No video
星宇航空降落檳城國際機場及重飛(PEN)Landing and go around at Penang international airport(STARLUX Airline A321neo)
Рет қаралды 78,056
Күн бұрын降落側風影響後重飛，加環島Penang一圈
Go around due to wind shear
@edcheng2000 9 ай бұрын
First time to have nice aerial view of West side of Penang island. Thanks!
@ahahm Жыл бұрын
Looks like the wind shear affected the aircraft at the very possible last minute just short of touchdown and the plane dropped hard onto the runway. Good decision by the flight crew! Great capture!
@3MinutesofAviation Жыл бұрын
Awesome capture! May I feature this go around in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. Cheers!
@aldrin20 Жыл бұрын
Yes ， free to use it
@cnc1601 Жыл бұрын
當機立斷重飛是正確的選擇 硬降只會增加空難的發生率
@user-vt6xx7gl4b Жыл бұрын
張榮發點傳師加持讚
@Faliyoooooos Жыл бұрын
對於航空迷來說在安全平穩的前提下，重飛應該滿爽的， 除了可以繼續觀賞美景之餘，還能獲得多一點在飛機上的時光。
@shaoyunghsieh9458 Жыл бұрын
什麼叫做在安全平穩的前提下，重飛?? 就是為了安全才重飛~~都被媒體洗腦成降落就一定要一次成功嗎?? 機師之所以決定重飛就是因為硬落有風險。
@marquez4067 Жыл бұрын
@@shaoyunghsieh9458 這我我想他是知道，不用那麼激動
@zmczmc2 Жыл бұрын
@@shaoyunghsieh9458 你好像太激動了，看他的遣詞用字他是知道的。
@a10020464 Жыл бұрын
@@shaoyunghsieh9458 意思是【假設在安全平穩的狀態下還能夠享受重飛的時間，爽爆！】
@killuaz5517 Жыл бұрын
安全平穩就直接降落了還重飛幹嘛，就是有問題才重飛阿，阿你不知道大園空難和名古屋空難就是重飛時摔掉的嗎
@patrickchan2732 Жыл бұрын
看到槟岛的另一面。贊！！！
@user-vc5go5lt3m 7 ай бұрын
聽起來油門有稍微慢收一點點,然後可能帶桿拉飄或是風的關係導致飄的比較久，天氣好機長比較喜歡挑戰完美落地但我覺得主因還是側風的關係,各位可以看到最後觸地前飛機已幾乎偏離跑道中線的位置(從跑道白線判斷)所以趕快touch and go
@user-fi7vk7ss6c Жыл бұрын
3🈷️第一次座星宇 起飛降落技術都很讚！
@davidtan6889 Жыл бұрын
影片顯示降落時應已超過跑道頭3000feet 了,所以重飛。wind shear 最好借口了。
@user-in5oj5wz4s Жыл бұрын
我也是這樣覺得⋯⋯我很懷疑星宇機師的降落技巧😂⋯⋯明明沒有什麼風
@PornHub-SixtyNine Жыл бұрын
奇異的引擎就是安靜❤
@andysu3404 Жыл бұрын
星宇用的引擎印象是勞斯萊斯喔
@aldrin20 Жыл бұрын
@@andysu3404 用勞斯萊斯引擎的是A330neo 和A350
@garychen7477 Жыл бұрын
這是CFM Leap 1-A的Engine
@andysu3404 Жыл бұрын
@@aldrin20 對對 感謝糾正
@Arnold389 Жыл бұрын
那是 勞斯萊斯
@AviationVault Жыл бұрын
Amazing capture. Can I feature this amazing video in one of my next episodes? Of course, with a link to this original video. PEACE!
@WUL-ph6ci Жыл бұрын
看起來應該是另一端跑道頭有異物入侵或其他事件，所以Go around 重飛
@donaldyeow Жыл бұрын
吓到我了， 对头机
@WUL-ph6ci Жыл бұрын
@@donaldyeow ？？？你意思當天有飛機在另外一頭？？？
@donaldyeow Жыл бұрын
@@WUL-ph6ci 我是马来西亚人，去过槟城 30-40 次 通常都是另外一个方向下
@WUL-ph6ci Жыл бұрын
@@donaldyeow 都是從第二大橋那個方向落的比較多，但也是有第一大橋落的
@RobinHung0403 Жыл бұрын
10:18 可是機長說wind shear😂😂😂
@tkucwlin Жыл бұрын
重飛好，轉降安
@smurfette5913 Жыл бұрын
Touch and go (around)!
