Двигатель ВАЗ-2105 объёмом 1.7 л (процесс сборки)
Рет қаралды 334,081
11 жыл бұрынАвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS #теориядвс
Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official
@nachalnik7777 11 жыл бұрын
А почему нет видео работающего двигателя после сборки думаю всем интересно полушать и постмотреть на результат. Благодарю!,
@ArtemMishiev 11 жыл бұрын
Спасибо Евгений, всё понятно и грамотно, ещё увидеть мотор в работе, было бы здорово!
@Toxa969 2 жыл бұрын
Два главных вопроса остались не раскрытыми: Сколько жрёт и Сколько прёт И третий бы в догонку - во сколько обошлось?
@forumkost 11 жыл бұрын
Евгений, спасибо за ответ! Очень нравятся ваши видео, и то, как вы тщательно относитесь к каждой мелочи.
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Кстати говоря именно такой мотор я себе хочу сделать для своего 2101, с таким же распредвалом. Возможно чуть позже проэксперементировать с механическим нагнетателем смогу
@user-ll9xr2yt8k 10 жыл бұрын
инфа полезная. благодарю!
@Phobos_Deimos 10 жыл бұрын
Толковое видео, благодарю!
@tagantip2010 11 жыл бұрын
Женя ты просто молодец! Вот это мотор получился. Все мелочи учтены, а в итоге они дают очень много.
@user-fq8vl5uv9d 2 жыл бұрын
Ювелир!!!Дай Бог тебе здоровья и самое главное МУЗЫ...
@Mikhail_to4ka 11 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Причин этому несколько: Так как шатуны не фирмовые ВАЗ, то была велика вероятность что они расточены косо, то есть ось отверстия под палец не параллельна оси отверстия под коленвал. Кстати даже на родных ВАЗ шатунах под плавающий палец есть такой дефект (см видео про мотор 21213). Также для удобства последующий сборки/разборки чтоб не нагревать шатун и не повредить его при выпессовке пальца. Но конечно можно оставить и так как было, просто конструкция будет одноразовой (не разборной)
@musicalleos669 10 жыл бұрын
Познавательно!
@user-mv4oh1jt9k 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@Stasss111 11 жыл бұрын
В целом понравилось , есть интересные места . Не понравилось что перекрыли часть окна для стока масла прокладкой , поленились подрезать . На 05 . это какраз проблема , на длинных поворотах бывали проблемы с давлением масла , масло скапливается в головке . Насчет герметика в корне не правильно с ним обращаетесь , нужно намазать и дать как следует подсохнуть , чтобы образовалась резина , при затяжке тогда будет прижатие и выдавит лишь небольшую часть .
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Да, обкатка это тоже интересная темя
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Видишь ли, как не крути а я не могу сделать видеоролик чтоб было понятно и домохозяйке. Моё видео даёт информацию в доступной форме, но это не говорит о том что кроме просмотре Видео не нужно ничего делать или знать. Как минимум человек который хочет сам залезть в мотор должен иметь под рукой книгу по ремонту, и прочитать хотя бы главные тезисы. Если этого нет, то это будет сравнимо с тем чтоб учить человека который не умеет писать складывать стихи...
@borizchikraj 11 жыл бұрын
Спасибо за видео!)
@user-tl9jc3sn8o 6 жыл бұрын
т
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
В последние время я не делаю всех операций только на одной конторе. Цилиндры сделаны хорошо, во всяком случае на сколько это возможно в наших условиях.
@qwerti1233 2 жыл бұрын
sami gramotni motorist, vsegda priatno smotret i slushat profesionalov svoevo delo. po knige jiguli odin raz i samostoiatelno sobral motor, priatno bil udivlen, on rabotal kak chasi. spasibo za video
@viktor1995ify 11 жыл бұрын
Спасибо.
@zaharkalaykov3221 2 жыл бұрын
ну пора в рекомендации)
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Теоретически да, была ограниченная партия таких голов еще при союзе.
