Уровень не так и важен, +- будет одинаково. А вот полное отключение рекупа даст некоторый прирост, но при условии, что едем спокойно, часто от пускаем газ, когда ситуация позволяет (движение с пригорков, подкат к светофорам и пр.). В общем хороший продолжительный накат и дает прирост. В остальных случаях расход одинаков. Чуда точно ждать не стоит. У меня прирост примерно 3-5 км. Если еду «на все деньги» - разумеется, никакого. У ультры возможность полного отключения рекуперации только через перепрошивку контроллера ручками.

Планирую. Будущие разборы буду снимать на камеру

@@XiaomiScooterUltra Спасибо!

В мавзолее!!

Прошивается программатором. Скорость 30кмч, нокерс и старт с 1кмч (вместо стоковых 5кмч). Инструкция и подробности установки мода в телеге, залетайте.

@@XiaomiScooterUltra жаль, конечно, что нельзя как раньше - просто заливкой конфига через приложуху с мобилы :)

@@XiaomiScooterUltra а вообще печально, две вещи узнал, из-за которых лично мне самик не подходит. Самое печальное - пробег на морозе, мне надо, чтоб самик пробегал 40км в любой мороз. 20 в одну сторону, потом обратно. Иначе не доеду домой и придётся его катить. Покупать транспорт, который будет ездить на мне - не круто. Ну и то, что надо в деку лезть и программатором что-то делать для снятия лимита в 25 км/ч. Возможно придётся ждать выхода версии самика, которая прошивается с мобилы. Возможно смотреть что-то другое. А по поводу того, что в чатике ляпнули на 01:00 - такое могут сказать только люди, либо не владеющие хотя бы относительно нормальным самокатом, либо имеющие, но даже не пытающиеся его адекватно использовать. Купили хорошее по совету, поставили в угол и любуются, катаются строго в солнечную погоду, в остальное время буквально страааашно 🙂 Пару лет назад я активно катался на найнбот максе, круглый год, в том числе в мороз по ледяной корке. Никогда не падал. Досточно просто аккуратно поворачивать, без наклона самика. И тормозить - заранее. Толщины штатной покрыхи хватало для снега. Если не гнать в спорт режиме царские 30 км/ч, то батки хватало на все мои ~40 км, при моих 110 кг на тот момент. Зимой очень впритык, но всё же. Спасибо за работу :)

@@KoichiTanakaBlog Спасибо за обратную связь) Уважение за зимнюю эксплуатацию 🤝 Пробег 40км на нбм по зиме удивил, у меня на Максе такой летом был (9-е колесо, вес на тот момент 75кг).. И, к слову, постояв на холоде, так же быстро разряжался🤔 Возможно, у вас немного другой сценарий? Например, из тепла в тепло, когда 20км проехали, загнали в тепло, а после на тепленьком снова 20км? Тогда, думаю, и ультра с этим справится😉 Мой то по 8 часов стоит на морозе: акб замерзает, смазка в подшипниках и пр.🤷‍♂️ По поводу прошивки по воздуху. Увы, нынче защита на свежих сяо крайне хороша: шифруют ble, причем за это отвечает отдельный secure чип прямо на плате🫤 Шифрование не абы какое, а crypto.. Боюсь, не скоро взломают (если это в принципе возможно..). С другой стороны есть и плюсы)) Никто кроме тебя не сможет подключиться к самокату и перепрошить (либо даже окирпичить его) в твое отсутствие) Стало чуть спокойнее оставлять его без присмотра 😉

@@XiaomiScooterUltra да, от внимательного взора ничего не скрыть :) Да, на работе он хранился не на улице, но я не уверен, что это даст 20 км СяУльтре на дорогу обратно. Даже не знаю, сколько прибавило бы, может десятку, наверно? Но главное, что точно не хватит до дома, а какую часть идти пешком уже, кмк, не так важно.. Колесо было тоже 9. Где-то в роликах было про разный тепловой порог ячеек Сяо и Максов, разная химия, может ещё и в этом дело? По поводу прошивки да, что-то подобное было в клубных покатушках в Стрешнево, когда получив согласие и уточнив детали по прошивке - желающие прошиться не замечали ни начала процесса, ни окончания :) Я не думаю, что кому-то понадобится кирпичить самокаты, но нормальная парольная защита Максам бы не помешала, а такой я там не припомню..

