【新型クロスカブ（JA60）インプレ】旧型オーナーが乗ってみた_Honda Cross Cub110
Рет қаралды 109,321
2 жыл бұрын※動画内では車体カラー「プコブルー」と言っていますが、正しくは「パールディープマッドグレー」でした。ブルーに見えちゃった😇
新型クロスカブ、めちゃくちゃ良かったです。正直羨ましい！
パワーアップしてたな～～！
唯一フロントブレーキのロックがなくなっていたことだけが残念かな…？
▼＠DIMEの記事
【カブガールが行く】旧型のオーナーが乗って感じた新型「クロスカブ110」の羨ましすぎるポイント
dime.jp/genre/1391828/
▼取材協力：ナナカンパニーさん
nanacompany.ocnk.net/
▼高木はるかのTwitterアカウント
/ harukatakagi_
▼ブログ「バイクとキャンプと！」
riding-camping-haruka.com
▼高木が書いたロケットニュースの記事
rocketnews24.com/author/takag...
▼オリジナルグッズもあるヨ
suzuri.jp/takagiharuka
▼使用させていただいている音源『騒音のない世界』
/ baron1_3
#ホンダ #HONDA #クロスカブ #Crosscub #バイク女子
@akahaininja 2 жыл бұрын
クロスカブの動画探していたら・・・ あら〜、動画撮るの上手ですね。凄く分かりやすかったです。
@user-dw1pd2fi9s Жыл бұрын
分かりやすいインプレありがとうございます。 クロスカブで日常使い＋ツーリングに欲しくなりました。 登録して動画楽しみにしてます😊
@skim949 Жыл бұрын
クロスカブ・・イイですね〜・・ 110は実用兼用でズーマーＸを持っていますが・・用途としては満足ですが遊びには向いて無い・・ 遊び用に大型インチホイールの小型を・・なんて贅沢な考えが少し出ている今ww くまモン仕様が良いかな・・アンダーガードが欲しいところですね〜・・走行場面が私が考えている用途で参考になりました。
@bigeyes2788 2 жыл бұрын
クロスカブの動画を検索してここに辿り着きました。わかりやすいレビューがとても参考になりました。同じ排気量なのにエンジンが変わると印象が変わるものなんですね。当初ハンターカブを視野に入れていたのですが新型クロスカブに心が傾きました（チューブレスタイヤとキャストホイールが魅力です）。次の動画も楽しみにしています。
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
ありがとうございます！そう言っていただける😊ととても嬉しいです！ ハンターカブの方がよりワイルドにガツガツ走れるイメージかもしれません。 どちらも良いバイクなので、レンタルして比べてみるのがオススメですよ！HondaGOを使えばかなり安く借りられるので…！😊
@oops6413 Жыл бұрын
個人的に、クロスカブはキャストホイール、スーパーカブはスポークホイールが似合ってる！だからクロスカブは新型もかっこいいな〜って思います
@user-jg6cd3lk3s 2 жыл бұрын
オイラもクロスカブ試乗に行きたくなりました👍
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
レンタル、お手軽なのでオススメです！
@user-wh1jj6nl3z Жыл бұрын
私も、是非、新型車クロスカブを購入することにしました。 応援してますから、これからもクロスカブの動画をどしどしあげてくださいね。✨
@junjun3205 2 жыл бұрын
今回は欲しい‼️ エンジン、ホイール、ブレーキ、 ABS、ロングストロークサスペンション、メーター。 全部良い‼️ リアスプロケット37丁から35丁に替わり高速巡行性アップし、ギアチェンジがC125的になった❗️
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
つい欲しくなっちゃうようなクオリティでした！ 値段は2万円上がっていますが、それ以上にバージョンアップした印象です。
@kdm5304 2 жыл бұрын
4月に注文し、ようやく８月に納車決定とバイク屋さんから連絡きました！ 動画見てワクワク感がさらに増しました！ 納車後も動画楽しませていただきます。
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
それは楽しみですね～！！ 良いカブライフをお送りくださいませ！！！🥰
@gprogress8770 2 жыл бұрын
JA45からJA60に変えました！ かなり3速使えるようになりましたよね。ロングストローク化した実感あります！
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
おぉ～！いいですね～！！羨ましい……が、旧型にも愛着があるのでとても悩ましいです。笑 旧型では坂道で3，4速がかなり苦しい印象がありますが、新型ではまったくストレスなく走れるようになりましたよね！
@srxmoi1076 2 жыл бұрын
黒のキャストホイールがスタイリッシュ！体感加速はそんなに違うんですね。あとトリップメーターはありがたいですね！
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
最初はキャストホイールに違和感だったのですが、見慣れればカッコイイ気がしてきました😊
@konogen 2 жыл бұрын
ディスク化とかチューブレスとか、どんどん進化していますね。いずれは、倒立フォークとか導入しちゃったりして･･･
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
今後も数年おきにモデルチェンジするとして、これ以上どこを進化させるんだ!?と心配しちゃうぐらいです😂
@user-dp6wm8ov2l 2 жыл бұрын
ギア速の数字見れるのはありがたい！運転はスクーターに比べたら楽しいですか？釣りのポイントが少し過酷な道なのでこれで行きたいですね。
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
スクーターと比較すると操作性があって、確実に運転は面白いです。 ロッドホルダーもつけれますし、釣りに行くのも楽しそうですね！
@BEATLEMANIA2002 2 жыл бұрын
ヤバい、欲しくなったよ🏍
@user-wk9gl7cv5d 2 жыл бұрын
ハンターよりタイヤが大きいから山道は運転しやすいすね(^-^)
