Bardzo dobrze ze powstała taka seria filmow bo jest to duże ułatwienie gdy chcę się naprawiać samemu

Ogladam twoje filmiki i widze ze JESTEŚ fachowiec nagrywasz kamerujesz i skladasz jednocześnie SUPER wytłumaczysz,SZACUN dla CIEBIE POZDRAWIAM

dobrze zrobiona seria filmów.az miło ogladac..

Dzięki super nagrany film profesjonalna wypowiedz i tłumaczenie Ten dłuższy wałek służy do zamontowania oryginalnego koła pasowego na pas transmisyjny. Dużo korzystałem z tego przy budowie domu kiedy nie było jeszcze przyłącza prądu. Pozdrawiam

ob koła zębate mają mieć taki sam luz po to z każdej strony są podkładki jak Bedzie źle wyregulowane to będzie wyło jadąc do przodu lub d tyłu. A poza taka uwagą robisz kawał dobrej roboty tymi filmikami.

Chciał bym podziękować bardzo za materiały odnośnie skrzyni biegów. Dzięki nim wymieniłem u siebie tryb 2/4 biegu. Oraz wyregulowałem luzy w skrzyni. A no i wymieniłem wodzik rewersu który okazał się mega zużyty, dopiero podczas rozebrania skrzyni, o dziwo, przesuwka była w db stanie. Dodatkowo u mnie jest ciekawie przez mojego jeszcze Ojca przerobiona dźwignia od Rewersu, a raczej... Dorobiona... Po prostu wałek z wodzikiem rewersu jest od prawej strony traktora nawiercony wewnątrz i nagwintowany, dekielek od również prawej strony nawiercony i zrobiony gumowy uszczelniacz z pasa transmisyjnego. (jest to rozwiązanie wykonane w latach 90-tych) I oczywiście co raczej już jest jasne, w ten nagwintowany otwór wsadzony pręcik, który można zamontować po złożeniu skrzyni. I tym pręcikiem steruje dźwignia która pociągnięta jest po przez błotnik, do wnętrza traktora. Mega to jest wygodne i myślę że nawet lepszym jest to rozwiązaniem, niż ta dźwignia którą Ty w jednym z odcinków pokazywałeś i omawiałeś. ;) I moim celem gdzieś w przyszłości, będzie zrobić w identyczny sposób dźwignię od biegów szosowych/terenowych. Albo i kto wie, może pokuszę się o przeniesienie w całości dźwigni na prawą stronę ciągnika, robiąc sobie miejsca pod nogami. ^^ A tak po za tym, dziękuje za te wszystkie materiały, całkiem sporo ich obejrzałem. Między innymi regulację hamulca czy materiał na temat hydrauliki. Pozdrawiam! :)

Excelente video muy técnico saludos de México amigo 👍🚜

Lux robota będzie śmigał cichutko aż miło 👍😊

To jest wałek przystawki przedniego napędu np w T 30.

Witam, świetne filmy. Mam pytanie, czy łożyska na wałku rewersu muszą wewnątrz dojść do frezów wałka przy skręcaniu?

Witam, Widzę, że zabezpieczyłeś rewers na wałku przed włożeniem go do skrzyni i chyba nie chciał Ci się ułożyć na wałku atakującym. Z tego co pamiętam to wkłada się go "na luźno", ściska całość i dopiero zabezpiecza. Ogólnie super wykonana naprawa. Pozdrawiam

Witam! Dopiero co trafiłem na ten kanał i jeszcze nie obejrzałem wszystkich filmów o T-25 ale postaram się to nadrobić. Powiesz mi czy w którymś z filmów mówiłeś o wałku WOM przy tym sprzęcie? Wyskakuje mi dźwignia pod obciążeniem i przed rozebraniem szukam trochę wiedzy

Jak zdemontować hamulce żeby następnie odkręcić pokrywę skrzyni ?

Witam super filmy proszę przesłać jak zabezpiecza się rewers bo jakąś podkładke trzeba przekręci

A propos pasa transmisyjnego. To prawda. Mój dziadek zdejmował osłonę nakładał pas transmisyjny i młocarnia działała.