Да

Их не то, чтобы мало покупают, просто те кто выбирают ультру, зачастую вообще тюнингом, перепрошивками и прочими настройками не интересуются. Ездят как есть, из коробки. Поэтому (я так думаю) такие люди не сидят в профильных группах и чатах. К тому же, учитывая, что она на редкость живучая и соответственно не доставляет хлопот своим владельцам, они и не лезут никуда. Ездят себе и ездят) Ну и само собой G2 имеет колоссальную популярность (соответсвенно и продажи). Как мне видится, это обусловлено следующим: -1. Цена сяо существенно выше, а фактор цены для многих является главным при выборе. -2. Безупречная репутация предшественника G2, соответсвенно и завышенные ожидания от новинки. -3. Возможности тюнинга и настройки G2 в сравнении с ультрой (а это, как и писал выше, не всем интересно). Имхо, разумеется 😉

Добавлю) В известной мне группе телеграм по G2: 600 участников, и недовольных качеством самоката немало. В свою очередь в телеграме ультра: 200 участников (всего в 3 раза меньше), и недовольных качеством самоката практически нулевой процент. Т.ч. кое-какие выводы сделать можно)

@@XiaomiScooterUltra можете подсказать где лучше приобрести ультру? У перекупов частных с Авито как то страшновато брать

@@KoBa-hq7ptлучше там, где цена ниже, и без рисков. Т.е. увидел товар (запечатанную коробку), а после оплатил. Я на «сале самокат» брал

​@@XiaomiScooterUltra Я сам выбирал между ультрой и г2. Ультра надежнее в плане конструкции и подвески, на этом её плюсы заканчиваются по "моему" мнению. Ультра внешне "серая мышь", её подвеска как имеет плюсы в виде тишины так и минусы по просадке и плохой мягкости. У ультры медленнее разгон в сравнении с г2, выше стоимость, сложно найти запчасти, ультру сложнее прошивать как и меньше комьюнити вокруг неё на форумах. Мне нужен был комфорт и скорость, поэтому выбор пал на г2, я не выхожу кататься если даже пара луж будет на улице, не прыгаю с бордюров, болячки про которые пишут про г2 это типичные 150кг скуфы которые летают по бордюрам и бездорожью из говна и дай бох раз в месяц протрут его салфеткой, и я не шучу, я сижу так же на форумах по г2 и вижу состояние самокатов которые там выкладывают и хочется перекреститься. Для таких вот скуфов ультра будет куда надежнее и долговечнее но она не такая комфортна популярная. Свой г2 взял за 52 в технопарке если говорить о стоимости заранее

Можно конечно. Мой рост 177, вес 82.

@@XiaomiScooterUltra как думаете вес 105 кг стоит его покупать ? Или брать лучше без подвески p65u ?

Мне нравится p65, но после того как пересел на подвески (сначала р100, теперь 4ultra), мне сложно рекомендовать бесподвесочные🫤 Все-таки это совершенно иные впечатления от поездок + позвонки/колени целее.. Тем самым, я бы конечно же делал выбор в пользу ультры. Удачный, считаю самокат. Относительно вашего веса и вопроса подойдёт ли вам ультра.. Я, разумеется, не могу дать оценку, т.к. сам лично вешу 82, поэтому могу отталкиваться только от отзывов других владельцев. Вот, например, совсем недавний отзыв от райдера как раз с весом 105кг. Если коротко, пробег 1000км и он всем доволен, в т.ч. как работает подвеска. Здесь: kzfaq.info/get/bejne/arRjdbl4vLTHk6c.htmlsi=z8-N-m9o2rHIQUbY

@@XiaomiScooterUltra огромное спасибо! Маюсь с выбором что заказать, есть ли смысл в подвески с моим весом по этим соображениям и делами, смотрю больше в сторону Сяо, потому что он как АК47, работяга, который не приносит проблем.

