@SHIR0KUR0 2 жыл бұрын
1回これに乗って「俺のバイクニーハン」て言いたい
@user-bv2qk4jd4s 2 жыл бұрын
二ーハン(ゼロ一個多い)
@user-lk2tv8im2f 2 жыл бұрын
ナンシーおじさん困惑
@rianmarty2965 2 жыл бұрын
壺ったwwwwww
@user-lo8wi2bm4n 2 жыл бұрын
2.5Lって意味では二ーハンww
@user-gc6pc2wc5p 2 жыл бұрын
誰も「ハン」の部分リッターのハンだとは思わない笑
@MEGA_hon 2 жыл бұрын
アスパラさんの足つきレビューが親近感アリアリで助かります。
@ES-pe2vh 2 жыл бұрын
イヤホンを忘れた電車内で無音で見てたんですけど、テロップがめちゃくちゃ分かりやすすぎて脳内でヲカさんの声が聞こえててスピーカーついてないか確認した… 動画内容ぜんっぜん関係ないコメントですけどヲカさんの編集最高です！
@Haru.qwerty_qwerty_b 2 жыл бұрын
アスパラさんが出てる動画見ると自然とニヤニヤしちゃうくらいアスパラさん好きです〜
@user-tx4fu6bs5j 2 жыл бұрын
ぱらっきーの角が立たない言葉選びが好き
@user-nw4ux3df9v 2 жыл бұрын
最近仕事で乗れないけど、ヲカtube見ると乗りたくなる～
@user-th4yo9tb2k 2 жыл бұрын
RもGTも乗りやすいし楽しい デメリットは重さと熱さ 立ち転けした時の絶望感はヤバいマジで重い
@kujira1226 2 жыл бұрын
本当にバイクすきなお二人なんだろうなーっていつも思います！
@nanashimaru 2 жыл бұрын
キターー！！ ヲカさんに乗って欲しかった1台！！
@user-wr7ww5ps3w 2 жыл бұрын
イギリスンのボケとツッコミが ツボってしまいました🤣 ヤンチャな兄 と しっかり者の弟 みたいなヲカさんアスパラさん 大好きです😘 トライアンフも結構軽量のバイクがあるのに驚きました
@user-ln4wc2hx4n 2 жыл бұрын
0:42のボルボってヲカさんの車なのか？🤔🤔
@user-mi5qt6dd4j 2 жыл бұрын
待ってました、新車インプレ！
@coindsilver 2 жыл бұрын
ロンドン発のメーカーだけど 全イギリス人の気持ちを踏まえたら British (ﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭ)ですねぇ でも ｲｷﾞﾘｽﾝ は面白かったｗ
@user-pl1dk6il5h 2 жыл бұрын
ヲカさんがナンシーおじさんに（笑） アスパラさん落ち着いた声してて好きですねー🎵
@GEL_gel_GEL 2 жыл бұрын
来たぞトライアンフ！ トライアンフユーザーなので嬉しいです😆 アスパラさん大好きです🥰
@user-mx4yr3hf4d 2 жыл бұрын
Mi-Riderの父様がご購入されたとか・・スゲー
@Warship_rolling 2 жыл бұрын
ヲッカ「ロケット３のトルク気持ちよすぎだろ！」
@Needmore27 2 жыл бұрын
鬼排気量のBossHossもいつか紹介してほしい
@eruguran1 2 жыл бұрын
今時、乗用車でも2000cc以下が主流なのに、2500ccてw まさに排気量の暴力！！
@hidemasafukaya4960 2 жыл бұрын