@user-dh9os7it8f 3 жыл бұрын
В рокере проточить ласточкино гнездо, вставляем пластик, не помню его название, прочный. После этого увеличивается хождение распреда. Ну и звук двигла мягше.
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Такой информации не имею :) Самому интересно
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Я показываю только важные моменты которые иногда не встречаются в описании в литературе по ремонту конкретных моторов. А рассказывать что каждый бугель должен стоять на своём месте, это примерно тоже самое что рассказывать что на моторе четыре цилиндра которые расположены вред... Это уже не ко мне а к КЭПУ :)
@stephanmaster6275 10 жыл бұрын
Молодец Евгений! Много полезного узнал из твоих видео! PS Мэйдэн форева)
@Ferst1987 11 жыл бұрын
Когда свой мотор собирал маховик тоже облегчал, то моторист мне сказал ставь болты корзины не от классики а от 2108 так как они легче!Они в основном на кросс 08 собирают!Мелочь но очень важная!Так как мотор весь сделан из мелочей!
@sergeant1604 6 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, где Вы делаете балансировку коленвала и шатунов. Заранее спасибо. P.S. можно ли Вам писать на почту по интересующим вопросам ремонта и тюнинга класики?
@user-px1xe9dp7v 3 жыл бұрын
Все толково
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
после притирки 1.2 - 1.4 мм (1.4 это максимум), более подробно см видео про "замену направляющей втулки на ВАЗ-2101"
@1sanOK 11 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Вопрос такой - любой блок 2105 можно расточить на 82, или же может быть такой, у которого толщина стенок не позволит этого сделать?
@Andrulic68 10 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений, будет ли видео с тест драйвом мотора?
@PiratLubvi 10 жыл бұрын
лада классик хороший машин! красивый машин 2103!
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Скажу позже, так как не знаю еще, но ориентировочно 21083 в эконом режим
@Grigoriy1982 11 жыл бұрын
ох в нос болтаешь Жека. Болеешь лучше дома отсидеться. Я вон болею и сижу дома, руки чешутся но вместо гаража смотрю видео )) Жалей себя, хороший ты человек
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Мощности не знаю, должно быть кобыл 110 - 120. Карбюратор должен быть Солекс
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Ну так зависит от блока, какая толщина стенки
@Vladimir.R 11 жыл бұрын
Просто диву даюсь с какими тонкостями и знаниями вы подходите к работе , страшно спросить сколько же стоят такие работы ??
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Учитывая р\с лучше на коротких, но тут дело в том что сами поршни ТРТ очень плохого качества, бывает и нормальные партии, но это как попадёшь, поэтому с поршнями ТРТ я тебе не советую связываться.
@BMWSRR-tm5nx 2 жыл бұрын
Огонь🔥🔥🔥👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Пилоты это индивидуальные, сделанные на заказ.
@t--a6756 5 жыл бұрын
В одном из ваших видео вы ставили 94 вал окб, на сайте окб указанны характеристики они говорят следующее, что этот вал устанавливается на мотор с объёмом 1,7до 1,9. Можно ли этот вал установить на двигатель с объёмом в 1,5 л. Спасибо!
@Kolian00001 Жыл бұрын
Батя молодец
@user-pc5pj5ww2d 11 жыл бұрын
У нас один расточил блок под 82 мм так потом через неделю мощность ДВС потерял стал масло есть как тепловоз и компрессия упала до 6 кг\см2 и ДВС не перегревали ,оказалось "бочкообразность" всех цилиндров,пришлось потом точить снова и уже гильзовать.
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
В спокойном стиле езды расход существенно вырасти не должен (вообще)
@user-ll1xi7ns2h 2 жыл бұрын
Даа снимите видос где работает после сборки
@thesaymon2410 2 жыл бұрын
Жень ночи доброй у меня такой вопрос а нет ли чертежа разрезной шестерни 05 мотора? Или где можно приобрести?
