งนั้น พวกนนี้ผมว่าตำรวจน่าจะมาจับนะ ล่อหลอกให้เยาวชนเข้ามาติดการพนัน โคตรจะดีจริงๆ

การพนันไม่เคยทำให้ใครรวยไปตลอดครับมีแต่รวยแค่ชั่วคราว

เเต่ก็ไม่ได้บังคับให้เล่นคับ มันอยู่ที่ใจคนคับ ผมก็เฉยๆนะคับเพราะไม่เดือนร้อนผม

เสียงแทบขาดใจ

ดูเขาขับกันที่สนามสนุกมากครับลองไปดูที่สนามดูครับ แต่ละคนแถบไม่ยกคันเร่งเลยมันมาก

ถูกต้องครับ

จริงครับ ผมขับ100กว่าเอง ไม่กล้าแรงขนาดนั้นน

ใช่ครับรถมันมีลูกเล่นต่างๆเยอะมาก รถทำมาแนวเน้นขับเอามันส์ขับหล่อๆแต่ไม่ได้เน้นแรงเหมือนรถccสูงแต่ก็แรงในระดับccของมัน ผมว่ารถมันก็ใช้งานทั่วไปได้อยู่แหละแต่น่าจะมีปัญหาถ้าเอาไปออกทริปไกลๆและใช้ความเร็วมากๆเพราะรถccน้อย แต่ถ้าออกทริปไม่ไกลมากและไม่ได้ใช้ความเร็วมากมายผมว่ามันก็ไปได้แหละ

ใช่ครับ คนบ่นไม่ซื้อคนซื้อไม่บ่นครับรุ้นนี้

สู้ Mt-09 ไม่ได้หรอกครับ

ได้198-199ครับเคยลองซัดแล้วรอบตัดรถมีท่อ1ใบอย่างอื่นไม่รู้แต่มันตันที่199

650rครับ

ส่วนตัวคิดว่า cbr250rr หมอบกว่าเพราะขึ้น rr(เรสซิ่ง เรปิกา พิมพ์พิมพ์ไม่ถูก) ซื้อไปใช้ขี่บนสนามได้เลย

รถsegmentสนามเหมือนกันทั้งคู่ครับ cbrหมอบกว่าเล็กน้อย เพราะเบาะสูงกว่า zx ช่วงเบาะเตี้ยกว่า เลยดูหมอบน้อยกว่า แต่จริงๆแล้วจุดที่แฮนจับโช๊คสูงใกล้ๆกัน

@@saranobtes2666 อ๋อเข้าใจแล้วครับขอบคุณครับผม

@@fatzerx5437 ZX25R รหัส ZX เป็นรหัสเรพลิก้า เหมือนกันครับ สนาม100% ทั้งคู่ครับ ส่วน zx25r ความสูงเบาะไม่มากนักเลยดูแล้วไม่หมอบเท่าไหร่ครับนั่งสบายๆ เรียกได้ว่าพอๆกันกับCBR650R ที่เป็นสปอร์ตกึ่งๆทัวร์ริ่ง เลยครับ

รถ 150 ทรงsoort ไม่เคยหล่อหรอกครับ555

แรมแอแท้คับผม

@@killgod3014 น่าจะหมายถึงลมยังเข้าไม่เยอะพอครับ

@@lollypopcopy1188 ใช่ครับ มันไม่ได้เต็มที่ของที่ทันควรจะเป็น

ผมลองของเพื่อนผม​ ผมไปลองกะr3 กว่าจะตามทันก้อ170+ขึ้นไปเลยนะพี่ช้านิดนึง​ ถึงจะตามทัน​

ตัดรูแรมแอร์ เปลี่ยนปากแตร์ เปลี่ยนกรองซิ่ง แก๋วเลย

เต็มระบบครับ

Wow

Nice

i need to see video

ผมชอบ zx125 มากกว่าคับ

อะไรคือzx15r เหรอครับ

@@champ-qi9jm เดียวนะzx125 ยังไม่มานะครับ.😅

ZX25RRวิ่ง187เราหนัก63หมอบๆ

R15หมอบกว่าเยอะครับ

@@galaxxianch2847 จิงzx25 ความหมอบพอๆกับนินจา300

จริงครับ

รอบไม่ถึงหมื่นเหมือนรถไม่มีแรงอะ 555. บิดไม่ใช้ว่าจะออกตัวได้เลยรอรอบให้ถึง4000อีกถึงรถจะออกตัวได้. ขับถนนทั่วไปเหนื่อยหน่อยช่วงรถติดๆ

