【新型フリード初試乗】発売されたばかりのFREEDe:HEVクロスター試乗インプレ
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27 күн бұрын本日発売されたばかりのホンダフリードe:HEVに試乗してきました！4WDは大幅に進化、乗り心地も文句なし、納車が楽しみです。
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撮影機材 SONYミラーレスカメラ、α7SIII（メインカメラほぼ全編）
SONYミラーレスカメラ FX3（サブカメラ）
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@user-dl7um9rw9c 25 күн бұрын
北海道エリアでの新型フリードクロスター4WDの動画は他に中々見当たらなく、試乗動画アップとのことでしたので楽しみにしておりました！大変参考になりました！ 私は7/5に納車予定です。車体カラーをソニックグレーパールにしたので、プラチナホワイトパールの方が人気でしょうから、その辺りに違いがあるのかもしれませんね。とにかく楽しみですね！
@kosuke-drive 25 күн бұрын
参考になって良かったです！ 納車されたらもっとしっかりレポートします！
@user-im2ol4qb4g 25 күн бұрын
べた褒めですね。 自分もフリード気になっていました。これは車中泊含めて楽しいロングドライブが出来ますね😊
@kosuke-drive 25 күн бұрын
楽しい旅ができそうです！
@junjun3205 25 күн бұрын
良いなぁ‼️ シエンタとフリードで迷ってます。ご存知の通り100V1500wが最大の悩みどころです。でも、クロスターみたら、仕上がりが上質で空間広く、ドアの開け閉めが高級車のようで、フリード欲しい‼️
@kosuke-drive 25 күн бұрын
確かにその点悩ましいですよね…
@fu-bird 25 күн бұрын
コスケさん、さっそく試乗インプレッションありがとうございます コスケさんと同じノアに乗ってますが、新型フリードは完成度が高いな ホンダのクルマは視界や座席が良いですよね メーターはもう少し液晶が大きかったら良いなぁ 納車されたら恒例の満タンチャレンジお願いします
@kosuke-drive 25 күн бұрын
完成度高かったです！ 走り方向が大幅に改良されていて、思った以上でした。 燃費アタックやります！
@onasu9873 25 күн бұрын
4WDの試乗動画助かります！ コスケさんと同じ車を乗り継いできたのでめちゃくちゃ参考になりました。 あと3週間後の納車が楽しみです！
@kosuke-drive 25 күн бұрын
参考になって良かったです！ 納車楽しみですね！
@onasu9873 25 күн бұрын
@@kosuke-drive あ、そうだ。 走り出したらロックされるオートロックってついてましたか？
@kosuke-drive 25 күн бұрын
意識してませんでしたが、おそらく付いてなかったと思います
@onasu9873 25 күн бұрын
@@kosuke-drive やっぱ付いてないですよね。ありがとうございます。
@beat555imp 25 күн бұрын
FREEDe:HEVクロスター試乗インプレありがとうございます😄本当に良くなってますね。車のインプレッションもなかなかなものですね💯 有
@kosuke-drive 25 күн бұрын
ありがとうございます！
@ZClub-TV 24 күн бұрын
今日、車の点検ついでに新型フリード試乗しましたが、乗り心地最高でした😊 静かでシート柔らかめで良かったです😂
@kosuke-drive 24 күн бұрын
乗り心地いいですよね！
@mokomokoyan 25 күн бұрын
ピラーのところがすっきりして斜め前の視界が良くなってそうですね。
@kosuke-drive 25 күн бұрын
かなりすっきりして視界が良かったです。 ホンダのいいところですよね。
@user-uc8rt9qb2e 25 күн бұрын
こすけさん今晩は‼️ 自分は今日マイチェン後のヴェゼル納車しましぁ😃
