Analogi yg gampang versi saya: bedain naik ke lantai atas pake tangga dan pake escalator. Jelas lebih mahal biaya beli escalator dibandingin bikin tangga manual. Banyak teknologi yg diperlukan untuk memberikan kenyamanan. Seperti Pak Hermas bilang, gak apple to apple 👍
@ignbudipriyanto2513 жыл бұрын
Tks utk penjelasannya,sangat membantu utk sy yg sdg ingin pakai mobil matic. Sejak dahulu pertama pakai mobil sy fanatik dgn mobil transmisi manual.
@Emmanuel-gd9hx3 жыл бұрын
Terimakasih penjelasannya yang membumi pak. Sehat selalu dan banyak rejeki. Amin.
@Mulyono-rv9us2 жыл бұрын
Sebh pengetahuan yg sangat berhatga. Ok
@bayupermana600111 ай бұрын
yg kami mau tau perbandingan keduanya seperti... biaya perawatan,ketersediaan part, bengkelnya , pajak,harga jual lagi nya. resiko kerusakan dgn pemakaian wajar di keduanya.
@amiruddins.h.65072 жыл бұрын
Peminat M/T tidak semua berdomisili di Jakarta/dikota macet, M/T percaya diri segala macam kondisi jalanan di kampung/pegunungan.
@dedysetyawan37702 жыл бұрын
Awl pake matic bosen, g ada kegiatan dlm perjalanan. Tp lama kelamaan kq enak, ketagihan 😁😁😁. penjelasan'n itu lho, kl mw ngebut yaa beli supercar. Sy pk matic city car jd ketawa, matic buat ke pasar kq mw di pake kebut2an he he.. mantap om penjelasan'n, keren bngt!
@agusharimawan3 жыл бұрын
Kalo uda pake matic, males balik ke manual lah...uda cepet cape, nyetirnya gak bisa senyaman matic lah. 👏👏👏👌👌
@klarensiusaderiantopiano21502 жыл бұрын
Sama aja Om, capek nya pindah kaki kanan. Saya dulu punya Matic Veloz, skrng saya pakai Panther Touring Manual. Sama-2 serunya, seperti Pak Hermas bilang semua ada kelebihan dan kekurangan nya sendiri atau tidak Apple to Apple.
@puguhnugroho462 жыл бұрын
bener pindahnya ke kaki kanan, harus tahan rem 😅
@klarensiusaderiantopiano21502 жыл бұрын
@@puguhnugroho46 Betul Om, memang ini pengalaman pribadi yang saya rasakan. Kalau menurut saya, lebih kearah selera orang saja.
@tubuhkita5019 Жыл бұрын
Pas bilg KLO macet lututnya bisa geter, bikin ketawa aja si om HAHA... Tapi bener sih 😅😅😅😅😅 makasih om ilmunya 🙏😂
@sorotkamera14443 жыл бұрын
Mantaap Bang pencerahannya trimakasih
@knyheojbgektz63173 жыл бұрын
SEMUA AKAN MATIC PADA SAATNYA NANTI. SAAT JALAN MAKIN PADAT. DAN UJUNGNYA 2027 SEMUA MENUJU MOBIL LISTRIK. INI PASTI. BBM LANGKA SUDAH. 🌺
@zakiahmad27133 жыл бұрын
intinya bahwa matic itu teknologi, dan yg namanya teknologi itu mahal, semakin berteknologi, ya semakin mahal.
@nurulawam32763 жыл бұрын
Mantap penjelasanya pak 👍👍
@johannesparlindungan91823 жыл бұрын
Om, minta tolong jelaskan dong mengenai teknis dan spesifikasi rem pada mobil matic. Apa bedanya dengan mobil manual. Terima kasih om
@MrThomasrichi3 жыл бұрын
Om mungkin bisa perbandingan matic torque converter conventional vs AMT. Soalnya kebanyakan di indonesia ini digunakan di mobil2 entry level. Sedangkan yg saya tau lamborghini sendiri juga menggunakan transmisi AMT. Sebenarnya apa kekurangan dan kelebihannya masing2 dan bagaimana karakter masing2?
