"마이바흐 보고 만들었습니다" KG가 일냈다!! 렉스턴 써밋 실물 최초공개

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우파푸른하늘Woopa TV

우파푸른하늘Woopa TV

5 ай бұрын

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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#렉스턴 #렉스턴써밋 #KG모빌리티

Пікірлер: 1 300
@user-kt2hh3vq2b
@user-kt2hh3vq2b 5 ай бұрын
다양한 자동차회사가 다시 열리면 좋겠다 그래야 우리가 더 좋은 서비스를 받을 수 있다 kgm 화이팅
@wjs2450
@wjs2450 5 ай бұрын
설명 잘 듣고 갑니다~~😊
@Choi_GaramGangGang
@Choi_GaramGangGang 5 ай бұрын
우파님 진짜 뭐 있는거처럼 대단하시네요 굿굿입니다 ㅓㅎ
@Tuminabeom
@Tuminabeom 5 ай бұрын
고생하셨어요. 영상 잘보았습니다.
@jasic8499
@jasic8499 5 ай бұрын
최고급 모델 나온다고 해서 궁금했는데 감사합니다!
@horang_tennis
@horang_tennis 5 ай бұрын
우연히 발견한 렉스턴 써밋이 마침 창문도 살짝 열어놓고 갔군요!
@user-iu9ux5tp9u
@user-iu9ux5tp9u 5 ай бұрын
광고아니었음?
@choi1743
@choi1743 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 몰라서 그런건 아니겠져
@ggeriberi
@ggeriberi 5 ай бұрын
다 좋은데 프리미엄 차종인데 외관에 변화를 크게 줘야 아 저게 이번에 나온 렉스턴 써밋이구나 하지 그냥 봐서는 렉스턴이구나 하고 넘어갈듯요.
@trap_autostudio
@trap_autostudio 5 ай бұрын
그러게요, 투톤을 하거나 전용 외장, 전용 그릴을 좀 하거나. 많이 아쉽네요.
@Back-up-roll
@Back-up-roll 5 ай бұрын
그릴이라도 변화를 줬으면
@user-cf6ge5yn2v
@user-cf6ge5yn2v 5 ай бұрын
맞아요 고급화 차별화를 좀 더 줬으면 하는 아쉬움!!!
@peterglory8805
@peterglory8805 5 ай бұрын
우리나라 튜닝 문화가 x같아서 남한테 피해도 안주고 자기 만족으로 하는건데 비웃고 저건 뭐 따라했는데 렉스턴이라 추하다등 온갖 조리 돌림하고ㅋㅋㅋㅋ걍 심보가 못된 새x들이 ㅈㄴ게 많음
@yjw2966
@yjw2966 5 ай бұрын
완전공감입니다
@user-bt1ul3nr8u
@user-bt1ul3nr8u 5 ай бұрын
ㅎㅎ 나름 경쟁력은 있어보임 소비자도 이것저것 비교하고 고를 수 있어서 좋은듯
@yungrrtwo_
@yungrrtwo_ 5 ай бұрын
그릴을 약간 마이바흐s클 처럼 세로그릴에다가 위에 딱 써밋 영어로 써놓고 KGM 엠블럼 오너먼트로 딱달아도으면 진짜 멋질거같네용
@user-mj2de7up6r
@user-mj2de7up6r 4 ай бұрын
그럼 따라했다고 욕할꺼면서ㅋㅋ
@user-od2zr4gg2d
@user-od2zr4gg2d 5 ай бұрын
올뉴렉스턴 타고 있는데 추가로 구매해보고 싶네요. 지금도 만족하고 있지만 세컨 차를 바꿔야 하니깐
@user-es6lf2ww5w
@user-es6lf2ww5w 5 ай бұрын
써밋이 흥해서 경쟁력 갖추면 좋겠네요
@user-hz2ky5eq2w
@user-hz2ky5eq2w 5 ай бұрын
역시 우파하하하하하 정말 소식통이 빠르네요. 차 정말 끝장나네요. KGM 좋은 차 많이 만들어 흥해라...... 우파 좋은 졍상 잘 봤습니다. 우파 화이팅!!!!!!!!!
