【やはりバランスド？】最終EJ20 ももみうちが愛してやまないWRX STI（VAB）を徹底チェック　F型都市伝説の答えは・・　

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【やはりバランスド？】最終EJ20 ももみうちが愛してやまないWRX STI（VAB）を徹底チェック　F型都市伝説の答えは・・　

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Күн бұрын

Пікірлер: 31

@cycleabex1381 2 ай бұрын

2017年式でF型？

@galovy123456 2 ай бұрын

スポーツ系の車種は年配の方が好みそうなカラーを探すと、低距離で無茶されてない個体が見つかる。

@carpremium1202 2 ай бұрын

大事に乗られてるのが分かりますよね！スバル車は特にそのイメージがあります👀

@user-qb8gu9jb3i 2 ай бұрын

もうスバル回はももちゃんでよくない？ってくらいわかりやすくて良かった！

@carpremium1202 2 ай бұрын

ありがとうございます！！！現場でも色々お話いただいててスバル愛を感じました♪ まだ詳しくは言えませんが！今後も期待していてください♪

@user-is3bg8ib8f 2 ай бұрын

社長のエンジンオイル説一理ありますね。

@user-vz2vc5yc4k 2 ай бұрын

2017年式でF型はおかしいような？

@carpremium1202 2 ай бұрын

ご指摘ありがとうございます。テロップが間違っておりまして、正しくは2019年10月登録の車両となります。誤解を招いてしまい大変申し訳ございませんでした。

@user-vz2vc5yc4k 2 ай бұрын

@@carpremium1202 2019年式でしたか。それでしたら、F型ですね！

@pocopensan 2 ай бұрын

ももちゃん、チャンネル見ました。スバルシリーズの今後の企画も楽しみです

@carpremium1202 2 ай бұрын

ありがとうございます！！ご期待に添えるよう頑張ります✨

@user-hd8bq4ug8t 2 ай бұрын

最終型は桐生工業製なので、量産エンジンでもほぼ手組みと言われております。ファイナルエディションは、更にバランス取りしたエンジンになります。 GVBとVABはフロントガラスを寝かせてきたので、運転席正対視界は良いもののAピラーのせいで斜め前方視界が悪くなっています。右低中速コーナーで、地味に悪いほうに効いてきます。フロントガラスをめちゃくちゃ寝かせても、プジョー407などは右前方視界を確保しているので、スバルが謳う「0次安全」が聞いて笑えます。

@carpremium1202 2 ай бұрын

詳しく書いていただきありがとうございます😭

@user-fg2go2fc9k 2 ай бұрын

桐生工業では？

@user-hd8bq4ug8t 2 ай бұрын

@@user-fg2go2fc9k ご指摘ありがとうございました。勘違いしておりました。本文も修正します。

@user-fg2go2fc9k 2 ай бұрын

気になってたので修正ありがとうございます。手組みの桐生工業製のF型用エンジンの中でも、ファイナルエディション用製造時期と被るの通常モデル用EJ207は、ファイナルエディション用に厳しい公差で中央値付近のエンジンパーツを選別確保したため、残ったパーツの公差まで自然に揃ってしまいクラッチまでバランス取りした真バランスドエンジンには及ばないものの、ほぼバランスドくらい滑らかに回る個体が通常モデルに搭載されているというのが仲間内での評価になってますね。