@dadansolihulanwar17513 жыл бұрын
Cocok sekali Mas👍👍👍
@cakblack74413 жыл бұрын
Matur nuwun sanget 🙏 atas pencerahannya om broo...smoga sllu sehat 🤲
@rahelsaga41732 жыл бұрын
,TKS om penjelasannya👍🙏
@mujisuharyanto4146 Жыл бұрын
Saya punya avansa matic avansa th 2013 enak hanya untuk dalam kota , dan keperluan keluarga saja keluuar kotapun jarang paling setahun 3 kali. Klo wisata jauh naik gunung ikut rombongan saja , tdk pernah ngoyo naik bus wisata lebih ramai bersama .
@suhaidisastranegara17282 жыл бұрын
Bravoo,, exsisteruss bang,, salamsehat dr Palembang,,, 😍
@reynxme89793 жыл бұрын
gw ada manual dan matic fungsinya dulu buat ganjil genab pas hari ganjil manual , hari geneb matic 😄 tapi tetep matic lebih nyaman ga cape . skr aja matic terus karena ganjil geneb ga berlaku wkwkw
@syarifs78383 жыл бұрын
Amezing logika nya brother.. saya mau beli mobil...
@arniatiyunus15563 жыл бұрын
Saya 5 tahun pakai mobil manual.15 tahun pakai matic.Sekarang nggak ingin lagi balik ke manual.Capek..bawa manual dua kaki harus standby
@cahndeso2273 жыл бұрын
Iya bro dulu juga aku pakai manual sekarang pakai automatic...., yang jadi masalah kalau rusak automatic nya agak pusing biaya nya.tapi sepadan lah bro.....sama kenyamananya hehehe
@akidstory31453 жыл бұрын
@@cahndeso227 makanya harus diperhatikan perawatan dan cara pemakaiannya. Harus benar biar awet
.Semua orang bisa ngebut tapi gk semua orang bisa balapan
@Platoz992 жыл бұрын
matic cocok untuk perkotaan saja.... tetapi banyak minusx cnthx dari segi performance, konsumsi bbm yg boros , biaya perawatan , dan kekuatan melibas ditanjakan ... tetapi kelebihanya lbh nyaman pakainya... jadi yg mau mobilnya serbaguna dan malas kebengkel mending pakai manual saja...
@b1717oy3 жыл бұрын
super sekali, boskiu
@BustamBustam2 жыл бұрын
Pilih manual bisa penuhi kebutuhan berkendara. Dengar penjelasan ini sepertinya matic ribet dan mahal...
@wiliamssianturi12043 жыл бұрын
Berapa Lama Waktu Atau Berapa Jarak Tempuh (Km) Agar Oli Transmisi Matic Di Ganti, Pak??
@maksimus41802 жыл бұрын
Bener bang ,mantap bang
@gusmas97603 жыл бұрын
Mas, pernah perbaiki mobil ertiga generasi pertama matic dan klo ada apa masalahnya.. Terimakasih
MENURUT saya. tergantung kesukaan masing-masing. Kalau sudah Cinta manual..naik matic terasa kurang MENYATU DG KENDARAAN
@socacendawa99012 жыл бұрын
Ya klu Kusus d perkotaan ok metic tp klu yg punya kampung pikir 2x klu jalur yg d lalui extrim
@ktb.chanel74722 жыл бұрын
Bettul.. Terimakasih pencerahan nya jos... Betulkah transmisi matic itu bukan produksi brand bersangkutan? Misal Kia pake punya mobil jepang. Betulkah?
@edisupriadi31043 жыл бұрын
Saya sudah jatuh cinta sm matic...gak akan balik ke manual...pake mobil yg dicari memang benar kenyamanan....kl cape bt apa beli mobil mending naik grab car😁
@putu97852 жыл бұрын
Saya pilih manual krn klo mogok nggak bisa di dorong klo salah pakai biaya mahal
@hedothnl88143 жыл бұрын
Analoginya mantaaapppp om Hermas... 👍😅
@HenDra-yr1xd3 жыл бұрын
Sy pake keduanya,soal kepraktisan berkendara apalagi utk perkotaan lebih nyaman matic,tp kalo soal kenikmatan berkendara apalagi pake knalpot racing mobil manual lebih mengesankan,apalagi utk perjalanan luar kota & jalur mendaki mobil manual jagonya,mobil matic kalo dipaksa remnya sering macet,tp pada akhirnya tergantung pemakaian & fungsinya....