@KONG_JD
@KONG_JD 5 ай бұрын
진짜 응원한다 저렇게 성장하고자 하는 의지가 보이는 브랜딩은 진짜 응원해주고싶음 대단하기도 하고
@serendipity931
@serendipity931 5 ай бұрын
KGM잘돼가지고 국내 suv시장에 압도적인 브랜드로 성장했으면 좋겠음
@abcdefgkkss
@abcdefgkkss 5 ай бұрын
살겨? 😂
@qacksu
@qacksu 5 ай бұрын
​@@abcdefgkkss 난 살겨
@user-kv3xl9op4m
@user-kv3xl9op4m 5 ай бұрын
​@@abcdefgkkss살거
@sunkim3999
@sunkim3999 5 ай бұрын
​@@abcdefgkkss 사야지. 아직은 현기보다 생존율이 높은데.
@subakmania
@subakmania 5 ай бұрын
일단 4명 영혼보내기 접수 ㅜㅜ
@junghwanshin6793
@junghwanshin6793 5 ай бұрын
늘 잘보고 있습니다.
@user-bf8sb7pj7f
@user-bf8sb7pj7f 5 ай бұрын
개인적으로 렉스턴 좋아하는데 이건 끝내주네요 2열시트도 고급지고 뒤로 밀고 레그룸도 엄청 넓어졌고..
@iiac2735
@iiac2735 5 ай бұрын
하번하고 보는 우파행님 영상 달달 하다 ㅎㅎ
@shpark70651
@shpark70651 5 ай бұрын
진짜 우파님은 최고로 빠르십니다 화이팅^^
@user-dc4he1zo7q
@user-dc4he1zo7q 5 ай бұрын
좋네요^^한국차 사고싶은 마음들긴 처음임...ㅎ
@bradlee7895
@bradlee7895 5 ай бұрын
와..차 멋있어 보이는데요? 실제로 한 번 보고 시승도 해 보고 싶습니다 ㅎㅎ상남자의 차!!!
@user-uf3tn1zg5k
@user-uf3tn1zg5k 5 ай бұрын
회장님 마포대교가 무너져서 그러는데 오프로드로 지나가도 괜찮겠습니까?
@user-up7pz8zd2f
@user-up7pz8zd2f 5 ай бұрын
우파님은 타채널리뷰와달리 소비자입장에서만 까대고 비아냥대지않고 회사입장을 현실적으로 설명해주는부분이 너무 이해도잘되고 좋네요 감사합니다
@user-uq1hj8df8o
@user-uq1hj8df8o 5 ай бұрын
우파님 가족분들도 회사를 운영하시니 더 잘 아시죠
@Nottchfc05
@Nottchfc05 5 ай бұрын
근데 소비자가 회사 알빠는 아니라서, ‘회사 사정이 이래서 이부분이 부족해요’ 어쩌라고? 이게 맞긴하지.
@GGenx
@GGenx 4 ай бұрын
​@@Nottchfc05ㄹㅇ 회사사정은 회사사정임 특정 브랜드 팬이라면 몰라도 일반 소비자 입장에선 제품이 중요하지 그 회사 사정은 무의미함
@enaidprovido2067
@enaidprovido2067 5 ай бұрын
설명이 진짜 멋지네요
@samahyun7208
@samahyun7208 5 ай бұрын
우파는 진짜 열심히 한다 화이팅..^^
@KK-xf4vp
@KK-xf4vp 5 ай бұрын
KGM 렉스턴 듬직하네요 남성의 차 😊😊😊
@sookim-ko1ki
@sookim-ko1ki 5 ай бұрын
kgm 광고 잘봤습니다. ^^
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 5 ай бұрын
영상잘보고갑니다 남은주말 잘 보내세요 코란도투리스모 후속 카니발급 미니벤 기대합니다
@user-qz3iv3sx5z
@user-qz3iv3sx5z 5 ай бұрын
제대로 성공하길 바랍니다..현기를 제대로 한방 먹이는 렉스턴이길~~~파이팅
@dan4536dg
@dan4536dg 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fo1jp5sl6p
@user-fo1jp5sl6p 5 ай бұрын
가능한 얘길 하시길
@user-qw7ms5vx9n
@user-qw7ms5vx9n 5 ай бұрын
현대가 동네 북이네ㅋㅋ 독 삼사에 치이고 하물며 kgm에 치이고 ㅋㅋㅋ
@fuckyoutube774
@fuckyoutube774 5 ай бұрын
zzzzzzzz
@kikiki1890
@kikiki1890 5 ай бұрын
인터넷에선 이기 던데 개나소나 흉기 거리고 르쌍쉐 빠는데 신기하게 중고차 감가 개 쳐 맞음
@user-by5wt3pt4p
@user-by5wt3pt4p 5 ай бұрын
KGM 임직원이 여기 왔다가 우파 한승훈씨 온것을 인지 하구 공짜 광고 목적? 으로 창문을 살자기 내리고 갔다는 풍문이 . . . . . ㅎㅎㅎ
@user-bu5ew5xb2y
@user-bu5ew5xb2y 4 ай бұрын
차문도 열어두고 가시지
@KPOP-Jeongchaehe
@KPOP-Jeongchaehe 5 ай бұрын
우파님 대단하시네요 멋져요👍👍👍
@user-nq9sv1zx6d
@user-nq9sv1zx6d 5 ай бұрын
역시 우파는 다르다.멋집니다
@watchpapaman
@watchpapaman 5 ай бұрын
KG모밀리티 갈수록 볼수록 회사안에 천재가 있는듯.
