現場直擊!北京車展 117款首發新車 248款新能源車 中國自主品牌崛起 參展數量首超越外商合資 地球黃金線 20240429 (完整版)小米SU7
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2024北京車展，248款新能源車 117款首發新車 ，比亞迪 秦L DM-i外觀首曝光，小型電動車海鷗新台幣不用30萬!?近期最夯的新能源車小米SU7，高規格高性價比吸引全球車迷注意，雷軍也現身會場來講車，插電式油電超級SUV，Lamborghini Urus SE實車搶先看，超幸運訪問到Lamborghini的CEO，吉利銀河L7來台消息滿天飛，超頂配備實力不可小覷
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@user-ottoyu123 Ай бұрын
只要看台獨媒體罵哪些大陸車，就可以知道，哪些大陸車有競爭力。道理很簡單，台獨媒體痛恨中國發展汽車產業鏈。因為汽車產業鏈是日本的國運命脈。每買一輛日本車，就是給日本國運加一分力。
@jeremyheung6582 Ай бұрын
汽车工业是日本的支柱产业，要是一直这样下去，不知道十年后日本是个什么样子
@user-xt7uh5ud8b 27 күн бұрын
@@jeremyheung6582 日元已经暴跌！如果一直持续下去，日本的收入会滑落到和台湾一样！
@huping7706 25 күн бұрын
@@jeremyheung6582 这智商
@user-ez9rw5lm5w Ай бұрын
女主持人也很专业，女性能把汽车了解到这个地步其实很可以了，好评。
@hynoor7254 Ай бұрын
本来就是汽车节目主持人，常年接受汽车资讯的
@DaDa-nm8eq Ай бұрын
确实对中国品牌和汽车的说的很专业主持人素质很高又漂亮
@kirk5158 29 күн бұрын
@@user-jr2dw7ul4u 哥们或者姐们儿，不要以貌取人噶。 年龄 性别跟专业与否不搭界啊！
@user-om2sl7dz1z 29 күн бұрын
@@user-jr2dw7ul4u她年輕時也是電視公司新聞主播....紅的很哪!...有年紀還那麼美,尤其是氣質感很強大!...
@user-sf3in2js1t 26 күн бұрын
确实专业，小米现场评测讲了很多，我以前没看过的内容
@user-ov2zb4sz1n Ай бұрын
国产汽车进步后，最大的感受是合资车降价加配了，前几天去Toyota店里看看，塞纳竟然优惠5万多人民币，25万人民币就可以入手。前年是31万起售还要加价2万，现在优惠5万以上。
@jeremyheung6582 Ай бұрын
不管买不买国产车，都应该支持国产车的进步
@user-sr2bf3nr9y 28 күн бұрын
跟以前的彩电摩托车一样，没国产化之前，当时外国企业真的是赚爆了
@user-dz8ly8gj1i Ай бұрын
雷軍是謙虛，小米SU7配備、功能及美感，還有強大的動力，早就把特斯拉秒成渣了
@user-jc5gh6uu9e Ай бұрын
華為M7電動車追撞起火 家屬究責反遭封殺 安全氣囊.車門打不開? 家屬怒: 只問售後體驗 華為冷處理卸責供應商 真相得等交警調查│記者 黃瓊慧│
@user-dj8ih4vy2j Ай бұрын
雷军表示特斯拉电耗比su7更强一些 芯片算力也最强丨我个人觉得电耗大差不差续航长就行，至于芯片算力再强纯靠视觉 智驾也不如激光雷达扫描更安全。
@phygou Ай бұрын
看來你兩台都沒開過，鍵盤車手啊
@user-ji1fo9mi6n Ай бұрын
感觉小米主要是软件和调教上做了研发，汽车的产生主要还是中国的工业体系非常强大。在中国只要有钱就能造，各个供应链都在内卷都在研发竞争。小米不用研发什么，只管买只管装。
@kirk5158 29 күн бұрын
秒成渣不至于。强力的挑战是真的，model 3 又降价1.4万人民币回应。
@user-hp9wi7tm6b Ай бұрын
沒有意外的就是碰觸到對岸好的，馬上就限流了！