@kosuke-drive 25 күн бұрын
おぉ、おめでとうございます！ ヴェゼル本当に良い車ですよね。
@chippotato1134 24 күн бұрын
新型フリード、楽しみですね。ノアよりも乗り心地いいのはいいですね。私はいまだにノアHEVの豪快なエンジン音と突き上げに慣れておりません、、、
@kosuke-drive 24 күн бұрын
確かにノアのエンジン音大きめですよね。 私はだいぶ慣れたのでフリードエンジン音小さく感じます！
@kazumori9527 25 күн бұрын
千歳市の？honda cars店さん試乗車動画により、新型フリードクロスターの走り、性能の素晴らしさが伝わってきました。
@kosuke-drive 25 күн бұрын
この動画は札幌市の店舗です！
@stathamjason7048 25 күн бұрын
e:HEVのフリードなかなか評価高そうですね、納車されましたら先代フリードの時みたいにエアコン使用状態でどのくらいエンジン掛からずに過ごせるかの検証よろしくお願いいたします。私も購入候補の一台です
@kosuke-drive 25 күн бұрын
ちょうど夏なのでやってみます！
@micomicori 23 күн бұрын
こんにちは😃 初めてコメントさせていただきます。 試乗動画〜ワクワクが止まらないですね😊 我が家もクロスター予約中で、コスケさんを参考にさせてもらいながら車中泊デビューしたいと思っています♬ 納車されましたら、フルフラット時の実測値をレビューしていただけましたら嬉しいです！ マットのサイズ選びに困っていたので😂 また、網戸のことについても教えていただけたらと思います！
@kosuke-drive 23 күн бұрын
おぉ、楽しみですね！ 網戸についてはつかえそうなものを試してみて紹介します！
@ryoubitaru5171 25 күн бұрын
走りに関しては、e:HEVが成熟の域に達してきた感がありますね。
@kosuke-drive 25 күн бұрын
どんどん進化してますよね！
@SN0520 25 күн бұрын
明日試乗してきます 明日の気温高いのでエアコンつけて加速どうか試したいです 乗り心地いいって言ってるので余計買いたくなります
@kosuke-drive 25 күн бұрын
エアコンも電動なので大きくは変わらないかもしれませんね！
@otterslove2119 25 күн бұрын
ハイブリッドの性能はホンダの方が上ですね。しかもプロペラシャフトの4wdはモーター式より安定で雪道、悪路走破性も高そうで、次はホンダかな。
@kosuke-drive 25 күн бұрын
私もHYBRIDシステムはホンダのe:HEVが好きです！ 燃費は負けますが、楽しいですよね。
@user-te2ot4tl8e 25 күн бұрын
360°カメラの代替カメラはどうなんでしょう？ あとロードノイズ対策としてヨコハマデシベルとかの高級タイヤに履き替えれば完璧かも。
@kosuke-drive 25 күн бұрын
そのオプションは付いてなかったので、私の車が納車されたらレポートします！ 私もタイヤレグノにしたら気持ちよさそうだなと思いました。
@ryobikeyes 24 күн бұрын
😊コスケさん。2度目のコメントで、失礼します。わたしも新型フリードクロスター4wdを先行予約しました。コスケさんの方が早く納車されるので、インプレッション楽しみにしています。わたしもフリードは４年前に購入して昨年末にブラックスタイルに変えませんかという販売店の営業に乗っかりまして現在に至りますが、とても大好きなクルマですが、eHEVとHONDASENSINGの進化に期待してたのが反映された為、予約しました。その点をインプレッションしてくれると嬉しいです。あと私は11インチナビです。BluetoothのLDAC対応がその機種だけでしたので。。残念な点は、ちっとコスト高な点かな。
@kosuke-drive 23 күн бұрын
その辺りチェックしてみます！ 11インチ高いですよね… 収まりは良かったのでステップワゴンほど違和感はないかもしれません！
@user-yt7fj9jb2j 25 күн бұрын