@user-bs3tp4iu7o
@user-bs3tp4iu7o 5 ай бұрын
고급승차감을 추구하는데 타이어는 왜 오프로드 ?
@user-kw5xc2qy9y
@user-kw5xc2qy9y 5 ай бұрын
영상을 잘 안보신듯
@user-iu2gi9qe9i
@user-iu2gi9qe9i 5 ай бұрын
객관적이고 정획한 설명은 우파푸른하늘이 최고
@sevenchanger8124
@sevenchanger8124 5 ай бұрын
군용닷지차량 생각나네요 타이어도 그렇고ㅋㅋ 근데 이번 렉스턴 진짜 개멋있게 뽑혔네.. 성공해서 경쟁력을 더 갖추면 볼만하겠네요!
@user-cs6qx4ys1j
@user-cs6qx4ys1j 5 ай бұрын
우파. 제일이다..텐션. 굿. ㅎㅎ
@jms0432
@jms0432 5 ай бұрын
20년전에 우리누나가 사서 집에가져 왔는데 처음 보고 느낀게 강력했었는데 차를 보고 무섭다고 느낀게 렉스턴이 처음 이였어요
@ihkim3002
@ihkim3002 5 ай бұрын
기대돼요 갖고싶어요
@NewJeansNim_
@NewJeansNim_ 5 ай бұрын
영상 내려가기전에 재밌게 봤습니다. 우파님은 진실의 방으로!!
@kim-kt1ci
@kim-kt1ci 5 ай бұрын
올뉴렉스턴 오너 입니다 가솔린 하이브리드 나오면 바로 구매하겠습니다
@userdjwozkcjfjsjwksbfb
@userdjwozkcjfjsjwksbfb 4 ай бұрын
엔진이 없으 ㅋㅋ
@user-sq2jj6qj8o
@user-sq2jj6qj8o 5 ай бұрын
충분히 차 멋져보임아 케이지엠 여기서 멈추지말고 더 발전하길
@SihE-qj1mo
@SihE-qj1mo 5 ай бұрын
외관 그릴과 인테리어... 중국인도 저거보고 촌스럽다 생각할듯 ㅋㅋ
@user-ki7ne4ws2f
@user-ki7ne4ws2f 5 ай бұрын
​@@SihE-qj1mo에라이
@callcarman1835
@callcarman1835 5 ай бұрын
​@@SihE-qj1mo 현기가 더 촌스럽죠 ㅋㅋ
@aresen301
@aresen301 5 ай бұрын
​@@callcarman1835 쌍용차주 발작버튼 눌리니 바로 현기거리네 ㅋㅋ
@callcarman1835
@callcarman1835 5 ай бұрын
@@aresen301 국산차 비교대상이 현기말고 없자나요 ㅋㅋ
@kimroad4501
@kimroad4501 5 ай бұрын
카라큘라 나락갈랑말랑 할때 우직하게 뚜벅뚜벅 갈길가는 우파짱👏
@Shaved_Rider
@Shaved_Rider 5 ай бұрын
렉스턴 또사고 싶어지는군요..^^
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 5 ай бұрын
렉스턴 써밋이라니ㅠㅠ 체어맨급이네요 체어맨도 써밋이 있었기때문 근데 체어맨은 8기통이었는데ㅋㅋ 이젠 자리를 내줬네 KGM ㅍㅇㅌ!!! 토레스 쿠페 전기 픽업 빨리 보고 싶네요
@user-zy5qr5fw5x
@user-zy5qr5fw5x 5 ай бұрын
Gv80이랑 펠리세이드 사이 고민하는 차박, 캠핑러들에게 틈새 선택지가 될수도 있겠네요. 내년쯤 gv80생각하고 있는데 렉스턴 써밋도 고려해볼만ㅎ
@obabtong
@obabtong 5 ай бұрын
안할듯
@user-zy5qr5fw5x
@user-zy5qr5fw5x 5 ай бұрын
​@@NONO-qp9hl 엔진이 걸리네요
@user-zy5qr5fw5x
@user-zy5qr5fw5x 5 ай бұрын
모하비 단종
@ghvdstukgf5_
@ghvdstukgf5_ 5 ай бұрын
모하비 6기통 빼고는 렉스턴이 낫습니다.. 쌍용4기통 디젤 생각보다 진동도 작아요..현기 4기통보다는 소음진동 부분은 좋아요..
