有名ショップのパーツ満載!?お手本にしたくなるような中古車RX-7(FD3S)がお買い得かも

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ヤマト - Yamato

ヤマト - Yamato

Жыл бұрын

おいおいあの店が入ってねーじゃん!ってコメントが予想できるのは置いといて…ここまで色んなメーカーのパーツがそろったRX-7も珍しいんじゃないでしょうか!ロータリーの、それもFD3Sだと一つのお店で最後まで仕上げるってお客さんが多いイメージだったので、これぐらいいろんなお店が混ざってるとちょっと驚くね!
とはいえ、これもコダワリなんでしょうな~。トータルバランスの問題はあるんだろうけど、いろんなお店のパーツを選んで取り付けてオシャレにカッコよく仕上げるセンスのあるオーナーには憧れちゃいますね!
しかし…パーツの金額考えたらノーマル買ってイジるよりはるかに安いんじゃないか?中古車はこういうクルマに出会えるから面白いよね~!
◆このクルマの詳細
オシャレに仕上げたチューンドRX-7!:garage-r.co.jp/cars/138462
公式HP:garage-r.co.jp/shops/honten
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◆Garage13×ヤマトChコラボグッズ
suzuri.jp/Garage13
 
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さーまるch:kzfaq.info/love/jqF...
#FD3S
#RX7
#中古車

Пікірлер: 91
@user-dc5ry2zp1j
@user-dc5ry2zp1j 3 ай бұрын
7は値段が手頃になるとガチャガチャにされてしまう、ノーマルが一番カッコいいのに
@user-xf5yi3nu8i
@user-xf5yi3nu8i Жыл бұрын
連日ありがとうございます。 久しぶりのFDですが楽しく見させてもらいました。
@SuperLuciferina
@SuperLuciferina Жыл бұрын
あんま安くすると、全部海外に持っていかれるから、このちょうどいい感が素敵。 早く買ってさらに磨くんだ!!
@j-shima4548
@j-shima4548 Жыл бұрын
「予想戦犯ヤマト」好き笑
@user-zp5cx3me5w
@user-zp5cx3me5w Жыл бұрын
54歳のオヤジです。 25年前FD乗ってました。 懐かしい  こんなに高くなると、もう買えません
@bnr854
@bnr854 Жыл бұрын
こういうの一度は乗ってみたいすな☺️
@claudiaficicchia446
@claudiaficicchia446 Жыл бұрын
I don't understant anything because I don't speak Japanese, but this channel is great, I love it!
@d.k3233
@d.k3233 Жыл бұрын
シートの当て方が某楽器店の店長に通ずるものがあるw
@rageskill9132
@rageskill9132 Жыл бұрын
FDはどこから見ても映えるなぁ…😊
@sakuramiko-35Pfo4jj1u
@sakuramiko-35Pfo4jj1u Жыл бұрын
リアスポとリアバンパーが純正なのが逆に良いね
@user-bj3dc4lr4z
@user-bj3dc4lr4z Жыл бұрын
イジる予定がある人ならある程度完成してる車買うのがお得だけど、ノーマルから少しずつイジっていってノーマルのと違いを体感したい気持ちもあるから悩みます 給料やボーナス入ったらあれ買おうとか考えてるのも楽しそうですよね
@p8581
@p8581 Жыл бұрын
シンプルなエアロでいいですね!
@user-pg3bs7ld6d
@user-pg3bs7ld6d Жыл бұрын
純正然がブームだから純正エアロ、純正OPエアロ、ワークスエアロが値上がり中ですよね〜
@BK-uu8xp
@BK-uu8xp Жыл бұрын
そろそろヤマトさん、安さをアピールするためにオーバーに価格見積もってる説(笑) 実は見破ってたりして😂
@user-fq8ug1yx9x
@user-fq8ug1yx9x Жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいい汗
@user-cl7bm7py4e
@user-cl7bm7py4e Жыл бұрын
圧縮が揃ったノーマルエンジンブーストアップ仕様いいなぁ。ノーマルエンジンとはいえ雨宮さんや藤田さん所の秘技【サラッとポート】に憧れんだよなあー!