เเล้วถ้าเราจูนกล่องอัตราเร่งต้นมันจะเพิ่มไหมคับ

ใช่เลยพี่ ใจจะขาดออกไฟแดงแต่ละครั้งผมเลียครัชใส่เลย เอามันพังไปเลย55 คือมันไม่วิ่งครับ อย่างว่าต้องบิดคันเร่งค้าง ลากเกียทุกเกียเลย น้ำมันมันเปลืองฉิบ อย่างว่าละครับ บางคนคิดว่ามันเป็น4 สูบมันจะวิ่งเหมือนรถอื่นๆแต่ไม่เลย อย่าลืมว่ามันคือ 250 cc ครับ ผมออกมาผ่อนได้2 งวดไม่ได้เรื่องครับยกให้น้องชายไปผ่อนต่อ ผมไปออกตัว400 มาละ บิดดึงทุกเกีย บิดทีจะยกล้อยุเรื่อย บิดเบาๆมันก็วิ่งแล้วน้ำมันก็ประหยัด ถ้าจะออกzx25. ไปเอาzx6 ดีกว่าครับ ราคาผ่อนต่อเดือนไม่ต่างกันเลย

@@user-zn1nd6mo6p เอาแรงก็ไปเล่นรุ่นอื่นดิ

@@ggbeerxd6004 อัตราทดเขาให้ต้นไม่ใช่หรอคับ สเตอกะลามัง ไม่เหมือนพวก zxr250ตัวเก่าๆที่บิดได้210-220 แต่ต้นลากรอบเหนื่อย

เเต่สำหรับคลาส 250 300 400cc มันคือ Number1ครับ

@@hahamadaja594 คลิปมีให้ดูเยอะครับ ถ้าความแรง ลืมไปได้เลย 300-400 กดยับ แต่ลูกเล่นผมยกให้ อยากจะไล่สักครั้งแต่ แถว นครราชสีมา​หาไม่ได้เลย

@@user-ฮกซุน ต้นกับ300สูสีอยู่นะเเต่กับ400ไม่ไหวครับเเต่ปลายกินยิ่งถ้าไปปลดตัวที่มันตอนเเรมเเอร์กับปากเเตรคือชิวๆครับ

@@user-ฮกซุน ส่วนตัวขับninja300อยู่ครับไปเเข่งกับzx25rของเพื่อนเดิมๆก็สูสีอยู่ไม่น่าเกลียดเท่าไหร่

@@hahamadaja594 โชค ยังดีของ 300 นะครับ อัตรา​เร่งมันดีผม FC 300 มากกว่า ครับ 25 แพงไปจัด 650 หรือ 1000 มือสอง ได้เลย ลอง เทียบเล่นๆกับ BN 600 i ก้ได้ครับ ราคาต่างกัน 100,000+ แต่ BN สุดกว่า จะเลือกรถนิมันยากจริงๆราคาสูงแต่ได้มาแค่ 250

ทั้ง2ฮับ

เอาเปรียดไปป่าว 5555รถเเต่ง

300คันนั้นหน้าไมล์ก้190 ต้นปี๊ดปร๊าดเอาเรื่องยุ

สูบเดียว เองนะ แรงม้าก็พอกันกำลังฟิตเครื่อง ใช้มานานแล้วรอแปบ

@@user-nj2bd5yv3j ไมลผมอ่อนครับ 190 gps179

อยู่เเถวไหนครับว่าหาย่ากเจออย่างบ่อยถ้าต่างจังหวัดอันนั้นจริงครับ

ถูกคับเนาะๆ

R6นั่น​ คนละชั้นเลยคับ555

อย่าบลูลี่น้อน!!