2週間位前にツーリングに行った途中の道の駅で初めて見ましたw迫力満点凄いの一言！残念ながらライダーさんと会えず音だけでも聞きたかったけどじっくり見させていただきましたw
@tomokokishi3066 2 жыл бұрын
5:10 あちらのマニアの間では実際に There is no replacement for displacement. という言い回しがあったりします。
@chan8784 2 жыл бұрын
ヲカさんの楽しんでる感じとアスパラさんの紳士的な返しが大好きです^_^
@mmnnmmcc 2 жыл бұрын
アスパラさんファンです♪triumphお洒落ですね、デザイン美しいバイクのイメージです☺️2500ccなのに音は静かに感じました😃
@fredhoward3144 2 жыл бұрын
もはや車
@takayoshi8709 2 жыл бұрын
ブリティッシュクルーザーという唯一無二の存在
@ferraroso 2 жыл бұрын
たた(笑)2300ccの旧型ロケットIIIに乗っている私も初めてこの新型を試乗してみたら「ヤッベ！」って思った！軽くて加速力がすごい！
@user-lk2yn4ey1n 2 жыл бұрын
アスパラさんの足付き参考になります！ アスパラさん好きの男より。
@user-kg1nb4rm5f 2 жыл бұрын
何シーおじさんを即黙らせるバイクｗ
@user-dc7og5nh8o 2 жыл бұрын
外見がいかつすぎて舌噛みそうですね。
@toxtutotohametarou 2 жыл бұрын
どっちのバイクもエンジンからの発熱量が多すぎて街乗りが地獄なんだよなぁ・・・、なのでおじさんにはボンネビルT120がちょうど良かった。
@mkii5660 2 жыл бұрын
ついに来たか！乗ったか！
@user-ok6lw8tn7o 2 жыл бұрын
トルクｯ！トルクはすべてを解決するｯｯ!! 318kgのヘビー級クルーザーですがトルクと排気量に対して異例の軽さです！ ただし、真夏は右脚をBBQにする覚悟が必要です……
@S6_V10 2 жыл бұрын
イギリス車って大人しくシブいイメージだけど、ロータスとかTVRのような変態もあるから好き
@yusei_mochimochi 2 жыл бұрын
この動画のカメラの画角は、走行中のバイクも映るのでいいですね！
@ufoo8029 2 жыл бұрын
俺(中に)常滑市のセントレアのバイクイベントでのりました！すごくたのしかったです
@moon_of_the_moon 2 жыл бұрын
バイトのために原付止めに行ったら原付置き場にロケット3停めてあって笑った
@user-id7qm6kk7n 2 жыл бұрын
アスパラさんのウィンカーのクリック感がほしいってやつ、めっちゃわかる、、、!!!!
@papa-b7264 2 жыл бұрын
最近トライアンフ増えましたよね。 次はスピードトリプルのRRの試乗をお願いします。
@hiromori543 2 жыл бұрын
ぜひご購入していただいて。 ナンシーヲジサン「新しいの買ったんだって、何CC？」 ヲカさん「ニーハンですよ」 ってやって欲しいですｗ
@oriokomachi 2 жыл бұрын
ヲカさんとアスパラさんが 志賀島を走っている姿を見るの新鮮 ヲカさんと同じくらい アスパラさん好き好き🌸🌸
@user-xw6zm8df1r 2 жыл бұрын
排気量でマウントとってくるやつをナンシーおじさんというのか
@yasu2855 2 жыл бұрын
今度、スピトリRRにも乗って下さい!
