兄弟聯手進擊，再創輕檔風潮？Suzuki GIXXER 250 / GIXXER SF 250｜售價16.3萬元起｜雙車配備比較
Рет қаралды 128,223
3 жыл бұрынGIXXER 250 系列在 2019 於印度首次登台，是針對想在「性能」與「經濟性」間取得平衡的騎士而開發的機種，而本次台鈴引進的 GIXXER 250 與 GIXXER SF 250 為雙生車型的關係，因此在車輛規格與配備上大抵相同，但是街車與街跑車型在個性上還是有些差異，快來看看 GIXXER 250 兄弟檔的表現如何吧！
文章連結：GIXXER 250 / GIXXER SF 250 油冷輕檔登場！16.3、16.8萬售價公開！
forum.jorsindo.com/thread-255...
- Jorsindo Instagram -
/ jorsindo
- Jorsindo Facebook -
jorsindo.mot...
- Jorsindo Professional Motorcycle -
forum.jorsindo.com/
@ljc9533 3 жыл бұрын
看了好幾個頻道的業配，純拿錢幫廠商廣告！只有大叔有站在消費者角度，提到價格偏高，這是消費者所認同的一種態度👍👍👍
@user-hj8ve5er2g 2 жыл бұрын
油箱沒話說 又大又好夾，騎乘速度也不錯，只是剛起步時的時候較沒力，引擎熱度也還好，我是覺得整體感覺都不錯，就是沒有側柱熄火😓比較不習慣，我買的是250街車版藍色，今年5月交車的 公司貨16萬3，感覺價錢還算合理，本來是想買KRG180小羊但12萬5 想一想加點錢買白牌最大CC好了，看了看就決定加4萬買了，目前沒有後悔過，我的心得分享一下，希望對大家有所幫助。
@book973019 2 жыл бұрын
KRV嗎? KRG是什麼車阿
@zx16vtw1 3 жыл бұрын
車不錯,定價稍高點,大叔說話實在
@user-ch1lc5on9s 3 жыл бұрын
你覺得還是不夠.. 我還是建議你直接升級 如果你覺得升級還是不夠 直接升公升級XD 不過GIXXER 250 我是滿有興趣的
@longwolf7746 3 жыл бұрын
Gixxer SF 250 是CP值最高的白牌檔車 沒有之一 自用 雙載兩相宜 非常適合休閒騎乘
@HipsterLan 3 жыл бұрын
可以的話想看不同身高在兩台車的坐姿比較當作參考
@mrcys879 3 жыл бұрын
鈴木機車是我認為最優品質的， 價格倒是還好， 但我會比較建議加裝配件一起展售。
@zcs0125 3 жыл бұрын
感謝大叔幫忙喊話調整價格
@Duowizard7321 3 жыл бұрын
潛在消費者總是希望價格在低一些 我就是其中之一
@user-xk3ph4yq3x 3 жыл бұрын
真的往下修 比較好 不然改 不下一萬八起跳
@ccc7957 3 жыл бұрын
水貨好像才15.8萬吧？這台價格已經壓很低了，去看三葉引進的R15多少錢
@clancy1246 3 жыл бұрын
@@ccc7957 現在r15可是比小阿魯還便宜的 水貨我之前看到12.9的
@duck19850408 3 жыл бұрын
印度不是賣七萬多嗎
@user-ez9on7zy2d 3 жыл бұрын
我怎麼覺得我好像也得了鈴菌了
@tainyao3849 2 жыл бұрын
我是覺得加上要改的那些 如果他能降個一兩萬我相信那個銷售量更高
@GiBarKen 3 жыл бұрын
大叔說的沒錯~ 在台售價真的是高了些！ 看到這2款車型在菲律賓 Suzuki Motorcycles 官方售價 , 換算成新台幣大約10萬2千元以及9萬4千元左右.....
