Самое то для грузоперевозок, прокатился и захотел себе такую. 📌Телеграмм: t.me/joinchat/aqoj81leRhZjYzEy 🔥Инстаграм: / ya_akha86 🔥Сотрудничество: badi-86@mail.ru 🔝TikTok: / ya_akha86 #ya_akha #газельнекст
Пікірлер: 408
@user-ku8jt4oo5g2 жыл бұрын
Машины всё больше и дороже, а ставки всё ниже и ниже, лично я за комфорт - буду дальше сидеть на диване🤣
@viktortatarintsev10112 жыл бұрын
Незнаю у кого как по сравнению с прошлым годом, я делаю ту же работу на тысячи 2 дороже. если с СПб в Петрозаводск раньше брал 15-16 тыс , то сейчас меньше 18 не еду или 20 беру - как договорюсь с москвы брал загрузки на питер ( отд. маш.) от 15 тыс , сейчас от 18. последняя была за 19 тыс. 1.2 тонны 2 разгрузки в питере. Раньше за выгрузку на РЦ я брал 4.5 тыс , сейчас беру 5-6 тыс. По городу работал за 5500-6000, сейчас от 7 тыс. Просто одни считают себя умнее других и хватают все подряд, а потом ноют что ставки низкие , а другие ищут хорошие заказы и прилично зарабатывают. Да, бывает дома сидишь - но лучше так, чем ехать за дарма. А дома я найду чем заняться всегда.
@user-ku8jt4oo5g2 жыл бұрын
@@viktortatarintsev1011 про "сидеть дома на диване" это была шутка, я вожу температурные грузы с оплатой в два конца и мне вообще всё равно за сколько брать обратный груз, я говорю в целом что кто работает только на ати с такими ставками, лучше дома сидеть, либо грузиться по 10 грузов
@viktortatarintsev10112 жыл бұрын
А знаешь в чем еще прикол- Вот какой то гнилой дармовоз читает про мои ставки по Питеру и такой, ага.. Так я буду предлагать на 500р дешевле и у меня будет по любому больше заказов чем у этого парня, а другой дармовоз будет предлагать на 500р дешевле чем первый, а там подтянется и вечно голодный молодой паренек( не важно какой национальности) и скажет я еще дешевле поеду. А потом мы видим их на трассе на своих лохматках поломанных и в комментариях где они говорят что ставки низкие. А когда их кляча окончательно подыхает ,они ее сливают за копейки как чермет и идут работать на барина за 1.5-2.5 рубля за целый день не вынимая. Но главное что перед этим они успели нагадить всем остальным. Вот такая она Правда....
@user-ku8jt4oo5g2 жыл бұрын
@@viktortatarintsev1011 это да
@viktortatarintsev10112 жыл бұрын
@@user-ku8jt4oo5g Я тоже температурку вожу. Блин в круг это самая тема, я так 7 месяцев сидел на хорошем заказчике почти машину новую отбил с ним. Сейчас вот ищу такого же. А пока в основном по городу маюсь, недавно в Орел катал в круг с Питера. А по городу это конечно не мое- эти собачьи бега....Все как собаки злющие вечно спешащие , лающие и подрезающие уже 2 притер особо наглых. Удачи.
@user-lp3hf3jx1w2 жыл бұрын
Наконец то Ахмед попробовал качественную вещь, посоветую ещё Ивеко попробовать. Так же не маловажно брать всё же спарку. И ещё обрати внимание как правильно сделан алюминиевый кузов, рама, подвеска. Добро пожаловать в Беларусь, если надумаешь. Брать машину с Европы проблематично, обычно продают машины трёхлетние с пробегом 500-700 тысяч, внешне как новые но уже ушатанные, легко можно лоханутся. За 3 года с них выжимают всё, и после выплаты лизинга или кредита меняют на новую на следующие 2 или 3 года. В отличии от России, в ней водитель живёт 1.5-2 месяца и работает по Европе всё это время. Конечно, качественные дороги, топливо и без перегруза с обслуживанием и гарантией производителя. Рекомендую искать машины в Германии и обращать особое внимание на пробег и историю. Лучше всего брать на прямую у фирмы при смене автопарка, там сразу предлагают штук 20 одинаковых и дёшево. НИКОГДА нельзя брать машины у лабусов или поляков.