@yangkokee2
@yangkokee2 5 ай бұрын
​@@ghvdstukgf5_애쓴다애써.. 디젤 4기통이랑 6기통이랑 비교가 되노? 렉스턴을 다이아몬드로 만들어도 디딸 2.2 면 모하비 못 넘어간다.
@apryu3249
@apryu3249 5 ай бұрын
그릴만 체어맨 그릴처럼 바꿧으면 꽤 잘될거같아요!!
@user-bm8ho3vs1v
@user-bm8ho3vs1v 5 ай бұрын
❤❤❤❤❤사랑합니다
@hayu812
@hayu812 5 ай бұрын
2열 중간 모니터? 예전 체어맨에서 본거 같은데 차 멋집니다
@user-kp6rf8kh8y
@user-kp6rf8kh8y 5 ай бұрын
우크라이나에 스페인에도 수출 꽤 하는중이죠
@TheAzera17
@TheAzera17 5 ай бұрын
3:23 국내 소형 SUV 세그먼트는 티볼리가 처음이 아니라 그전에 쉐보레 트랙스(2013) QM3(2014)가 더 먼저일텐데요.. 그담 티볼리(2016) 코나(2017)로 압니다. 물론 선발주자인 트랙스랑 QM3는 별로 티볼리만큼 인기를 끌지 못했지만요. 그당시 소형 SUV세그먼트가 없었던건 아니에요 ㅎ 영상 잘보고 갑니다!!
@user-fq3ll1od8c
@user-fq3ll1od8c 5 ай бұрын
소비자가 쉽게 인지하려면 투톤색상에 배기음만 바뀌어도 돼요~
@apporism
@apporism 5 ай бұрын
흥해라~ KGM!! 현대기아에 긴장감을 불어만 넣어줘도 국민들이 행복하다~
@user-ec2qd3ly2g
@user-ec2qd3ly2g 5 ай бұрын
일요일 마침부터 ㅎㄷㄷ 역시 우파형님❤😊
@user-wu1sm1jv5y
@user-wu1sm1jv5y 5 ай бұрын
다크크롬 전동사이드스탭 휠아치 전부 더블랙 모델에도 있습니다 써밋에만 나오는게 아니에요!
@user-zt3bq6lk4p
@user-zt3bq6lk4p 5 ай бұрын
우파 싸랑해!!
@tedk6524
@tedk6524 5 ай бұрын
이컨텐츠는 우파답네요^^
@user-dk8pf3rl4x
@user-dk8pf3rl4x 5 ай бұрын
솔직히 렉스턴 디자인은 옛날 렉스턴 탄탄한 느낌 유지하면서 나쁘진않다고 보는데 이런거 낼거면 풀체인지는 하고 좀 내지...
@EVX65
@EVX65 5 ай бұрын
kgm 가능성이 정말 큰 대기업!! 토레스 너무 만족합니다🎉 더 성장 하기를!!!