@a6551997 3 жыл бұрын
沒辦法鬼島價格 國慘都能賣得快比進口一樣了呢
@ljc9533 3 жыл бұрын
台鈴售價應該是被CB350影響了，台灣的一般大型重機大約是產地的1.5倍，但這台台鈴卻是兩倍，說真的，這價格倍數真的是在跟CB350比第一黑
@user-qw2ep8ym8z 8 ай бұрын
關稅超過60%啊，牛逼了我的政府
@shangkangliou6594 3 ай бұрын
台灣萬萬稅啊！進口車來到台灣，價錢真的不便宜
@jasoncomic1994 3 жыл бұрын
已下訂😄
@daniecvf Жыл бұрын
街車版確實不錯，不過買回來後建議改個腳踏+裝個中柱 腳踏的位置有點尷尬，這台不像GSX150有中柱 除此之外沒什麼好挑剔的😂
@motorkk 3 жыл бұрын
賣點新油冷引擎，全車設計平衡性好!
@user-ul2op4pr2k 3 жыл бұрын
跑車型車頭有點像以前的cbr1100xx 整體看起來還好 但售價168000有點高 我覺的140000 差不多會很有競爭性 畢竟是冷門車 唉
@clancy1246 3 жыл бұрын
小阿魯哪裡通勤化設定？ R版也不是分離高把啊
@s24020989 3 жыл бұрын
檔車新手，考駕照外沒騎過檔車，再考慮直上Vstrom650還是gixxer250
@uni0918 2 жыл бұрын
我是檔車新手，之前不知道用N檔滑行時速大約5-60左右，結果從N檔打進2檔，變速箱卡卡了兩聲，不知道會不會....
@MegaChen 52 минут бұрын
價格先不討論的話，老夫騎車二十多年，白黃紅兜一圈之後，老實說現在這種白牌 250 會是我當下買二輪的首選，尤其是急射 250 日系四大廠基本都摸過了，鈴木給我的心得就是兩個字：實在 15X 的車重，1350 軸距，41 心前叉，碩大好夾的油箱，這些都是非常優秀的操控本質 單色簡單的儀表，油冷引擎，傳統燈泡的方向燈，在很多人眼裡是落後，但這些剛好也就是我要的，有些東西越簡單越好 鈴木向來都把功夫花在操控本質與組裝品質，想要虛華配備的朋友可能要轉向別家
@user-em9iu3sn6p 3 жыл бұрын
一直聽到唏唏囌囌的聲音以為自己音響壞了
@user-en7hi9pp8r 3 жыл бұрын
預售價格偏高，本來很期待台鈴進口這款機車，但這價格，就考濾先不買了
@sherryhuang4957 3 жыл бұрын
我覺得大家都太過分了！ 都沒有注意大叔變瘦了！！！！！
@user-ef9tr2bx1k 3 жыл бұрын
想看gixxer250和ktm250duke 的比較
@d018261 Жыл бұрын
好奇這台和T2比起來感覺怎麼樣? 身為一個T2車主想換車但又不想上大車
@user-zc2vd7mx8g 2 жыл бұрын
請問大哥你 桃園 桃園區有哪個地方可以買到嗎
@user-mo5ie4bt3f 3 жыл бұрын
S750明年會改款嗎？
@jwang106 3 жыл бұрын
尾燈滿漂亮的
@Ninja-.-Life 3 жыл бұрын
Suzuki 只對600跟1000級距的有興趣 🙄 如果Suzuki進GSX-R600我可能會考慮買
@spacemaple7275 3 жыл бұрын
小阿魯好用的Keyless 在這裡居然沒有了
@YYLai-fh8np 3 жыл бұрын
買水貨就好了啊，反正台鈴原廠也沒啥特別的服務，水貨代理商都已經近幾百台了，真的遇到問題一錠都有辦法處理
@a901922001 3 жыл бұрын
SF改高風鏡會好看許多
@user-dj5ju2sy4u 2 жыл бұрын
通勤設定街車那台應該要能裝中柱
@yorunmaria 3 жыл бұрын
請問兩台在腿部的熱度有差別嗎？
@davidliu6445 3 жыл бұрын
帥
@georgechiyeh 3 жыл бұрын
價格我覺得可以更低........(看一下旁邊台葉r15), 好吧, 還能接受
@a2011521 3 жыл бұрын
進口關稅
@midnightghostrider7832 3 жыл бұрын
我希望總有一天Suzuki可以製造黃牌輕檔車
@user-ng5ug6bg4l 3 жыл бұрын
+1
@FrankACai 3 жыл бұрын
還是不要降價好，以免明年山上水溝裡組出一臺吉克薩
@YYLai-fh8np 3 жыл бұрын
這你倒是不用擔心，水貨群組三天兩頭就有人出事，呵呵
@kua517 3 жыл бұрын
😂
@Andrew-wc2ol 3 жыл бұрын
已下訂街車版
@stay3507 Жыл бұрын
感覺一直嫌貴 話說 250還有更便宜的更多選項嗎XD?
