Wer hätte es gewusst? Rätsel um die „defekte“ Feder im Motorrad | Fahrwerks-Quicktipp

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Matthias Meindl

Matthias Meindl

Жыл бұрын

#motorrad #rennstrecke #racing
Wer hätte es gewusst? Rätsel um die Feder im Motorrad | Fahrwerks-Quicktipp
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Пікірлер: 23
@zmaj8270
@zmaj8270 Жыл бұрын
Sehr gerne mehr davon.
@chris.b9869
@chris.b9869 Жыл бұрын
Top Sache ! War mim Kollegen da ! Hat Spaß gemacht und sehr informativ 😊
@MatthiasMeindl
@MatthiasMeindl Жыл бұрын
Das freut uns sehr!
@holgerschick5337
@holgerschick5337 Жыл бұрын
Danke. Bitte mehr davon.
@MatthiasMeindl
@MatthiasMeindl Жыл бұрын
Sehr gerne!
@zeuchmaxifactory
@zeuchmaxifactory Жыл бұрын
Super Video! Aber: 264,5kg bei 30mm Federweg Dein gemessener Wert: 264,5kg bei 30mm Federweg 264,5/3= 88,16kg bei 10mm Federweg Herstellerangabe: 90N bei 100mm 90N/10= 9N bei 10mm 9N*9,81= 88,2kg bei 10mm Federweg 1N = 9,81kg Streuen die neuen Federn so weit nach oben, dass ein richtig gemessener Wert schon auf verschlissene Feder hinweist? Lg
@andreasreich4356
@andreasreich4356 Жыл бұрын
Leiwand 👍
@thomasradtke1564
@thomasradtke1564 Жыл бұрын
Ich war erstmal bei euch zum Seminar! War sehr interessant und Unterhaltsam 😁👍
@MatthiasMeindl
@MatthiasMeindl Жыл бұрын
Freut mich sehr!
@matthiasgrunwald895
@matthiasgrunwald895 Жыл бұрын
Was kostet ein Fahrwerksseminar ?
@akkikrause9568
@akkikrause9568 Жыл бұрын
immer wieder interessant deine Beiträge.. verbaust du nur Ölins Federn oder auch andere Hersteller?
@MatthiasMeindl
@MatthiasMeindl Жыл бұрын
wir verbauen grundlegend alles :)
@berniacromaster
@berniacromaster Жыл бұрын
Also da muss ich mich auch den anderen anschließen. Eine 90er Feder, die es gemessen nur auf 87kg bringt, sehe ich noch nicht als verschlissen an. Zumindest , wenn das Restgewinde bei der Vorspannung im +/-neutralen Bereich liegt. Wenn man in den 82-83er Bereich kommt, könnte man es nochmal neu Bewerten. Konnte damals (Jahreskarte NS 1986-1991)zu meinen RD250/350/TZR Zeiten ,schon die Produkte von Benny Wilbers (damals noch White Power) testen. Wir sind da Runden am Stück, bis der Tank leer war gefahren. Die Kolbenstangen wurden so heiß, das sich teilweise die Stickstoffüllung verabschiedet hat. Wo wir dann auf die Version mit Ausgleichsbehälter ungerüstet haben, war dann Gott sei Dank Ruhe. Kann mich aber nicht erinnern, das wir jemals da eine Feder geschrottet haben. Grüße Berni
@egliracer
@egliracer Жыл бұрын
Sehr interessanter Beitrag. Wie ist das denn bei den Gabelfedern ? Gibt es da auch verschiedene KN Angaben oder wird das nur mit dem Öl oder Luftpolster geregelt?
@S1RR.88
@S1RR.88 Жыл бұрын
Gibt bei den Federn natürlich auch entsprechende Angaben
@MatthiasMeindl
@MatthiasMeindl Жыл бұрын
wie Marvin schreibt, ja :)
@LeMineFever2
@LeMineFever2 Жыл бұрын
Eine 90er Feder hat aber nur tatsächlich 88,29 und nicht 90 oder (g=9,81) was bei 87 dann nicht mehr so arg wäre aber jedoch natürlich ein delta?
@MatthiasMeindl
@MatthiasMeindl Жыл бұрын
Mh ja… in der Regel haben die Öhlins Federn tatsächlich bei 90n auch 90kg. Somit streuen sie eigentlich nach oben, was gut ist. Somit entsteht das größere Delta zwischen neu und „alt“ was man nur bedenken muss
@TheSrb2192
@TheSrb2192 Жыл бұрын
Aber bei 30mm einfederung sieht man dann das kein Delta mehr ist wenn man den richtigen Wert zum Rechnen nimmt also völlig vernachlässigbar
@39_husky32
@39_husky32 Жыл бұрын
Wie kann ich eigentlich prüefen, ob ich eine andere/härtere Federrate benötige ?
@MatthiasMeindl
@MatthiasMeindl Жыл бұрын
grundlegend über die tatsächliche Federvorspannung an der Feder mit dem resultierendem negativ Federweg und der jeweiligen Differenz zwischen statisch und dynamisch :)
@prof.dr.plotzenhotz5187
@prof.dr.plotzenhotz5187 Жыл бұрын
Matthias❤ ich hätte tatsächlich mal eine frage.....welche auswirkung hat die Umgebungstemperatur auf die Messung der Feder...?!?...🤔🧐 🤗
@MatthiasMeindl
@MatthiasMeindl Жыл бұрын
eine Auswirkung ist vorhanden. Jedoch im rahmen
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