@user-zt8xb6bm7s
@user-zt8xb6bm7s 5 ай бұрын
중소기업
@iron-bat
@iron-bat 5 ай бұрын
중견
@soominjung-de7jp
@soominjung-de7jp 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@trap_autostudio
@trap_autostudio 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 아니 KG도 아니고 KGM이 대기업이면 현기는 뭐가되노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xu9zq4xl4w
@user-xu9zq4xl4w 5 ай бұрын
흉기는 초일류기업이노ㅋㅋㅋㅋ
@Hxxxxxxx_mmaaa
@Hxxxxxxx_mmaaa 5 ай бұрын
와 요즘 랙스턴으로 기변하고싶었는데 진짜 렉스턴 써밋 보니까 진짜 렉스턴 써밋 사고싶다 어떻게 해야하지 ㅠㅠㅠㅠ 어떻게 할까요 우파님 ㅠㅠ
@user-sj1cj3fy2r
@user-sj1cj3fy2r 5 ай бұрын
우파가 부지런해
@JIYOAPPA
@JIYOAPPA 5 ай бұрын
응원합니다 영상이 차량 후원 받은 수준이네요 조만간 시승기 기대합니다. Kgm 차라리 광고 영상 주세요! 토레스 영상도 정말 많은 도움 되었습니다.
@user-ut5lf2ys4u
@user-ut5lf2ys4u 5 ай бұрын
우파최고😂 디자인이 너무 렉스턴같은 좀 다르게갔어도좋았겠지만 기대해봅니다
@user-hj8ty9bc8f
@user-hj8ty9bc8f 5 ай бұрын
감가 맞은 차량 타고싶네요 ㅋ
@lky1539
@lky1539 5 ай бұрын
KGM 홍보 잘하네 ㅋㅋㅋ우연인척
@user-tk2bx9jv4o
@user-tk2bx9jv4o 5 ай бұрын
아니 디딸을 의전으로 쓴다는것도 코미디네 ㅋㄱ
@suzukik9833
@suzukik9833 5 ай бұрын
디딸로 의전쓸라면 최소 6기통 이상 드가야 소음진동 적음
@tvallnew651
@tvallnew651 5 ай бұрын
​@@suzukik98336기통급으로 조용하던데 타보니까....
@user-io4ck9jo5c
@user-io4ck9jo5c 5 ай бұрын
KGM이 현대를 이겼으면 좋겠네요!! 화이팅
@clpt222
@clpt222 5 ай бұрын
와우 멋지네여
@user-qe4ve8qh5l
@user-qe4ve8qh5l 5 ай бұрын
아무리 그래도 고급차 의전용모델 생각한다면 최소한 6기통 가솔린에 모노코크 바디여야지 4기통 2.2디젤에다 프레임바디 차에다 무슨 서밋운운 .., 차라리 그 예전 무쏘 6기통 3200cc 짜리를 지금시대에 맞게 엔진 변속기 옵션등을 컨버전해서 부활시키는게 나을껏 같네요
@nxt9251
@nxt9251 4 ай бұрын
돈이 남아돌면 싹다 교체하겠지 개발비 니가 줄거냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ 현실적으로 봐야지 가격 높으면 힘들지 어느정도 판매량은 생각해야지 위에 개소리 적었네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qe4ve8qh5l
@user-qe4ve8qh5l 4 ай бұрын
@@nxt9251 그럼 그 개발비는 니가 줄꺼냐? 너는 디젤딸딸이를 고급차라고 보는가보네 KGM 디젤 썩차 영원히 사랑해줘라 왜 무쏘를 다시 타고다니지 그러냐?
@over1922able
@over1922able 5 ай бұрын
kgm로고를하나 만드시는게... 이쁘네요
@YoutubeMusic-ht1rd
@YoutubeMusic-ht1rd 5 ай бұрын
날개 이쁜데ㅡㅡ
@youngkwon6594
@youngkwon6594 5 ай бұрын
우파 설명은 듣는게 참좋아 ㅋㅋ 다른 유툽하고 차별하가 확실히 되어가고 있는 느낌 ㅎㅎ
@yongsuncho9350
@yongsuncho9350 5 ай бұрын
우와 좋네요
@user-of6js7so3f
@user-of6js7so3f 5 ай бұрын
소형 suv시장은 쉐보레 트랙스가 최초로 개척했습니다. 티볼리보다 먼저 입니다~
@user-jo4vy4qs7u
@user-jo4vy4qs7u 5 ай бұрын
힛트 친건 티볼리지.. 그래서 현기차가 본격적으로 뛰어든거지
@HW24z
@HW24z 5 ай бұрын
kg는 진짜 응원합니다 토레스부터 지금까지 잘하고있으니 앞으로 더 발전해서 현기를 위협해주면 좋겠습니다
@fl8092
@fl8092 5 ай бұрын
절대안됨 ㅋㅋ 현기 판매량 세계 3등인데 쌍용은 미국에 수출도 못하고 동남아.인도.호주.유럽에 한달에 몇백대 파는수준임 ㅋㅋㅋ
@user-zt8xb6bm7s
@user-zt8xb6bm7s 5 ай бұрын
유지만 하는것도 ㅋ대단하겟다
@user-hr7bo3bq4y
@user-hr7bo3bq4y 5 ай бұрын
그냥 애네는 파산하는게 맞음.