@user-uu7yy1bx7m 3 жыл бұрын
大叔不要欺負GIXXER 250.....被你騎上去便小綿羊惹阿
@まみみP 2 жыл бұрын
3:32是貼牌嗎 那車牌明顯是舊車牌ㄟ
@d4supervisor 3 жыл бұрын
我覺得都已經開始頻道了，怎麼不把攝影設備質感加強一下?
@Travis_Yu 3 жыл бұрын
是地點的問題
@wayneding3761 3 жыл бұрын
250讚
@user-re6dd8dg7b 3 жыл бұрын
背景聲 是蟬叫聲嗎 有點吵哈哈
@user-gg5tg2xo1k 3 жыл бұрын
我覺得燈的部分都不行
@magio7685 2 жыл бұрын
商人不是最懂薄利多銷的道理？台鈴如果能把gixxer250街車版，價格壓在15.3萬，銷量一定會賣的很好，請問大叔～gixxer250適合新手練習騎乘？（黑金街車版～👍）謝謝。
@jzg7494 Жыл бұрын
在台灣搞不了薄利多銷
@user-tz5np1tb8y 3 жыл бұрын
有人跟我一样吗，觉得街车版比有罩版好看吗，本人一半街车控一半仿赛控，但这台有罩跑旅真的风镜短到不行，根本挡不到任何风，跟骑街车没有两样，那不如选好看的街车版👍，街车看起来比较杀😂
@user-oo9ib3wp5c 2 жыл бұрын
14.5萬這是要和小阿魯的區別
@user-dy4mt7yi5w 2 жыл бұрын
這台車在印度售價約7w台幣
@mo1223 3 жыл бұрын
小阿魯跟SF250兩台手把設定不同吧，一個是高把一個是低把，只有分離把是同樣設定😑，而且油箱也跟小阿魯不同，一個小到夾不到東西，一個則是很大很好夾，而且Gixxer250 跟GSX-R/S150使用的也不是相同車架，到底有沒有做功課啊，感覺都在亂講
@daivd871004 3 жыл бұрын
想詢問 sf座高790,有沒有出相關的座高降低套件阿,女朋友身高大概147~148很想騎仿賽哈哈
@Duowizard7321 2 жыл бұрын
換小阿魯？
@oceanwind831 3 жыл бұрын
您好，想請問這兩台在騎乘時膝蓋彎曲的角度哪一台會比較小呢？想入手檔車🏍️確對膝蓋彎曲舒適度有所疑問的偶😆，謝謝
@a6551997 3 жыл бұрын
2:43 看起來沒有差太大
@swordcherry 3 жыл бұрын
之前在車展跨過兩台，其實姿勢上並沒有太多差別。
@kenglilin1717 3 жыл бұрын
少數街車比有殼好看的車系
@user-wy1bo1nu8k 3 жыл бұрын
蛤。我以為是R15跟msx勒
@rossinigioacchino2785 Жыл бұрын
😆😆不要拿媽媽開玩笑! 她會突然出現你背後~巴蕊!🤣🤣
@user-il2gq3pu1d 3 жыл бұрын
前燈有點怪
@636ct2 3 жыл бұрын
街車版還以為是酷龍。。。
@juan_officialvlog512 2 жыл бұрын
apakah di china pengguna gixer banyak???
@Moneybirdman 2 жыл бұрын
台灣每台車都稅收嗑太高 可不可以低一點啊
@sarojinebuandary9577 2 жыл бұрын
what is auto explicit
@charles88 3 жыл бұрын
Suzuki Gixxer 250 油冷單缸 馬力夠 好騎 油箱大好夾 價格還好 能便宜就好了
@user-eq5vr3hl1f Жыл бұрын
拿車先帶風鏡 到店裡換，那個風鏡簡直就是假風，雞蛇甚麼都好就風竟讓人問號
@528181 3 жыл бұрын
可以聊一下為什麼不給我們多一點阿娟嗎？
@KK-kx3iq 3 жыл бұрын
也許把漢堡挖回來幫忙，也是很棒的！
@rickywu4013 3 жыл бұрын
@@KK-kx3iq 漢堡離職了嗎?