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍
@sascha94112 жыл бұрын
@@yaakha Привет Ахмед. Проживаю в Германии, к сожалению так и есть. После поляков, румынии, литвы итд. не вздумай брать машину. Они колесят по 200-250т км в год и продают после машину с небольшим пробегом. Ставки все поломали, живут месяцами в машине...
@777by82 жыл бұрын
Ай молодец ,все правильно написал . Но в PL тоже можно взять бус с маленьким пробегом . Только стоить он будет 80% цены от нового . И перекупы их не везут.
@777by82 жыл бұрын
@@sascha9411 так работайте как поляки по 24 и будете зарабатывать. Это закон рынка.
@sascha94112 жыл бұрын
@@777by8 к сожалению это не так просто, у поляков в основном работают водители с украины, зарплата маленькая, налоги в разы меньше, страховки итд. стоят меньше. Есть конечно ещё немало фирм, где отдают грузы только немцам и платят хорошо или имея постоянных клиентов, который готовы платить нормальную ставку. Всем удачи на дорогах и всем хороших ставок!
@igorfil69462 жыл бұрын
Парень красиво сказал....работать и удовольствие получать!!! К сожалению для этого пришлось уехать в USA 🇺🇸
@user-fy1zj1ll9d3 ай бұрын
Ассаламу аллейкум Ахмед спасибо за простое,доступное видео и честные человеческие общение с людьми
@user-vq1im7qg3x2 жыл бұрын
Приветствую Ахмеда и всех подписчиков. Форд ребята идёт по-моему только 4 метровый, на ивеко расход большой, мерседес дорогой в обслуживании. Что так и будем на своих ездить?Пока не попробуешь, не поймёшь, что лучше.Миллион людей,миллион мнений,делать надо как тебе хочется, а не слушать других.Ахмед всё в твоих руках,бери и делай так ,как тебе подсказывает твой разум. Всем ровных дорог.
@felixtrinidad39422 жыл бұрын
Согласен у каждого своя реальность, если нравится качество и комфорт, и если это важно, то деньги на обслуживание 100% найдёшь
@saiber43462 жыл бұрын
сколько газель раз попросит и сколько мерс?в сумарности то на то выходит только на мерсе один раз и дорого,а газ 100 раз и тоже в принципе не дёшево, один контрафакт
@user-tp3yl6xw7h2 жыл бұрын
@@saiber4346 если у Вас, машина работает каждый день, то за год Спринтер допустим простоит на СТО 12 дней, а газель 36 дней на такой машине это 150 долларов день, вот моя математика для обсуждения
@maxdf55702 жыл бұрын
Езжу на Форде, как раз 4,2м (8 паллет). ЕГР заглушен, сажевик снят, перепрошита. Мощность двигателя со 155, стала 180л.с. Вырос крутящий момент. Расход упал. Примерно около 9,5-10,5л\100км. Не едет, а летит машина. За рейс в среднем 20-25р\км чистыми выходит. Удовольствие от работы и от машины.
@user-dt1vv5kf7f2 жыл бұрын
Езжу на ивеко 50-150, расход 13-14 по городу, 11-12 трасса на скорости 100. Не назвал бы это большим
@neon59372 жыл бұрын
с такими ставками только на ослика с тележкой заработать можно...и то не факт
@user-kz3xu1kw9o2 жыл бұрын
А им Походу По Кайфу Тусоваться , Вот и Пашут как Трактор в Три Смены Муку !
@zloy_tushkanchik2 жыл бұрын
Просто кто то кайф получает от жизни в дороге. А кому это в тягость, тот никогда в этом деле не заработает. Как и в любом другом
@skydive052 жыл бұрын
Сено подорожало тоже🙄не выгодно на ослике 🤣
@user-ie3xy3so1r2 жыл бұрын
Как всегда, на позитиве. Молодец
@user-dg2lf1dj3s2 жыл бұрын
Какие 2 ляма? 3.300.. Математики , блин...
@user-dt4no7ly9u2 жыл бұрын
+ таможня все 4,5 выйдет
@androbaitandrobaitovich40472 жыл бұрын
главное ро 100р.км ездят,другое считать не надо)
@user-wb5dz4ce1y2 жыл бұрын
Точно
@GAMERKG-yj7hx2 жыл бұрын
Все равно спринтер лучше все таки немец пушка 🔥🔥😎
@user-rn7nf7fq2k2 жыл бұрын
@@user-ev9sb8zw7i у нас в Кыргызстане спринтера из Европы это другой уровень. Российская сборка оставляет желать лучшего
@Aleksey.312 жыл бұрын
@@user-rn7nf7fq2k во всяком случае лучше нашей газели. И среди иномарок лучше многих.