в муках выбора между p65, g2, а теперь и ультрой) аналогичный вес 105+ до этого был max 30p, но судя по тг чатам g2 вообще конструктор какой-то, вилки гнет, мк греется, подшипники только успевай менять ультра по скорости печалит, было бы 35-40 без прогромматоров, наверное взял бы не думая) а p65 кажется наименее беспроблемным, но получай очередной самокат без подвески и аккумом на пакетах

В телеге, либо на 4pda.

Покупал в 2023 за 64к.

Добрый день. Не знаю как ютуб к ссылкам относится, поэтому просто подскажу как найти на алике: в поиске вводим «60/70-6.5 внедорожные». Шина должна быть с красной полосой и в названии часто указано, что для G30. * на озоне тоже в продаже есть, но вроде бы дороже. ** если вдруг не найдете - залетайте в телегу, подскажем

очень интересно на сколько километров хватит эти покрышки так как из моего опыта использования подобных на М365 на приводном колесе их хватало всего на 1000 км на заднем конечно намного больше @@XiaomiScooterUltra

@@user-dc5vn7rs7tтоже интересно. И я уверен, они менее износостойкие, т.к. заметно мягче оригинальных. Родные, судя по состоянию протектора, отходили бы свои 10000км. Эти - не уверен и в 5000

@@XiaomiScooterUltra ну и как поживают ваши новые покрышки. Очень хочется услышать ваше мнение по итогу использования. Ждем новый ролик о 5000 км пробега)))

@@user-dc5vn7rs7t пока отлично поживают) Давление держат, проколов нет, износ не видать пока) К 5000км обязательно упомяну о состоянии покрышек 👌 Да, и ещё. Теоретически покрышка ведущего колеса переднеприводных катов все-таки более подвержена износу, т.к. при подьемах вес тела сильно смещается с переднего колеса. Тем самым возможны более частые пробуксовки (мокрый асфальт, песочек, снег, прочее))

Мне?) Нет, мне и 30кмч (!) на самокатах предостаточно) На таких то колесиках.. Куда больше то?🤷‍♂️ Главное, чтоб не ковырять его вечерами, что-то вечно донастраивать, постоянно подтягивать, подкручивать, бороться со стуками, скрипами..🙈 Вот это важно. Что любопытно, он даже зимой бесшумен и неприхотлив. Пока доволен 😉

Привет. Тогда выбор оправдан, раз самокат не интересен, поздравляю с покупкой😉 Я вот пока не созрел даже попробовать, тоже не интересно колесо)) Да и зимой не представляю как на нем🤷‍♂️

Ты понял кто я)?я к тебе приезжал на моноколесе р100 пробывать

@@user-pk5py3yj6fя предполагал, но не был до конца уверен)) Привет-привет 😉

А чего не покупать то?) Удачный самокат ведь выкатили🤷‍♂️ Свежий дизайн, крепкий, неприхотливый. Не хуже чем Pro2 и G30, к примеру. Не всем нужна скорость, понимаете?)

@@XiaomiScooterUltra Вы их продаёте? Слышал, что их совсем не берут) Ведь за эти деньги можно купить полноприводный woolong m4 pro plus, wl luna 5, или 2-3 штуки полноприводных hiper model b2, которые во всем превосходят ультру) Сколько б/у куг м4 про или их клонов на авито можно накупить я вообще молчу) Скорость, согласен, на самокате выше 30 км/ч не особо нужна, важнее, чтобы всегда был запас тяги, мягко ехало, сидуха была для дальняка, колеса большие жирные, чтоб чинилось пинком, и не жалко было если, что. Но, ультра, не спорю, хороший самокат для города, радует глаз)