@lancelot5537 3 жыл бұрын
@@rickywu4013 離開很久了
@Wayne-ip6cm 3 жыл бұрын
環境收音也太悲劇了吧，這收音要調整
@hane36 3 жыл бұрын
輪胎換回原本的開14.8萬就賣爆了
@s90755166 3 жыл бұрын
1條輪胎1萬?
@fgfo2018 3 жыл бұрын
@@s90755166 前後一萬很正常啊，我之前小阿魯倍耐力前後就9k了
@FrankACai 2 жыл бұрын
@@fgfo2018 是哪種的要說哦，super corsa 與 rosso sport 可不太一樣
@fgfo2018 2 жыл бұрын
@@FrankACai rosso sport這組 蠻好用的
@user-iw1kj1uc1e 9 ай бұрын
那個風鏡不是導流 那是下流🤣
@user-ck3vs2jd3w 3 жыл бұрын
像T2
@user-jh9ov1ce8x 3 жыл бұрын
1:15 最怕空氣突然安靜
@ya22131 3 жыл бұрын
只要我不尷尬 ，尷尬的就是別人
@chiehli9889 3 жыл бұрын
是bybre.... By brembo...
@RcRcFuck 3 жыл бұрын
我覺得2.8萬差不多
@NARUMAX9999 3 жыл бұрын
小阿魯的跑車有分離"高把"設定!?是不是有什麼誤會,忍400跟Z400這樣講才會通吧
@kailuan3499 3 жыл бұрын
我也記得小阿魯是低把...
@racekidishere 3 жыл бұрын
早期仿賽車的低把手雖然一樣是鎖在前叉上三角台下方,但是不會在延伸到把手的部分往上彎,讓把手和上三角台的高度差不多高,大叔應該是有經過那個年代,所以只把這樣的把手稱為分離式把手.
@user-tj3zi1sk5z 3 жыл бұрын
仿賽不像仿賽 街車又不街車 真的覺的長的蠻奇怪 尤其後面又多了那扶手 簡直四不像了...
@acuzio23 3 жыл бұрын
大叔，請問你身高多少？建議下次影片標一下駕駛員身高，供人參考~
@racekidishere 3 жыл бұрын
大叔好像180左右
@Apple-hw8od 3 жыл бұрын
我還是對150的小魯比較有感情😘
@andersonlv54 2 жыл бұрын
要黃牌的就去看黃牌車 看白牌車碎念 我更不懂
@jetchan750212 2 жыл бұрын
要麼喊直上黃牌，要麼喊減個兩萬，要麼喊有四缸該多好，，
@rad0403 3 жыл бұрын
呼籲降價就給讚
@kimiwang1926 3 жыл бұрын
是日製還是東南亞?
@user-if3bm8fr5c 3 жыл бұрын
印肚制
@kako80239 3 жыл бұрын
總結:全部直接升級
@shangkangliou6594 3 ай бұрын
如果拿來通勤，這台車騎起來真的很舒服，十幾萬的車子真的沒什麼好挑剔了
@andersonlv54 3 жыл бұрын
請問gixxer vs 黑箭250！
@Andrew-wc2ol 3 жыл бұрын
雖然跟GIXXER250一樣大約九月進來，但GIXXER250規格跟價格就相較低一檔。海絲瓜黑箭應該跟DUKE250比較，引擎同一顆，價格相近。
@velye400 3 жыл бұрын
小阿魯我油門很少轉超過 三分之一 時速就已經高達100-110 油門一半就已經高達130以上 雙凸真的偏高轉 畢竟 檔檔萬轉咩
@user-yn5hi1fo5m 2 жыл бұрын
我覺得要乘0.9才是較準確的時速
@stay3507 Жыл бұрын
油門沒轉超過1/3 最好能破萬轉XD
@user-jz5gk4xj7v 3 жыл бұрын
越來越有小三的味道了
@user-cubman2015 3 ай бұрын
中年三味嗎？ 😁
@shadowpulei 2 жыл бұрын
引進前: 出XXX我就買、XXX怎麼還沒來(敲碗) 引進後: 這個有點貴不如XXX CP值高 這裡不好、那裡如果怎樣我就買、盤子XX國當地才賣多少 然後...就沒有然後了 就沒有廠商要引進公司貨了 根本詐騙