@jkchoi5005
@jkchoi5005 5 ай бұрын
개인적으로 후면 디자인은 일반버전이 BMW 느낌이 있어 괜찮았는데.. 바뀐건 오히려 후면 디자인이 더 이전 버전으로 회귀한거 같아요.. 그나저나 우파님 살빠지셨어요~ 후드티도 잘 어울리시고 더 어려지신거 같아요~!
@user-zl8ll7jg5s
@user-zl8ll7jg5s 5 ай бұрын
앞모습 라지에어터 그릴이 세로로가든지 기존모델과 변화를 주었으면 다른고급차 느낌일텐데 많이 아쉽네요~
@first-man0913
@first-man0913 5 ай бұрын
트레버스 정도는 변화를 줘야지
@MrCho1004
@MrCho1004 5 ай бұрын
엔진이 그대로면 저게 다 무슨 쓸모가ㅜㅜ
@oxovy0
@oxovy0 5 ай бұрын
내연기관 발전끝
@user-jo4vy4qs7u
@user-jo4vy4qs7u 5 ай бұрын
울나라 도로에서 2백키로 몰일도 없으면서 돈도 없으면서..맨날 엔진타령이냐?
@MrCho1004
@MrCho1004 5 ай бұрын
랙스턴 엔진이 뭐만있는지 알고는 뭐라고들 하는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fh5to7ex9q
@user-fh5to7ex9q 5 ай бұрын
당신은 차알못이네요 2.2 타보고 3.0 타본사람만이 그차이를 알수있음​@@user-jo4vy4qs7u
@alphak4581
@alphak4581 5 ай бұрын
​@@user-jo4vy4qs7u속도가 문제가 아니라 정숙성 때문에 그렇지 가솔린 4기통도 아니고 딸딸딸 거리는 디젤 4기통이 고급차라니 말이 됨?
@Jung-ym
@Jung-ym 5 ай бұрын
렉스턴2에 체어맨 실내 이식한 차가 생각나네요!
@sraw1234
@sraw1234 5 ай бұрын
G80이벤트 우파님은없어지셧나요?아니면 끝났나요?1월에하는걸로알앗는뎁...
@user-bj2dv8wp4g
@user-bj2dv8wp4g 5 ай бұрын
엔진좀 업글😢😢😢
@user-jb6lp7dl2h
@user-jb6lp7dl2h 5 ай бұрын
웅장하네요.
@CircleHeartEmptyForm
@CircleHeartEmptyForm 5 ай бұрын
3:07 아 진짜 ㅋㅋㅋ 그때 학교친구 코란도탔는데
@Anhhnm
@Anhhnm 5 ай бұрын
광고비 많이받으신듯 ㅋ
@user-iu9ux5tp9u
@user-iu9ux5tp9u 5 ай бұрын
사전협의가없었다고? 이게 광고아니라고? 우연히찍었는데 누가 앞좌석은 자세히 찍지마라던가요? 왜 솔직하지못하지 이 채널은 걸러야겠네
@viperzr3321
@viperzr3321 5 ай бұрын
해외에는 4기통이지만 렉스턴 가솔린 모델도 있는데 국내는 점차 디젤 선호도가 줄어드는 추세에 디젤만 계속 유지하는 이유를 모르겠네요.
@user-nq6oy4eu9u
@user-nq6oy4eu9u 5 ай бұрын
좋은데요 ^^
@gooddaytodie1217
@gooddaytodie1217 5 ай бұрын
언진이 문제...그만 써야 할 디젤 2200 사골 엔진... 개솔린 엔진 수입을 좀 해오던가.. ..
@user-pc4sv9jn1w
@user-pc4sv9jn1w 5 ай бұрын
2000cc 가솔린 터보엔진이 있긴 한 데, 그게 수출용이라서 국내 환경기준에 맞추려면 시간과 돈이 들어서 내년 쯤부터 렉스턴 스포츠에 달려 나온다 하더라고요.
@alpes-cr6sd
@alpes-cr6sd 5 ай бұрын
부품은 좋은지...