@naotama 2 жыл бұрын
ヲカさんとアスパラさんがイチャイチャしてる( ﾟДﾟ)
@x8499 2 жыл бұрын
ROCKET IIIは九州から東京まで自走する機会がある時に購入検討しようと思いますwww
@omame555 2 жыл бұрын
化け物バイクで終始ポカーンでしたww ヲカさんはどんなバイクでも乗りこなせてて流石です👏🏼👏🏼
@user-ni2rr4hm2n 2 жыл бұрын
ワルキューレルーンもやってほしいけどタマ数少なすぎるかw
@nikonegishi1447 2 жыл бұрын
ヲカがボケ パラがツッコむ 志賀島
@RR-nu9km 2 жыл бұрын
昨日トライアンフ宇都宮で試乗しましたが、熱かったwただ、同じ足を投げ出すスタイルで直線番長と言われるハーレーよりかは、コーナリングも強いし重さを感じない軽快性も感じるバイクでした。メンテナンスは時間とお金が掛かりそうですがw
@user-yp2uh3xl8q 2 жыл бұрын
これに排気量マウントおじさん乗っけたら大変なことになる
@user-mf6fg5uw9w 2 жыл бұрын
車も自動化ならバイクも自動化のようなのも何かの記事で見ましたが空飛ぶ車やバイクは実証していました。
@ani-Rider 2 жыл бұрын
昔、ロケットⅢツーリングに乗ってました。とにかく重かったですね😅 リバース機能もなかったので、苦労しました🥹
@driver-K_ZZE123 2 жыл бұрын
V8積んでるモンスターバイクが居た気がする
@raizen3804 2 жыл бұрын
ボスホスですよ
@user-md1hw2ve8i 2 жыл бұрын
パラッキーのこんちゃーなんかすき
@YUKIRODE 2 жыл бұрын
リアホイールの美しさが分かりやすいカメラアングルですね
@user-yk7hy4rh6m 2 жыл бұрын
以前は、カマロのV8搭載の、バケモノバイクが有りましたね。
@tarouhimiko5672 2 жыл бұрын
ナンシーおじさん確実に撃退できそうw
@potechi0694 2 жыл бұрын
ロケット3の自撮りカメラのアングル これ良いですねぇ～ ......あと、アスパラさん好きです(男)
@user-oj6pe8yg1z 2 жыл бұрын
モトグッチに試乗予定はないですか？ v7IIに乗って欲しいけど、試乗車ないのかなぁ… でも、ヲカさんなら乗せてもらえる気がする！ 首を長くして待っているので、是非乗ってインプレお願いします！！
@user-th8rb6ho6k 2 жыл бұрын
おとこです！あすぱらさんすきです！
@tiku_wa_ 2 жыл бұрын
KZfaq越しにも伝わるこの低音…一度聴きたい それはそうと二人の合計排気量、3.7L…2JZを軽々と越している！？
@hentaininarisokoneta 2 жыл бұрын
1回でいいから「ん？あ〜これ？俺の親友」 って言ってみたい
@kodai731 2 жыл бұрын
パラッキーのスピードトリプルの方が見た目は好みだけど、それにしても2500ccはすごいっすね！！
@user-uz6ng5tp4p 2 жыл бұрын
最後に 「ばぁいばぁ〜い」 ねごかずさんを目指してるんですね
@mltral2383 2 жыл бұрын
エースコンバットやん、懐かしすぎる
@user-iz7bb5qt3l 2 жыл бұрын
志賀島、この前レンタルバイクでプチツーリングで行ったけどすっごくいい所でしたわ。 ワンチャンヲカさんいないかなと思ったけど、さすがに出会えなかった笑
@irisunonikki 2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ 大型バイク、かっこいいです(^^♪
@user-ly1ki4us4n 2 жыл бұрын
衣をつけてカラッと一本まるまる揚げたアスパラが好きです。
@user-zn7wu3vt3y 2 жыл бұрын
凪のアスパラが好きなのははるちゃんしかいない気が、、、
@TarkuYzf-R7 2 жыл бұрын
2500㏄とかあるのか……すごいな……！ 自分も機会があれば試乗してみたくなりましたね……！
@user-pw5se4cg3e 2 жыл бұрын
後ろに映ってるスピードトリプル1200rrが気になるぅ〜！
@osome7598 2 жыл бұрын
