思った

8やロードスターじゃだめなの？

@@user-ts2hz9jc4s さんへ コメント有難うございます。 現在、マツダのデミオ（デミオ名での最終型）に乗っています。 家族も乗ることを前提でATになりましたが、ディーラーでロードスターや他の車種のマニュアル車に乗せて貰っております。 で、86やロードスターでは……との事ですが、勿論、86＆BRZが発売された時には、試乗をしましたが、乗ってみて諦めました。 理由は、マツダとNISSANを除いた他社のクラッチの感触が合わなかった為です。 10歳年上の従兄弟が、元整備士なので教わりましたが、クラッチの完全に繋がった状態から、完全に切れる間隔の広さは、マツダと日産の特色で、他社は其よりも狭い……との事でした。 そこで、86＆BRZは断念しましたが、……ならロードスターは？……と、なります。 試乗して、とても楽しいのは分かりましたが、実用性を考えた時に……と、なりました。 以前はS14後期型のQ'sに２台で約１２ 年間、約５０万キロを乗りましたので、出来れば、NA（ノンターボ）で排気量２リッター、ボディサイズは３ナンバーサイズのFR……と、云うのが基準になっています。（トランクも大きく、クラシックギターのハードケースが楽に入ったのも基準となっていますね。ハッチバックよりも、トランク仕様もポイントです。後方視認も楽ですし。） デミオ（マツダ２）はとても乗りやすくて、とても気に入っています。（4月に、大人4人で乗って、京都まで片道250kmの日帰りで走ったのですが、とても楽で、ストレス無く走れました。お薦めの１つですね）

なるほど買わない理由を探す人なんですね

@@user-sl2kl4jq5r さんへ コメント有難うございます。 「買わない理由」よりは、「欲しいものが有れば買う」ですね。 私の場合、他人の乗っている車については、その人が好きなら、何処のメーカーで、何に乗っても良いと思っています。（どの様（荒っぽいとか）に運転するかは、また別の話しかと） オートバイでもそうですが、「自分の好みがちゃんとある」と、云うところでしょうかね。 乗らない車でも、このデザインは好きだなぁ……とか、有りますよね。（最終モデルの１つ前のマーチ、２台目エクストレイル、アルトワークスの前のアルトエコ（ワークスも好き）、スズキのKe-i、軽トラ（スズキ、スバル、ホンダ）に、ラパン等々）

結局は旧車を超える事ができない日産

大丈夫。GTRほどのボディサイズのEVなんて2トンどころか２．５トン．３トンゴロゴロある。ハマーEVなんて５トン近くあるから。

@@user-zt5zq8yw5l スポーツカーとジープを比べるのは違うよ､､､ スポーツカーで二トンもあるとサーキット走行時のブレーキ、タイヤが心配です。

たしかに 現実でも無料で欲しいw

規制が来たらGTR普通にEVになってそう

@@15mani3 さんへ E.Vは、色々問題出て来たから、厳冬期(積雪&凍結)の無い地域のみの限定販売なら有りそうだ。積雪の多い地域(日本なら、東北&北海道＋北陸地方)はハイブリッド仕様？

1万なんて行かん()

海自潜水艦(◎鯨級)すら8千馬力くらいだもんな。♪～10万馬力だ,◎腕アト～ム