Woran hat's gelegen 🧐 Die Suche nach Leistung | Golf 7 R 2.0 TSI

Woran hat's gelegen 🧐 Die Suche nach Leistung | Golf 7 R 2.0 TSI | CJX Motor unter der Lupe 🔍

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 108

@lev1706 Жыл бұрын

Bei dem VAG Konzern probiert seit 20 Jahren immer der Kunde und das funktioniert super, das ist Bestandteil der Firma. Ich kaufe kein Fahrzeug mehr von diesem Hersteller

@fetterAnonymer Жыл бұрын

Sven hör auf dich zwischendurch so viel zu entschuldigen! Ihr habt es einfach nur drauf 👌 Schönen Urlaub 🏖🏝

@exgubblahm8152 Жыл бұрын

Wie Svens Augen anfangen zu leuchten beim Hubtisch ❤

@alexditz8054 Жыл бұрын

Um auf solche Dinge zu kommen muss man echt Plan haben und sich trotzdem sehr lange Kopf zerbrechen! Einen herzlichen, dass diese Odyssee zu Ende ist. Weiter so Jungs!!!

@thomasknoblauch5143 Жыл бұрын

Schön, dass ihr den Motor hinbekommen habt. Aber gab es da nicht einen zweiten Motor mit den gleichen Teilen (auch Zylinderkopf), der perfekt funktioniert hat ?

@gerrepair7862

kurze Frage. Der Motor hat doch Ein-& Auslassnockenwellenversteller. Wäre es nicht auf dem Prüfstand möglich gewesen die Werte testweise zu verändern um die Ventilüberschneidung zu verringern oder alternativ andere Nockenwellen fahren ?

@christiansmalla7951 Жыл бұрын

Glückwunsch Jungs. Mega. Voll interessant. Darauf muss mal einer kommen.🤔🤔👍👍Sau gut. Freu mich direkt aufs nächste Video.

@einfachnurstorm8726 Жыл бұрын

Hammer. Viele Firmen hätten den wagen einfach an den kunden zurück gegeben und gesagt " joa keene ahnung was der hat...tschau". einen Fehler endlich zu finden und es funktioniert dann ist doch das geilste und fehler passieren nunmal..das ist das normalste der Welt. Super Arbeit!!

@Gtbtd Жыл бұрын

Wie viel Leistung kaam den raus??

@5T3F4N.

Also sollte man eher ein "großen Bogen" um den CJX Motor machen, wenn man sich nach einem Golf 7 R Facelift umschaut? Oder sind das eher sehr seltene Probleme?

@Ralf_F Жыл бұрын

Wie immer top interessant, kompetent und äußerst sympathisch, vielen herzlichen❤ Dank Euch!😊👍🏻

@saschawenzel5060 Жыл бұрын

🎉🎉🎉 schönen Urlaub! Verdient ❤ super Arbeit wie immer, freu mich richtig mit für euch! Gruss aus der Schweiz

@matesokacic4158 Жыл бұрын

Meinen vollsten Respekt für eure Arbeit! Das herauszufinden ist echt ne Meisterleistung!

@thomasknoblauch5143 Жыл бұрын

Spannender Content, schön, dass ihr dem Fehler gegunden habt

@wisewarrior218 Жыл бұрын

Wieder was dazu gelernt und echt sehr interessantes Video...

@renelambeck4678 Жыл бұрын

Was lange währt wird endlich Gut

@socke9194 Жыл бұрын

So viele Emotionen, Ratlosigkeit und Brainstorming der Superlative🤯 über einige Monate....Kosten, Zeit und Geduld waren die Leidtragenden für Mensch & Maschine. Für alle Beteiligten!😫 Dennoch haben wir die Hoffnung nie aufgegeben. Der Eifer und jegliche Ausdauer der MotorMafia & TDPerformance haben sich gelohnt😍 Das Ding geht wie Sau😜 Ein ganz großes DANKESCHÖN an Sven und sein Team❤ Bei euch werden Träume Realität🥲 !! 🔥 @MotorMafia & @TDPerformance 🔥 !!

@golfrdriver5925 Жыл бұрын

Super Expertise vom Sven Hut ab. Genau so ein Video steht mir als Golf R Fahrer zu. 😊

@c.k.2low Жыл бұрын

Mega komplex und sehr interessant! Bitte weiter so! 😉

@Harvesterable Жыл бұрын

Sehr gute Problembehandlung, schön zu sehen das die Kommentare auch bei euch ankommen und konstruktiv sind, das Thema überschneidung und Brennraumspülung ist ein wichtiges thema, man konnte schön sehen das die Ventilvergrößerung durchaus die überschneidung erschweren könnte, hier währe durchaus eine Druckmessung im abgasgkrümmer interessant, es ist schön zu sehen wie die Themen angegangen werden und wie sich auf die grundlegenden Priziepe des Verbrennungsvorgangs fokusiert wird, sowas kostet zwar zeit, ist aber oft doch Wirtschaftlicher als vermutungen anzustellen und einfach Bauteile zu Tauschen, Schöner zwischenstand, schön mitzuerleben.