【新型エブリイワゴン】マイナーチェンジして何が変わった？内装＆外装を徹底チェック！実は、、、

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2 ай бұрын

今回はマイナーチェンジした新型エブリイワゴンのご紹介です！
エブリイ同様にCVT搭載で話題の軽自動車！
室内の広さは圧巻です！！！
車中泊やキャンプに使うのはもちろん、緊急災害時にも役立つお車です。
ぜひ最後までご覧ください！
エブリイのご紹介は⬇︎
• 【新型エブリィ】マイナーチェンジで何が変わ...
紹介車種
SUZUKI EVERY WAGON PZターボ　CVT（ハイルーフ）
メーカー小売希望価格　¥1,855,700
全長3,395mm
全幅1,475mm
全高1,910mm
WLTCモード:15.1km /L（カタログ値）
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www.kobe-car.co.jp/lp/
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Пікірлер: 42

@gt5611 Ай бұрын

来年年金生活になるのでN-VAN買って夫婦とトイプードル1匹でキャンプに行こうと考えてましたが、エブリイにCVTが出たことで心がエブリイワゴンに傾いてます😊 また、まだ時々3・4人乗せることがあるのでエブリイワゴン一択かなぁと N-VANは、4人きついので、エブリイなら普通車も手放してこれ一台で全部カバー出来そうです😊 ただエブリイワゴンの標準ルーフとハイルーフで悩んでるんですよねー🤔 スタイルは、標準ルーフの方がカッコいい😊 特にリアウインドウ周りが。でも夫婦+トイプードル1匹でキャンプに行くならハイルーフかなぁと🤔

@iidukafly Ай бұрын

フォグランプは熱がかかる方が良いのです。雪がついて溶けないと使用上問題あるのです。

@user-tr6ss9mn8z Ай бұрын

エブリイバンマイナー後の２月から四駆を首都圏で乗ってますが実燃費は15キロです✨

@user-es1de5th8x Ай бұрын

内装は黒を出して欲しい。あとアトレーの後に出したのだからACC(クルコン)は必須。それだけで究極の軽になれるのに…

@user-lk3pv3te6i 29 күн бұрын

I love suzuki every wagon so much ❤

@user-so9kh6qr5g Ай бұрын

いよいよ明日納車です！他のコメントでチョロチョロ走りで18〜19とあったのでとても楽しみです！自分も納車したら実燃費レビューしたいと思います！

@user-ql3dk2yg2m Ай бұрын

納車が待ち遠しいですね^_^ 是非燃費レビューお願いします！！

@user-rp6xy3gb6p Ай бұрын

セカンドカーでこういうのいいね

@platinadragon Ай бұрын

エブリイはミニハイエースですからね。フルモデルチェンジに期待ですね。フルモデルチェンジしたら、ボディ剛性と燃費が上がると思います。次期モデルにはマイルドハイブリッドが付いて欲しい。

@user-vn7rt6ry4q Ай бұрын

燃費は、北海道チョロチョロ走りで18〜19走るよ～

@user-ql3dk2yg2m Ай бұрын

コメントありがとうございます！実燃費ですか？スゴイっ！！！

@user-vn7rt6ry4q Ай бұрын

車両の平均燃費でですが、300km弱走って３目盛り減ったばかりなので満タン法での計測してません。

@user-xt8tl1yl4j Ай бұрын

僕の64Ｖは、満タン法で燃費計算したら18〜19走ります、マニアルですが４５０㌔は、走ります!

@FULTAIP. Ай бұрын

フォグランプがLEDでないから逆にこれに決めちゃうかな。雪道とか不安がなくなる気がする。

@user-ri3qj7xq6p Ай бұрын

運転席も全部フルフラットになるのが良いなぁ～

@user-ux9pi2ji2y Ай бұрын

DA17W乗ってます。ATの変速にどうも馴染めなくてCVTに興味があります。それだけで買い換えるのもなぁて感じですね。ATの不満、他の軽自動車用のタイヤより高価と言う事を除けば満点です。後付クルコンを付けてから快適性が更に上がりました。

