Western Alps 2021, Part 1, Offroad on Motorbike (Moto Guzzi V85TT) incl.Parts of TET Italy (German)

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doktortraktor

doktortraktor

Күн бұрын

10 days with the Moto Guzzi V85TT criss-crossing the Western Alps. In this first part, I first ride over a few easy passes between Martigny and Verbier, then into France over the Col du Joly, the Cormet d'Arêches and finally over to Italy and Bardonecchia. From there onto the TET Italy Sec 1 with the Colle delle Finestre, the Colle Lazzarà and the Colle Vaccera. This is the first time I reach the limits of the off-road capability of my Margarita, the Moto Guzzi V85TT.
If you like the video, please give me a thumbs up and now sit back and enjoy this enchanting blaze of color.
0:00 Opener
2:22 Col du Lein
3:46 Col des Planches
4:27 Col du Tronc
8:36 Col du Joly
14:06 Route Forestière du Plan Villard
16:26 Piste de Colombières
17:18 Cormet d'Arêches
21:46 Detour Saint-Francois-Longchamp
24:51 Oulx-Colle Basset (TET-I, sec01)
30:49 Colle delle Finestre
35:28 Colle Lazarrà (TET-I, sec01)
38:28 Colle della Vaccera (TET-I, sec01)
more information: www.doktortraktor.net.
route details: www.wikiloc.com/enduro-trails...
if you like the music, then go to: www.epidemicsound.com/referra...
These are 2 Videos that are explainig when and how to stand on the bike:
• How and why you stand ...
• 3 top myths for riding...

Пікірлер: 63
@trackstumper8333
@trackstumper8333 2 жыл бұрын
Great vid of your trekking on the V85. Welldone for pushing it on that terrain....certainly seems capable for it.👍
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Thanks! Well I think it’s all about the baggage (I had to much), on the v85 itself u can do a lot 😊.
@AM-ki4mh
@AM-ki4mh 2 жыл бұрын
Endlich wieder ein Video von dir, besten Dank. Macht echt Spaß zuzuschauen.
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
😊Danke dir! Tja, im Sommer fahren und im Winter schneiden…..😉
@MrBenfru
@MrBenfru 2 жыл бұрын
Hej, super cool 😎 super Unterhaltung. Ehrliche und informative Berichterstattung. Note Best. Besten Dank für die Mühe und das Teilen. Freue mich auf Teil 2. und recklamiere die Hose😬👍
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Hey beni, herzlichen Dank! Werde demnächst in die Hosen steigen für den 2. Teil😉, stoffmässig habe ich nun eine neue von Richa, hat in Südafrika sehr gute Dienste geleistet….
@user-qx3cv9jl5d
@user-qx3cv9jl5d Жыл бұрын
Moto Guzzi ❤
@caloTV926
@caloTV926 2 жыл бұрын
I don´t understand any word but I love these V85. Congratulations for both videos; instructives and pleasants. Danke schön!!!
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
:-) Thank you! and sorry fronten German speaking, it's my mother tongue and this way it's authentic;-)
@Motorradtourer
@Motorradtourer 2 жыл бұрын
Hallo Doktortraktor, ich bin froh Dich hier auf dem Kanal gefunden zu haben. ein kurzweiliges, ehrliches Video das auch die kleinen Hoppalas mit zeigt ! Respekt !!! Im Übrigen finde ich es super wenn man Respekt vor den Schotterwegen hat wenn man alleine unterwegs ist. Toll gemachtes Video mit toller Hintergrundmusik und genialen Kommentaren ! Vielen Dank fürs Mitnehmen. Liebe Grüße Uli / Motorradtourer
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Hallo Ulrich und besten Dank!😊 Du findest die meisten meiner Routen mit freien gpx auf meiner homepage: doktortraktor.net oder hier: www.wikiloc.com/enduro-trails/westalpen-offroad-2021-82694419, viel spass!