@user-dj8ih4vy2j Ай бұрын
湾湾审核立马安排一个黄标😅
@user-qw1hx9tm4z Ай бұрын
台灣真的可以包一包下台了
@user-tc3re4jf5f Ай бұрын
大陸不會做底盤
@user-nb8bu5hj2o Ай бұрын
@@user-tc3re4jf5f世界上最好的电动车底盘U7
@chaochan-iq2ci Ай бұрын
@@user-tc3re4jf5f 笑死了。。。云辇了解一下。。。
@user-ew8wc1nb3d Ай бұрын
@@user-tc3re4jf5f 你在說３０年前嗎？
@user-qv8zq8fe3s Ай бұрын
@@user-tc3re4jf5f这个星球上，有什么工业产品，是中国凭借一己之力搞不定的？
@Eric-Lau- Ай бұрын
傅崐萁參觀北京車展後希望台灣也可以參與到大陸汽車產業發展中來，我覺得這真的是肺腑之言，搭上這個快車道，看看日本韓國就知道，最少躺著吃三十年以上的巨大紅利。因為一輛車帶動的相關產業是極其龐大的！
@yimingguo8943 Ай бұрын
然而让你们壮大了又跑去印度助纣为虐~
@chaochan-iq2ci Ай бұрын
民进党：这是糖衣毒药💊，民主台湾不需要。
@user-in9ds9jf4e Ай бұрын
配件轮毂这类有机会，就看520
@Eric-Lau- Ай бұрын
@@user-in9ds9jf4e 郭正亮說不用期待520
@user-io7nv5hn7p Ай бұрын
我记得台湾避震器，电机这一类的产业好像不错吧
@wkh4560 29 күн бұрын
仰望U8確實是千萬級內之最！
@yanyan_taiwanchina Ай бұрын
BYD的海鷗 跟Suzuki的Ignis Kia的Picanto 長度差不多吶。長得好可愛☺️
@wufeiflash Ай бұрын
希望早日开启陆台合资车元年 这才是合规惠民的最佳方案
@pili79513 Ай бұрын
也難怪MG在對岸會賣不好，這種以出口外銷為主的品牌，配備都比不上本地銷售的品牌...
@LindemanRichard 29 күн бұрын
因果倒置了，不是因为出口外销为主卖不好，而是因为卖不好才只能主打出口外销
@mingli7955 29 күн бұрын
我在北京好几年了，真的没在街道上见到过MG。😂😂😂
@user-tx6pi4jc5g 29 күн бұрын
MG车还不错，可能是宣传问题
@zhenhaiweng5884 26 күн бұрын
因为MG还可以割国外韭菜，在内地他是弟中弟
@cl3595 Ай бұрын
小米的雷军在和BYD的老总王传福讲解小米
@user-om2sl7dz1z 29 күн бұрын
👍👍👍👍👍宗怡真棒!.......
@jiusuTJ Ай бұрын
小爱同学是亮点，以及家庭互联，这点所有车商都比不过他，因为小爱发展得早！小爱你可以连续喊一大堆，它都能反应是过来。
@ddg929ya Ай бұрын
有五菱嗎
@wangleo6788 Ай бұрын
肯定有，五菱还是很有市场的。不过品牌太多，不一定会看
@user-wp5kx7tv1v 28 күн бұрын
五菱星光 8万人民币的b级车 沙暴了😂😂
@user-hp9wi7tm6b 25 күн бұрын
有五菱繽果，聽說要進台灣
@xx888y-dd5lu Ай бұрын
大陆以前买Toyota为的是保值，我的Toyota想换电车，二手车商开价我流泪了，只能继续开着Toyota亏太多了。
@wangleo6788 Ай бұрын
现在更新换代太快，要想保值，等市场稳定再说吧。现在快的一年更新两次，二手市场更会跟着更新的。
@user-hg9ij7rf1f 29 күн бұрын
BYD 漂亮
@user-gp9pn8qg5l Ай бұрын
中國電車真的厲害,價格不貴,配備十足 ! 相對跟特斯拉比CP值很高..希望台灣都能進口,不然台灣車系都被日系吃死死的..價格貴,配備拔一堆還要加價才能選 ! 當初MG進來,價格跟配備上真的殺傷力很大..如果拿掉關稅,價格上又更好 ! 台灣人會比較會選擇維修,二手價比較好的價格去選 ! 這點日系車就做得不錯