@user-ri7xh4jk1k2 жыл бұрын
Это уже категория С, если уж брать под такую категорию, то уже что то побольше и по серьёзней! С большой кабиной и нормальным спальником! Я так думаю!
@saiber43462 жыл бұрын
на Прибалтику ходить самое то такая машина
@Lexey19742 жыл бұрын
Почему С? Разве не Е к В?
@user-ri7xh4jk1k2 жыл бұрын
@@Lexey1974 дело не в прицепе! Там сама машина, Мерседес, категория С! Полная масса более 3.5 тонны! И тахограф стоит у него!
@Lexey19742 жыл бұрын
@@user-ri7xh4jk1k откуда там более 3,5 тонн если грузоподьемность водитель сказал 1200 кило по докам и односкатка стоит? Или я прослушал что то?
@Lexey19742 жыл бұрын
@@user-ri7xh4jk1k вы невнимательно смотрели видео, если посмотрите на документы машины то увидите что категория В/N1 и тахограф на неё не нужен, а с прицепом нужна категория Е к В
@user-mr8rc3mm9i2 жыл бұрын
Привет дружище на мерседесе только по Европе . А на газель по России. 🤣😅👍👌🤟
@pandor20072 жыл бұрын
На Мане прокатишься так там вообще как на майбахе ))
@jaxteller51642 жыл бұрын
Ага как то прокатился пассажиром,там где на газели трясет как на телеге,на мане даже не почуствовал.Вещь.
@user-bp2mb1qb1f2 жыл бұрын
Особенно на дафе 106😂
@testom73912 жыл бұрын
какой ман с такой грузоподьемностью?
@pandor20072 жыл бұрын
@@testom7391 8.180 вроде гп 2т
@testom73912 жыл бұрын
@@pandor2007 у него общая масса 8тонн и С категория, у этого 3.5 и Б. Разницу видишь ?
@user-qz9gc2ih6o2 жыл бұрын
Вы че равняите мерс с газелью 😂🤦🏻♂️?!!! Вы с ума сошли???
@user-od2tm7zb5w2 жыл бұрын
Вспоминаю работу на Крафтере как страшный сон. Постоянно спина болела от этого сиденья. Так и мучался пока на Транзит не пересел. Хотя в крафтере и места больше
@user-in1qj4ci9e2 жыл бұрын
Был у меня спринтер б/у шестилетний..как он начал сыпаться ! Короче однокомнатную квартиру отдал. Может посвежее оно лучше..Конечно комфорт есть- кондиционер, абс, есб..но запчасти оригинальные очень дорогие, а неоригинальные нет смысла ставить. Я после этого зарёкся дизель не брать! Я даже двигатель делал! Долго искал Газель (после того, как продал- продал дёшево), приятель звонит- бери деньги приезжай, нашёл! Приезжаю- Камминз! Блин! Один хозяин, 190 тысяч км..ну, думаю, попал опять..Ребят, не пожалел ни разу! Сейчас пробег 540 тысяч! Тьфу тьфу тьфу! Зато запчасти можно взять в любом "киоске"..
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Ни гонитесь за комфортом. Ман ТГЛ у меня. Неделю кайфовал, потом привыкается и всё равно кажется трясёт на кочках. Если постоянно пересаживаться на класс ниже машины, то разница будет всегда ощутима. Лучше подешевле что и понадежнее. На ТГЛ уже 10 лет и всё таки буду его менять на Японца. Они надёжней и моторы не одноразовые.
@user-tr1mn9tq9t2 жыл бұрын
Какой объём мотора?
@user-dz7ff6si3e2 жыл бұрын
Ахмед а теперь задним ходом 🤣
@Truck.driver.kavkaz2 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль это свой собственный ...?
