Politycy są ponad prawem, niestety.

@@marvinf8128 Więc musimy domagać się zmiany tego prawa. Na co komu takie prawo?

Odpowiedzialność za swoje czyny to podstawa każdego sprawnie funkcjonującego państwa

@@adampapaj4513 Problem w tym, że prawo działa w taki sposób, żebyś ty jako obywatel miał złudną nadzieję, że masz na nie wpływ. Prawo nie jest stworzone dla przeciętnego Kowalskiego, mimo że dotyczy każdego z nas i ten absurd chaosu i biurwokracji ciągnie się w naszym kraju już od dawna. Domaganie jakiejkolwiek zmiany, nawet w najdrobniejszej sprawie jak ścięcie drzewa na własnej posesji albo zmiana umiejscowienia błędnego znaku przy drodze jest otoczona tyloma przeszkodami prawnymi, że przebieżka do urzędu kończy się darmowym treningiem cardio rodem z Asterixa i Obelixa. Więc co dopiero zmiana polityków, którzy cały ten system podtrzymują, bo jest im to na rękę...

@@spythere Nie ma rzeczy, sytuacji niemożliwych. Tylko oczywiście większość musiałaby się domagać takich zmian. Tak mamy skonstruowaną ordynację wyborczą.

A w praktyce wygląda to tak że 9/10 przejeżdża i nawet nie zwolni na przejeździe.

@@SebastianUrbanski10 Niestety

ciebie chyba dobrze na przejeździe pociąg pier.... 😂 witaj w rzeczywistości 🌹

mi sie dzisiaj pokazało.......co ten yt odpier...a

@@h3ban a tp yt a już myślałem ze to ruskie wojska zdegorizowane

@@Pulsi79 to że jest brzydka pogoda, ze komputer mi zamula, że kawa mi nie smakuje, że kregoslup mnie boli ...wszystko zwalam na Putina :) :) :)

@@h3ban jak poważnie mam odpowiedzieć sprawa skomplikowana czyli niema jednoznacznej odpowiedzi czy tak - czy nie

Przed wjazdem na tory należy zawsze upewnić się czy nie nadjeżdża pociąg, a prędkość powinna zapewniać możliwość swobodnego rozejrzenia się i zatrzymania pojazdu przed torami. Na kategorię B mówi się o redukcji do drugiego biegu.

Ja ogółem rozszerzyłbym to nie tylko na pociągi i kierowców. Jak jadę rowerem i akurat przejeżdżam przez przejazd rowerowy, to nie w sposób "byle szybko, jakżem nieśmiertelny", bo różnie z tym może być, ot kierowca się zagapi, (zresztą nie tylko zagapi, rower jest dość "cichy" i może zostać niezauważony, często na chodniku zdarza mi się, że idąc wchodzę pod rower, który słyszę pół metra za sobą), mnie te kilka minut ostatecznie nie zbawi, i mogę przez jezdnię przejechać prędkością 5-8 km/h.

Przecież to dosłownie kurwa słychać jak nadciąga pociąg w pobliżu xD

2012, to już stare czasy ;)

I rok w zawieszeniu na cztery, nie zapominaj o tym.

i kiepskie warunki pracy ... lepiej nie bawić się w sędziego.

Panie nie widziałem tego pociągu, on wyskoczył tak nagle i jeszcze cichy był jak ninja na pewno nie użył wyjca

To prawda:)

Po to są te rogatki żebym nie musiał myśleć i spokojnie se pszejechać jak sie gdzieś spiesze i też bym trombił jak ktoś na strzerzonym przejeździe sie bezsensownie zaczymywał

@@Snarkii jesteś w błędzie są przejazdy które zamyka pociąg tak zwane TOP-y i niestety przy ich awaria rogatki się nie zamkną i pociąg niestety Bedzie jechał przez ten przyjazd z prędkością 20km\h a jak cię potrąci to i tak policjan uzna twoja winę ,każdy przejazd kolejowy masz zachować szczególną ostrożność albo byłeś na wagarach w czasie tej lekcji

Dokładnie też przed każdym przejazdem wychamowuje do zera i wystarczy minuta na zorientowanie się że tor jest wolny.

@@darekf6159 Jak potrzebujesz minuty na tą czynność to oddaj prawo jazdy.

Rozumiem co masz na myśli, ale to tak nie działa, ludzie się nie zmieniają. Wiem że warunki pracy są ciężkie, ale wolałbym, aby pracował tam ktoś kto jeszcze ani razu się nie pomylił.

Wyrok w zawiasach to żadna kara, ta Pani już nigdy nie powinna pracować na takim odpowiedzialnym stanowisku, niestety ale niska kara sprawia że skoro raz się jej udało wytłumaczyć to następnym razem też się jakoś wywinie, niestety ale takie ludzie mają myślenie a przez jej błąd mogło dojść do katastrofy i śmierci wielu ludzi

@@Jacizzy bzdury gadasz i wyolbrzymiasz

​@@Jacizzy dróżnik zarabia minimum krajowe więc czym chcesz ją karać, jak nie może pracować to podobnego występku nie popełni. Ponadto to jest rutyna, nie da się przez 30 lat każdego dnia wciskać przycisk zawsze perfekcyjnie. Utrzymanie więźnia to 4500zł /mc. Kompletnie bez sensu kobietę skazywać na więzienie, nie stanowi przecież zagrożenia jeśli nie wciska guzików. Moim zdaniem kara surowa, nie zrobiła tego specjalnie, kara musi być motywująca do poprawy, a nie łamiąca człowieka, to był błąd ludzki, a nie chęć zabicia przypadkowych kierowców. Rozwalił mnie komentarz w filmie 0:50 że pociągi jechały, otwarły się zapory w trakcie, ludzie doznali szoku i cud że nikt nie stał na torach. To jakiś żart? Ludzie widzą pociąg jadący przed ryjem i wjeżdżają na tory bo szlaban podnieśli? i co mają do tego dzieci w samochodzie?

@@michal5869 sztuczna inteligencja nie brala pod uwage nadchodzacego pociagu

Skąd wiesz ze pochodzi z Rumunii?

@@kamilzlubelszczyzny8018 bo była produkowana zakładach Electroputere w miejscowości Craiova w Rumunii... Ma żargonie kolejowym ksywkę ,,Rumun"

@@niefarciarzmk5612 eh wy maniacy pociagowi xDDD

@@flemeqa xD

@@flemeqa co masz do mikolów

To chyba jest jak w korpo, coś się skaszani, to odpowiedzialność spada na tego, który jest najniżej, i nie ma już na kogo zwalić.

Osoba zamykająca pełni funkcję nastawniczej, a więc jest powiadomiona o pociągu i podaje mu sygnał zezwalający na jazdę, a więc nie może ściemniać, że nie wiedziała że pociąg jedzie!

To słuchaj uważnie. Wnuczek musiał litra wypić i się zeszło więc nie wjechali pod pociąg.

Nastawnicza to nie dyżurna, Nastawniczy może obsługiwać przejazd.

@@wozniakpawel nastawniczy zasadniczo wykonuje ta sama robotę co dyżurny,ale tylko na jego polecenie

@@januszguu7930 nie obraź się, ale ja to dobrze wiem

@@wozniakpawel spoko