@majitsaidov2429 7 жыл бұрын
Евгений я незнаю какую поршневую поставить на 05 двигатель заказал на бум 82:00 от нивы это 16 или 17
@user-un2di6io7o 11 жыл бұрын
а есть видео где этот пятак отжигает? а то как бы сделано всё красиво но хочется увидеть как это поедет)
@Sayakov-km7ou 2 жыл бұрын
Шг
@viktor1995ify 11 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений, какая должа быть ширина рабочей фаски седла клапана на 402 моторе?
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
см видео "Геометрия блока и шатуна"
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Колбыл 120 где-то
@stalker12a 11 жыл бұрын
Ага фантазия у людей работает! Всегда хотел посмотреть на тех кто их придумывает! Так как сам запчасти продаю каждый раз новое названия узнаёшь!))))))
@romankopytov3227 11 жыл бұрын
Добрый день. Меня интересует какая комплектация Вашего Neway . Откуда у Вас так много пилотов? В интернет-магазинах нахожу только Neway MULTIVALVE, PIONEER и PROFESSIONAL, но во всех вроде не больше 3-х пилотов.
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Как показывает практика есть много людей которые работают даже на СТО но при этом не знают элементарных вещей. Так что есть такие :)
@user-zk4vq7mk8w 4 жыл бұрын
шейа мерять внутрений диаметр вклады до установки коленвала непробовали
@jeniok123 11 жыл бұрын
На пятерочных и семерочных вместо цепи стоит ремень. Соответственно вместо звезд шкивы.
@user-id6th6bo7y Жыл бұрын
Кто смотрит в 2022 году лайк
@MG-dj9qu 5 ай бұрын
2024
@nazarZP 11 жыл бұрын
Скажите какая приблизительная мощность этого двигателя?06 блок можно также расточить?какой карб будет установлен?
@user-gr7gc7pb6w 2 жыл бұрын
Добрый вечер
@user-ho9mc3mh6w 2 жыл бұрын
Насчёт прокладки, можно отдельно вырезать прокладку из паронита? А эту обрезать полностью?
@pashkoplayer5922 3 жыл бұрын
Где видео с работой мотора?
@RomikkSuper 11 жыл бұрын
По ремонту все супер но где прогазовки и буксы?
@user-ur7ih2rp4r Жыл бұрын
Женя скажите свое мнение о стандартном двигателе ваз 2105?
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Если блок не побит коррозией в охлаждающей рубашке - то в принципе любой блок 2105.
@user-uf9vg3pt4n 4 жыл бұрын
Добрый день. Можно ли на этом блоке сделать расточку или перегильзовку под 84.4??
@Denis8360 11 жыл бұрын
Можно и родные спилить заподлицо. Балансировали с 08 болтами?
@kodinroma 7 жыл бұрын
А ходовые испытания???
@Nikolai2033 4 жыл бұрын
Вот бы мне так кто-нибудь мотор собрал...
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Сделана из обычной 2105, дополнительно сделаны элементы "внутрянка" и "шайба"
@serzh68 10 жыл бұрын
Доброго времени суток, Евгений! Прошло уже больше года, как эксплуатируется авто с данным двигателем. Есть ли у вас возможность пообщаться с владельцем и получить отзыв о нём? PS Спасибо за Ваши видео :)
@bekabalykchy7091 4 жыл бұрын
Прошло 8 лет , ничего не изменилось
@user-dw5vy5fw5p 2 жыл бұрын
Г
@tBorojok 11 жыл бұрын
Евгений мб уже звучало , но я повторюсь , каков расход такого мотора по трассе ?
@demokratiyayolu. 5 жыл бұрын
Класс без слов а чего палец крутиться на шатуне?
