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Пікірлер
@user-vz5xs3tb6e 19 сағат бұрын
ろあち～
@noa.1113 19 сағат бұрын
凄いなーこの人
@hkhki329 22 сағат бұрын
バーチャファイターみたいな
@user-iq9lf1zo8q Күн бұрын
土屋さんでも忖度するんだ…と言う動画だったかな 仕方ないけど 自分はコレ系やるなら外のパーツや消耗品もTuningします。VR4、スカイライン、RX-7など…楽しかったなぁ
@KS-wi4sb Күн бұрын
チューニングパーツなので、リスクが発生します。それを理解できれば良いのかなと。
@taktak1198 Күн бұрын
保安基準合致しないんだから公道走れるようにはしないでよ あぶねーよこんなの
@fuzukimaru2 Күн бұрын
防弾仕様は日本だと余計な重量だね。 元々治安の悪いアメリカならではの仕様だけど。 アメリカ以外なら中南米､南アフリカなら防弾仕様はとても魅力。 アルコール燃料車が標準のブラジルでも充電スタンドの課題はあるもののサイバートラックは魅力かもしれない。
@user-wk6oo3pq3q Күн бұрын
3tのsusの塊が静かに近づいて来るってだけで歩行者はたまったもんじゃないな。怖すぎる。
@user-bt4nc1ry8h Күн бұрын
こういうパーツは結局コンピュータ に行くデータを護摩化してエンジン に無理させるから故障や不調の原因にしかならないね！あと何かあって も余計な改造された車はメーカー保証すらも効かなくなるね！
@user-me1ex7os8l Күн бұрын
重そう。
@user-fr9tk4sw4r Күн бұрын
おいおい、この2人のあったことあるぞ。 TDIチューニングの代理店に直接行ったことあるけど、ディーゼルはエラー出てくるから、エラーが嫌なら諦めてくれと言われた。 既に付けたあとで、その時のエラーは本体のECUを騙せなくなってたので、補助サブコン付けて一旦はエンジンの出力低下は収まったが、最大ブーストで使うと結局エンジン出力低下が発生しました。TDIのかたいわくガソリンなら大丈夫なんですがですと。 私はRACEChipをガソリン車につけたとき、チェックランプ全点灯で、うんともすんとも言わなく動かなくなったので、もうサブコンは付けない。 書き換えで現車合せですよ。 それも、余裕持たせてセッティングでしょ
@RZ-xk5ob Күн бұрын
K13マーチからFK7シビックに乗り換えました。元々マーチが凄い非力だったので馬力、トルクが2倍以上になったので満足でしたがやはり登り坂でもう少しトルクが欲しいという欲が出てきたのでレースチップを装着しました。40馬力アップで更に快適になりました。
@user-eb5vx2kd6f Күн бұрын
殺人マシーンで草
@user-wo1jq6qs3x Күн бұрын
テリー伊藤 口もとに付けてる飛沫カバーなんの為にしてるのか分かってない感ある、、、
@withitr6672 Күн бұрын
これ付けたらアイドリング時にエンジン止まってエラー出てたね。使うなら自己責任で。
@user-fr9tk4sw4r Күн бұрын
まじでそれもある。 高速で出力低下とエンジンチェックランプついた時は、焦りましたよ😂
@yokitachi7438 Күн бұрын
土屋さんのパッとしない表情が全てやね 否定はしないし エントリーユーザーが 何かあったらノーマルに戻すのに良いと思えば 良い商品だが 一度でもECU書き換えを体感したなら 選択肢から外れるかな ぞれくらい効果は絶大で カプラーオンのサブコンは中途半端 ８万円だったら 信頼できるショップで安い所なら 書き換え出来るけどねえ
@user-zx3py4ww2j Күн бұрын
ぜひ、Ｇ.CC(ガールズカーコレクション)に参加を待つてるよ❤
@user-hh2kr3sg9c Күн бұрын
このダサいデザインで売るあたりがアメリカ！
@user-yu7dy1yy5b Күн бұрын
お疲れ様です、レ━シングドライバーとラリードライバーの2足の草鞋を履いて要るのですねお疲れ様です。
@003trd4 2 күн бұрын
これ限定車で販売とか出たらいいのになぁ〜😂
@taro3139 2 күн бұрын
素人でも土屋さんすんごいのわかった
@tokyojp2012 2 күн бұрын
本編後が音無しですよ
@user-hb9fd7hr4g 2 күн бұрын
BGMいらない
@ysubaru776 Күн бұрын
BGM付けないと転載とAIが判断して垢バンするんよ