ดีคนละแบบ เเต่ถ้าอยากได้เเรงในคราสนี้เเนะนำz400ผมได้191

ราคาแทบไม่ต่างกัน cbr650r วิ่งประมาณ 230-250

@@user-xc8oi6on9t แรงหรือเร็วครับ บอกแรง แต่พูดถึงท็อปสปีต ถ้าพูดถึงแรงต้องพูดถึง 0-100ในกี่วิ ไรงี้อะ แรงไม่ได้เท่ากับคำว่าเร็ว ครับ

เค้าปลดรอบมา

ปลดรอบ จูนเฟลช เปลี่ยนท่อก็มี200+ละคับรถเพื่อนผม

Cbr 500 คับ ใหญ่กว่านิดนึง ไม่เเน่ใจ

ใครบอกมาหรอครับว่าใส่ท่อม้าจะเพิ่ม ก็เเค่รอบมันไวขึ้นได้ ต้น เเละก็กลาง

@@nuttapong9067 ใครบอกอะไรอะ ท่อแท้ตรงรุ่นขึ้น Dyno กราฟมันฟ้อง

เอาเรื่องง

มันไม่น่าเท่านะ มันน่าจะเตี้ยกว่าเเละเล็กกว่า

เตี้ยกว่าครับ เล็ก อารมณ์เหมือน ninja400ย่อส่วนลงมาหน่อยนึงนะครับ แต่ฟิลลิ่ง4สูบก็ดีนะครับผลองของเพื่อนคือดีย์มากสำหรับพวกที่ชอบเสียง4สูบแต่ไม่เร็วมาก บาล้านการคอนโทรลโอเคเลยครับ

@@ketasirirat44 ผมว่ามันเท่ากับ นินจา400 นะคับ มันใหญ่ตรงส่วนเครื่องคับ เพราะมันเป็น4สูบ นินจา 400 เบากว่าด้วย

Zx6rเล็กสั้นเตี้ย แต่มันอ้วนเทียบความใหญ่zx6rอ้วนใหญ่กว่า

มั่วจัด55

เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่า...650ในคลาสนี้ จะมีCBR650กับนินจา650นะ.ที่เป็นคู่กัดกัน...ส่วนZX6Rเป็นรถสปอร์ตแท้ๆแข่งในรุ่นSSP600 เขาเอาไปเทียบR6หรือเทียบสปอร์ตแท้ๆแบบCBR600โน่น

Cbr650rจะต้องเทียบกับนินจา650 ส่วนzx6rจะอยู่ในคลาสเดียวกันกับcbr600rr

เอา650ไปเทียบกับ600ได้ไงก่อน55555

250ไปวัด650 ก็ตลกแล้วคับ5555

แล้วถ้าzx25แต่งบ้างล่ะคับ?

@@akapabboonyong1731 r3ใด้ต้นzxใด้ปลาบ

ถ้าออกตัวเเบบบิดรอบตัดออก ผมว่าน่าจะสูสีนะช่วงต้น เพราะต้นzx25r ไม่มีกำลัง r3 มันสองสู กำลังมันมารอบต่ำกว่า เเต่มีอยู่ช่องหนึงพี่เค้าออกเเบบ จอดเเล้วออกก็เลยโดนต้นเยอะ เเต่ก็มาเเซงได้ตอนปลาย 185 r3 199 ยังโดนเเซง 55555

@@champ-qi9jm ก็เพราะ R3 2 สูบ ได้ต้น ZX25R 4 สูบ ได้ปลาย ก็ไม่แปลกนี่ เนอะ

@@p_chan18y ก็จริงคับ

คลิปแข่งกะr3นั้น Zxไม่ดิมนะ. แต่งไปเยอะอยู่. แล้วที่ไมล์แข็งนั้น เขาทดสเตอมา

@@user-ft4lx2oc6u สเตอร์ 50 เดิมคับ ใส่ล้อโตอยากเดี๋ยวคับ เดิมคับ มีท่อ kzfaq.info/get/bejne/hq2XidGByra5ho0.html เต็มยังไงคับ รถพี่เค้าพึ่งจะมาทอสเตอร์หลังคลิปนี้เป็นเดือนคับ

ถูกครับ

ส่วนคนเม้นก็ได้เเค่เม้นเเต่ไม่มีตัง