@andriancahya19213 жыл бұрын
Ah masak ga kuat ? Ane pake matic kuat2 aja..😂😂
@puguhnugroho462 жыл бұрын
@@andriancahya1921 kuat sih, tp tenaga kn g selos manual, lo matic tenaga sprti ketahan
@avefirman8393 Жыл бұрын
Sensasinya ketika meliuk-liuk di tanjakan, manual bikin puas... Mantap. 👍👍👍
@teguhfirmadona79653 жыл бұрын
Sy pake city vtec 2006 matic , pny kendala nyendat kl di gas. Kira2 salah nya apa ya pak?
@dikifirmansyah50022 жыл бұрын
Om sy punya avanza 2005 matic. Tapi sy minim info, apakah topologi mesinya sama dengan avanza diatasnya? Mohon penjelasnnya..🙏
@ekohendiyanto81693 жыл бұрын
Begitu saya ganti mobil matic,udah ga mau ganti lagi....ke manual...
@VARO_OS Жыл бұрын
mendingan mana pak cvt sama konvensional
@farhanramadhan6382 Жыл бұрын
sy 10 thn bawa manual ... sekarang megang metic ... perbedaan nya menurut sy tarikan gasnya kalo manual langsung lari ... beda dgn metic kalo metic tarikan gas nya kurang gereget aja ... heheh ada ngenyud nya kalo lari / nge gas tiba2... tp kalo kenyamanan metic number one
@DieDjoen2343 жыл бұрын
Nyimak suhu
@andreagaes50645 ай бұрын
Beda perawatan matic CVT dengan matic konvensional itu apa aja om?? Lebih mahal mana? Setelah 20rb km Trus 40rb km serterusnya Sampe 100rb km.. dan klo pun di kasih waktu itu umur 20 rb km seterusnya itu jangak waktu nya. Gimana. 1 tahun kan / 2 tahun kan bates kita Ambil yg Kilometer jarak tempuh atau tahun nya yg kita ambil klo mau perawatan itu…
@trirebbitpac89723 жыл бұрын
Apa ada masukan lgi mas ghani 🙈
@lasmonogunawan27153 жыл бұрын
utk kenyamanan berkendara... mobil matic bedanya spt level di langit dgn mobil manual (di bumi)
@maliqazka81612 жыл бұрын
Nggak juga..beda nya tipis
@xamlifeway11863 жыл бұрын
Cerdas Berkelas
@massamsul74393 жыл бұрын
Beli manual biar keliatan laki Udah capek dijalan belinya pake dosa riba pula Gw beli cash metic Kagak pake riba Dijalan nyaman hidupun tenang
@antonsetiawan36362 жыл бұрын
enakkan manual ,,,klo msnual bisa bawa mobil apa aja ,,bawa bus atau truk trailer juga ok ,,, klo driver matic harus belajar lg bawa manual
@isnamotor79843 жыл бұрын
Ada harga ada rupa.. Mau lbh nyaman pasti lbh mahal.. Semua kita sesuaikan dgn fungsi dan keuangan kita.. Tapi sekarang banya orang yg hanya menuruti tren tanpa melihat kemampuanya.. Contoh: sekarang banya orang do berbagai daerah pada beli motor matic..tapi kenyataanya beli ban luar saja ada yg g mampu hanya beli ban fulkanisir,kadang bayar pajak g mampu sampe mati pajak. Itu semua krn hanya menuruti gaya tanpa melihat kemampuan.. Dan orang kaya jaman sekarang pun juga banyak yg bgtu.. Mampu beli fortuner VNT malah di kasih dobel filter solar supaya bisa minum solar bersubsidi..jiwanya tdk sesuai dgn gayanya..
