Cara Penggunaan Tuas Matic di Posisi 2 untuk Menyiasati Tanjakan

Рет қаралды 67,784

3 жыл бұрын

Cara Penggunaan Tuas Matic di Posisi 2 untuk Menyiasati Tanjakan
Jangan lupa SUBSCRIBE, like, share dan komentar. Gratis!
Klik SUBSCRIBE / wornermatic
Tonton juga video lainnya,
Tuas Tak Sengaja Kesenggol ke R saat Mobil Matic Lagi Jalan di D Bikin Gearbox Matic Rontok?
• Tuas Tak Sengaja Kesen...
Benarkah Transmisi Matic DCT VW Golf dan Ford Gampang Rusak?
• Benarkah Transmisi Mat...
Focus Gampang Rusak?
Muncul Bunyi Siulan Setelah Oli Matic Dikuras atau Flushing pada Mobil Toyota Avanza Veloz 2015
• Muncul Bunyi Siulan Se...
Mobil Tua Gearbox Maticnya Rusak Setelah Kuras Oli Matic
• Mobil Tua Gearbox Mati...
Penanganan Mobil Matic yang Kebanjiran. Oli Matic Jangan Dikuras atau Flushing
• Penanganan Mobil Matic...
Tips Mengemudikan Mobil Matic, Memahami Cara Kerja O/D OFF dan Fungsinya
• Tips Mengemudikan Mobi...
Overhaul transmisi matic Mercedes Benz CLS 350 AT 7G - Tronic 7 Speed Tahun 2006
• Overhaul Transmisi Mat...
Kupas tuntas transmisi matic CVT DFSK Glory 580 Turbo VT3
• Transmisi Matic CVT DF...
Install gearbox CVT Nissan Juke 2013 Model F15
• Nissan Juke 2013 Matic...
Mengapa mobil matic CVT tidak kuat nanjak? // Produsen DFSK Glory 580 Turbo CVT Digugat Konsumennya
• Mengapa Mobil Matic CV...
#spesialismobilmatic
#bengkelspesialismatic
#caragesertuasmatic
#transmisimatic

Пікірлер: 122

@sarman4039 3 жыл бұрын

Makasih pak, sangat bermanfaat buat sya,, 👍👍👍🙏

@mbahmombah220 Жыл бұрын

Terima kasih bagi penya dan yg menjawab, sukses selalu untuk Warner matic...

@didithastanto3607 3 жыл бұрын

Terima kasih informasinya ,bermanfaat

@margono418 3 жыл бұрын

Terima kasih atas pengarahannya om.

@baharudinusman6817 3 ай бұрын

Sangat manfaat trims bos

@adenrevgean4945 2 жыл бұрын

sangat membantu sekali penjelasannya 👍

@mujibspd1158 Жыл бұрын

Semoga barokah aamiin

@janksanasini635 2 жыл бұрын

Mantap om, sangat bermanfaat..

@firdifirdaus8450 2 жыл бұрын

Adem penjelasan nya pak...pengaruh hujan kali yah 😁

@mujionoono3485 Жыл бұрын

CRV saya ..mkh pak Herman..udah ngacir.....bengkel Wornee..top.....

@AbdulAziz-bo3ln 3 жыл бұрын

alhamdulillah sama sma dengan mobil saya carens 1.

@cintajayamakmurcjm390 Жыл бұрын

Mkasih ilmunya

@yudihambali2462 2 жыл бұрын

MANTUL OM 👍

@anakbungsu4463 2 жыл бұрын

Trims infonya Bang

@muhammadsyaifullah8847 3 жыл бұрын

Inti pembahasan di mulai di menit 6:00

@darmasantri7879 2 жыл бұрын

Tks

@Peace-bn4iy 3 жыл бұрын

Om, kapan bahas CVT ada rasa sedikit tertahan/tersendat pada saat mau masuk ke kecepatan 40 atau 60? Ternyata saya lihat di chanel lain ada beberapa yang menanyakan ini di komen tapi belum ada yang membahasnya...

