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小さく素早くショックのないシフトアップ|RIDE LECTURE 060|RIDE HI

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RIDE HI / ライドハイ

RIDE HI / ライドハイ

Күн бұрын

大好評のライドレクチャー、生徒役の華ちゃんからのリクエストでスタートしたギヤチェンジの課題。
前回のまずはその構造を理解するため、シフトペダルを手で操作することで、バイクのミッション(変速機)は常時噛合式(コンスタントメッシュ)の作動を感じとれたので、シフトミスのない確実なシフトアップが可能になりました。
そこでいよいよ、コーナリング中でもシフトアップを可能にするクイックシフト。
パワーシフトが装着されていなくても、小さく素早く操作することでショックのないシフトアップができます。
クラッチレバーを触るだけの操作から、タイミングで間髪入れず操作することでクラッチを触らないテクニックまで、順を追って練習してみましょう!
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初心者大歓迎のサーキット走行会で“曲がる”を体感してみませんか!?
ネモケンからレッスンを受けられる
「BIKE GATHERING」
ride-hi.com/ev...
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<RIDE LECTURE(ライドレクチャー)とは?>
ネモケンがスポーツバイクの乗り方を指南するRIDE LECTURE。略して、ライレク。
<出演者>
教えるひと:ネモケン(根本健。元GPライダー。RIDE HIプロデューサーでバイク歴58年)
教わるひと:采女 華(バイク歴10年。モデル、イベントMCや番組パーソナリティ、フリーマガジンBooyah主宰)
ビギナーだけでなく、キャリアはあってもたまにしか乗らない人も、苦手だったり不安に思うシチュエーションに遭遇します。そんなときまだバイクに慣れていないから、繰り返し乗るうちにいつか慣れてうまく乗れるようになる……と思いがちですが、それは間違い。
ライテクはその操作がなぜどうして有効なのか、ひとつひとつ理由を覚えて納得しないと、同じ勘違いを繰り返すだけで、いつまで経っても上達しません。
また怖さを伴う練習もNG。不安にならない方法で、正しい操作ができたときの違いを実感しながら、積み上げていくのが一番です。
思うように走れると、バイクの楽しさは何倍にも拡がります。そんなバイクライフを目指し、伝授している様々なコツをぜひ身につけてください。
撮影・編集/望月集夢
生徒 / 采女 華 ameblo.jp/fleu...
        / 87uneme
協力 /ロイヤルエンフィールド:www.royalenfiel...
ウエア協力/ダイネーゼジャパン:www.dainesejap...
企画制作/株式会社RIDE HI
運営/株式会社MONSTER DIVE
#ネモケン​​ #ライテク​​ #ギヤチェンジ #シフトアップ ​​#ロイヤルエンフィールド #INT650 #並列2気筒270°位相 ​​#GT650​ ​​#オートバイ​​ #motorcycle​​ #采女華​ #ridehi​​ #ライドハイ

Пікірлер: 10
@2y1p9
@2y1p9 7 ай бұрын
クラッチ握らずシフトが上がった気がする時があり、もしかして気づかず半クラにしてるのかクラッチが滑ってるのかと思ってました。 そーゆーことなんですね。 勉強になりました。
@user-jb6pl8lg1t
@user-jb6pl8lg1t Жыл бұрын
クラッチ操作って奥が深いですね。次回のシフトダウンも楽しみです。
@NorickFZS25
@NorickFZS25 Жыл бұрын
バイクに”乗せられている”のではなく、バイクを”操っている”感じで楽しくなりますね👍 市販車のクイックシフターは、初心者・初級者のようにギアチェンジの度にクラッチレバーを目一杯握ってる人には良い機能かもしれませんね ベテランさんならクラッチレバーを少し引くだけで、またはレクチャーのようにクラッチレバーを引かずにシフトアップ出来ますからね
@nakamu0408
@nakamu0408 2 ай бұрын
免許とって390Duke買いました!
@user-wi4sm2mc3j
@user-wi4sm2mc3j 3 ай бұрын
? go pro買ったら、どうですか?
@ShuichiMukawa
@ShuichiMukawa 6 ай бұрын
このチャンネル、深すぎてよくわからない(´;ω;`)ウッ…
@CB1000
@CB1000 Жыл бұрын
そんなことよりロイヤルエンフィールドがカッコいいな
@user-px3uf3lo4s
@user-px3uf3lo4s Жыл бұрын
クイックシフターであれ、スリッパークラッチであれ。 無くともアクセルのそうさと足のペダルの感覚でアップしたりダウンしたりできまっせ。 てか、そんなサービス構造のバイク乗った事無いんで。
@train-tf1rh
@train-tf1rh Жыл бұрын
@foxynsr
@foxynsr 10 ай бұрын
誰も聞いてない自分語り始めるあたり現実じゃ誰にも相手してもらえてない可哀想なオッサンなんだろうな
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