@suhariyanurdasih94513 жыл бұрын
Teknologi semakin maju, sekarang sudah jamannya mengutamakan kenyamanan. Mobil matic tetap nyaman dipakai ditanjakan dan turunan. Fakta membuktikan semua mobil baru lebih banyak matic. Bahkan mobil mewah. Jangan ragu..!! Top penjelasannya
@bungjames27143 жыл бұрын
Bos kalau filter double itu kebanyakan kita didaerah harus pasang, solar susah disini yg dex..biar situ jgn liat satu sisi saja. Sekali2 main ke kalimantan dan sumatera
@puguhnugroho462 жыл бұрын
@@bungjames2714 itu yg dmksud tmpt yg bnyk dex dan tersedia dex tp malah isi solar cari yg murah
@ulilalbab58133 жыл бұрын
Bapak saya dulu penganut 3 pedal. Sekalinya ngerasain enaknya mobil matic, langsung dijual mobil manualnya, ganti matic! Dulu sukanya disupirin, sekarang doyan nyupir! Wadooh 😁
@diving4681 Жыл бұрын
Iya bener, nyobain mobil matic jadi doyan nyupir, soalnya ga cape sama sekali walaupun perjalanan jauh... Paling mata aja yg lelah kelamaan di jalan
@Lukmantjung2 жыл бұрын
Sedan manual asik x ya
@lilbro94692 жыл бұрын
Mau nyaman tidur ,jangan nyetir..
@carmennet26472 жыл бұрын
Tapi gini Om, saya mungkin ga cocok pakai mobil matic, karena saya hidup di kampung, salahsatunya kalo ada tetangga butuh pingin pinjem mobilnya, saya yang bingung Om, mau dipinjemin takutnya belum menguasai tentang mobil matic, ga dikasih pinjem dikira pelit, salah satunya itu, karena beberapa bulan yang lalu saya pernah error maticnya habis 13 jutaan 🥴 mau saya jual aja deh...ganti manual 😬
@jend35393 жыл бұрын
Kaya motor aja sekarang orang uda pada beralih pake matic Cuma buat mobil mmg manual lebih aman karena ada kopling nya yg bila dalam keadaan panic meski salah injak gas ttp tidak jalan karena kaki kiri injak sllu kopilng shg ttp tidak jalan tapi kalo matic bila salah injak gas maka bakal lompat tuh mobil
@ideaccounting Жыл бұрын
ya kalau baru belajar mungkin ada panik nya tapi kalau memang sehari hari pakai matic ya kemungkinan sangat kecil
@naftalibennet59393 жыл бұрын
Jaman Sudah berubah hanya di Asia Tenggara yang masih banyak memakai Manual...di Eropa Amerika, Jepang, Korea (negara maju) sudah All Matic bahkan Formula 1 tidak manual .... jangan takut pakai CVT matic...semua mobilku Matic CVT no problem !
@damaiituindah15563 жыл бұрын
Kenapa ga tinggal di eropa
@andriancahya19213 жыл бұрын
@@damaiituindah1556 aneh pertanyaan mu bro..😂😂
@damaiituindah15563 жыл бұрын
Iya kenapa ga tinggal di eropa?,di eropa ada hutan sawit ga???,kalau mobil matic di pakai offroad hutan sawit jalannya maju atau mundur??,maaf mau tanya,masalahnya saya manusia bulan baru turun bumi
@denipratama94652 жыл бұрын
Di taiwan mobil rata2 matic semua
@g2hacoae2 жыл бұрын
@@damaiituindah1556 bisa beli hilux matic atau triton matic kalo emang buat ke hutan sawit, atau ford raptor (gak ada manualnya kalo ini)
@kevinaqsyafuad28573 жыл бұрын
Dua2 nyaa bagus2 ajaa. Kalo mobil buat sehari2 dalam kota saya pilih matic, tapi kalo heavy duty seperti off road, adventure dan oprasional jarak jauh saya pilih manual. Mengapa demikian, karena saya sedang mengalami nya sekarang.