@FransiskusXaveriusPaut 2 жыл бұрын

Om Hermas, kapan saya harus ganti kampas kopling matic. Mobil LGX AT 1,8cc

@arytriheriyanto 2 жыл бұрын

Om mau nanya,fungsi 2knop tombol di handle kijang Lgx 2.0 matic

@okiseptiyadi7526 2 жыл бұрын

Terima kasih om. Pencerahannya. Sangat membantu saya dalam memahami perpindahan tranmisi matic. Semangat dan sehat sehat terus om. Om promo-promo di worner matic dibekasi om. 😁😁🙏🙏

@willywangsaatmaja8891 3 жыл бұрын

Mengenai 'traction control'. Apakah dengan mematikan traction control berguna / membantu mobil matic pada tanjakan curam ? apalagi pada saat stop and go di tanjakan curam tsb. thx mas.

@adivachameliresfa6956 3 жыл бұрын

CVT brio sama juga kah pak?? Boleh diganti dari D ke S saat ditanjakan jika tidak dapat momentum?? Mohon diberi pencerahan🙏

@arifkuncara3055 3 жыл бұрын

Maen pak hee

@untungtunggaljaya6591 2 жыл бұрын

5:50 s/d 9:00 turun hujan ya. Back sound gemericik deras. Atau ada yang sedang kuras tandon air. Maaf, hanya input positif saja. Sukses selalu Pak.

@triey2766 2 жыл бұрын

Om.... perlakuan engine brake dimesin manual & matik, sama gaaak??? 🙏

@rudiaryaduta4909 3 жыл бұрын

Klu saya biasanya mau naik jembatan yg agak panjang tanjakan ada macetnya dikit baru saya pindah ke D3,setelah normal datar baru pindah lg ke D, tapi klu jln lancar apalagi kecepatan tinggi ya tetep aja di D

@Dexxx5757 3 жыл бұрын

Om worner, klo eco off bisa bantu transmisi matic waktu tanjakan kah?

@johannessahattuasiadari8747 2 жыл бұрын

Om owner mau nanya kalo dari D untuk nyamlip kendaraan pada saat dijalan toll menggunakan 3 apakah bisa? Saya menggunakan mobil kijang Innova tahun 2005 Terimakasih om owner 🙏🙏

@kdrama855kdfz8 3 жыл бұрын

bisa tambah video peragaannya langsung

@bijaijah523 2 жыл бұрын

Tolong suara yg lainnya difilter om

@bangbenny3836 2 жыл бұрын

akhirnya setelah bertaun tahun ragu, sekarang bisa tidur nyenyak, thx om

@oktariopernandes4167 6 ай бұрын

Kalo boleh tau hal apa saja yg selama ini diragukan pak?? 🙏

@NovaWiliyanto 3 жыл бұрын

Pak jika gigi 2 tak pakai untuk engine brake apakah aman? Tentunya dengan memperhatikan putaran mesin Terkadang juga memanfaatkan tombol OD Transmisi aw03-72L kijang kapsul karbu

@todykws3204 3 жыл бұрын

mohon pencerahan nya om.. mobil saya honda civic vti.s 2005 pada saat melaju 70 km di posisi D3 dan pindah ke posisi D terasa ada getaran sampai ke dalam, apa benar mounting nya harus ganti ? trmkh

@oebethchannel1575 3 жыл бұрын

Sama mobilio CVT apa harus dibawah 2000rpm baru oper dr D ke S ?? pas tanjakan,apa beda dgn D ke L

@ekobudiyono7239 3 жыл бұрын

Mau tanya om, kalo pada mobil matic konvensional ( Avanza ) pada kecepatan tinggi tiba tiba tuas tidak sengaja ke pindah ke Netral, apa boleh pada kecepatan tinggi tersebut tuas langsung dipindah ke D lagi, terimakasih om.

@arfiantofahmi7868 3 жыл бұрын

Bagaimana kalau triptonik untuk inova reborn om?