@user-gv2ep8dc2x 29 күн бұрын
政府吃最多
@user-gq5zm7ep8k 27 күн бұрын
😂MG在大陆没啥市场的，弟中弟，为啥在台湾这么香
@user-gp9pn8qg5l 26 күн бұрын
@@user-gq5zm7ep8k 日系車和進口車價格上有區分，從陽春到豪華甚至還要加購才能有配備！ MG在台灣熱門是因為統一一個價格，配備不用選配！全部都給你。 所以在台灣真的很有競爭力
@user-gq5zm7ep8k 22 күн бұрын
@@user-gp9pn8qg5l 😅说实话，如果MG都觉得很好了，其他品牌真的令你更惊艳，因为MG在大陆是垫底的品牌，很少人会买
@user-ko7ub8hc6l 29 күн бұрын
2023中國電動車在歐洲銷16,000台
@zhenhaiweng5884 26 күн бұрын
小米的车买不到啊，要两三个月才能买到，无语
@bommosnster2843 Ай бұрын
人家國產車有國產價，台灣的國產車只有國慘價就只是因為滿滿的台灣價值，還是拿人民的納稅錢在揮霍
@user-dz8ly8gj1i Ай бұрын
大牛混電ＳＵＶ，60公里純電續航，這是什麼數字，笑死
@hexi-wo7ed Ай бұрын
大牛也不是一无是处的，大牛的强大价格早已把小米秒成渣了🤣😅🤣😅
@adone807 Ай бұрын
兰博基尼不能用经济性去衡量 有个小电池帮助engine低速时候的启动动力弱点方向是对的
@user-jr2dw7ul4u Ай бұрын
@guan8728懂品牌的就是妥妥韭菜命
@user-ji1fo9mi6n Ай бұрын
@guan8728兰博基尼为什么要做混动，不就是要吃上汽车3.0时代的一口饭吗？这种混动里程有什么用，超跑也在往电动发展。
@cheerduuuuu6071 Ай бұрын
有什么用？？？有台湾价值吗？？？
@user-bi8jd8po5d Ай бұрын
先要問問王世堅答不答應，讓阿斗再引進
@zhenhaiweng5884 26 күн бұрын
主持人好厉害，一点不输内地主持人。
@user-pl6ym1iz1z Ай бұрын
怎麼台灣還做不出自有車系
@tokyo038081 Ай бұрын
有啊，最近電動車那隻賊呀
@user-wx4mn1gy3q Ай бұрын
台湾有像大陆这样的全球产业链吗
@timetime8832 Ай бұрын
麻豆B
@timetime8832 Ай бұрын
麻豆B
@rnan00011 Ай бұрын
@@tokyo038081背後一半也是對岸技術
@user-lo7jf4db3k Ай бұрын
+1
@user-wc2gz6fy4j Ай бұрын
藍寶堅尼車電力可回充？大陸品牌同功能的一拖拉庫有啥希奇拿來炫的？！
@user-wl2et7hv7b Ай бұрын
看完後感到有些不爽，怎麼沒看到和泰汽車呢?那可是台灣之光啊，不但有超高的性價比，而且掛者toyota這個台灣人心中夢幻逸品logo。實在太失望了。
@user-jr2dw7ul4u Ай бұрын
高級黑😂😂😂
@gelafimobupt4948 25 күн бұрын
生不出蛋
@user-id8yf3ui1o Ай бұрын
2024 台灣麥當勞月薪28000-32000台幣 星巴克月薪31200台幣 能買小米Su7電動車嗎？0-100公里2.7秒 續航800公里 台幣100萬 低薪窮人夢想中的電動車
@linewhere Ай бұрын
为什么不去手摇店工作，前几天还有个台湾人告诉我，台湾手摇店月薪37000，加加班可以到46000，说在台中😊，我跟他对比大陆蜜雪冰城的二线城市工资5000-7000千时候他说的
@MrGxl521 Ай бұрын
小米估计不会在台上市了，可以考虑mg4纯电，价格预估89-109台币，配置该有的都有了。首付一半三年按揭的话月供1万4左右，不影响生活质量的前提，有辆车会改变一些生活方式还是不错的