@gottfriedneumeister6152
@gottfriedneumeister6152 2 жыл бұрын
Super Videos und ganz tolle und ehrliche Kommentare, Gratulation!
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Herzlichen Dank!😊
@Bernymann-nf4is
@Bernymann-nf4is 2 жыл бұрын
Traumhafte Landschaften. Danke für's mitnehmen. Und Glückwunsch zur Motorradwahl. Habe selbst eine. Gruß aus Norddeutschland.
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
😁Danke und gerne! Gute Wahl das Motorrad😉
@rosinanteaufreisen
@rosinanteaufreisen 2 жыл бұрын
Super Video 👍 Schöne Landschaft 👍
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Besten Dank!😁 tja, wenn das Motiv stimmt ist der halbe Film schon gemacht 😜
@bca-frenchman
@bca-frenchman Жыл бұрын
Super coole Videos….natürlich ein Abo wert 👍👍👍
@doktortraktor
@doktortraktor Жыл бұрын
Hi Frenchman, herzlichen Dank!🙂
@StockySnail
@StockySnail 2 жыл бұрын
I'm a Capricorn too. Happy birthday. ;) I hope to find beautiful roads to take my new V85 on just like you have showed in your video. Wunderbar! ;)
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Thanks and happy birthday too😉 Wish u a lot of fun with the v85tt!
@ljuborajictt
@ljuborajictt 2 жыл бұрын
👍 Amazing Video 👍
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Thank you!😁
@Manfrelli
@Manfrelli Жыл бұрын
"Wenn man da mal begonnen hat, lässt einen das nicht mehr los." Das ging mir 2016 so, nachdem ich schon weit über 30 Jahre nur Straße gefahren war. Ein Mal mit der im Grunde ausgeliehenen Transalp einen Abstecher ins Gelände gemacht und seither gibt es fast nichts anderes mehr.
@doktortraktor
@doktortraktor Жыл бұрын
ganz so aus dem Nichts kam das schon nicht bei mir, hatte verschiedentlich Pisten gefahren in der Türkei und Marokko aber erst der erste Offroadkurs 2014 hat mir das Vertrauen gegeben mich auf unbefestigter Unterlage wohlzufühlen, wobei das immer relativ ist wie man in meinen videos sehen kann😄
@theunheardprophet4315
@theunheardprophet4315 2 жыл бұрын
Wow! Habe mir eben eine V85TT angeschafft und hatte Angst, dass sie nicht fürs Offroad geschaffen ist. Bin gespannt wie die nächste Saison wird. Toller Zeitpunkt fürs Video! Edit: Hab kommentiert bevor ich das Video angeschaut hab. Schade, dass der TET nach wenigen Metern beendet wurde. Bin froh, dass sonst nichts passiert ist. Dennoch habe auch Zweifel an der Tauglichkeit dieser Hose.
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Keine Bange, da war ja noch einiges vom TET dabei. Die letzten 10 min Video sind vom TET und in der nächsten Folge wird auch einiges davon mit dabei sein. Habe übrigens ne neue Hose, die hat problemlos 4 Wochen Südafrika überstanden, allerdings auch ohne Abflug.
@massimozan259
@massimozan259 2 жыл бұрын
👏👏👏
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Danke!
@ThatGermanFella
@ThatGermanFella 2 жыл бұрын
Thanks for sharing, you kind of confirmed what I am thinking, the V85 is just too heavy for the serious stuff. I have the V85 Travel but after almost a year of ownership have relegated it more to very light off-road duty only and mostly on-road travel. I think for the TET stuff a Honda CFL 300 Rally or even KTM 390 ADV would be much better suited when you do drop it. Tolles video!!!
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Thanx for your nice Feedback. I think we agree that a lighter motorcycle is the better choice in difficult terrain, but does that prevent a Valle on Tour, in my opinion a very good driver, from doing difficult things anyway?