@samps970 3 жыл бұрын
多2cc我想會賣更好XD
@a91153456 3 жыл бұрын
小阿魯明明就是低把設定 怎麼會說跟gixxer SF 250一樣 "都是分離高把設定"？
@user-sean0819 3 жыл бұрын
仿賽高把，我猜是指同樣跟仿賽比較，仿賽有些把手較低，有些較高，大概不是拿來跟街車比較，跟你分享
@austinzhou3270 3 жыл бұрын
開這個價...CB350 穩穩賣
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
仿賽版16.8 街車版16.3 售價真的開的不錯👍👍👍👍👍
@stay3507 Жыл бұрын
大叔不是說太貴 你怎麼會說開的不錯 要開的跟迷你阿魯一樣 11.8萬才香阿，會賣爆
@user-ze9ot9rw3l Жыл бұрын
價格比cb150r好
@a510011a 3 жыл бұрын
馬力跟SB300近乎相同 卻沒有路權 台灣奇妙的交通法規
@junyiwang9264 3 жыл бұрын
DUKE 馬力更大，但還是沒有路權
@Teddy.33091 3 жыл бұрын
哈哈只會坐車的官員是不會理解我們這些愛騎車卻沒有路權的～
@user-wo3hb3wg4l 3 жыл бұрын
你们台湾极客飒卖的太贵了。 济南铃木生产的极客飒155街车和跑车版都是一万三左右。gl155也不过14980。有消息说极客飒250也要投产了。 价格在一万九到两万出头吧
@abc456102 2 жыл бұрын
台灣進口關稅高，我們自己也很無奈...
@janshing 3 жыл бұрын
欠改!知道嗎?欠改!
@ericchuang7357 3 жыл бұрын
若是300cc黃牌19.8萬會賣翻。
@ktkace 3 жыл бұрын
最少不用改引擎吊架啊。。。哪像某台國慘水冷125
@CCC-ep6nh 3 жыл бұрын
哪台
@user-zx5kx1rr7f 3 жыл бұрын
@@CCC-ep6nh野狼
@jetchan750212 2 жыл бұрын
很東南亞
@yukito8815 3 жыл бұрын
不知道為什麼 總覺得gixxer250看起來很像酷龍
@user-ck3vs2jd3w 3 жыл бұрын
t2
@user-zw7hl6hi7y Жыл бұрын
說貴的是本田粉吧！125一臺賣15萬多怎麼不說是盤子？？
@bikour 2 жыл бұрын
車評者何必每次都用跑山、競速的標準來衡量每一部機車，然後理所當然地得出"欠改"的結論，這對車子並不公平。 想知道上武嶺有沒有高山症？起動加速如何？極速多少？陡坡、載重能力如何？
@user-nl3jm4qt6k 2 жыл бұрын
台灣阿北會買這種車的都是以前那種大度路玩家
@joselo0306 11 ай бұрын
沒有一台市售車以競賽 激烈操駕的角度來看，是不需要改的
@user-yi3dn9ej2g 3 ай бұрын
大叔多高 看坐上去太小台
@JorsindoMotorClub 3 ай бұрын
大叔一米八三喔～
@racekidishere 3 жыл бұрын
SF 250的車頭真的不行
@user-pm1cd4nf8q 3 жыл бұрын
有人會把大燈中間的地方蓋住 這樣就有眼神了
@denzu-ragge 3 жыл бұрын
@@user-pm1cd4nf8q 這樣不是會犧牲遠燈🤣
@foxmoderlin 3 жыл бұрын
為什麼沒有配備ABS呢?....也多不了多少錢啊. 好殘念.
@Y-C-L 3 жыл бұрын
請問是在哪邊查到沒有ABS的?
@shanehsu6223 2 жыл бұрын
有配吧？
小小丹尼的摩托車日記
Рет қаралды 118 М.
Sergio Outdoors
Рет қаралды 82 МЛН
Auto-Online 汽車線上情報誌
Рет қаралды 48 М.
AUTO VRN
Рет қаралды 3,5 МЛН
Авторазборка
Рет қаралды 666 М.