@mutiasalsabila9819 2 жыл бұрын

Om mobil sy brv 2021..sebaiknya oli matic nya prrgantiannya di km brp ya.oli yg cocok apa om??mobil jarang jln n jalanan 90 prrsen rata.mohon pencerahannya om

@haeruddinhf 3 жыл бұрын

Om kalau misalnya garasi kita untuk masuk agak menanjak? Apakah aman parkir mundur soalnya agak berat kerja mesin kalau mau masuk garasi

@babaybay7610 3 жыл бұрын

Apakah ini berarti, dalam kondisi darurat saat melaju kencang kita tidak bisa tiba mematikan overdrive, lalu oper ke 2 untuk menurunkan gear dan mendapatkan efek engine brake dan membantu pengereman, Om? Terima kasih

@adimotoshopmodified8102 3 жыл бұрын

Om.mau tanya..mobil saya ayla matic 1000cc..ada kendala tiap mau jalan gas di injak itu Rpm naik tp mesin meraung roda kyk ga jalan..biasanya tiap polisi tidur gitu..pas di gas rpm naik tp mobil meraung ga jalan..dan beberapa detik Rpm turun sendiri padahal pedal gas msh saya injak dan saat rpm turun sendri barulah mbl trasa jalan..kira kira apa ya..ISC udah dibersihkan..MAF jg udah..apa mungkin kopling otomatis nya kena?tp mobil baru 1 bulan om dr deler

@salimkadarusman591 3 жыл бұрын

Salam saya pakai mobil matic Evalia SV 2013, jika lewat seperti Cikidang jalanan naik turun jadi saya pakai gigi 1, 2 dan overdrive posisi on, karena khawatir nggak kuat nanjak, apakah aman kepada mesin saya pak, terimakasih

@leoarmandadarmawan123 3 жыл бұрын

Kl pindah gigi matic dr d ke 2 atau 1 tanpa lepas gas boleh?

@dodisukamto3100 2 жыл бұрын

Apakah perpindahan trsb hrs pencet tombol dulu, pak..mksh

@carribian3187 8 ай бұрын

Terima kasih pencerahanya Kalo memindahkan dari gigi 2 ke D mobil dalam keadaan melaju gimana caranya???

@syarifuddinsyarifuddin6751 2 жыл бұрын

Serena saya pak pada posisi 1500 rpm ...bagaimana solusinya pak...

@fillemhd8460 3 жыл бұрын

Bang bahas yang mau menerima trening mekanik mobil metic

@albertirwanto 3 жыл бұрын

hujan pak bocor....😁

@ekotamtomo1588 2 жыл бұрын

Matic Konvensional saat melintas jalur tanjakan dan tikungan 90 derajat lalu naik dengan tanjakan 14-15 derajat. Posisi di L atau 1, mobil serasa tertahan meski jalan pelahan saat di titik tikungan. Apakah hal ini tanda kerusakan / keausan sistem transmisi matic mobil. Terima kasih.

@ahmadakbar4085 2 жыл бұрын

Mantap pakde 😎😎

@danangpalhares368 2 жыл бұрын

👍👍👍

@ardenedmonddiaz4129 2 жыл бұрын

Klo balikin dri gigi matic 2 ke D setelah nanjak apa aja ketentuannya biar ga jedug?

@arifrahman9559 3 жыл бұрын

Suara hujan over drive dibanding suara om nya. Suara kang baso & kang siomay kdg jg srg msk di vlog om ini

@andrewijaya6567 2 жыл бұрын

Mantap overdrive nya 👍🏻

@mochammadqomaruddin 2 жыл бұрын

Om, box tuas matic sya kok panas dan bau gosong ya? Waktu tanjakan dan menggunakan mode triptonic. Mobil camry . Dr mesin tidak bau, tp di box tuas saja. Thx

@candrakusuma9637 2 жыл бұрын

Posisi D lari 100km/j sempet rem sedikit tau tau mesin agak ngegerung.... Dan normal kembali pas injak gas, normal gak ya? Mohon pencerahan 🙏🙏🙏

@alif5551 3 ай бұрын

Kalo dfsk 580 ... PRND.... S.... dan manual 1-5....ini namanya apa ya?