@MrTOYSBOX2000 2 күн бұрын
シトロエンの小型EVのアミのまんまパクリで出すところがさすが中国。。。名前までマミーって、、、、
@user-ui2xy1cb9q 2 күн бұрын
お二人とも ホンモノですわね。。
@aba-oz3ch 2 күн бұрын
ペーパークラフトみたい
@alundrasrt 2 күн бұрын
No sound after 12:53
@user-nu6wn6gy3z 2 күн бұрын
マッチの車カッコイイ❤似合うな〜
@yoshikazzu 2 күн бұрын
これは仕方なくカッコいいと言ってるのか、本気でカッコいいと思ってるのかどちらなんだろう😂
@user-nu6wn6gy3z 2 күн бұрын
マッチすごすぎ！カッコイイ❤乗ってる姿みたい〜❤❤❤❤
@future9781 2 күн бұрын
それなら最新の４ストの３６０ccのガソリンエンジンも復活して欲しいな🎵
@ysubaru776 Күн бұрын
660ccですら排ガス規制がギリギリなのに360ccなんて無理 50ccの原付がデチューンされた125ccになるのも排ガス規制が無理だからです
@user-ln4js4vp2n 2 күн бұрын
亜久里ARTAに入れろ。
@user-rd3zv6zj6p 2 күн бұрын
ロングヘアが横Gでなびく女性初めて見ました GR86もサイコー😍💓💓
@hananokyoukai 2 күн бұрын
ワイパーの過電流リコールが出てるタイミングでこの切り抜きは草
@roitonyachi4645 2 күн бұрын
欲しいけど日本だと外出先の駐車場で苦労するから難しいなぁ
@34kazu97 2 күн бұрын
真子ちゃんのきれいな髪が横Ｇでなびくのが素敵 おいらのかつらは横Ｇ耐えれずドリフトするバイ
@SHINTAN-wm3sf 3 күн бұрын
ひとつ故障が始まると、連鎖反応的に次々と壊れる予感しかない（＾＾；
@tmatsuDorberman 3 күн бұрын
妹さんもカッコいいですね！ 兄妹とも憧れますね！
@tmatsuDorberman 3 күн бұрын
白いGR86にブロンズ色の37ホイール。定番だけど、カッコいいなあ。今黒だけど次は白にしよー。 それにしても土屋さん、上手い、凄い、速い。 今更ながら土屋さんだから当たり前だけど何度見ても 何気の、クラッチとアクセルワーク、滑らか且つ、強弱が絶妙ですね！ 素晴らしい。😂
@racarre8659 3 күн бұрын
テリーさん興奮しすぎてうるさい
@toroken19 3 күн бұрын
GDB Ｆ型 spec-c 16インチ仕様を2005年に新車で購入して今も乗り続けています。 10万kmまでフルノーマルで普段乗りし続けて、一昨年前にダートラ車としてデビューさせました。ただし実戦は今現在3戦しか出ておらず、まだ箱入り娘です。 16インチ仕様はいいですよ。ABSすらついてないです。 ノーマルで旋回チャンバー付き燃料ポンプで、ボールベアリングタービン。 2リッターなのにトルク43キロあって、R34GTRより数値高いですもんね。 ほぼ街乗りしかしてなかったので、これからダートラでガンガン走らせたいと思っています。 多分クルマも喜んでいるでしょう。
@ufo9358 3 күн бұрын
テリー年取ったなぁ
@miyamiya2237 3 күн бұрын
今だったら、スイスポが同等のクルマかな。
@jmtjgjtg 3 күн бұрын
グランツのコンセプトカーみたい
@mick_earlybird7317 3 күн бұрын
やっと貸してもらえた車だからヨイショするしかないわな。
@user-pj8dp5tg3g 3 күн бұрын
美人で清楚で優しい表情素敵でファンになりました🌷レース頑張ってね🌷
@yukimori-cc6nf 3 күн бұрын
ゆっくりおそるおそる運転してる感じですね。ゆっくり走ればハンドルをあまり切らなくても曲がりますが、100K以上で走ってもらいたかった。重い車は運転してる人はめちゃくちゃ疲れますよね。
@cn2968 4 күн бұрын
12万走ってるタイベル車売るのにタイベル交換を“どうするか”って.... ひでー車屋だな
@cn2968 4 күн бұрын
そんなに昔でもないけど、中古スポーツカーが込み50万でも選択肢多かったのが懐かしい
@user-xz4mk1lh6t 4 күн бұрын
カプチーノオーナーですけど、そんなにお金掛かるって感じは無いですね。 壊れそうなところは流用品とか使えば大丈夫。 オイル交換まめに交換してれば20万キロなんかなんともなく走りますよ。