@junjun3205 Ай бұрын

条件が許せばこれが欲しいなぁ。

@user-ql3dk2yg2m Ай бұрын

是非買っちゃってください！！

@3535-dv9gz 10 күн бұрын

エブリーは変化する必要が無い車種なのでメーカーは可能であれば・シートの変更 (イグニスやスイスポレベルのもの)や、トランスミッションエンジンこの2箇所を強化や、乗り味を上げる方向に舵をきってほしいなと思います。基本が配送のためのクルマなのでバンは安価な必要最低限の装備でもかまいませんが乗用車グレードとなると競合他社のアトレーエヌバンという出来栄えのよいものがあるので売れる為にはシートと機関部のアップグレードを施す必要をかんじます。でも、今のままでも社用車、配送事業者は黙ってまっているだけでも市場でほぼ100パーセントのシェアをエブリーが占めますしメーカーはこのような希望は叶えないとは思います。

@ohyach1945 26 күн бұрын

フラット状態の微妙な段差等、他の方の動画ではあまり言及がなかったのでとても好印象です！バンバージョンの動画もあるのでしょうか？

@user-ql3dk2yg2m 26 күн бұрын

ありがとうございます！エブリィはこちらをご覧ください！【新型エブリィ】マイナーチェンジで何が変わった？内装＆外装徹底解説！実はあれが、、、 kzfaq.info/get/bejne/fdyGq6SHta6Up2w.html

@magarinrin777 9 күн бұрын

フルフラットで段差があるのが残念　それなかったら即買いやったのになあ

@tomonarisei1627 29 күн бұрын

車を売る人間がフォグランプの役目も知らないとは呆れてしまいます、フォグは霧や雪の時に路面の凹凸を確認するためのもの、だから低い位置にあり色味も色温度を低くして影を出しやすくしている、また雪が付着して光が遮られないように温度の上がるバルブを使うのは常識なんだが・・・

@user-xv2ur5xk8y 6 күн бұрын

全くその通り。実用性を重視するのか、ファッション性を重視するのか? カッコよくオシャレしたいのならそもそもエブリィ選択するなって話。

@uedayukikatsu496 7 сағат бұрын

リアのフルフラットで床面全部から2/3の大きさのリアルマットレスがあれば、ハイルーフなら一人用としては無敵ですね。あとは、F Fヒーターと、2.5kWで、48時間エアコンが使えて、セットフォードのポータブルトイレが使える。そして、スズキの弱点である走行時エアコンのエバポレータの強化とサイズアップ。ワゴンタイプの断熱性の向上と、サスペンションのパワーアップ。改善点は、かなりあります、

@jawadawais2919 Ай бұрын

Good🎉🎉

@user-ql3dk2yg2m Ай бұрын

ありがとうございます😊

@kuyabhongsabio2559 4 күн бұрын

Gud evening’ How Much monthly installments

@mcucxucchii4192 Ай бұрын

WR-Vと思っていましたが、井崎さん付きでしたら即決で今ハンコ押します。←押せない笑

@user-ql3dk2yg2m Ай бұрын

ハンコ待ってます笑近々WR-Vも上がりますのでお楽しみに^_^

@reito-km8yz Ай бұрын

内装黒やったらなー。

@user-yx2jf6ed4e Ай бұрын

運転席側スライドドア、スライドドアクローザーついてますよ。

@user-yl7qg6ir2g Ай бұрын

電動ではないって事やろ。

@jhaykoytv 25 күн бұрын

please susuki company bring the new model evrery wagon in the philippines not surplus

@user-dn2ty6hy8k Ай бұрын

フォグランプはLEDで黄色と白色で色を変えれるようにして欲しい。

@azaz99999ify 9 күн бұрын

まとめ　お願いします

@user-py9kg7lv8i Ай бұрын

燃費極悪エブリイって有名でしょ

@ken-hq7ii Ай бұрын

バッテリーの位置変わったの？そのまま？

@user-ql3dk2yg2m Ай бұрын

こちらをご覧ください。【新型エブリィ】マイナーチェンジで何が変わった？内装＆外装徹底解説！実はあれが、、、 kzfaq.info/get/bejne/fdyGq6SHta6Up2w.html

@user-pq8bx3ss8j Ай бұрын

過去のエブリ〜バッテリー位置は上げてしまった時最悪だった！ドイツ車みたくツナグターミナル付けてまtsバックドアキーで開けられるようにして欲しい。ただし熱を受けないせいか長持ちする。湯浅の最高　バッテリー買ったら普通に7年持ったよ‼️基本ボディ変わらなければまたエブリ買う仕事の道具配置が出来上がってるし車もよく走りも素晴らしい　極悪燃費をハイブリッドで解決して欲しい😊