@user-kl7tv3jp5s2 жыл бұрын
Дай бог тебе приобрести такой аппарат брат. Вижу тебе понравилось
@user-in9vn1nw8s2 жыл бұрын
С хорошо оплачиваемой работой и без нервотрёпки , и на газели с удавольствием ездить можно.🥱
@yaakha2 жыл бұрын
Главное выхлоп 😁
@user-of7pm2jy9v2 жыл бұрын
@@yaakha главное ХОРОШЕЕ настроение от того что автомобиль ИСПРАВЕН опровергни
@user-tz3tg9hg9h2 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина Ахмед. Новые двигателя Мерседеса очень дорогие в обслуге и не очень надежные. Эта сцепка предназначена, чтобы под B категорией по лёгковой колейке границы проходить, минуя грузовую. Чисто для России, я бы взял 65 Овечку.
@user-gs7bg2jm3s2 жыл бұрын
Ом642 ненадежный? Ну ну. Не такой уж и новый это мотор. С 2006 года ставился, может и раньше, изучен давно
@user-yd3zi5zq6h2 жыл бұрын
Расход?
@user-qt6dh2pb5q2 жыл бұрын
и сразу вопрос а 3 тонны можно да грузи сразу 10 или 20 маразматики
@hsjsjanzjsnsn49242 жыл бұрын
Ахмет мерс тоже ломаеться, и цена на запчасти, от них волосы дыбом встают, и к российской соляре он капризный
@user-uh7nk2cm5d2 жыл бұрын
@@sergeyvasko1485 У Ахмеда передние ступичные подшипники на газели прошли 500тыс а у меня на таком мерседесе 200 тыс. Мерс будет ходить без поломок если его не перегружать, а в наших условиях он ломается точно так же как и газель.
@user-jx2nv7zo4z2 жыл бұрын
@@sergeyvasko1485 у меня дружок купил себе 518 ещё курс 30 был, так вот у него датчик на турбине крякнул, он замучился с ним, пока к офицалам не подъехал и не сделал нормальную диагностику, и не выяснил в чем дело, так и катался по всем сервисам с громкими названиями и везде всякую херню несли… поменял датчик (1200 евро) отдал и все пошло…. Это было лет 10 назад…. А, Мерседес он себе купил, глядя на меня, но у меня он был очень интересный, кабина от спринтера, задний мост, рессоры, кардан от варио, общей массой 6 тонн, категория С, так вот покатался я на нем 2 года и нахрен продал, с газелью проще, она в любом сарае на коленях делается что не маловажно…. Вот такая история. На сегодняшний день катаю ГАЗель бизнес дизельную и два Мана тгл12 серии, хотелось бы обновиться, но ман на сегодняшний день стоит (новый) порядка 10-12 млн. рублей. Могу сказать одно, за 8 лет владения этими машинками в одну вложено порядка 2 млн.рублей, в другую 1.5 млн.рублей…. Это ремонт, замену расходников не считал. Пробег на одном уже 730 т. км и 690т.км
@user-zj6fb1sy4l2 жыл бұрын
9лет у меня мерс 906 проблем с топливом не было не разу , если заправляться только на заправке, проблема с кабиной цветет и на этом все
@saiber43462 жыл бұрын
ерунду сказал ты
@user-uh7nk2cm5d2 жыл бұрын
@@saiber4346 в чём по твоему мнению ерунда в моём коменте. Я 6 лет езжу на мерседесе спринтер и хорошо знаю все плюсы и минусы этой марки. Это хороший авто если ты чётко соблюдаешь требования завода изготовителя. Я не рекомендую возить на нём перегруз.
@user-zs8hp4iu7z2 жыл бұрын
Газель-спринтер👍👍👍
@user-gf4qc7pc9p2 жыл бұрын
Не ведись, Аха, на сладкую обвертку! Не для тебя это автомобиль... 😂
@akramat_axriev2 жыл бұрын
Молодец Тибе лаик спосибо сразу за видео как она лучи чем газ некста дажи да
@ramzai13132 жыл бұрын
Удачи
@user-yy2wx4lj1j2 жыл бұрын
Дай бог чтоб ты заработал и купил такую красавицу иншалах
@yaakha2 жыл бұрын
От души брат 👍
@NikitaValerievich2 жыл бұрын
Есть к чему стремится☝
@kanalserg87602 жыл бұрын
И я хочу, хотя бы газель как у тебя, но денег много стоит конечно сейчас, смотрел в Нижнем 1,3-1,7 капец конечно.