このバイクの画像携帯に入れておいて小排気量乗ってるときに排気量マウントおじさん現れたら「自分2500ｃｃのバイク乗ってたことあるんですけど、おじさん1200ｃｃしか乗ったことないんですかｗｗｗそんな排気量でマウントとって恥ずかしくないんすかｗｗｗ」って逆にマウント取れそう。
@user-jx3zy5yu7g 2 жыл бұрын
アスパラさん⤴️応援してます✨
@user-wh2rx1iu5y 2 жыл бұрын
乗ると惚れるぞ〜😊
@user-st3wz9cf4j 2 жыл бұрын
やっぱ排気量(トルク)は正義よ
@user-mi5qt6dd4j 2 жыл бұрын
直3は、直6のような理論上の完全バランス ではないが、振動抑制とレスシリンダーの 時勢に適合するエンジンレイアウト。 直4は消えそうな勢い。 ま、フラット4を愛する者には 無関係だが(笑)
@hiroyakoida 2 жыл бұрын
いや、実際乗ると3気筒って上の伸びも振動も大した事ないよ 正直ガッカリレベル 4気筒は無くなりそうにない ってかもうエンジンが無くなるけど 確かに水平対向は振動レベルは別次元ですね
@user-ll4if8cv8u 2 жыл бұрын
ヲカさんには是非ともボスボスに乗って欲しい…
@sinmt 2 жыл бұрын
もう少し、スピトリの感想も聞きたかった。スピトリ乗りなので。
@user-di3td3zk8z 2 жыл бұрын
ロケット3はバイク界隈最大の排気量(ロマン)を詰め込んだ大型バイクだと思う
@jmk585200 2 жыл бұрын
面白そうなバイクですね😀 だけど今の自分のバイクでさえ まともに乗りこなせてないので それに乗ったら死ぬw
@Nakamu_channel 2 жыл бұрын
これが噂のロケットモンキー
@kota12201220 2 жыл бұрын
このバイクとDucatiのXDIAVELが気になってるので次は是非XDIAVELをお願いします！
@plugged1024 2 жыл бұрын
アスパラさん、好きです。男子ですけど
@h.o.1466 2 жыл бұрын
ボンネビルのクルーザータイプ、speedmasterも是非乗ってみて欲しい！
@blackdc2r 2 жыл бұрын
展示してあるのを見ててっきり6気筒なのかと思っていました。
@yumikimura003 2 жыл бұрын
クルーザー好きなんで 乗ってみたいです
@user-ye6fj5zq1b 2 жыл бұрын
いつかボスホスのってレビューして欲しい笑
@user-uk3rl9dj1b 2 жыл бұрын
僕のロクダボくんの四倍以上の排気量…… だけど、エンジンをカチ回して乗りたい僕にはオーバースペック。
@user-ql3vc3eh1p 2 жыл бұрын
1発で分かるシルエットですね…
@junjun0912 2 жыл бұрын
僕もROCKET 3Rに乗っていますが、彼女を後ろに乗せて走りたいなぁ〜と言う願望を持ちます。いないけど。 まぁ、頑張りましょう！
@user-gw2wp8kh7x 2 жыл бұрын
18歳のDTです！パラッキー愛してます//
@TYPE-pace 2 жыл бұрын
ナンシー？って聞かれて2500とか言ったらエ？ってなりそう笑
@creamypants358 2 жыл бұрын
お二人とも英国バイクが似合うなぁ。
@user-vu2mq9zu8q 2 жыл бұрын
アスパラさん好きです！(20代男性)
@user-nc5ju1cy4p 2 жыл бұрын
あの絵…パンツ先生が描いてるらしい笑
@user-tx8mf2ii3o 2 жыл бұрын
トライアンフのTigerも気になるなー
@ryovampa30 2 жыл бұрын
排気量は正義党
@reeroux936 2 жыл бұрын
SUV級の排気量を300キロ代のバイクに乗せてしまったらたまらんでしょう、、
@user-hk3vu1up4w 2 жыл бұрын
また俺の性癖がトライアンフのせいで曲げられましたw
@user-xk3vy7iz5q 2 жыл бұрын
英国紳士が2500ccのバイクぶん回してるの見たくない笑
@user-pr6ny8eb8d 2 жыл бұрын
ナンシーおじさんもびっくり
@pipipipinokon 2 жыл бұрын
アスパラさん好きです笑🥺ﾉｼ💓💓
Matt RiderJapan
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