@lamborghiniaventador17133 жыл бұрын
Kalo luar kota ga sesigab manual om misalnya mau buat nyalip2 agak kurang tenaganya om walupin ada trjansimisi gigi rendahnya ga sesigap manual. U
@MAERIES3 жыл бұрын
Sy mau beli mobil nissan march 2018 second manual sy cewek, bingung manual atau matic? Mohon pencerahannya
@superman99502 жыл бұрын
@@MAERIES matic
@permadifauza52513 жыл бұрын
😕 beda lap penggunaan
@kaysannahawand Жыл бұрын
Kalo untuk budget yg pas pasan ya pilih manual, karena perawatannya lebih murah. Kalo Matic gabisa ngerawatnya, sekalinya jajan bisa seharga motor seken 😂
@ruidega44343 жыл бұрын
Sama sama aja tuh beda cape doang bener orang matic di sediain wiper juga kok buat ujan ujan emang kerendem
@ivanpanelewen13623 жыл бұрын
Intinya mobil matic lebih praktis ya om dapat nyamanya
@ratihroso48983 жыл бұрын
Bnr om sya ada mnual lifina sama xenia tp sya lbh suka pke apv metic sya jooooos jg nyaman jalnya ga cp maklum dh tua ga mau ribet
@igustingurahmade19643 жыл бұрын
Klu mau punya mobil biar awet pilih manual dong..
@sutrisno17693 жыл бұрын
Emg matic g awet bro?manual cape metic enak nyaman
@abdu8672 Жыл бұрын
Setuju saya
@budisatrio8047 Жыл бұрын
Semua akan matic pada waktunya...... hampir 15 th pakai manual, setelah nyobain matic???? Wuihhh Metic nyaman bener... Apalagi metic2 sekarang makin cerdas dana sigap....
@abezwin727 ай бұрын
Sama,dr innova manual ke expander matic...
@achmadnurkholis87003 жыл бұрын
Klo kata lagu mah berbeda kasta, 🤭😄
@huhisantai4965 Жыл бұрын
kalau adu kenceng/akselerasi matik vs munual kira2 mana yg lebih kenceng ????
@MrAgunx5 ай бұрын
Kencengan Matic Klo jaman sekarang apalagi matic diesel. ( Fortuner / Pajero )
@hapsohbatubarakhairi92433 жыл бұрын
oli yang pas untuk kijang innova matic tahun 2013 apa ya bos
@cahndeso2273 жыл бұрын
T4 ya sudah bagus om...., asal asli oli nya hehehe
@jackiechaniago3 жыл бұрын
Mobil metik ditujukan buat yg tdk mau injak kopling, jadi mau bayar lebih untuk mesin metik dan biaya maintenannya., kalo mau pilih metik ato manual ya kembali ke pribadi masing2 apakah setimpal uang yg dikeluarkan agar kaki kiri tdk perlu injak kopling. .dan mobilku masih manual..menyesal juga gak pilih metik..kalo aku pribadi pilih metik agar lebih mudah penggunaannya karna kalo istri yg pake cuma bisa gigi 1 dan 2 doang.🤣 jd lebih cocok metik..😅.. tapi..sukuri aja yg ada...
@faispotify42392 жыл бұрын
Setimpal banget om, tiap hari bawa mobil gak pegel, mau dekat pun bawa mobil juga enjoy, pas pegang manual dan mau bawa mobil udah mikir capek lah, macet lah, tahan kopling pas nanjak lah hehehe Cm kurang greget kayak manual aja gak ada yg di injak2 kayak di pilem wkwkwk
@dimasakira55213 жыл бұрын
The men is 3 pedal👍👍👍
@andriancahya19213 жыл бұрын
Wkwkwk😂😂, oh sebelum pake 3 pedals ente ga tau status perempuan atau laki,, sering cek2 ktp mas..🙏😂
@san-wx6lh3 жыл бұрын
Mau tanya pak, kalau soal prawatan apakah benar lebih mahal matic? Kalau iya seberapa jauh beda nya? Pernah dengar matoc memang klo perbaikan lebih mahal, tapi jangka waktu rusaknya jauh lebih lama dibanding manual, bagaimana yg sebenarnya? Trimakasih pak atas jawabannya.