@user-yh2ll6zg3v
@user-yh2ll6zg3v Жыл бұрын
予想390万でした! 少しは価格も落ち着いた感ありますね
@sota1241
@sota1241 Жыл бұрын
FDかっこいいなー
@user-xb6ml6rt7p
@user-xb6ml6rt7p Жыл бұрын
車谷店長は、三冠王ですね👑
@user-cn8ml2ur4n
@user-cn8ml2ur4n Жыл бұрын
今晩は、初めまして。 うー、超安いぞ自分は4型を中古で購入し改造費に全突っ込みしました(事故って修理も含むw、エクステリアは修理以外は投資せず。マツスピASpecエアロ&ホイールがかっこよくて)。車体価格と同じくらい投入しましたねw。総額は同じくらいかもしれません。 しかし有名パーツばかりですね。Vマウント、F-conは・・・手が出ませんでしたね。 エンジンが相当に当たりだったことは覚えてます、KnightSportsにチェックしてもらいに行った際にエンジニアさんたちに驚かれたくらいでしたのでwww。6室とも9.xx以上(一部10.xx??ホント??)でしたので。もう10年以上前のお話です。
@user-mr4jx2fd8p
@user-mr4jx2fd8p Жыл бұрын
いいなぁ欲しいなぁ
@user-cl3mw7ek4d
@user-cl3mw7ek4d Жыл бұрын
カッコええなー
@kouluxia170
@kouluxia170 Жыл бұрын
ヤマトさんのせいでRX8を買ってしまった!! どうしてくれるんですか!!(いつも動画ありがとうございます)
@sonosy2751
@sonosy2751 Жыл бұрын
何気に映ってる111もかっこいいなぁ!
@-omusubi-
@-omusubi- Жыл бұрын
FAMSPEEDは、ちょっとだけお世話になったことがあります。 仕上がった車を見て、キッチリやられていたなと思う当時の印象です。 圧縮が微妙ですね。 でも、中古車だからある程度の内容の保証が付いていればいいんじゃないかと思える車両だと思います!
@user-fd3fl2ou2v
@user-fd3fl2ou2v Жыл бұрын
カッコいい😂こんなチューニングカー乗ってみたい😊でもちょっと🤏怖い😅
@user-mn7vl9oe2l
@user-mn7vl9oe2l 11 ай бұрын
FDかっこいい早く金貯まらないかな欲しい…
@maru9788
@maru9788 Жыл бұрын
CPUが4型(中期)から16ビットに変わりました(前期は8ビット) 吸排気のパイピングも中期から太くなっているので4型以降の極上個体なら買いかもですね。 5型でメーカー自主規制の280馬力に到達しているので買えるなら456型かな(-_-;)高いけど… 123型でも後期使用に出来ますので値段次第ですかね。(パーツがないかもしれませんが)
@Take_N
@Take_N Жыл бұрын
かっこよ!! OH込みで498位? 正解じゃんww😁
@user-cn5dp8cr6k
@user-cn5dp8cr6k Жыл бұрын
FDのノーマル巾ボディ珍しいですね。
@user-xc4hv7kl3g
@user-xc4hv7kl3g Жыл бұрын
いや高いですね。 でも他の店舗のFDと比べると安いですが。
@user-ng8hg6mx5w
@user-ng8hg6mx5w Жыл бұрын
FDは後期の方が在庫がだいぶ多いんですよね
@user-yx3lt1jg1j
@user-yx3lt1jg1j Жыл бұрын
ここまでするとGTウイングにしたい感もあるけど、純正ウイングもかっこいい(`✧∀✧´)👍💘
@meltzkanon
@meltzkanon Жыл бұрын
そこかしこに8のスピリットRありますねーすごい在庫
@maso_13b-msp
@maso_13b-msp Жыл бұрын
FDも良いけど後ろにある黒の後期型8が欲しい
@user-ew4ri9ww2y
@user-ew4ri9ww2y 10 ай бұрын
価値感からしたら安い...って思います!欲しいなぁ。
@tama6262
@tama6262 Жыл бұрын
これだけトップブランドのパーツが多いとボンネットのメーカーが気になりますね
@shibayan333
@shibayan333 Жыл бұрын
Vマウントはナイトスポーツ発祥ですな
@user-zg2ew5ed5c
@user-zg2ew5ed5c Жыл бұрын
雨さんよりも藤田さんの方が好み←
@hamahama823
@hamahama823 Жыл бұрын
藤田さんの方がfdの曲線美殺してない感あるよね
@おにぎりr-t-a_h