@soundofheartrelaxation652 Жыл бұрын
太危险了🙈🙈🙉🙉🙊🙊，机轮都已经碰到跑道了，估计已经用了跑道好一段路了，万一飞不起来，肯定不够用来停止😱😱😱😱😱
@joshzhu9396 Жыл бұрын
Due to slight wind shear
@user-mengmeng1119 Жыл бұрын
107訂閱 4萬2千次觀看
@user-ej3uk4zy3t Жыл бұрын
幸好我快进了十几分钟，看了个寂寞😢😢😢😢😢😢
@aldrin20 Жыл бұрын
寂寞就好
@hai-shan-lin Жыл бұрын
6:16
@s8980888 Жыл бұрын
TOGA !
@user-vt7vw4sh7u Жыл бұрын
為何重飛機長沒有說明，不過感覺還很平穩。
@user-bg2yc8cw4q Жыл бұрын
感覺是副駕駛降，第一次拉飄沒拉好，怕硬降被機長電八
@jordanyao3558 Жыл бұрын
應該是因為側風過大 10:17 機長廣播(英文) 11:39 空服廣播(中文+英文)
@drewfwieuriskfi Жыл бұрын
@@jordanyao3558 真的遜
@user-fb2cq7vq2k Жыл бұрын
@@drewfwieuriskfi 鍵盤機長，你很會飛? 連培訓機師都考不上吧
@user-fb2cq7vq2k Жыл бұрын
@@user-bg2yc8cw4q 拉飄果斷go around是正確選擇
@richsu3546 Жыл бұрын
Wind shift 不等 WIND SHEAR 謝謝
@aldrin20 Жыл бұрын
how the differences？
@richsu3546 Жыл бұрын
@@aldrin20 A wind shift is indicated by a change in wind direction of 45 degrees or more in less than 15 minutes with sustained winds of 10 knots or more throughout the wind shift. Wind Shear definition are easily found, but can vary from different states, hope this helps.
@lonesurvivor2856 Жыл бұрын
遲到總比永遠不到好 . 莫讓名古屋及大園空難重演 (都跟重飛有關) ! 😪
@tkucwlin Жыл бұрын
兩起空難主因都來自於人為的重飛操作失當
@melodykittyunicorn755 Жыл бұрын
一個不小心按到重飛，一個要重飛不小心解除自動駕駛😢
@ipstyc5362 Жыл бұрын
這是啥呀?
@wflam8 Жыл бұрын
片太長了 1 分鐘差不多
@user-im1ju5cq3c Жыл бұрын
吃跑道加側風過大 所以toga重飛？？
@drewfwieuriskfi Жыл бұрын
側風大就要重飛這機長也是夠遜了
@user-im1ju5cq3c Жыл бұрын
@@drewfwieuriskfi 所以我是不是說過大？？🙄🙄 而且前面還加吃跑道...😑😑
@killuaz5517 Жыл бұрын
@@drewfwieuriskfi 是法規規定的，落地側風、頂風、尾風任何一個超限都一定要重飛
@user-pn3ix7ws1v Жыл бұрын
😢😊
@JL-wc7bo Жыл бұрын
支持星宇，以後不搭長榮了
@milee9339 Жыл бұрын
信仰無價～～舔舔舔！
@dk0767 Жыл бұрын
10:17 機長廣播
@ASD5974292 Жыл бұрын
您好，想請問 這個坐位位置？喜歡這個位置可以看發動機。謝謝你
@aldrin20 Жыл бұрын
這是10k的位置，建議你坐5/6k，可以參考我另外一個檳城起飛的影片
@user-qy1wm9mb6q Жыл бұрын
這是駕駛的問題
@aldrin20 Жыл бұрын
是wind shear 的問題
@spacemaple7275 Жыл бұрын
英文聽不懂已經很可悲了 連中文都聽不懂嗎? 是因為wind shear好嗎 而且重飛也不是甚麼大事 常有的事
@Leann654 Жыл бұрын
風切變硬落地會造成海豚跳，這樣更危險，該重飛還是重飛，晚落地總比晚七天回家好
@spacemaple7275 Жыл бұрын
@@Leann654 有人就是鍵盤機長 然後出事了一樣在那邊怪東怪西 如果造成豚跳了估計這個只會喊機長問題的還是一樣怪機長
@bx5009 Жыл бұрын
不懂就別亂說啊
奧特羅羅 Ultraman
Рет қаралды 6 МЛН
teddy96
Рет қаралды 803
peipei in Taipei
Рет қаралды 61 М.
The Trip Reporter
Рет қаралды 4,5 М.