@heriiswanto50632 жыл бұрын
1 matik jauh lebih awet kampas kopling nya Terutama matik convensional 4 speed Perawatan cuma rutin flashing.sudah....itupun lama ...mobil manual sering merayap macet kampas kopling cepat aus
@rexadri21832 жыл бұрын
keliru juga kalau bilang transmisi matik itu pasti rusak.dan keliru juga kalo bilang transmisi manual hanya muter.semua transmisi bisa jebol kalo pakai nya salah.Contoh manual. dari gigi 5 rpm tinggi.pindah langsung ke gigi 1 lepas kopling ancur gir rasio.Sama dengan matik lagi ngebut pindah R ya ancur gir nya.semua transmisi itu awet tidak ada umur nya.asal ngerti cara kerja nya di dalem tuh gimana jadi yg bawa kendaraan tau.kalo misal oper ke sini tiba" pasti rontok.Kunci nya cuma pelumasan aja.sama aware dengan kondisi kendaraan.jgn dengerin yg punya bengkel ngomong.
@joshuawakum73433 жыл бұрын
👍👍👍
@agusssz3 жыл бұрын
😀😀😀...ini hanya sekedar pengalaman pribadi saya.. dulu mobil pertama, pakai nissan GL manual, thn 2019 ganti mobil innova, tapi bingung mau manual atau matic, setelah dengar masukan kanan kiri, lihat 2 di youtube... akhir nya pilihan ke mobil matic. Ternyata mobil matic itu benar lebih enak, santai..nyetir lebih fokus ke depan gak ribet pindah2 gigi.
@bapakdeni58523 жыл бұрын
Apalagi sambil ngofi mas
@agusssz3 жыл бұрын
@@bapakdeni5852 Mantap... karo metingkrang... kaki sing pakai kan cuma satu.. 😂😂😂
@ksagitarius3 жыл бұрын
blm lagi pake cruise control, bisa nyetir pake kaki :D
@agusssz3 жыл бұрын
@@ksagitarius 👍👍👍😂😂😂
@darwissaputra87813 жыл бұрын
Gimana cara kerja triptonic.?
@bapakdeni58523 жыл бұрын
Bisa manual dan bisa matic
@arisulistiawan40683 жыл бұрын
Semua akan matic pada waktunya om 😂😂😂
@uwargituna34143 жыл бұрын
Yaaa betul😂😂 tanpa gigi gitu😂
@omfikiID2 жыл бұрын
Bener, haha Dulu Keluarga pakai fotuner 2014 manual solar dan Avanza 2014 manual. Sekarang Fortuner di jual ganti Alphard 2015 matic, dan Avanza jual ganti Triton matic 2017.
@yayansofyan57452 жыл бұрын
skil jg mgkn beda bang...
@ytrr88843 жыл бұрын
Sama"j..lah....mau matic/manual. Karena gwe 22nya ada,.. tpi gwe suka pakai manual.klu matic...suka d ledekin mobil emak""gk ada tantangan😀😀
@andriancahya19213 жыл бұрын
Wkwkwk,, kata orang ya om..😂
@AfterUsOnlySilence3 жыл бұрын
Hahaha yg ledekin siapa om. Org lihat mobil org lain cuma sepintas doang gak bakal di ledekin juga mau pake transmisi apa haha Saya juga ad matic dan manual. Di kota, macet, pingin relax ya matic. Pingin mainin kaki kiri biar ga nganggur ya manual hehe
@denykurniawan2763 жыл бұрын
Setelah mendengar penjelasan ini saya lebih memilih pakai taksi online..
@ratihroso48983 жыл бұрын
😀😀😀😀bnr bangt jdi taunya naek trun aj g usah pusing mkirin ini itu
@mytha-salsabilla4605 Жыл бұрын
Motor aja di jalan mgkin sudah 90 Metic... Mobil mgkin di masa depan sama
@axii573 жыл бұрын
Honda ngak di sebut om? hahhaha. jika matic CVT dengan matic auto apakah beda cara kerja nya? terima kasih
@FirAnto3 жыл бұрын
Ngga tau kenapa ngga disebut. Tapi kalau soal CVT, emang beda cara kerjanya. Matik itu sampai saat ini ada 4 jenis: Torque Converter, yang dikenal sebagai matik biasa. Dia menggunakan sistem planetary gears. CVT (Continuous Variable Transmission), yang menggunakan sistem pulley/belt. DCT (Dual Clutch Transmission), yang menggunakan transmisi seperti manual, tapi ada dua set (set genap dan ganjil yang masing-masing pakai 1 kopling, sehingga disebut dual kopling). Dan terakhir, AMT (Automated Manual Transmission), yang mana ini sejatinya beneran transmisi manual, yang ditambahkan sensor dan aktuator untuk secara otomatis bejek kopling saat shifting.