@user-es8nl7xh6k 2 ай бұрын
ワタシはJA44の黄色いスーパーカブ乗りなんですが、ハンターカブとクロスカブなら、絶対クロスカブを選びます。 ヘッドライト周りのガード兼キャリアのデザインや、メーター位置が高くて視線移動が少ないことと、全体のデザインバランスがクロスカブのほうが全然カッコいい✨ 走行性能も110ccと125ccではそれほどの大きな差は無いし、クロスカブのほうが断然使い勝手が良い上に価格が安いので、ハンターカブには価格差を埋めるほどの魅力があるとは全く感じません。
@moaiuni 2 жыл бұрын
こんにちは。 初コメ失礼します！ 私も旧型のクロスカブに乗っています😆 エンジンで馬力が結構変わるのですね😲 カラーですがフロントフェンダーが黒いので、プコブルーではなくグレーだと思います❣️ グレーとプコブルーの色似てますよね（私も店頭で見つけた時どちらかわかりませんでした💦） チャンネル登録しました！よろしくお願いします🙇♂️
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
こんにちは！コメントありがとうございます！ 姿勢などが同じなので慣れればそうでもないのですが、 初めてアクセル回した瞬間は本気でビックリでした！ あら～！本当だ、グレーでしたね！まったく気が付きませんでした！！😇 概要に追記しておきます！ありがとうございます！！
@user-bj2bp1mj8g 2 жыл бұрын
現在納車待ちです！ 早く来ないかなぁ🛵
@junjun3205 2 жыл бұрын
ヤッホー‼️ 筋肉は裏切らない！脂肪は裏切る！ ハンターカブは重さで裏切る！？ 加速感という表現より、トルク感と言った方が合っているのでは？
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
そうですね～、、トルク感…。 動画を見る方がバイクに詳しい方ばかりであればそうなのですが、 中には「トルクって何？」と思う方もいるかもしれないので言っていないんです。 何と表現したら初めて見る方にも伝わりますかね…？
@xcub1104 2 жыл бұрын
初コメさせてもらいました。 大変クロスカブに興味ありますが、主に通勤に使用するのですが、スーパーカブと違い冬場は足がもろに風をうけてしまい苦痛に見えますが、どんな対策をしてますか？よろしければ参考に聞かせてほしいです。
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
こんにちは！ 真冬に乗る時はワークマンの中綿入りパンツをオーバーパンツとして履いています。 寒い時期は1に防風、2に保温という感じで服を選ぶと快適になると思います⛄
@xcub1104 2 жыл бұрын
@@user-rz3oz6dp8h ありがとうございます😊
@user-es1ce9vr2x Жыл бұрын
@@user-rz3oz6dp8h
@junjun565 2 жыл бұрын
流石新型ですね。
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
こんなに変わるんだ！と驚かせていただきました😊
@user-hg6mz3yn1n Жыл бұрын
話し方が楽しいね💛
@cross16g Жыл бұрын
そんな違うんですね。４５と違って広い道でも普通に車の流れのれそうですか？
@user-rz3oz6dp8h Жыл бұрын
最高速で見ると小型クラスの域から出ないので、広い幹線道路では旧型と同様にしんどいと思います！
@TheKuroda 2 жыл бұрын
旧型はエンジンブレーキがかなり強くかかりましたが、新型はいかがでしょうか？よろしくお願いします。
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
記憶の中の話になってしまうのですが、エンブレは引き続き強かったような気がします。 正確な答えができなくて申し訳ありません…！
@user-gj1kh4lo2g 2 жыл бұрын
これ、プコブルーじゃなくてマッドグレーですよね？！
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
はい、見間違えております！ 概要欄に書いておりますよ😉
@Mrkazu-cc5fo 2 жыл бұрын
プコブルーと違いますよ
@user-sq5vu1fn5g Жыл бұрын
顔と音がかわいい😍 あっどっちもです。
@studiosakurajapan Жыл бұрын
Honda 🔰🤜🤛🌸🌸🌸🌸
@user-qb6tn8qb6t Жыл бұрын
２スト５０ccのスクーターが抜いていった。５０ccのほうがキビキビと早い。 JA60は静かですね。
@lahainahaina9380 2 жыл бұрын
プコブルーではないよね
@user-ud5ql6xc9i Жыл бұрын
トルクが上がってるって事やね
@user-dd2vx5cc3i Жыл бұрын
時分でタイヤ交換出来るなら旧型おススメ コスト削減出来るし何かと融通がきく 出来ないならツーリング先のパンクでエライ目にあうよ 旅先のリスクも考えて比較しないと
@ryo6874 2 жыл бұрын
2年前に新車でクロスカブ購入して1年で売ってしまった。 燃費は鬼ほど良いが、110ccにしては重すぎ‼️ ダートも走ったけど滑りまくり❗️オマケに飛べばちょっとでボトムするし❗️ 長距離ツーリングしたら二度と長距離行きたくなくなる。(シート幅の割にお尻が痛い) まぁセカンドバイクと考えるならいいかもですね。
@user-rz3oz6dp8h 2 жыл бұрын
確かに車重は結構重いですね～。 あくまでカブなので、ガチで林道走る方には足りないバイクだと思います。 私自身は何時間走ってもお尻・腰が痛くならないので、体格の問題かもしれませんね。
@user-dp6wm8ov2l 2 жыл бұрын
車重軽いと言われてるけど…砂利道走れないの？
豊山バイクチャンネル
Рет қаралды 139 М.
【映画監督】ソエジマックスのモトブログ
Рет қаралды 293 М.
【映画監督】ソエジマックスのモトブログ
Рет қаралды 59 М.
【映画監督】ソエジマックスのモトブログ
Рет қаралды 203 М.
【映画監督】ソエジマックスのモトブログ
Рет қаралды 305 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 2 МЛН
Classic Cars Mechanic
Рет қаралды 4,3 МЛН