@user-gq6em9pg6c Ай бұрын
我觉得79800人民币的比亚迪秦更适合月薪7000人民币左右的人。😒
@user-xj9eb8sj4c Ай бұрын
有五菱
@yangyangxi-jw5jg Ай бұрын
那种三万块的买菜小可爱吗？@@user-xj9eb8sj4c
@LiLi-eh3cv 29 күн бұрын
日本歷來對臺灣的密切關注，其根源在於視臺灣爲其重要的經濟戰略支點。通過維持對該地區的影響力，日本旨在確保能夠持續從中獲益，爲本國人民的繁榮與富裕注入不竭的動力。臺灣所扮演的角色，如同一個穩定的經濟源泉，不斷地爲日本的社會發展貢獻能量，這也就不難理解爲何日本會致力通過收買賄賂控制檯灣官員吸引臺灣民衆親日從而達到牢牢控制和收割臺灣的目的。
@user-iz6zx5oc1q Ай бұрын
台湾进口不了電车
@sooZoo-qn1ck Ай бұрын
特斯拉不是在台湾满街跑吗，林志颖之前开特斯拉出车祸。你说的进不来的电车特指大陆电车吧😂
@yanyan_taiwanchina Ай бұрын
不是入不來，而是我們⚡️能源政策對於電車不太友善…
@sooZoo-qn1ck Ай бұрын
@@yanyan_taiwanchina 明年台湾就要实现2025非核家园计划了，我想想就觉得好激动哈，估计当年投票给非核家园计划的台湾郎更激动吧。感觉未来发展趋势就是全电社会，核电和下一代能源的核聚变，就是技术支撑。
@LindemanRichard 29 күн бұрын
@@yanyan_taiwanchina 比亚迪混动dmi可以外放电，最适合爱停电的地区
@paulxiao4134 Ай бұрын
大G竟然抄仰望的
@user-tc3re4jf5f Ай бұрын
中國人就是不會。。 吹牛
@user-xl3oo3up4i Ай бұрын
116度電池只能跑430，賓士的技術不太行啊😂
@jiusuTJ Ай бұрын
@@user-xl3oo3up4i电池的技术，宁德时代是独霸全球，其次是比亚迪，这次展会，所有国外汽车品牌，包括豪车，的都要去找宁德时代合作。时代变了，真变了，全球汽车电动化势不可挡！
@zbz0425 Ай бұрын
仰望已经去年发布并且量产交付了。@@user-tc3re4jf5f
@zbz0425 Ай бұрын
@@user-tc3re4jf5f马力和百公里加速都不如仰望😂
@user-jm9mq4zb8d Ай бұрын
降价台湾也买不到
@AmuroAznable Ай бұрын
看了看一些台湾朋友的言论，台湾完了
@user-jm9mq4zb8d Ай бұрын
问赖神，有可能。
@phygou Ай бұрын
太卷了，不知道之後多少車廠會灰飛煙滅，就跟以前互聯網跟手機一樣。不過車子畢竟不是一般的電子消費品，一個家庭買來要考慮很多，也不是每年出新車都要換。還是買看起來可以活下去的新能源車廠，不要被那些花俏的功能迷惑。不過大陸是因為政府補助車廠也補助消費者，賣國外就是要賺外匯，不會那麼便宜。另外 PHEV 其實無法在家裡裝充電樁的用戶沒有什麼銷路，所以銀河 L7 大概不會進來，進來也不會賣多好，台灣比較適合純油，油電或是純電。
@wangleo6788 Ай бұрын
肯定会整合啊！ 手机也是整合淘汰后才剩现在这几家。
@user-jr2dw7ul4u Ай бұрын
中國2023汽車外銷已經是第一 難道還要賣的火星？
@jeremyheung6582 Ай бұрын
确实如此，像哪吒汽车就是，车子其实很不错，但是很多人不敢买，就怕倒闭了。但目前来看主流大厂是不太可能倒闭的，小厂除了哪吒之外，其它厂就算倒闭也会被收购，不会直接消失。另外，phev哪怕就当HEV来开也是不亏的，比油车更省油，偶尔去商场还能顺便充个电
@LindemanRichard 29 күн бұрын
phev就是油电混动啊
@user-lz5wt4ii6k Ай бұрын
比亚迪高端车型完全不敢拍，笑死个人😅🤣😂🥲
@user-tc3re4jf5f Ай бұрын
大陸車子的底.盤 是誰 發明
