新井大輝監修コルトラリアート計画始動【くるまの話坂戸店】

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Жыл бұрын

番組KZfaq企画「くるまの話　坂戸店」が始動！
普段撮影でお世話になっている埼玉県坂戸市のくるま屋さんAHEAD Motor Serviceにて
新井大輝選手とeSportsレーサー山中選手が様々なことに挑戦していきます！
新井大輝選手監修のコルトラリーアート計画始動！
今後どんなカスタムをしていくのか注目です！
ぜひご覧ください！
番組KZfaqでは毎回放送に乗らなかったくるまの話やアーカイブディレクターズカットを投稿予定です！
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Пікірлер: 15

@user-uu4do8hz6b Жыл бұрын

自分のコルトVRも白の後期MTでまったく一緒。かれこれもう16万キロになりました。まさかこの時期にこの車を取り上げてくださるなんてうれしい。エンジンは本当に頑丈だと思う。自分もかなり酷使していますがまったく問題ありません。25万キロ走破も納得です。軽い補強と軽量化だけでこの車は化けてくれます。今後も楽しみにしています。

@tubame-0307 Жыл бұрын

後期MTレカロエディションが元愛車です。grヤリスが出るまでは、スイスポ、ヴィッツRS、フィットRSと比べるとずば抜けて速かったですね。とにかく、トルクの強さがあってボディ剛性も強くて乗りやすかったです。最後は、洪水で水没させてしまったのが悔しかった…

@user-ig3zg8wc4p Жыл бұрын

MIVEC…実はVTECよりも先に市場に出てるんですよね。知名度の問題か…。寧ろVTECの方がパクr…いや、なんでもないですwwパクりではないです。コルトバージョンR、今乗ってます。今26万キロ、エンジンはオイル、水漏れ等無く快調です。

@user-ze9yo9wb5d Жыл бұрын

自分も新車時から乗り続けて１３年。最初はダートトライアルに使うつもりでしたが、ノーマルでも十二分楽しいのでシートをエボ３のレカロ、シフトノブをジュラコン、ブレーキパットをエンドレスのストリート、エアクリフィルターを湿式純正タイプに変えた程度。ただ未塗装パーツが色落ち対策前なのと、野天駐車の性色落ちとクリアー剥がれにブッシュ類のヘタリ、そして三菱車に有りがちなハブベアリングの不具合… 今は地元で行われるヒルクライムやショップ主催のジムカーナに出たいな～と思いつつ地元開催のラリーのお手伝いに出張っているこの頃。とりあえずラリージャパンのSSのお手伝いにエントリーはしたのでコルト飛ばして行くつもりです。

@user-zc8mq4ne4z Жыл бұрын

楽しみ🎉

@user-wc1ej4eb5u 9 ай бұрын

足回りのゴム類にラバープロテクタントてゴムの硬化防止剤吹いとくと長持ちしますよ。ドアのモールにも使えますしいいですよ！未塗装樹脂エアロは未塗装樹脂用黒炭塗って上からスーパーハードでコーティングしてあるので洗車3回に一回位黒炭塗ってあげれば黒々してます。手のかかる子なんですー。ちなみにチェーン巻けなくなりますがハンドル切れ角アップナックルなんて物が昔ありました。チェーン巻けるように遊びを残してあるのですがその分切れ角上がるとか。テストでゲトラグミッションが200馬力に耐えられないのでメーカーがあえてトルクに振って最高出力抑えてある車なので吸排気とECUとブーストアップで楽に180馬力以上は出ます。純正は中間パイプがかなり絞ってあるので交換すると別物の吹け上がりになるとか。

@COLT1500 10 ай бұрын

続きの動画を今かと楽しみにしております。

@user-qr7ow5dg3f Жыл бұрын

2008年式のバージョンRスペシャルを新車で購入して所有しています。走行距離は82000キロですが、これといったトラブルがないのが助かっています。燃費は最高15キロでした。

@shinachikuful Жыл бұрын

新車で198万、当時スイスポの影に埋もれて全く人気なかったね…元愛車で9万キロ走りました。現スイスポより骨太な走りですよね。

@user-sq5zb3vp5v 9 ай бұрын

いいな～！所有したい！三国峠走りたい！車検通ってノーマルでエアコン使えて｡

@grhugh Жыл бұрын

車高を下げるチューニングよりも車高を維持もしくは若干上げるくらいのチューニングの方が日本国内を走るには都合が良くて、速くスムーズに走れると思っています。北海道なんてまさにそう。道路事情もメンテが良くないから凹凸も多いし、降雪後の凹凸にも、踏切や砂利道、河川敷どこに行っても後数センチ路面クリアランスあれば楽に運転できるのにって思う場面ばかり。コルトラリーアートなんてまさにいい感じに仕上がりそうだけど、実は実車を未だに見た事ないです。

@user-pu7nt4ff2u Жыл бұрын

コルトラリーアートバージョンRのCVTについてもコメント欲しいです。サイドブレーキが足にあったり、しますが充分スポーツ走行に向いてますでしょうか？

@user-zs1wd5ww5c Жыл бұрын

コルトラリーアートに精通している　新井様に質問ですが　私の愛車もコルトラリーアートバージョンRですが走行距離が１０万㎞に達したので　ミッションオイルを交換したいと思っております。純正オイル以外に交換しない方が良いと聞いたことが有りますが　お勧めのミッションオイルが有りましたら　ご教授お願い致します。