@ammarmedinesadiqov36252 жыл бұрын
Я тожа из Азербайджана у меня тожа газел бизнес я дални когда йеду на рейс цстаю я хацу визат форд трансит 2000год бартавой тентавой мерсик ето мерсик .Такой мерсик без причепа у нас стоет18000долар .Я сматру тебе фсигда брат .Тебе смотрел смотрел газел сабираю я тожа
@user-bi2ck2ns9v2 жыл бұрын
Ахмед✌Я бы сказал своё мнение, но не буду. Сам взвесь все за и против и прими решение. Главное без эмоций. Удачи👍✌👌🤘😁😁😁
@andreydalnoboy2 жыл бұрын
Ахмед ! Лучше фуры ничего нет!!! Мы как дети,осталось мечты воплотить в реальность! Удачи тебе!
@user-sp8ch4yd3l2 жыл бұрын
Проще водилой на фуре работать чем свою содержатт
@user-bl6if7pt6o2 жыл бұрын
Однако газелиста потеряем)
@Dim29012 жыл бұрын
Будет мерсовец.))
@user-qv5ch3uv7g2 жыл бұрын
🤣🤣такого добра навалом...
@user-tj9yi8ks2l2 жыл бұрын
Это тема
@user-pq4ds2vx8e2 жыл бұрын
День добрый, 40000$ вместе с прицепом?
@user-tt6pc4fq5w2 жыл бұрын
Молодец!
@max.gold992 жыл бұрын
Все правильно машина весит общий вес 3500кг и прицеп 2500 кг = 6000кг без дозвола , поэтому не берут спарку , а так авто под групаж супер , Ахмед молодец побольше такие видео делай!
@BY_6reg2 жыл бұрын
Зато ломается спринтер нечасто, после 800 тыс, мотор перекинул и поехал дальше...110 км/ч крейсерскую скорость ни одна газель не держит по трассе, на спринтера это норма, езда в удовольствие, езжу и лучше нет ничего, даже Крафтер не то...
@jaxteller51642 жыл бұрын
Так то они одинаковые.Разница в ньюансах.
@user-ur8rd6sj6b2 жыл бұрын
Да газели ещё далеко до Мерседеса очень далеко ктоб чтоб не говорил многие согласятся
@CoDriVVVeR2 жыл бұрын
@@jaxteller5164 Крафтер и спринтер сейчас - абсолютно разные машины
@user-oe2zo9fg2p2 жыл бұрын
Вася двигатель твой 2.2 мерс соснёт после 100т.км.
@BY_6reg2 жыл бұрын
@@user-oe2zo9fg2p езжу на спринтераХ ...с 2016 г. моторы ом 651 допилены, и только на одном лег на 600 т.км. лила форсунка и прогорел поршень, остальные прошли по 500-700 и никакого повода их менять ещё не дают...в парке более 20 машин. За год пробеги в среднем по 350 т.км изо дня в день с разными водителями
@user-nf5lz8nx4j2 жыл бұрын
Фрицы делают все добротно и для людей
@user-su5rq3dw4m2 жыл бұрын
Согласен
@user-qv5ch3uv7g2 жыл бұрын
Японцы тоже на свой рынок классные машины ваяют..
@user-zf1of6no4h2 жыл бұрын
Салам брат.желаю чтоб скорее пересел на комфортную машину,аж чувствуется по твоему голосу как она тебе понравилась 👍👍👍🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@user-bn9xf6xx3s2 жыл бұрын
Прицеп пушка.
@rinatnadeev84402 жыл бұрын
По-моему почти 3.5 в рублях!
@user-ry6sv5gb2v2 жыл бұрын
Тебе до такого далеко вы все ставки перебили ездя за три копейки Второе куда тебе прицеп вы без прицепа ездите еле еле ещё и прицеп вам
@user-it5hz6uw4r2 жыл бұрын
Братуха мы общались на вьезде в ставрополь я на черной весте был 888 удачи тебе
@user-er9dn9bl6w2 жыл бұрын
Техника хорошая !Думаю что с твоим правильным подходом к делу на такой машине ездить долго и спокойно кормить семью!👍
@user-wq5tc7us2g2 жыл бұрын
Да она останавливаться не должна чтобы заработать.