@user-se9og8xp1z Ай бұрын
@@Eric-Lau-无知，底盘调教才是三大件最难的
@user-nb8bu5hj2o Ай бұрын
技术都是人做的不是神做的
@jialixu2086 Ай бұрын
台湾有什么车？什么先进车技术？
@user-in9ds9jf4e Ай бұрын
福特兄弟😊
@user-nb8bu5hj2o Ай бұрын
@@jialixu2086 台湾有纳智捷，据说纳智捷诞生后原油价格涨了一倍。
@user-ku1ox3uf1s Ай бұрын
小米車在中國網友中是危險車款可是台灣車媒確大力吹棒是小米神車
@halu0513 Ай бұрын
笑死，自己去看看多少人在買，人家訂單接到手軟
@cl3595 Ай бұрын
不可能，小米真的很多人喜欢要买，店里看的人特别多，小米店里在商场，看的人山人海
@user-yi7hg3ft7f Ай бұрын
小米现在是产能跟不上😊
@dcfire88 Ай бұрын
沒人叫你買啊
@user-fy5oc4xq7h Ай бұрын
你不懂我们互联网生态，特别车圈。老实说你这样很容易上当受骗
@LeePeiSanStella Ай бұрын
再繼續吹牛吧！中午做了那些電動汽車自燃的車子那麼多，看地球黃金線要怎麼胡扯吧！！
@maomaoya9527 Ай бұрын
🤡🤡🤡
@hmmmzmmm7782 Ай бұрын
按照你这个逻辑，你快搬家吧，台湾地震太多，不适合居住，快搬家吧
@user-xr8zh4du2t Ай бұрын
呱呱呱
@user-gy8ud7hf9p Ай бұрын
如果真的那麼爛，怎麼德國車廠高層都跑去大陸參加車展觀摩？
@zhaoraymond8656 Ай бұрын
比亚迪的刀片电池了解一下
@LeePeiSanStella Ай бұрын
歐洲美洲都要以百分之百的關稅來抵制這些中國電動汽車的進口了。因為這是在政府補貼下的產物，兩位記者的言論都在他價錢多便宜，都沒有看到幕後真正原因，假如台灣年輕人跟他們想法一樣的話，台灣的教育真是失敗了。
@Eric-Lau- Ай бұрын
你這種人可憐到爆，當然世界也允許這樣的人存在😊
@user-rg3ko8yl1o Ай бұрын
真的很可憐，人家不斷的在進步，而某些人卻是不斷的唱雖
@user-kh2lh6ji3l Ай бұрын
所有电车在大陆都享受同样的购置税优惠和新能源优惠政策，特斯拉、 BBA等都同样享受， 国产又不比欧美日韩车享受更多优惠😂，哪来的补贴？在大陆也就特斯拉勉强算第一梯队，最畅销的 model3 落地 23 万人民币， BBA 电车在大陆都被当做杂牌，电动版宝马三系优惠后也就 20 来万，便宜得很，但还是卖不动好吧，没有其他原因，单纯就是车不行，连保时捷用的都是宁德时代电池，那为什么不直接买国产车？外加用料、车机、配置等国产都断崖领先，什么车值得买显而易见吧，消费者都是用脚投票。😅
@maomaoya9527 Ай бұрын
🤡🤡🤡
@Balance488 Ай бұрын
补贴早就没了
@user-us9mo9tl5y 29 күн бұрын
保洁哥，榨菜哥，土房哥，茶叶蛋教授表示很失望-
@user-ks5eu4pd9s Ай бұрын
請告知BYD符合了幾項AEC國際認證？這是重點！
@cheerduuuuu6071 Ай бұрын
自己不会去查？不符合全球都没卖？😂😂😂
@adyan8627 Ай бұрын
看似明白人，实则井底待久了不知道外面已变天，你是不会查数据？还是英文不好？不会搜索内容？
@user-ji1fo9mi6n Ай бұрын
所谓的国际认证，不过是欧美为了限制非发达的国家科技进步而设下的限制。以前是中国造不出高科技的东西，然后接近的产品，我们也达不到所谓的欧盟标准。自然就进入不了欧洲的市场。这是电动车，不是油车。在这个领域中国标准才是老大，欧盟是个鸡
@user-ml5ol8om 29 күн бұрын
賣到歐洲還在談規格，挪威連應急防災部門領導車都選大陸車，有個大陸博主去挪威拍是時還酸了上海公部還不換掉日本車