@abdullahmahfud2978 2 жыл бұрын

Suzuki Grand Vitara Matic itu jenis matic apa? Cara yg benar dlm penggunaan nya ketika berhenti di lampu merah/ Lintasan KA, yg lama, tetap di posisi D apa pindah di N ?

@cakblack7441 3 жыл бұрын

Brrti selama ini sy sdh menerapkan mengemudi mbl matic dgn bnr.....Thx atas penjlsan/pencerahannya yg bang 🙏🙏🙏

@madeweda1909 Жыл бұрын

👍👍👍🙏

@farisibrahim7318 2 жыл бұрын

Fokus terganggu dgn suara rintik hujan 😄

@jarwosibelut3685 2 жыл бұрын

Gw gak peduli ujan nya gw lebih fokus ke penjelasan om nya

@awangs.4421 3 жыл бұрын

Apa bisa dg Kickdown ?

@antonsantoso7471 3 жыл бұрын

Pertamax

@baguscrobi446 3 жыл бұрын

Om.. mint pencerahan nya dong untuk pengguna matic triptonic ane masih awam sekali. Kebetulan baru ngangkat bmw e46 318. 2003. Suapaya ane bisa memakai matic nya dgn benar. 😁

@fatahhudin2987 2 жыл бұрын

Kalau mau nyebrang ke Lampung kita kan naik kapal feri om .. nah saat kita masuk kapal , itukan tanjakan tangga kapal lumayan om , sementara kita harus start nya gantian dengan mobil lain .. sebaiknya di posisi apa om ... Soalnya mobil saya pernah , seperti hampir gak kuat pas sdh dekat tangga bagian atas om ... Mohon penjelasan nya Makasih banyak , semoga sukses selalu channel nya

@centralfarmacilegon Жыл бұрын

kalau D gak kuat turun D3

@kipasangin615 6 ай бұрын

Atau pakai L sekalian juga bisa...

@kalarapangaribuan180 3 жыл бұрын

Slamat siang pak . Saya punya mobil matic rush dan saya masih pemula. Apakah bisa dan nyaman saya bawa k Medan yh mana perjalanam mkn waktu 2 hari 2 mlm dan medannya naik turu. Mhn jawabannya. Tks

@PajeroStan 3 жыл бұрын

Maaf saya bantu jawab.transmisi matic jarang rusak sesuai standar operasional.saran nyaman cek rem mobil,tune up,cek radiator fan belt,ban mobil,cairan dimobil,dongkrak dan kunci bengkel.supir harus punya feeling,supir siang hari harus pakai mata elang malam hari ganti mata kucing.harus fit,prima,sehat jiwa dan raga.

@sammr619 3 жыл бұрын

Pak, klu innova 2kd (inova lama), dibawa ke puncak cipanas dan kondisi full penumpang dan macet, tuas hanya di posisi 3 atau 2 aman tdk ya?

@iqza8785 3 жыл бұрын

2 om, kalo curam mending 1

@ziskiprawiro9174 3 жыл бұрын

Pak maaf saya mau tanya. Mobil saya grand livina matic tahun 2011 mengunakan matic jenis apa ya..??covesional atau cvt..mks pak

@houdiniharry8263 2 жыл бұрын

L10 pakai Matic AT/torque converter Oom ....

@marufsemakindidepan9330 3 жыл бұрын

Mau tanya om, saya pakai honda freed 2012 e cvt. Kalau di turunan saya sering pakai ( D3 ) kalau nggak ( 2 ) buat engine brake. Apakah boleh atau tidak ya ? Terimakasih 🙏🏻

@andriancahya1921 3 жыл бұрын

CVT ga pernah ada 3 atau 2 ,, Kalo cvt P,R,N,D,L

@marufsemakindidepan9330 3 жыл бұрын

Iya bang, ternyata AT bulan cvt 🙏🏻

@triplera22 3 жыл бұрын

Apakah ini berlaku juga untuk triptonic om? Artinya bolehkah tetap injak gas saat menggeser tuas ke mode triptonic atau harus lepas gas dulu.

