7:55 ながらの中でグランクラスのケーキを出すという不釣り合いがおもしろすぎましたｗｗｗ

移り行く夜が光る風景…優しい思い出…あの日を思い出します。鉄道が大好きです。モーター音が寂しげで心を和ませてくれます。ムーンライトながら号の旅スピードが軽やかで楽しいです。

ムーンライトながら号は熱海駅で乗務員の交代を行うんですが、熱海駅の案内板では「通過(貨物)」扱いになってるので確認してみるのも面白いですよ。

もしかしたら上から目線になって申し訳ないかもしれないけどスーツ君の動画の何が良いかって、カメラで撮してるモノ(駅の電光掲示板、電車内etc…)やカメラワークの動きが実際に自分が旅してる時に見てるモノや目線の動きと凄いマッチしてて、実際に旅に行かなくてもまるで自分が旅してるみたいな疑似体験が出来て好き。少なくとも自分は見てて楽しいです。 率直でつまらない感想失礼しました。

懐かしい！1年前に乗ったな～ タコ飯食った覚えがある！ もう一度乗りたい！

オール湘南ブロック塗装編成は貴重❗

185系は特急らしさがないから長生き出来たのだろうね

ムーンライトながら乗りたい！ MT54の音も最高ですね！ こんなのに乗ったらモーター音と列車の揺れが心地よすぎて寝たくなくてもすぐ寝ちゃうw😪

特急シンボルマークは、151系こだまの名前と一緒に一般公募で決まったものらしいですよ。

373系時代（豊橋から各駅）の時代も三河塩津と尾頭橋は通過していました。因みに、373系時代は大垣から熱海までと東京から小田原までは全車指定席でそれ以降は一部、自由席になっていました。品川の臨時ホーム懐かしいね。私はこの臨時ホームで大垣行きを並んで待っていたことがあり、夕食は品川駅構内で済ましていたね。尚、当時、大垣行きの定期便でも夏休みなどは品川始発となっていたね。

青春18きっぷといったらムーンライトなところがある

すげぇ横川行きだって

185系の高らかなモーター音(笑)

走るスラム街ムーンライトながら号www

モーター音いいね

湘南ブロック編成いいなあ。 うちの近くはC編成しか走らなくて、国鉄塗装しか最近見てない……。

すごいモーター音ｗｗｗ

乗ってみたかったもんだ

ながら撮ってる人多っ！！！！

喋るの好きなんだね！ それにしても賑やかな電車だ！

当チャンネルの主な作品の再生リストが出来ましたね。

私は、１６５系時代の大垣夜行から、毎年利用しています。 最近は１８５系になり時代は変わりましたね。 今後はどのような車両になるか楽しみです。 ムーンライトながら号で西に行く場合、上郡から先は土休日と平日ではダイヤの都合上一時間違ってます。 平日は相生までは途中で時間を潰すような計画をたてると、運が悪ければドンでも無い事に遭遇する恐れがあります。平日のラッシュ時に京阪神を越えて行くので、混雑の遅延も発生する恐れもあります。平日は、相生まで道草を取らずに行くと上郡行に接続しますが、これには乗車しません。岡山方面行の編成を案内表示で確認して上郡行のドアの前に並んで、岡山方面行を待ちます。このあと岡山方面からの電車がきて姫路方面行に接続します。次の姫路方面からの電車は、姫路方面行が出た後に同じ線路に入線します。

鷲のマークの大正製薬w

373系の時の特急東海がある時の定期ムーンライトながら９両編成の静岡からの送り込み運用の普通列車や静岡への帰り込み運用の普通列車をよく利用したことがある。185系の乗車は踊り子のみ

いつも満席だよね、、

ながらが廃止になったからこの動画を見に来た

今日乗りますーーー

ムーンライトながらは辛い思い出しか無い・・・福岡までいったよ・・・大阪乗り換えで・・夜行列車２連発で

私も通路側派です。トイレが近いので…客層が?うんぬんは。新幹線でも同じと思います。151系の流れを組む特急列車に18きっぷと指定席券で乗れるので有り難い限りです。