@user-le9hx8zr5p 29 күн бұрын
这个自己稍微去查查就知道了，都卖了这么多国家了，还需要人家告诉这个基本信息啊。。。
@ken-hf8kl Ай бұрын
陸製車那一款車型不都是模仿 山寨歐美車
@user-pi7vb6oj4x Ай бұрын
你是人活在自由之都，心比清朝还封闭。你的人是自由的，心是封闭的。如果他们抄袭，侵权，还需要你在这里提醒？人家律师团，公司负责人不知道？
@adyan8627 Ай бұрын
内心阴暗看啥都不爽
@linewhere Ай бұрын
照你那么说，全世界都在模仿抄袭梅赛德斯奔驰的车，因为第一辆车是梅赛德斯制造的
@yang0419 Ай бұрын
请你打字不要抄袭中文字典
@oliveryb Ай бұрын
南岛系人不要中文！抄袭啦
@ken-hf8kl Ай бұрын
陸製車為了想利用汽車工業來佔領全世界 在外觀的設計 美觀 科技感尤如很先進 然後價格又便宜 其內在用料材質是堪慮的 中共企業人士 有錢土豪都還是選擇歐美品牌車 陸製車是中國人自己的國民車 台灣要引進陸製車 如果價錢不變確實可以打趴殘殺台灣所有車商品牌 但是在自掘墳墓 除了品質堪憂外 也是政治文攻的一種策略
@hmmmzmmm7782 Ай бұрын
谁要管你们啊，真把自己当成大人物了，除了共产党拿你们当宝贝，剩下大陆老百姓谁爱管你们是死是活啊，你买车贵三倍跟我们有什么关系，自作多情！
@chaochan-iq2ci Ай бұрын
原来如此(ﾟдﾟ)台🐸想象力真的很丰富，不排 a 片可惜了
@user-in9ds9jf4e Ай бұрын
看看你们国宝纳智捷😂
@jokeychin Ай бұрын
你以为进台湾卖的跟大陆一个价吗？想得美，继续当盘子就行了。
@akalfa8048 Ай бұрын
想要讓國家大義贏過個人利益 那也要有對應的牛肉端出來 不然我因為一些不夠具體的抽象理由 不選擇更有CP值的產品 是在愧對自己的血汗錢
@user-ns7rs9qm6j Ай бұрын
中國製造，品質有疑問，用低價促銷，在自己中國行銷還可行，在國際上無法長期生存
@user-qb2dl4wk5d Ай бұрын
😂没有欧标能在全世界卖吗？南岛人笑死了，纳智捷去欧洲卖了没？
@adyan8627 Ай бұрын
整天就看绿绿评论自嗨？号称自由开放的网络世界Euro NCAP都不会看？可怜
@Airboys_007 Ай бұрын
是的，你說的沒錯，台灣 No.1
@user-lh8ri4xg4j Ай бұрын
既然无法生存，为啥欧美现在要加关税？
@ShaobingYang-nl9hi Ай бұрын
继续保持，最好美国人欧洲人也都这么认为
@0981142735 Ай бұрын
對比下來就可以得知台灣所謂的雙田日系台組的國產車賺多大了,拔一堆配備賣還賣你7X萬,甚至連後方雷達也拔掉,日系國產車這麼會吸人血,一邊吸台灣人民的錢,另一邊和政府討補助,真是吃人夠夠的日戲台組國產車!!
@Airboys_007 Ай бұрын
屁啦，大陸哪有什麼好車，都是抄襲車，台灣 NO.1，納智捷 NO.1
@user-gy8ud7hf9p 29 күн бұрын
那你開納智捷嗎？
@Airboys_007 29 күн бұрын
@@user-gy8ud7hf9p 不好意思，大陸沒賣，就算有，我也看不上，大陸有那麼多好車，我不能委屈自己！
@user-gy8ud7hf9p 29 күн бұрын
@@Airboys_007 大陸有賣啊，賣得很爛，沒什人賣而已 在台灣也沒什麼人買
@LiLi-eh3cv 29 күн бұрын
日本歷來對臺灣的密切關注，其根源在於視臺灣爲其重要的經濟戰略支點。通過維持對該地區的影響力，日本旨在確保能夠持續從中獲益，爲本國人民的繁榮與富裕注入不竭的動力。臺灣所扮演的角色，如同一個穩定的經濟源泉，不斷地爲日本的社會發展貢獻能量，這也就不難理解爲何日本會致力通過收買賄賂控制檯灣官員吸引臺灣民衆親日從而達到牢牢控制和收割臺灣的目的。
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