私もエアーEX6人乗り 4WDの納車待ちですので走りが楽しみです。参考になります。
@kosuke-drive 25 күн бұрын
楽しみですね！想像以上に良い車です。
@mucchi.t 21 күн бұрын
初めまして。 4年前から拝見しております。 今のフリードクロスターの4年目の点検でディーラーにきております。 新しいクロスターを試乗させてもらいました。 アクセルを踏み込んだときの滑らかさがいいなと思いました。 欲しいかも。買えないけど(笑)
@kosuke-drive 20 күн бұрын
ありがとうございます！ 良い車ですよね！
@user-js1gb5dc8j 17 күн бұрын
これからの車はこれくらいの値段〜になるんでしょうね。 モデルチェンジ前なら上の車格が狙えるし迷いますね。
@kosuke-drive 17 күн бұрын
確かに価格上がりますよね。 とはいえ、フルモデルチェンジだと車格一つ上がる以上の性能アップと先進装備が付くので、新しいのがいいと思います！
@user-js1gb5dc8j 17 күн бұрын
@@kosuke-drive zrvまでチラつく価格
@user-oi8fp2qi5b 25 күн бұрын
コスケさん、こんばんは！納車前に試乗できて良かったですね～4WDも思ったより常時作動していて感心しました。それなりに進化しているので値上がりは妥協が必要でしょう。ひとつ残念なのは100Vコンセントが無いことですね。色々意見はあると思いますが私的にはあった方が良いと思います。ホンダさんは100Vコンセント装着には消極的ですね。トヨタのHVはほとんどの車に付いているか、装着可能です。しかも非常時給電モードもついてるのでいざという時は助かると思います。
@kosuke-drive 25 күн бұрын
試乗できて良かったです！ 4WDかなり高性能な予感がします。 コンセントは欲しかったですよね…いつから付けてくれるんでしょうか…
@user-he7gc2qr6u 25 күн бұрын
試乗動画ありがとうございます。 クロスターe:HEV6人乗り白です。 知り合いからは商用車みたいと言われています😖
@kosuke-drive 25 күн бұрын
商用車ですと…そんなことない！はず…
@yaoyao38 24 күн бұрын
ホンダセンシング試してほしかったです。 先代に乗ってる者としては、渋滞時使えるかどうか買うポイントです。
@kosuke-drive 24 күн бұрын
機能的にはステップワゴンと同等だと思うので使えそうですね。 来週納車予定なのでチェックしてみます！ あ、でも渋滞あるかな…
@user-nw7ht3ph1x 25 күн бұрын
コスケさんお疲れ様です。 いやぁ、運転していて楽しそうなのが伝わってきますねぇ😊ひとつ質問なのですが前席のヘッドレストの具合はどうでした？現行クロスターの残念ポイントのひとつがヘッドレストが上下にしか動かず、自分のシートポジションだと頭との隙間が出来てしまい、長距離を乗る時の不満でした。改良されてたらいいなぁ・・
@kosuke-drive 25 күн бұрын
本当に楽しかったです。 う〜ん、ヘッドレスト私は今まで気になったことなかったのですが、今回も気にならなかったということは同じ感じかもしれませんね。
@user-mp4mz8eo5c 14 күн бұрын
コスケさん、いつも楽しく見させてもらってます。現在は、どの車を所有しているのでしょうか。
@kosuke-drive 14 күн бұрын
ノア、N-BOX、フリードです！
@user-qz6sz4yv1c 25 күн бұрын
おはようございます(^^) 新型フリードの試乗動画楽しませていただきました！！ シエンタとフリードどちらにしようか迷っているので、参考にさせていただきます(^^) とてもキレイな景色で、まるでそこを走ってるかのようでした♪♪
@kosuke-drive 25 күн бұрын
楽しんでいただけて良かったです！
@user-fx9cj1xj7w 25 күн бұрын
クロスター5人仕様みたいな仕組みステップワゴンで作って欲しい
@kosuke-drive 25 күн бұрын
わかります、ミドルサイズミニバンでも欲しいですよね。
@Sutepu 25 күн бұрын
