【初試乗】アルファード エグゼクティブラウンジ E-Four ハイブリッドを ラブカーズtv 河口まなぶ が 試乗インプレッション！ 2024 toyota alfard
Рет қаралды 365,328
Жыл бұрынシラザン50のウェブサイトはこちら！↓
www.zwebonlinestore.com/shopb...
トヨタ アルファード エグゼクティブラウンジ（E-Four HEV）
全長×全幅×全高：4995×1850×1935mm
ホイールベース：3000mm
エンジン：2.5L 直列4気筒 THS-Ⅱ
最高出力 ：190PS/6000rpm
最大トルク：236Nm/4300-4500rpm
フロントモーター最高出力：182PS
フロントモーター最大トルク：270Nm
リアモーター最高出力：54PS
リアモーター最大トルク：121Nm
トランスミッション：CVT
駆動方式：E-Four
車両重量：2290kg
燃費：16.5km/L（WLTCモード）
車両価格：872万円
#トヨタ #アルファード #toyota
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！
/ @lovecars
KZfaqチャンネル登録はこちら！／Subscribe here→ goo.gl/QbqnNS
LOVECARS!ツイッター↓
/ lovecars_jp
河口まなぶ・ツイッター↓
/ manablog
LOVECARS!Facebook Page↓
/ lovecars.jp
LOVECARS!Facebook公開ページ↓
ow.ly/vhRh7
@halulu9370 11 ай бұрын
アルヴェル全シリーズ試乗動画載せて頂けるなんて有り難い！ ずっと待ってたので絶賛楽しみにしてます！！
@sokka-sokka 11 ай бұрын
スピード編集お疲れ様です！
@od.8447 11 ай бұрын
昨日LIVEも拝見しましたよ！ 私もこの動画と同仕様のレオブロンドのエグゼクティブe-four購入しました。 とはいえ初期注文には漏れ来年以降ですが‥ 今回のレビュー＆走行動画大変参考になりました！ありがとうございます。
@dphpt853 11 ай бұрын
VELLFIREのHV試乗動画上げてほしいです。
@user-ru2hl3ci2i 11 ай бұрын
この色いいなぁ〜！
@user-os4cr5et2v 11 ай бұрын
ヴェルファイアターボ楽しみです。
@MoreBeer930 11 ай бұрын
先日車検でディーラーに行った時にアルファードとヴェルファイアが並んでる物を見たのですが見た目の顔やテールの見た目の違い以外にすぐ分かったことはボンネットの縁のつなぎ目の溝をヴェルファイアの方はラバーで埋めててアルファードは溝がそのままあった所です。 先代と比べて差別化が大きくされてるのだなって思いました。
@ruikirishima8992 11 ай бұрын
今回のアルヴェルはラグボルトを使用していないのは意外だったかも！
@punanmic 11 ай бұрын
やはりこれぞアルファードですね。 アルファードに求めるのはただただ乗り心地のよさ。 ハンドリングとかフラットとかそんなものどうでもよい。
@xanoko9807 11 ай бұрын
新型アルファード、やはり豪華だなぁ✨
@ASSY_Design-Engineer 11 ай бұрын
新型アルヴェル、新型プリウスと同じく、街中での悪名高い印象を変えてやろう！ 開発者達が本当に創り出したかったクルマをユーザーに向けて作っている気がする
@uc-gy2fc 11 ай бұрын
高級感あるなぁ 色が良い
@ionizerable 11 ай бұрын
まなぶさんかっこいい😍
@user-gu8ft4tg3c 11 ай бұрын
トヨタ新型アルファード、すっごいカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚃🤱
@shinachikuful 11 ай бұрын
「誰を乗せるの？」から始まりそうなクルマですね〜
@user-ju4vc6mz4k 11 ай бұрын
18インチホイールにしたら、どれくらい乗り味が変わりますかね？見た目では18インチほしいと思うのです。
@user-wt1ib8dj4j 11 ай бұрын
アルファード凄すぎる!走り! 長時間運転しても疲れないような乗り心地ですね!2列目シート本当に広くて最高の空間ですね!