@@Euge1982 Нет, не продаю. Нет задачи продать или нахвалить «свое болото». Я, к слову, весьма настороженно к этому скутеру относился сразу после покупки и в первых своих отзывах открыто прошелся по имеющимся недостаткам (мне потом даже пришлось отбиваться от некоторых за «высосанные из пальца проблемы»)) Так вышло, что он меня не подвел и честно откатал как в качестве прогулочного, так и рабочей лошадки, все лето-осень-зиму без единой поломки и намека на проблему (подножка не в счет, подтянул и забыл) и тем самым конечно же изрядно подрос в моих глазах, очень доволен остался, чегоужтам) Но я по-прежнему не считаю его идеальным самокатом, нет. Некоторые решения китайцев мне абсолютно непонятны🤷‍♂️ Тем не менее, по пальцам пересчитать действительно надежные и неприхотливые самокаты на текущем рынке. Ультру (пока) отношу к таковым, ну а время покажет😉 Пока я полностью доволен им. Приятно выглядит, достойно едет, тихий, не ломается. Что ещё нужно то?) То, что она продается не очень.. Мне до этого дела нет, вот честно)) И согласен с вашими доводами выше и даже некоторыми примерами, но меня более всего волнует вопрос безопасности и безотказности техники) За это готов переплатить. Да, цена ультры излишне завышена относительно своих характеристик. Конкуренты куда более привлекательны по ттх и прайсу. Но тут у людей зачастую включаются другие процессы при выборе: мы западаем на игрушки глазами, душой и сердцем, невзирая ни на что, даже оверпрайс) наивно полагая, что делаем правильный выбор)) И в этом, как по мне, кроется главное) Главное чтоб мы не только опирались на эмоции, но и четко понимали что мы берем, зачем, для каких целей и в конечном итоге не разочаровывались в своем выборе) У каждого лучший самокат будет свой, мы слишком разные. Тут никого слушать точно не нужно (и я уж тем более ничего не навязываю и ни к чему не призываю) Сам я пересел с G30 на P100 и понял, что «жирные колеса» не совсем мое, тяжеловат для моих задач. Вернулся на компакт и безоговорочно этому рад🤘 Следующий, думаю, буду рассматривать в этом же классе. Успехов вам, хороших дорог и спасибо за отклик 😉

@@Euge1982 Если бы все так рассуждали- наши депутаты бы ездили на ладах. Можно купить 10 Лад , а не одну машину =)

​​​@@Euge1982ты сам то понял о чем написал ? На авито продают знаешь почему, или тебе рассказать ? Продают поому что купив "ахблятькугу" поняли через неделю, что купили "ебатькакоеговно" и скорее спихивают пока ещё хоть как-то они едут. Можно купить ? Ну купи, в чем проблема ? Я за 80 тысяч купил нави s65, про них ты вообще не найдешь нигде информации никакой. Купил и езжу. Таскать на этажи тяжко, но терпимо. Зато без пробок проезжаю на работу и обратно. И не думаю о ремонте вообще. Не знаю как будет через год, через пять лет, но сейчас вот проехал от работы до дома уже свыше пятиста километров и рад как слон.

Это самокат для города. А не телега с кобылой. Я не знаю даже, что добавить. На велосипедах-то в принципе прицеп-это редкость. А на самокат так и подавно. Просто для интереса напишите, что вы хотите возить в прицепе. Ну и соответственно человека с такими запросами, ну очень редко встретишь. Хотя я сам себе делал прицеп. На Куга с 3. Из Обычные тележки. И возил ламинат. Ну вот, надо было. Приспичило. В конце концов под ваш запрос. Можно Куга м-4? Приспособить у него и сиденье, у него и тяга. И для людей, у которых руки из нужного места растут. Да и выглядит он по-сельски. А этого красавца, ну уж извините. Какая нахрен телега?

@@Maximovich79 слушай сюда пальто иди скажи так кто едет на электро самокате в путешествие с прицепом они над тобой только смеяться будет

@@Maximovich79 кто то живёт в палатке в лесу и ни когда не видел велокемпер и тем более прицеп для велика Ютуб в помощь и увидишь что такое Прицеп для велика это во первых а во вторых я тебе желаю удачи посидеть без воды когда воду отключили а я вот смогут сесть свой велик и прицеп ВелоКемпер Mink-S поставить туда 20-30-40 бутылки воду 1,5 литров и проехать на мойку и набрать воду и причем не на электро велик

@@Maximovich79 с каких пор прицеп стал телегой? Это во первых а во вторых телега было и есть у тех кто до сих пор ездить на ишаке

@@Osetin_Osetinov дай мне, пожалуйста, ссылочку, чтобы посмотреть материал. Кто и на каком электросамокате ездит в путешествие? Ну прямо интересно.