@darkoandrian9533 3 жыл бұрын

Cuman dari maju ke mundur yg kudu berhenti om,

@soegiajfjawara7726 Жыл бұрын

posisi bengkel di mana ya ??

@sukohartono7782 3 жыл бұрын

Pak bengkel bpk dimn to..mksih

@WornerMatic 3 жыл бұрын

Lihat halaman Tentang

@faridalfarisy4029 3 жыл бұрын

ga usah berenti dlu tp gas nya di kendorin apa ga usah juragan tolong jwb ya trimaksih

@WornerMatic 3 жыл бұрын

Yg penting kecepatan gak lbh dr 30 saat mindahin

@anitapardede1094 2 жыл бұрын

Mau tanya, apa benar mobil matic setiap jalan 4-5 jam (misal dari jakarta ke malang via tol) hrs berhenti antara 15-30 merit, kmdian lanjut lagi perjalanannya. Trims

@ardenedmonddiaz4129 2 жыл бұрын

Klo dri yg pernah doi bahas di channel gridoto sih iya om mesti break dl, krn matic ini menggunakan rasio gigi otomatis sehingga biar umur transmisi awet bisa diistirahatkan setelah perjalanan 4 jam

@BeginiBegitu18 2 жыл бұрын

Mau tanya om, garasi saya posisinya menanjak, bila mobil cukup lama di posisi diparkir dengan jalan yg menanjak apakah akan berpengaruh terhadap kondisi kendaraan baik rem tangan atau cvt nya, mobil saya matic cvt..

@kipasangin615 6 ай бұрын

Tidak...selama rem perkir digunakan...

@he1212y 2 жыл бұрын

Mau tanya nih, kalau posisi mesin mati dan tuas di P, kalau kita mau memindahkan ke posisi N bagaimana caranya ya ? Saya menggunakan mobil transmisi CVT Wuling Cortez. Makasih om dan sedulur yang membaca komentar ini.

@aliiffikriakbarifdal1109 2 жыл бұрын

@hanifasapwk2245 2 жыл бұрын

kok ada suara berisik pak...

@agoengprasetyo5236 3 жыл бұрын

Apa beda transmisi matik cvt pada mobil dan cvt pada sepeda motor ?

@FirAnto 3 жыл бұрын

Saya ngga tau secara umum sih. Cuma dua perbedaan yg kebetulan saya tau. Pertama, belt-nya. Kalau di mobil, pakai logam. Kalau di motor pakai karet. Kedua, kopling dari penggerak. Di mobil ada pilihan N dan D. Di motor ngga ada, karena langsung pakai kopling sentrifugal. Selebihnya saya ngga tau 🙈

@cahmbolang6749 2 жыл бұрын

Bagi pemula pemakai mobil matic paparannya cukup berat bahasa teknisnya. Kalo saya tdk salah tangkap berarti utk pemindahan tuas D ke S adalah dlm batas kecepatan max 40 km/jam. Lalu bagaimana dgn pemindahan ke tuas L, dlm batas kecepatan brp kah ? Makasih edukasinya Pak 🙏

@untungtunggaljaya6591 2 жыл бұрын

Pada intinya, tidak perlu dipindah2kan kalo medan normal dan pengendalian normal saat berkendara. Nah bila untuk tanjakan. Karena dari D ke D2 mesti turun dan dihimbau di 40Kpj kebawah. Maka bila lebih rendah lagi bisa dibawah kecepatan tadi atau juga di range 40kpj. Saya sudah berkali mencobanya. Dan pada akhirnya meski tanjakan pun, bila medan tidak padat antrian dan tergolong lengang. Tetap di D tidak masalah. Matic akan menyesuaikan swndiri. Justru perlunya D rendah (D2 dan D1 atau L) lebih dikarenakan saat turunan. Karena agar mobil tidak melaju dengan cepat tanpa tahanan gigi percepatan rendah yang pas. Jadi saat turunan lah lebih diperlukan D2 kemudian D1 atau L.