@ThatGermanFella
@ThatGermanFella 2 жыл бұрын
@@doktortraktor I agree, I have seen people way more advanced than me doing amazing off-roading on the V85. I just know for my part, I am still new to the ADV world and as you said, lighter is always better. I dropped my V85 once and it was an eye-opener wie schwer sie ist ...lol
@Neltheros
@Neltheros 2 жыл бұрын
Amazing! Are you happy with the performance of the bike or do you wish you had something lighter and more off-road oriented?
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Thank you!:-) well, it's lighter than my tiger 1200:-). probably I have to optimize my baggage, too much weight on the back.... I just come back from a 4 week southafrica trip, the first 10 days I rode a Yamaha 660 and then the XT 1200 Z and on that one I felt the most comfortable and save even in hard offroad sections. BUT, I never did hard stuff like this on TET, it was never that steep. I think you can do a lot with the Guzzi but it is definitely not a Yamaha t7 or the like
@hansluchterhand5452
@hansluchterhand5452 2 жыл бұрын
Tolles Video. Zum Wenden des Mopeds am Berg auf engen Straßen ein Tip (kann den Fußmarsch zum Hilfeholen sparen): 1. ganz am Rand der Straße stehen bleiben (am besten abwürgen/Gang drinn, damit die Motorbremse greift). Wichtig: am rechten Straßenrand, weil man zum Wendemaöver die Fußbremse braucht und der verbleibende Fuß zum Abstützen auf der Talseite meist nicht bis zum Boden reicht, 2. mit voll eingeschlagenem Lenker soweit rückwärts rollen(keine Bremse, nur mit der Kupplung "hoppeln" lassen), bis das Moped quer auf der Straße steht. 3. die Hinterradbremse durchdrücken und den Lenker hin und her einschlagen; das Vorderrad rutscht dann bei jeder Lenkbewegung einige cm in die Falllinie (geht auch auf Asphalt). Wen Du so weit rum bist, dass Du bergab anfahren kannst, Motor starten und los. Das Prinzip kannst Du Dir hier bei min 6:45 angucken: "kzfaq.info/get/bejne/r7h1gpSDtZzJpmg.html" Wolle Arlitt, 1. Online Reiseenduro Training Part 4/6 Wenn Du allerdings wie dort beschrieben absteigst, geht das mit der Fußbremse nicht und mit der Motorbremse ist bei mir soviel Spiel, dass der seitlich Versatz bei den Lenkbewegungen nur sehr gering ausfällt.
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Hallo Hans, herzlichen Dank!:-) Das habe ich auch schon einmal in einem Video von Bret Tkacs oder Ride Adventures gesehen aber noch nie anwenden müssen aber jetzt wo du es sagst habe ich es wieder vor Augen. Im Endeffekt war es mir einfach zu steil und ich hatte Angst richtig stecken zu bleiben, jedenfalls ist es so gut ausgegangen. Trotzdem sehr hilfreich dein Input, danke! In solchen Situationen wäre es sicher besser zu zweit zu sein oder notfalls halt Verluste beim Material hinzunehmen indem man das Motorrad am Boden dreht...
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
gutes Video, schön erklärt!
@macjahn4573
@macjahn4573 2 жыл бұрын
Klasse Video. Wäre schön wenn du noch was zum Moped sagen würdest.
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
😊Danke. Abwarten, es folgen ja noch Teile…. Wobei ich ja auch hier so zwischendurch ein paar wenige Sachen zur Margarita (Drehmoment/Federung) gesagt habe.
@motor81m
@motor81m 2 жыл бұрын
Tolles Video, ihr hattet eine schöne, abenteuerliche Reise, obwohl ihr allein unterwegs wart. Ich wohne in Baden Württemberg und hoffe, mit meinem V85tt Travel eine ähnliche Reise in mein geliebtes Italien zu machen. Ich habe 1600 km zurückgelegt und bin sehr froh, dass ich es gekauft habe. P.S. Ich möchte Sie fragen, welche Hosenmarke Sie haben, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Danke
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Hallo und herzlichen Dank! Das war von Louis die Probiker Hose, das ist die Eigenmarke, jetzt aber nicht mehr im Sortiment. Ich weiss nicht ob sie beim Nachfolger verbessert haben, ich habe mir eine neue Hose von Richa, cool Summer gekauft, hat in Südafrika 4 wochen lang wunderbar Dienst geleistet.