@user-yp1tt3gc6c2 жыл бұрын
Действительно хороший автомобиль.Согласен что лучше за 3 млн. Мерс чем заряженная газель.Кстати сегодня встретил тебя за Усть-Лабинским постом.🙋🏻♂️
@user-qv5ch3uv7g2 жыл бұрын
То что тюнят в газель всеми правдами неправдами в мерсах и ивеках опция 🤣🤣🤣 вот это самое обидное.. Пневма фаркоп акпп и.тд и т.п. и ни одна б..ть в погонах не дое..ся .. А газель с...ка конструктор все низя!
@user-yp1tt3gc6c2 жыл бұрын
@@user-qv5ch3uv7g Потому что на газеле при продаже хотят заработать по больше бабла вот и суют нам эти доп опции.А когда ты покупаешь Ивеко,Мерса,Вольво и прочее,ты покупаешь уже готовый продукт который будет приносить доход.
@anarbekbekessov98792 жыл бұрын
Ахирееенно
@viktortatarintsev10112 жыл бұрын
А я себе хочу Ивеко Дэли новую - коплю потихоньку.
@user-fr5zx2bx2p2 жыл бұрын
Я тоже думаю купить лайнер
@user-pu7nz4kl7t2 жыл бұрын
У меня ивеко Дейли евро5 бомба машина 3л спарка
@dark_master_Makei2 жыл бұрын
@@user-pu7nz4kl7t по сравнению до 17 года гораздо хуже. Как по качеству, так и расход выше. Ещё и печка ничерта не греет нормально.
@memyselfandi46682 жыл бұрын
Как можно связаться.?
@user-dl1nx1mu2i2 жыл бұрын
642 мотор......подкидывает тоже полблем,причем внезапно
@user-on2bb6zk3t2 жыл бұрын
Ну наконец-то
@vitalikzhukovskiy81082 жыл бұрын
Ахмед моё приветствие . Возьмирейс на Белоруссию . Попадёшь как в Европу . На Газиках там не работают . Перевозчики на иномарка в основном . Спринтеры , Крафтеры , Ивеки ......
@FAR952 жыл бұрын
У нас в Таджикистане 99.9%%просент автомобиль из Германии и спринтер есть новые старые
@user-um8yb6hq5i2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-yp7nk3zg7m2 жыл бұрын
Годный авто! 👍
@user-iy3vs9wk5m2 жыл бұрын
А чем Ивеко хуже?!! Там двигатель надежнее намного, тоже 3 л. И она до 5т. В разных модификациях идет
@Viaches2 жыл бұрын
Так это уже будет С категория? Им же надо В а грузить как С 3-5 тон
@zholamanomarov27812 жыл бұрын
Мерседес есть Мерседес. Как не крути
@user-fr5zx2bx2p2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-ev3id9wp9k2 жыл бұрын
Ивеко-это ферзь среди пешек. Пока ещё не придумали ей конкурентов.
@Viaches2 жыл бұрын
@@user-ev3id9wp9k а в чем именно его преимущество ?
@user-cs6pk7wk6h2 жыл бұрын
Сначала надо цены на зап чясти глянуть , сразу перехочется . Двигатель да всё остальное газель )
@saiber43462 жыл бұрын
сколько раз газель сломается и сколько Мурзик))?
@user-cs6pk7wk6h2 жыл бұрын
@@saiber4346 не повериш, почти тоже самое спринтера поддостали
@allmiryanberdin2592 жыл бұрын
Ассаламу алейкум братан. На какую категорию учишься? С,СЕ,ВЕ?
@user-wk6wf9dt2s2 жыл бұрын
Братуха алаберса тоже обновишь свой авто парк я уверен что все будут только рады 💪💪💪
@user-ss9bg6cm7i2 жыл бұрын
YA AKHA ✋👍👍👍
@user-mu8lm3zu8f2 жыл бұрын
Аха, посмотри 🤣🤣🤣
@user-dy5nv4wm7n2 жыл бұрын
Машина конечно хороша, но есть одно но! Для перевозки грузов должна быть спарка! Одно колесо с зади это не серьезно, тем более еще и с таким прицепом! Такие мерсы бывают и со спаркой и тоже под Б категорию вот это тема! Да и прицепы сейчас можно найти двух осные под Б категорию! Вот тогда будет кайф полностью категория Б и везешь как на нормальном грузовике! и да 40т. евро это примерно 3.3ляма!