@aseppaoel6210 3 жыл бұрын

Om klaw berhenti di turunan tajam karna macet,lalu saya pindah tuas gigi dari D ke P baru pake hand rem...ketika saya mau mulai jalan tuas tranmisi ga bisa pindah ke D..lalu saya paksakan skuat tenaga dan terdengar bunyi keras dari ruang mesin...kira2 ini terjadi kerusakan g ya??untuk saat ini masih normal2 saja..

@ksagitarius 3 жыл бұрын

Om, kl P itu hanya saat parkir tinggal pergi. Kl masi di jalanan mah ke D trus handbrake.

@boygocap4028 3 жыл бұрын

Halo om selamat malam . Mau tanya ni , kalau bagi yang pemula seperti saya , apa aja sih yang harus di chek di pagi hari ?. Terimakasih om...

@yudha7194 3 жыл бұрын

Oli PS, oli mesin, oli matic, air radiator, air pendampungan radiator

@Superman-dk4xz 2 жыл бұрын

Bisa ga pak penjelasannya singkat aja ga bertele Tele

@yuriadensetsu1655 3 ай бұрын

Kalau anda tidak sabar mendengarnya mending langsung skip aja. Repot amat lu jadi orang

@jonnisigalingging9701 11 ай бұрын

Berisik suara apah ituh???

@bungamawar8397 3 жыл бұрын

Saya mo nanya bang, klo Kita jalan pake D, terus pingin tancap boleh gk kita pindah ke 3 atau ke 2

@andriancahya1921 3 жыл бұрын

Boleh

@amin-yb1fo 2 жыл бұрын

saatnya kickdown om

@hajimuhyiddin4903 3 жыл бұрын

Pa mobil saya matic yaris,kebiasaan saya kalau mau mendahului misal kecepatan 60 dari D ke 3/2 apa boleh dan akan merusak?? Dan kalau merusak bagai mana melaju untuk mendahui di kecepatan 60 ke atas yg baik spy tdk merusak maticnya

@yudhaa 3 жыл бұрын

merusak pak, jadi kurang awet itu, kalau mau nyalip pakai O/D seharusnya sudah cukup

@hajimuhyiddin4903 3 жыл бұрын

@@yudhaa owh gitu ya saya pernah coba pakai D tidak nyalip untuk mendahului jadinya ngga jd dah mendahului, jd kalau mengakibatkan rusak itu sebab apa? Apa fungsi 3,2,L apa waktu turunan aja

@amin-yb1fo 2 жыл бұрын

gpp om klu mau nyalip pindah 3 dulu baru nyalip .. atau model kickdown om

@kurniawanvivo147 2 жыл бұрын

kirimkan no wa pak, saya mw kirimkn suara aneh pd rush metik saya

@MrThomasrichi 3 жыл бұрын

Om kalo turunan curam dan panjang untuk dpat efek engine brake apakah boleh tuas kita geser ke posisi 2 atau L sekalian? Atau hanya mengandalkan rem saja? Mohon pencerahannya

@ksagitarius 3 жыл бұрын

Jgn lg turun kencang2 geser ke 2 atau L, bisa rontok transmisinya

@ardenedmonddiaz4129 2 жыл бұрын

Geser nya ke 2 atau L sblm mulai turun om biar dpt engine brake

@uminurjanah2009 2 жыл бұрын

@@ardenedmonddiaz4129 brarti yg benar trun kn gigi pd waktu mau turun bukn pas mobil mluncur d turunan y om?

@kipasangin615 6 ай бұрын

@@uminurjanah2009ya betul,sesuaikan kecepatan dgn pss transmisi matiknya...