@おにぎりr-t-a_h Жыл бұрын
純正のデザインを生かす藤田、インパクトがある雨宮って感じがします
@user-ng8hg6mx5w
@user-ng8hg6mx5w Жыл бұрын
せっかく藤田のバンパー付いてるから、もし買ったら魔王号の外観にしたい
@user-tm5km2uj6k
@user-tm5km2uj6k Жыл бұрын
ヤマトチャンネルおもろいなぁ👍 車谷店長とのコラボ最高に楽しいよ👌
@user-hp3pp8vn2f
@user-hp3pp8vn2f 8 ай бұрын
この年代の車は購入費用よりも、各部品の維持費がヤバい…専用部品は在庫がなければ個人で中古品探すしかない。しかもめっちゃ高い。 カッコいいし、名車なのは間違いない。 問題は金だよなぁ…
@user-oc5qm2sk7t
@user-oc5qm2sk7t Жыл бұрын
車はいじってなんぼやと思ってます ノーマルも価値はあるんだろーけど それだといじる楽しさは味わえないよね😊
@user-sl4ur8nf4o
@user-sl4ur8nf4o Жыл бұрын
多分だけど価格が当たったらサムネなりタイトルなりに載る気がします笑
@KM-rw1lg
@KM-rw1lg Жыл бұрын
MTは交換されたのかな?関西で売ってたら試乗して買ってるかも…。
@user-jm8zl6gh7c
@user-jm8zl6gh7c Жыл бұрын
圧縮6.9切ったらOH推奨だから、エンジンの先は長くなさそう〜
@kaon-gsx250r
@kaon-gsx250r Жыл бұрын
あれだけいじってあの金額お得😮
@ichamon4351
@ichamon4351 Жыл бұрын
圧縮低いからO/H必要と考えると安くはないっすね。あと後期なのに前期ダッシュボードなのが普通に怪しすぎるww これはやばいっしょ
@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney
@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney Жыл бұрын
割れで交換したかエアバッグ嫌ったか? でも車体番号で何型かはわかるから、あとは現車みないとだな
@MrMicheal1989
@MrMicheal1989 Жыл бұрын
ヤマトさんって、ガレージRの広報になったの?
@user-ni1jb7qn3i
@user-ni1jb7qn3i Жыл бұрын
昔、Vマウントはナイトスポーツが生み出したと言う記事を見た記憶がありますが 本当かどうかは知りませんw
@user-ni1jb7qn3i
@user-ni1jb7qn3i Жыл бұрын
後、ボンネットは軽く調べてみましたが、イングスかウェバースポーツのボンネットが形状似てますかね
@Kuuga-K6A.K20A
@Kuuga-K6A.K20A Жыл бұрын
こんばんは😊 FAM SPEEDさんで仕上げたFDなんですかね?🤔 かっこいいですねー✨ このマフラー音のまま走り出したくなりますね😁笑 次回も楽しみにしております♪
@user-tc9xd4yg5d
@user-tc9xd4yg5d Жыл бұрын
famのプレートが付いてるからハイフロータービンで現車セッティングされていると思われます。
@Kuuga-K6A.K20A
@Kuuga-K6A.K20A Жыл бұрын
@@user-tc9xd4yg5d 様 僕もコーションプレート見てそう思いました。
@user-tc9xd4yg5d
@user-tc9xd4yg5d Жыл бұрын
@@Kuuga-K6A.K20A 様 V-PROじゃないからパワーはそこまでかもしれませんが、Vマウントまでやってあるし良さそうな車体ですね。
@user-me3ix8ns3v
@user-me3ix8ns3v Жыл бұрын
FAMさん懐かしい 名門中の名門だ
@06td17
@06td17 Жыл бұрын
メーター暗くなるのオプティトロンとかじゃなかったです?
@3sfd
@3sfd Жыл бұрын
エアポンプが無いので圧縮が低いのでしょう
@TATEISHI-R
@TATEISHI-R Жыл бұрын
価格より安くは言えない!絶対に当たらないコーナー
@ultraryman
@ultraryman Жыл бұрын
極端に言うと完成品のプラモデルって感じか、安い!
@Over_rev11000
@Over_rev11000 Жыл бұрын
真実の枝ならぬ大根
@user-cv6ig1de1o
@user-cv6ig1de1o Жыл бұрын
シート、ブリッドのロウマックスかな?ジーグなんかな?