@user-px2pr7kz7r 8 ай бұрын
アルファードこの色ベストだな🎵 次 黒
@maritsu729 11 ай бұрын
この新型はヴェル派多いけど、個人的にアルファードの方が好き
@user-nw6bj5fh7w 11 ай бұрын
うーむ贅沢な車だ
@digiconBPH 9 ай бұрын
やっぱり日本のミニバンの代表はこれですよ。他のどのメーカーもこの車を上回るものはないんでしょう、きっと要人や政治家あたりが、きっとこれに乗るんでしょうね。 今はセンチュリーよりもアルファードの方が安いし乗りやすいし空間が広いので寛げてよい、そんな理由からでしょうね。
@user-ks9kd1xo8r 11 ай бұрын
先代より好きです。
@markhama2567 11 ай бұрын
アルベルにも自動運転つけてほしいね。
@kyoheigt3 11 ай бұрын
ご覧になって頂くと分かる通り、という枕詞が河口さんのレビューの特徴ですね😊
@user-gj1fg5qo3j 11 ай бұрын
アルとヴェルは標準タイヤ径が違うんですよね、なぜなんだろう
@i2umo4639 11 ай бұрын
シラザン50のロゴが左下にある。もしかしてスポンサードしたのかな
@YU580903 11 ай бұрын
ヴェルファイアは運転する車。 アルファードは運転してもらう車。 と言うことなんでしょうね。いい棲み分けじゃないですか。
@user-bb6vv6tg1f 11 ай бұрын
シラザン５０が・・・スポンサーおめでとうございます。 やっぱりアルファードのエグゼティブ E-Four ハイブリッドが最高ですよね。ヴェルファイアのガソリン試乗も楽しみにしております。
@takeshih9540 11 ай бұрын
ありがとうございます❤ このアルファードに、19インチのタイヤ装着したときの乗り心地は、どおなんでしょうか❓❓気になります…
@nyanyinoie 11 ай бұрын
私も気になりました。ヴェルのが強度あげてあるから19履いた時の乗り心地がアルハヴェルでELでも違うと聞くので知りたいです。
@Free-pq5rt 11 ай бұрын
ブロンズカラーはアルファード専用です。
@biseta-note9939 11 ай бұрын
6:56 車が大きすぎて河口さんが小さく見える
@momoG-zd1lc 8 ай бұрын
19インチと17インチの乗り心地のレポートがほしいのですが、お願いできますか？出来ましたら宜しくお願いします。勝手なお願いですみません。
@user-vq5me4fb5s 10 ай бұрын
少し集合体恐怖症なのでアルファードが欲しかったのですが ヴェルファイアを購入します
@user-hb3zl5nh4v 11 ай бұрын
ガソリンZ乗って欲しかった😢
@gt-fours205 11 ай бұрын
まなぶさん、おはようございます。 テレビのYou Tube、スマホのYou Tubeのグッドボタンを、ニコ２個で、😊ポチットな、させて頂きました〜！
@user-kn8ow5dq3x 11 ай бұрын
アカウント一緒なら、goodカウント数は1つでは🤔
@NLOVE_0430 11 ай бұрын
さすがトヨタを実感するクルマですね。 真似ができない高級感、走りの良さを体感すると他のクルマには乗れないんでしょうね。安定のトヨタですね！
@kiyu8537 11 ай бұрын
1:33 アルファードですよ！色々のられてもうわからないですよねあせ😅
@harukan4780 11 ай бұрын
これが最新型アルファードか😁😆🚗 222人目の高評価私でーす🙋😁
@user-iq4ob8ew7i 7 ай бұрын
エルグランドお願いいたします。
@user-sw7bp6xd9y 11 ай бұрын
河口さんですら、アルファードに乗るとヤカラに見えてしまう不思議な車や。
@sp-kd7go 11 ай бұрын
そりゃ君みたいに学生時代から負けて、社会に出ても経済的にも敗北してる人間にはそう見えるみたいですよ😇 頑張ってください👍 アルファードはただのコスパの良い車ですよ！