@user-ze3lv7vy9w2 жыл бұрын
Ляма 4 с прицепом, это прям очень много за 16г, с нашими ставками не вариант, ещё в 2016/2017 зарабатывал на 10 кубовой своей столько же как и на 5/6 метровой газели другие, ещё тогда людям говорил это как я 10 кубов, максимум до тонны, катаюсь и норм, а вы по 25 кубов и по три тонны за эти же деньги, а потом ноют машина сыпиться денег нет на ремонт да даже на ТО не всегда есть, это я к чему, сейчас рынок в край охренел заказывают машину шесть метров по цене как говорится я на своей короткой нах не поеду, а эти едут))) поэтому сейчас даже новая газель нн за 2,5 ляма не каждый себе может позволить, а в 11 году я машину за 6 месяцев отбил, так за сколько её сейчас можно отбить с такой работой, лет за пять наверное.
@darkangel05082 жыл бұрын
Нашим далеко,до такого комфорта и качества,а если что то изменится в нашем автопроме стоить она будет космических денег🥴🤯😂
@user-lv5rv5jj5c2 жыл бұрын
Это вам не Газель.Это действительно трудяга.
@user-lv5rv5jj5c2 жыл бұрын
@@user-ev9sb8zw7i Ну вот тебе и последствия ?Если подщитать что заработал то Ахмет и вернул в ремонт.Как не смотрю его все время что то ремонтирует и ремонтирует,а что он себе в карман положит.Машина должна приносить прибыль,а не вдоживать в нее.Тогда лучше иди на завод и работай.
@user-lv5rv5jj5c2 жыл бұрын
@@user-ev9sb8zw7i Да и вашу Газель в Беларуси особо не жалуют,берут Мерса и Фольксваген бусы,а ломье в качестве газели берут или даже заставляют брать газели госпредприятия,хотя и те рожу кривят от нее.Маршутки только Мерсы.Так что как то так.Кент сейчас продает Мерса 410 ещё 88 года так он не лежит под ней так как лежит Ахмед по Газелью.Я как то пошутил говорю продашь Мерса купишь Газель,сказал что я лучше тогда на завод за станок стану чем газель куплю.
@user-rk2se2ck1g2 жыл бұрын
Ахмед раньше водителей на таких машинах называли алиментщиками. Оно тебе надо ? 😁
@adok60692 жыл бұрын
Э брат на дада такой брат уф уф
@Dmitriy74.2 жыл бұрын
Сколько раз писал что ты зачиклился с этими газелями
@user-lv7ox8cj2f2 жыл бұрын
... Хозяин машины:"... Прицеп берёт где-то 2,5 тонны, потому, что он уже Е категории идёт... " А если бы 500 кг брал, то не был бы Е категорией этот прицеп? =))))
@laptev_iv2 жыл бұрын
Длина не больше 4 м и вес груза не более 750 кажется без категории е.
@user-lw1rl8lj3r2 жыл бұрын
КАтегория ВЕ в Европе , это называется . Там очень много таких авто катается и всем есть работа . Работают в основном УКраинцы и Белорусы . По 1.5 месяца с кабины не вылазят .
@erlankz7782 жыл бұрын
Ахмед не парься поставь мерсовский движок, благо у тебя коробка уже от мерседеса.
@user-oe2zo9fg2p2 жыл бұрын
Двигатель 2.2 мерс конченый.
@user-lw1rl8lj3r2 жыл бұрын
Так тогда к 646 мотору и мост мерса надо под спарку и что останется от Газели КАБИНА и гнилая рама . Да там еще и рулевое можно мерса втюхать . Только эти Переделки станут дороже покупки нормального авто для работы .
@user-jq9od6dw4v2 жыл бұрын
Прозрел🤣
@user-iq4ex1tr8f2 жыл бұрын
Все познаётся в сравнении
@user-ho4dp4vl5e2 жыл бұрын
На мерс 5т незагрузишь?
@user-il6xd6xk4i2 жыл бұрын
На спарке по 4 тонны возят. Я до 3х гружу
@user-se8ru7ql1x2 жыл бұрын
У меня был Спринтер запчасти все под заказ, Газель лучше внашей стране.