車中泊に使えそうですね
@kosuke-drive 25 күн бұрын
間違いなく使えます！
@help100jp 25 күн бұрын
今のホンダの車は本当に微振動少なくて乗り心地いい しかしトヨタでいうFCTAが明らかに出遅れてるのが残念 コスケさんモデルチェンジした瞬間に買って数年で売るスタイル これが一番損しないよね
@kosuke-drive 25 күн бұрын
ですね、ホンダセンシング360が搭載されれば巻き返してくれそうな気はしますがいつになるのか… 今のスタイルが一番コスパ高そうです！
@Duke-fu1up 16 күн бұрын
新型フリードの乗り心地はヴェゼルに似ているとのことですが、シートの座り心地、ボディの剛性感、ハンドリングはフィットと比較した場合はどのように感じられましたか。
@kosuke-drive 16 күн бұрын
フィットは試乗、レンタカーレベルでしか乗ってないので、少し比較が難しいです。 ただ、よりフラットでしなやかな足だとは思います。
@Duke-fu1up 9 күн бұрын
ご回答ありがとうございます。先日、私も試乗しました。おっしゃるとおり、走行安定性とフラット感にびっくりしました。外観から想像できませんでした。もしかしてノアよりもフラット感はありますか。
@at0201 24 күн бұрын
e:hev の4WDって低ミュー路も行けるハイブリッドというよりクソ燃費いい本格4WDだからヴェゼルとは別に四角いクロカンSUVも出したら爆売れしそうなのに。
@kosuke-drive 24 күн бұрын
もうちょい本格的なの欲しいですよね。 ちょっと悪路はしれそうなWR-VはなぜかFFのみですし…
@ryobikeyes 23 күн бұрын
コスケさん。連続投稿失礼します。私は今回クロスターe:HEVの4WD5人乗り仕様なので、マルチビューカメラシステムが付かないという謎のグレード縛り解決の為にナビオプションの「リアカメラdeあんしんプラス4」を付けました。コスケさんは付けましたか。
@kosuke-drive 23 күн бұрын
私も謎のグレード縛りのため、あんしんプラス4付けましたよ！リアカメラだけでどこまで近いことができるか…楽しみです。
@ryobikeyes 23 күн бұрын
リプありがとうございます。そこもインプレッション期待してます
@user-gq5pk9jh1p 25 күн бұрын
欲しい！！
@kosuke-drive 24 күн бұрын
良い車でした！
@user-yn2sf1ig7q 24 күн бұрын
今日6ヶ月点検で新型フリードの納車期間伺ったらモデルによっては10ヶ月待ちとか言ってました
@kosuke-drive 24 күн бұрын
結構待ちますね。
@otyanotomo 17 күн бұрын
私もクロスター先行予約しまして、先日ようやく試乗してまいりました。内装がチープなのと内装色がガッカリしました。。その他は完璧と言って良いほど満足なだけに…。まぁでも納車はたのしみです。
@kosuke-drive 17 күн бұрын
内装はこのクラスと考えれば、割と良い方かもしれません！ メーターだけはもうちょい頑張って欲しかったですが…
@sk-cj9rs 24 күн бұрын
爆売れしそうですか？どう感じましたか？？🎉
@kosuke-drive 24 күн бұрын
売れると思います！
@user-hb3ux9jb6k 25 күн бұрын
四駆のプロペラシャフトが問題！モーターにしてくれ。 あとナビが駄目だから改善してくれ
@kosuke-drive 25 күн бұрын
2026年からかな、トヨタや日産と同じリアモータータイプになるようですね。 今年来年辺りがシャフト四駆の最後の世代になりそうです。
@tridar5770 25 күн бұрын
ドア開けて後方確認バックできない不便
@kosuke-drive 25 күн бұрын
ドア開けるとバックできないのですね。 試さなかったです…
@user-ok2nq1qv2m 22 күн бұрын
ホンダさんの、CVTはキャシャだからな。
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