@nandijuandi52453 жыл бұрын
Om kalau busi iridium dibandingkan dg busi biasa, apakah benar bisa meningkatkan akselerasi, sehingga meningkatkan bahan bakar lebih irit.
@ntuycimoon59582 жыл бұрын
om nya lagi tdr...dari 7 bulan lalu blm di jawab hahaha
@wiliamssianturi12043 жыл бұрын
Kenapa Mobil Matic A/T Contohnya Toyota All New Rush, Boros BBM.
@finiwalker23972 жыл бұрын
siapa blg...puny sy irit aj...boros & irit itu trgntung riding style nya om 😉
@ajimrajim38953 жыл бұрын
Mas mobil sy XTRAIL T31 THN 09 kalau masuk ke D ko kaya ada hentakan grek,dan dibawa nanjak ngga ada tenaganya dan tenaganya lemot banget ngga sebanding CC nya yg 2.5 mohon solusinya.
@bapakdeni58523 жыл бұрын
Sudah kena matic nya tuh, apalagi kalo matic cvt muahal
Oalah wkwkw lamborgini untuk cewek ya😂😂,, cowok kok manual..😂😂
@ufo49892 жыл бұрын
U ke jakarta pakai mobil manual biar rasain pegel nya kaki
@marulloh_aza94872 жыл бұрын
Sy nyetir mobil manual kena macet ga keringet dingin soalnya ac nya dingin om😁
@coellkas2 жыл бұрын
bilang aja kere g sanggup beli matic wkwwkkw
@entus4687 Жыл бұрын
Om Hermas, Saya pengguna mobil Toyota Yaris Matic 2011, terkadang saya merasa was-was kalau sedang mengedarai mobil disaat hujan, mengingat jalanan di jakarta-tangerang dan sekitarnya saat ini rawan genangan air yang cukup tinggi disaat hujan. Sedangkan batas aman untuk melibas genangan air adalah setengah ban, kalau genangan air yg dilibas ukuran satu ban dikhawatirkan air akan masuk pada lubang pernafasan/lubang penguapan transmisi yg akan menyebabkan kendaraan mogok. Apakah lubang pernafasan/lubang penguapan transmisi bisa dimodifikasi ? & berapa biaya modofikasinya?. dan apakah ada komponen/sensor lainnya yg harus dirubah selain memodofikasi lubang pernafasan/penguapan transmisi matic ?. Terima kasih 🙏
@cakyadi36223 жыл бұрын
Saya sepakat dg analogi bahwa mobil matic itu seperti punya istri cantik dan mobil manual iti seperti punya istri manis. Kalau pengen punya mobil yg bisa dibanggain dan nyaman diajak jalan ya beli aja mobil matic dan pasti harus dirawat serius biar tetep kinclong dan nyamanan. Kalau ada yg rusak gak bisa diakalin dan harus ganti dg spare parts yg bener. Kalau pengem punya mobil yg gak nguras kanting buat perawatan ya beli aja mobil manual. Kalau ada komponen yg rusak bisa diakalin biar gak keluar duit banyak. Jadi pengen yg mana? Nyaman tapi mahal diongkos? Atau Yg penting sampai di tujuan dan ngirit di ongkos? Saya suka yg minimalis, maka saya suka yg ngirit dan saya suka yg manual.
@@yusupucufff3723 Kalo lu ngerasa kaya pilih mobil matic. Tapi kalo mobil lu manual itu tandanya lu kere
@sorotkamera14443 жыл бұрын
Jadi pingin tanya Bang kalau sekelas Avanza, Rush,inova ngebutnya batas berapa?
@cahndeso2273 жыл бұрын
Bisa lah 120 bisa lebih tinggal jalan nya bro....,asal di pijak gas nya ya bisa kenceng juga bro......hehe
@heriiswanto50632 жыл бұрын
100 saja di tol..patuhi peraturan lalin...