@rotzer13
@rotzer13 2 жыл бұрын
Magareta? Sag ihr schöne Grüße von Emma ... ;-) Schöne Tour! Danke!
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Margarita, danke, werde ich gerne ausrichten:-)
@geeksport1503
@geeksport1503 2 жыл бұрын
Sehr cool gemacht! Kannst du mir sagen, welche Reifen du auf der Guzzi hast? LG aus Österreich und allzeit Gute Fahrt!
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Hallo, herzlichen Dank! Ich hatte die V85TT auf schlauchlos umgebaut und mir die TKC 70 Rocks aufgezogen.
@geeksport1503
@geeksport1503 2 жыл бұрын
@@doktortraktor Alles klar! Danke dir für deine schnelle Antwort!
@rheinlandtourer
@rheinlandtourer 2 жыл бұрын
schön gemacht, ... viele sagen ja die TT85 ist nicht für den harten Einsatz, .... mir gefällt sie, schwanke noch zwischen TT85 und RnineT Scrambler, ... alles Andere ist mir zu hoch oder zu teuer, ....
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Danke:-)! Die RnineT sieht bezaubernd aus, war mir aber beim Probesitzen eben genau das, zu hoch;-) Dies wird immer mehr zu einem ernsten Kriterium bei mir, die Motorräder werden immer höher und ich immer kleiner...:-))
@rheinlandtourer
@rheinlandtourer 2 жыл бұрын
@@doktortraktor geht mir genau so, ... bin ca. 176 cm kurze Beine, RnineT UGS und Scrambler bin ich mit beiden Füßen fast komplett auf dem Boden, ... bei der TT85 nur vorne, ... leider hatte der Händler keine flache Sitzbank, ... gefallen mir beide BMW hat den besseren Motor (denke ich) Guzzi bessere Gepäckmöglichkeiten ... kann dich gut verstehen mit der Sitzhöhe, ...
@christofbuchmann5249
@christofbuchmann5249 2 жыл бұрын
27:40 Wenns steil wird "Say no to slow"
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
:-) werd ich mir merken;-)
@46557200
@46557200 2 жыл бұрын
The titled is in english but the video is not. It is a little bit missleading I think.
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
well, the pictures are in english as well :-)
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
now I've putted in subtitles in English, probably this helps
@fragu123
@fragu123 2 жыл бұрын
Scheiss Hose wenn die davon so aufreist…..
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Sie haben die auch nicht mehr im Sortiment, war leider 2 Jahre alt, insgesamt aber bloss 4 Wochen gebraucht:-( Bin jetzt glücklich mit einer Richa Hose, habe allerdings noch keinen Sturztest damit gemacht:-) muss auch nicht....
@dimisR6
@dimisR6 2 жыл бұрын
it would be nice if you talk in english..
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
probably not if you hear me:-) in fact i was thinking about that but my english is not that good to give you the same authentic emotions and information. as i am watching a lot videos in other languages which i sometimes barely understand i decided to talk in my mothertongue and give only information (lower thirds) in english
@dimisR6
@dimisR6 2 жыл бұрын
@@doktortraktor maybe subtitles??? If you talk like you write, then you are great. Noone will judge your english.
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
@@dimisR6 I’m gonna check that, I was thinking about that too. I’ll try to find a tool which makes it easy to translate.
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
Done;-)
@mature2901
@mature2901 2 жыл бұрын
Not probléms on hot engine 🤔
@doktortraktor
@doktortraktor 2 жыл бұрын
very rarely it loses a bit of power/torque and the engine then "nails" (a little strange sound). have experienced this after a long drive on motorway and following traffic jam and 2 times during very long heavy climbs
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