@worknads Жыл бұрын
Подскажите, нужно ли закручивать центральный болт, который крепит шкив ремня к распредвалу, на герметик? А если да, то какой герметик нужно использовать? Еле удалось со скрипами открутить этот болт, чтобы снять шкив распредвала. Под болтом стояла обычная толстая шайба без стопора, и места под его вообще нет. Не пойму как болт вообще не открутился со временем и как через него без герметика не вытекало масло?! Несколько дней пытался открутить, не понятно с каким усилием был закручен... Двигатель 2105, v-1,3 год84
@forumkost 11 жыл бұрын
Интересно , как сильно увеличился расход ?
@nazarZP 11 жыл бұрын
Какой именно Солекс будет установлен?
@barada8612 11 жыл бұрын
Когда мотор поедет??? Даешь видео "дрынь-дрынь"
@user-jt5yb5fx9s Жыл бұрын
я в шоке от заводской шлифовки нет слов
@user-gr7gc7pb6w 2 жыл бұрын
А какой вал и какой шатун можно поставить?
@user-ey2qo1wy2c 2 жыл бұрын
👍
@user-do7iw5df4s 2 жыл бұрын
Подскажи говорят что дороботать ваз 2105 с ременым приводам двигатель до объёма 1.7 будет жор масла и бензина как избежать это или это бред
@Stasss111 11 жыл бұрын
Если намазать и сразу прижать , то весь герметик выдавит из соединения и останется лишь незначительная пленка , и не факт что будет держать .
@druggalaktikitovarischvselenoj 2 жыл бұрын
Даёшь видео с пуском и ездой
@Denis8360 11 жыл бұрын
Говорят, что вроде бы с какого-то мотора подходит. Если кто знает, где можно найти или с чего поставить? Очень надо. Помогите. Мотор объемом 1.3 турбированный. Уперлись в 200 л.с., надо больше.
@user-sw9vx7ec5k 4 жыл бұрын
Набугелях коренных какие вкладыши с выемкой посредине ?
@lolavechalo 10 жыл бұрын
Евгений сколько стоит такой динамометрический ключ ?
@sergeytkachov4734 7 жыл бұрын
сколько будет стоить такой мотор в сборе?
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Вопрос о "вере" как-то не уместен...
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Ну если её не затянуть, то может быть всё что угодно
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Пиши на е-мейл
@user-sergey317 3 жыл бұрын
Вроде все смотрел внимательно ,но не понял геометрию двигателя ,чьи поршня шатуны и коленвал???
@user-hl9vl5hv2c 3 жыл бұрын
Сделай обзлор трехлитрового мотора пятерки. И
@user-rn4zf4eg6n 4 жыл бұрын
как Вы приделали сальник, на колено, или оно там так предусмотрено что стандартный коленвал стает без проблем??????
@user-eq8bp9pf5b 4 жыл бұрын
Обзаведись стендом . Извиняюсь. За крментарий.
@user-yt2gp5vh4v 3 жыл бұрын
Перегрев обеспечен
@tolik121985 10 жыл бұрын
здраствуйте нужен заве по двигателю
@aleksandrt2070 3 жыл бұрын
Сколько же стоит такой ремонт двигателя,головки ваз 2105 (1.3 л.)?
@DubrovskyVolgovod 10 жыл бұрын
вот как натянуть ремень интересно, читал много, так и не смог вообразить как этоделается.
@Fahrenheit1701 11 жыл бұрын
Да вот к сожалению в аших видео всегда не хватает видео работы и тест заезда.
@nadejdanadejda7448 4 жыл бұрын
Оставь контакт для связи может чего подскажешь нам дельного
@user-pc5pj5ww2d 11 жыл бұрын
Видно толщина маленькая оказалась.
@user-sr7xj3qy7m 8 жыл бұрын
этот мотор нормальный
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 103 МЛН
Безнадежность и Жигули
Рет қаралды 147 М.
Таисия Скоморохова
Рет қаралды 1,6 МЛН
Bahtiar Ermekuly
Рет қаралды 12 М.