No video

《WHO尬WHO》Mazda CX-30 Vs. Lexus UX200

  Рет қаралды 96,327

DigiMobee移動生活網

DigiMobee移動生活網

Күн бұрын

國內超人氣小型豪華跨界之戰!
CX-30真有實力挑戰UX200?
空間與質感的差異為何?
動力與操控又有什麼不一樣呢?
快按下 PLAY吧!
講解人:敖啟恩、孔祥寧
拍攝:孫珮瑜、楊潁新
後製:孫珮瑜
字幕:孫珮瑜
---------------------------------------------------
超舒壓免費影片➡reurl.cc/6ggaKk
一健訂閱超方便➡reurl.cc/6ggaKk
按下它 生活從此更美好➡reurl.cc/6ggaKk
免費連結 不按後悔➡reurl.cc/6ggaKk

Пікірлер: 88
@san2931
@san2931 Жыл бұрын
品牌價值很難用價格或是配備來衡量比較的,當你開一台L的跟開一台M的,在一般普羅大眾之間本身就不是在同一個級距的車種。
@chihchunchan
@chihchunchan 3 жыл бұрын
看了一些留言後,覺得有點好笑。 如果真心覺得品牌差距很大的話,就不會很著急的在辯解。 舉例來說,如果有頻道拿 mazda 跟 porsche 的某個型號相比,便宜個200萬,配備卻都有,porsche 車主會狗急跳牆嗎? 當然不會,只會笑而不語,這哪是能比的東西。 但一旦拿 mazda 跟 lexus 比,lexus 車主可急的呢,你你你,你怎麼能拿 mazda 跟我的車比? 我的品牌可是高你一階,mazda 是哪根聰? 看出來內心說明了什麼嗎? 很害怕被比過去啊,很怕被人當作盤子啊。而我,笑而不語。
@chelai7246
@chelai7246 3 жыл бұрын
馬自達真的算很不錯了
@cicqcicq
@cicqcicq 3 жыл бұрын
+1
@book2160
@book2160 4 жыл бұрын
Ux 行李箱真的gg
@tommytommy8945
@tommytommy8945 3 жыл бұрын
馬自達真的帥
@ak790219
@ak790219 3 жыл бұрын
開過歐洲車就不可能再考慮凌志。因為本質跟平價日系車相差不大,會再去買的人真的太盤了。
@user-ge1iy2xu3w
@user-ge1iy2xu3w 2 жыл бұрын
修過歐洲車就會反過來了
@016435ado
@016435ado 9 ай бұрын
@@user-ge1iy2xu3w 那也是60歲以後的事, 至少開歐系車才是在開車
@user-ee8fv9rg6l
@user-ee8fv9rg6l 3 жыл бұрын
我個人適合蠻喜歡馬自達的,但我認為不該拿豪華品牌來比
@karam847
@karam847 4 жыл бұрын
不意外一堆人看到豪華跟準豪華比較就高潮,果然網民一張嘴一個鍵盤打天下呢
@yoyo-ip6qi
@yoyo-ip6qi 4 жыл бұрын
對話放點感情嘛⋯⋯🤣🤣🤣
@FXUk
@FXUk 4 жыл бұрын
ux貼一點直上nx了,ux後車廂跟後座,去現場看車真的會嚇一跳,這價位有太多車可以選擇
@Lord-Brett-Sinclair
@Lord-Brett-Sinclair Жыл бұрын
just the review i needed, anyone tell me the result please ?
@Zhang_TH
@Zhang_TH 4 жыл бұрын
要買Lexus真的建議買超過200萬以上的級距才有那個價值...200萬以下的內裝真的陽春到極點..光坐進去看方向盤的設計上面得按鍵跟10年前的設計沒什麼兩樣..手寫板難用到爆炸...NX也一樣引擎還在用上世代的RAV4都用比他還好==懂車的才不會去買一個比較貴的TOYOTA...只有後勤可以稱讚而已
@kevin-jo7ze
@kevin-jo7ze 4 жыл бұрын
馬自達也舊引擎阿,還加價賣勒,更何況馬牌妥善率不怎樣 自救會倒是一堆
@yangho6213
@yangho6213 4 жыл бұрын
就是不想把錢花在修車上才買Lexus啊...
@bant359
@bant359 4 жыл бұрын
馬自達的維修爛死,不要比lexus拉,toyota近年車款配TNGA底盤的進口車,外型、配備、維修都打爆馬牌
@ghui9851
@ghui9851 4 жыл бұрын
你知道兩百萬以上的手寫板跟方向跟200萬以下的都一樣嗎??
@ghui9851
@ghui9851 4 жыл бұрын