@RockisDead-tp8ob 11 ай бұрын
ゴテゴテ感すげーな。
@すのふれ 11 ай бұрын
もうちょい内装にアンビエントライトとか派手に入れてくれると良かったな
@sp-kd7go 11 ай бұрын
オプションでありますよ 約八万円です
@blowby411 11 ай бұрын
これなら車中泊しまくりやな。
@hirokin2757 11 ай бұрын
だいたい何キロで走ってますか
@tethom4085 11 ай бұрын
エンジン、ハイブリッドシステム、リアモーターはカムリやハリアーの4WDシステムそのままだね(笑) さすが、使いまわしが上手いな。これは利益率が高そうな車だ。
@senjigusuri 11 ай бұрын
アルファードのグリル加飾、まるで中・北・露の大将・元帥の軍服の「お飾り」と競い合えるほどのギンギラから、だいぶ上品になった印象。
@menctyan 11 ай бұрын
かっこよさのレベルが振り切ってる。 金持ちだったら買ったのにな🤣
@yasu6663 11 ай бұрын
派手さはなくかっこいい！！色は数年後、おじさん色に感じるようになってきそう…白が良さそう
@virgo96hiro 11 ай бұрын
3列目は無理に３人乗りにはしないほうが良かった。 不細工なセンターヘッドレスト外しとけばいいとはいうけど、エグゼクティブラウンジなら尚更６人乗りで良かったのではないか？
@takaotytmkt1458 11 ай бұрын
兵藤さんでなくて残念🫤
@keisukekunori5022 11 ай бұрын
かっこよくなったけど、ぱっと見では現行型と見分けつかないね。ほぼ箱だからしょうがないのかもだけど。
@user-vd8sl4pw5j 11 ай бұрын
ごつい車や😊ね、7人乗りか！フェイが怖いよね、日本らしい車ですね！
@user-qh8iz2cy8z 11 ай бұрын
いい車だけどノアボクでこのクオリティーは無理なのかな。アレベルはデカすぎる 今どきの車はある程度の水準は満たしているので、あとはレビュアーの表現の違いだけで 誤情報を指摘するならまだしも、他人のインプレが正解であるかのように 五味さんは、水野さんはとか言う方がいますが、他人のふんどしでドヤるのは見苦しい
@ataka3325 11 ай бұрын
駐車に困りそう😅
@user-ke3km5qv1r 6 ай бұрын
そうそう、邪魔な車ですね！
@user-ii9xh6gx9c 11 ай бұрын
北米でも売ればいいのに
@bubbl1041 11 ай бұрын
トヨタはなぜこのクォリティをセダンで実現できないのか 売れないセダンは開発費が後回しなのかな
@user-xt5eq8gd1c 11 ай бұрын
運転する車ではないかな
@user-jv785 11 ай бұрын
もうそういうの大丈夫です
@user-xt5eq8gd1c 11 ай бұрын
@@user-jv785 感想述べてるだけなのに
@user-dy9dg3eq9o 11 ай бұрын
全体的には良いが、サイド中央部のアクセントデザインは失敗ですね。
@syamu_game4148 11 ай бұрын
失敗じゃないでしょ 自分の好みを総意みたいに言うなよ
@user-hk7wh7mo5i 11 ай бұрын
一コメ✌
@user-kn8ow5dq3x 11 ай бұрын
もうイキった奴がおいそれと買えるような価格じゃなくなっちゃったな😂
@ajkc_exclusive 11 ай бұрын
来年には低価格グレード出るらしいです😅
@necorobiya 6 ай бұрын
@@ajkc_exclusive ええ〜 アルファードDQNが増えてまう どうしたらええんやー
@IFBB5213 11 ай бұрын
う～ん、やっぱりエスティマがええな。
@sp-kd7go 11 ай бұрын
う〜ん、高くて僕には買えないな。 ってコメントが透けて見える😂