185。うるさいけど僕は好きでしたよ。

定期列車で使われている湘南ブロック色ついに消滅して波動用に残るのみですね

ムーンライトながらは大阪に行くとき、行きのみ（東京から名古屋まで）利用していました。因みに、私は大阪に行く時は以前、勤務していた会社（押上）から錦糸町まで徒歩で移動し、錦糸町の駅まで夕食を食べ、駅前にあるショッピングモール（アルカキット錦糸町）で少し時間を潰して錦糸町から東京に向かい東京でも時間潰しをしながらムーンライトながらを待っていました。

自分は7/23大垣発のムーンライト乗りましたが、鉄道唱歌流れませんでした()

ムーンライトながら乗ると、ワクワクするよねw 分かる人いる？

ムーンライト373系から今は185系なのですね。知らなかったてます(￣▽￣;)。

ムーンライトながら号は車掌さんが頻繁に行き来するからとても不正乗車しに母と思います笑できたとしても、品川くらいでは？

神は乗車して体感で現在速度をいいあてる

185系が引退したらムーンライトながら号はどうなるんだろう・・・

185系はきしみ音が激しいですよね。グリーン車はモーターがないから余計に気になった記憶があります。

ムーンライトながらと言うと、「指定席取れなかったけどスケジュールの関係でどうしても乗らないと…」と強行乗車（もちろん指定席料金相当額は払う前提で）しようとして車掌に「明日の新幹線で我慢してください」と次の停車駅で追い出される、ってイメージがあるけどどうなんだろう？　夜行で隣いるとかマジ勘弁、みたいなノリで1人2席購入がかなり横行してるみたいだからなあ…

おいでませ山口

ムーンライトながらでたまに指定券なしでデッキにいる人を見ますが、乗車したときいましたか？

走るスラム街www

ながらのモーター車に当たると寝られなくて辛い

ムーンライトながらて下りは通路側の方が良いかも

湘南ブロックはレアですよ！！！！

185系は大好き

あー！お口なおし！お口なおし！スーツさんの素晴らしい動画を観てお口なおししないと！美しく…とってもステキ‧✧‧✧̣̥̇‧✦‧✧🐤‧✧̣̥̇‧✦‧✧̣です。

昨日東京いました！

定期の時はスーツのリーマンがよくデッキで寝ていました。

かなり以前に東京始発の臨時大垣夜行に何回か乗りました。2時間以上前から待っていたと思います。ハイシーズンだけでもいいのでこれからも残して欲しいものです。

2019の冬に乗る人

373系でながら継続は無理なんですかね？

以前の ビューなんとかというおしゃれな特急車両はもう使っていなんですか？

大垣ダッシュの動画で何となくこの動画ダスト予想がついていた

ムーンライトながらは、運賃面でバスにも劣るケースも出てきた(唯一救いなのは全列車指定券が定額である点か？)ことや、夜中も照明つけっぱなしでMT54(だったかな)の音が響き渡り、疲労がたまるのが難点ですね。そのため青春18きっぷとのタイアップでないと採算が取れないので臨時化したわけですが、今考えると夜行自体貴重ですね。

僕も一昨日乗りました❗

やっぱながらかw

新宿から小田原まで小田急で確か,570円ですよ。

モハ車だとうるさくてねれません・・・

この車両さ！絶対通勤向け一般車両に近いな。自分も何回か乗った事あるけど、お早うライナー。だったなー！あと伊豆踊子号に執着した車両！だいたい、修善寺止まりがメイン。あと、座席が長旅には、向いてない。それとリクライニング。車程の角度には、ならないだろうな。座席での身動きに拘束性があるから、そりゃー疲れが出てくる。よく大垣まで耐えました。パチパチ✨

good

モーター音がうるさすぎて何言ってるか分からん！

来年、東京オリ･パラリンピックに向けて姉妹列車として、金沢発着の"ムーンライトほくりく"(東海道線回り)を運行することを願っています。余剰になっている683系を活用して･･･

浜松で、コンビニ行きました(笑)

この人の後ろや隣に座ったら　ずーっとこれを聞かせられるって事？

一コメ

乗ってみたいけどお金ない...