所以懂車的都跑去買 常常要修的品牌嗎XD??
@Kishaiu
@Kishaiu 3 жыл бұрын
uX 空間 真小的靠北。
@user-os9vi4sb7g
@user-os9vi4sb7g 3 жыл бұрын
無敵是多麼寂寞,這段好笑。
@user-aleochou
@user-aleochou 4 жыл бұрын
原來是馬自達業配啊
@AeneasDK
@AeneasDK 4 жыл бұрын
小安迪自從買了馬子達溜就義無反顧的幫馬代言了,拿CX30比豪華品牌的UX 怎麼不連Q2一起拿來比 這樣馬子達可以左打L右打A 晉升豪華品牌CP王
@chelai7246
@chelai7246 3 жыл бұрын
Lexus就是打品牌的啊
@lemonlin9367
@lemonlin9367 4 жыл бұрын
這兩台車光品牌就不在同一個級距了吧!
@georgelovecar
@georgelovecar 4 жыл бұрын
車是拿來開的不是來比車頭的Logo,本質是最重要的。
@user-or9ck3nu7k
@user-or9ck3nu7k 4 жыл бұрын
確實…品牌頗重要…不管你喜不喜歡 金錢的世界就是這樣運作
@jyh1126
@jyh1126 4 жыл бұрын
@@georgelovecar 當你開著奢華豪車時說著"車是拿來開的不是來比車頭的Logo"大部分的的人絕對會對你比個大大的言贊 當你開著平價國民車時說著"車是拿來開的不是來比車頭的Logo"大部分的的人絕對會對你比個中指 這就是真實的社會現象除非你有那能力去改變
@user-pf7pt5by5b
@user-pf7pt5by5b 4 жыл бұрын
品牌形象!
@RC-go8gf
@RC-go8gf 2 жыл бұрын
UX空間好?!
@bant359
@bant359 4 жыл бұрын
馬自達的維修爛死,不要比lexus拉,toyota近年車款配TNGA底盤的進口車,外型、配備、維修都打爆馬牌
@user-pf7pt5by5b
@user-pf7pt5by5b 4 жыл бұрын
TNGA哈哈哈哈哈哈底盤贏mazda?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
@jamesliao8820
@jamesliao8820 4 жыл бұрын
馬自達應該去跟納智捷比較吧。
@bant359
@bant359 4 жыл бұрын
哈哈哈哈哈😂
@ghui9851
@ghui9851 4 жыл бұрын
原來是業配 拿mazda跟lexus比 呵呵
@user-pf7pt5by5b
@user-pf7pt5by5b 4 жыл бұрын
的確不太能比 但也到沒天差地遠
@kari3135
@kari3135 3 жыл бұрын
你有去開過嗎?
@a0980412564
@a0980412564 3 жыл бұрын
馬志達要跟勁戰比
@chih-fangchang6422
@chih-fangchang6422 3 жыл бұрын
Mazda+1
@5471chan
@5471chan 3 жыл бұрын
妳們是台灣人嗎?如果都買得起~我相信99%的人會買L牌...虛榮心佔了大部分!!!
@a7777777369
@a7777777369 3 жыл бұрын
沒有吧 台灣人都愛雙B 奧迪 不懂車的人才會喜歡L 他其實就是高級豐田而已,不會改變什麼,你在路上看絕對雙B能見度高於L牌 l牌大多是商旅休旅多人買
@k83943
@k83943 3 жыл бұрын
業配文
@p5874998
@p5874998 4 жыл бұрын
Mazda比較耐看,另一台變菜市場車了,沒驚艷感
@aa134625
@aa134625 4 жыл бұрын
Cx30防刮材質太多了ux比較好看
@user-df6yt5sl5v
@user-df6yt5sl5v 4 жыл бұрын
各有優缺點就看你的選擇了。
@user-wq2ve5gs5i
@user-wq2ve5gs5i 4 жыл бұрын
引擎會噴水的確滿讓人驚豔的 呵呵
@user-wq2ve5gs5i
@user-wq2ve5gs5i 4 жыл бұрын
馬自達車是不錯,但是台馬這廠商的售後買家都看在眼裡, 檸檬車法遊行有多少台 馬自達上 凱道就知道這牌子在台灣能不能買了
@p5874998
@p5874998 4 жыл бұрын
@@user-wq2ve5gs5i 就像頭又大,眾人罵,可是銷售卻第一。連1A2B的車主都會嫌自己的車了,你去各大車群看就知道了。我本身開520i,大毛病沒有,小毛病不斷