@user-vk7cg8mo6q 11 ай бұрын
うーん、サイドデザイン微妙
@z9rider 11 ай бұрын
もうカスタムする所ないくらい完成されてるのに、下品なカスタムする輩が出てくるんだろうなぁ
@user-pn6pg1ol1l 8 ай бұрын
カスタムは個人の好みだから当たり前
@nibugari9715 11 ай бұрын
相変わらず酷いヤンキーデザインだけどが増えるのか〜
@pantalon1124 11 ай бұрын
ちっちゃいオッサンじゃなくもう少し背の高い人間に後席乗せたインプレ観たい
@hirotomiura3275 11 ай бұрын
けれども、けれども、と何回言うんだ、聞きにくい。
@user-rw9mh2rm8m 11 ай бұрын
なぜ2.5NAを試乗しないのですか？金持ちしか相手にしてないチャンネルですね！🎉
@user-cq9kw7rb2j 11 ай бұрын
ごみちゃん、二駆と四駆そこまで大差ないって言ってたよー笑 やっぱりごみちゃんの感想聞いてから動画あげた方が良かったんじゃないか？笑
@lovecars 11 ай бұрын
ひとのチャンネルにわざわざ五味ちゃんの感想を書き込みに来ていただいてありがとうございますw
@user-xz2ph8zl9r 11 ай бұрын
ゴミさんの動画は声が五月蝿いのとランクルのインブレが間違えていたので信頼してません😂
@user-cq9kw7rb2j 11 ай бұрын
@@lovecars お忙しいのにご返信いただきありがとうございます！ 一応情報共有だけさせていただきました！ 川口さんもいろいろと忙しいと思いますので、、、 今後も頑張ってください！ 楽しみにしてます😊
@sanayana7648 11 ай бұрын
トヨタのデザインセンスがだんだんと落ちている。
@g16e-gts 11 ай бұрын
そう？ C-HR辺りから垢抜けたなーって思ったけど
@aloha6890 11 ай бұрын
このアルファードに関してはちょいと微妙かも😂
@lidle2825 11 ай бұрын
BMWの上位モデルが壊滅的に感じるが、そう言うのは個人的な好みでしかなくて、価格帯の実売比較で本質的に明らかになるものでは？ 世のほとんどが違和感を感じたデザインといえばデビュー時の先代プリウス位。
@user-ef4tr6td1s 11 ай бұрын
wiilの頃から始まった訳の解らないこのデザインセンス。どーだ。ってか？
@lidle2825 11 ай бұрын
@@user-ef4tr6td1s 何がどんなふうに悪いのかさっぱりわからない、たとえば先代前期プリウスなら尻の垂れた残念な中年の様なテールライト周りの造形、BMWなら中国人の好みにのみ阿る巨大かつ醜悪な豚鼻、何が好きになれないか、個人的な好みにせよ、唯の僻みかイチャモンにすぎない。
@dr.roguee3079 11 ай бұрын
この色はエグゼクティブラウンジにとっても似合いますね。豪華さの中に威厳も感じられるような本当に地位の高い人に似合う色になってると思いますね。その辺のチンピラやイキりおじには似合わない人を選ぶ色ですね😅
@user-ci4bh4fq1e 11 ай бұрын
後席に乗る車ですかね🚙 運転手を付けて？
LOVECARS!TV!
Рет қаралды 179 М.
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 453 М.
Kamitake Channel カミタケモータース
Рет қаралды 193 М.
E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 313 М.
E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 146 М.
Макс Ващенко
Рет қаралды 511 М.
Nguyên Ngốc Shorts
Рет қаралды 3,7 МЛН
รถบรรทุกหลังถนน
Рет қаралды 17 МЛН