@puguhnugroho462 жыл бұрын
mksdny akselerasi kilat om, aggressive gtu, y bisa tp lo matic mngkn akn cpet merusak om
@ideaccounting Жыл бұрын
@@heriiswanto5063 segelintir saja yang begini, faktanya bagitu di tol kita sudah kecepatan max 100 eh yang nyalip tidak mungkin hanya 110-120 pasti 130 ke atas karena 100 saja sudah kenceng disalip kenceng lagi
@irvanmahdali18322 жыл бұрын
Maaf om nanti kalo di bandingkan jgn cantik dan ganteng....cari yg lain aja.
@syahrazmaghribi22793 жыл бұрын
Mau matic atau manual, yang penting gratis
@nirmanaartofficial85983 жыл бұрын
Contoh mental kere
@MrHarisuq2 жыл бұрын
Pemilik mobil manual sering bilang kalo mobil matic biaya servis dan perbaikannya lbh mahal dibanding mobil manual. Ya wajarlah kan mobil orang berduit yang ngejar kenyamanan. Biaya ganti maticnya mahal bisa sampai 30juta? Makanya harus servis rutin supaya selalu termonitor. Mahal? Ya gpp kan mobil orang berduit....he...he....Saya pakai matic sejak tahun 1980 an Honda civic, dan kini pakai rush dan fortuner matic alhamdulillah aman2 saja. Syaratnya tiap 6 bulan servis. Jangan sayang uang. Saya pakai mudik tahunan naik turun gunung Insyaallah aman. 😍
@raffsontobing82072 жыл бұрын
Manual bikin bentuk betis beda...
@mamansutarman63823 жыл бұрын
Apakah matic cvt aman dipakai keluar kota yg medannya naik nurun
@bapakdeni58523 жыл бұрын
Aman asal masih bagus matik nya
@arisulistiawan40683 жыл бұрын
Class Man, Use 2 pedal 😎😎😎
@galuhpakuan8883 жыл бұрын
but you know, the real man use three pedals
@ahmadjunaidiandhikasaputra15063 жыл бұрын
@@galuhpakuan888 savage🤣👍
@andriancahya19213 жыл бұрын
@@galuhpakuan888 oh jadi sebelum pegang mobil 3 pedal anda belum tau status laki atau perempuan,, waduh sering2 cek kartu keluarga mas atau ktp.🙏🙏🙏
@gatotrobiantono92933 жыл бұрын
class man use 2 pedal.. but... class man is not always a realman.. lol
@achmadfadlan24673 жыл бұрын
Enak naik pesawat cepet,nyaman gak capek2 pegang stir.
@yusupucufff37232 жыл бұрын
Terserah Lo
@horastimika38822 жыл бұрын
make sense
@heryadiwibowo94563 жыл бұрын
Pak mau tanya, lebih bandel mana antara matic At atau CVT ya,
@kevinaqsyafuad28573 жыл бұрын
Bandel matic AT
@akmaraka47253 жыл бұрын
orang kaya bukan hitung duit yang tahu rasa..
@bambangdarojat91952 жыл бұрын
Sepertinya si om ini sangat mendewa dewajan mobil matic yah.... Menurut saya sih bukan beda level om, tp beda penggunaannya Klo mau di dlm kota yg suka macet memang nyaman pakai matic, tp klo mau ke luar kota apa lagi di jalanan yg naik turunnya ekstrim ya nyaman pakai manual. Gitu aja lah bedanya. Kalo beda level bukan di matic atau manualnyalah tapi jenis mobilnya Ok gitu aja
@biancha7772 жыл бұрын
ga juga om.. keluar kota walau naik tanjakan/turunan curam klo maticnya CC nya gede ya malah lebih enak.. Volvo aja Walau jadul itu Matic dan CC nya gede2..2300-3000cc dipake nanjak anteng2 aja n nyaman juga. juga ga Semua Yg bisa bawa mobil manual bisa bawa mobil Secara halus baik dan benar. Kalau untuk akselerasi ya Manual Emang enak tp trgntung juga jenis mobil n CC mobilnya
@bambangdarojat91952 жыл бұрын
@@biancha777 kalo mau membandingkan ya yg level CC nya sama dong om. Klo CC nya lebih gede ya udah pastilah yg CC nya besar lebih kuat. Pembahasannya bukan di CC nya tp antara manual sama matic tentunya dgn CC yg sama.