@cwells2934
@cwells2934 4 жыл бұрын
品牌根本不同等級也硬要拿來比, 不知道是收多少錢的89葉佩雯, 馬上取消訂閱減少關注.
@user-py9qg2rv9c
@user-py9qg2rv9c 2 жыл бұрын
腦羞?
@shengoba6084
@shengoba6084 4 жыл бұрын
差了一級,比什麼
@MrPenny50
@MrPenny50 2 жыл бұрын
OPPO跟APPLE一樣功能什麼都有,質感也不差,會選OPPO肯定是價錢考量,有錢當然買APPLE
@MrPenny50
@MrPenny50 Жыл бұрын
@@stonechen168 GLA我覺得沒有比較好耶
@MrPenny50
@MrPenny50 Жыл бұрын
@@stonechen168 可以啊 為何不可 UX哪裡好?
@dunhill916
@dunhill916 4 жыл бұрын
你開Mazda out! out of my mind…
@user-df6yt5sl5v
@user-df6yt5sl5v 3 жыл бұрын
兩部車的輪拱防刮,要嘛不是過大,就是造形怪,唉!
@haylerhades1338
@haylerhades1338 4 жыл бұрын
不同級距QQ,妥善...
@user-zq1gp8gl5g
@user-zq1gp8gl5g 4 жыл бұрын
台灣也差不多嘛,一說到馬自達還是有不少就呸呸呸的
@user-xw6uo8xq3q
@user-xw6uo8xq3q 4 жыл бұрын
馬自達業配就擺明講,不用裝公正還要拿一台車硬比啦: 一、馬自達的車道維持55公里以上解除,這個怎麼只是小小聲帶過? 二、從側面到車尾那個超級大又沒有設計感的防刮材質,跟UX一比高下立判。馬三姑且還可以說用鈑件來呈現魂動,請問CX-30的防刮材質能呈現什麼魂動?那就叫做"保險桿"而已。 三、打開會打到後座乘客膝蓋的中央扶手,內裝的設計好在哪裡? 四、乘坐的寧靜度舒適感?後軸扭力樑,就算號稱操控經調教不受影響,那後座乘客舒適度呢?不要鬧了。 CX-30去跟價格較低的CUV比吧,不要往上比怡笑大方了OK?
@karam847
@karam847 4 жыл бұрын
你也是很好笑啦,快笑死我了…抱歉
@user-xw6uo8xq3q
@user-xw6uo8xq3q 4 жыл бұрын
噢妥瑞 sorry ,不小心和業配認真了⋯
@kevin-jo7ze
@kevin-jo7ze 4 жыл бұрын
這樣才能彰顯出"覺得不輸阿"! 哪像8891那麼老實 只敢拿CHR比
@user-xw6uo8xq3q
@user-xw6uo8xq3q 4 жыл бұрын
@@kevin-jo7ze C-HR跟UX比就有趣了,我聽到一個形容最逗,武松和武大郎也是同一家出產的啊,能比嗎XD
@user-nf3tn7ho6j
@user-nf3tn7ho6j 4 жыл бұрын
我還告訴你CX-30 的座椅獲得Euro Ncap 有史以來最高成績,底盤的隔音工法,以UX入門的定位是真的不會有的
@user-pd3uv7xg9s
@user-pd3uv7xg9s 4 жыл бұрын
ㄌㄢˇㄆㄚ比🐔腿
@bluelan7287
@bluelan7287 3 жыл бұрын
….CX-30很醜……..
Lexus UX200 菁英Plus版 姐姐不在家/Amber小妹來代班
17:27
姐姐愛開車
Рет қаралды 55 М.
Magic? 😨
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 20 МЛН
When you discover a family secret
00:59
im_siowei
Рет қаралды 17 МЛН
【小施汽車】升級版大鴨?LBX跟UX怎麼挑?/2024 Lexus LBX Active+
21:50
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 273 М.
[狂人日誌] 石虎特急:Mazda CX-30的苗栗慢遊
25:53
狂人日誌
Рет қаралды 104 М.
高顏值跨界黑馬 MAZDA CX-30
24:24
車水馬龍網
Рет қаралды 53 М.
BMW X1 vs Mazda CX-30 vs Audi Q3 2020 comparison review
23:44
Chasing Cars
Рет қаралды 521 М.
Lexus ux250h 進口CUV的銷售王,有那麼棒嗎?那到底它適合你嗎?
16:26