Все понял без переводчика спасибо

Też zajmuję się rewersem w moim władku i też tak zrobię z podkładkami. Tylko widzę jeden problem. Te opory na wałku są już nieco wyślizgane i są nie na prosto w stosunku do podkładki, tylko ze skosa nieco, tak, że podkładka przylega do małej powierzchni oporu, przez co może szybciej i podkładka i opór się zużywać. Oglądałem na kanale pewnego Rosjanina, że on podkładkę lekko łapał spawami do wałka.

Jakie części polecasz z Internetu czy okolicznej składnica

Gdzie kupionely Walek sprzeglowy i tryby rewersu oraz jakiej sa produkcji?

Panie Janie ,czy jest taka możliwość aby wymontować i póżniej zamontować wałęk rewersu bez konieczności wymontowywania wału głównego ,tego obok rewersu ???? proszę o podpowiedż

A przekładnia kątowa co napedza biegi redukcujne z womu może hałasować podczas jazdy na biegach szosowych lub polowych?

ничего не понятно но очень интересно 😁

Jak lub czym wbijał Pan simering? Wczoraj wymieniałem w wom i musiałem na siłę wbijać. Jest jakiś sposób na to? Czy to powinno wejść ręką z lekkim oporem.

Uszczelki azbestowe da się kupić nowe ?? Czy trzeba zastępować je czym innym ?🤔🤔

Szanowny Kolego podpowiedź mi jak wysunąć wałek. Sprzęgłowy by był. Na równo z kołami rewersu? Są nakrętki dwie na kontrę i to nimi mam ten wałek wysuwać bądź wsuwać? U mnie brakuje ok 5mm by był. Na równi z rewersem.

Jak obrócić ten pierścień żeby zgrał się z podkładka zabezpieczająca

Witaj. Ile podkładem zakładamy z 1 i 2 strony rewersu?

te pierwsze dokładki które wkładałeś na wałek i te ostatnie działają wspulnie to znaczy ze środkują awers względem wałka głównego oraz kasują luz

Witam Ja mam własnie problem po obniżeniu strasznie na 6 biegu coś tłucze. Ze nie da się wysiedzieć.

A jak kasować luz wałka ataku czyli wałka sprzęgłowego no u mnie jest taki luz wzdłużny i uszkadza mi mechanizm rewersu

Nagraj filmik jak wyciągnąć wlodziki i 2lozyc nowe

A co jak po złożeniu skrzyni wyke podczas jazdy

Witam,czy można jakiś kontakt do Pana?

Przepraszam za może głupie pytanie. Czy w skrzyni nowego typu (z jedną dźwignią) wszystko w środku wygląda tak samo,czy różnią się mocno te skrzynię? Jeśli tak to może ktoś ma film z remontu/naprawy takiej skrzyni. Proszę o pomoc, chcę naprawić swoją skrzynię ale nie wiem jak się zabrać za to. Film dużo by mi pomógł.

Witam Mam taki problem gdy wczoraj wrzuciłem bieg i gdy ruszyłem do przodu to coś zaczeło strzelać podczas jazdy. Odgłos dochodzi tak jakby ze skrzyni i jakby tryb dobrze nie zazębiał co to by mogło być?

witam jak wymontowac beben hamulca bo nie chce zejsc?

To pierwsze koło co zakładasz na ten wałek u mnie nie chce wyjść przez to miejsce gdzie osadzone jest łożysko

Czy mógł by Pan zobaczyć ten filmik jak u mnie hałasuje skrzynia a dokładniej rewers po jego wymianie na nowy: kzfaq.info/get/bejne/i9FgmddlyrGReZ8.html i ewentualnie podpowiedzieć w czym może być problem? Stary oryginalny działał bardzo cicho w porównaniu do tego do czasu jak nie wyrobiły się mosiężne tulejki i powstał duży luz.

A gdy zaloze nowy rewers to bedzie mi wyc ?

Z całym szacunkiem ale te łożyska nie nadają się nawet do koła z taczki, łopatą ładowane w cenie złomu użytkowego. Szpilki smaruje się klejem do srub lub uszczelniaczem do gwintów a nie sylikonem (masa uszczelniająca) za to o-ringi mozna pociągnąć delikatnie masą a nie olejem, ktory notabene ma byc odizolowany. Szkoda roboty bo nie wróżę na tych łożyskach długiej pracy.

z tą regulacją rewersu to trochę nie tak kolego jak mówisz