@user-zj6fb1sy4l2 жыл бұрын
9лет у меня мерс другую машину не рассматриваю
@user-qv4ng1wy8e2 жыл бұрын
👍
@user-sz5qh3rf8i2 жыл бұрын
А Мерседес он и в Африке Мерседес
@user-zf4jl8iu1d2 жыл бұрын
Обем движка 2,9 или 3литра брать
@user-sg6xq6yr6p2 жыл бұрын
3.0
@user-xr4xw7ic5r2 жыл бұрын
Любой мерендос подобного уровня лучше в 💯 раз любой супер пупер доработтаной газели,потому что газель была и останется газелью а мерс он и в Африке мерс конечно 🤟🤟🤟
@user-lb1mj2tq3l2 жыл бұрын
Чем он лучше , раньше базара нет , качество было , а сейчас цены на запчасти космос и на работу , есть не все в наличии , а ломается также как и газели . Так что они сейчас сравнялись по качеству.
@user-xr4xw7ic5r2 жыл бұрын
@@user-lb1mj2tq3l зачем мне это писать я вот не понимаю?я написал то что я считаю и думаю человек едит и говорит кайф он едет на машине мерседес но никак не газель вот и это мое сьрого субьективное мнение взять любую газель и любой мерседес и 8 из 10 выбирут мерседес я уверен в этом как можно жопу с ананасом соавнивать и говорить что они одинаковы,не понимаю сам езжу на фермере ну говно гавнищем больше ничего
@mihailmihno17102 жыл бұрын
Какая категория ?
@user-fd5ji5dy4o2 жыл бұрын
ВЕ
@user-dh9qz7vi1b2 жыл бұрын
Видио 🔥
@eurotruck28822 жыл бұрын
Не на всех фурах есть такая опция. Удержание машины в полосе
@MIOOO832 жыл бұрын
40 тыщ евро говорит 2-2.5млн руб это )))))))))))))))) Калькулятор возьми дружище и узри истину ))))
@wowayou2 жыл бұрын
Более чем 2.8млн. р.
@user-kv8qy5rc2e2 жыл бұрын
@@wowayou 40000 евро Х 84 рубля =3 360 000 рублей!
@vanekangar26142 жыл бұрын
Крепление ресторан к раме мощное
@user-in7xj4go4g2 жыл бұрын
Ждём тепер когда Ахмед мерс купить. Удачи✊
@user-rb5nz4zw9x2 жыл бұрын
На такую надо гроши обслуживать. А газель сломалась так и что ну ка брать дотяни до магазина там починю или проволокой замотаю а дома плоскогубцами зажму.
@danielsunday72372 жыл бұрын
Двускатка получше сцепление с дорогой будет
@vitalikzhukovskiy81082 жыл бұрын
Кстати если захочешь купить то там дешевле будет . Растаможка не нужна !!!
@user-jz8qt6rd4c2 жыл бұрын
КАМАЗ сила! Тише едешь, дальше будешь. И от работы ДВС и ходовой Камаза, хрен заснешь, если даже сильно захочешь! В кабине КАМАЗа, некогда на ерунду отвлекаться, всё время в движении!
@user-ei5yx8gs8m2 жыл бұрын
Вы чем прицеп с 3 тоннами останавливать?🤔
@user-tz3tg9hg9h2 жыл бұрын
Он со своими инерционными тормозами. Смазывать вовремя механизм-неплохо работает.
@den43892 жыл бұрын
С тормозом наката и 2,5 т. ? Да вы сомоубийцы! )))
@user-ob5rx2nt1n2 жыл бұрын
@@den4389 так тягач 4.7 тонны
@user-qj7fe9pw3t2 жыл бұрын
летний вариант
@user-cf2yo1pm7b2 жыл бұрын
Самый лучший спринтер 904
@user-uk1gd8uv9e2 жыл бұрын
По документам категория В, а тахограф стоит
@777by82 жыл бұрын
Машина ходит с прицепом . Тахо обязательно
@user-qk4yl2ko8w2 жыл бұрын
У Ахмеда глаза просто горели, наверное скоро он купит такую машину, ну а я могу просто пожелать вам удачи на дорогах
@user-nf1jp5xp5y2 жыл бұрын
Покупаай 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@user-wg1tr5tc9u2 жыл бұрын
Братан я не вижу смысла заниматься этим бизнесом сам в большой компании работал организовывал сервис , ремонт , обслуживание. Ставки низкие