@anim1148
@anim1148 5 ай бұрын
@@user-pc4sv9jn1w 수출용이 아니라 국내외 같이 쓰다가 국내 환경규제를 못 맞춰서 2.2만 쓰고 2.0은 못쓰는거 아니였어요??
@user-pc4sv9jn1w
@user-pc4sv9jn1w 5 ай бұрын
@@anim1148 가솔린 2.0은 처음부터 수출용으로만 만들어서 국내에서 쓰인 적이 없습니다. 애초에 설계 단계에서부터 내수는 고려 안하고 유럽 환경기준에 맞추다 보니까 국내에서는 아에 못쓰는 엔진이였고, 당시 쌍용차 상황 생각하면 그걸 다시 국내 기준에 맞게 손 볼 여력도 없었다가, 이제서야 국내 기준에 맞게 손보고 있는 중이죠.
@user-bq3hj8gk3r
@user-bq3hj8gk3r 5 ай бұрын
그래도 엔진오일 먹고, 엔진결함있는 현기엔진보다 좋죠~
@user-nm8cy9bu8s
@user-nm8cy9bu8s 5 ай бұрын
수리 잘되나요
@sunkim3999
@sunkim3999 5 ай бұрын
서밋 지상고가 kgm 기본 지상고가 되야 합니다. 예전부터 쌍차는 올리는게 진리거든요.
@dwoo0712
@dwoo0712 5 ай бұрын
렉스턴이 앞에는 괜찮은데 뒤에 방향지시등이 하단범퍼가 있는게 단점이네요
@612scalietti
@612scalietti 5 ай бұрын
휠 아치 클래딩 바꾸고 전고 높이니까 비율이 확 괜찮아지네
@user-ll6cn9lc4w
@user-ll6cn9lc4w 5 ай бұрын
그릴에서 확실한 변화를줘서 외관에서 누가봐도 서밋인걸 차별화를 줄 필요가 있을거 같네요 그 외에는 차량 잘 나왔네요
@user-ey1my5qx6m
@user-ey1my5qx6m 5 ай бұрын
오.. KGM은 좀 다른가 기대좀 해보겠음 차멋지네요
@user-vp9ce8qg4v
@user-vp9ce8qg4v 5 ай бұрын
이번나오는것은 디젤인가용? 가솔린인가용? 아시는분 알려주세용~
@user-rp2iy6dh5d
@user-rp2iy6dh5d 5 ай бұрын
렉스턴 서밋 굉장히 고급스러워 보이고 이쁘네요 웅장함도 있고 가격도 나름 선방한듯합니다. 다만, KGM은 빨리 로고 통일좀 해야할거 같아요 KG,KGM,SS,렉스턴로고 등등 로고 통일이 안되고 계속 활용하니 기업이 정리가 안되는 느낌입니다. 브랜드로고를 만들던지 기업로고를 활용하던지...빨리 1개로 정해야 할듯합니다😊
@shsjbdbriek9777
@shsjbdbriek9777 5 ай бұрын
무쏘 5000 리미티드 감성이네요
@kimtaihyung8981
@kimtaihyung8981 5 ай бұрын
솔직히 그건 넘사벽이라...
@user-mp3xi2rv8d
@user-mp3xi2rv8d 5 ай бұрын
에어서스를 넣으면 좀 안잡힐라나요?
@user-li4lq7sf3e
@user-li4lq7sf3e 5 ай бұрын
이야 kg모빌리티 써밋모델 실내가 궁금합니다
@user-cx9nk1dr6m
@user-cx9nk1dr6m 5 ай бұрын
렉스턴 몰고 있는데, 엔진을 6기통 혹은 8기통으로 달아야 함. 지금은 너무 엔진 출력이 약함
@user-bt2dm2fz6x
@user-bt2dm2fz6x 5 ай бұрын
옛날은 옛날이고 KGM은 아직 몇십년전 쌍용에서 머물러 있음. 디자인?성능?품질?옵션?가격?브랜드가치? 뭐하나메리트 있는 부분이 없는데.. 고객들 눈높이는 점점 높아지는데. 지금 상태로는 절대 많이 팔릴수 없다.
@GGenx
@GGenx 4 ай бұрын
쌍용은 ㄹㅇ 이해가 안가는게 잘팔리는 차종 하나씩 있었으면서 이상하게 발전이 없음 뭐 하나 잘팔리면 후속없이 그것만 주구장창 팔아먹음 ㅋㅋㅋ
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