@user-qw8nv8tz5m
@user-qw8nv8tz5m Жыл бұрын
かっけぇなぁ・・・5型以降のほうがサスとかCPUが新しくなってたりするからチューニングにはいいのよねぇ
@ichamon4351
@ichamon4351 Жыл бұрын
いえ、チューニングには排ガスが緩い4型以前がいいんですよね
@bananasoldier8845
@bananasoldier8845 Жыл бұрын
いいえ、フルコンにすれば全て解決です。
@user-me3ix8ns3v
@user-me3ix8ns3v Жыл бұрын
チューニングを前提とするなら5型以降にメリットあるのは剛性だよ! 僕は4型にフルスポでカバーしてサーキット走ってますが、フルスポは大変なので、その点は5型以降に分があると思います!
@user-li2zx5gh9r
@user-li2zx5gh9r Жыл бұрын
FD高すぎ🤣
@ge6-5mt27
@ge6-5mt27 Жыл бұрын
もしかして、今回の撮影はA111で行きました? アルファちゃんは?
@TAKURAddff
@TAKURAddff Жыл бұрын
FDの曲線主体のラインがセクシーで好み……RX-7はFCも捨てがたいがやっぱFDだなぁ……
@copen316
@copen316 Жыл бұрын
マネーがあったら即買レベル😂
@ikasuki2244
@ikasuki2244 Жыл бұрын
レストアベースの車両で300~400万円台スタートって所でしょうか。後、200万円出せばある程度良い個体なのかも。
@ais9382
@ais9382 Жыл бұрын
ファムスピードでO/Hされてる車輌ですね。 6型ですしローコンプローターな気がしますけど、純正タービンでやる意味もないし… そこが不明っすね! ボンネットもファム製ですよ。
@hiroyukikikuchi0418
@hiroyukikikuchi0418 Жыл бұрын
FAM SPEED ……久々名前聞いた……😢😢
@greenmonster5239
@greenmonster5239 Жыл бұрын
店長さんって、実はお笑いコンビ・オードリーのツッコミ担当だったりしますか?
@user-gf1xv3wt7g
@user-gf1xv3wt7g Жыл бұрын
もう、車谷店長のKZfaqみたい
@mk.4616
@mk.4616 6 ай бұрын
ファムスピードがもう無いからレア物だらけだなぁ
@user-qm1sc3dh8h
@user-qm1sc3dh8h Жыл бұрын
大黒とかで見せびらかし目的の盆栽カーとしてなら良いかも バリバリ走るぜ〜みたいな本気の人なら手を出さない方がよさげ
@tarouhiro3171
@tarouhiro3171 Жыл бұрын
ファムSPEEDのブイマウントキットでHKSのエアクリーナーついてますよ。たぶんですがファムSPEEDのハイフロタービンとファムSPEEDのカーボンボンネットだと思います。
@user-qw4oj9nu9y
@user-qw4oj9nu9y Жыл бұрын
金あったら欲しい。 そのままイケるFD。 ってか、ガレージRヤバいな。
@user-eh1ox4xb8l
@user-eh1ox4xb8l Жыл бұрын
コンプリートカー かなぁ?
@user-oc1fx3gn4i
@user-oc1fx3gn4i Жыл бұрын
時々出てくる謎の関西弁の 音程が無理かもしれない。 はぁ(*´Д`)
@funkystuff1969
@funkystuff1969 Жыл бұрын
僕らは制服も改造、単車も改造、車も改造、イジってナンボって感じできちゃったから「純正」って言葉が苦手。 歳食って純正いいよねってなってはきたものの、やっぱ「社外メーカー品」に弱いのよなw こんな車だと「お、パーツ工賃差っ引いたら実質半額やん!」ってなってしまうww
@user-ln3rh2dx6p
@user-ln3rh2dx6p Жыл бұрын
にわかだけどFD欲しくて悩んでる18歳ですリップスポイラーとカナードは取り外し可能なのでしょうか?それとも無理でしょうか?誰か教えてください。お願いします。
@user-ny2tl2vk6n
@user-ny2tl2vk6n Жыл бұрын
安くねぇよ!
@user-oc1fx3gn4i
@user-oc1fx3gn4i Жыл бұрын
でもね 応援しておりまっせ。 ふぅ(*´Д`)
@nsan6807
@nsan6807 Жыл бұрын
以前にKZfaqrさんが買ったヤツに似てるな〜🤔勘違いかな?
@TeaPK3000
@TeaPK3000 Жыл бұрын
5型の純正リアスポイラー今20万なのか・・・マツダスピードのリアスポイラーに変えた時に捨てちゃったわ😭
@user-ut3fr8wq4m
@user-ut3fr8wq4m Жыл бұрын
カッコいい車だけど中身は駄目だと思いますよ。いくらで売っているのか知らないですけど…。
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